【RRナンカネーヨ】CT・CV型ワゴンR Part16【ヴァーカ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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エアコンのホース、グリルと干渉するよな
設計ミスだわー
おかげでぶっしゃーーっ!したわorz 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl ラジエターにexl数滴いれたらおかしくなった、やっちゃたかなww エアコンは効くけど濃緑で太陽光吸収するわUVカットガラスじゃないからそういう意味では暑い yes,はっきりこのせいだとわからないが、古い「ラジ」に入れると
目詰まりで水の流れが悪くなったか、この暑さも重なって高速走ると
オーバーヒート気味ですww >>12
UVガラスじゃなくてIRガラスじゃないの?
全面リンテック貼っちゃえ 俺のはUVカットだな。。でもフロントのドアガラスだけw 1〜3型は知らないけど、4型はフロント3面UVカットガラスだよ 屋根切っても惜しくないロフトがヤフオクに
しかしシート焦げてハゲてベコベコで15万ってあんた... あちこちのボルトが劣化してて外そうとしてそのまま折れるw エアコンコンプレッサー
交換してやった
炎天下の中ヒィヒィ言ったし k6エンジンだがエンジンヘッドからのオイル漏れが酷い
ヘッドガスケット換えるだけで大丈夫かな? >>26
そんなに臭いするなら早く直せよ
そのうち車両火災起こすぞ H10 ct51s NAとct51s-rrターボ車では、ラジエターは違うの?
互換性は?
どちらもATです。 >>28
形状は同じなので互換性はあるが、NAとターボでは放熱性能が違うので
NA用のをターボに使用するのは、オーバーヒートの危険性があるのでダメ
この逆(ターボ用をNAに)なら問題無いかと。
ちなみに、51も21もラジエターに関しては同じなので51用のを21に付ける事も出来る。 >>29
thxこの夏ラジエターにixlライト数滴入れたらおかしくなった
いらんことはせんことやなww得に古い車はww
液とサーモ変えても大分ましになったが、まだ以前より悪い
ラジのコア?が詰まってるみたいで高速、峠など高負荷時あがる
ちなみに温度上昇でatの変速狂いますか?なにかatfの冷却?関係で >>30
ATFは熱に弱いから水温がオーバーヒート気味になるとATFは急激に劣化する
(黒く、焼けた様な臭いがする)
劣化したATFは悪さをするから早急に全量交換した方が良いよ >>31
ありがと、12万キロの個体なもんでどこもatf変えてくれないww
ラジ交換が高いけど一番だね。 >>32
整備工場に事情話して交換して貰えばよいじゃん
それがだめならATF一缶(20L)買って自分でATF交換したら?
あと、冷却水の交換だけど洗浄剤入れてその後水道水できちんと濯いだかい?
単に古いの抜いて新しいの入れただけじゃあ何も解決しないよ >>33
ありがと、どこか整備工場探してやってみます。 走ってたらゴーゴー音がする
ベアリングだろうか? >>35
10万キロ以上走行していて、走行速度に比例して音が大きくなるのなら
間違いなくハブのベアリングの不良 >>36
鳴るときと鳴らん時があるんすよね
>>37
FFです
>>38
最近10万超えた
10万5千です 来月車検だ cv51のRS
最後にもう2年取って乗るかな CT51Sに中華LEDヘッドライト着けてみた
明るいくせに電力喰わなくていいなコレ
ラジオのノイズは酷いけどな >>41
俺もCTにLEDヘッドライト
入れてるよ >>42
買ったのはこれ
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01I9IJ9JW/
光軸はハロゲンの時そのままだけど、特にパッシングされたりはないよ
車検は怪しいけどね
>>43
HIDとも迷ったけど、こっち買って正解だったわ >>40いいなーRS
RRとか希少グレードの人は手放せないよな。MC系の初期より値段高いし >>45
そうやって言われるとRR手放せなくなるやんけ、この >>44
情報ありがとう
そのうち購入してみる
>>45
>MCの初期より値段高いし
と、言ってもバカみたいに高値じゃないのだから買い替えたら?
今後こう言うモデルは今より高価になるんだし >>46
俺のオートマだけど
RR-Fだから尚更手放せん 後ろにサテライトスピーカーついてるのてロフトだけやっけ? >>49
>50が言っている様に純正OPか、社外品だよ サンヨー製の吊り下げスピーカーやろ?
あれ音良いの? >>52
音はあまりよくないが、中のスピーカーをカロとかのスピーカーに交換すれば良い事!
自分は、カロのBOXタイプを天地逆にして吊るして付けている ところでメーターの電球って何個いるの?
LEDにして各メーターの色変えてみたいけど出来る?
あるいは今のメーターの上から重ねてデジパネ貼り付ける
ミライースとかなら入りそう >>55
四つ?
速度、回転、油水温、シフト?
意外と少ないね >>56
全体で透過してる
色は文字盤の色が透けて見える式だよ >>54
安いのや拡散タイプじゃないLED入れると、メーターの照明がまばらになって
余計見にくくなるから注意な! イメージが湧かない
はずすのは大変だし練習用に中古のメーター買うか
買うならミライースのデジパネか >>58
針は見えるが
速度が見えにくくなった俺が
登場 腕が細ければオーディオの外した穴から腕を突っ込んで電球交換可能だよ >>64
サンキュ
俺のは警告灯の球切れしてるから交換しるよ オプションのサンヨーの天吊りスピーカー
4つスピーカーあるけど
ミッドは何a?
ツィーターっぽいのは何a?
教えてください それ携帯文字だから化けるか見えないかもな
アルパインの15が削らないと入らなかったから12だと思う
外したやつが見当たらない >>72
ご丁寧に画像ありがとうです
ツィーターっぽいのは
サイズないかも…殺すしかないか
ミッドだと16センチ入りそうですね そうそう
ボードは木くずを圧縮したやつだから脆いよ
削りやすいが水濡れ注意 1+2ドアだとリアの開かずのデカい窓がツライやねえ ハイエースやキャラバンの様にスライド式のガラスにしたらどうだろう? ワッチョイ広まってるな
こんな状況ではウプできない 突然次のレスからワッチョイになるよ
あれはただのIDじゃない バッテリー上がった
Amazonで送料込み3130円
取り替えようとすると元のバッテリーが古いのに入れ換えられていたw
他人にカギを預けたのはオートバ○クスだけなんだよなぁ、、、 >>87
だったらそのバックスですり替えられたんだろ CT21 樹脂バンパー 後部座席ヘッドレス
無し 手動ミラー リアを除く3ドア
F6エンジン MT5速 ど初期探してる
けど 無いわ >>92
1型なんて、中古車サイト見ても全国で数台しか無いのに
簡単に見つかるわけ無いだろ >>92
俺その使用のやつ乗ってたけど軽くて早かったよ
次に乗ったct51はk6Aだったかトルクがなくて出足がかったるかったね
だけど今となっては出てこないでしょうね。 ターボって5000キロでオイル交換しても大丈夫かな? >>92
2型以降のを買ってバンパーを無塗装のに替えれば1型に見えるだろ
(4型だとフロントグリルも1〜3型のに交換しないとダメだが)
>>95
無問題! >>97
基本的にはそうだけど、取って綺麗に板金した車両もある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています