ラパンSSその16■□■SUZUKI Lapin SS■□■ [無断転載禁止]©2ch.net
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弄り過ぎ注意。
ノーマルでも十分幸せになれるクルマですよ♪
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ラパンSSその12■□■SUZUKI Lapin SS■□■
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ラパンSSその11■□■SUZUKI Lapin SS■□■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1205427397/
ラパンSSその10◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190701167/
【スズキ】ラパンSS専用【Lapin SS】(実質9)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172498958/l50
ラパンSSその8■□■□SUZUKI Lapin SS■□■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162807030/
ラパンSSその7◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161608427/
ラパンSSその6◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150514448/l50
ラパンSSその5◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139457671/
ラパンSSその2
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100087154/
ttp://hobby7.2ch.net/auto/kako/1100/11000/1100087154.html
ラパンSSその4◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127891372/
公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/ >>690
穴にもよるわ
フロアが錆だらけでフロア1枚替えるとかならもう廃車しろよって合図
だけど1箇所とかなら鉄板で穴を塞げはいいだけなんだから適当な溶接でとか言って延命とかはできる リコール対策されてない車両なのかワゴンR等でもおなじみのホーン勝手になる病が発生
ステアリング開けると案の定トルクスねじの絶縁プラがバキバキでした
配線関係じゃなくてよかった
難易度激低なのでDIYおすすめ >>689
SSからのLグリルはポン付けいけそうで無理 多少カットが必要
参考資料
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/901905/car/2635231/5552097/note.aspx レリーズベアリングとビスカス異音出てて愛車無料点検行ったんだけど異常なしで返されて草 そりゃ項目になかったら問題なしでは？
走りに影響ないかもしれんし
買いもしないようなクレーマー構ってられんだろ 数m走ったらわかる故障がスルーされるとはさすがに思わないわ
クレーム言ったなんて一言も書いてないぞ 補機ベルトDIYで交換した。ちなみに6型MT12万キロ 今さら欲しくなってきたけど
10万キロ超えだらけ
みんな長く乗ってたんだな 故障はそんなに怖くない
外れというより性能に比べ相場自体が高いな >>701
このクルマの販売時期から普通に乗っていれば10万㌔超えは普通。
要は日頃のオイル管理とか、車検ごとの整備をちゃんとやっていたかで程度は様々だろう。スズキのターボはオイル上がり多いからね。 新車はアルトワークス一択でそれ以前もSSしかないからね
あとは20年落ち 17年式のSSに19年式のスピアーノSSのバンパーは取付け出来る？ 4WDのミッション降ろすのってトランスファー車体に残すのと残さないのどっちがやりやすいのかね？ いろいろ調べたけどほぼ全員トランスファーごと降ろしてるぽい。ペラシャとドラシャ片方外さなくてよくなるから楽かなと思ったんだけど もう圧縮が無いそうな
直すならエンジン載せ替えしかないって… すごいな
トランスファーつんでたり
アイドルなくなったらエンジン積み替えたり >>722
初売り価格でいいって言うからキャロルのGXに買い替えたわ… 去年の暮れに5MT白兎を購入
年式と走行距離を考えて修理代に金を回して、オーディオ交換だけで済ませることにしたよ
100馬力キットとか老兵にはキツそうだしな 連休にミッション降ろしたけどレリーズベアリングの異音かと思ったらミッション本体からの音で絶望したわ
車検通ったけど 90年代のスカイラインとか高騰してるが
SSも価値出る可能性あるのだろうか？ >>729
工具とジャッキ揃えてあとは気合い
普通のジャッキだと1日で終わらんかった 話題も無さそうだが、俺の黒兎のバッテリー交換の時期がきた
そういやこれ、80B24Lとか載せられるのかな >>730
あれはアメリカに輸出されてて国内のタマが減ってるからで
SSはそうならないだろうね 10万キロ目前だがオイル食いなのか漏れなのか消費が激しい
始動時アイドリング時信号待ち時やや白煙多いがある程度走ると解消
冬だからなのか判断つかず
オイル下がりっぽくもありタペットカバーパッキンからの漏れっぽくもある >>736
排ガスの見た目とにおいでどっちかわかるはずや
マフラーも汚れるし 初心者たから中古で買ったとかそんなのだろ
俺だって免許取って一年目は学校通うのに適当な軽買ったわ 2速発進が上手く出来なくて、全然進まない感じだったんですが、車が慣れたのか楽に進むようになりました。
あんまりやらない方が良いのでしょうか？
ガンメタSSです、名前はエッシーです。
エッシーに負担がかかってたら申し訳ないと思いまして。
まだ、エッシーとは会話が出来ないので‥。 クラッチが早く減るだけじゃない？
エッシーがどう思ってるのか聞いてみろよ クラッチ壊したいのだろうから好きにやらせてやれ(笑) クラッチが痛むんですね。分かりました。
エッシーに聞いてみましたが、独り言になってしまいました。
どうやら会話は、出来ないみたいです。
2速発進楽すぎて、、これからはめんどくさいけど、
頑張ろうかな。ふかしすぎた音って周りの車に聞こえますかね？それが気になってしまい笑
それよりも3ヶ月前にガソリンタンクに入れるトルクアップ、燃費向上みたいな液体を買って、ボケっとしてたのか、エンジンオイルのとこに入れちゃいました、
エッシーいまんとこ好調だけど大丈夫なのだろうか‥ 軽トラならともかくこの車で2速発進やりにくくないか？ エッシーだと2速楽なんです。
今日も絶好調。
皆さんのSSの燃費はどのくらいですか？
エッシーは満タン24リットルで350キロ超えるくらいです。
リッター15キロくらいですか。
エッシーに勝てますか？ エッシー「扱い悪いうえに食事量まで言われるのよ... エンジンルーム内の運転席側にある、空カプラーって何用ですのん？
ストラットの横辺りの2pのヤツです リッター15ってかなり燃費悪いな
よっぽど走行距離の進んだボロエンジンか
それとも安かろう悪かろうなオイル入れたか
まあエンジン寿命も近いんだろう 冬なら17km/lくらい、夏なら13くらいまで落ちるんだよね エッシーの悪口はやめてください
僕のエッシーに勝てるはずがないんです なんか世間体は良いけど家ではDVしてる男みたいだね エッシー「はやく手放してくれないかな～ｸﾞｽﾝ(ノ_･､)」 エッシーはそんな事いいません。
本当にかわいいてすよ。
僕だけのエッシーです。 仕事でエッシーに人乗せる事多いんですが、昨年12月に100キロくらいのおばさん助手席に乗せて走ってた時てす。
ちょっと窪んだ道路に気がつかずガンって音がしてから、エッシーの前足がガタガタに。
少し道の悪いアスファルトの道路を走っただけでコトコト音をたてて不安定な足に（泣
たぶん骨折まではいかないにしてもヒビ入ってますよね。
任天堂スイッチ買ってしまって貧乏に‥
エッシーしばらくごめんよ。 スマートキーの電池交換警告消えない消すやり方電池交換後キーロックとアンロック3回繰り返すらしいうーむ知らないっ
ネット記事にあった サービスに聞いた 2004年式、4駆5MTの一見フルノーマル、68万円って相場なりでしょうか？ 自分が納得出来るんだっら買い。
出来ないんだったら、あきらめる。
プレミア感付いてるし、仕方ないかもね。
20年近く前のクルマだよ
並程度で整備付で10万位だとは思う。
買ってから、イロイロと手が掛かるのさえ許せるなら、買えばいいやん。 デザインはめちゃくちゃいいですよね！
今でも色褪せない 全国で15台しかないから相場なんてないようなもんだ 新車で買えた頃、MTを注文しようとすると営業さんが色々大げさに言って、なんとしてでもATにさせようとしてきたのを思い出した。ATなら在庫は余裕で、MTは受注生産で一年以上の待ちですとか、立て板に水 クラッチが重いとよく言われますが異常でしょうか？軽トラよりは確かに重いですが 足車をエッセからラパンssに乗り換えたいのですが年式のおすすめや四駆の方がやっぱいいのでしょうか？
走行10万くらいで探してますが相場は7～80くらいで見てたらいいですかね？ 四駆はスズキ特有のセンターデフトラブルとボディの錆、あとは下回りの錆
当たり外れが激しいエンジンの見極め
素人で無理なら保証ある店で買え モードのMTがあったらいいのに
ターボも四駆もいらないしSSの顔が好きじゃない エアバッグを固定してるボルトの部番もしくはサイズがわかる方いませんか？ 04年式ジーノだけど、同年代のこれも欲しくなって来た 白兎10万キロを購入して楽しんでるが
100馬力キット導入するとさらに楽しくなるんだろうか？
気になって仕方ない 5000rpmでやっと加給かかって最高に乗りづらいぞ
そこからは恐ろしい加速するけど そろそろくたぴれてきたからワークスかスイスポに乗り換えようかなとも考えたけどまた程度のいいの探すことにした
やっぱあのスタイルが好きなんだよなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
