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N-VANスレッド その1 [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/09/11(日) 11:42:38.69ID:PWQKkDg8
発売時期さえ不明だが皆で語ろう。
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2016/11/29(火) 08:11:37.88ID:pIrO31I2
wikiより抜粋
>軽自動車は新型車が2014年10月以降、それ以外は2018年2月以降に義務化される。

N-VANのばやい、もれなく付いてくるのでは？
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2016/11/29(火) 17:41:32.19ID:vncGdsb2
N-VANは新型車だからVSCは義務
アクティは18年1月までに付けないと販売できない
N-VANを18年1月までに出さないと商用バンの空白期間ができる

アクティをギリギリまで作ることはないだろうから来年中にはN-VANが出るでしょ
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2016/12/01(木) 21:33:53.62ID:XBowLg5i
ホンダマジックに期待するしかないですね。
期待外れの場合は・・・・どうしよう(´・ω・｀)

荷室は170は確保してね。
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2016/12/02(金) 13:36:43.72ID:lgoxKMN/
エンジンやミッションがダッシュボードの中に入り込むような配置でもするのかな？
事故したらエンジンがドライバーに直撃 Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
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2016/12/03(土) 16:11:34.96ID:iJ36S1q+
昔のF1エンジン技術の再来か？
エンジン許容回転数18,000rpm、排気量1/6だから単純計算で166馬力以上
イイネ
0225阻止押さえられちゃいました
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2016/12/05(月) 05:57:48.69ID:eFve3q73
リアシートを倒したミラバンとアルトバンの荷室長が1260mmと1350mmなんだから
キャディと同じくらいになってしまったら論外
それなら1番安くて軽いワゴンRでも買ってたほうがまし
0226阻止押さえられちゃいました
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2016/12/05(月) 16:38:06.62ID:Wl/ATM75
前後方向に広くできないからって天地方向に広くされても困る
でも、床を低くすることができたから天井まで高さが稼げたというのはありがたい
0228阻止押さえられちゃいました
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2016/12/07(水) 19:04:45.60ID:MtdGPxlR
別にFFじゃなくても前席の下にエンジンとミッションを置いてくれたらそれでいいんだけどな
燃費が良くなってFFの軽乗用並みに積雪路を走れたらそれでいい
0231阻止押さえられちゃいました
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2016/12/08(木) 16:50:26.34ID:1mNmFnQD
アクティーバンの室内空間を維持して前輪駆動にするなら前席の下にエンジンとミッションを詰め込むしかないのかな
Ｎ-ＢＯＸベースのＮ-ＶＡＮは狭くなるのは確実だろうから、残る望みはエブリイだけになった？
0233阻止押さえられちゃいました
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2016/12/11(日) 15:01:38.06ID:lWKnZxIO
熱と音が直撃を避けるのにわざわざFFにしようとしているから椅子の下にエンジンはないだろうな
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2016/12/11(日) 22:02:51.72ID:2cNiH4wn
S660の6MTか6thを抜いた5MTを入れてほしい。
0236阻止押さえられちゃいました
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2016/12/12(月) 09:32:19.28ID:VxBCPVvF
内容的にはこんなものでしょ
たった数百台のために専用ボディは難しいだろうから新型Nboxと共通になるのはしかたない
0237阻止押さえられちゃいました
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2016/12/12(月) 14:56:27.87ID:lbpCl0b4
続報なさすぎと思ってたが１年以上先だったのか
残念ながら待ってられん
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2016/12/12(月) 15:21:21.98ID:vtZklnIn
>>235
この感じだとキャディと大差ないね
キャディの売れ行きを知らないわけないだろうからN-VANはとりあえず凍結にして
アクティーバンを存続させるように力を入れたほうが正解だったんじゃなかろうか
3桁しか売れないような車を発売して客の取り合いなんて
今の車屋は儲かって資金に相当なゆとりができているんだろうね
0239阻止押さえられちゃいました
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2016/12/12(月) 22:42:48.56ID:ke2mlO5a
もっと商用チックな見た目になるんじゃないの
0241阻止押さえられちゃいました
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2016/12/12(月) 23:23:54.32ID:VxBCPVvF
VSC義務化に対応しないといけない
少数の4WDATのためだけに違う駆動装置を作り続けないといけない
アクティバンの継続には難題多しｗ
0244阻止押さえられちゃいました
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2016/12/13(火) 13:54:58.86ID:dTR/rBIz
2018年の6月から側面衝突の基準が上がるんじゃなかったっけ
電柱などに側面アタックしても乗員が助かるように
他社の新車が新基準の安全性になったら、ふるーい設計の継続販売車では
酷く見劣りしてしまうね
0248阻止押さえられちゃいました
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2016/12/17(土) 16:50:44.98ID:rT0WYZgU
VANならMTも必要。
バンは、FFでどうにか成立するけど、トラックは小回りが必要。
http://www.honda.co.jp/news/1973/4730820.html
FFトラックだとホンダライフピックアップになちゃうけど
ダイハツかスズキからのOEM調達か撤退か。
0251阻止押さえられちゃいました
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2016/12/18(日) 11:34:15.74ID:d1X0o/g4
雑誌に発売予想は2018春ってなってたよ
0252阻止押さえられちゃいました
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2016/12/21(水) 11:42:44.03ID:5s/fLXpL
期待age
0254阻止押さえられちゃいました
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2016/12/24(土) 08:31:41.15ID:bMLavRVZ
【ホンダのすべて】に載っていたけど、Ｎ-ｂｏｘが17年の７月で、
Ｎ-バンは１８年の４月だってさ～
１８年の５月に車検なので、もう一回車検受けます。
0255じゃがいも
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2016/12/24(土) 23:47:40.32ID:83faAgsr
後部座席倒して荷室長が180㎝以上は確保してほしい。
３面フロントガラスは１面(１枚)
ガラスにして右左折の視界を良好にして欲しい❗ダイハツウェイクの商用車は期待外れ、N-BANあきらめられるかなあ😅
0258阻止押さえられちゃいました
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2016/12/30(金) 23:07:49.15ID:z55oznG3
唐揚げ
0259阻止押さえられちゃいました
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2016/12/31(土) 19:58:03.53ID:RX0Pzbaq
後席期待age
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2017/01/02(月) 10:36:17.63ID:yi6KKcVF
ぬるぽ
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2017/01/04(水) 07:14:41.84ID:3nNF9OZc
>>270
　　Λ＿Λ　　＼＼
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>_Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/　←>>260
0262阻止押さえられちゃいました
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2017/01/05(木) 20:05:16.45ID:41IUbwJ1
期待してます。
0263阻止押さえられちゃいました
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2017/01/07(土) 16:47:17.50ID:X8kDd+xx
発売期待してる人いる？
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2017/01/07(土) 16:51:35.36ID:mwNdkgft
荷室長どのくらい？
0265阻止押さえられちゃいました
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2017/01/07(土) 18:59:03.92ID:Px7Ar1Qu
年明けても発売までにまだ１年以上もあるから
期待熱がいっぺんに冷めた
ワゴンも含めて車選びを始めようかな
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2017/01/08(日) 07:07:26.53ID:fD/AEx8d
>>266
やっぱり狭くなるのか。
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2017/01/08(日) 19:57:34.26ID:fD/AEx8d
>>266
誰に訊いたの？
0269阻止押さえられちゃいました
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2017/01/08(日) 21:03:43.75ID:7EDa4Scw
基本エヌボならそりゃ狭いだろ
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2017/01/09(月) 11:19:50.76ID:3Qm0SJ4Y
そろそろ中の人情報ヨロ。
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2017/01/10(火) 15:42:59.37ID:Yi0s6hkn
スズキもダイハツもOEM先で結構売れてるんだよな
ホンダだけはどこにもOEMしてない上に古くて売れないからツライ

だいたいバモスホビオの月間販売台数二桁台とかやめちまえよもう
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2017/01/10(火) 21:27:55.54ID:1MU/c5Ce
>>272
八千代が止まってたときならまだしも
二桁ってことはないだろ
0274阻止押さえられちゃいました
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2017/01/11(水) 08:54:22.74ID:b62t6YEm
最近は売れた月でも500台とかやで
ちなみに同じ月にスズキエブリィは単体で9000台
OEM先と合わせるとホンダの25倍以上売れてるという恐怖
0275阻止押さえられちゃいました
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2017/01/11(水) 15:16:39.02ID:LK6J/tas
ヤマハでも売るしかないな
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2017/01/11(水) 15:49:19.49ID:yTichijl
N‐VANもだけど

ホンダZ復活は無理としても
N-SUV　出してくれないかな、
最低地上高１９ｃｍ4駆で
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2017/01/11(水) 18:52:44.13ID:4rXTRcVd
>>276
N-SUVいいね。
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2017/01/12(木) 15:53:15.62ID:sz6yqE7S
>>278
ミッドシップじゃなくてフロントエンジンならどうよ？
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2017/01/12(木) 17:13:01.01ID:VyPW6W5N
今のホンダはN-BOXとN-WGN以外の軽を本気で作る気なさそうな
この２台がコケたら軽バン撤退どころか軽自動車から完全撤退する気じゃないのか
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2017/01/12(木) 17:32:17.17ID:5bFeVAdP
モーターショーか何かに以前出たＮ－ＴＲＵＣＫとN－ＣＡＭＰ
作って欲しいな
需要少ないから無理だろうけどさ
キャンプしないけれど荷室として使いたい
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2017/01/12(木) 20:32:17.62ID:sctRBfOT
軽で丸目じゃないクロスオーバーっぽい奴ないしN-SUVいけそうじゃない？
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2017/01/12(木) 21:12:46.32ID:oEQ/yUNV
販売数見るとN-SUV作った方が
N-BOX/やN-ONE並以上に需要ありそうなんだが
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2017/01/13(金) 00:06:21.39ID:2SKfWzs9
N-SUVならN-WGN顔みたいにすればパクリ感はなくなるべ
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2017/01/13(金) 04:18:26.00ID:4fseO4WH
元々BOXもWGNもパクリなんだし、売れてるのは何でもパクればいいさｗ
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2017/01/13(金) 15:43:12.89ID:BnZmbpmr
>>289
画像見る限りMRレイアウトを思わせる、デザインですな。
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2017/01/14(土) 07:18:33.65ID:i0oezxQs
>画像見る限りMRレイアウトを思わせる、デザインですな。
実はMR(FF)だったりして。
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2017/01/14(土) 08:28:10.57ID:qL7aiVSv
>>292
尚アクティートラックベースだそうです。
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2017/01/14(土) 11:02:16.46ID:KXwCbqeM
>>292
MRで、またエンジン焼くだけ！
もういいでしょ～
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2017/01/14(土) 17:24:06.85ID:E+DUflx6
白いガチャピン
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2017/01/15(日) 06:57:33.65ID:lVauk1vJ
ホンダの中の人何か開示できる情報無いの？
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2017/01/16(月) 12:23:53.58ID:kpU6VLgX
>>298
N-BOXもFMC時期が、春夏秋と色々情報が錯綜している状態。
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2017/01/16(月) 13:53:29.20ID:XQ9tDeck
N-VANが今年の春に出なければスズキのエブリィにすると決めてるが
ただFFになってしまっていたら結局スズキになるだろうなあ
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2017/01/16(月) 16:05:38.02ID:kpU6VLgX
>>300
今春には間に合わないだろう。
ベースのN-BOXのFMCが、最速でも今春予定なのだから。
0303阻止押さえられちゃいました
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2017/01/16(月) 17:24:52.11ID:yQb+5zX0
Nboxは5年もたっても軽自動車の販売数トップだからな
当分FMCなんかしなくていい状態
このまま販売数が下がるまで売り続けたいんじゃないのw
0304阻止押さえられちゃいました
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2017/01/16(月) 18:03:15.43ID:RrDxwKdi
N-BOXとN-WGNが終わったらどうするんだろ
安定してコツコツ売れる貨物でも開発しとかないと
今のままじゃ軽部門が壊滅しちゃうよ
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2017/01/16(月) 22:56:52.38ID:KlFr2c7L
ホンダは商用車に関しちゃ軽に限らず全部投げてるじゃん
アメリカ市場じゃピックアップトラックを恥も外聞も投げ捨てて売る癖にカッコつけだけは一人前
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2017/01/17(火) 00:59:15.86ID:RT4Zy3bE
もうちょい商用っぽい形に丸っこくなるんじゃないの？
鼻が多少あるにしろ
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2017/01/17(火) 01:39:35.37ID:dgjK1cZC
一つだけリクエストあるとすれば、腹回りはオールステンレスにしてほしい
バモスはあまりにも錆に弱すぎ
車検整備で下回りのパイプ類ほぼ全交換35万はちょっとショック大きすぎたわ
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2017/01/17(火) 08:43:32.12ID:YPMHk979
>>308
何年ものか知らんけどそれは遠回しに「もう買い替えてね(・∀・)」と言われてるわけで
中古で30～40万で買えるボログルマにそんな無駄金を使わないでしょ？
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2017/01/17(火) 13:57:46.05ID:5M+jj7Aq
>>302
150ミリ位長いとO.K.牧場？
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