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N-VANスレッド その1 [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/09/11(日) 11:42:38.69ID:PWQKkDg8
発売時期さえ不明だが皆で語ろう。
0617阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 05:18:48.47ID:wWUgnF42
+乗りだけど
新型N-BOXでの+は無いので
N-VAN(仮称、妄想)に一縷の望みを託しているんだよな

このままだと+から買い換えることができないよ
0618阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 06:46:12.05ID:QULLnYFW
>>616
それは嘘。
お前本当に嘘つきだな。

一番ネックになるのは保証面と言うこと。
距離を乗る商用では必ず欠陥がさらけ出される。現行のヘッドガスケットの延長保証が付加されたのも余りにクレームが付いたからだ。
欠陥というよりタイベル交換時のエア抜き不足が主たる原因だが、あ
0619阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 17:25:02.25ID:OB3lB+N3
N-VANなんかよりT660を出してもらいたい
0620阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 18:33:15.67ID:SJvgOtNi
>>617
+は出ないけど近い物は来春出す予定になってるよ
メーカー予測で新型の流れが落ち着いてからＮボックスのシリーズ展開を広げる予定
スラッシュは今のところ微妙
一応原案は上がってるけど開発に着手するかどーかは微妙な状態
取り敢えず２代目の売れ行きで左右されるから状況次第じゃお蔵入り
0621阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 19:11:15.86ID:xyNF46R6
>>616は鈴菌
0622阻止押さえられちゃいました
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2017/09/08(金) 19:18:36.40ID:lVdnutjZ
>>618
鈴菌はそこんとこウマいこと愛車キャンペーンでチャッチャッとやっちまうもんな。
あの辺のコスさはホンダには到底真似できないわw
0623阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 20:31:09.79ID:0skSYeCM
アホンダ信者には困るよな
無いもの熱望といかにも販売します的な頭しかしない害悪
しかも100%出ないN-VANなんて妄想以下の話
そんなんだからF-1でも来年の供給先が居なくなる
ホンダが可哀想だな
こんな客やファンしか居ないから大迷惑でしかないんだよな
ここの住人にはヒュンダイがお似合いだわ
ヒュンダイにN-VAN造って貰ったら？
物凄く似合うよ？
0624阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 16:42:43.38ID:Nq2gSzys
まあ、東京モーターショーまで待ちたまえ。
あっと驚くぞ。
鈴菌君。
0625阻止押さえられちゃいました
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2017/09/11(月) 00:55:24.04ID:RN1GjZXQ
驚くかもな
ホンダ出展無しで
0626阻止押さえられちゃいました
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2017/09/11(月) 07:49:06.75ID:0SbuCJxZ
>>623
君が切望してる事などどうでも良いけど
君は何でそんなに偉そうなの？
やっぱりバイキンなの？
0628阻止押さえられちゃいました
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2017/09/11(月) 09:02:48.97ID:0SbuCJxZ
エブリィみたいなただ走る自称新型のショボバン買いたくないから
値は高いが面白みのあるホンダに望みを託す以外に無いって事なんでしょここの人らは
ハイゼットもまあまあ良いがやっぱり面白みに欠ける。
もちろんN-VAN出たとしてもNの派生なら分からんが。。。
0629阻止押さえられちゃいました
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2017/09/11(月) 21:01:16.65ID:v4BX4B55
N-BOXの内装を一部省いた簡素仕様をN-VANで出せばいいのに。
0630阻止押さえられちゃいました
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2017/09/11(月) 21:34:45.95ID:fRbCB58G
N-VANで解決できないと思われる課題
ハイゼットキャディからの教訓

N-VANは畳やサブロク板を積んで乗員3名を載せられるか

エブリーなら出来るか。
そう。鈴菌君。このくらいの文章を書けないと鈴菌失格。
0631阻止押さえられちゃいました
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2017/09/12(火) 22:42:45.51ID:vs3mIfqp
頑張ってるなホンカスｗ
0632阻止押さえられちゃいました
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2017/09/13(水) 22:24:22.58ID:HIAsw6HW
もしも来年入ってから、エヌボが爆死したらＮ－ⅤＡＮでる可能性あるかな？
0634阻止押さえられちゃいました
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2017/09/13(水) 22:42:35.18ID:5P8/YUSJ
車中泊と魚釣りに使うから
内装は新型N-BOXほどに豪華でなくてもよいよ

新型のエンジンとCVT
一人がフルフラットで寝ることができて
荷物をたくさん積めることができたらOK
0635阻止押さえられちゃいました
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2017/09/14(木) 03:15:25.26ID:Pjam8W4d
本当にいるもの
エアコン
パワーステアリング
ETC

やってみたいこと
GINZA SIXに廉価軽商業車で地下駐車場に入れてみたい。
休日の朝10:30ちょっと前に行くと入る車がいない。
用事が済んで12時前に出したけど、入れる車が並んでいない。
0636阻止押さえられちゃいました
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2017/09/14(木) 10:16:07.38ID:/as8Tw2d
キャディの後追いなんてみっともない真似はしないと思うぞ。

いくらワゴン重視で開発しようが同じ車体で貨物を出されたらユーザーが居た堪れない。
ウェイクのように沈没寸前のような台数ならユーザーの声も小さいが
エヌボでやったらおおごとだわ。
0639阻止押さえられちゃいました
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2017/09/15(金) 22:25:36.21ID:TZ5qtRRt
>>632
爆死はまず無いよ
流石に箱系の燃費はスペック通りには行かないと気づいたユーザーは沢山いるだろうけど
ほぼ価格据え置き（新型発売直前の叩き値は別）で装備充実させたからまだまだ売れると思う。
ちなみに俺は新型買ってしまった。
ただ箱系の使用用途がはっきりしてないリピーターが新型をお代わりするかと言うと微妙だと思う。
しかも今はSUV系（+ちょっとスポーティセダンも）に流行が移り変わって来てるので
そろそろミニバンがダサいと感じ始める時期には来てると思う。
0640阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 17:28:17.09ID:9OKyRtDz
普通車の流れは変わっても軽は変わらないよ。
ホンダで言えば背が低いNoneから始まって少し高いNwgnになって最後にNboxになった。
この流れがNoneに戻ることはないから。
0641阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 18:45:01.81ID:LgNRFd05
>>いくらワゴン重視で開発しようが同じ車体で貨物を出されたらユーザーが居た堪れない。

喜んでユーザーになる人も少なくないと思うんだが。
0642阻止押さえられちゃいました
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2017/09/16(土) 21:52:36.66ID:GhDvUqHo
>>641
そりゃバン買う客は喜ぶだろうよ
ワゴン設定があるとバンも何かとお零れを授かれるからなｗ
インパネみたいに目に見える箇所から、エアコンのブロワファンの静粛性みたいな目に見えない所まで色々と

636が言ってるのはバンを設定するとワゴンを買う客が嫌がるって事
0644阻止押さえられちゃいました
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2017/09/18(月) 06:44:56.11ID:YjPPqn/A
↑誤変換訂正
同じ車種にバンがあって嫌がるのは軽乗用買う金もろくになくて
泣く泣く最低グレード買う客層くらいじゃなかろうか
同じ車種のバンを見ても普通なら仕事用かとか趣味の車とか
思いながらそんなこと3分で忘れ去るもんじゃないのかな
0645阻止押さえられちゃいました
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2017/09/18(月) 08:43:17.27ID:pFL0eVOH
実際に、ハイゼットキャディが総重量350kgを実現してくれてたら売れ行き違ったんだろうな。キャブオーバーの乗り心地が嫌いだけど仕事でバンを仕方無く使う人にとってはそういうの欲しいだろうに。
0646阻止押さえられちゃいました
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2017/09/18(月) 09:11:04.96ID:Trrd21IN
キャディーは助手席がフラットに格納できたら売れ方も違っていただろうに
ホンダはもたもたしてるとキャディーがマイナーチェンジでもやってまた先を越される
0647阻止押さえられちゃいました
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2017/09/18(月) 10:30:02.42ID:Lx1NVsJw
>>645
キャディーが売れないのは値段が高いから
ハイゼットカーゴなら98万で買えるものがキャディーは20万も高い118万もする
アクティバンも同じように2シーターのPRO-Aが119万もする
売れないのは当たり前w
100万くらいで買えればもっと売れただろう
0650阻止押さえられちゃいました
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2017/09/19(火) 22:31:14.98ID:OE9YO8H7
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1
0654阻止押さえられちゃいました
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2017/09/24(日) 16:10:18.68ID:d3oW+6FZ
助手席はウォークスルーできるスライド量確保と長尺物を積めるようにフラット格納できたらいいのだが
助手席を畳んで荷物を積んだ時に運転席へ荷物が崩れ落ちないように仕切りがあるとさらにいい
0660阻止押さえられちゃいました
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2017/09/29(金) 05:40:08.64ID:JEl5CvLN
出ない車の妄想スレッド
0661阻止押さえられちゃいました
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2017/09/29(金) 20:41:31.31ID:xY7ESTZt
>>659
最後（9枚目）の右手に辛うじて後ろ姿を見ることができる。
スロープの角度から、リアゲート下端は拡大されてるように見える。
旧＋と同程度の傾斜になるように仕上がってるようだ。

しかしこの記事はわざと載せないのか、福祉を無視しているのか・・・
0663阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 03:41:38.69ID:+2Jkwe6L
カスタムの＋（スロープ仕様）っているの？
0664阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 06:17:37.79ID:wNBBDgc8
>>662
サンキュー

バンにもスーパースライドシートがあればいいな
これに限らずどの軽乗用車も背もたれを倒すと坂になっているけど法律でもあるのかね
あと少しで平らになるのだからリアシートを倒して使用することが多いと予想できるグレードなら
材料を変えるなり潔く座り心地を犠牲にするなりして平らにできるようにすればいいのに
0668阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 02:44:35.12ID:yPjDs+PC
Mag-Xでは、Ｎ－ＶＡＮ発売は来年４月
0669阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 16:16:21.97ID:zeL+SFBH
それで、メーカー正式発表はいつ？
販売店事前予約はいつ？
0672阻止押さえられちゃいました
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2017/10/04(水) 18:08:48.00ID:A4+NUkO7
八千代工業、軽自動車の生産から撤退。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171004-00000060-asahi-bus_all
ホンダの子会社、八千代工業（狭山市）が軽自動車を生産する四日市工場（三重県四日市市）の事業は、ホンダへ移管する。
0673阻止押さえられちゃいました
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2017/10/05(木) 01:12:10.54ID:BuQzxXCC
>>672
なんとなく予想はしてたけどついに来たか
近いうちに
・アクティバン、バモス、バモスホビオ→生産終了
・アクティトラック、S660→八千代工業生産からホンダ生産へ
・N-VAN発売
てな感じになりそうだね
0674阻止押さえられちゃいました
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2017/10/05(木) 03:44:07.31ID:RQ29P48v
>アクティトラック、S660→八千代工業生産からホンダ生産へ
アクティトラックは、これだけにエンジン、駆動系の生産維持は、難しいと思うので終了
S660も生産性で八千代で生産だったんで、あっさりやめそう。
0676阻止押さえられちゃいました
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2017/10/06(金) 17:15:25.78ID:V69Eked3
>採算考えない看板だぞ。
四日市工場に移すの？
S660を一緒に流して、新N-BOXの生産さばけるの？
0677阻止押さえられちゃいました
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2017/10/06(金) 17:29:12.29ID:V69Eked3
ごめん。
八千代の軽の四日市工場は、ホンダとして存続するのね。
0679阻止押さえられちゃいました
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2017/10/08(日) 17:52:48.71ID:KQLhz6MW
ホンダ側の予定では四日市工場は少量生産としているから
下手するとS1000やS2000後継車を生産するのかもね
栃木の高根沢ポジじゃないの？
アクティトラックくらいは継続とは思うけど...
0680阻止押さえられちゃいました
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2017/10/10(火) 09:41:57.19ID:/4N0DKzP
n-vanってウェイクみたいな感じなんかね？
0681阻止押さえられちゃいました
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2017/10/10(火) 16:59:44.59ID:QOBtJu3j
おおよそウエイクに近いと思う
ただウエイクの二番煎じでリアシートを取ってバンです！じゃあ売れないのは分かっているから
四人乗れて荷物を積む時にはウエイクよりたくさん積めるくらいの工夫はあるんじゃないかと
0682阻止押さえられちゃいました
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2017/10/10(火) 20:33:40.05ID:AYWOGnmk
やっぱウエイクみたいな奴なのか～
Nシリーズでアトレー/ハイゼットやエブリイ系の軽1BOXは出さないのかね？
0683阻止押さえられちゃいました
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2017/10/10(火) 22:23:30.17ID:HuZc0cFr
様々な意見が飛び交うが
N-VANが出てもアクバモの走行性能と積載力を越えることはまず無いと言うのが現実。ただそれ以外の安全経済性などは圧倒的にN-VANに歩がありそうのも事実。
しかしながら、商用のアクティに限るなら今の現行で全然良いじゃん！
空荷時の安定性は多種を寄せ付けない。
0684阻止押さえられちゃいました
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2017/10/11(水) 01:23:05.23ID:V3IPrdrL
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0687阻止押さえられちゃいました
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2017/10/17(火) 14:25:08.99ID:FCZYOUtr
根本的にMTはありえないからw
ライトバンにはMTがあるのが当たり前だった頃にパートナーは5ATのみだった。
ライバルだったプロボックスも今やCVTのみだし
0688阻止押さえられちゃいました
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2017/10/17(火) 14:57:51.00ID:pw4cK/1u
パートナーって4ATじゃなかったかと思ったら最終型は5ATだったのか

昔日産のADバン使ってたんだけど取引先の関係で
パートナーに変えたらぶっちゃけ色々と足りなくてちょっとがっかりだった記憶が
0690阻止押さえられちゃいました
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2017/10/18(水) 00:42:39.36ID:W8dfM3jI
また鈴菌君だ
0691阻止押さえられちゃいました
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2017/10/18(水) 03:09:11.53ID:10X69ihp
>MT載るとしたらS660からしか流用出来ないから6MTかな？
MTは載らないと思うけど、6MTから6thを抜いて使えないパターンの5MT（デミオガソリン）はできるよ。
0692阻止押さえられちゃいました
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2017/10/18(水) 22:27:30.98ID:QRSUv0At
いよいよ鈴菌一択ですなぁ。
0694阻止押さえられちゃいました
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2017/10/20(金) 22:02:59.56ID:k96+ujiq
>バンもそろそろダイハツがスズキを追い越すんじゃない？
スズキ単独で抜いても、日産、三菱、マツダを足したら、トヨタ、スバルを足した数だと
スズキ系　18,837　ｖｓ　ダイハツ系　13,500
大きく負けてる。
0695阻止押さえられちゃいました
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2017/10/21(土) 00:07:08.60ID:69eGPCDd
比較って言ってもエブリイはチェンジして間もない新型だからな
ハイゼットはもう12年もたってる旧型
スコア的には互角に近い
0699阻止押さえられちゃいました
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2017/10/22(日) 05:08:08.97ID:1icr6eIE
今のMTはワイヤーコントロールだから、前のシビックRみたいに、
ダッシュボードにもシフトレバーを設置できるが、N-BOXはしないでしょう。
現N-BOX(CVT)のレースは、新N-VAN(MT)にするのかな？
0702名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 12:43:11.06ID:1icr6eIE
レースをしているのは、N-BOXじゃなくてN-ONEでした。
http://www.n-one-owners-cup.jp/
0703名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 16:58:38.28ID:1icr6eIE
>ごく少数の台数のためにパーツ類をつくるなんて正気かw
S660専用の6速マニュアルミッションは該当しませんかね。
これを活用するんでしょう。

昔S2000用のFR6速マニュアルミッション。普通はゲトラグかアイシンAIから調達する。
デフはマツダロードスターのメーカーから調達した。
0704阻止押さえられちゃいました
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2017/10/22(日) 21:50:27.11ID:ru5Kx8wx
S660はホンダはこんな車を作れますよって看板だから採算取れなくてもいい。
だから6MTなんて高級なものを載せられる。
0705阻止押さえられちゃいました
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2017/10/23(月) 09:26:51.55ID:PS9orWo0
軽自動車程度のパワーならミッションにたいした強度もいらないから安く作れる
ってのが軽6MT載せられる理由じゃねえの？
0707阻止押さえられちゃいました
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2017/10/23(月) 15:06:50.80ID:PS9orWo0
ホンダのS660トランスミッションの論文を読んできたけど
基本的に既存の5MTにギア比の変更と6速追加したと書いてあったけど
既存の5MTってどれなんだろう？
0708阻止押さえられちゃいました
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2017/10/24(火) 17:52:36.36ID:7Dd7z5iy
>>707
お前すげーな
0709阻止押さえられちゃいました
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2017/10/24(火) 21:13:29.64ID:MUaQaMVx
>>707
https://www.hondarandd.jp/point.php?pid=1202&;lang=jp
>基本的に既存の5MTにギア比の変更と6速追加したと書いてあった
どこに書いてあった。
既存の5MTはトルクがもたないから新開発だけど小さくできましたと読めた。
0715阻止押さえられちゃいました
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2017/10/26(木) 08:42:29.50ID:6DQMhFY/
ルーフキャリアの脚が片側だけで６本くらい付いたのを載せた箱バンがあるけどそのルーフキャリアを標準装備にしたら？
なんかルーフキャリアに350ｋｇ余裕で積めそう、安定性は知らん。
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