ラパンSSその16■□■SUZUKI Lapin SS■□■ [無断転載禁止]©2ch.net

1阻止押さえられちゃいました2016/04/02(土) 23:37:53.75ID:rV9dX8Et
弄り過ぎ注意。
ノーマルでも十分幸せになれるクルマですよ♪

前スレ
ラパンSSその15■□■SUZUKI Lapin SS■□■
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1404987817/

過去スレ
ラパンSSその14■□■SUZUKI Lapin SS■□■
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1317186318/l50
ラパンSSその13■□■SUZUKI Lapin SS■□■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1249407829/
ラパンSSその12■□■SUZUKI Lapin SS■□■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228059399/
ラパンSSその11■□■SUZUKI Lapin SS■□■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1205427397/
ラパンSSその10◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190701167/
【スズキ】ラパンSS専用【Lapin SS】(実質9)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172498958/l50
ラパンSSその8■□■□SUZUKI Lapin SS■□■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162807030/
ラパンSSその7◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161608427/
ラパンSSその6◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150514448/l50
ラパンSSその5◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139457671/

ラパンSSその2
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100087154/
ttp://hobby7.2ch.net/auto/kako/1100/11000/1100087154.html
ラパンSSその4◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127891372/

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/

384阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 18:59:16.34ID:4W5D/xyS
>>383
俺もスイスポのM16Aを載せたい願望があった。そしたら馴染みのショップ社長から「ジムニーとかなら縦置きだから積める
だけの話であって 横置きラパンにM16Aなんて100パー不可能」と鼻で笑われた。でも隼のエンジンは現実的に搭載可能らしい。
でもエンジンの用意から伝達系の用意から駆動系の用意から電装系の用意から車体補強の用意から…諸々で600万以上は
かかるそうなw

385阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 18:24:32.01ID:lFrpGGbR
ワゴンRワイド純正タービン仕様で充分だと思われwww

386阻止押さえられちゃいました2017/10/27(金) 07:02:37.56ID:cF/J+Ua6
いや、そんな金かけても大して速くならないんだし、もうチョイ速い普通車に買い換える貯金に回した方が吉だよ。

387阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 14:40:35.83ID:QXHcPfg6
フロントサスのアッパーマウントを交換したんですが
ストラット固定ボルト2本の締め付けトルクって
28Nmで合ってますか?

388阻止押さえられちゃいました2017/11/01(水) 18:39:38.46ID:GIFNlEIV
387さん、
横からでごめんね、俺にも質問させて

16年MTの2型に乗ってます。

エンジンの事なんですが
趣味の為だけに中古エンジンの購入を考えています
MTの中古って結構高いじゃないですか?
ATだと頑張れば趣味の範囲購入出来そうです

趣味用途としては、バラシて部屋に飾る事ですが

MTエンジンとATエンジンの違いってあるのでしょうか?
後、型により微妙な違いってエンジンにもあります?

SSって型式によって結構変更多いじゃないですか。
サスやマフラーとか

載せ替えようとは思って無いのですが
飾ったエンジンと同じものが今動いてるんだと思うと・・・
よだれものですよね

389阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 19:31:13.23ID:tjIgfIrl
オイラの行き着けショップの社長はRB26の廃ピストンを裏返して上手いこと平行維持するよう加工して灰皿として使ってるよw

390阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 23:30:20.49ID:NEhGfx9I
雨の日だけ車通勤なんだけど 毎回裏道の5km位のワインディングで煽られたり
おいてけぼりにされたりしてたKeiワークスかと思ってた車
今日久々に遭遇して 道ゆずって先行かせて良く見たらKeiスペシャルだった〜
こっちもエンジンライトチューンだけど前よりいじって
足も前よりかなりかためたのに 全然追いつけぬ
化け物直線番長シルバーSSは最近見てないけど どっちもセッティング見せて欲しい・・・
両方ともナンバー黄色だけど あんなんもう軽じゃない!

391阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 07:15:46.72ID:qd+9nQXs
>>390
通報した

392阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 09:50:01.38ID:pC+qVRAh
三年ぐらい特にこれと言ったメンテしてなくてシフトノブ根元にグリス塗ってやったらss2型の悪名高いグニョグニョシフトがすっげー良くなってスコスコ入るようになった
シフトリンケージのブッシュももうしんでるから取り替えようと思うんだけど、ピロ化した人いる?

393阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 10:44:33.22ID:T6ZLpfRs
>>392
3型だけどシフトリンケージブッシュを硬いのに替えたら5速とリバースがものすごい固くなって力を入れて押し込まないと入らなくなったから柔らかめのに替えたら純正と同等の入りやすさになったよ。

394阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 17:39:53.23ID:xIGipi2J
>>393
製品名とかメーカーとか聞いてもいいですか?
一応今モノタロウのベアリングと樹脂カラーをはめ込んでみようと思ってるんだけど、キャドカーズのブッシュとかの方がミッションに優しいのかな?

395阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 21:41:55.89ID:y+WfUiSP
>>390
スペシャルじゃなくてKeiスポーツの事?

396阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 06:09:48.84ID:eplTmLch
>>394
最初に着けたのは Jaws○本のやつで、1〜4速はカッチリしてて良かったんだけど5速とリバースがものすごい固くなって、キャドカーズのに替えたら純正と同等になって乗りやすくなったよ。

397阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 09:33:32.09ID:EDRWCOBn
>>396
ありがとう!
みんからとかだとワッシャー3,4枚重ねてテープでまとめてぶち込んでる人が結構居たんだけどそうすると5速とリバースは左右の回転だけじゃなくて上下の捻りが出るからやっぱり硬くなるんだね
kcのはベアリングを上と下から挟む形で対処してるみたいだけど結構いい値段するし、ピロ化でダメそうだったらキャドカーズの注文するわ!

398阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 20:45:46.91ID:Yz7ci3RW
オイラはKCの着けてたけど1ヶ月で純正に戻したよ。アソコはアソコで、あの硬さにした理由を真っ当な理論づけをした上で
ホムペにて説明をしている。でもそれ以上に見苦しい言い訳をして類似品を売っているのがジョーズ山本自動車。
「5速とバックギアは誤操作防止の為に、あえて入りが渋めにしてあります」だってよ! 機構上の問題なのに誤操作防止
の為の処置だなんて、のうのうと嘘を言ってるんだぜ! 九州方面では「軽四ショップの勇」なんて崇められてるみたいだが
俺は、あのホームページでの製品説明を読んで、あのショップには落胆したね! そんな適当な商売をしてるから軽四ショップ
の多くは普通車チューンの有名ドコロから下に見られて相手にもされないんだよ!

399阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 22:17:36.31ID:MjrFmx/B
別に物がよけりゃどうでもいいし悪けりゃ使わないだけの話だけどな

400阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 17:44:55.96ID:suUDpmhj
けっきょく一番シックリくるのは純正のゴムブッシュなんだが、どうしてスズキはアレを単品540円ぐらいで売ってくれないのか。

401阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 19:16:23.20ID:SoS8F9H8
ホムセンとかでゴム栓買ってきて切ったらいいんじゃないか?

402阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 20:29:15.32ID:wfOA5E1m
シフトノブは純正が一番しっくりくるよねぇ。

403阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 00:20:26.62ID:n3BZ9bRi
時期的にリコールに含まれてるよね

404阻止押さえられちゃいました2017/12/04(月) 19:26:58.82ID:WU/3mWX5
トラストのブーコン グレッディプロフェックとe-manege アルティメイト
データはShopオリジナル付けてHi側ブースト1.07位で走ってるんですけど
あとあまり関係ないかもだけどKCのエアクリとプラグ9番 インタークーラー
純正置き換えラージにしてタッチ取り付けて油音油圧は今度って言ったまま
センサーつけてないから状態不明なんですけど
オイル管理だけはマジでしっかりしてねで3000kmで交換してきてたけど
最近700km位で汚れちゅーか劣化が・・・ 夏場で15W-50 冬場で10W-40
これが最低でも入れて欲しい粘度って言われてるんですけど
最近10W-40にしてからなんか酷い 原因なんだろ。。。
1度ふざけてレブリミット9200rpmちょい上にしたのがいけなかったのだろうか。。。
すぐ戻したけど。

405阻止押さえられちゃいました2017/12/05(火) 14:40:50.54ID:AjTLqi8T
発熱量が増えてきてるから油脂類の劣化が早まってきてるんだろね 多分、壊れてはいないでしょう。でも何が凄いって ソレだけ
お膳立てパーツてんこ盛り仕様ながらブースト1.1キロ以下で使ってるのが偉い(笑) 1.4とか1.5で走ってるとソレこそ
スグ壊れますからね。

406阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 20:59:00.68ID:kMdRwd28

407阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 23:04:27.93ID:Ib/ItRvY
>>404
俺と似たような仕様じゃん
うちは、エアクリ、マフラー、触媒、インタークーラー前置き(カプチーノ純正流用)くらいでプラグは9番
アルティメイトとプロフェックマップとで制御してます
ブーストはLo:1.05 Hi:1.2だわ。
冷却はローテンプサーモくらいしかやってないし、
水温計しかついてないから、油温、油圧はわからんけど
水温が90度くらいになったらファンを強制で回したり、
自作のウォータースプレーで冷やして誤魔化してる。
オイルは10W-40を3000km以内で交換
寒くなって来て、最近絶好調だわ。

走行距離にもよるけどオイルは異常に減りが早いとかじゃなければ大丈夫だと思うけどな

408阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 01:16:05.20ID:38QloznF
>>407
似てますねー この前SHOP行ってアルティメイトかってにいじったの
すごく怒られましたーw;
プロフェックはHi側タービンノーマルでSET 55のゲイン8%スタート0.74
1.11でワーニング 10%ダウンこれ以上はするな!って
壊してクレーム来る客多いらしくて。
まずタッチに油温、油圧のセンサーとユニット、空冷オイルクーラー付けるまで
現車セッティングしての調整(ビッグスロットルとか大容量インジェクター
フューエルポンプ フューエルレギュレター タービン交換)は
うちではしない!どうせ壊す!ってがっつり断られました
そんな回すならハイカムとかコンロッド最低でも変えないとだめだし
やりだしたらきりなく金かかる つーか金かけてなんぼの世界だからとw;
今HKSのハイパワー409付けてるけど車高あまり落とせないからとりあえず
ぬけるくんとN1ストリートでも入れようかな あの音気に入った!
タッチの油音、油圧ラインとか中間ユニットとか空冷オイルクーラー
高すぎるから次のボーナスまで我慢
オイルは減り速くはないんだけどなんだろ・・・

4094072017/12/08(金) 13:04:43.10ID:Ar7qUhjj
ごめん、インジェクターと燃ポンやってたの書き忘れてた

410阻止押さえられちゃいました2017/12/09(土) 17:10:20.44ID:BQIlLwgJ
俺の行き着けのショップはインジェクタ&燃料リターン派だった。ポンプの大容量化より燃料リターン式の方が
本来まっとうな姿だからなんだとか。でもリターン通路の増設やら燃圧レギュレータ追加やらF-con書き換えやらで膨大な金
が必要になったw

411阻止押さえられちゃいました2017/12/09(土) 21:50:00.48ID:HkY+WPlU
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

412阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 16:14:30.31ID:c48TivOB
今年で12歳、8万キロ走行車両になったマイSSだけど 積雪とは無縁な関西在住、更にはずっと屋内保管しているせいなのか
全くもってガワから何から劣化スピードが遅い様な気が。ま〜何はともあれ、コレなら、まだまだ戦える。と言うワケで
これからは「軽四でも20年&20万キロ乗り続ける事が可能なのか?」をテーマにコイツと付き合って行きたいと思う。

413阻止押さえられちゃいました2017/12/19(火) 20:19:34.31ID:m+KaOhjo
いいなーこちらは雪国もうすぐ11年目のマイSSでほぼ屋外駐車メインだったので錆が酷い
今度の車検で幾らかかるかgkbr

414阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 19:31:44.36ID:c4or1eQ7
塩カルが憎い!!

415阻止押さえられちゃいました2017/12/24(日) 15:18:37.94ID:yUTtTUf1
牛カルビは美味い!!

416阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 19:38:28.35ID:WVraKo8S
いや!! ポシンタンの方が美味い!!

417阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 19:51:13.71ID:cVo2LjK7
>>416
犬鍋じゃね〜かwww

418阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 21:03:16.33ID:qlQNqK3E
鍋はヤメて年越しソバでも食った後は初走りに行くとするか。

419阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 21:12:19.40ID:BhHHOWPO
をきおつけて

420阻止押さえられちゃいました2018/01/02(火) 01:27:39.69ID:9+RkcegW
お前ら 明けおめ! ことよろ!

イキナリだけど チョット前までは周りから「貴重なマニュアルターボなんだし大事に乗んなよ」みたいな、わりかし友好的
な言われ方をしてたマイラパンも 最近じゃ「コペン、ワークス、エスロクとマニュアルターボの選択肢もグッと増えてきて
オマケに、どれもラパンSSより速そうだし ソロソロ買い換えた方が良いんじゃない?」的な意見をよく言われる様に
なってきてしまった。一時は各部消耗品の交換タイミングが同時期に押し寄せて来てゲンナリしてたけど 今は絶好調に戻り
俺とラパンは今まさに蜜月期を謳歌してる。ま〜要するに買い換える気なんざサラサラないって話だなw

以上チラ裏な話でした!

421阻止押さえられちゃいました2018/01/02(火) 07:23:09.41ID:SsxCPxHK
うむ

422阻止押さえられちゃいました2018/01/02(火) 11:06:06.89ID:xSfz/aLb
そこでマッタリATに乗り換えですよ

423阻止押さえられちゃいました2018/01/07(日) 19:20:21.47ID:lC8oxZyq
今年に入ってから俺のを含めてまだ4レス…

ま〜、どエラい過疎っぷりだな、ま〜今に始まった事じゃないけどw

424阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 17:55:00.81ID:xgDl0Qex
>>423
SSオーナーなのに素ラパンスレに書き込みに行ってる椰子もいる。

425阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 03:10:35.55ID:fJfUr2wI
SSは楽しくてついドライブ回数増えるな
走行距離増えまくりんぐや

426阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 03:11:28.95ID:fJfUr2wI
タイベルじゃないから20万キロの壁が無いのが救いか

427阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 07:17:49.86ID:Cxy/Sy0A
チェーンかゴムベルトかでエンジンの寿命が決まるなんて話、初めて聞いたわwww

428阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 07:52:30.60ID:fJfUr2wI
タイベルは20万キロで交換推奨

429阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 07:53:46.47ID:AmbrpZyb
いや、10万kmだろ

430阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 07:55:51.56ID:fJfUr2wI
どこをどう読めばエンジンの事になるのか

431阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 10:52:05.95ID:7SMidCfN
20万キロの壁

432阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 17:42:10.01ID:I/ueOnsx
すいません ピラーバー付けてる時 この写真のプラのスペーサー?が
車内のどこかに・・・
ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/730/564/3730564/p4.jpg?ct=22cb54a792f9
後部右側なんですけど 純正のパーツ品番わかる方いたら教えて頂けないでしょうか?
5型 SSのMT FFです。

433阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 18:49:16.20ID:GslmBHdx
明日、仕事を早めに切り上げて 最寄りのスズキディーラーにて聞いてみるのが得策だと思います。

434阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 16:54:19.57ID:fJyURk4a
多分も〜1度車内をくまなく探したら無事に発見できた…に1票。

新着レスの表示
レスを投稿する