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【三菱】eKスペース＆eKスペース カスタム part2 [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/04/22(金) 12:06:23.98ID:optENbk0
新型軽自動車の車名を『eKスペース』に決定
-来年初頭発売予定のスーパーハイトワゴン-
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2013/news/detail4706.html

eKスペース
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/029/01.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/029/04.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/029/05.jpg
eKスペース カスタム
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/029/02.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/618/029/03.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131003_618029.html

『eKスペース』の情報は、以下をご覧ください。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/new_ek_space/

※前スレ
【三菱】eKスペース＆eKスペース カスタム part1
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1380791665/

当社製車両の燃費試験における不正行為について
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2016/news/detailg420.html
0628修羅の国のセダンディスリマン ◆A90cCdZ1dk
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2020/03/08(日) 20:29:20.94ID:M3Y3/J0i
>>624
現行じゃなくて先代だよね。我が家は前期後期両方ある。
僕が見てもやっぱり前期イイよねぇ…って感じ。
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/049/515/687/951c017fac.jpg?ct=4f77faba6fda

カスタムは僕自身は前期の方が良かったと思う。
「ここまで来ると顔面にシャッターでも付いているようで、ガラガラ開いて何か出てくるんじゃないかと
思ってしまう。まったく、これしか高級だの存在感だのの表現の仕方、無いものなのかと半ば呆れてしまうが、
もはやこのぐらいしなければ振り向いてすらもらえないのだろう」
（「間違いだらけのクルマ選び2014」：島下泰久さんによるエルグランドの批評のページ）
僕は後期カスタム見て同じ事を思ったし、何というかノーマルも含めてヤケクソ感を感じて呆れ返った。
「エルグランドハイウェイスターもどきの、こんな誰しもが考えつくようなツラで、
何がダイナミックシールドかよ」って。
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2020/03/13(金) 09:47:01.29ID:s7A0TkZj
結局サーキットレポもなんもなく発売日になりそうやな
むしろ動力性能は触れてほしくないんやろか
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2020/03/13(金) 10:41:13.25ID:Ep2fJXHG
先月の22日に予約してきたけど３月末か4月の頭には来ると担当の人言ってたけど思ってたよりだいぶ早かった
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2020/03/13(金) 12:20:40.48ID:Ep2fJXHG
車検や代車の関係もあってできるだけ早めに納車できるように他の予約をずらしたりしてくれたみたいだけどね
まあ普通だと4月一杯くらいだと思う
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2020/03/14(土) 12:41:21.00ID:jXXUponr
ホイールキャップのメーカーロゴまでROOXはメッキだな。芸が細かい。
Vモーショングリルも凝ってるし。
三菱仕向けは見た目がスポイルされてない？どういう大人の事情か知らんけど
そう思えて仕方ない。
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2020/03/15(日) 09:29:02.46ID:PhtU3vb/
NMKVチーフビークルエンジニアいわく
「ルノーのものをベースとしているがバルブ挟角以外はほぼ別物」
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2020/03/15(日) 12:48:42.34ID:CMsyOVXq
製造は三菱の水島工場だけどね

先代は三菱主体の開発だったけど、例の燃費偽装で日産側が割を食ったからな
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2020/03/16(月) 18:40:55.10ID:XAqfJgcQ
最近の軽ターボは最大トルクの発生回転数が下がってきたね
しかも4000回転までフラットトルクを発生する上に低回転時はモーターアシストもある
遂にここまで来たかという感じ

ぜひこの出来栄えのまま1Lターボ+マイルド
3995×1695で作ってほしい
日産キューブと共同で使えば開発できるだろう
0649阻止押さえられちゃいました
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2020/03/20(金) 17:51:21.09ID:oWFhT1qR
他の車種も動画あるけどマツダもカーブは浴びせ気味だね
クラウンはなんだかよく出来てる
やはり車格がちがうからしょうがないか
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2020/03/20(金) 18:14:04.72ID:CU4viUFP
せめてハイビームにする速度上げれば被害は少なくなりそうなのにね。浴びせられる方は迷惑。
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2020/03/23(月) 07:18:36.94ID:hhK7VxIr
9インチよりもっとデカいナビ付けられない？
ナビは社外デカナビのフィッティングキット出るかなあ？
フローティングディスプレイの社外ナビもあるけど後付け感がパねえ
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2020/03/23(月) 17:41:55.37ID:16okQiNv
記事出てたな

受注5000台
クロスが65%
アラウンドモニター60%
マイパイロット45%

マイパイロットあんまり選ばないんだな…
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2020/03/23(月) 18:23:22.50ID:DkJu2sPp
予算の関係でしょ。自分も全部付けたら270万行くから躊躇している。
ルークスだとパドルシフトとシートヒーター諦めれば250万で済むからまたまた悩んでいるわ
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2020/03/23(月) 18:52:05.96ID:JJ1WgROG
買い物用軽にプロパイなんて着けんわ
独身兄ちゃんのパーソナルカーなら分かるけどさ、それならスライドドアなんて要らなくないか？
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2020/03/23(月) 21:17:32.94ID:ksON60LF
動画みたけど後席倒すとラゲッジルーム予想以上に段差できてるな。
自転車積む時とか後ろを板とかで高くしてできるだけ平行にしないとキツいかなあ
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2020/03/23(月) 21:48:14.82ID:O2hieFYD
自転車積んだことあるのか？
段差なんかよりどうやって固定するかの方が余程重要だ
フックのない車はどれも大差ないわ
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2020/03/23(月) 22:07:24.91ID:ksON60LF
ないけどクロスバイクだから前輪外してそこに装着して固定できるキット使うつもりだけどどれくらい揺れるか実際試さないとわからんな
あとは上の左右の手すりにベルト回して固定するくらいか
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2020/03/23(月) 22:15:03.83ID:O2hieFYD
実際のとこ、車輪外さず、後席の背もたれ倒して前席との隙間に前輪落とした方が楽なことが多かったりする
シートに当たる部分とギアとチェーンのとこ養生しっかりする必要はあるけどな
そうなるともう、スーパーハイトである必要すらなかったりする
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2020/03/23(月) 22:22:34.45ID:hhK7VxIr
クロスにしてルーフレール付けたらいいじゃん
キャリアバー付けたらクロスバイク屋根に積めるよ
0669阻止押さえられちゃいました
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2020/03/23(月) 22:36:47.97ID:ksON60LF
ルーフレールは必要ないと思ってつけなかったし横風や雨とか万が一の落下の事を考えるとリスクが多くてな
まあ前輪を落とし込むのが一番楽だとは思う。そもそも自転車だけ載せるのが目的ならウェイクとか買うわ
0672阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 16:28:44.31ID:xouZh2mm
いつ終息するか分からんからなぁ
減税買い控えで息の根が止まるかもしれんし 再課税時にも経済破綻しそう
0673阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 18:13:13.80ID:YT2e9vke
経済対策で非課税になったら、特別フェアーやってほしい
車体220万が消費税0％ならそれだけで20万お得やぞ
実質ナビ無料
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2020/03/31(火) 11:41:59.15ID:Fo0gYIKh
>>673
非課税になったらフェアーなんてケチくさい事言わずに普通に買ってやれよ...
君みたいのばかりだとほんと経済まわらんよ
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2020/03/31(火) 18:47:53.47ID:ShScdebk
サプライチェーンのパーツ供給が回らなくて軽の組み立てライン止まってんだよね？
納期どうなってんの
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2020/03/31(火) 21:39:12.58ID:5nLGKHTV
これから世界大恐慌が来るのに、クルマどころじゃないわな
妻用軽を買い直そうとコレに決めかけたけど車検を通して暫く様子見るわ
現車もまだまだ走るし急ぐものでもないし。
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2020/04/07(火) 07:39:15.07ID:t2iYqpmL
>>680
セパレートにしないとつかんね
てかシートバックテーブルに過度な期待抱かん方がいいよ
新幹線みたいに上から下に下ろして物理的に固定するとかじゃなく下から上に上げてバネの力かなんかで支えるだけだからとにかく頼りない
経年劣化も心配だし指一本で下ろせるから本当に耐荷重3kgもあるの？って思った
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2020/04/07(火) 09:13:59.16ID:Of4pu+qX
>>681
ありがとう。
カップホルダーは両側ドア横にあるみたいだし、テーブルは一つで十分なのかも。

10年になるアイからの乗り換えを考えてて。
さすがにキャラクター違いすぎて、さすがに同じような人は居ないか…
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2020/04/07(火) 11:00:32.83ID:ZWm4RraJ
片側ってのが嫌で俺も聞いてみたけどセパレートのみでアームレスト無くなるって言うからやめたわ
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2020/04/07(火) 11:37:45.51ID:bos3Bzgz
樹脂製のオプションは経年劣化で割れちゃうからなあ
市販の奴で代用してダメになったら買い換え、が気楽でいいよ
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2020/04/07(火) 12:12:35.23ID:0ar7iVy7
>>682
12年のアイ乗りです
スペースは見た目好みじゃないけど最新装備に惹かれてます
イタリア、フランス車か馴染みの営業マンを取るか悩み中
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2020/04/08(水) 09:00:56.03ID:H3LKTIyC
クロススペースとスペーシアギアはキャラ被りしてるので競合ですよね
スペーシアギアも見たけどあっちもなかなかだった
OP盛りだとこっちが質感は上にできるけどクロスの納得できる優位点は何だろね？
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2020/04/08(水) 15:23:43.03ID:rTJ4JBcW
更に延期で、ようやく流通しだす頃にはＮボのビッグマイチェンで撃沈ってパターンですか。分かります。
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2020/04/10(金) 12:19:38.90ID:G8SaCvul
売れ筋は2WDだし車高が高いわけでもないしクロスのネーミングは無理があった気がする
アクティブでよかったんじゃ？新型ハスラーのようなタイヤサイズと地上高を与えつつ
スーパーハイトなら超いいなと思ったしクロスを語るに及第点かなと
0693阻止押さえられちゃいました
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2020/04/11(土) 08:01:37.16ID:jMRDfYu5
軽でSUVなクロススペースの4WD良いなあと思ってるんだけど、この4WDってデフロックや4L機能はないのかな？？
町乗りしつつ、たまに畑行って野菜収穫して後ろ席に適当にコンテナ積んでってのに良さそうなんだけど。
雨や雪降るとデフロック&4Lないと畑からの脱出が厳しいんだけど、パワステ無しのMT軽トラの買い替え検討中
グリップコントロールが泥濘にはまった時どの程度活躍するかは分からんけど
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2020/04/11(土) 09:36:49.24ID:nTxDB0Cx
よっぽどぬかるんでなきゃ生活4駆でも思った以上に
畑に乗り入れできるけどねえ
むしろ4駆性能より最低地上高の方がネックだと思うな
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2020/04/11(土) 10:07:09.03ID:hQ+oHQrI
雨が結構降ったあとはトロトロなのよね。

最低地上高か、俺は物理的制限で乗れないが弟の乗るJimnyでも腹を擦ったことはないけど。

今回クロススペースが良いと思った理由が身長195cmでも超ゆったり運転できる運転席の広さ。
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2020/04/11(土) 10:52:09.64ID:k3dFY7eX
いやジムニーは最低地上高かなり高い車だし、完全にクロカン意識した造りだからレベル違うぞ

ekxスペースはグリップコントロールやヒルディセントこそあるが、地上高は並程度だし、カジュアル向けのSUVっぽい味付けがあるだけ
グリップコントロールは滑った駆動輪に自動でブレーキ入れて、地面に伝わるトルクを下げる機能だし、デフロックも無い
ただの四駆よりは少しマシってくらいで見ておかないと失望するぞ

可能なら試せばとは、腹擦る危険があるなら気軽に言えないしなあ
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2020/04/11(土) 11:12:33.53ID:nTxDB0Cx
ジムニーは引き合いに出すのがおかしいｗ
軽ハイトでも生活4駆なら畑くらい乗り入れできるって話よ
雨でぬかるんでるときは除外
雑草やらうね立てした土に擦るからボロい軽トラを
買い増しした方が惜しげもなく活用できていいよ
20万もあったらボロい軽トラ見つかるよ
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2020/04/11(土) 12:15:53.16ID:C/37m2qd
>>698-700
そうなのか、あと車って言ったら両親が使ってるパジェロミニ位かな。
地上高高いってイメージないんだけど。
腹擦りは無いけどプロペラシャフトに草が絡みついてることは多々ある。
正直地上高って意識したことなかったわ。

つまり軽ハイトでも乾いた畑なら何とかなるって感じか。
軽トラに軽トラ買い増しですか。。
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2020/04/11(土) 12:38:36.63ID:nTxDB0Cx
なんだ軽トラ持ってるの？
貸農園にでも行くのかと思ったよ
乗用ならハスラーがいいんじゃない
軽ハイトとジムニーのいいとこ中間みたいなやつだし
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2020/04/11(土) 14:16:18.42ID:D8hGfBDG
>>702
軽トラックはありますよ
貸農園やるような都会ではないよ。
農業やってるのは両親と祖母だけで俺らはやらんから面積減らして2町部だけやってる。

HUSTLERか、旧型は友人が乗ってて乗せて貰ったことあったけど狭くて辛かったけど新型はどうだろ。

つかキャリイの仕様みたら地上高160mmだし10mm差なら案外
0710阻止押さえられちゃいました
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2020/04/13(月) 17:50:42.95ID:9BYKQb2J
ターボは7速MTモード付CVTが付いてるね。
無段変速オンリーじゃめちゃくちゃ退屈だから、これは良い。
EKクロスにもすぐ載ると思う。

D2（ソリオ）に代わるワイド版が出ればいいのに。
とりあえずミラージュ用1.2Lか、エロスの1.5Lターボで。
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2020/04/14(火) 10:54:39.20ID:h1qOEiNE
スーパーハイトの使い勝手はいいけどエンジンパワーに不満な人は
ソリオやトールみたいなものに一定数流れてるね実際バカ売れしてる
このジャンルは日産には無いし三菱はソリオの借り物だしeKが一段落したら
そういうのをNMKVで内製したらええのにな
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2020/04/14(火) 13:09:34.04ID:7JZBDIMt
絶対需要はあるよね
更に言うなら、ソリオを更に一回り大きくした、カングーやベルランゴみたいなのを出したら売れるのになあと強く思う
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2020/04/14(火) 14:03:17.99ID:h1qOEiNE
ベルランゴくらいのサイズ感で1.5DTっていいよねえ
開発費節約ならNV200を改めてD5弟分風に仕立て直せばいいと思う
もちろん三菱なりのAWD技術を追加したり、海外ではディーゼルターボあるみたいだからエンジンもそれで
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2020/04/14(火) 14:56:47.69ID:uYdPtpEt
>>714
スレチだけど、ホントそれ欲しい
家族4人がゆったり乗れて荷物も載り、ミニバンほど大きくないクルマ。3列目はいらん。でもスライドドアは必須。
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2020/04/14(火) 18:15:13.30ID:foaiI4em
ソリオD2に代わるのをNMKVで自前で作るのは重要事項。
総貧困時代の庶民の標準車になるクラス。
でもNMKVのラインはワイド仕様に対応出来るの？

その上のクラスは、エクスパンダを国内導入すりゃ良い。
でも幾つか改良しなきゃ駄目。
エアコンに暖房機能追加、四駆の追加、1.5Lターボの追加。
これだけでどこでも通用する世界戦略車になる。
内装は高級「感」の演出より、防水生地や水洗い出来るフロアとか、
実用重視がいい。
0720阻止押さえられちゃいました
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2020/04/14(火) 21:52:12.00ID:586T4acF
だからそういうニッチなのはだめなんだって
余力ないの分かってよ
いくらニーズがあると大きい声で言っても採算取れるほどは売れないのよ
0721阻止押さえられちゃいました
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2020/04/14(火) 22:07:19.38ID:7JZBDIMt
>>720
逆でしょ
今や三菱なんてニッチからの大ヒット狙いで行かないと、ヨタやンダとまともに陣取り合戦しても勝てるわけない
デリカD5だって、完全にニッチ市場じゃん
0723阻止押さえられちゃいました
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2020/04/15(水) 11:03:57.85ID:vpGqIIR1
>>722
んなアホな…ってググってみたら、まさにこんなのが欲しいんですよ！！w
これ、このまま装備をアップデートするだけで売れるで！？スポーツギアのツートンカラーなんてカッコイイやん！
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