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N-VANスレッド その1 [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/09/11(日) 11:42:38.69ID:PWQKkDg8
発売時期さえ不明だが皆で語ろう。
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2017/05/05(金) 22:06:13.00ID:eSe3ijQy
これに引っ掛かるのじゃないの？
http://www.mlit.go.jp/common/001022732.pdf
貨物の運送の用に供する自動車（第五輪荷重を有する牽引自動車であって
車両総重量13tを超えるもの及び被牽引自動車を除く。）

8t以下
新型車　平成31年11月1日
継続生産車　平成33年11月1日
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2017/05/06(土) 05:46:46.53ID:zHiujnUp
>>500
それは乗用車。2015年12月発売のアルトのバンにはESCは付いていない。
http://www.mlit.go.jp/common/001022732.pdf
の最後に書いてある。
※乗用車（専ら乗用の用に供する自動車であって乗車定員10人未満のもの）の
横滑り防止装置については、新型車は平成24年10月1月（軽自動車にあっては平成26年10月1日）から
継続生産車は平成26年10月1日（軽自動車にあっては平成30年２月24日）から
装備を義務化することを、別途決定しています。
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2017/05/06(土) 15:02:24.98ID:QiJBgMQj
N系ベースじゃなくて現行アクティベースで軽箱作るのは無理なのかな
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2017/05/07(日) 07:13:51.60ID:+wW8DnUG
>>496
ネタ元が雑誌ペケで2017年発売とかの記事も調べてみるとけっこうあるよ
パクられないように名まで入れた予想図もあるｗ
今年の11月発売説も発表しているから待ってみようじゃないかｗ
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2017/05/17(水) 08:02:22.72ID:MO+DtSiK
>496
ぺけぺけは何事もなかったかのように翌月号で発売予定日を実しやかに変更する
なんて誰でも知ってると思ってたが・・・
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2017/05/27(土) 00:56:18.69ID:NQsm1qPt
やっぱりガセネタみたいだね
ディーラーの人に聞いたら
そういう話しは一切聞いてないし商用はホンダぜんぜん売れてないみたい
エブリーやハイゼットには敵わないみたいだよ
法人向けハンパ無いまとめ買い爆安で売るんだってな
エブリーやハイゼット
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2017/06/03(土) 22:46:42.87ID:UAD5EYOL
連休中に行った時に聞いたら、「年内に出ます…いや年度内です!」とは言ってたけど、どうなんだろ？
N箱より遅れるってことか？
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2017/06/16(金) 23:35:02.82ID:hajOwYeG
新型N箱の情報が少しずつ出てるけど、
ディーラー行った時に「N-VANは助手席をずらしてサブロク板も立てて積めます」って言ってて、
N箱の助手席スライドのが出てて、アレがVanにも搭載されるのか？
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2017/06/24(土) 15:27:11.57ID:aapOL1gd
結局何時出るの？
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2017/06/26(月) 22:13:49.35ID:bjReFeGC
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
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2017/06/28(水) 18:10:13.26ID:eNkZy9WT
なんか、もう出るもう出るって全然でないな
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2017/06/29(木) 18:56:33.26ID:KwixFGk0
なんかもうこうなってくると
現行のアクティトラックにアクティの後ろ半分載せて
勝手にＶ－ＶＡＮ作ろうかってなるよ
0529阻止押さえられちゃいました
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2017/06/29(木) 21:03:58.91ID:elfWrfUb
積載量が少ないって人間向けにアクティトラックにパネルバンを出すんじゃないの。
パネルバンならサブロク板でも余裕。

>>528
さすがにバンの後ろはトラックにポン付けできないぞw
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2017/06/30(金) 13:16:30.94ID:ghegESe6
ダイナにハイエースの半分乗っけてる奴があるんで
出来るんじゃないの？
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2017/06/30(金) 18:35:06.19ID:IwSzcuRI
次期Nボが助手席床がフラットらしいので
N板は、助手席が簡単に取り外せるデタッチャブルシートがいいなあ。
後席？要らないな。両側スライドドア機構で+50kgされるのなら
2シーターでいいわ。
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2017/06/30(金) 19:01:46.20ID:G/yU3P5i
>後席？要らないな。両側スライドドア機構で+50kgされるのなら2シーターでいいわ。
ハイゼット キャディーが売れないのは、２シーターだからじゃなの？
0534阻止押さえられちゃいました
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2017/06/30(金) 22:31:48.24ID:jOPZvJxM
新型N-BOXが秋発売決定だから、まだまだ先の話だな。
N-BOX落ち着くまで発売は当分の間放置っぽいよね。エブリイ買ったけどマニュアルは新型感はまるで無かった。商用のN-VANは気長に待とう。
と言うかすでに時期ホビオになって無い？次にアクティみたいなガチ商用出さなかったら流石にもう完全に撤退だね。
0536阻止押さえられちゃいました
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2017/07/01(土) 07:28:25.78ID:v44tYjtY
なぜバンと乗用は同時発売しないのだろう一緒くたで作っておけば後が楽だし
同時発売ならどちらかを目当てに見学に来た人へも興味ないほうが嫌でも目に入るのに
0537阻止押さえられちゃいました
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2017/07/01(土) 08:55:48.99ID:6BjHIho5
Nboxの発売直後は爆発的に売れるでしょ
バンを作ってる余裕なんてないよ
Nboxはモデル末期でも販売数1位なんだから
0538阻止押さえられちゃいました
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2017/07/01(土) 18:11:39.42ID:L1Bce6wo
>>536
客層が違うからな
番の場合は法人が多い、いちいちＤまで足運ばなくても
営業が会社までカタログ持ってくるし
アクティからＮ－ＶＡＮに変わって一番困るのはホンダ絡みの下請け会社や
関連会社だろな、荷物乗らないんでエブリに変える訳にもいかんだろし
0540阻止押さえられちゃいました
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2017/07/01(土) 23:44:20.63ID:8+JRYcFU
アクティ・バモスは八千代製だろ？Nシリーズは鈴鹿で作ってるし、新型N箱が忙しくても八千代には影響は無いだろ？
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2017/07/03(月) 22:05:17.64ID:Q6OLu+ef
え？Ｎ－ＶＡＮって八千代で作るの？
ウソでしょ？
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2017/07/06(木) 14:26:59.59ID:n2TWnQ4Q
NBoxはモデルチェンジを発表したのに6月も販売数が1位
モデルチェンジやめたほうがいいんじゃない

Nバンも勢いで売れるかもしれないなw
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2017/07/06(木) 15:52:26.47ID:jN75wGpt
ホンダのバンは余計な装飾がされてなくてちょうどいい塩梅という人はけっこういると思う
でもターボが無かったら9割の客がBOXかハイゼットエブリイへ流れる
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2017/07/06(木) 19:23:11.89ID:MBenSJlL
新情報ﾏﾀﾞｰ？
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2017/07/06(木) 19:55:09.19ID:8k1SQVvs
NバンならボディはNBOXと同じだし確実にNBOXより安いから装備が簡素でいい人間に受けるかもしれない。
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2017/07/06(木) 21:32:00.77ID:KKsNDGN/
MTは出るのかね？
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2017/07/07(金) 06:42:57.99ID:51GRTnLx
3ドアバンで良いわ
運転席助手席からのスライドドアで大開口
リアドアは3分割のウィンドウ開口とパネルは半割り観音
リアシートレスの2シーター
顔がＮoneでリアがバモス半開き顔は修正してちゃんと閉まった感じでな
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2017/07/09(日) 00:40:04.02ID:531ZRiV4
>MTは出るのかね？
S660の6MTがあるが。ワイヤーコントロールだからN-VANにも搭載は可能でしょう。
S660の生産は月200台ちょっと(内MTは100台いくか)のために新設計したMTは全然原価償却してない。

アクティ系生産終了に合わせて、八千代工業は軽の生産終了。
S660も生産打ち切り。
N-VANは鈴鹿工場で生産。
軽トラは生産工場の近いスズキからOEM調達とかなりそう。
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2017/07/09(日) 08:33:23.58ID:1hxsvoSZ
S660のMTがあるけどスポーツカーのギヤ比だからそのまま載せるわけにいかない
それにコストもかかってるミッションだろうから汎用品のCVT車より車体の値段が高くなるかもしれんぞw
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2017/07/09(日) 16:13:14.46ID:0949VZZg
>>550,>>551ありがとう、やっぱMTに乗りたいのよ。高くなっても構わんから出ないかな。
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2017/07/09(日) 17:17:49.47ID:z+V/0n7S
安く物を運んでなんぼのバンが高価になって誰が買うのw
それにMT比率が高いならまだしもほとんど売れない時代。
MTが欲しいなら今のうちにアクティバンを買わないと。
トラック以外MTはなくなる。
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2017/07/09(日) 19:25:39.05ID:pXhnEmMd
今度のN-Boxは乗り出し250オーバーなのに、これベースのN-VANを出してもコスパ悪そうだよね
逆によそと同じプライスにN-VANをしちゃったら、N-Boxのボッタクリと客から言われるしな

MTはプロボックスですら廃止だしなぁ
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2017/07/09(日) 23:33:47.30ID:KxM9DdGC
>>554
それは一番いいターボグレードに装備てんこ盛りの値段でしょ
現行Nboxでもベーシックグレードは119.8万円
アクティバンの3ATは122.5万円するぞ
モデルチェンジしてもNバンはアクティバンより高くならないよ
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2017/08/02(水) 22:19:09.03ID:bTT39flw
age
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2017/08/04(金) 03:41:32.50ID:tEt++u8i
Nヴァン
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2017/08/04(金) 10:29:38.27ID:uPwe14LS
そろそろ情報出て来ない？
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2017/08/05(土) 10:46:28.76ID:pmBewLRC
バモスがＮ－ＶＡＮになるみたいに書いてあるよ
http://car-moby.jp/195824
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2017/08/05(土) 17:51:15.99ID:Eru4iKkZ
>>560
それ意味の無い書き込みとサイトだな

どうせN-VANは八千代で作らないのだし
いっそ八千代ブランドで現行アクティ＆バモスをそのまま作れって思う
現行モデルは。、安全基準や環境基準で無理なのか？
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2017/08/05(土) 20:39:30.09ID:/37eAjIF
昨日ディーラーに車検持ってったら商用バンは諦めた方が良いかもと言っていたよ。つまりは新型欲しけりゃ素直にスズキを買えということだろう。やはり新型N-BOXでもアクティ程の商用車向けの荷室の広さを全然確保出来ていないと暴露もしていた。
来年春発売はホンダとは全く無関係な予想であってホンダからはウワサすら全く聞いて無いとも言ってた。
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2017/08/07(月) 17:09:14.56ID:jiXiDK8q
Nboxはフルモデルチェンジする前の月も販売数トップ。
この調子なら今月もトップじゃないかw
こんな車種いままであったかな？
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2017/08/15(火) 17:19:59.82ID:Tbsdyvut
ほったらかしage
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2017/08/15(火) 21:16:10.47ID:wxuhRQp3
トラックはベースにならないって何度も出てるだろ
それにたった数百台でどうやって新規開発の採算とるんだよ
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2017/08/16(水) 08:09:16.03ID:J80jWJJ7
もしボディをアクティトラックベースで開発できてもATは3速しかないし4WDにATがないし根本的に値段が高いし。
エブリイやハイゼットを食うほど売れないのは確かだなw
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2017/08/17(木) 20:02:55.56ID:6vGW4goI
1.乗用と商用があるらしいのですが、MTは両方つくのですか
Nシリーズということで、エンジンが正転が前提（アクティートラックはエンジンが逆転なので、バモス、アクティートラックのミッションは流用できない）

2.助手席を使用してサブロク板（900×1800mm板）は収納できますか
助手席を人間が乗れる限度に前に出してですか
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2017/08/17(木) 22:57:02.92ID:/A3gBRWw
MT搭載の見込みは限りなくゼロじゃないかと。
S660のミッションを流用して…という期待はこのスレでもあがってるけど、無理じゃないか？

営業マンは「助手席スライドしてサブロク板を立てれば積めます」と言ってたので、一応は積めるようにはなるのかも。
その場合、助手席に人が乗れるかは不明。

まだ具体的な情報が無いもんなぁ。営業マンに聞いてもほとんど情報が来てないの一点張りだし。
0572570
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2017/08/17(木) 23:14:01.91ID:2K2gp1O8
>>571 ㌧クス

実は一人で車中泊がしたいもので、自分の慎重に近いサブロクの可搬可否の件聞いた次第です。
MTがないとなると現行バモスか。30年前と同等なアメニティと、あと10年付き合わなければならないのか。
バモスのMTは受注生産2ヶ月待ちなので、9月にはどうするのか決める必要が出てきますね。

機種責任者も《私も欲しいので　マニュアル6速つけちゃいました　S660のミッション改造で》なんて言葉が出ればネ申！
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2017/08/18(金) 05:42:34.62ID:BBMmw1+z
>マニュアル6速つけちゃいました　S660のミッション改造で》なんて言葉が出ればネ申！
デミオ1.3Lみたいに6MTから1速抜いた5MTとかあるんだよね。
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2017/08/18(金) 08:08:17.74ID:Gw1MXB1l
FF要らね。つうか普通に考えて無意味だろNベースのバンなんて。見た目少し替えて運転席のスライド量削って荷室増やして内装簡素化して、、、はいできあがり！
無い無い。
そこまでやら無い、N-BOX相当転けるまでは無い。
保険で噂放置してるだけ。
それにどうせ出たら出たやっぱりMRのマニュアルが神ってたとアクバモ最強伝説の出来上がり。
もっとも次は頑張っても規制クリアはちょっと難しいだろなかなり。
0575sage
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2017/08/19(土) 13:34:16.88ID:gD6MJvYl
いずれにせよ、今年のモーターショーでプロト車と発売時期が発表されなければ、
N-VANはガセだったと認定でFA？
0576阻止押さえられちゃいました
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2017/08/19(土) 21:05:39.65ID:QunGH+/E
>N-VANはガセだったと認定でFA？
気は長く
来年2月で生産終了はESCなしの5ナンバー、ESCなしの4ナンバーはまだ生産でしる。
0579阻止押さえられちゃいました
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2017/08/20(日) 17:18:22.49ID:4KHIq6Vw
>>569
ハイゼットもそろそろモデルチェンジしてきそうだけどな
あれも設計古いよな
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2017/08/24(木) 10:11:34.46ID:YcbeL5YZ
age
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2017/08/24(木) 10:32:19.95ID:YcbeL5YZ
家の近所に、ホンダのカープールがあるんだけど、新型N-BOXだらけで他の車種はあまり無い。
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2017/08/24(木) 12:49:59.78ID:QJe4Xmql
もう新型Nboxが届いてるんだな
現行の先月は販売トップだったけど今月は新型を作ってるから現行が販売上位は厳しいか
0584阻止押さえられちゃいました
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2017/08/25(金) 09:19:45.14ID:lixFbJZO
と言うかアクバモがフルモデルチェンジされる？から早10年、、、噂ばかりで待ちわびるユーザーもメーカーの放置プレーも正気の沙汰じゃない。
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2017/08/25(金) 21:35:58.90ID:XsbkloaE
7年も前に廃止すると言っといて今までダラダラと
責任者はドロドロの不倫をする性分っぽいな
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2017/08/25(金) 22:00:31.07ID:hXLyTUwb
この車の開発費とか、投資とか、どうよ
0589阻止押さえられちゃいました
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2017/08/31(木) 20:32:00.61ID:Nm4Qe/c8
新NBOXの最低グレードが890kgで139万円だと
やっぱり重いし高いな
バンが700kg台で100万円以内は無理だな
0590阻止押さえられちゃいました
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2017/09/01(金) 00:07:59.84ID:bybXS3Z6
いくらバンでも100kgの軽量化や低価格化は無理
アクティバンとバモスの重量差は50kgしかないぞw
0591阻止押さえられちゃいました
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2017/09/01(金) 02:29:03.95ID:2wQnW3uk
N-BOX Gグレード　⇒　N-VAN(脳内)
ヘッドランプ LED⇒ハロゲン
シート　商業用の簡素なシート（アクティ用を改良して取り付け）
マルチインフォメーション・ディスプレイ、ホンダセンシング、スマートキー、エンジンスタート/ストップスイッチ、プライバシーガラス廃止
フロントグリル簡素化、バンパー無塗装化、Cピラーガラス窓の鉄板化、ドアミラー手動化、エアコンマニュアル化
ボディーカラー　商業車白、シルバー2色
0592阻止押さえられちゃいました
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2017/09/02(土) 17:57:28.12ID:a1GYVEom
N-BOX Gグレード　⇒　N-VAN(脳内)
ヘッドランプ LED⇒ハロゲン 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 あたり
シート　商業用の簡素なシート（アクティ用を改良して取り付け） 　はずれ
マルチインフォメーション・ディスプレイ、ホンダセンシング、　　　　　はずれかも
スマートキー、エンジンスタート/ストップスイッチ、プライバシーガラス廃止　あたりかも
フロントグリル簡素化、バンパー無塗装化、Cピラーガラス窓の鉄板化、あたり
ドアミラー手動化、エアコンマニュアル化 　　　　　　　　　　　　　　　はずれ
ボディーカラー　商業車白、シルバー2色 　　　　　　　　　　　　　　　あたり
6MT　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あたりかも
4AT　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あたりかも
0594阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 00:44:58.45ID:zmIbJwWS
FF正回転用4ATは、もうないよ。CVTはあるけど。
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2017/09/03(日) 13:14:25.04ID:ST2L0HTI
新しいNボを（ウェブサイトで）見てきた。

リヤシートを取っ払い荷室フルフラットにして
助手席は目一杯前まで寄せられるチップアップの跳ね上げ式に。
そして2シータークーペとして売ればバンの安っぽいイメージも無くなるし
これは売れる（※ハイゼットキャディー比）
0596阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 14:23:35.20ID:s5HFir2L
現行バモスとアクティバンのように乗用と商用の仕様があるのですか
0597阻止押さえられちゃいました
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2017/09/03(日) 14:31:33.95ID:W7TJck1I
Nボの元祖
ホンダ商用バンの元祖

昔のバスのように
ホンダライフステップバン見たく
フロアから長い棒のシフトノブのMT出せば
おもしろ荘、ウキウキしそう
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2017/09/03(日) 14:33:28.35ID:zmIbJwWS
>現行バモスとアクティバンのように乗用と商用の仕様があるのですか
わからないけど、乗用は、新N-BOX ホンダセンシングなし仕様のGグレードを買ってくれじゃないの。
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