【スズキ】エブリイワゴン [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
DA62W スポーツって車高調整できますか?晴らしたするので少しだけ上げたいのですが >>803
何も変わらず不具合を何とかしたくらいじゃない?
で、新しい不具合が見つかって何とかして3型って感じかも。
この車種はバンのついでに最小限のコストでしかやらないだろうからマイナーチェンジや一部改良は全く期待できない。
安全装備も古いままだしこのda17wで終わらせようとしてるとしか思えない。
フルモデルチェンジもコスト抑えすぎだし。 >>806
新燃費のWLTC対策で100km時のファイナルハイギア化か、ターボAGS位は出てくるんじゃないかなあ >>808
あほ
ハイゼットからエブリイワゴンに替えたけど、ウンコとイチゴくらいの差があるぞ! 新型ハイゼットの詳細が出てからエブリィがマジ多くなったわ >>811
それはない
販売数はいつもエブリイが多かったけどハイゼットがマイナーしてからエブリイを上回ってる エブリィ眷属 15180台
ハイゼット眷属 14370台
バモス 2032台 驚いたw バモスは90年代のクルマなのにまだそんなに
売れてるのに驚いた。
初代デボネアやサニトラに続く化石カー。 >>815
どこのデータみてるんだよ
ウソを書くな
ホンダの2032台はアクティバンとアクティトラックの合計
バモスはたった117台しかない バモスってリヤのナンバープレートがアホみたいに高い位置に付いてるアホっぽいやつだったっけ?? >>818
あれなんであんな位置に付いてるんだろうな?
不可解すぎる。 >>817
属を加えるのを忘れた
だってアクティじゃピンとこない いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
1W9K2 初めて書き込みます。
先日、PZターボを契約してきたのですがナビで迷っています。
ディーラーで純正オプションのパナソニックの99000-79BD5を
勧められたのですが、性能的にはどうなんでしょうか?
メーカー純正のナビって一世代前のものってイメージが
ありまして・・・
ご存知の方いらっしゃいましたらご教授ください。 子供が生まれるんで車買おうと思ってるんだが、エブリイワゴンかノーマルスペーシアどちらか良いかな?
チャイルドシートとベビーカー積んで、たまに波乗りするんで高速乗るし、板も中積みして行きたい。 >>824
純正ナビなんて市場価格の2、3倍の値段取られるよ。
ネットで買って自分で取り付けるのが吉。
>>826
中に積むならエブリイ一択じゃん。
でも子供乗せるには床が高いし、揺れも大きいよ。 >>825
ステアリングリモコンを使えるのは魅力的ですね。
>>827
「50%引きます」って言われまして、お買い得なのかと
思ったんですけどそうでもないんですかねー これって土建左官とか個人
下請けの人が多いね
ヤンキーぽい風貌の車だしねw え?そんなことわざわざ書き込みに来たの?やばない? >>827
チャイルドシートに赤ちゃん乗せるときにママが床に躓いて赤ちゃん落としたり、振動大きくてで赤ちゃん揺さぶられて泣いちゃいますか? >>829
左官は砂・セメン・ミキサー類積むので基本軽トラだ
たまには部屋から出ろ >>834
後席も座面が高いからチャイルドシートに
載せる時はよっこいしょとなる。
段差を超える時などロール方向に結構揺れる。
うちの子は小学生だけど、セダンから乗り換えたら、
今まで無かったのにクルマ酔いするようになった。
購入前に試乗は必要だよ。 俺は子供の頃逆だったな
クラウンとかマーク2だと車酔いしてて軽トラだと大丈夫だった >>828
イエローハットとかで買っても対応機種を買えば学習機能・割当でステアリングリモコンは使える。
パナソニックなカタログで見比べて同じ機種(型番はディーラーとはちがうかも?)を量販店で比べてみればいいよ。
ネット購入・自分で取付は安くあがるけどそれなりにスキルが必要。
一番避けたいのはネット購入・ディーラー等に持ち込み取付。
保証期間内に不具合出た場合取り外し取付料が発生するし、取付時のミスでの故障等責任の所在が曖昧になる。 新車で買って初めての車検っていくらぐらいかな?週末しか乗らないからまだ2万キロも走ってないし変えるのはバッテリーぐらいかな? スズキディーラー対応悪いなー…
車は気に入ったんだけどねぇ。 >>774みたいなド田舎のインチキディーラーもあるしなあ 点検の時、荷室に大量に荷物積んでたのに、バッテリー端子の弛みチェックOKになってたよ。
自分で見てるから別にいいんだけど、荷物いっぱいだから見れませんって正直に言えばいいのにって思った。 ウォッシャー液入ってないのに、点検にチェックしてあったことがあったw >>847
完全にスッカラカンだった。
出してみてすらないんだろうw ウォッシャーは「水入れろ」って客と撥水ウォッシャー液入れたりコーティングしてるから触ってほしくない客いるから確認してない? >>849
バッチリ洗車して点検に出したのに、勝手に洗車機に入れる店だからな。
そんな気を使っているとは思えない。 >>838
俺も子供の頃はそうだった。
変に静かでふわふわした乗り心地は酔った。 >>108
マットはどんなの使っていますか?
段差は気にならない? ローション回ってないときの引っ付き感が好きじゃない 風俗行ってみたいけど、性病が怖い。。
いや、性病からの嫁バレが怖すぎる。 風俗行くヤツは病気なんかちっとも気にしてないよ
大体病気に対して無知もいいところだからなってみて慌てる >>793
スズキに聞いたらジョイントの抵抗だって。
タイトなんとかじゃないの?って聞いたら苦笑いられたw ジョイントの抵抗なら、全てのFF車も同じ挙動になるのではないか >>857
メールでメーカーに問い合わせたの? それてもディーラーに聞いたの? >>579
苦笑いの時点でメールじゃねーだろ(苦笑) ジョイントってどこのジョイントよ
ビスカスなんとかもジョイントっちゃあジョイントだし
苦笑いの意味も知りたいね >>864
フロントタイヤを回すシャフトのジョイントね
エブリイはハンドルの切れ角が大きいから一杯まで切ると抵抗になる。
実際、二駆も四駆も同じ切れ角だし。 >>865
確かに、昔のFF車や4WD車はFR車や2WD車より
回転半径が大きかった。 >>865
それが本当なら>>858の言う通りだよね
前に出てた前後輪の回転数差により発生する差動抵抗でいいでしょ
つか、スズキディーラーってなんなのw >>852
マットと言うか、正確には厚手の長座布団(?)
前席の座面と倒したシートバックとの段差が10cm。
なので10cm+αくらいの長座布団。まだ残る微妙な段差とかシートバックの凸凹などは2cm厚くらいの薄い布団っぽいものを敷いて適当に処置。
普段、これらはラゲッジのユーティリティホールに突っ張り棒入れて後席シートバックとの間に挟んでいる。 >>867
いや、単純にジョイントに角度が付いたときに発生する抵抗だって言ってた。 だからそうだったらどんなFFでも同じじゃないんですか?っていう これでは話が噛み合わん。ベースが何であろうが、どっちも駆動と舵取りがセット
同じジョイント使って切れ角が一緒 → 抵抗も同じ >>873
だから、
ジョイント使ってない2WDと切れ角が一緒なんだってば ジョイントの抵抗を確かめるのは、前輪を浮かせて、ハンドルを切ってシフトNで、
手でホイールを回してどうなるかじゃない? ジョイントの抵抗で車が進まないく
らいなら、手では簡単には回らないんじゃない? 浮かせるとまずいとかってある
のかな >>876
それはいいね
反対側のタイヤが軽く逆回転するようならジョイントの抵抗ではないってこと。
また、タイトなんとか現象が発生するほど前輪が駆動するなら、
四輪浮かせて、前輪を完全に固定して
後輪を回転させてみるといい(後輪の片輪は固定しとかないとダメよ) プロペラシャフトのジョイントを連想してんだろ。ラチェットの継ぎ手みたいな FF は車を引っ張る感じ
FR は車を押し出す感じ
ステアリングをいっぱいにきった時に抵抗になる、ならないは直ぐに分かるんだけど。
ちな、エブリイは四駆でもステアリングをいっぱいににきる状態で前輪の路面抵抗があるならFR状態だしね。 この回答者いいこと書いてるなー。
これ読むと糞な4WD買わずに2WDにしておいてよかった!と心から思える。
なんちゃって4WD買っちゃったみなさんお気の毒すぎるー!
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14165996984 でも4駆買った方がリセールいいんじゃないの?
ワゴンなんか乗り潰さないでしょ? >>883
ワゴンのリセールは良くない、四駆で高いのはジムニー
ワゴンで高いのはMT車だな
62WのPZやsports、64WのJPのMTは希少価値があって高い どこをどう読んだら>>882の結論に至るというのだろうか
相変わらず馬鹿の思考回路は常人の理解できない領域で回っている >>882
どこ読んだらその結論になるんだよw
読解力がないのか頭ん中お花畑なのかどっちやwww 糞4WD乗りってなんでスルーできないんだろ?
わろす!(^ω^) >>890
ぶっちゃけ、後悔してるけど認めたくない スタックの場合は滑りだしてから4WDになっても問題ないんじゃないの? 問題ないとかそう言う話ではなくて、なんちゃって四駆って呼ばれてる糞4WDのオーナーがドヤ顔で4WD連呼してるのが滑稽なのですw 長期泥沼化してしまったレスバトル()は最後にレスした方が勝ち
レス内容は関係ない 生き残った方が勝者で正義
参加者は残りの人生を油断なくこのスレ監視して
相手が完全に沈黙するまでレスし返す事に費やして欲しい
https://i.imgur.com/Emhh0j6.jpg >>894
それ、読解力がないってれべるじゃねーぞ
本当に免許持ってる?そこまで頭悪いと試験通らんと思うんだけど・・・
あれだけ丁寧に書いても読み取れない馬鹿には伝わらないんだから無意味だよなあ 狩猟で4WD使ってるけど、その糞4WDでも2WDとは比べものにならないほどスタック率は低い。
猟場の未舗装路では2WDはすぐにスタックしてしまって全く使い物にならない。
こんな四駆でも、猟場でスタックしたこと無いのでとても重宝している。 足周りは軽トラと似たようなもんだし、二駆の軽トラと変わらんって言ってるようなもんだぞ >>900
そうだよ(便乗)
情強はこんな糞な生活四駆を買わずジムニーやハスラーを買ってる レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。