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ミニキャブ・タウンボックス・クリッパー8台目 [転載禁止]©2ch.net
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2015/09/20(日) 08:17:03.86ID:615Od52X
ちなみにオイラの’05タウンボックスRX AT 2WDの平均燃費は12Km/l
3G83はパワーがあって（この種の車としては）燃費も良くてサイコー！
ただ、ATの持病だけが心配
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2015/09/25(金) 10:24:27.80ID:z2d/M+M4
>>1
乙！
前の型のクリッパーでのんびり楽しんでます。
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2015/09/29(火) 00:47:22.17ID:uwr2X9Xw
中古で買った０４年式のミニキャブバンだけどプラグホールにオイルが少し
漏れてたんでタペットカバーパッキンセット（互換品）買って自分で交換した
１００ｋｍくらい走ったけど特に問題なし。。タペットカバーパッキンと
プラグホールガスケットは定期的に交換した方が良いみたいだね。簡単だし
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2015/09/29(火) 23:37:03.62ID:r7GJLt7N
タウンボックス乗りに、U43ブラボーの話をしたら
(そんな不人気車誰も興味ねぇよ)ってあしらわれた(´;ω;`)
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2015/10/03(土) 01:35:53.72ID:LHKDU3PM
安さで買ったU71Vクリッパー、2007年式2WD。
距離数74.291で標準ルーフのDX。
安さの秘密は、元はホワイトだが、何故かバンパーとライトを境目に、
下が明るい青色に塗られている元何処かの営業車らしき個体。
室内などは傷もさほど無く、外装も傷など無い上物だが、
後塗りされているので価格が安いとの説明。
営業車には無意味なフォグランプも装着されていたので買いだった。

最初見た時は「ザ・営業車」って雰囲気プンプンで、これ!?って感じだったが、
価格の安さには勝てなかった。全コミコミで23万円には勝てなかった。

買ってからやった事は、オクで同じミニキャブ用のメーターとデリカのメーターを購入、
ミニキャブのメーターを全バラ、デリカのメーターから針だけ抜き取り、ホワイトLEDを仕込んで合体、
デリカ針もヤスリで削って、サイズを合わせたりして、見事に針が光る現代風のメーターに仕上げた。
ついでにエアコンパネルも全バラにして、ホワイトLEDを仕込んだ。
次はオーディオ裏から常時電源を引っ張り、全てのドアスイッチに接続、
各ドア連動でスカッフパネルに仕込んだエーモンのサイドビューホワイトLEDが光るようにした。

今、ここでストップしてるが、次はリアの四灯化でもしようかと。
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2015/10/03(土) 02:01:49.79ID:dO49Kw4b
クルッパー
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2015/10/03(土) 02:02:12.11ID:dO49Kw4b
クルッパー
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2015/10/13(火) 20:05:34.97ID:bCx5tC/r
>>7
僕のと同じ年式！
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2015/10/20(火) 10:31:49.21ID:0kR95IRd
>>13
されてますん
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2015/10/21(水) 23:33:29.83ID:1fZH3He2
U61Vミニキャブだけど、ここ数日走行中ラジオ？のノイズがちょこちょこ入ってきて困ってるんだけど何が原因だろうか
ちなみにラジオつけてなくて音量もオフにしてても聞こえてくるんだよね,,,
50km/h以上出すと頻繁に聞こえてくるんだけど
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2015/10/23(金) 00:35:53.57ID:ZwTV99pF
U71VにNV100のリアバンパーって付かないもんかな？
手軽にイメチェンしてみたい。
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2015/10/23(金) 02:28:49.21ID:OktnH0NY
>>16-17
ネタじゃなくてマジなんですが...
本当にノイズ、雑音（ラジオで電波が悪い時のような音）が断続的に聞こえるんだけど
何の音なのか何が原因なのかマジで気になるんだけど
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2015/10/23(金) 08:38:29.51ID:ZvfLfg2T
>>18
丸目４灯なら同じ部品
最終型のハイゼットカーゴのテールなら
リヤゲートとバンパーのセットで交換なら取付可能
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2015/10/24(土) 13:37:38.74ID:0lsXUbBe
U62Vミニキャブバンで、
　80km/h(3000rpm)で10km/l
　100km/h(4000rpm)で5km/l
ってなるんだけど同じ人いる？
ちなみに、完全ではないけどほぼ平坦な道路、定速で。
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2015/10/24(土) 21:18:36.09ID:+gWm8rAk
>>21
すみません
基本sage進行と聞きましたし自分の答え一つでageるのはと遠慮してました

オルタとはオルタネーターのことですよね？
耳をすましたら、左側のドア部分のスピーカーから聞こえてきています
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2015/10/27(火) 16:43:47.32ID:FKpGtaL0
>>25
他人に運転してもらって自分が助手席に乗って耳を澄ませてみれば？
長いドライバーの柄を耳に当てて、先端を色々なところに当てれば簡易聴診器にもなる
ドアの内張りのビビリとかだったら内張り外せば収まるし、異音ってのは消去法で潰していくといいよ

スピーカーへのノイズ混入ならば、スピーカーの線を抜いて走ってみれば原因の切り分けにもなるし
ひとつひとつチェックしていくしかないと思う
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2015/11/03(火) 14:36:06.13ID:PS0jd6fj
17年式U71Vフロントブレーキの新品キャリパーって何処で手に入るの？探したけど見つけられない

ブレーキシリンダが固着しちゃたみたいでオーバーホールする予定だが、キャリパー交換なら知合いが無料でしてくれる
オーバーホールになった時のシールキット（ゴム・ピン・他）はネットで入手した
パットも整備屋が電話で仕入れるより、ネットの方が安かった（5千円→3千円）
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2015/11/13(金) 10:22:13.35ID:cpB9oIB5
61Wのタウンボックスに純正フォグランプ付けようと
フォグランプ付きのバンパーをオクでGETしました。
で、確認の為にバンパー外したらバンパー裏まで配線が来てるんだけど
もしかしてインパネ裏にもフォグスイッチの配線が来てて
繋げるだけでフォグランプ点くようになるんですか？
だったら後付けリレー付けるより純正スイッチGETしたほうが早いんだけど。

あと、この車の純正フォグはスモール連動ですか？
この年代のトヨタ車以外はフォグが独立回路になってて
スモール消してもフォグ点きっぱなしの車種が多かったけど
その方式は嫌いなんだよね。
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2015/11/15(日) 09:09:50.37ID:zoZRzA/+
フォグランプの配線が来てるならダッシュにスイッチが設置されてると思うが？
ハンドル周辺にフォグマーク入りスイッチが無いか？
スイッチを設置せず、配線だけ通すって事は無いと思うぞ。
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2015/11/15(日) 18:51:27.61ID:ebtkJTWO
>>33>>34
ワゴンはフォグランプ無し車でも有り車でもハーネスは共通だからカプラーまでの配線は来てる。
おそらくスイッチ用の配線もカプラーまでは来てる。（スイッチは付いてない）

ただ問題は車種によってはフォグとスイッチ繋げれば点くタイプと
リレーやコントロールユニットも追加しないと点かないタイプがあること。
まぁオクで純正スイッチポチって付けてみればいいって話だけど
ここなら答えを知ってる人が居るかもしれないと思って聞いてみた。
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2015/11/16(月) 19:38:50.08ID:g4kjojbm
>>36

現行のスズキ製ミニキャブではなく、旧三菱製のミニキャブのスレだからね。
003936
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2015/11/16(月) 20:55:01.85ID:V9DQOtYJ
>>37>>38
そうだったのですか
もしかしてテールランプが丸くなっているのが三菱製ですか？
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2015/11/21(土) 07:33:20.72ID:UteU2K8V
U61Vだが、グローブボックスの外し方が判らない
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2015/11/21(土) 09:22:26.22ID:SKkY6l7h
>>42
軽っ箱は古くても需要あるからな
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2015/11/22(日) 22:56:43.17ID:s8DGfmCM
>>43
ていうかグローブボックスくらい触って、外し方が自分で浮かばないようじゃDIY的にダメだと思う。
一から十まで聞くんじゃなくある程度試行錯誤するべき。
先人は壊して覚えたもんだよ、車もPCも
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2015/11/24(火) 18:29:00.25ID:DRnxihdE
この度１８年式ＲＸハイルーフを中古で買いました。
まだ長距離はしてませんが、街乗りでリッター７ぐらいですが、こんなものでしょうか？
燃費を気にしてアクセルは軽くしか踏まないようにしてますけど。
あと、後部デフ付近から少しウイーンって音がするんですが、こんなものですか？
デフオイル交換とかやったほうがいいですかね？
ご教授お願いします！
005122
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2015/11/28(土) 02:55:58.08ID:eJCG+Vx/
三菱に問い合わせたところ、3000rpm(80km/h)→4000rpm(100km/h)で燃費半減は仕様とのこと。
何にそんなに油撒き散らしてるんだよｗ
オートマ/ターボとはいえ仕様とは信じがたい。
つかやっぱ同じような人いないのかなぁ…。
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2015/11/29(日) 22:57:18.65ID:O9o90GxC
みんな、この次の車は何買う？俺は色が豊富なスズキエブリィワゴンにいきそうなんだが・・・
本当はSマークより菱マークの方が好きなんだけど、色がモノトーンの3色しかない・・・
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2015/12/01(火) 19:33:32.92ID:djfuimhO
>>52
ミニキャブバン、クリッパーバンともにベスト最高速は80キロだしな。
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2015/12/02(水) 09:29:56.21ID:Lr3u9xCx
>>49
返答ありがとうございます。
リッター７は悪すぎですね。もう少し様子を見てみます。
まだ買ったばかりなので何回か給油しないと平均出ないですもんね。
そういえば、軽く満タンにしたぐらいじゃメーター振り切らないんですね？
給油口ギリギリまで入れたらメーター振り切りましたけど１０キロぐらい走ったらメーター動き出すんで燃費悪く感じてます。
皆さんのもそうなんですか？
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2015/12/02(水) 09:50:51.17ID:vdexPC6U
>>57
この車のガソリンメーターはアバウトというか、イマイチ信用出来ない所がある
満タン入れているのにガソリンメーターが半分までしか上がらないとか時たまある

俺の場合は軽く満タン(給油ノズルが自動で止まる状態)でメーター振り切るよ
軽い満タン状態でも10キロ走った程度ではメーターは下がらないなぁ
もしかしたら燃料タンク内のフルート(浮きのような物)の不具合も考えられるから、一度見てもらったほうがいいよ
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2015/12/02(水) 11:30:46.41ID:p3bTYNkv
俺のも燃料計はめっちゃ適当だよ。
けっこう頻繁に実際の量より一目盛りくらい低い値を差す。
いつの間にか正常になってたりエンジンかけ直したら正常になったりする。
燃料ポンプ（フロートごと）替えたけど症状変わらず、おそらくメーター側がダメだね。
同じような人多いのかな？もしかして持病？
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2015/12/02(水) 20:51:34.21ID:62ZjNiAZ
うちのタウンボ（H13）は燃料計が動かないってことはないなぁ。
1/2くらいまでは動きがゆっくりでそれ以下は早くなる感じだけど。
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2015/12/03(木) 03:28:04.23ID:2p1JZ+aY
>>51

ターボ車だから、まだ回転数が低いほう。
ＮＡならもっと高いはず。

１００キロ出して2500回転以下で燃費良しは、ＣＶＴ車でないと無理だよ。

ミニキャブに限らず旧型ｅｋも8０キロ以上出すとエンジン回転数は高くなり燃費が悪くなった。
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2015/12/03(木) 20:10:33.30ID:ZadW0H9U
>>53
U63W 5MTに、ワイド 2WDのファイナル入れて165/55R15履いたら
だいぶよくなった。

エンジン周りは少し触った方がいいかも

「3000rpm(95km/h)→4000rpm(115km/h)」くらいになるよ。


１速とバックは使いにくくなったけど、
「発進と後退はたまにしかしない」って
割り切るしかないよね。


メーターは、回転計はそのままで
速度計の表示板のみ交換すれば
車検には対応するよ。

色が、速度計；青、回転系；黒、で
変な感じのメーターになるけどね…

速度表示が実速より遅いと車検に通らないけど、
色は統一しなくても車検に通るから大丈夫。



１速からトップギアまで調子よくするには6MTがいいけど、
ないものは手に入らないからなぁ。


長文スマソ


【補足】
タイヤ外形
165/65R13 外径:544（タウンボックス純正）
165/50R15 外径:547
165/65R14 外径:572（タウンボックスワイド純正）
165/55R15 外径:563

ファイナルギア比
U61(62)W 5MT 4AT:6.571
U63(64)W 5MT:6.142
U63(64)W 4AT:5.625
U66W:5.625
U65W:5.111

数値より、速度やトルクの体感が重要ですが…
006322
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2015/12/03(木) 22:43:39.77ID:J7AKB40G
>>61
軽だから高速になればなるほど悪くなるのは理解も経験もしてたんだけれども、
80km/hで10km/l、100km/hで5km/lって感じに半減するのは経験なかったから
この車はこんな感じなのかなーと聞いてみました。

もう、ガソリンが目に見えてもりもり減っていくんだものｗ
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2015/12/04(金) 11:25:41.08ID:AdSX6bX4
走行5万6千の平成17年式クリッパーバンをコミコミ15万円で買った。
程度も良くて満足してるけど、10万キロ来てないけどタイミングベルトとウォーターポンプ替えとこうかなどうしようかなと悩んでる。
10年落ちで劣化もしてるだろうし...

皆さんはどうされてます？
0065阻止押さえられちゃいました
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2015/12/04(金) 11:36:19.03ID:nltiNOpS
>>64
買ったばっかりならとりあえず一冬越して「調子良いな、このまま車検通して長く乗ろう」と思ってからで良いのでは？
コミコミ１５万レベルだとAT不調を添加剤で誤魔化してノークレームで売ってるケースも多いからさ。
0068阻止押さえられちゃいました
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2015/12/04(金) 12:20:34.14ID:AdSX6bX4
>>65
ああ、例のあれ？
3ATだからないよ。角目パジェロミニの4ATで酷い目にあったから4ATのなんて買わないよ。
0069阻止押さえられちゃいました
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2015/12/04(金) 12:22:38.61ID:AdSX6bX4
>>66
免許証返上して家族にクルマの鍵を全部渡した方がいいよ爺。
0071阻止押さえられちゃいました
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2015/12/04(金) 12:31:58.51ID:/fupa9aq
ほらきたーーーーw
0073阻止押さえられちゃいました
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2015/12/04(金) 12:39:37.35ID:irzNEfM1
部品交換の話しなのに車体購入金額の安さに粘着する奴は貧乏=基地外=老害
0074阻止押さえられちゃいました
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2015/12/04(金) 12:48:23.68ID:p5TUnVS8
65 阻止押さえられちゃいました[sage] 2015/12/04(金) 11:36:19.03 ID:nltiNOpS

>>64
買ったばっかりならとりあえず一冬越して「調子良いな、このまま車検通して長く乗ろう」と思ってからで良いのでは？
コミコミ１５万レベルだとAT不調を添加剤で誤魔化してノークレームで売ってるケースも多いからさ。

72 阻止押さえられちゃいました[sage] 2015/12/04(金) 12:36:12.80 ID:nltiNOpS

人にもの聞いておいてなんだこの態度
0075阻止押さえられちゃいました
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2015/12/04(金) 13:39:57.72ID:nltiNOpS
>>74
まとめるなら>>68も入れとけよ
せっかくレスしてやったのに礼を言うどことかレスの内容全否定するだけとか
とんだ礼儀知らずのガキだな
0076阻止押さえられちゃいました
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2015/12/04(金) 13:47:19.93ID:WEQngzOB
クリッパー安くていいなぁ。
訳ありでもなんでもいいやな壊れたら捨てられる値段。
とりあえず残ってる車検消費して交換は場面で決めりゃーいいし
0077阻止押さえられちゃいました
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2015/12/04(金) 13:47:38.84ID:n3R4NV5H
>>63

三菱の軽は現行ｅｋシリーズ以外は設計が古いからもともと燃費が悪い。

ミニカ、ミニキャブ、トッポ、旧型ｅｋワゴンはエンジン周りの設計はほとんど同じようなもの。

その中で、ミニキャブは商用車なのでギア比が低く更に悪い。
0078阻止押さえられちゃいました
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2015/12/04(金) 16:07:55.33ID:Bm7vG9DH
↓老害でしかも知恵遅れw


65 阻止押さえられちゃいました[sage] 2015/12/04(金) 11:36:19.03 ID:nltiNOpS

>>64
買ったばっかりならとりあえず一冬越して「調子良いな、このまま車検通して長く乗ろう」と思ってからで良いのでは？
コミコミ１５万レベルだとAT不調を添加剤で誤魔化してノークレームで売ってるケースも多いからさ。

72 阻止押さえられちゃいました[sage] 2015/12/04(金) 12:36:12.80 ID:nltiNOpS

人にもの聞いておいてなんだこの態度

75 阻止押さえられちゃいました[sage] 2015/12/04(金) 13:39:57.72 ID:nltiNOpS

>>74
まとめるなら>>68も入れとけよ
せっかくレスしてやったのに礼を言うどことかレスの内容全否定するだけとか
とんだ礼儀知らずのガキだな
0080阻止押さえられちゃいました
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2015/12/04(金) 21:20:55.22ID:9E0ukLG3
急にスレが進んでると思ったら変なのか沸いてるのか
基地外はスルーで
0082阻止押さえられちゃいました
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2015/12/06(日) 21:38:20.92ID:k5XCY95t
4ATだと4万キロで酷い変速ショック？
俺のH17型タウンボRXに限って言えばそんなことねーよ
みんな乗り方がワリーんじゃねーの？リッター7とかどんだけ酷い運転してんだよ
俺なんか都内の環八の内側ばっか走ってるけど10は走ってるぞ
確かに100Km/h以上出すと途端に燃費悪くなるが
0083阻止押さえられちゃいました
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2015/12/06(日) 22:34:01.13ID:4EauRqoz
前乗ってた61Vの5MT、
新車で買って2万5千キロ位でクラッチ板がダメに成った

これって常時2速発進なのがいけなかったのかな？
0084阻止押さえられちゃいました
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2015/12/07(月) 02:00:54.97ID:2Cv4qgWn
>>83
クラッチの扱いがいまいちの奴が
常時2速発進なのがいけなかったんだよ。
きっと

「自分の運転技術が普通」と思うのでなく、
「自分の運転技術ではクラッチ板をダメにする」と思わなくては。

そうすれば、クラッチ版をだめにしない運転ができるよ。
きっと
0085阻止押さえられちゃいました
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2015/12/07(月) 20:14:08.11ID:TbZnrtSH
オレも5MTで最初2速発進繰り返してたらすぐに減るような感じがしたので
1速発進に切り替えて以来8万キロ近く問題無く乗っている。
0086阻止押さえられちゃいました
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2015/12/07(月) 23:14:28.12ID:wSJAie+q
俺は82じゃねーけど老害知恵遅れのお前を監視する事にした


>>82
>4ATだと4万キロで酷い変速ショック？
>俺のH17型タウンボRXに限って言えばそんなことねーよ
>みんな乗り方がワリーんじゃねーの？リッター7とかどんだけ酷い運転してんだよ
>俺なんか都内の環八の内側ばっか走ってるけど10は走ってるぞ
>確かに100Km/h以上出すと途端に燃費悪くなるが
0087阻止押さえられちゃいました
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2015/12/09(水) 16:14:15.44ID:bHu/9LOy
>>59　さん
>>47　ですが
自分も今日同じ症状になりました。
満タン入れて９０キロ走ってる状態で１メモリ手前だったのにエンジン止めて再始動したら燃料計半分ぐらいになってたのでビックリしたｗ
でもその後は数十分で元の位置ぐらいに戻ったので信用できないと思ったよｗ
メーター側なのかタンク側なのかわかんないけど、ディーラーに持っていって確認してもらいます。
で、再度本日燃費計算したらリッター１４キロでした　ホッ。
測り方は、給油口ギリまで満タンして１００キロぐらい走って同じように満タンにしました。
同じように前回も計ったんですけどね？少し長距離したからなのか？
まず、燃費上がったのでホッとしました！
0088阻止押さえられちゃいました
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2015/12/09(水) 16:50:20.66ID:SttUahJw
U61Vの屋根キャリアの取り付け取り外しに必要な工具ってドライバー1本だけ？
0089阻止押さえられちゃいました
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2015/12/09(水) 21:31:28.76ID:99jiBXOq
クリッパーバンに日頃お金無いから、給油ランプついたら毎回セルフで千円分Rガソリン入れてた
んで、最近ガソリン安いから久しぶりに満タンにしたら、ガソリンメーターの針の動きが2~3日変だったな...イグニッションにキー回す度に針の位置が違ってた...
フロートの軸に癖が付いてたんかな
よー分からんけど
0090阻止押さえられちゃいました
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2015/12/10(木) 10:22:18.56ID:WX4wNKil
>>89
それサビだよきっと
フロート部分はサビるらしいから、常に満タンにしないとそうなるよ！
タンクもサビてんじゃね？
0091阻止押さえられちゃいました
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2015/12/10(木) 10:28:41.90ID:ttiA79iI
ぷっ
0093阻止押さえられちゃいました
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2015/12/12(土) 13:39:02.22ID:zBLYhC0O
>>89
うちのも針が変だ。
たぶん500円分位、誤差が生じている感じ。
満タンにしても、一回エンジンを切り、再度始動すると、
1/3程度減った位置に居たりする。

しばらくすると正規の位置に戻るが、エンジンを切るたびに針の位置が変る。
0094阻止押さえられちゃいました
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2015/12/12(土) 13:56:42.99ID:ZptveqOP
>>93
89だけど書いてあるようにこっちは2～3日で正常になったよ
いつも満タンにして様子見ては？
0096阻止押さえられちゃいました
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2015/12/13(日) 09:53:40.21ID:mGJ+EVim
うちの61Vも燃料計怪しいです。

ちなみにプラグってイリジウムが見当たらないのですが？
標準プラグで十分？
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2015/12/13(日) 11:23:23.18ID:M+Yx8RB1
デンソーにイリジウム有るよ　俺買った

久々に燃費計算してみた
2日で一般道600キロ（急な峠超え無）走行　リッター17位　高速道より燃費いい
都内だと13位

序に会津若松で90円の水抜き剤入れてきた　
0099阻止押さえられちゃいました
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2015/12/13(日) 13:50:57.69ID:7ulZUAVb
>>98
1日あたり300km乗るってすごいね！タウンボ？
自分の71Vじゃ無理だわ

リア席のアシストグリップ左右を通販で買って昨日取り付けた
たまに家の年寄りを後ろに乗せるからね
0101阻止押さえられちゃいました
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2015/12/13(日) 18:22:10.99ID:A8eMi/fn
>>100
え、自分のと一緒の年式の71Vで1日あたり300km？
こないだ往復で計100km乗ったら身体中がビキビキになったよ...
0103名無しさん＠そうだ選挙に行こう
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2015/12/14(月) 17:39:22.15ID:bngbOxPW
仕事で使ってるから、年数回だけど1日500kmぐらい走る日ある
20年式クリッパーバン
シートはほんと悪いね、バンだから仕方ないけど
0104名無しさん＠そうだ選挙に行こう
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2015/12/14(月) 19:21:14.26ID:ePcYf/ef
俺もクリッパーバンだけど、シートを運転席、助手席共にタウンボックスのシートに変えたよ
ワゴンのシートだからビニールシートよりはだいぶマシになったな
0109阻止押さえられちゃいました
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2015/12/16(水) 13:44:41.13ID:beliKeMN
昔レカロシート付けてたけどなんせバンだからフロントガラスでかすぎで外から丸見えで恥ずかしくなって外しちゃった
0110阻止押さえられちゃいました
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2015/12/16(水) 20:17:20.77ID:GJ/fKiOO
>>104
いいなあ
オクをチェックしてみるかな
0115阻止押さえられちゃいました
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2015/12/17(木) 19:37:52.46ID:p44TopXE
うーん、困った。スレ住民に助けて欲しい。
17年式クリッパーバンの、天井にある2本の長～いステー？を止めてるネジがプラスドライバーで回そうとしても回らない...。
4箇所ともビクともしないし、これ以上無理したらネジ山舐めそうだし...。
0116阻止押さえられちゃいました
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2015/12/17(木) 20:00:28.95ID:UuFb/W/n
>>115
俺も天井カバーを外す時にネジ2本ダメにしたよ…
天井カバーを外すだけならネジを緩めなくてもカバーを強めに引っ張れば取れる
入れる時に少し大変だけど
0117阻止押さえられちゃいました
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2015/12/17(木) 20:52:00.36ID:dZr3WnME
燃費あざーす！
MTならもう少し伸びそうですねぇ。
ATならインパネから生えてても気にならないけど
シフトノブはやっぱりあの位置でないと操作性が気持ち悪いです。その分狭いのは残念だけど
0120阻止押さえられちゃいました
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2015/12/19(土) 06:13:13.71ID:EKr7X2Gr
>>115 >>119
俺のも回らないので、素直にDに行って、外して貰いました。
こんだけでも工賃を取られると思ったが、ゼロだったので良かった。
0123阻止押さえられちゃいました
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2015/12/22(火) 17:09:17.58ID:4n6KTGv2
いやぁ～ＲＸターボは走るねぇ～快適快適！
0126阻止押さえられちゃいました
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2015/12/23(水) 06:32:12.48ID:15v96vrA
>>124
ドア内装パネルにレザーを貼り付けたら、天井パネルにも貼るだろ？
天井に10インチのフリップダウンモニターやLED天井灯を付ける時も、
配線をルーフとパネルの間に通したりと。
0134132
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2016/01/12(火) 02:08:26.03ID:Ibs2dtwd
早速ですが、ハンドルの細さが尋常じゃなく
黄色い帽子で買ったハンドルカバーを取り付けてみたところ
カバーだけ回転するという事態に遭遇しました。(道路を走る前、駐車場内にて)

カバーで何とかなる次元でなく根本的にハンドル交換しないといけないのでしょうか
0135阻止押さえられちゃいました
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2016/01/12(火) 16:03:04.64ID:qlM2zQzt
>>134
サイズ測ったの？
0136阻止押さえられちゃいました
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2016/01/12(火) 17:09:25.57ID:nuTAadqF
外径は合うんですが
ハンドルが細すぎて、カバーの内径では持てあますようです

トラクターのハンドルより細い気がします
0137阻止押さえられちゃいました
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2016/01/12(火) 17:33:40.57ID:nsm51/lK
創価学会＝電通（マスコミを牛耳り、ネット掲示板を監視・世論誘導）＝ヤクザ＝警察
これらは全て利権で繋がっており全てお仲間同士ですからね（笑)
これらが集団ストーカー・テクノロジー犯罪の最大の実行犯なのです
0139阻止押さえられちゃいました
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2016/01/16(土) 00:40:43.80ID:uivdbi3Q
>>136
軽はSサイズで合うはずだよ。
Sサイズだと、外径は同じサイズだけど、
実際に嵌める時は、かなり引っ張って嵌めるようになる（安物製品）。
0140阻止押さえられちゃいました
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2016/01/17(日) 11:04:28.56ID:9ip2WM9R
①細～いハンドルにビニールテープをぐるぐる巻きにして太くし、カバーを付ける
②返品して別の商品を買う（慎重に測ってから）
③カバーを付ける為にボスと普通のハンドルを買う
④カバーを捨てて忘れる
0143阻止押さえられちゃいました
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2016/01/23(土) 13:45:54.84ID:FeUZ16Y3
U61のATF交換したんだけど1,5Lぐらいしか入らんかった
4L缶もったいなかったな、とっとけばいいか･･･
0146阻止押さえられちゃいました
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2016/01/23(土) 22:33:04.48ID:P8P8KCtp
U61タウンボなんだけど、リアバンパーの上部に張る傷つき防止のガードないかなー？
荷物の出し入れの時、どうしても傷つけちゃうんだよなぁ～
できればステンのプレート状のガードとかあったらいいんだけど
0147阻止押さえられちゃいました
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2016/02/01(月) 22:21:07.18ID:5CXUCB7T
３Ｇ８３ターボだけど何だか最近空吹かしでも走ってても
全閉状態からアクセル踏み込んだ瞬間
吸気の音なのかシュピッ！って言うんだよなー。

あとサーモスタットが駄目なのか水温計の針が真ん中にいっても
走ってるとすぐ４分の１位まで冷えちゃう…。

１３年落ちで走行３．５万キロ弱だから経年劣化の方が先に来た。
0148阻止押さえられちゃいました
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2016/02/03(水) 16:48:34.60ID:iT+GacLv
>>147
取り急ぎになるけど水温の低下は開きっぱなしになったサーモスタットのせいだよ
自分も同じ型式のエンジンに取り付けてられるサーモスタットが開きっぱなしになって困ってた
結局Dラーにサーモスタットの交換お願いして、工賃含めて1万円ぐらいだったかな...
この症状は検索したら結構引っかかるよ
4ATの不具合並みにね
0150阻止押さえられちゃいました
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2016/02/04(木) 18:57:46.43ID:9jx9C0p1
水温計の針が真ん中までいくなら壊れてないよ
サーモスタットなんて開くか閉じるかなんだから
心配なら外して鍋で茹でて確認してみればいいよ
0151阻止押さえられちゃいました
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2016/02/08(月) 22:49:17.93ID:ShOaojpL
>>148-150
レスどうも
一応サーモの部品は注文してみた。
ただ外でＤＩＹ交換するの寒いんだよなぁ～、
寒い時期だからこそさっさと換えなきゃダメなんだけどね。

多分水温が下がってる時に燃料濃くなったりしてるのか
燃費悪化しちゃってるらしく今の街乗りの平均燃費リッター５とか…。
0152阻止押さえられちゃいました
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2016/02/11(木) 10:58:02.26ID:nKssDuWp
４ATなんだけど、定番の1速から2速のシフトアップでガツン！ってのは無いんだけど
左折とかで一旦停止直前まで減速してからの加速時に
スムーズに2速に入らなくてウワーーン！と滑ったように回転上がってから繋がるんだけど
これも持病？それともレアケース？
0155阻止押さえられちゃいました
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2016/02/17(水) 10:18:00.71ID:WUGyHkTF
なんかリコールのお知らせが来たと思ったら実はサービスキャンペーンで
しかも「冷却水漏れてたら持ってきてくれ」という挑戦的な内容だったｗ
どこぞのパイプから冷却水漏れる危険があるけど現状漏れてなければ交換してくれないんだってｗ
普通冷却水漏れだしたら走行するなって言うのがメーカーのはずだが
漏れてから持って来いとはさすがは三菱様だぜｗ
0156151
垢版 |
2016/02/18(木) 11:54:55.11ID:2qI3f5Gy
サーモ換えてみた、
外したサーモ熱湯につけて作動確認したりして
普通に動いてるんだよなーと思ったけど
全閉の時にゴムパッキンに薄っすら隙間があるなーと。

効果は感じれたので交換して正解かな、
水温低めだと燃費にも良くなさそうだし。
0158阻止押さえられちゃいました
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2016/02/27(土) 15:54:47.30ID:xVhRgdul
最近乗り換えたミニキャブバンU62Wなんですが
リヤゲートって結構強めに閉めないとダメですか？
ゲート本体の重みで閉めようとしてもキチンと閉まらなかったんで
0160阻止押さえられちゃいました
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2016/02/27(土) 16:31:35.32ID:5nUshjwE
>>158
リアゲート以外のドア(窓)を開けておくとスムーズに閉まるけど、リアゲートのみだとなかなか閉まらないな
閉めるにはコツがいるね
0162阻止押さえられちゃいました
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2016/02/27(土) 16:55:44.21ID:3hRsGLtt
窓閉め切ってるとリアゲートとスライドドアが閉まりにくいね。
いつものつもりで閉めようとして窓開いてると
強く閉め過ぎちゃうｗそれ位閉まりにくい。

>>151でサーモスタット換えたけど
以後すぐ水温上がるしヒーターの温風の温度の上がりが
１３年前の新車の時より早い…
つー事は新車の時から全閉時の閉まりが微妙なサーモだったんだろうね。
0163阻止押さえられちゃいました
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2016/02/28(日) 08:41:55.47ID:O40DK3dC
お手軽なハンドル交換として、H81・H82のEKワゴン、EKスポーツに交換するのがあるが、
スポーツのレザーに交換しようと考え中、だが容まったく一緒だから誰も気付かないと思った。
0164阻止押さえられちゃいました
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2016/02/28(日) 15:33:18.71ID:eevlhjHY
>>159-160,162
ありがとうございます！みなさんそうなんですねー
運転席側でも少し開けてから閉めてみます

※タウンボのパーツ流用を考えてますがなかなか出てこないですね。。。

>>161
そうですね。すんませんタウンボのパーツ検索ばっかりしてたんでつい
0166阻止押さえられちゃいました
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2016/02/29(月) 15:16:06.20ID:hwIMcuee
あのリアゲートなんとかならんかね
あと最近スライドドアも閉まり悪くなってきたし
半ドア率高過ぎ
0167阻止押さえられちゃいました
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2016/02/29(月) 22:12:39.83ID:+EtVmAFy
>>165
数百万かけて下周りからボディ、全てを完全レストアするんだ！
0168阻止押さえられちゃいました
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2016/02/29(月) 23:15:45.51ID:U2hSf8pj
うちの２～３週に一度乗るルーティーンだからスライドドアが密着してあかない
無理にグイグイ引っ張ってたらドアノブがバキッと割れてしまった
0169阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/03/04(金) 17:28:15.53ID:p0TojrKk
ゲートもスライドも壊れるんじゃないかってくらいの勢いで閉めないと半ドアになる
でもそれは前乗ってたエブリーも同じだったよ
そういうもんなんじゃない？
0171阻止押さえられちゃいました
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2016/03/12(土) 21:16:34.01ID:xyukSGAQ
>>170
まー横着せずに密着してる時はスライドドアの上に指引っ掛けて引っ張り剥がすようにすれば開いた
そもそも使用頻度が多ければ問題なかったんだと思うよ、逆にそれだけゴムがしっかりしてるとも思うし
0174阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/03/17(木) 15:36:57.41ID:DmaYnuxh
おお！早速ありがとう！軽バンで４速とは思ってなかったから得した気分、燃費がいくらかいいもいいな。納車が楽しみで仕方ない
0179阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/03/21(月) 03:42:43.45ID:7lxLrf4A
ミニキャブU61Vに5w-40オイルは硬すぎかな？
今10万kmくらいで、5w-30（モービル1）入れてるんだけど、
若干アイドリングや加速時等エンジンノイズが大きくなってきてるし
硬めのオイル入れると少しは効果あるかななんて思ってるけど
0180阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/03/23(水) 23:44:44.13ID:Ba+Dcs7I
４AT今の所は滑りもなく絶好調、３ATエブリイよりもエンジン静かで燃費もいいよ！
0181阻止押さえられちゃいました
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2016/03/25(金) 03:02:47.61ID:DWE+sCmk
タコメーターがないから何とも言えないんですけど、2速発進して、30～40km/h位のとこで急にパワーダウンして減速感を感じます。
アクセルはベタ踏みに近いです。

異音とかはなく、オイルは小まめに変えてきまふ。
どこが悪いのでしようか？
0182阻止押さえられちゃいました
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2016/03/25(金) 03:50:33.58ID:mKEEYeUe
2速で40km/hまで引っ張ると7000回転越えちゃうんじゃね？
3g83の最大トルク回転域は4000～5000回転あたりだった気がするが
0184阻止押さえられちゃいました
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2016/03/27(日) 12:08:50.21ID:uneShUZ+
エアクリーナー？
0185181
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2016/03/28(月) 00:17:25.35ID:tWI6wZti
>>181です。

みなさんありがとうございます、
言葉が足りずにすみません。
2速発進して、3速にシフトアップして、ちょっとしたくらいです。
クラッチを完全に繋いであるのですが、クラッチが滑るような減速感です。

エアクリーナーは前々回の車検で交換、
プラグも前回の車検で交換してます。

年に3000kmしか走りません。

冷寒時に発症することが多い気もします。
0186阻止押さえられちゃいました
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2016/03/28(月) 00:19:27.87ID:tWI6wZti
ちなみに、タコメーターはないですが、
たぶん3000～4000rpmほどだと思います。

アクセルをベタ踏みしたときの方が発症することが多い気もします。
0187阻止押さえられちゃいました
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2016/03/28(月) 02:52:29.23ID:3af9k4J2
それ、ホントにクラッチが滑ってるんじゃ？

サンバー乗っててクラッチが滑り出してすぐにディーラーに行った時は、
まだ、３千㌔ぐらいは走れますよ～って言われたw　即、交換してもらったけど
商用車のクラッチはブレーキパッドとかと同じで減り方がゆっくりなのかも知れない
0188阻止押さえられちゃいました
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2016/03/29(火) 17:34:06.17ID:yRXp4DN1
>>185
シフトアップでクラッチ繋ぐと回転が不自然な上がり方して
アクセル緩めると回転が下がって回転とスピードの乗りが一致するなら
クラッチの滑りだね。

滑り始めなら
滑るからって更にアクセル踏み込んじゃうと
クラッチが焼けて早く駄目になっちゃうかも。
走行距離も気になるね。
0190阻止押さえられちゃいました
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2016/03/29(火) 22:39:56.25ID:rOVLK0mx
U19のエアクリーナーを買おうとしたのですが、適合表にありません。U41用でも大丈夫ですか？
0191阻止押さえられちゃいました
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2016/03/30(水) 10:53:36.39ID:yzpTj/DT
Ｕ61Ｗで純正フォグ後付けした人いる？

タウンボックスだけど車体にはフォグ用のハーネスもスイッチ用のハーネスも来てたから
純正フォグ付きバンパー付けてフォグの配線繋げて
フォグランプリレー刺してスイッチのハーネス直結してヘッド点けてもたけどフォグが点かない。
てっきりフォグとスイッチとリレー付ければＯＫと思ってたけどまだ他に何か必要なのかな？
バッテリー後ろだし市販ハーネス通すの面倒だから純正配線使おうと思ってたのに・・・
0192阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/03/30(水) 21:06:01.29ID:6d6mynq6
>>191
フォグの挙動は、ポジションを点けてから使用可能になって、
点灯したままエンジン切ると、しばらくして自動に消灯する。
スイッチはLED付でシーソータイプだけど
ON-OFF各固定では無くONへ押しても戻ってくるタイプ。
なんか制御が入ってるね。
0193阻止押さえられちゃいました
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2016/03/30(水) 21:50:17.95ID:yzpTj/DT
>>192
ありがとう。
スイッチの配線がプラスマイナスの2本しかないから単純な構造と思ってたけど
どうやらリレー以外にフォグランプコントローラー的な物も必要っぽいね。
大人しく市販の配線付けることにします。
0194阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/04/01(金) 20:19:55.68ID:8tJ7qjsH
>>193
意外とヒューズボックスが空きになってたりして…

あるわけないか
0195阻止押さえられちゃいました
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2016/04/17(日) 13:46:59.75ID:sUCNo4lL
リコールきてた。
0197阻止押さえられちゃいました
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2016/04/18(月) 15:44:14.73ID:VaTzYjyg
三菱だとこれだな

ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13790

しかしECUの不具合で燃料噴射が適切で無いなんて、これターボ車のエキマニ寿命にもダイレクトに関係してたんじゃないか？
十数年前の車両にも適合だし、長期運用させてみてこりゃ不味い、って後からフォローするパターンだわ
0200阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/04/21(木) 17:29:48.54ID:rskGlIHt
平成19年式　クリッパーリオG　エアロ　2WD　５MT 　走行10万キロ　Tベルト未交換
色：黒　凹みなし　エンジン良好　中古車買い取りでいくらくらい？　
0202阻止押さえられちゃいました
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2016/04/21(木) 20:06:24.11ID:MKXOdZ3y
>>200
MTのターボでエアロなら欲しい人は欲しいだろうなあ
だが需要のあるワンボックスでも10万キロってのとMTが敬遠されて店なら査定は下がるわ
タイベル等の車検整備が必要な事を鑑みても、頑張って10万で仕入れて5万で整備、店頭には
タイベル等交換済みとして30～40万で出したいなｗ
0204阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/04/21(木) 21:36:54.60ID:wYcBnYGu
俺は欲しかったから中古MTターボのタウンボ買う為に隣の隣の県まで何度か行ったが、
確かに値段は>>202の言ってるようなもんだったわ
0205阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/04/22(金) 16:34:16.92ID:w2QkFNVV
マニュアルのタウンボターボは俺も欲しかったけど玉数が全然無くてNAで妥協した
過走行の軽ターボだと使い方が荒いとエンジンはともかくタービン周りやエキマニ、水周りとかにトラブルが
出る確率が高いから中古の10万キロ超車だとちょっと遠慮したいもんだな
0206阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/04/24(日) 10:27:54.45ID:8RHdsWMZ
エキマニ交換に出すのメンドクサ…
ハイオク入れててリッター７なのにこれ以上燃料濃くされたらどうすんのｗ
0207阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/04/25(月) 08:01:09.82ID:8Nq9WnzV
ディーラーに予約して昨日持ってったよ
当日返却と言ってたのに無理と言われて一泊二日になったわ

作業工数は3時間らしいけど
0208阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/04/28(木) 19:40:16.32ID:bsD2wqE+
CPU書き換えとエキマニ交換してきた。エンジン温まってんのに信号待ちなどでアイドリング
が2千回転がしばらくつづく・・・・・・・
0209阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/04/29(金) 07:04:53.99ID:gl7xqvNx
でも頑張って10年先まで維持したら、希少車として値が上がって行くぞｗ
正し整備はしっかりやらないとなｗ

使い捨て、5年以内に買い替えを考えてるならMTなんて買わないのが一番得策。
0211阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/04/30(土) 06:36:42.25ID:iRuKvDeG
ワイドはMTない感じだし…
価値上がらないよなぁ

10年後にはMT車の価値が上がるかもって話が読み取れないとはなぁ…
0212阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/04/30(土) 09:45:22.78ID:Kx8VLGIA
２０年落ちの軽の大衆車が価値上がるとか言われてもｗ
廃車するにも金取られる車にしかなってないわｗ
0213クリスチャノ水戸
垢版 |
2016/05/02(月) 16:15:16.96ID:vAUiPi+3
！！注意換気！！
※常識的に事実でなければこの様な内容は書けません！
極悪人、押川定和の被害にご注意下さい。

我々は水戸のサポーターや関係者で押川定和の悪事の被害者を中心に集った団体だ。８割ぐらいはメインスタンドで観戦している。
押川定和は
『ゴール裏で戦う会』
のリーダーで元鹿島サポーター。
SNSで数千もの架空アカウントを作り水戸の関係者の情報を盗み出し個人のSNSを炎上させるなど攻撃を仕掛ける。
SNSで限界になると人を利用して情報を盗み出す。その人がその後どうなろうがお構い無しの使い捨て。押川に誰が騙されて巻き込まれるか分かりません。
皆さん注意して下さい。
Twitter、Facebook、mixi、超水戸、ニコニコ動画など可能な範囲で全てで悪行を行っている。
『悪行の事実を突き付けると全てを自演や同一扱いで煙に巻こうとする。』
悪行が事実の為、表舞台には出れないが２ちゃんねるで反応はする。
水戸の関係者になりすまして未だに水戸スレに書き込み続けている。
現在は悪事が公に広まり鹿島には行けなくなる。しかしながな水戸への悪行は続行中。
押川定和の悪事は犯罪の領域に達している。

押川は現在、悪事が公に広まり鹿島には行けなくなる。しかしながな水戸への悪行は続行中。
勤め先・株式会社ＷＥＩＣ(ウェイク)104-0053
東京都中央区3-1
http://www.ntt.com/bizhosting-basic/data/case2_1.html
0214阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/05/05(木) 07:19:15.36ID:+nXe+3oi
4ATのリコールまだぁ～？
そろそろ、いつガツンときてもおかしくない距離数なんですけど（'05RX　現在4.1万キロ）
0215阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/05/05(木) 23:56:43.76ID:6Ntx0NEE
>>214
たしか数年前EKワゴンとかの4ATはリコールになったけど
その時にタウンボックスの4ATはスルーされたから
すでに対応する気も無いんだと思うよ。
0217阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/05/06(金) 08:18:57.68ID:hDAIiyHg
オッティ絡みじゃね？
クリッパーリオはラインナップから消えたし
三菱だけならスルー出来るでしょ

あの4速は旧三菱なの？ジャトコなの？
買収時期と重なってた様な
0218阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/05/07(土) 18:32:18.92ID:6V+G02qw
今の三菱見てて思うんだけど
きっと4ATの件もリコールの必要性を認識していたけど隠蔽したんだろうな。
0222阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/05/12(木) 10:06:23.09ID:yjbOEHSh
前に知人からU41Tゆずってもらったんだけど
ヘッドライトが原付よりも暗い気がします。

85W球くらいにバルブ交換しようと思ったんですけど
なんか、バルブ一体型のシールドビームとやらで、普通にH4じゃないと聞きます。

セミシールドに交換しろとか、自動後退のマルチリフレクターがどうのこうのとか
いろいろと見つけましたが、具体的な雰囲気がつかめません。

もしかして、
https://www.monotaro.com/g/00272814/
みたいな「ヘッドライト丸ごと」を買ってきて交換するんでしょうか。
0225阻止押さえられちゃいました
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2016/05/13(金) 20:35:51.02ID:i1U/4xrK
三菱のＨＰで調べたら
１５年式のターボ車のクレーム対象台数が稀少車レベルでﾜﾛﾀ
そのうちの何台が現存してるんだか。
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2016/05/14(土) 10:23:35.20ID:IRjTcYei
まぁどのみち三菱はオワコンだからどうでもいいわ
過去にパナソニックが三洋の株主になって三洋ブランドのまま立て直そうとしたけど
上手くいかず結局吸収合併して三洋が消滅したけど同じパターンだろうね。
三菱グループから切り捨てられた以上、三菱ブランドとしての生き残りは厳しいだろう。
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2016/05/17(火) 21:55:46.95ID:gg8EDLtH
いちいち燃費なんか気にするな、軽だから知れてるだろ。
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2016/05/19(木) 13:12:11.08ID:iZBsE88E
ミニキャブ キャリィでダンプが似合うのはどっち？
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2016/05/19(木) 23:44:14.48ID:f1BCvbrI
>>229
現行型ならどっちも一緒
旧型（セミキャブ同士）ならキャリイかな
ミニキャブはホイールベースが短くて（リアのオーバーハングが長すぎて）
いまいち

更に旧型（旧規格）ならPTOダンプが有ったミニキャブ
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2016/05/29(日) 08:46:09.14ID:YZJLRCkX
28日　岩手の国道で正面衝突　2人死亡　だって

お前らも気をつけ
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2016/06/07(火) 17:29:23.11ID:1MiwwtWl
U71V乗りだけど、仕事で重いものはほとんど積まないので、ヨコハマのエコタイヤを履いてみた
エコタイヤを履いて乗り心地はかなり良くなったけど、曲がらないし、止まらないしダメだこりゃ～～
話には聞いていたけど、ここまで酷いとは思わなかったな…
近いうちに履き替えよう
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2016/06/24(金) 01:12:01.03ID:TA1elTJE
ミニキャブU61Vのホイールについてだけど、純正の145PR6-12（LI80）から
アルミホイール＋155/80-13（LI79）に変更しようと思ってます

純正ホイールはスチールのようですが、インチアップ＋145→155の影響で重量は重くなる可能性は高いでしょうか？
乗り心地もどのくらい悪化するのか知りたいです。
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2016/06/28(火) 21:45:39.53ID:zH2lAO8T
そうなの？　インチアップして扁平率が小さくなるから乗り心地悪化しそうな気がするけど

純正12インチ鉄ホイールって重量どのくらいだろうか
13インチのアルミホイールの重量が4kgくらいなんだけどこれより重いのか軽いのか
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2016/06/30(木) 23:39:47.88ID:CETEIjdq
ミニキャブ燃費悪すぎる
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2016/07/01(金) 12:40:10.03ID:2CNqqwNK
U71V 3AT まん
満タン法で、この時期エアコンガンガンでリッター11くらい
エアコンつけない時期はリッター13くらい
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2016/07/01(金) 22:05:04.98ID:BWla5XmJ
>>243
そこそこなのでは？
友人の弟はバモスで9キロとかだよ
まぁワイドオープンでベタ踏みなのだけどw

基本設計が古いのに頑張ってる方かと
0245阻止押さえられちゃいました
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2016/07/02(土) 08:58:39.38ID:ob0ThGlD
そもそもこの車が設計された時代はリッター10いけば良いって時代だったんだから
今の常識に当てはめちゃダメだよ。

俺は通年AC入れっぱなしだし気兼ねなくアクセル踏むし
燃費は計った事ないけど１０いってないんじゃないかな、気にしないけど。
0248阻止押さえられちゃいました
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2016/07/06(水) 01:47:50.66ID:sEhr3Ba7
19年式U61Vの5MTで市街地走行で14km/lくらいかな
AC入れると13km/L台になるが
ギアの速度域は1速（0発進時のみ）
2速～25km/h
3速～40km/h
4速～55km/h
5速55km/h～

多少前後することはあるが大体こんな感じ
0249阻止押さえられちゃいました
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2016/07/06(水) 08:33:33.75ID:shzkxgA5
13年式U61Vで田舎住み、2速発進でACなしで18～22km/l、AC使うと12～14km/lぐらい。不満は無いぐらいかね。
0250阻止押さえられちゃいました
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2016/07/08(金) 09:26:42.43ID:bg0Wrjj5
U61のMTにてAC未使用で13km/l、エアコンONで11～12km/lくらいだ
AC入れると坂を上らなくなるが燃費があまり変わらないのは不思議だな

>>245
旧規格ギリギリの98年式スズキエブリィのMTで15km/lは楽に越えてたぞ
軽い分昔の車種の方が箱車でも燃費はかなり良かったわ
0251阻止押さえられちゃいました
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2016/07/08(金) 09:43:58.62ID:of1V/7gO
燃費あーだこーだ言う奴ってたいがいMT乗りだよねｗ
タウンボATだけど燃費なんて計った事ないわｗ
0252阻止押さえられちゃいました
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2016/07/08(金) 10:36:51.93ID:1oS5gtR7
距離乗るからね
燃費がタウンエースやNV200より悪いなら
年間コストと安全性で選択肢が変わる人もいるでしょ
0254阻止押さえられちゃいました
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2016/07/13(水) 21:03:57.70ID:XQTkR1hz
そりゃ燃費を気にする奴の選択肢に軽箱ATは入らないし
軽箱ATを選ぶ奴が燃費を気にする訳が無い
0255阻止押さえられちゃいました
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2016/07/14(木) 23:18:18.66ID:Q4OhnsD/
三菱のクルマはクソが付くほど頑丈なのがウリだった
（軽の4AT除く）

ただ10年以上経つとゴムホース関係が傷むから注意
過去に2回水漏れでレッカー搬送した
0256阻止押さえられちゃいました
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2016/07/19(火) 02:20:24.28ID:qBEA7JsI
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
0257阻止押さえられちゃいました
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2016/07/27(水) 23:20:36.46ID:HV5vpnjZ
タウンボックスの中古の購入を考えてるんですが、タイベルの交換費用っていくら
くらいかかりますかね？
0259阻止押さえられちゃいました
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2016/07/30(土) 23:22:18.52ID:cUl7Ih8u
Ｕ６＃系のタウンボックスならもう安く買えそうな気がする

問題の後にクリーンカーの前通ると
他の軽とかも安いなぁって値段で売ってるし。
0261阻止押さえられちゃいました
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2016/08/01(月) 22:11:20.71ID:t+VTRX8w
レス頂いた方 ありがとうございました
タウンボックスにするか他にするかまだ検討中です
0262阻止押さえられちゃいました
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2016/08/04(木) 13:31:22.98ID:D7OsNVK3
>>261
中の広さ重視だったらタウンボックスは有りだけど
ドアの開閉音とかインパネの使い勝手、PWスイッチ周辺からの冬場の隙間風、
運転席以外のシート非スライド等、残念な所が多いのが欠点

それでも可愛い奴なんだけどね、タウンボは
0265阻止押さえられちゃいました
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2016/08/04(木) 22:58:18.42ID:rf7BdZm0
2005年頃のタウンボックスのスペックを見てるんだけど、ABS付と無しでずいぶん
燃費が違うなあ。
当時のメーカーのHPからのコピーで4WDのデータしかないんだけど（ノンターボ）
ABS付　14.0km/L（4AT）　15.0km/L（5MT）
ABS無　15.8km/L（4AT）　16.4km/L（5MT）
ABSの有無でこんなに違うものなのか
0266阻止押さえられちゃいました
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2016/09/02(金) 17:44:58.73ID:/lkEEpot
なぜ軽バンは5ATが無いんだろうか
3AT主流時代から4AT主流時代になって大分マシになったとはいえ
高速巡航時にはやはりもう1速欲しい

クロス化できるから発進、加速時にも有利だと思うんだけどな
0267阻止押さえられちゃいました
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2016/09/03(土) 11:18:57.18ID:ZoMLusNH
もうミニキャブもスズキのＯＥＭになったし
クラッチＯＨで長く乗れる機構も簡単な５速ＡＧＳでＯＫなんじゃない？

多段化ＡＴだとコストやらサイズで問題ありそうだし
ＡＴトラブルで修理代高い＝廃車だから商用には向いてなさそう。
0269阻止押さえられちゃいました
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2016/09/10(土) 13:01:54.75ID:e0zg3pX6
>>243
本当に？・・・信じられない。俺もU71Vの3ATだがエアコン使ってたら
リッター6km代なんだが。冬場はエアコン使わずに平均8kmくらい
10万km越えを中古で買ったしワンボックスの軽なんてこんなもんだと
思ってたが個体差だろうか
0271阻止押さえられちゃいました
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2016/09/10(土) 15:08:24.96ID:Q8oOXP/B
>>269
本当だよ
1名乗車で、荷物は40キロくらいの物を積んでる
夏場は満タンにしてから330キロほど走行後に給油ランプが点くんだけど
給油ランプが点いてすぐに給油すると約29リッターで満タンになる
330÷29＝11.37で、夏場はいつもこんな感じだね
冬場は380キロほど走行後に給油ランプが点灯する
380÷29＝13.10って感じ
燃費を意識した運転なんかまったくしないで、いつもこんな感じだね

俺も2年前に126,000キロ走っているU71V 3AT中古を買ったよ
0272阻止押さえられちゃいました
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2016/09/10(土) 15:09:12.03ID:ZaPCsne7
>>269
それじゃハイエース以下じゃん
踏み過ぎ？
トルコンオイルを交換してみたら？
MTでハイオクだけど
エアコンONで13Km前後
OFFで14.5Kmくらいだよ
0274阻止押さえられちゃいました
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2016/09/10(土) 18:53:23.71ID:ZaPCsne7
>>273
う～ん、乗り方の参考に
他の車での燃費はどんな感じなの？
U71Vを買ってからのメンテは？
何もしていないなら
トルコンオイル(ATフルード)交換
プラグ交換、オイル交換で変わると思う
排気は生ガス臭くないかもチェックね
0275269
垢版 |
2016/09/11(日) 11:35:18.12ID:MzavSU5+
沢山のレス頂きありがとうございます！参考になります
U71V買ってからエンジンオイルとフィルターは距離じゃなくて4ヶ月毎に
10w-30鉱物油を換えてる。プラグはNGKのグリーンプラグを自分で2回(6本)
交換済み。焼け問題なし。ATFはアイシンのAFW＋を4リッター交換している
下回り覗いてもガソリン臭はしないのでガソリン漏れも考えにくい
リアデフオイルは買ってすぐにカーショップで交換済み。タイヤはそのまま
だがブリジストンK300の5分山を空気圧前後とも2.5に調整して使用中
これで上記の燃費です
まあ週明けに一度近くの車屋さんに行って相談してみます・・・
0276阻止押さえられちゃいました
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2016/09/11(日) 20:46:02.51ID:aKB1KJ1h
相談する時は「燃費リッター8なんすけど、こんなもんですかね？」なんて聞き方したら「そんなもんですよ」で終わるぞw「これって燃費は平均いくらぐらいですか？」と、まず先方から平均を聞き出してから交渉する。
0282阻止押さえられちゃいました
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2016/10/19(水) 22:22:45.87ID:qr6JCEXg
16万キロほど走ったクリッパーバン、最近アクセルを開けると(60キロくらいで走行中がよく聞こえる)カリカリ音がするようになってきたな
そろそろ寿命かな？
0283阻止押さえられちゃいました
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2016/10/23(日) 21:16:46.18ID:88E1WAoi
タウンボックス、ミニキャブのタコメーター後付けして回転数がおかしいとかよく
ブログで書いてあるけど、
あれ、ECU（コンピューター）の回転数取り出す配線を間違えているから
ECUは3AT、4AT　5MT用それぞれ違うから。

あと、タウンボックスワイド用とかの4気筒用の純正メーターも3気筒に使えますよ。
0284阻止押さえられちゃいました
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2016/10/28(金) 09:45:50.27ID:FJPROYmR
クリッパーバン71Vなんですけど！
最近助手席側のリアスライドドアの開閉が重いんですけど！
軽くしたいんですけど！
0285阻止押さえられちゃいました
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2016/10/28(金) 10:27:49.19ID:A4p2mJRO
スライドレールの状態は？ゴミが詰まってるようなら掃除して
取り急ぎならシリコンスプレーでシューっとやっとけば？
0292阻止押さえられちゃいました
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2016/10/31(月) 17:10:43.87ID:TJJj/wSo
うん
0294阻止押さえられちゃいました
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2016/11/04(金) 12:28:51.26ID:BNrEU8a8
三菱 ミニキャブバン 2012年式　CD ハイルーフ　12万円
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5169297622/index.html?TRCD=200002

多走行ですが大きな荷物を運ぶ、ちょっとした足がわりにいかがですか？
タイミングベルト３１万Kmで交換しているシール有りです。ダイハツディーラーにて法定点検記録簿あります。
http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/435/847/U00019435847/U00019435847_001L.JPG
http://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/435/847/U00019435847/U00019435847_9_001.jpg
0295阻止押さえられちゃいました
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2016/11/04(金) 17:15:55.51ID:WpBiv10d
>>294
これ軽配送で使ってたやつだろ

整備内容にもよるが、
足回りや電気系統の部品を変えていないんじゃ直ぐ壊れるかも
0296阻止押さえられちゃいました
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2016/11/04(金) 17:23:44.61ID:5FJrZI9F
>>294
30万キロ超え、現状渡し、整備無し、保証無し

何より不景気でコスト重視の運送業がもうヤバイ（維持するほうがコストかかる）と判断して処分した車両

それでもあなたは買いますか？って話だな(笑)
0299阻止押さえられちゃいました
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2016/11/10(木) 11:11:00.42ID:iQ1Kn99G
U41Tなんだが、もうすぐ車検
排ガスに引っかからないかだけ心配なんだが
ハイオクいれておくと排ガス検査に有利とかある？

ちなみにキャブ車な
0300阻止押さえられちゃいました
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2016/11/18(金) 15:58:58.31ID:nd7nkeew
U61V5MTだが、回転数大体どのくらい回ってるんだろうか
この車レブリミッターついてる？
ついてたら2速あたりでぶちあたるまで回してそこから換算してみようかな
0301阻止押さえられちゃいました
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2016/11/18(金) 23:59:18.72ID:wjkEvbGq
>>300
カタログデータに減速比があるから計算すればすぐわかるよ。
5速だと1000回転で17km/hだったかな？
純正メーターは12パーセント位の誤差があった。
0302阻止押さえられちゃいました
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2016/11/19(土) 01:12:05.82ID:ynR0ldK8
タウンボックスの３気筒ターボだと
７２００rpmがレッドゾーンだったと思ったけど
多分ミニキャブも変わらないんじゃないかなー。
0303阻止押さえられちゃいました
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2016/11/22(火) 17:17:11.64ID:yiKHBraN
>>300
5速60km/h時点で3500rpmだな
同じ3G83エンジンのタウンボックスNA車のレッドは7000rpmからだからミニキャブも同じだと考える
0304阻止押さえられちゃいました
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2016/11/24(木) 23:10:49.14ID:8EjKblFT
>>301-303
詳しくありがとう

5速60km/hくらいだとそんなに五月蝿く感じないので2500回転くらいかなと勝手に思ってたけど
意外と回ってるんだな
冬場は特に暖気に注意しないと普通に加速してるつもりでもコールドスタートから4000～5000回転くらいまでは上げている可能性があるから
0306阻止押さえられちゃいました
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2016/12/01(木) 23:02:29.34ID:HmL143H7
>>304
常に回転数回ってるし、荷物等で負荷も大きいだろうから
軽貨物車こそ良いオイル入れたり交換サイクル早めることが大事かと
多くの人は軽には安いオイル入れて、高級車や排気量大きい車には良いオイル使う傾向があるけど
0307阻止押さえられちゃいました
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2016/12/01(木) 23:53:12.07ID:bN5XORE0
>>306
クリッパーバンを新車で購入して今年で10年経ったけど
4L1,500円くらいのオイルを1年に1回交換で16万キロノートラブルだよ
0309阻止押さえられちゃいました
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2016/12/03(土) 15:08:31.24ID:ZVrzW0VJ
>>306
良いオイルじゃなくてもいいからある程度の交換頻度の方が大切よ
コールドスタートが多い人ならいくら良いオイルを入れても劣化は速いし、タコメーター無いと
>>304のように5000回転とか回すなんて当たり前にあるからなあ

まあエンジン自体が熟成されている車種だからラフに扱ってもそうそうトラブるものじゃないが
かといって他人のロングなオイル交換サイクルを鵜呑みにしても何もメリットは無いからなｗ
やらないよりはやった方がトラブルの発生率は低くなるに決まってるもんだわ
0311阻止押さえられちゃいました
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2016/12/04(日) 18:23:20.19ID:Fj9zBpUk
自分は1速発進です
1速使わないとギアの入りが悪くなったりすると言われますし
2速発進は可能でも1速と比べるとどうしても半クラッチの時間が長くなる傾向にあるので
クラッチの消耗も考えるとちゃんと1速発進するのが良いのかなと
0315阻止押さえられちゃいました
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2016/12/06(火) 07:38:39.85ID:fGGQCXCZ
2速発進はトラックとかで1速が積載時のスーパーローなギヤ比に設定されてる車種だからOKなのよ
ミニキャブタウンボの場合だと元からそこまで1速がスーパーローな訳ではないし2速は発進にはハイすぎる

もちろん出来ない事は無いけど常にやっているとよほど上手くクラッチ使わないとミッションもクラッチも
寿命が短いぞ
0317阻止押さえられちゃいました
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2016/12/09(金) 08:58:08.02ID:C/2vbyvO
1速が3.882ファイナルが6.857でU61TもU61Vも同じだな
だがトラックとバンでは車重に差がありすぎるので、空荷のトラックならまだしもバンで2速発進は
負荷が大きすぎるわ

同一グレード同士では車重に180kgもの差があるんだぜ(U61T700kgU61V880kg)
トラックに180kg積んだ状態でも平気で2速発進してるのかってな
さらにU61WのタウンボNAだと1速3.882ファイナル6.571で車重が950kg、2速発進なんざ自殺行為よ
0319阻止押さえられちゃいました
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2016/12/12(月) 07:47:21.43ID:K5HN+sdK
持っているから、といってそれが万人に当てはまる訳では無いし2速発進した方が良いって事は無い
10万キロ行かずにクラッチトラブルで入ってくる車両ってU61だと結構あるんだぜ
0320阻止押さえられちゃいました
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2016/12/13(火) 22:53:11.79ID:tzgW6VmI
ミニキャブバン乗りだが、今年で手放すことにする
今までお世話になりました
0321阻止押さえられちゃいました
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2016/12/15(木) 07:59:37.45ID:ZGolrN2B
16年式を１万キロで買って2速発進してたけど、10万キロで1・2速に入り難くなってきた　
ミッションオイルは5万キロ交換済　10万キロで現象出た後交換したけど治らないから更に交換したがダメ
うちの場合１時間位走ると入り難くなる　停止してNに戻すと入り難いから、停止直前・少し動いてる状態で1・2速に入れてる　

前乗ってた11年式8万キロで購入は、１速発進してたから25万キロでも問題なかったのかな？
0323阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/12/16(金) 07:49:51.82ID:tbvx2/vV
>>321
ミッションオイル交換5万kmごとで10万kmも走ると快調な方が珍しい
せめて2万kmで交換していけばたかだか10万kmでミッションが入りづらくはならないとは思うが

ワイヤーシフト式のトランスミッションだと扱いが荒いとシフト、セレクトワイヤーが伸びきっていて
シフトしても実際の各ギヤまできっちり入れられてない事もあるし、残念ながらU61系だとその
ワイヤーの調整機構も無いのでそのあたりを交換してみるのも手では無いだろうか

なおシフトレバーのベースユニット、ここも柔らかいゴムでマウントされているのでここらが
へたってくるとシフト操作を大きく行ってもきっちりギヤが入りきらない、入れた気がしないという
感覚も出てくるからな
クラッチ周りをちゃんと交換しているのであれば、ミッションの不具合を疑う前にこのあたりを
点検、交換してみてはどうか
元々がぐにゃぐにゃしたシフトフィーリングなので気付きにくいかもしれないけどな
0324321
垢版 |
2016/12/16(金) 10:24:22.20ID:KoKZUmgv
クラッチ・ミッション関係の整備内容です

■■16年式U71V
■5万キロ時　ミッションオイル交換　金属粉が光ってた、初回は早く交換しなきゃ！と反省
■9.9万キロ時　滑らないけどクラッチ交換依頼
クラッチオーバーホール（持込）　ブッシュギアシフト1箇所　ミッションオイル交換
11年式に比べ交換した感じがしない　滑る前の事前交換だったからかな？
■10万キロ時　入りにくいので再整備
シフト回りブッシュ交換・・・インシュレーターインク1箇所　ブッシュギアシフト5箇所　クラッチワイヤー調整
■10.2万キロ時　ミッションオイル再交換
１時間位走らないと現象（１・２速が入り難い）が出ないので症状が掴みにくいみたいです

>せめて2万kmで交換
自分の走り方だとミッションオイルは早めに・５万キロ交換が必要だと感じてたけど、その半分・２万交換を心がけます　

>ワイヤーの調整機構も無いのでそのあたりを交換　
そのあたりとは上記整備だと何に当てはまりますか？


■■11年式U61V　昔のメモ
■13.6万キロ時　クラッチオーバーホール・・・カバー交換　ディスク交換　レリーズベアリング交換　パイロットバアリング交換　
シフトケーブルブッシュ切れ交換　クラッチペダル遊び調整
滑ってから交換　交換後クラッチが即繋がって慣れるまで怖かった　16年式のクラッチ交換後と違う感じ　
0325阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2016/12/16(金) 22:00:11.61ID:tbvx2/vV
>>321
なるほど結構整備はやってるのね
5万km時のミッションオイルに金属粉ってのは初回交換の遅さってのが確実に出てた
可能性が高いけど、これは運の要素もあるもんさ
だが手遅れになってからオイル交換しても直るものではないな

シフトブッシュも全箇所交換しているみたいだけど、じゃあシフトレバー本体の
根元のボール部分のガタはどうだろう？
これも相手が樹脂なので荒い使い方だと結構磨り減るし、交換だとASSYになるけども

それに加えて俺の書いたのはシフト、セレクト両方のワイヤーの事
クラッチワイヤーではなく、シフトレバーから2本出てミッションに繋がっている
ワイヤー、これの調整が一切無いから伸びてたり劣化していたら交換するしかない

なおクラッチワイヤーも、クラッチ板周りを換えてまだ動作がおかしいのであれば
ワイヤー本体に劣化があり、スパっとクラッチを操作するとスムーズに切れたり
繋がっていないとかの可能性もある
クラッチ操作をゆっくりやってみてシフトが入りやすいならクラッチワイヤーの
可能性もあるかな

暖まってから症状が出るとなればミッション本体を疑いたいところだけど、距離的に
潰せるところから潰していくのも手だとは思う
0326321
垢版 |
2016/12/18(日) 19:27:21.54ID:rByJZd9q
整備書入手しました　指摘部分を探してみました
指摘部分は交換してないと思うのでディーラーに相談してみます

>シフトレバー本体の根元のボール部分のガタ
>シフトレバーから2本出てミッションに繋がっているワイヤー、これの調整が一切無いから伸びてたり劣化していたら交換するしかない
シフトレバーASSY シフトケーブル　セレクトケーブル
http://iup.2ch-library.com/i/i1754115-1482055349.jpg

>クラッチワイヤーも、クラッチ板周りを換えてまだ動作がおかしいのであればワイヤー本体に劣化があり
クラッチケーブル
http://iup.2ch-library.com/i/i1754114-1482055349.jpg

>ミッション本体を疑いたいところだけど、距離的に潰せるところから潰していくのも手
ごもっともです　ミッション本体は高価になるので出来る限り避けたいです

>クラッチ操作をゆっくりやってみてシフトが入りやすいならクラッチワイヤーの可能性
意識して運転してみます
最近気づいたのは、停止前クラッチをシッカリ踏んでも抜けにくいんです（固くてNに戻しにくい）
0327阻止押さえられちゃいました
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2016/12/19(月) 06:38:18.54ID:luLhAvaR
>>326
シフトのケーブル2本はその図のところでおｋかな
途中のブッシュも全部交換になるから、ここを交換すれば特にシフト方向での
ストロークの遊びがありすぎてギヤが完全に入らない、という症状なら軽減するかも

それと素ぐり入りゴムブッシュが入ってるとされている末端部、ここもゴム劣化で
千切れてたりするとシフト方向へのしっくり感がなくなるね
セレクト方向は何も無いのでワイヤーを疑うしかないけど、元々セレクトストロークは
短いのでそこまでおかしくはならない
ここまでするならもついでに低走行車の中古シフトレバーASSY購入も手だろう

ただ、クラッチ切ってもNへ抜けにくいとなれば・・・ひょっとしてだけどクラッチ切る→
シフト操作のタイミングがかなり忙しい乗り方をしているのではないかな？
クラッチワイヤーの遊びを0にする位に調整したうえで、ギヤをNに抜く時、アクセルを戻し
クラッチを完全に切った上でワンテンポ置きその上でそっとシフト操作しても抜けないなら
もうトランスミッション起因だろう
オイル添加剤とかで改善を狙うのも手段の一つかな
0328321
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2016/12/19(月) 23:44:13.53ID:HoargtBl
>シフト操作のタイミングがかなり忙しい乗り方
してました　知人脇に乗せた時「無駄に忙しい」と言われました
入りにくくなってからはＷクラッチを意識して、さらにスローで切替してます

>クラッチワイヤーの遊びを0にする位に調整
調整してみます

>オイル添加剤とかで改善　
ワコーズ MG5-T マジックファイブ ギヤーオイル用添加剤　が良さそうなので、もう入れちゃおうかと思ってます
0329阻止押さえられちゃいました
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2016/12/20(火) 07:09:34.99ID:0PhpGJ2h
>>328
実は俺もかなりシフト操作が忙しい方で他人に指摘されて始めて気付いたよｗ
そのおかげで色々なところがあれこれ駄目になってしまってたんだけど、この車のギヤ比を
考えるとそうなる気持ちは分かるんだよな
しかも一部のブッシュなんて千切れていた

トランスミッションには安い添加剤でも結構効果はあったから、今まで何も入れた事が無いのなら
それなりには改善するかもね
0330阻止押さえられちゃいました
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2016/12/26(月) 17:58:34.47ID:cSB7EJvr
エンジンオイルだが、純正よりモービル1のが明らかに良いね
ミニキャブU61Vだけど、前回と前々回モービル1の5w30入れてて
今回純正の5w-30入れたけど、4000km以上走行してからの交換にも関わらず
ノイズや振動が若干増して、加速のスムーズさも劣化してるはずのモービル1のが良い
0332カップヌードル
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2017/01/13(金) 01:36:50.73ID:sf73Zugt?2BP(1000)

タウンボックスに四気筒あった時代があったと最近知った俺。
0333阻止押さえられちゃいました
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2017/01/14(土) 17:46:22.38ID:ciOmBDHJ
バブル時代の名残とも言える4A30エンジン
もうこんな面白いエンジンが出てくる事は無いんだろうなあ
0334阻止押さえられちゃいました
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2017/01/18(水) 13:47:10.05ID:5QV6oHcF
U72Vの5MTで高速走行時5速5000回転で90km/hなんだけどこんなものかな？
たまに110km/hとか出したら爆発しそう…

ちなみにタコは外付けで信号は助手席シートしての端子からとってます
0335阻止押さえられちゃいました
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2017/01/18(水) 14:05:44.71ID:FwhSic/Z
タウンボックスライト
野菜出荷に使ってる
0339阻止押さえられちゃいました
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2017/01/19(木) 21:16:10.29ID:+dDzDpW4
え？みんな高速乗らないの？
0343阻止押さえられちゃいました
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2017/01/20(金) 06:37:17.82ID:c1I+lnYd
>>339
年に2回だけこの車で高速乗らないといけないんだが、頑張っても90km/h巡航までだな
きつい上り坂の区間だとやむなく4速を使うが本当に人もエンジンも死にそうだわｗ
なお知り合いの大工は普段から5～6000rpm使っているが全くエンジンに問題は無い模様
0344阻止押さえられちゃいました
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2017/01/20(金) 08:29:55.99ID:NsCWeZoF
昨日第三京浜首都高横横道路乗ったわ　正月は滋賀から四国迄高速乗ったよ
120位出すとハンドルブルブルして運転しづらい
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2017/01/20(金) 09:01:46.23ID:CSvJJWfB
>>334>>339です

自分は工事車両としてU72Vに乗っているのでどうしても高速乗る機会が多いんですよ
同業と話してても同業はActy乗ってるんですが余裕で120でクルーズできると
120とか出したら多分クリッパーさんバラバラになりそう（笑）
一応自分も5速5000回転が上限の目安とはしています
0348阻止押さえられちゃいました
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2017/01/25(水) 17:28:35.43ID:5wl97ZJw
確かインパネ下 ハンドルのシャフトの側だった気がするけど
0350阻止押さえられちゃいました
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2017/01/26(木) 23:05:10.46ID:FjeYmMqk
社用車のハイジェットが故障して代車で借りたU61後期の3ATだけど、高速でメーター読み130いった
メチャ煩いし怖かった、燃費も悪かったな
一体、何回転でエンジン回ってたんだろうな？
0351阻止押さえられちゃいました
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2017/01/29(日) 13:43:49.27ID:8yjTBUVD
>>350
レッドゾーン始まる7000回転なら計算上117km/hだな
メーター表示は普通プラス誤差だから、メーター読み130km/hまで出てたとしても7000回転以上は
到達してる事になる
さすがにそれで巡航はやばいと思うが、3AT車だとローギヤ状態だからかなり回っちまうんだな
0352350
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2017/02/04(土) 23:57:40.28ID:xWLqdDXo
>>351
亀レスだが、サンクス
なるほど、ミニキャブ3ATはエンジンが吹け切った状態で最高速か
メーターで130なら実速で110台だろうけどスピード感と恐怖感、バッチリでしたわ
0355阻止押さえられちゃいました
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2017/02/05(日) 09:55:03.43ID:MF4Ij6gU
もう10年越えのタウンボックス
前回の車検でパワステ交換した時は、ハンドルの動きが軽くスムーズになった
今回の車検ではサス周りの可動部のゴム類全交換して、ハンドル軽すぎて落ち着かないw
中古で買って、軽にしては落ち着いた直進性なんて思ってたんだけど、単に動きが渋かったのか？
0356阻止押さえられちゃいました
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2017/02/05(日) 11:43:01.42ID:79l/xWSb
前に71Vの燃料計の針の動きがおかしいって書いた者だけど、それから給油は常に満タンにしてたら正常になったよ
0357阻止押さえられちゃいました
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2017/02/05(日) 12:41:59.44ID:1exrqPp8
ウチも親がU61Vに乗ってて燃料計が怪しいというので
常に2/3以上入れとけって言うんだがなかなかいう事を聞いてくれない。

車が重くなる　と言う理由だそうな。
0358阻止押さえられちゃいました
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2017/02/05(日) 18:04:30.82ID:qvBi9mDb
>車が重くなる　と言う理由だそうな。
自分もそんな考えで燃料警告点いてから千円分入れてたよ...
0359阻止押さえられちゃいました
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2017/02/05(日) 18:39:01.53ID:fTCzi/97
パワーが無くて車重が重たい軽箱だとガソリンの量って意外と気になるもんだな
警告灯点灯時での残量10L程度から満タン40L入れると結構挙動が違うｗ
ざっと30kgの差があるとすればU61Vの車重890kgに対して3.3%だけど体感で分かるのはびっくりだわ
0362阻止押さえられちゃいました
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2017/02/07(火) 16:10:57.32ID:UcRts06I
あと、ファンを最大風量にするとたまにベロベロベロッー！って音がブロアモーターの辺りから車内に盛大に鳴る...
ビニール片でも絡んでんのかな？と点検しても異常なし...
風量を2番目に落とすかオフにして何分かすると上記の異音しなくなる...

はぁー...
0363阻止押さえられちゃいました
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2017/02/07(火) 16:30:18.04ID:9FoKaTMz
>>362
俺も同じ症状になって自分で交換したよ
ブロアモーターはダッシュボード下にビス3本で止まっているだけだから簡単に交換できる
ブロアモーターはヤフオクなんかで安く出てる
0364阻止押さえられちゃいました
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2017/02/07(火) 18:31:54.61ID:hngmejMA
>>361
デフのフランジのミットシールがやられてるのか？
シールだけなら1000円程度なんだが、締め付けトルクが難しいのと内部ベアリングへの
プレロードがあるから安易な作業は避けるべき
Dは知らないが修理工場だと作業工賃1万円もしないぞ

デフ内部からの異音だとどこが壊れているかによって大きく変わる
そのURLだとデフキャリアのホーシングごと交換しているがそこまで致命的なら不味い
デフ内部を修理する位なら中古のデフ玉を使った方が安いが、アクスルシャフトのサイドシールと
ベアリングまで壊れていて交換するなら5万円～は見ておいた方がいいな
まずどこが壊れているかをちゃんと判断してもらうべきよ
0366阻止押さえられちゃいました
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2017/02/07(火) 23:23:31.96ID:p6cXGhvf
>>364
今日オートバックスでオイル交換した際についでに診てもらったら、おっしゃるフランジのシールからの漏れとの事でした
案外部品代も工賃も安いんですね
良い整備工場探してみます
レスありがとう！
0368阻止押さえられちゃいました
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2017/02/09(木) 11:47:21.74ID:tX0riLZ5
>>366
プロペラシャフトフランジ部分からのオイル漏れなのね
それならばシール交換だけで済みそうだけど、シールを交換するにはフランジを外さないと
いけないのでそこの締め付けに新品ナットと適正なトルクが管理が必要よ
整備書を見てきちんとやって貰わないと締め過ぎは内部ベアリング壊すので要注意
0369阻止押さえられちゃいました
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2017/02/09(木) 15:29:54.27ID:+x3y43n4
U61Tだが、デフのオイルシールは13万キロで3回も交換してる。
LSD付だからか知らんけど酷いもんだ。自分で交換してるから安いけど。
0373阻止押さえられちゃいました
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2017/02/09(木) 22:19:26.54ID:G5DYFZ/P
>>371
確かトラックだけだったと思う。
LSDがあるからミニキャブを選んだんだよな。効果は僅かだけど気に入ってるよ。
0374阻止押さえられちゃいました
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2017/02/10(金) 00:55:09.10ID:itbnNj6Z
>>372
>>373
情報ありがとう！
ファイナルが合えば2WDにも合いそうな感じです。
雪道で余りにも駆動輪が空転するのでLSDを付けたいと思っていたところです。
0375阻止押さえられちゃいました
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2017/02/10(金) 06:33:31.93ID:luE/mtak
>>369
自分でデフのオイルシール交換してるのか
あれ、フランジを外してオイルシールを打ち換え、最後にフランジのナットを締めないといけないと思うけど
規定値の187Nm＋-29Nmで締めればそれで良いのかな？
ネットで調べたら強く締めすぎると中身のカラー？が潰れ過ぎてベアリングを駄目にするとかあるから怖いんだわ
0376阻止押さえられちゃいました
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2017/02/10(金) 07:03:27.42ID:WG55eatA
>>369
ミニキャブトラックのデフは弱いと思うわ
新車の時にデフオイルの量が少なくてビックリだったわ。
ちゃんと入れたら異音が止まった。
やっぱり三菱やな
0377阻止押さえられちゃいました
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2017/02/10(金) 08:34:23.82ID:6dv+2/JX
>>375
ナットの再使用前提だけど、緩める前にマーキングしておけば良い。
マーキング位置で規定トルクに近い値が出ればokでしょ。
とにかく締めすぎないように注意すれば失敗はないと思うよ。
厳密にはダメなんだろうけどね。
0378阻止押さえられちゃいました
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2017/02/10(金) 18:06:28.29ID:luE/mtak
>>377
ありがとう参考になったよ
中身のカラー？は激しく潰れるタイプじゃないみたいだから規定トルク範囲内で締まっていれば大丈夫なのね
ナットにマーキングして同位置まで締め付けて規定範囲内のトルクに収まるなら、内部寸法が変わって
いる事はまず考えられない、って事か

ナットの再利用は本当は駄目なんだろうけど、規定トルクを守っていればそうそう緩んだりするものじゃないってのは
分かるから自分でも出来そうだ
不安ならロックタイトを入れておけば良いだろうしね
0379阻止押さえられちゃいました
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2017/02/10(金) 19:34:15.59ID:lLyOlQhX
三菱は自社生産のミニキャブを復活させてくれないのかな。
キャリイはクラッチが繋がるところがおかしいから運転しにくい。
0382阻止押さえられちゃいました
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2017/02/10(金) 20:41:38.58ID:lLyOlQhX
>>380
家族所有で農業で使うために購入したから何も口出し出来なかった。

>>381
やはりそうか。
オフセット事故の衝突安全に対応したのはいいけど運転しにくくて辛い。
これならATの方がまだ良かった。
0383阻止押さえられちゃいました
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2017/02/10(金) 23:21:41.21ID:dBS0ZRv8
>>382
スズキのクラッチ位置は発進で戸惑うけど、
シフトチェンジの時は軽くタッチする感じで扱えるからそれはそれでいいと思えるようになる…かも。
0386阻止押さえられちゃいました
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2017/02/12(日) 23:41:41.75ID:FUF4ytaD
スズキはトヨタと手を組んだのだから
日産・三菱自社生産の軽バンを作らねばならない
そもそも4社が同じ型売ってるなんて変だろ？
0389阻止押さえられちゃいました
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2017/02/13(月) 00:24:08.27ID:WUk85DsZ
>>379
あれはミッションに付いてるアジャスターを回せばクラッチの繋がる位置を調整できる

http://move.k.asablo.jp/blog/img/2013/08/11/2b55ea.jpg
画像の矢印の部分を反時計回りに回せば、クラッチの繋がる位置が下になる
逆に時計回りに締めこむと繋がる位置が上になる

これの裏技として、アジャスターを一番緩めた状態でクラッチの繋がる位置が下ではなく上だと、
クラッチ板がかなり減っていて寿命が近いのが判るよ
0390阻止押さえられちゃいました
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2017/02/13(月) 02:43:18.38ID:OmsqO+jQ
調整もしないで「スズキは・・・」なんて言ってるのを見ると滑稽だ
それを差し引いても、その一車種だけでメーカー全てその傾向があるとか思い込みも甚だしいな
整備とか感覚判断で一番失敗するタイプだわ
0393阻止押さえられちゃいました
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2017/02/13(月) 17:36:57.95ID:c+DZwh7i
知人のMTハスラーを動かす機会があったが、ミートポイントが明らかに深すぎた。

奥まで踏んで（足先感覚で）2センチ弱戻すかどうかでポン！と繋がってエンスト。
せめて奥から3分の1程度にしたいところ。
0395阻止押さえられちゃいました
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2017/02/13(月) 20:05:46.71ID:c+DZwh7i
日頃乗ってるタウンボックスとあまりにもミートポイントが違うのでね。
あんな位置、クラッチ板交換寸前か、交換しても未調整でもないとあり得んわw
0396阻止押さえられちゃいました
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2017/02/14(火) 16:32:33.56ID:zKfms0pT
自分の車じゃない車を運転する時には、MTならまずミートポイントを探る感じでじんわりと
操作感覚を確かめながら動かさないか？
多少ミートが異なっていただけでいきなりエンストするような乗り方はちょっと危ないと思うぞ
0398阻止押さえられちゃいました
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2017/02/15(水) 00:07:29.77ID:lQLN2nR/
クラッチ踏んでミートポイント探ってたら当たらないという。
踏むんじゃなくて、タッチに近い位置にあるからなぁ
0399阻止押さえられちゃいました
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2017/02/15(水) 01:34:55.88ID:gGns8kj/
自分じゃ分からないんだろうけど周りから失笑されるレベルの運転下手だからあんまり語らない方がいいｗ
0402阻止押さえられちゃいました
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2017/02/27(月) 09:15:45.68ID:ntU2h3Rm
https://youtu.be/1gFw9ZZ3eEU
ミニキャブっていとも簡単にスタックするのな
0403阻止押さえられちゃいました
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2017/02/27(月) 11:01:01.14ID:wV8rgvbc
>>402
くそったれ～（笑）
きもいな、この人
家族はどう思ってるんだろ？
家族も止めてやれよ
つーか、これミニキャブじゃなくてもスタックするんじゃない？
0404阻止押さえられちゃいました
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2017/02/28(火) 17:10:54.11ID:VxT7+Uor
こんな雪の塊に真正面から突っ込んでスタックしない方がおかしいわｗ
しかも2WDみたいだし腹はつっかえてるしスタックして当たり前だろ
はまった後のアクセルの踏み方も荒くて勢い任せだしこれじゃどうやっても無理だな
0405阻止押さえられちゃいました
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2017/02/28(火) 17:19:01.86ID:qscsWdau
前輪が空転してんのに2駆なわけないだろw
0406阻止押さえられちゃいました
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2017/02/28(火) 17:23:10.97ID:3qPQdRi/
え、なにこの自殺・・・と思ってしまった
Fパンパー裏にすぐ機器来てるからこれだけでも押されて下手したらぶっ壊れるぞ

でも笑ったｗ
0407阻止押さえられちゃいました
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2017/02/28(火) 17:57:22.86ID:Y7Pwfa/F
ダメハツのハイジェットに乗る知人から
「このボンネット、開かないんだってねww」って鼻で笑われた。

「中に詰まった夢と希望が出て行かないようにね」と返しておいた。
0410阻止押さえられちゃいました
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2017/03/01(水) 07:07:57.90ID:LfFqKMk/
>>406
この車、ラジエターとかの位置が低めだから結構前の下回りこすって修理になる人多いね
スタックはともかく、構造的に雪国で使うにはあまり向いていないんじゃないかと思う
ターボだとさらに下にインタークーラーの口があるし怖いもんだわ
0413阻止押さえられちゃいました
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2017/03/07(火) 18:59:20.62ID:avM2HzFd
61Vや71Vって水島製作所で生産されたの認識でいいのかな？
0414阻止押さえられちゃいました
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2017/03/07(火) 21:28:10.22ID:YT8N8yKr
なんでタウンボックスって一旦生産辞めたんでしょうか？どうせミニキャブ生産やめるのだったなら、ミニキャブと同じタイミングで生産やめたら良かったのに。
0415阻止押さえられちゃいました
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2017/03/08(水) 00:37:03.10ID:nj1ver6Y
>>414
単純にタウンボックスは売れなかったから

貨物で使うならセミキャブ最大の荷室長が魅力だけど
乗用で使うには内装、装備が貧弱だった
スライドしない助手席＆後席とか、後席パワーウインドウが無いとか
0417阻止押さえられちゃいました
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2017/03/08(水) 10:52:10.36ID:h8/QGjtR
タウンボの後席取っ払ってバンとして使うと快適。
同年代のエブリーワゴンより全然安く買えるし。
0418阻止押さえられちゃいました
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2017/03/08(水) 15:00:54.25ID:Q2toKv2M
>>417
そんなことするぐらいなら座席は取っ払わずに落とし込むか、
素直にミニキャブの2シーターを買えばいいと思うのだけど。
0421阻止押さえられちゃいました
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2017/03/08(水) 16:56:28.41ID:/u+kQeoA
それと、タウンボックスの後釜で出てきたミニキャブバンブラボーのNA車のATを出来れば4ATにして欲しかったな。あとターボにMTを設定しなかったのも少し謎い。
0422阻止押さえられちゃいました
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2017/03/08(水) 17:14:02.63ID:J7J6gcc9
タウンボックスに乗り始めてももがやたら疲れる理由がわかった
シートが水平すぎるんだわ
レール前を持ち上げてみるつもりだけどやってる人いる？
0423阻止押さえられちゃいました
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2017/03/08(水) 17:34:16.08ID:uJVtB25u
>>422
俺は運転席がハンドル中央から右に寄ったポジションなのに違和感があったからシートレールを
少し傾けて修正したな
こういうのって気付かないとストレスの元になる事もあるから不満があるならどんどんやるべきよ
0425阻止押さえられちゃいました
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2017/03/09(木) 11:24:27.13ID:TmoFGpnH
71Vの前期型（インパネのエアコン吹き出し口にドリンクホルダーが無いタイプ）が愛車になってからずっと気になってる事があるんよ...

暖房冷房送風問わずエアコンの吹き出し先をダイヤルで正面にしても、足元というか膝あたりに風が結構漏れてて、そのせいか正面からの風量が弱い気がするんよ...

灰皿の下あたりに手を突っ込んでみると確かに風が漏れてる...

こういう仕様なのか、それともワイヤー？が伸びてるのかどっか外れてるのか気になるんよ...
0427阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/03/09(木) 16:07:25.27ID:TmoFGpnH
>>426
足元のドリンクホルダーの上部？に穴が二個開いてて、そこから温風または冷風が出でドリンクに当たるのはわかるんよ...

でもそれ以外から、もっと上の膝あたりに風が出てるんよ...
0428阻止押さえられちゃいました
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2017/03/09(木) 16:54:48.41ID:JtKloPLe
>>427
俺のも同じで左膝のあたりからも風は漏れてるよ
それと、この車の風量は最大にしてもあまり強くないね
これは仕様だから気にすることないと思う
0433阻止押さえられちゃいました
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2017/03/09(木) 20:00:25.79ID:nJM4bwfq
前の車が遅くてペースを上げられない時に無意識に口ずさんでる曲だw

曲はかまやつひろしだったんだなー
0436阻止押さえられちゃいました
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2017/03/10(金) 08:49:34.19ID:PHAP/p9S
>>429
懐かしい、俺もよく見てたな

んで、吹き出し口の件は
カバーを外すとBOX？の本体が有って
正面にドリンクホルダー用の小穴と
両サイドに足元用の穴が有るから
塞ぐなり、更にバラして調整すれば良いよ
0440阻止押さえられちゃいました
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2017/03/11(土) 02:28:30.61ID:oDZv3jDI
質問なんですが
元年式、8万キロのミニキャブを持ってて昼間に少し動かす程度なのですが
役所経由で近所から騒音と排ガス臭の苦情を言われました。
車検に受かったらばかりだし、ドノーマルの車なので計測だけして帰っていきました。
空ブカシや長時間アイドリングはやったことはないですが、どうしたらいいでしょうか？
買い替えですかね？
0441阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/03/11(土) 02:51:49.17ID:i/zRILVx
>>440
それ車種の問題じゃなくて、近所の住人の問題でしょ
強いて買い替えで解決するならミニキャブ・ミーブとかw
0444阻止押さえられちゃいました
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2017/03/15(水) 01:22:24.00ID:8lYmhFEz
新車買うと、相手を刺激してグズグズ言われるパターン？
0445阻止押さえられちゃいました
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2017/03/16(木) 21:28:41.06ID:nveiI3D8
71Vにウィンドウォッシャー液を補充したんだけど、補充用の穴から中を覗くと液タンク？の中に結構な量の水垢が舞ってたんよ...
水垢ちゅうかなんか湯の花的なもんがね...

詰まる症状出てないし、寒いから暖かくなったらタンクを洗うなりしてみようかな...
0447阻止押さえられちゃいました
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2017/03/24(金) 16:02:57.13ID:jK2jV42O
本日、16万キロ走ったU71Vの車検だったけど、どこも異常はなく2時間で車検終了
車検代も4万5千円で済んだ
もう11年乗ってるけど、この車は頑丈で全く不具合が出ないな
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2017/03/24(金) 16:39:44.79ID:YdjyB6Ok
排ガス～下回りまでで10分だけど、書類書いたり列に並んだりで、もろもろ入れたら拘束2時間くらいかかるだろ
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2017/03/27(月) 15:03:05.82ID:Sl33Jt+5
書類を先に書いておいて、必要な印紙類も先に貼っておいて
そーいう事前の手間をすべて無視して提出するだけなら、確かに3分だが(笑)
0458阻止押さえられちゃいました
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2017/04/17(月) 18:35:51.16ID:k7Ou0dZA
>>457
普段は元気にセル回してくれてる今の安物バッテリー、もう四年目なんで心配になっちゃって...。
お気遣いありがとうございます。
0459阻止押さえられちゃいました
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2017/04/20(木) 09:12:10.92ID:IXMCA9ZS
5月の車検受けるか買い替えるか・・・
まだまだ乗るつもりだったのに代車でインパネシフトの車乗ったら
右側キチキチに寄せて助手席から降りられて便利だったのが忘れられないｗ
0460阻止押さえられちゃいました
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2017/04/20(木) 09:29:23.00ID:vMxP7Waj
>>459
俺らを裏切るの…？
0461阻止押さえられちゃいました
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2017/04/20(木) 15:25:10.99ID:XEfxjgVO
賃貸の退去費用が思ってたより多額だった
http://tbh.noz.jp/1051/
0462阻止押さえられちゃいました
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2017/04/28(金) 12:06:08.96ID:Q4QIFkoZ
イオンモール向けに追加で900台分の駐車場なんて市内に確保できんのかね
休日のみ民間の駐車場を借りてバスでピストン輸送とかかな
開店初日の周辺道路で飛び交う怒号やモール内の阿鼻叫喚っぷりを見に行きたい
0464阻止押さえられちゃいました
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2017/04/29(土) 14:56:36.56ID:jqtBmRDa
>>462
徳島か？
0466阻止押さえられちゃいました
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2017/05/07(日) 18:34:59.00ID:zerXJiTp
なにこの自演
0467阻止押さえられちゃいました
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2017/05/08(月) 13:16:40.76ID:RBi0HU1w
なんでミニキャブMievは旧ミニキャブのボディにこたわるんだろ？
月の台数が一桁しかないのにボディまで作れば大赤字だろうに
キャリイのボディにモーターと電池付けて作る気はないのかね
0469阻止押さえられちゃいました
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2017/05/09(火) 19:14:06.57ID:VmuLAPvs
ミニキャブミーブトラックが4月はたった1台になってしまった。
もうやめたほうがいいんじゃない。
それかキャリイのボディだけ持ってきて改造すればノウハウは関係ないし。
0470阻止押さえられちゃいました
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2017/05/12(金) 23:02:18.98ID:vhBx91na
三菱製のみんな、そろそろヘッドライト黄ばんでこない？
俺の'05 RXも、とうとうコーティングの一部が剥げて黄ばんできたわ（泣）
ピカール買ってこなきゃ
0471阻止押さえられちゃいました
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2017/05/13(土) 04:40:55.94ID:LaiF3vPO
Ｈ16年製だけどヘッドライトが曇って水滴　運転席側が3年前から　助手席が１年前から
車検前日に乾かしてユーザー車検に行った　
0473阻止押さえられちゃいました
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2017/05/13(土) 16:38:04.47ID:BKti69vO
>>472
俺は10年過ぎたあたりから黄ばみだし、11年過ぎたあたりからコーテイングが剥がれだした
日陰の青空駐車だけど・・・

それって、長持ちした方なのかな？
0474阻止押さえられちゃいました
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2017/05/14(日) 13:54:03.53ID:B/pRfwxF
>>467 >>469
理由としてはそれだと持ち込み登録の改造車扱いで独自の型式が取れないからじゃないかと？
まぁここまで少ない販売台数だと特装車扱いの方がかえって小改良とかの小回りが効いて
いいんじゃないかとも思うが。
0476阻止押さえられちゃいました
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2017/05/17(水) 03:02:15.14ID:IqyVyuXi
U41Tなんですが、プラグ交換しようとしてます。
DENSOの対応表を見ると、3G83で2バルブ/4バルブの2つありました。

中古で買ったので、私のはどっちが分かりません。
4MTですが、見分け方ありますか？
(いま付いてるプラグを外してみればいいが面倒くさい)
0477阻止押さえられちゃいました
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2017/05/17(水) 16:17:51.24ID:2R1z3LpM
>>476
U41Tで2バルブ(6バルブ)エンジンだったのは2WDの10インチホイール仕様車だけだから
そうじゃなければ4バルブ(12バルブ)だと思う。
どうせ交換するんだから面倒臭がらず練習だと思って一度外してみれば確実。
0478阻止押さえられちゃいました
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2017/05/18(木) 20:28:11.74ID:XicoWnF3
11年目のクリッパーリオ（MT）。クラッチ踏むとワイヤーがギューって泣き出したんで
ディーラーでグリス挿してもらったんだけど一週間くらいでまた泣き出した。みんな
そんな症状でる？
0481阻止押さえられちゃいました
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2017/05/29(月) 09:03:50.84ID:L4JwkE6M
さて、また今年もエアコンをオンにする季節がやってきたわけだが
俺のU72Vは夏場エアコンオンで走るとクーラント液の予備タンクっていうの？あれが空っぽになったりするんだけど
その都度継ぎ足してるけど俺のクリッパーさんだけかな？
0482阻止押さえられちゃいました
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2017/05/31(水) 03:41:39.37ID:mGaMKhF7
>>481
うん、明らかにおかしい

普通はクーラントが空っぽになることはない、
これは何処かで漏れてる可能性が高いと見ている
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2017/05/31(水) 08:29:08.88ID:XMbrPtI4
>>481
それはオーバーヒートしてるんだよ
まあ、電動ファンの9割りの車はオーバーヒートしてるようだけどね。
スバルの軽トラなんか20分ぐらいエンジンを切っても回ってるよ
0485阻止押さえられちゃいました
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2017/05/31(水) 09:24:01.58ID:LwsA1T7U
みなさん
ありがとうございます
クーラント液の件、覚悟を決めて日産でみてもらいます
0487阻止押さえられちゃいました
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2017/06/28(水) 05:18:26.41ID:zu68NZ3d
DA17W系
エブリイとタウンボックスには、200mm用オーディオ交換ガーニッシュが、あるのに
クリッパーリオには、設定が無い
※タウンボックスの200mm用オーディオ交換ガーニッシュ（MZ609617、3,900円）
0488阻止押さえられちゃいました
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2017/06/29(木) 22:58:31.39ID:pyBaRSZM
本当は怖い　被曝汚染キムチ　の不都合な真実


【韓国】古里(コリ)原発、放射性物質排出量世界最多
　　　　他の原発に較べ最大3000万倍多く排出
https://goo.gl/mGktT9

【被曝】韓国ソウル市内の放射線量が福島緊急避難区域より高いことが判明！
https://goo.gl/fxY2cY

韓国の新生児の1割に先天性異常…5年で発生率2倍に
https://goo.gl/DfyO7h

韓国Samsung スパイウェア
https://goo.gl/Z8GoRh

南朝鮮の半導体技術自体、日本から掠め取ったマガイモノ
https://goo.gl/H7KXas


韓国やめますか　それとも遺伝子異常になりますか（笑）
0489阻止押さえられちゃいました
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2017/07/23(日) 13:35:10.03ID:pRou0c9J
今でもリッター８ですよ。
0490阻止押さえられちゃいました
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2017/07/31(月) 21:25:05.30ID:eoxKeKfc
明日ユーザー車検行ってくる
0493阻止押さえられちゃいました
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2017/08/03(木) 18:57:29.21ID:i+xIauJJ
光軸パスしたけどロアアームブーツが破れてた、再検査になっちゃった。
気まずいので片言の日本語で外人のふりしてやった。
0494阻止押さえられちゃいました
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2017/08/05(土) 20:17:37.58ID:Sx4R+A9f
ロアアームブッシュの打ち込みは足場のパイプがすっぽり丁度いい
タイロッドブーツはバイクの４１πプロントフォークが丁度いい
乗り心地良くなった。
0501阻止押さえられちゃいました
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2017/08/13(日) 23:35:17.89ID:ppDgS25x
個人経営のお店からH17年式 走行8万キロ 25万円のクリッパー3ATを買おうか迷っています。
形は気に入っているのですが、正直買ってすぐ壊れたらどうしようかと心配です。
価格的には妥当でしょうか？
購入時に気をつけたほうが良い点なあれば教えてください。お願いします。
0502阻止押さえられちゃいました
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2017/08/14(月) 09:04:43.30ID:HbBgyzYb
H15年12万㌔３ATの宅配払い下げを10年ぐらい乗ってますけど消耗品（タイロッド、ロアのブッシュ） は仕方ないですね、
通販で2千円ぐらいだから別にいーですけど。今まで困った故障はラジエターファン モーター故障ぐらいです。
あとうちのは燃費が8～10で、オイルの消費が激しいです。ぜんえん漏れなんか ないんですけど、その割にくそ遅いです。
最高速は120㌔出ないです。MTにすれば良かったと思ってます。 ご存知だと思いますけど、17年なら税金が上がりますね。
0504阻止押さえられちゃいました
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2017/08/14(月) 10:33:27.11ID:Oz+XwXKv
>>501
店からの購入で1ヶ月でも保証期間付いてれば妥当な金額。
保証無しならその場しのぎの誤魔化し修理されてる場合もあるから覚悟の上で。
あと、3万とかは売り物にならないコミ車の個人売買価格だから気にしなくていい。
0505阻止押さえられちゃいました
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2017/08/14(月) 12:24:44.58ID:Oawwm1vB
>>502
ワンボックス車なら車種問わず10年10万km手前でも20～30万ってのは結構妥当だと思うよ
3ATならミッショントラブルもまず起こらないし、タイベルやウォーターポンプは年式的にも
距離的にもそろそろだけどそれはどんな車でも同じだしね
余裕があるなら追金して8万kmでそれらを交換後納車しても悪くは無いよ

ただし>>503の言うようにスピードを出すには苦労するけど、それを求めるならターボ車しかなし
ATは3速でも、4速AT車の4速目はNAだとハイギアードすぎて役に立たないから割り切れはする
NAの4AT車だとギアは存在しても走行抵抗が大きすぎて100km/h出ないくらいだからなあ
0506501
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2017/08/14(月) 16:17:54.36ID:CstpUxCe
>>502>>503>>504>>505
みなさんありがとうございます。
保証なしの車なので現物見てよく考えたいと思います。ディーラーで探したのですが保証が付いているせいか高いですね。
0508阻止押さえられちゃいました
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2017/08/14(月) 21:49:54.12ID:xFSiqnp5
>>501
タイミングベルトとウォーターポンプ
トルコンオイル、デフオイルは交換すべし
軽は早めの交換が良い
エンジンオイルを安いので良いから100キロ程度で2回交換して仮フランジング
プラグも恐らくダメだからチェックして交換
後はリア側のマウントがダメかも

長く乗るなら順次やりましょ
0509阻止押さえられちゃいました
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2017/08/15(火) 00:11:23.45ID:ZRRFXOy+
>>508
詳しいアドバイスありがとうございます。
もし、購入したらやってみようと思います。
0510阻止押さえられちゃいました
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2017/08/17(木) 06:45:34.35ID:zTSyM/4d
U61W買ったけど、これって給油口狭すぎだろ？セルフで満タンにするには一苦労するわ
みんなも給油に苦労してない？
0511阻止押さえられちゃいました
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2017/08/17(木) 18:12:32.74ID:k8YenY+w
狭いよ、燃費悪いくせに30しか入らんし
最近じゃマッドマックスみたくジャバっと溢れさせてるわ
0513阻止押さえられちゃいました
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2017/08/18(金) 09:16:01.95ID:iROjW8kS
ミニキャブのシート疲れるわー高速で150キロほど走ったら腰バキバキ
シート替えたりなんかしてる？
0515阻止押さえられちゃいました
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2017/08/19(土) 17:47:06.38ID:rcP00Y2q
23年のキャブバン乗りだけどタウンボのシートにしてる
それでも最近100㌔走るとちょっと痛くなってくる
0516阻止押さえられちゃいました
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2017/08/20(日) 09:46:56.28ID:aS03+8Yg
好きなの買って来たらシートレール合わんし、座面高すぎて頭すりそうだし、どうしてくれるんだよ！
0518阻止押さえられちゃいました
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2017/08/20(日) 19:49:08.50ID:2CfJoABD
フロントガラスを撥水処理した
純正ワイパーがびびるようになった
撥水ワイパーに換えたらびびらなくなるようだ
撥水ワイパー、あるいはゴムだけ交換したい
ホームセンターで適合表を見て純正ワイパーに合うとされる替えゴムを買った
合わない
どうしてこうなった
立腹し泣き崩れたのち、空を仰ぎ見た
遠くで花火の音がする

このことは、もういい
おまいらのおすすめワイパーを教えてくれ
U71V
0523阻止押さえられちゃいました
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2017/08/23(水) 08:33:19.06ID:dp5XcFqt
前後のスライドを殺してしまえば幅は収まるんだからなんとかなるな
溶接機があればもっと簡単にできるんだろうけど
0525阻止押さえられちゃいました
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2017/08/25(金) 19:02:46.61ID:ESrLEH1d
冷房使わなくても窓開け送風2で十分だ

クソ田舎だから今の時期トンボがジブリアニメばりに向かってきやがる
0530阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/08/31(木) 04:37:30.62ID:bo5N4z8+
ここで言うのもなんだが、上のハイリフト話題に乗らせてもらう。
…
エブリイリフトアップをスズキがメーカー純正で出せば売れると思う
0532阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/08/31(木) 17:01:36.73ID:bo5N4z8+
>>531
あぁ…そうだなぁ。
エブリイならロールーフ限定でリフトアップじゃないと軽自動車枠に収めるの難しいかもね。
0533阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/08/31(木) 22:26:38.90ID:ARE/1dZn
FAFリフトアップスプリング®は車検対応品ですので装着したまま車検OKです。
面倒な構造変更の必要もありません。
0535阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/01(金) 10:15:36.63ID:aGiUzJ00
メーカーが出してるスプリングで3,5～4アップこれで車検対応なんで、メンバーダウンとかで魔改造的なことしなきゃ通るよ
0539阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/05(火) 09:17:45.52ID:Sm/BJpHV
そうなの、U61だけど。大慌てでレーン入ったからテスター屋行かずにダメ元で入ったんだけど
2年乗りっぱなしで行けるもんだね。
0544阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/10(日) 11:51:45.74ID:tEja3ZKR
ターボにしたいけど、中々補機類完備のエンジンが出てこないんだよなぁー
普通に売ってる車買うくらいならそれ乗れよwってなるし
ヤフオクじゃ無理ゲーだし、古物取ってaa参加して探してみるかなぁー
0545阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/24(日) 21:31:56.08ID:HguogoxQ
U11Tのマイティーどっかにないかいな？
ずっと探してるけど全然出ない･･･
そこらへんの山だとか畑で朽ちてそうなんだがなぁ
0546阻止押さえられちゃいました
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2017/09/27(水) 19:55:36.66ID:xmsqW2eh
>>512
510氏じゃないけど今日行きつけのセルフで実践したら、一回も止まらずスムーズに給油出来たよ！
ありがとう��
0547阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/27(水) 22:50:44.80ID:nL2SJv3u
U61vに乗ってるんですが、バックランプ暗くないですか？
真っ暗の林道で下がる時、何も見えない。
皆さん何か対策してますか？
0549阻止押さえられちゃいました
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2017/09/29(金) 13:57:35.55ID:ranvvXH0
U62Wにレカロ取り付け完了
https://i.imgur.com/B7G1P0a.jpg
https://i.imgur.com/EOMrSE1.jpg
https://i.imgur.com/zYhWjiI.jpg
シート：LX-F IM110
レール：カワイ製作所　N092R/N092L
http://www.kawaiworks.com/seatrail/seatrail3255.html
参考にしたページ
http://minkara.carview.co.jp/userid/292704/car/1776632/4001541/note.aspx
このページでは触れていないが遮熱板を取り付けても問題なし
分かっていたけど着座位置は高い
ケツと腰が痛くならなければ大成功
0551阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/30(土) 17:41:54.38ID:kd81/ycv
>>550
レカロ良いよねえ
でもやっぱり着座位置はかなり上がるのか
70ミリも上がるとマニュアル車だとペダルに足が届かなくなりそうだから怖いな
0554阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/01(日) 23:39:41.65ID:isrjyk4D
シートの前後スライドは殺しちゃったけど、サンダーでマーチのレールの足の部分ぶった切って
ドリルでレールに穴開けて、ステーで固定した。マーチとは言えU61のシートに比べりゃね、
ふっわふわだよ。アクセルとブレーキペダルは5センチ圧ぐらいの板つけて下駄履かせた。
0555阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/07(土) 23:17:27.63ID:gRoeTx6I
>>545
田舎だと農家の軒先で朽ちてる個体はあるけど、
譲ってくれそうで簡単には譲ってくれないんだよねぇ
0556阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/08(日) 01:26:12.16ID:N15qJXo9
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0557阻止押さえられちゃいました
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2017/10/16(月) 11:17:50.15ID:zQzbjEKh
保守
0558阻止押さえられちゃいました
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2017/10/24(火) 17:22:20.00ID:ypHHc5Uz
現行を新車で買いました
皆さん、よろしくお願いしますm(__)m
燃費がメーター表示で10.8程度ですが、これは平均値でしょうか？
また、この車でキャンプに行ってる人は多いですか？
0561阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 16:49:53.70ID:KB55Ww9c
>>558
H15・U61V・3AT・170000キロ
昨日の計測で9.6キロだった。
0562阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 21:50:08.34ID:A6+KbGpl
あーあ身体壊して収入無いのに来月車検ですわ71V。
2007年式、走行65.000kmほど

「なんも替えんでええしとにかく安く通して！」ってお願いして見積もってもらったらロアボールジョイントブーツ左右、タイロッドエンドブーツ左を交換しないと車検通らないって言われちった。

まあ、車検代＋部品代＋取替え工賃含んで5万とのことなんていっかー。

金さえありゃタイベルやウオーターポンプ、ファンベルト全部替えるのに。
0563阻止押さえられちゃいました
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2017/10/31(火) 05:05:37.95ID:DunP5fu8
>>563
エンドブーツ4箇所工賃込み車検通し5万ならかなり良心的だと思うよ
タイロッドエンド&ロアエンドのブーツは大抵10年くらいでひび割れてくるものだし、距離を走っていなくても
そればかりは仕方ないもんだね
その値段なら自分で換える手間を考えたらラッキーだし

タイベル廻りは10年選手でもベルト目視でそこまで逝かれていなければその距離ならまだ我慢出来るでしょ
タイベルは意外と経年劣化よりも走行距離の方で劣化が出やすいから、チェックだけはしておくべきかも
0564阻止押さえられちゃいました
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2017/10/31(火) 08:54:06.83ID:GHWVs4gN
自分のレスにアンカをつけた場合
0565阻止押さえられちゃいました
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2017/10/31(火) 13:09:25.61ID:pwL6aLli
>>563
良心的な値段ですか。ありがとう。
でもね...見積もり出した先が普段からオイル交換頼んでるABなんですよ...。
大丈夫かなぁ、と。
0568阻止押さえられちゃいました
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2017/10/31(火) 22:07:21.66ID:DunP5fu8
>>568
エンドブーツの交換くらいなら多少の整備経験のある店員なら出来ないと駄目よね
車検請負店なら最低限度の車検整備レベルの技量は持っていると思えるし、さすがに
タイベル廻りを任せるのは恐ろしいかもしれないけど、その値段なら多少ブーツの打ち込みが
ズレている位なら文句は言えないかも

もしくはブーツ交換だけを先に近所の整備工場あたりに任せてみるのも手かもね
工賃込みの見積もり明細をちゃんと見て判断すると良いと思うよ
0570阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/05(日) 20:02:25.73ID:dHUuO0r7
>>570
そのサイトの試乗記だと他に軽箱車は全く乗ってないじゃん
71V4ATしか乗らずにボロカス書いてるのはちといただけない
せめて他社の軽箱車も乗ってからインプレッションすべきだろうな

ただ、動力性能に関しては他社ATバンよりも遅いってのだけはあるｗ
交通の流れなんて気にしていたら空荷でも運転するのをためらうレベルなのは事実だわ
0571阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/05(日) 20:37:46.53ID:eyCXGeNm
>>570
なるほど。胸糞悪くなって71Vのページ読んですぐ閉じてしまいました。

確かに動力性能は低～いですね。
社用車に前の型（FパネルにチンポみたいなATシフトレバーが生えてるやつ）のエブリィバンATがあるけど、初めて乗ったのが夏場で、大人ニ人乗車してエアコンONで坂道を減速するどころかキックダウンも使わずアクセルに反応してグイグイ加速するのにはびっくりしました。
「これターボ車だったかな？」と思うほどでした。
エンジン音も走行音も静かだし。と言うか71Vがうるさ過ぎ。
シフトレバーがフロアにないのとベンチシートタイプだから助手席側から乗り降り出来て便利だし。

書いてて泣きたくなってきた｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
0572阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/06(月) 07:39:25.58ID:qNZmNmRS
mtターボ乗ってるけど、動力に不足は感じないなあ

そもそも、水平に近いハンドルってなんだよ、という感じ
そのインプレサイトは全くアテにならんでしょ…

Nボックスのブレーキがメルセデスのよう、とか書いてる時点でお察し
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2017/11/07(火) 02:51:00.39ID:BKJ0Tk44
>>572
64VエブリィバンだとエンジンはK6Aでもツインカム12バルブだしかなり走るよ
一応ハイゼットもサンバーもアクティもバンに乗った事はあるけど、U61&71Vだけはワンランク低い
動力性能だとしか受け取れないのは事実なんだよなあ
実際に350kg積載に近い状態だとまともに走れないレベルになるのは商用車としてもかなり
不味いパワーだと実感出来る
旧規格U41Vの頃はまだ車体が軽かったこともあってそこまで酷くは無かったんだけどね
・・・それと64エブリィはエンジンルーム前に巨大な防音材が入っているのもポイントかな
U61&71はマジで何も無いから出来るならば自分で防音工事するしかないさ

>>573
U61&71で3G83エンジンのNA車って乗った事あるかい？
4A30じゃなく3G83ターボと比べても段違いにパワー無くて走らないのよ
ターボ車なら動力性能に不満を感じるレベルじゃないけど、NA車はMTでもほんとつらいのな
4ATのNA車だと高速道路で100km/hまで到達出来ない位だからねえ

ハンドルに関しては乗用車しか乗った事無いとあの角度でもトラックみたいに感じるものさｗ
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2017/11/08(水) 15:23:24.63ID:1Dv6uHQh
71Vのフロントと荷室のルームランプの球を30連LEDに変えたらめちゃくちゃ明るくなってビックリした。
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2017/11/22(水) 10:44:49.38ID:y6tj4fQI
>>545
今年の5月までU19Tのマイティに乗ってたよ
もう売ったけど

もう少し早く言ってくれたら譲ったのに
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2017/11/25(土) 07:43:14.15ID:Jp16uET0
14年乗ってきたタウンボックスともお別れの月
大きな故障もトラブルも少なく良い車だった
さすがにあちこちガタが出てきたが出先で動かなくなるような事は1度も無かった
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2017/12/07(木) 16:14:14.92ID:g7VtA5kX
test
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2017/12/10(日) 11:49:46.29ID:55wsgb4D
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
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2017/12/11(月) 22:02:20.54ID:xQnUGk1C
>>580
触媒が前期後期で分かれているから、後期型なら前期の触媒を使って全長を調整すれば付くんじゃないか？
ただ寸法は合ってもターボ用のものをNAエンジンにつけるとかなりうるさくなると思う
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2017/12/20(水) 12:11:57.20ID:2AUG0kjY
H12年式のATターボを知人から譲り受けたのでここの仲間になった
ATの変速ショックは全く無かったけど、ブレーキジャダーとサーモスタット異常のヒーター効かずがあって、ド定番のトラブルみたいでワロタよ
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2017/12/22(金) 05:00:36.73ID:sKsdf33Y
H12年式なら劣化によるジャダー発生とサーモ固着なんて当たり前じゃないか？
現在トラブルが出ていなくても年式的に先に対処しておきたい箇所だよ
0586阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 15:46:54.87ID:S0a6a59x
U71Vだけど、18万キロ走ってステアリングギアボックスにガタが来ているから交換しようと思うんだけど、交換工賃がいくらくらいかわかる人います？
ステアリングギアボックスはこちらで用意します。
0587583
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2018/01/06(土) 21:01:55.95ID:reOnaKow
>>584
サーモスタットもパッドもローターも交換してまともに走るようになって少し愛着湧いたけど燃費がリッター7でびびったよ
月平均300キロくらいしか乗らないから別に構わないけど距離乗る人には辛い車だね
0589阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 18:40:50.37ID:FQZJANIj
>>588
ターボのATです
4A30てやつだね
ベタ踏みする訳じゃないけど、特にエコ運転は意識してない
3000～4000回転あたりの加速がそこそこ気持ち良いので多様してるのが燃費に響いてるんだと思う
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2018/01/14(日) 19:39:15.44ID:LKTtFIIg
>>589
4A30ですか！
いいなぁ、パワーあって・・・
MTならもっと燃費も良いのでしょうね。
NAはちから無さすぎです。
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2018/01/14(日) 21:39:42.34ID:FQZJANIj
譲ってもらった後で気づきましたよ
あれっ何でこんなパワーあんの？！てw

でも、燃費とパワーは相対する関係だし、リッター17も走るんじゃある程度は我慢しなきゃですかねえ
知人のNAタントをたまに運転する機会があるんだけど、静かだし燃費も良いらしいけど確かに遅い…
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2018/01/15(月) 18:43:11.50ID:hkq5MSXg
>>592
俺はU61のNAのMTだけどリッター13キロ程度です
パワー無いのは我慢するとしてもNAのMTでこの燃費はきつい
あまり引っ張らないATの方が燃費良いのかも
0596阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 19:50:04.13ID:wrYlB7b2
パジェロミニ角目5バルブ4A30ATターボから17年式クリッパーバンNA3ATに乗り換えて３年目だけど、燃費に関してはパジェロミニが極悪だったからクリッパーが優良に感じるなぁ。
0599阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 11:54:39.35ID:/NlHlfFv
クリッパーのエンジンからカタカタ…と異音が気になるが何が原因かな
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2018/02/10(土) 02:42:35.87ID:+MJSHA8+
>>601
多分、付かない。
ランプ後方の奥行きが無さすぎる。
鍔から後ろが40mm以下でないと厳しい。
フィリップスのならギリギリで少しプラハンで叩いて入った。
0605阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 03:26:21.16ID:teKvOQ2j
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2018/03/05(月) 21:53:44.78ID:V3yVBpST
>>607
U4#系の外装部品は沢山あるから問題はないが、
3G83と4A30のツインカムの部品は危なそう
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2018/03/06(火) 07:26:50.75ID:RRsWaCGe
U43Vブラボーの車体重量は830kgか・・・ホント旧規格は軽いよなあ
昔乗っていたけど非力な3G83NAエンジンでもU60系NA車よりははるかに軽快だったわ

>>609
4A30はともかく3G83は死ぬほど普及したエンジンだからまだパーツには困らないよ
0612阻止押さえられちゃいました
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2018/04/25(水) 14:11:50.77ID:uekhp+kM
新規格の一番最初のミニキャブはサイドブレーキが右側にあるんですが乗り降りしにくいでしょうか？。翌年に改正で引き幅を小さくしたようですがそのタイプではなく一番初期のタイプのレビューを聞きたいです。宅配で使うものですから。
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2018/04/26(木) 17:43:07.10ID:kDTMwt6M
>>613
新規格の初期型だと確かにサイドブレーキは右側だけど、位置的にはかなり低いところにあるので
乗り降りに支障をきたすレベルでは無いと思う
腕が短い人は手が届かないかもしれない位だけど、引き幅が大きいタイプってのは知らないわ

なお中期型以降でもサイドブレーキレバーがセンターに移動しただけで、シート位置自体は
変わってないのでシート自体はドアから遠いといえば遠いかも
その分、他社製車両より足元のゆったり感があるから良いのだけどね
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2018/04/27(金) 17:07:45.34ID:AccoBN5r
>>611

ありがとうございます。
http://cache.yahoofs.jp/search/cache?c=Tl9eldn3_ksJ&;p=%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96+%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD+%E5%8F%B3+%E9%82%AA%E9%AD%94&u=https%3A%2F%2Fwww.conductorless.org%2Fmemo%2Fme3

2000年に引き幅を小さくしたようです。中古車を最近見たんですが、座面くらいの高さまで上がるのが初期の初期型のようです。

座面の高さまで上がるとなると気になりますよね。初期の初期型を買ったとしても部品交換とかでバージョンアップできるのなら考えようかとおもってるんですが。
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2018/04/27(金) 17:09:11.43ID:AccoBN5r
http://cache.yahoofs.jp/search/cache?c=Tl9eldn3_ksJ&;p=%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96+%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD+%E5%8F%B3+%E9%82%AA%E9%AD%94&u=https%3A%2F%2Fwww.conductorless.org%2Fmemo%2Fme3
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2018/04/27(金) 17:12:51.98ID:AccoBN5r
>>613

上の返信６１１さんじゃなくて６１３さんでした。すみません。

こちらなら見れるかな。
https://www.conductorless.org/memo/me3
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2018/04/27(金) 21:45:33.39ID:fGndTlCs
>>615
なるほど、確かに仕様変更が明記されているね
2000年に変更という事は最初のほぼ一年しか邪魔になるサイドブレーキ角度は無かったって事かな
とはいえ、顔面変更のモデルチェンジは2002年からだから、初期型タイプを狙って購入するなら
2000～2001年の2年式しか狙えない、というのもかなり難しいと思う

タウンボではなくミニキャブの3G83エンジンなら補修や運用にはまだまだ問題なくいけると思うけど
業務用途で使うならもう少し新しい年式を狙った方が良いのでは
初期型で無いといけない理由があるのだろうけど、業務用途ならトラブルが出る可能性もある程度
リスクの内に入れないと万が一の時に困るよ
0618阻止押さえられちゃいました
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2018/04/28(土) 20:37:03.56ID:++qVgga6
サイドブレーキを引いてもランプが点いたり点かなかったりするようになったんだけど
サイドブレーキが効かないとかそういうのは全く無いんだけど、スイッチが壊れたかな？
0622阻止押さえられちゃいました
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2018/06/10(日) 20:26:53.10ID:R+eTDXme
22万kmでこの度廃車とさせて頂きました
難有りのMTミッションを2度交換エンジンオイル漏れなど乗り越えてきましたがこの度ギヤの1、 2速が入らなくなり諦めました
ありがとうミニキャブ(T_T)
0624阻止押さえられちゃいました
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2018/06/11(月) 10:12:32.11ID:GTYtrtja
えっ？
0626阻止押さえられちゃいました
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2018/07/17(火) 02:41:55.91ID:WV9RB1wi
前にU71V乗ってて一回離れたけどまた戻ってきた。中古の過走行U61Vだが
オイルフルード全交換で調子良い。まあたまたま良い個体だったんだろうな
0627阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 08:02:38.14ID:5Oea+sag
今22万Kmだが悪いとこもまだいけそう。

エアコンの風が全然でなくなったがエバにゴミがびっしり。
まともにやるときはガスも抜かないといけないそうだが隙間から歯ブラシでこするだけでも大分取れた。
エアコンフィルターくらいつけるスペース作って欲しかった。

後は冬の始動時に1速から2速へなかなか変速しないときがあるんでAT痛めないように気を使ってるくらいか。
0633阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 19:17:02.64ID:SBEtn3mQ
U71Vのヘッドライトを自分で変えたいのですが、ヘッドライト横のネジを4回転くらい緩めてウィンカーライト部分を平手打ちで手前に叩いても取れそうにありません…
マイナスドライバーでコジってみましたがだめでした…
コツがありましたら教えて頂けませんか？
0634阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 12:08:18.80ID:ZTn2xQ7k
U62Wの話だけど
グリル裏のライトユニット固定ネジを外して気合で引っ張るだけ
ウインカーレンズにある穴にドライバーが入るけど光軸調整用だから触らないで
まあ、普通のドライバーじゃ中の調整用歯車にうまく合わないから回らないけど
経験済み
0635阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 20:57:48.78ID:8K1KoM6b
>>634
ありがとうございます
下の部分がガチガチなんだけど、バンパークリップ外してバンパー緩めたりしないといけないのかな…
バンパークリップも固いな、取れんw
0636阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 11:00:00.57ID:bm8dwsAb
バンパー外す必要は全く無い
内側のボルト外して引き抜くだけ
固いならまっすぐに綺麗に力がかけられてないんじゃない？
上下2箇所に固定クリップがあるからマイナスドライバーか内張剥がしを2本突っ込んでせーのでこじってみては
0638阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 12:38:24.10ID:DBl/TJEP
連投申し訳ないです
U71VにFH-780DVDのモニターを取り付けて、Artileeのバックカメラの配線を引き込んだのですが、いままで車いじりをしたことがなくてつまづきました…
・FH-780DVDのバック信号入力（紫色の線）
・Artileeのバックカメラの電源（赤と白の線）
これらはどこに繋げばいいのでしょうか？全然わからない…
追加で必要な部品も教えてくださると助かります
0639阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 21:38:09.43ID:vxxW8YoM
ホンダの新型軽バン「N-VAN」が売れている。
2018年7月13日の発売以降、8月20日までの累計受注台数は14，000台を突破。
月間販売計画台数（3，000台）を5倍近く上回る数字となっている。

日産も早く自前で軽バン出したら売れてたかもしれないのにバカだな
0640阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 22:52:51.75ID:JNPizOsb
あれだけバモスで引っ張りまくってれば特需も発生するだろう
6MTやピラーレスに惹かれる商品力もあるかもしれん

日産も作れば売れるというのは極論では
0641阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 14:12:53.24ID:O8YRTYAh
U71型の中古のクリッパーの購入検討中です。

後部座席を床下に収納して
その上にコンパネで床を作ろうと思うのですが、
リアのシートベルトの差し込み口は、
床の上に残ってしまうのでしょうか？
0643阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 07:41:11.38ID:tPldpOq5
>>642
確か2008年モデルからは後部座席シートベルト装着義務化の影響でシートベルトがある
バックル部分は床からボルト止めで生えているのでリヤシート倒しても床に残るよ
はなから床を貼る使い方なら外しておくほうが良いし、車検時だけくっつけりゃおｋだね
0644阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 16:53:40.93ID:qpBuH9DB
>>643
ですよねー。年に1～2回だけ後席まで乗せることがあるけど
正直あまり気持ちの良いものではないです。乗ってる人は楽そうですが・・・
0645阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 22:02:03.14ID:Z6E/wRvh
N-VANバイク積載記事は嘘！
http://arch ive.is/QkCNj

ホンダ Ｎ－ＶＡＮへの大型バイク積載を禁止していた
https://ganbaremmc.ex blog.jp/27587238/
0649阻止押さえられちゃいました
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2018/10/13(土) 13:45:43.38ID:T7QDjn4B
くすんだブルメタ（好きな色なんだが）のTBOXターボがあったけど12万kmなのと4ATだったので敬遠した思い出が
0653阻止押さえられちゃいました
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2018/10/27(土) 17:34:59.54ID:h5cYw4rm
嫁のタウンボLX 19万キロ超え
意外とタフなのね
0655阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 14:04:49.82ID:dYYkU14k
>>652
俺の場合だけど、3速ATで夏場は10キロ、冬場は12キロくらいだね
>>683
俺のクリッパーバンも19万キロで、仕事でぶん回しているけど、一度も故障がないな
このエンジンはなかなかタフだよね
0656阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 14:47:47.93ID:R5lOB1y7
俺のミニキャブも8年13万キロで特に不具合ないな

親父のミニキャブは7年でオルタ壊れてブレーキ固着してハブベアリングもイカれたけど笑
0657阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 15:06:47.96ID:CHLZfdSA
ウチの親父のU61Vも左のブレーキピストン固着したな。

ヤフオクで同年代の新し目のやつを買って自力交換したった。
もうあれから2回車検を通してる。
0658阻止押さえられちゃいました
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2018/10/29(月) 23:12:31.64ID:woslKxux
>>654
あれが黒塗りのメルセデスのSとかセンチュリーだったら奴らも
絶対やらなかったろうにクリッパートラックかわいそうだな…
まぁ「捕まってキツいお灸据えられろよ」としか思わん
0659阻止押さえられちゃいました
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2018/10/30(火) 09:12:07.50ID:AphJvlUK
俺の車も左のブレーキの動きが渋くなってきてる
スライドピン外して磨いてみたけどなんか微妙なんだよなぁ…
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2018/11/06(火) 19:49:17.07ID:I7GfPBf4
ミニキャブ乗ってるが、夏のが燃費悪い。

原付き二種の古い２スト、リード１００も乗ってるが、これは逆に冬は燃費悪い。
　
どうしてなのか気になる。
0662阻止押さえられちゃいました
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2018/11/06(火) 21:04:36.72ID:mO8m9xkb
>>661
夏場は体積当たりの酸素の量が少なくなりやすく、冬場だとガソリンの霧化効率が悪化して
パワーダウンするらしい。
ミニキャブの場合はエアクリーナーやインタークーラーの熱対策次第で幾分改善する
可能性はありそうなんだけど…。
0663阻止押さえられちゃいました
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2018/11/09(金) 11:46:29.05ID:Gn/EX1z5
四輪が、夏に燃費悪化、二輪は冬に燃費悪化するのは四輪はエアコン使うからじゃね？
エアコン無いとたぶん二輪同様、冬に燃費悪化になるよ。
0664阻止押さえられちゃいました
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2018/11/09(金) 18:08:47.56ID:XR4R4CfD
クリッパー軽バン中古で買ったんだけど、バックドアをかなり勢いつけて閉めないと結構半ドアになる
最初半ドア前提で適当に閉めて、最後に仕上げでドア下部をぐっと押し込んで半ドアを閉めるようにしてるんだけど普通？
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垢版 |
2018/11/09(金) 19:07:11.06ID:XR4R4CfD
>>665
勢いつけて1発で閉めれる時は半開状態くらいからかな
全開からだと上から下に振りかぶるように腕を下げることになるから力が入らない
この時に半ドアになりやすい
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2018/11/10(土) 23:31:48.40ID:kzl6gW7W
>>667
それなりに酷使されていたり年式が古いとボディ全体が歪んでいる事はよくある
ワンボックスタイプだと開口部が広いのでなりやすいもんだ

これはストライカー部分の調整を行えばそれなりにマシになる
内部機構が磨耗していると厳しい場合もあるが、調整とグリスアップにしても新車時から一度も
やっていないとやる価値はある、というか必須
これは板金塗装屋が手馴れてるから近くにあれば頼んでみるのも手よ
0669阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/11(日) 22:45:29.56ID:4NVb7u/S
24年式9.6万kmのミニキャブバンがオーバーヒートしたんだが、相談いいだろうか

・場所が悪かったんで2kmほど動かしてからロードサービスで整備工場に搬送
・原因はラジエーターのタンクが破損で、ラジエーターと冷却水交換で修理代は4万ほど
・工場内で移動させる時にエンジンからカラカラと異音が聞こえた
・エンジンに異常があれば修理することになるが、ラジエーターを直して動かしてみないとなんとも言えない
・一か月前に車検とタイミングベルト交換したばかり
・軽運送で酷使してたけど、廃業したので軽バンが必要というわけではない

という状況なんだけど、修理をしてもらうべきだろうか?
4万で済むならまだしも、これ以上掛かるようであれば買い換えたいという気持ちもある
ネットで調べてらオーバーヒートは良くないみたいだし、どうにも決断ができない
アドバイスください
0670阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 00:22:42.30ID:EClqa7p2
その2キロの動かし方じゃない？オーバーヒートしたの分かってて、そのまま2キロ走ったんなら多分アウトだろう
かなりの時間をかけてエンジン冷まし冷ましでちょこちょこ走って2キロなら直しても大丈夫だろうし

俺ならヤフオクで中古ラジエーター買って交換して様子見るかなー
0671阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 08:26:04.00ID:u++Xrwr4
>>670
レスありがとう。
ロードサービスに運ばれるまでの移動は
朝に立駐入り口で警告ランプ点灯でエンジン停止、掛けなおして空きスペースまで移動
夜にそこから移動開始、安全な場所手前でエンジン停止、掛けなおして100mほど走ってロードサービス
という感じです。
ヤフオクだとラジエーターも安めだけど、自分で交換できなきゃ意味ないしあまり時間も掛けられない状況。
今後のことも考えると買い替えが無難・・・・?
0672阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 09:34:15.20ID:0RlJa1Kb
4万の部品代と工賃の内訳は？
流石に様子見で払う金額じゃないから中古部品持ち込みで作業してもらえないか聞いてみたら？
断られるようなら車替えるにしても違う店探すかな
0673阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 20:25:32.81ID:gmSxIGWU
>>670
水漏れの原因はラジエター本体ならばクーラント管理が悪かったのだろうと推測するね
水温異常に気付いてから多少動かしただけならヘッドガスケットが飛んでいる可能性は低いが

トラブル後走行2kmというのは微妙だが、さすがに水漏れを全部直して圧縮圧力を測ったりしないと
ヘッドガスケットの具合は分からないし、そのあたりまで修理するなら4万では済まないな
水廻りを直してラジエタキャップ部に泡の吹き返しがあるならまずアウト
しかしタイベル類を換えたばかりなら具合によっては捨てるのも勿体無いし、少なくとも現状だけは
修理して様子を見てみるのも手だと思う

個人的には一度水トラブルを起こしたエンジンだときっちり修理しないとまた不具合が出る可能性が
高いと踏んでいるからあまり奨めたくは無いが・・・
そもそも水漏れなんてのは一気に抜ける事は少ないから車検時に多少の水漏れやリザーブの減りが
あったと思えるけどね
他の人も言ってるけどラジエターはOEM品を用いてホース類を新品交換してみないとそこから以後の
具合って判断しようが無いから、最低限4万で直せるならGOサイン出せるかどうかは自分の愛着に
よりけりだろうな
0674阻止押さえられちゃいました
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2018/11/17(土) 20:31:25.29ID:4kBpnqsp
669です。遅くなりましたがレスありがとうございました。
何回か相談に行ったり、仕事中もずっと考えてたのですが、
電話でGoサインで修理スタートという手軽さ、手ごろな車が見つからなかったこと、
考えてる間代車借りっぱなし、車検も通したばかり、
と結局のところ時間がないので修理してほしい、という結論にたどり着きました。

この決断が吉と出るか凶と出るか分かりませんが、修理終わったら報告させてもらいます。
0678阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 13:44:20.49ID:0nNnL4On
運送始めるのにu61vとやらを買いました、よろしく
これつけといた方がいいみたいな装備ある？
とりあえず使うかわからんけどバックカメラとナビを考えてる
0685阻止押さえられちゃいました
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2018/11/22(木) 11:50:28.59ID:GXYT3Js9
>>679
ブザーは
ピェーッピエーッ！！ってやつだよね？
ちょっとそれはいらないかな…
夜間家に帰ってきて近所迷惑だし
>>684
あぁそうだ、いの一番にこれだわ
0686阻止押さえられちゃいました
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2018/11/28(水) 21:25:04.33ID:0X2sokZl
u61v買ったものだけど
これめっちゃパワーないね
今まで乗ったどの車より加速がにぶい
ある程度踏めばいいんだろうけど貧乏人なんでめっちゃ加速ゆっくり
0687阻止押さえられちゃいました
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2018/11/29(木) 04:49:33.59ID:6WTeWtBN
>>687
国内メーカーの軽バンの中では一番加速感が無い、というか走らないのが現実よ
車体が重たいのとそれにあわせた超ローギヤだから、どう見てもカタログ値ほどパワーの無いエンジンと
あいまって加速は壊滅的
俺もこの車より走らないと感じる車は見た事がないわ

なおあまり踏まないと逆に燃費悪くなるので、加速する時はある程度一気に勢いに乗せる方が良いよ
0688阻止押さえられちゃいました
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2018/11/29(木) 07:12:42.42ID:cUdqSbu1
空気圧高めにして転がり抵抗減らしてやって、
あとはある程度速度のせたら転がすように走らせる。
0690阻止押さえられちゃいました
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2018/11/29(木) 13:34:10.43ID:jzA4FaR9
なんか真っすぐ走らないなと思ってたU62
良く見たら左前輪が片減りしてた
何処が狂ったのやら。。。
0691阻止押さえられちゃいました
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2018/11/30(金) 09:00:14.35ID:hyzDPjqT
u64w乗り、もうすぐ12万k走行です。このひとときで飛び石が二回直撃oRz.頼むと高いし、自分でやるのもﾒﾝﾄﾞｸｻｲ。フロントガラスの交換、なにかお勧めとかありますか？
0693阻止押さえられちゃいました
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2018/11/30(金) 12:17:35.79ID:fBg4Ru9x
ガラスは２回交換したな
ミニキャブ：レインボーブリッジで飛び石　傷に気づかないで放置してたら段々ヒビが広がってきた
クリッパー：ババアが雨の日跳び出してきて、ブレーキ掛けたら助手席に載せてた台車がガラスに接触　派手にひび入った
ネットで探したらガラス専門店が近所にあったんでそこで交換したわ　4万位じゃなかったかな　
0694阻止押さえられちゃいました
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2018/11/30(金) 22:52:46.19ID:g4HvFb4O
レスありがとう
>>692さん
エンジン周り、オーバーホールしたところで、&貴重なエンジンなんで捨てられなくて苦笑
>>693さん
同士だわ、４0kですか。なるほど。
0697阻止押さえられちゃいました
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2018/12/03(月) 02:33:16.75ID:lZ1FlW88
653だけど、嫁が車買い替えのためタウンボックス引き継ぐ事に。

現車 タウンボックス19万6千キロ
前車 プレサージュ17万キロ
前前車 ミニカ19万キロ

別に過走行車好きってわけじゃ無いんだがなw
0700阻止押さえられちゃいました
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2018/12/17(月) 08:09:33.36ID:K/kP5BAm
OEMだった頃のミニキャブとクリッパーの販売台数って、どんなだったんだろう？
クリッパーの方が多く見かける気がするけど。
0701阻止押さえられちゃいました
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2018/12/18(火) 08:55:02.29ID:5UElFnVH
H23年式ミニキャブブラボーターボ買いました。
4ATが心配ですが、皆様よろしくお願いします！
0702阻止押さえられちゃいました
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2018/12/21(金) 02:11:15.59ID:xuVA6nmH
軽トラをクリッパーなんて間抜けな名前にせず、ダットサン・ライトトラックにすりゃあええのに
0704阻止押さえられちゃいました
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2018/12/28(金) 12:47:08.41ID:RyIUQYXe
>696
レスありがとうございました。
その後ですが、行き付けの民間整備工場で、ガラス交換しました。外国製で工賃込みで、48k、半日作業でした。
0708阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 06:46:58.26ID:HsY3xIC/
スマホ音楽聞きたくて、AUX付きのデッキ探してるんだが、タウンボックスにポン付けできる純正デッキってどれかなぁ？
むしろ社外の方が安い？
情報求む
0709修羅の国のやさぐれマン ◆A90cCdZ1dk
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2019/01/09(水) 12:03:07.05ID:QdYrXY24
>>708
市販品の方が安く買えると思っていいかも。
ナビなんかだと中には市販品と全く同じというのもあるんだけど、
純正だと諭吉20人近く必要な価格に「何なん、このボッタクリ？」と感じたものね。
0710阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 14:49:30.24ID:0GSBazL+
社外オーディオ用のDINカバーと変換ハーネスがセットになったキットを買って好きなのを付けるのが一番いいよ。
0713阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 09:57:44.38ID:oveMSuon
FMトランスミッターはどうなの？
0714修羅の国のやさぐれマン ◆A90cCdZ1dk
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2019/01/12(土) 10:28:46.01ID:ldxqxu6b
周波数合わせてもノイズを拾ったり混信（※）したりで使い物にならなくなる場合があるのが欠点やね。
さらに、ものによってはそれ自体がノイズになってたりすることも。
僕はそれで嫌気がさして使わなくなったし、自分で取り付けるときはAUX端子付きのを選ぶことにしている。

潰されたトッポから外したFM式のCDチェンジャーをミニカに取り付けたことがあるんだけど、
送信機をエンジンルームのすぐそばに置いたから雑音入ってたな。聞けないこともないから
そのままにしたけど。

※僕の車で実際にあったけど、いきなり知らん曲が入ってきたことがある。
0716阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 13:19:17.36ID:b7gNhpBl
U71Vクリッパーのベルト部分を見るために中央のアンダーカバー外したんだけど、固定クリップが折れた
ネットで同じの買うにはどれ買えばいいのだろうか？
0722阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 13:20:30.02ID:tmhETA6t
質問続きでごめんなさい
U71VでA/C入れるとキュルキュル鳴くからDIYで治そうと思ってるんだけど、知識なくて苦労してるので助言を下さい

多分エアコンベルトが原因だと思って調整しようと思ったんだけど、ググって調べたのと構造が違う

テンショナーってのが無くてベルトの調整ボルトが見当たらなかった
勉強したところ、うちのはストレッチベルトってやつで調整できないみたい

鳴いたら交換しかないみたいだから、交換しようと思うんだけど、

https://www.monotaro.com/p/1874/0347/

これ買えば、他に道具無くても交換できるのかな？付けるのに使うSSTとかいうのも付属してるっぽいんだけど
あと、変える時は他のベルトも全部変えないといけないのかな？
0723阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 14:40:31.11ID:Bv4nMopX
奥のベルト交換の時に手前のを外す必要があるから
どうせ換えられるなら全部やっといた方がベター。
0724阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 17:45:19.38ID:ZFt+cnb9
>>722
特別に必要なSSTは無いですよ。
必要な工具はソケットレンチと長過ぎないエクステンション位でしたよ。

他の人も言ってるように他のベルトも外す必要が有るので全部替えた方が良いと思います。

同じUV71V乗りですが、ベルト緩みやすいので取り付けはしっかりと！
0727阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 20:18:35.00ID:Bv4nMopX
自分が買った時はこんな冶具なんてなかったけど無事交換しました。
工具はよく覚えてないけど特殊な物は要らなかったなあ。

メガネとラチェット、錆び汚れ落としのパークリとウエス位だったかな。
0730阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 00:32:18.86ID:beb+JIPc
うちのU71VはH22.8～H24.1の年式のモデルみたい
三菱クリッパーの最終モデルなのかな？
中古10万km超えで買いました

多分ストレッチベルトだと思ううちの車は、
エアコンベルトがこんな感じになってる
https://imgur.com/BjapEHI.jpg

年式によって違いがあるみたいですね
うちの車はどのベルトが適するのかよくわからなくて頭抱えてる...

呉のベルト鳴き止めスプレーってやつかけたら、余計鳴きやすくなった
初動10秒ほど鳴って、エンジンが温まると鳴かなくなる
0732阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 10:23:20.49ID:b/PpXYkR
そういえばディーラーでベルトがヒビだらけですよーって指摘されてから2年2.5万キロ乗ったけど鳴きもしないな…
0734阻止押さえられちゃいました
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2019/01/30(水) 13:14:18.84ID:KgaE4dse
オイルとフィルター交換した
次回の交換時期は＋何kmがいいのかな？
よく山道走るんだけど…
オイル＋5000km
フィルター＋10000kmでいいかな？
0736阻止押さえられちゃいました
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2019/02/01(金) 22:49:51.18ID:t1xgDpsm
近所の店でカストロールGTX DC-Turbo が安いから入れてて、
ターボだし3000キロで交換を目安にしてるが、3000キロ待たずに感触が悪くなってくる
0737阻止押さえられちゃいました
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2019/02/02(土) 23:53:40.23ID:00P/oObO
バックカメラつけるのにハイマウントストップランプから出せるかな？と思ったけど
隙間全然ないのな、無理やり閉めようと思ったが断線しそうで諦めた
おとなしくナンバープレート付近につけるしかないか
0738阻止押さえられちゃいました
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2019/02/11(月) 10:11:49.28ID:V4LoOZtc
汎用パワーウィンドウ取り付けた事ある人いますか？
電源取り出しはどこから取るのがいいのでしょうか？
オーディオ裏からエレクトロタップで取ろうかと思ってたのですが、モーターが電気食いでヒューズが切れるみたいに書いてあって困りました
0739阻止押さえられちゃいました
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2019/02/11(月) 21:41:04.28ID:GpUpORCo
>>738
付けた事は無いけど
モーターへはバッ直から
リレーをかまさないと
ヒューズが直ぐ切れたり
窓の上下が凄く遅かったりする
0740阻止押さえられちゃいました
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2019/02/11(月) 22:38:18.91ID:RJyzGrfP
>>739
なるほど
バッ直したほうがいいのですね
後部のバッテリーからどこ経由して前まで線引っ張るのがいいのでしょうか
バッテリーのフタに穴開けてる人とかいますね…
0741阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 00:05:25.68ID:0oH3BuGf
>>738
フロントウインカーのヒューズが20アンペアでダッシュボード内のヒューズボックスの下の段の一番手間にあるので
そこから20A用の15Aヒューズが付いたヒューズ電源（ミニタイプの背の低いヒューズのタイプ）を買って差し替えると600円くらいで取れるよ
フロントを両側同時に動かしても15Aは超えないから
雨降ってワイパーを動かしてる時にウインドウを両側同時に動かさない限り大丈夫

17Vならウインドモーターの駆動線を真っ直ぐ付ける事も可能だよ
https://i.imgur.com/FqmmwP7.jpg
黒い留め金の位置にゴムワッシャーが付いてる状態で穴の中にモーター部を入れて
ピンと引っ張った状態でつければ下げる時も上げる時もスムーズに動くよ
0743阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 10:33:53.05ID:i2P3ZkVd
>>740
バッテリーの+側のネジに
圧着端子を付けた線を
共締めするのが一般的かな
そのまま+の線に沿って
這わせれば良いのでは？

ACCオフでも開け閉めしたいなら
そのままPWに繋げば良いけど
バッテリーは上がりやすくなる
0744阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 11:09:11.81ID:jbEegc7X
U6系ならドアのコネクターまで電源来てた気がする
確かタウンボックスのモーターやら配線やら移植した時はドアハーネスカプラーオンで動いたと思ったけど
結構昔の話だからちょっと自身がない
0745阻止押さえられちゃいました
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2019/02/12(火) 13:30:53.01ID:7jwgdPMV
U61系のドアスピーカーASSYを持ってるけどメインユニットを迷っててもう何年も寝かせてる。

1DINでスピーカー付きでFMAM聞ける純正、お前は出来すぎなんだよ。
0747阻止押さえられちゃいました
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2019/02/14(木) 16:09:41.29ID:YbhrjXyP
バッ直のやり方を調べてるのですが、なかなか要領が掴めません…

・エーモン 大容量電源取出しコード AV5.00sq 6m 赤 1188
・エーモン 電源取出しコード E341

このどちらかを使うと思うのですが、他に必要な道具や部品があるでしょうか？
0748阻止押さえられちゃいました
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2019/02/14(木) 18:29:52.67ID:EKS+JxPP
どっちでもいい、何か追加予定があるなら太い方にしとき

バッテリー端子緩めるので必要工具は10ﾐﾘ二つかな
0749阻止押さえられちゃいました
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2019/02/15(金) 17:18:17.66ID:yRmzT/sx
バッ直するために配線コードやリレー等買うものが色々出てきて出費がかさむのでちょっと様子見ます…ごめんなさい
DIYラボというサイトを読んでたら、キーシリンダー裏からも安定した電源が取れるみたいなので、できればそこからとりたいのですが、ACCにキーを回して検電テスターで光ったところにエレクトロタップを挟めば電源が取れますでしょうか？
https://imgur.com/MpypRoB.jpg

アマゾンでエーモンターミナルセット大（電工ペンチ、検電テスター付）とシードスタイルキーレスエントリーを注文しました
0750阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 01:50:48.29ID:d74Dvu6x
キーレスで思い出したけど
右溝と左溝でAタイプBタイプ変わるのかと思い込んで同じ溝のやつ買ったらAタイプが届いて泣いたわ
この手のやつ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o242804778
何か見分ける方法ある？


んで、ブランクキーはこういうの買えばいいんかな？
https://www.amazon.co.jp/dp/B074GTJD6S/

スペアキーがないから落としたとき怖いんだよね
0751阻止押さえられちゃいました
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2019/02/18(月) 13:10:59.29ID:ZZWpB5Jj
パワーウィンドウもキーレスも取り付け激ムズですね…
必要なものが次々出て、店に無くて、ネットで買って、荷物届くの待って、全然取り付けられない
知識無し道具無し素人は不可能なレベル…金ないのに出費が痛い

今キーレス取り付けを勉強しています
この車はワイヤー式ロックが採用されているようで、基本的にはワイヤー部分の外側の被覆をむいて、CEPのワイヤー式対応アダプターを別途購入してアクチュエータを取り付ける必要があるみたいですが、ワイヤーむかなかったり、アダプタ買わないで取り付けた方いますか？
取り付けた方法を教えて頂けると助かります

また、アクチュエータ固定にネジ穴開けが必要なようで、電動ドリルを持ってないのですが、手回し式の安いドリルで時間をかけてボディの鉄部分にネジ穴を開けることは無理でしょうか？
0752阻止押さえられちゃいました
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2019/02/18(月) 20:48:42.42ID:k7fSuLoy
>>752
自分でやろうとするのは良いと思うけど、何事もいきなり本番をやって成功させようなんて元々無理な相談だよ
バッ直が分からない、電工ペンチを使った事が無いレベルなら何でも良いから失敗しても良い物で作業そのものの練習をする事を薦める
火事になるとまでは言わないが、ある日突然配線接続部のトラブルが起こってDIY箇所が動かなくなるかもよ
こういうのは工具道具と材料があれば誰でもすぐに出来る物じゃないって事はもう少し強く認識したほうがいい

あとキーボックスから電源を取るのは可能な限り止めた方がいいね
そこからのみ取っていると後々何でもかんでもそこから電源を取りまくって一箇所の負荷が大きくなるのは怖いよ
0753阻止押さえられちゃいました
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2019/02/19(火) 00:55:27.94ID:Fo13kfFD
ekワゴンのアクチュエータ使ってキーレスつけたけど配線加工とかしなくても付けれたからオススメ！
0755阻止押さえられちゃいました
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2019/02/19(火) 09:34:33.99ID:QFR0zj3h
>>751
集中ロックは付いてるから、キーレスの機械を運転席側のドアから来てる配線に割り込ませて、電源を常時通電してるヒューズから差し替えで繋いで、最後にアースを車体に繋ぐだけでキーレスになりますよ。
ドアと車体の間に線を通す時に針金を使うと楽ですよ
あとその時についでに安いスピーカー線も通して置くと後でスピーカーを付ける時に楽できるからおすすめです
https://i.imgur.com/LEew81z.jpg
https://i.imgur.com/yKdOJtj.jpg
配線図を参考に先に使う線の端を向いて
どの線がどの線に繋がるのかちゃんと理解してから車体の線を切ってくださいね。
途中でやめたら元の機能も動かなくなるから
0758阻止押さえられちゃいました
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2019/02/20(水) 14:09:14.07ID:gfswHZ7q
まぁまぁ、最初は誰でも雑魚なんだから
俺も高校出たてでバイクを弄り始めた頃は、弄ってたのか壊してたのか、、w
0759阻止押さえられちゃいました
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2019/02/20(水) 15:01:12.57ID:CQKsZpIF
家にあるスパナでナットをナメてしまい、半べそでメガネレンチを買って来たら苦も無く緩んだ・・・みたいなw
0760阻止押さえられちゃいました
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2019/02/20(水) 15:27:21.91ID:gfswHZ7q
そして買ってきたメガネレンチがあまりにも苦もなくナットを回せるので調子に乗って締め過ぎ、
フレームに溶接されたボルトをねじ切ってしまって呆然、、、　　遠い過去の実話w
0761阻止押さえられちゃいました
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2019/02/20(水) 18:49:43.71ID:Aarfy0s6
>>751
キーレスが社外品の場合
集中ドアロックは付いてるので
運転席にアクチュエータを付けるだけで良い
ワイヤーは剥かず
ワイヤーの外側先端に有る金具に
付属の金属棒を曲げて差し
アクチュエータで制御する

俺が付けた時に写真を撮っておけば良かったのだけどね
0762阻止押さえられちゃいました
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2019/02/24(日) 12:08:41.69ID:ZgcUlyru
情報を頂きありがとうございました。
電動ドリルとワイヤーアダプタを購入しました。
電源取り出し、動作確認ができたので、あとドリルで穴あけして機器の固定です。

キーレスエントリーの受信機はどこに納めてますか？
0764阻止押さえられちゃいました
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2019/03/04(月) 19:42:12.98ID:Swrpz+oy
ありがとうございました
パワーウィンドウもキーレスも実用状態まで完成しました
キーレスはみんカラの柳島という人のを参考に、ロッド先端をフック状に曲げて、全体にカーブをつけて、ドアロックの金具の穴に引っかけてモーターを裏に固定したら、ワイヤー式アダプタ無しでいけました

アンサーバック（ロック、アンロックでウィンカー点灯？）を取り付けたいのですが、どのように配線するのでしょうか？
茶と白の10cmくらいの線が二本出ています
この線にギボシ付けて延長して、ハザードスイッチ裏の電気が通る緑の線にエレクトロタップで挟み込んでみたのですが、何も変わりませんでした
アンサーバックの仕組みを教えて頂けると助かります
0767阻止押さえられちゃいました
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2019/03/07(木) 00:26:19.27ID:rgv3QoE/
軽バンと軽ワゴンの区別がつかないカスゴミ

後席の直角シートに座るなど2度とない経験であっただろう。

まさか後席に3名乗車してなかっただろうな？
0768阻止押さえられちゃいました
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2019/03/07(木) 13:23:03.04ID:UGqpSCe1
>>767
軽の乗用車です！
って言ってたなw
0770阻止押さえられちゃいました
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2019/03/10(日) 19:18:35.60ID:/yjFVcDD
ハザードアンサーバックできました
受信機から出た、茶と白それぞれの配線を
三菱電子制御装置ETACSのC-91カプラの2番（左ウィンカー）と8番（右ウィンカー）にエレクトロタップ赤で割り込みました
普通に繋ぐと左折、右折の操作時に信号が逆流してしまい、走行中片方付けたくても両方付いてしまう回り込みが発生するので、茶と白の配線の間にギボシ端子を付けてモノタロウで購入した整流ダイオードを取り付けました

U71VはC-91カプラ2番8番割り込みだけでリア、フロント、サイド全ていけましたが、
車種によってはリアとフロント・サイドが別配線で、茶と白の線を二本に分岐させてC-91カプラ2番8番とC-88カプラ5番7番に繋ぐ必要があるみたいでした
0771阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/14(木) 20:30:55.47ID:7dPP1dU7
23年6月U71Vの4速ATのATコンピューターってどこに付いていますか？
グローブボックスの裏は無かったです。
4速AT仕様はエンジンECUと一体化してるのでしょうか？
最近チェックランプが点いたり消えたりして、日産デーラーでは「コイル不良と出ているがランプ消えてるし詳しくわからんわ」と言われました。
確かにたまにアイドリングでの脈動あるけど点火系ではなくISCVがボケた様な回転上下が1～3回繰り返して安定するので、コイルではないと判断し
自分で調べたところ、ATコンピューター不良、若しくはATコンピューターへのバックアップ電源の電圧降下によるものと判断しました。
で、さらに調べると同じタイミングで同じ4速ATリコール出ていたパジェロミニでATコンピューターのコンデンサー不良が多いと言う情報に辿りつき
ATコンピューターの品番だけでも確認しようと思い、車内でATコンピューター探しています。
よろしくおねがいします
0773阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/15(金) 21:12:21.21ID:Ja1c+EOu
>>772
御返答ありがとうございます。
センターコンソール外したのですが、エアバッグコントロールユニットしかありませんでした。
やはりECUと一体なのでしょうかね。。。探しまくったのですが見当たらないです。
0777771
垢版 |
2019/03/19(火) 10:07:26.51ID:AOBuZAzG
結果・・・不具合箇所はイグニッションコイルでした
ただ、一発死んだような「ドドドンドドドン」みたいな症状は一切出なかったのになぁ。
私がATコンピューター不具合という間違った判断をした理由は以下の通りです。

以前からこの4速ATのシフトアップ、シフトダウンの制御に不満があったから。
登り坂で負荷が掛かっても、絶対ODギヤからシフトダウンしない、なので手動ODオフで
上り坂を昇る。ほぼ、スロットル開度のみでAT制御しているのではないかと言うくらい
ギヤ選択制御が悪い。
あとは、チェックランプが点いたタイミングが、ODギヤホールドのまま低速からの加速や
上り坂にさし掛かった時。
チェックランプ点灯後に「たまに」入るフェイルセーフが、2速発進からの4速ホールド。
これも「たまに」入るので、チェックランプ点灯してても通常通りの変速する事の方が多くそれがフェイルセーフと気付けなかった
バッテリー外してリセットすると、しばらくチェックランプは消えるが、再び点灯。
以上の情報から検索すると、4速ATのハード＆ソフトのクソさｗの情報が多く、且つ3速AT車、4速AT車（パジェロミニ）の
ATコンピューターのコンデンサー不具合が多く、ATコンピューター探しの迷宮の囚われ人になっちゃったわけです。

ご参考までに。（ちなみに4速AT車のATコンピューターは発見できませんでしたｗ）

御助言下さった方々ありがとうございました。
0779阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 12:05:28.27ID:AOBuZAzG
>>778
・ダイアグの「イグニッションコイル不良」の出現条件には「ATコンピューター不良」も入ってる。
・チェックランプが消えてしまったら、残ってるデータでは「イグニッションコイル不良」のみで詳細にはわからない。
・その時点でATの不安定な変速以外は問題なく、エンジンは正常に動いている。
・U71V　4AT車は、OBDの1番をアースに落としても自己診断できない。
0783阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 20:43:44.62ID:AOBuZAzG
「コイルと出てるけど、チェックランプ消えてるのでわかりません」言うたのデーラーだからね？
0785阻止押さえられちゃいました
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2019/03/26(火) 23:39:30.41ID:tmELFzqK
>>784
三菱自動車が軽商用ＥＶ「ミニキャブ・ミーブバン」を平成３２年度末までに納入する。

永遠に納入されないってことか
0789阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/28(木) 00:22:39.24ID:VH9GcivP
安心しな
これでミニキャブ生え抜き全廃確定
電気自動車の野呂いで
2万台導入といってベンチャーつぶしたとこだから
こんどはミニキャブおまえ藻なーー
0791阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/04/02(火) 17:57:26.58ID:xRkbeOPU
>>790
あー俺もこのニュース見たけど
ヘッドライトの形からしてタウンボックスじゃないかな？
0795阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/04/02(火) 21:35:32.97ID:sfIFm9lx
有名な事故？
ホイルは無事だね、上から何かしら落下とか？
広島の信号待ちしていたら高速道路が落ちてきたみたいな。
0798阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/04/03(水) 20:29:05.49ID:B3aMjhzn
>>795
横転してほぼ停止状態の13ｔトラックに天井側が追突
0799修羅の国のやさぐれマン ◆A90cCdZ1dk
垢版 |
2019/04/03(水) 20:50:53.27ID:4KAhzkCt
>>795
>>798
鉄くずが直撃して天井から潰れたN-WGNのニュース聞いたとき真っ先に思い出したのが
その広島のアストラムライン工事中の事故だった。

思うんけど、上からの衝撃で潰れない国産車があったら見てみたいわ。
0800阻止押さえられちゃいました
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2019/04/03(水) 23:13:42.26ID:sFyGFM8W
>>799
広島の事故の時はメディアもユルユルで
今ではとても載せられない写真や映像が多かったな。

助けようにも助けられない・・・。
0802阻止押さえられちゃいました
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2019/04/21(日) 05:34:17.30ID:VSIO5b5q
今日オイル交換あげ
0803阻止押さえられちゃいました
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2019/04/22(月) 10:50:06.94ID:/A65r4QX
途中送信orz

CR-10 Miniのローラー表面が傷ついて、そこだけゴロつくので交換を考えています。
Aliで見ているとポリカーボネート製とかステンレス製とかPOM製があるけど
それぞれ長短ありそうですね。慣性が減るのでポリカのミゾ有りを考えてます。
0805阻止押さえられちゃいました
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2019/05/04(土) 05:04:23.04ID:WuQW7Jsn
塗装の部分補修あげ
0807阻止押さえられちゃいました
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2019/05/11(土) 15:29:46.88ID:XyLg37Bl
U61Vのヘッドカバーパッキンセット交換したけどボルト絶対締付けすぎたわ
やっぱり1/4トルクレンチ必要だよなあ・・・
0808阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/11(土) 16:19:11.17ID:7AgASQA7
バッテリーとプラグを交換した。

ヘッドカバーのボルトが緩んでてIGコイルにオイル付いてた・・・
0809阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 05:13:35.26ID:1Egqgk1x
俺は次は冷却水交換しようかな
チェンジャー勝っちゃった
0811阻止押さえられちゃいました
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2019/05/13(月) 14:49:30.00ID:YTc2EzRC
俺も詳しいことはわからないけど
プロの整備ブログ見ても整備性は良いと書いてあるし
フロントエンジンだから難易度は平均的じゃないかな？
とりあえずラジエター下のドレンから抜いて
安い冷却水を2、3回循環させて抜いてから
エア抜きしようかと思ってる
0812阻止押さえられちゃいました
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2019/05/19(日) 03:45:04.14ID:fifiejLx
09年NA5MTクリッパーリオの購入検討中なんだけど
使いにくいところとか、持病、壊れやすいところってあります？
0814阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/27(月) 19:37:18.56ID:HPhsWX09
↑のエブリィのスレってスズキ製のミニキャブのスレでしょ？
三菱製の話題はこっちで良いんじゃないの？
まぁここ過疎ってるわけだが
0815阻止押さえられちゃいました
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2019/05/27(月) 19:56:02.70ID:QY+gLeFd
ここは三菱製U6系までのミニキャブのスレ
でDS系のミニキャブはエブリィだから上のスレでいいんじゃない？
まあ過疎ってるのは残念だけどそもそも車が違うし仕方ないような。。。
0816阻止押さえられちゃいました
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2019/05/27(月) 19:56:42.46ID:ySIVDwaJ
スレタイからしてスズキOEM車スレ（重複気味）
三菱製ミニキャブの人は専スレ立てたほうがいい
0817阻止押さえられちゃいました
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2019/05/27(月) 21:25:32.93ID:WrVsUnuj
>>816
ここが三菱専用で、専用スレ立てるべきなんはスズキOEMの方だろ。
実際このスレ見渡してみたけど、スズキOEMの話題が1つもない。

※初代クリッパーは三菱製
0820阻止押さえられちゃいました
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2019/05/28(火) 07:09:55.56ID:MfVIj2vo
イルカのわんぱくフリッパーか。
名犬リンチンチン、名犬ロンドン、名犬ラッシー、野生のエルザ
0829阻止押さえられちゃいました
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2019/05/31(金) 22:02:10.59ID:ihIDL4Vs
現行のミニキャブ、タウンボックス、クリッパーは全てスズキ製
スレタイだけじゃスズキOEMと区別がつかんよ
スレ立てたやつが無能
0831阻止押さえられちゃいました
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2019/06/01(土) 10:02:18.34ID:n6cqPlq7
じゃあ次スレは
【三菱謹製】ミニキャブ・タウンボックス ・クリッパー9台目【～U6系・U7系】
こんな感じかな？
0833阻止押さえられちゃいました
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2019/06/05(水) 20:45:13.71ID:qsivtI9c
社用のNV100クリッパーなんだけどオートドアロックの動作が謎
キー持って近くにいると数分でロックするのに
車から遠く離れるとロックせず開きっぱなしなのな
みんなこういうものなの？
0834阻止押さえられちゃいました
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2019/06/05(水) 22:12:18.31ID:O3TOeZmS
>>833
閉まってる状態で解錠を押して
なにもしない→一定時間後自動ロック
ドアをあける→何も起きない

じゃなくて？
0841阻止押さえられちゃいました
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2019/07/13(土) 20:47:44.60ID:Q8nhEYBj
三菱のミニキャブバン、OEM元のエブリイ改良に合わせた改訂来たけどブラボー無くなってグレード減ってるやん。
売る気ないならもうやめればいいのに。
0843阻止押さえられちゃいました
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2019/07/14(日) 16:23:38.86ID:kYbq2pBr
また三菱で造って欲しい…無理か
俺の三菱製ブラボーターボ整備しやすいし可愛らしい見た目で良い車だよ
燃費悪いけど
0844阻止押さえられちゃいました
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2019/07/17(水) 15:50:07.99ID:3k1EBqvt
簡保不祥事おめでとう
これでev導入キャンセル確実だな
アナログ会社にいらねーよ
組合で遊んでな
0845阻止押さえられちゃいました
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2019/07/21(日) 00:00:35.04ID:AhCLAUE4
ちと伺いたいんだけど
タウンボックスみたいな乗用車グレードは4ナンバー登録するには後部座席とか外さないとじゃん？
ブラボーは商用車グレードだけど中身は乗用車グレードちっくにしてあるからそのまま4ナンバー登録できるんよね？
0847阻止押さえられちゃいました
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2019/07/21(日) 11:06:20.29ID:LBbK+gWl
>>845
4ナンバー登録のために具体的にブラボーとタウンボックスで異なる仕様ポイントはタイヤと後部座席。
4ナンバー商用車の場合タイヤは貨物積載を前提とした乗り心地よりも耐久性優先の規定のものでなければならないのと、
後部座席を使用したとしても規定以上の貨物スペースが常に存在してなければならないので、
タウンボックスでは後部座席スライドできるけどブラボーはスライド不可になって前よりで固定されてる。
その他の装備違いは商用では不要だろうと簡素化されてるだけ。
商用車の装備も昔に比べたらリッチ化してきてるし装備の違いでタウンボックスを4ナンバー化するくらいなら、ブラボーの内装を乗用車グレードに寄せて改造した方が低コストだと思うわ。
もともとグレード：ブラボーは商用車だけど乗用としても使いたいという人向けだろうしな。
0848阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/07/21(日) 19:06:16.51ID:WwLhCu6o
今日洗車したあげ
0849阻止押さえられちゃいました
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2019/07/21(日) 23:55:53.37ID:PXY54eae
>>847
なるほど、タイヤはともかくレールのスライドは盲点だった
次軽バン買うときの参考にさせてもらう
いかんせん今乗ってるミニキャブが質素すぎて、同僚のアトレーがうらやましくて
0850阻止押さえられちゃいました
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2019/07/25(木) 09:33:40.57ID:JWIfX5gB
補足するとエブリイ ジョインベースのグレードのリアシートはリクライニング機能もない。
後ろにパタンと倒すことはできるから、
あえてリクライニング機能は外してるんだろうけど、
理由はおそらく前後スライド不可になってるのと同じで4ナンバーでの貨物スペース確保が原因。
0851阻止押さえられちゃいました
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2019/07/25(木) 11:03:22.14ID:rL6dg2SF
背もたれが座面とフラットになるまで倒れるん？4ナンで？
それだったらいいなあ。フロアと2段で使える。
0853阻止押さえられちゃいました
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2019/07/25(木) 20:44:14.96ID:rL6dg2SF
>>852
おー、これでバンかぁ・・・スズキはホント、こういうとこ憎いなぁ。

フロアとの取り合いは自分、勘違いしてたわ。
0855阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/07/26(金) 09:19:43.06ID:dH9SIVs+
分割可倒は最低限グレード以外には標準装備してほしいわ

それやるとワゴンのシェアを食うから一部車種だけなのかもな
0856阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/07/26(金) 09:29:09.96ID:2aLBvkUT
分割シートの方は折り畳んでも荷室が完全なフラットじゃなくて僅かに傾斜がつくから、この車種のメインターゲットの軽宅配業者の需要で考えたらあのベンチタイプがスタンダードモデルとなっちゃうんだろうさ
0858阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/07/26(金) 15:08:55.15ID:dH9SIVs+
ハイト系ワゴンの左右が繋がった前席をベンチシートって呼んでるけど
バンの一体可倒リアシートの方がよっぽどベンチシートだと思う
0862阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/07/27(土) 20:30:55.29ID:JeGKmWJ1
>>807
自分も締め付け具合が分からず　かれこれ一年ぐらい
締めては様子見を繰り返しています
0863阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/03(土) 17:17:50.25ID:C9CvpprL
>>853
今更だけど、分割可倒式は多分ダイハツが先じゃないかな
旧規格はホンダ以外、分割可倒式を出してたと思う
サンバーが一番フラットになったけど、ダイハツも今より段差は少なかった
三菱もブラボーは分割可倒式だったけど、フラットに畳めなかった
バモスの初期型みたいな前方に寄せるだけの畳み方だったと思う
シートアレンジに一番力を入れてそうなのはダイハツじゃないのかな
0864阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/06(火) 13:40:04.83ID:Ug/bRUzF
荷物満載で運転中に後方確認できるようにバックカメラつけたいんだけど、ハイマウントストップランプ付近につけるには導線が難しいね
かといってナンバープレートのとこにつけても駐車時西か役にたたんし
室内につけてる人いる？
0866阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/06(火) 19:33:36.01ID:a0okwx8a
ミニキャブ
いいところ
走るカプセルホテルになる
0869阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/08(木) 08:26:03.60ID:PbcXBKHX
ミニキャブ
いいところ
1.　走るカプセルホテルになる
2.　専用工具が必要だがプラグに行くまでの工程が楽
　　　
0871阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/09(金) 21:42:07.60ID:Ak8bkalC
ミニキャブ
いいところ
1.　走るカプセルホテルになる
2.　専用工具が必要だがプラグに行くまでの工程が楽
3. ヤフオクなどで中古の部品が安く手に入る
0872阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/10(土) 22:53:56.20ID:VM6lSoE1
もー、15年物のタウンボックス 乗りだが、
最近は各ボディパネルの面が合わなくなってきた印象が強い。
各ドアの建て付けとか調整したら治るんだろうか？

問題なく走るのは走ってくれてるんだけどな、、
0873阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/11(日) 08:30:17.34ID:CMUQoP4t
建て付けはわからんけどドア替えて
しまりが悪かったのは　要所に安いシャーシーグリス塗ったらましになった
0874阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/11(日) 08:34:11.27ID:CMUQoP4t
ミニキャブ U61V
いいところ
1.　走るカプセルホテルになる
2.　専用工具が必要だがプラグに行くまでの工程が楽
3. ヤフオクなどで中古の部品が安く手に入る

わるいところ
1.　ドアノブ？のプラ部品が割れる
0875阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/18(日) 09:17:28.26ID:eMY6/vlk
ミニキャブ U61V
いいところ
1.　走るカプセルホテルになる
2.　専用工具が必要だがプラグに行くまでの工程が楽
3. ヤフオクなどで中古の部品が安く手に入る
4. 家の不燃物などの運搬にとにかく便利
5.　構造がシンプルなので素人がいじるには丁度いい　

わるいところ
1.　ドアノブ？のプラ部品が割れる
0876阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/20(火) 16:22:32.03ID:wbihwK8V
上でもちょっと出てたけど、燃料計の残量表示が、えらく少なく出ない？
メーターほぼ下限線スレスレ、警告ランプ点灯から、セルフスタンドいって給油。粘って、じっくりと給油口のきわまで入れたつもりが、入ったのは32リットル。
こんな？
0877阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/22(木) 08:35:18.49ID:iM1HQj3j
ガス欠するよりましやし
それをくせだと思えばいいんでないの
0879阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/30(金) 08:26:47.34ID:MpMoX7vB
あげ
0880阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/02(月) 19:18:44.91ID:moOIVMd4
2002年式のRXターボですが、流用出来るo2センサー車種ってありますか？
0881阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/03(火) 10:15:42.77ID:8cB7x3PT
U63Wに社外アルミを履かせようと思うんですが、ホイールナットにブルロック&ナットのスーパーコンパクトは使えますか？
三菱車はホイールボルトが他社より長めとネットで見つけたので…
0882阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/04(水) 18:37:40.39ID:+FIb98SL
u61V
アルミなんか履いてないのでわかりません
0884阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/10(火) 08:21:29.84ID:xQL3bR7W
ミニキャブ U61V
いいところ
1.　走るカプセルホテルになる
釣りに最適
2.　専用工具が必要だがプラグに行くまでの工程が楽
3. ヤフオクなどで中古の部品が安く手に入る
4. 家の不燃物などの運搬にとにかく便利
5.　構造がシンプルなので素人がいじるには丁度いい　

わるいところ
1.　ドアノブ？のプラ部品が割れる
0885阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/13(金) 13:03:42.62ID:KIAuMWxg
ミニキャブU61V
人に見せる為の車じゃないですよ
0886阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/13(金) 20:30:14.51ID:4/lnrFU2
>>885
軽箱は使い勝手が一番メリットだからなあ
タマ数があればパーツには困らないし、シンプル構造という事はそれだけ故障箇所が少なく
トラブルシューティングも行いやすい
趣味車としても実用車としても文句無いな

個人的にはもう一つ、フロントタイヤハウスが車体外側に寄っているので足元が比較的広い
フルキャブタイプにはかなわないが、他社メーカー車よりもペダル類の余裕があるのは良いわ
0887881
垢版 |
2019/09/18(水) 11:36:36.65ID:bMg2RU88
>>883
遅くなったけどありがと
購入するよ
0888阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/28(土) 02:34:29.24ID:MjdoJLnL
ミニキャブくん上げ
0889阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/04(金) 02:34:10.83ID:XCAFq55q
クリッパーバン(中期型) U71Vに付いて

良い点
1.四角いデザインなので荷物が積みやすい、軽配送に最適
2.エンジンが丈夫なので雑に扱っても壊れにくい
3.中古部品が腐る程流通しているので安く手に入る
4.GLに付いてるPWは助手席側もフルオート付き
5.しかもキーレスの操作で、助手席＆運転席のPWの全開や全閉が出来る
6.車体構造がシンプルなので修理がしやすく素人がDIYでいじるには丁度いい
0890阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/04(金) 02:53:17.57ID:XCAFq55q
悪い点
1･燃費が悪い！
車体が重く、MTでエアコン無しで大人しく走ってもリッター12Kmが限界
(3ATだと更に酷く10Kmを切ることも)
2･3G83のタイベル交換が難しい
(サイレントシャフトを搭載しているので、ベルトの交換にコツがある)
3･丸型テールランプの電球交換はリアバンパーを外さないと出来ない
4･車外のエアコンの作動音が喧しい
5･ヘッドライトのhigh＆lawの切り換えは手前に引くのでパッシングがやりにくい
6･MT車で非常時の押し掛けが出来ない
7.スライドドアの窓が全開出来ない(U4#系のbravoは可能)
8.GLの助手席に前倒し機能がない
0891阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/04(金) 18:18:10.36ID:JZkyaGD8
U61V
燃費　引っ張ればリッター20ｋｍ行くよ
0892修羅の国のやさぐれマン ◆A90cCdZ1dk
垢版 |
2019/10/04(金) 19:26:04.20ID:U7Qh8I2f
>>890
eKスペースなら途中で引っかかりがあるからパッシングやりやすくなってるけどね。
ミニキャブはハイビームの時にカチッと音がするタイプなんだろうか。
0893阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/10(木) 18:30:06.64ID:+8jdfiFR
>>890
>MT車で非常時の押し掛けが出来ない

u61v 5MT
下り坂道でやってみたら　かかったけど
構造が違うんですかね？
0894阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/12(土) 18:39:04.36ID:D/z6RITM
>>893
ミニキャブがどの年代からそうかは知らんけど、
最近のMT車は誤発進防止でクラッチ踏んでないとエンジンがかからんのよ
0897阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/12(土) 19:14:37.86ID:x4cYPnDW
>>894
U61V　5MTですが　下り坂道で
車軸を回してクラッチ切ったらかかったような気がします
0898阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/12(土) 19:23:19.94ID:x4cYPnDW
>>890
>3G83のタイベル交換　
100000ｋｍだとして
あと　20000ｋｍかな
素人が手をだしていいもんなのかな？
0901阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/14(月) 13:25:42.06ID:smc6IE2o
>>899
うちのサイドガラスフィルム空気入ってなみなみシワシワ
DIYがんばれ
0904阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/14(月) 20:31:16.81ID:t3/r4HkF
20万キロ走行の2006年式クリッパーバンに重い荷物を載せて坂道をアクセル全開で走っていたら
突然の失速で、アクセルベタ踏みでも60km/hキロしか出なくなった
とりあえず停車したら、ガタガタ振動もあったので、一発死んだなと

イグニッションコイルとプラグの確認をする為、プラグを外したら、3本のうちの1本が溶解してた…
https://i.imgur.com/l5FDHED.jpg
https://i.imgur.com/w29oJJt.jpg

助手席側から見て右側のプラグが溶解してたんだけど、プラグホール内もこの1本だけオイルがべったりだった
とりあえずプラグのみ交換したら、普通に走るようになったけど、若干ガラガラ音がするようになってしまった…
明日プラグホールガスケットとイグニッションコイルを交換する予定だけど、このガラガラ音(ノッキング？)は消えるのか？？？
0907阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/15(火) 08:59:17.01ID:OypfF8ma
俺のu61Vも
もともとのプラグホールパッキンの取り付け不良から
真ん中のプラグホールにオイルがたまっててプラグとイグニッションコイル
を交換しました。
でもそんなガラガラ音はしてなかったです。
なにかほかに原因があるのではないでしょうか？
0908阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/15(火) 09:15:36.13ID:OypfF8ma
907追加
＞ガラガラ音(ノッキング？)
ガラガラ音？がノッキング不良ならイグニッションコイル換えたら治るけど。

生きてるコイルの違うやつを差しかえて試してみる
コイルの上を指で触って振動を感じるとか
Don’t think. FEEL! （考えるな、感じろ！）
0909阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/15(火) 11:13:37.91ID:V8lr0bU4
>>904
あ～それはシリンダーを確認した方がいいぞ
プラグの残骸でキズ付いてるかも

俺がなった時は圧縮が得られず
リビルドエンジンに乗せ換えたよ
エンジン単体で12～15万くらいだから
知り合いの整備工場とかなら
20～25万くらいでやってくれるかも
0910阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/15(火) 17:22:01.12ID:4kedXo6c
>>908>>909
ありがとうございます

とりあえず今日、プラグホールガスケットとイグニッションコイルを新品に交換したら、ガラガラ音は消えたような気がする

さすがにシリンダーをバラしてまではもういいかな…
調べたらリビルドエンジンと載せ替え工賃で30万くらい掛かるみたいだね
もうかなり乗ってるから、これで壊れたら乗り換えます
0911阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/15(火) 18:52:11.68ID:OypfF8ma
>>910
u61v
俺はシリンダーヘッドパッキン？も換えた（必要性は知らんけど）
しばらくはプラグホールの中と、シリンダーヘッドのつなぎ目からオイルが漏れてないか
見といたほうがいいかもね
俺のは一番右のプラグホールがいまだにお湿り中ですわ
ちょっとずつボルト締めてます
0912阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/19(土) 14:54:44.33ID:4cfFewNW
昨日中古で2013年式を買いました
概ね気に入ったんですが、ワイパーのモーター音うるさくないですか？
みなさんそんな感じですか？
0913阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/19(土) 15:31:37.62ID:uIkPjeQB
2013年式ってどっちなんだろ？
クリッパーバンの最終なのか、NV100クリッパー(スズキエブリイのOEM)なのか

クリッパーバンならワイパーはアホみたいにうるさいから気にしないように
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2019/10/19(土) 15:42:29.82ID:4cfFewNW
2013年11月です どっちなんでしょ？

デフォルトならば、どうにかならないですかねーこの音
モーターに遮音材とか巻きつければ少しはましになるでしょうか
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2019/10/19(土) 16:39:21.81ID:uIkPjeQB
>>916
あ、ごめん、勝手にクリッパーだと思いこんでました
それは三菱ミニキャブバンの最終型だね
クリッパーバンはミニキャブバンの日産仕様です

ワイパーの音は我慢するしかないと思うよ
全てがうるさい車だから仕方ない
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2019/10/19(土) 16:43:01.92ID:I5kCVmkO
>>916
うちはタウンボだけど、そんなにうるさくないよ
ほかの車と大差ない

ディーラーとか持って行ってみたら？
見るだけならタダだと思うよ
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2019/10/19(土) 16:48:42.25ID:4cfFewNW
お二方ありがとうございます
昔会社にあった三菱の軽トラでもここまで音がうるさくなかったので、実際モーターに何か異変があるかもですね
なんか、ニャーニャー ニャーニャー て
ワイパーの動きに合わせて笑えるぐらい音がなってたんで

ディーラー行ってみます ありがとうございました
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2019/10/19(土) 17:03:40.95ID:/UiyHCIn
2009年式タウンボのフロントブレーキパッドとローターを持ち込み交換してもらった
セット価格7180+工賃6600=13780
物はamazonで売ってるエムズ部品のセット物
車体の機械的な不具合は無いからまだまだいける
ワイパーの音はこんなもんだと思ってる
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2019/10/19(土) 20:49:59.16ID:Se2dM2xA
音関係は我慢しかないね
まあ　トラックだからね
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2019/10/21(月) 12:15:54.56ID:TJZRkZrI
俺のも同じ型のブラボーだけど
ワイパー音うるさいw
同じく最初うるさいなぁと思った
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2019/10/22(火) 15:01:15.72ID:e7ES9QR1
何を今更 的な質問ならばすいません
ミニキャブバンにタウンボックスの内装パーツはポン付け流用可能ですか？

足元のタイヤハウスあたりに何かカバーが欲しいです...
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2019/10/23(水) 17:39:14.42ID:/oBXpQ/m
度々すいません>>912です
件のワイパーのモーターってどうなってんだろってボンネットを開けようとしたら...
...え なにこれまさか(汗

まぁボンネットというかボンネットではないんですが
自分の無知さもさることながら ほんと面白い車ですわ

商用車で使わず少しずつ車中泊仕様にしていくつもりです
このスレの先輩方、今後ともよろしくお願いします
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2019/10/23(水) 17:40:47.87ID:/oBXpQ/m
ワイパーのモーター触ろうとするには車内側から内張を外すのが一番手っ取り早いでしょうか？
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2019/10/24(木) 12:42:01.59ID:Ch0QAxsB
ATのミニキャブにお乗りの方、シフトをDもしくはRに入れた時ガツンと
車体が揺れるショックは出ますか？
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2019/11/04(月) 01:15:02.16ID:P0HlLKEG
U61V ミニキャブバンなんですが、スピーカーてスペーサー噛ませて16cmなら大体なんでも着きますかね？
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2019/11/04(月) 10:23:18.37ID:mr8nfivm
>>937
純正スペーサー MR386916に
ケンウッドのKFC-RS163を付けてる

ツイーターが出っ張ってると
内張のネットに当たるから
寸法は確認した方がいい
カスタムフイットが無難だと思う
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2019/11/04(月) 12:09:10.62ID:nKyfUq6K
>>938
ありがとうございます
あ KENWOODも無加工で付けられるスピーカーがあったんですね
色々見てると大体みんな同じセッティングしてるみたいなんでスペーサーのみで干渉しないのを選びます ありがとうございました
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2019/11/04(月) 12:12:32.37ID:nKyfUq6K
>>937
あ ついでにと言うと失礼ですが、スピーカーケーブルは1からデッキのユニットから這わさなきゃダメですよね？

ドアまで配線持っていくの大変じゃなかったですか？
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2019/11/04(月) 12:31:32.88ID:mr8nfivm
>>941
そう、スピーカーの配線は
カーステ本体のスピーカー出力に直接つなぐ
元のカプラーからはACCと12V常時出力の2本
アースはブラケットからで大丈夫俺はワイヤリングキットは
使わなかったよ

スピーカーコードは
ドアの下側に這わせてから
前側で上に這わせて車体とドアをを繋ぐ
ゴムのジャバラ形状の筒の中に通したよ
窓を開け閉めして干渉しないか確認してね
ゴムは片側を外した方が通し易い
インパネ周辺は下から覗きながら
適当にインシュロックで止めた
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2019/11/04(月) 12:38:20.20ID:iAeQMMeZ
>>942
丁寧にありがとうございます！参考にさせていただきます
やっぱめんどくさそうですねw次の連休に頑張ります
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2019/11/19(火) 13:49:18.63ID:DRd01z8X
おおごとだったナビオーディオ取り付け、
ちょっとずつやって今日ようやく終わりましたが、内装カバー全部取り付け終わったと思ったらグローブボックスが閉まらなくなったんですが

これってもしかしてなんかつけ忘れてますか？
それとも知らない間に樹脂部分のストッパー折っちゃいましたかね？
助言お願い致します
https://i.imgur.com/TNmR9Kg.jpg
https://i.imgur.com/I4ukBVb.jpg
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2019/11/19(火) 18:10:19.65ID:f/hWavGN
写真がデカすぎて見えないけど
自分もよく閉まらなくなるけど、金具を内側や外側に曲げると閉まるようになる　
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2019/11/20(水) 13:32:05.37ID:EitDymzb
>>945
ありがとうございます
ずらしたり揺すったりしてみましたがダメでした
元がどんな構造だったかはちょっと覚えてないですが、明らかなんかのパーツか樹脂部の引っかかりが足りなくて閉められない感じですね
外した後で雑に荷台にうっちゃってたからどっかにバネかなんか落としたくさいですわ
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2019/11/20(水) 19:23:44.20ID:EitDymzb
>>947
ありがとうございます
あーやっぱりそういうのがあったんですね

やっちまったなー
こんなのでディーラー持ってくのは気がひけるけど開けっ放しってわけにもいかないし、時間あるときに行ってきますわ
丸ごと交換じゃなく、部品があるといいけど
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2019/11/20(水) 22:48:04.95ID:EitDymzb
>>950
ありがとうございます
すげーこんなサイトがあるんですね
わかんないですけど、そこだけ変えたらなんとかなりそうだし気が楽になりました

皆さまありがとうございました！
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2019/11/29(金) 16:13:48.57ID:vpC80Guw
前席と荷室をカーテンで間仕切っちゃう予定です
で車外に後方確認用のカメラ付ける予定なんですが
カメラの設置場所、使用してないリアウォッシャー噴出部を取っ払ってそこにつけるのもアリかな？と考えたんですが、難易度高いですかね？
ぱっと見じゃ、外し方もよくわかんない
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2019/11/29(金) 19:27:01.59ID:SrRze67P
行きつけの修理屋にU61WタウンボックスLX M2が売り物であってトッポBJから買い換えることにした
そこの社長は新車から28万キロになったU62V ミニキャブバンCL 4WDの5速を乗ってるから今後のメンテも安心
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2019/11/29(金) 19:50:12.02ID:vpC80Guw
>>954
ありがとですやってみます
もしできなかったら俺は車DIYうんこ野郎ということでw
やってて詰んだら質問するから教えてね
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2019/11/30(土) 06:16:42.76ID:dROjbK6y
果報は寝て待つ
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2019/11/30(土) 18:59:34.06ID:fyI7jotx
ミニキャブU61V

純正カーラジから古いカーステに交換しようと
純正のカプラー？から線つないだ。

３本あるのでACC、常時電源、アース　だろうと思い込み
つないだら　ヒューズとんだ！！！
なんと
一本はアースでなくてイルミネーション電源だった！！！
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2019/11/30(土) 21:41:23.56ID:E2e9+cT7
ググればアサインが出てるし
テスター当てれば済む話じゃん

カプラーの下側？
2本がaccと常時12vで
アースは適当に金属部分から取れば良い

俺はカプラーは使わなくて
何年も経つけど無問題
ETCも同じトコから取ったよ
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2019/11/30(土) 22:36:07.44ID:OAfRqahs
全く車のこと分からない人が04年式のミニキャブを買うのって、おサイフにリスキーですか？
簡単なメンテも出来ないなら苦労が多くなるですかね。
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2019/11/30(土) 22:49:15.53ID:hQsuckEo
>>965
オイル交換だけマメにやっておけば大丈夫だよ
この車マジで壊れないから
何か異音がした時は整備工場に持っていけばいいんじゃない
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2019/11/30(土) 23:39:09.47ID:q3HIKyV8
>>965
距離は？

オイル交換が定期的にされていればエンジンは壊れない
トルコンオイルは
別途交換した方が良い
経年劣化でエンジンマウント
特に後ろは1箇所なので
ブラケットごと割れたりするから
要確認すべし

それ以外は他の軽の中古を買う時と同じ
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2019/12/01(日) 08:21:33.00ID:d3IL6bq4
>>962
買いませんが❗
それが何か？

昔のトヨタ車のハーネスばらして
作りました。
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2019/12/01(日) 08:27:38.32ID:d3IL6bq4
>>964
その二本は調べたんだけど
あと一本は電気きてなかったから
アースだと思ってしまったよ
普通にカーステ動いたからつけちゃった
ライトつけたら　ボンッ！
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2019/12/01(日) 08:38:36.85ID:d3IL6bq4
>>965
今はわからなくても
これからわかるようになりたいって
思う人じやなきゃ買ってはダメだよ
こういうのをいじるのが面白いと思える人向きですよ
ハイブリットとかに比べると車の構造は単純なほうですから
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2019/12/01(日) 19:09:19.26ID:d3IL6bq4
俺も何も考えなくていいなら
フェラーリか８０００万円のセンチュリー乗りてー
でも俺はミニキャブです
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2019/12/02(月) 09:09:54.70ID:8Z0YApok
底辺で生きてる俺
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2019/12/02(月) 10:00:35.84ID:UzHpPcSA
経費の関係で数年乗れればいいいと乗り出し30万以下で中古探してるんだけど
4ATが不安なんで3AT選びたいんだけど年式とか外観で判断できるの？
NAの丸目テールなら3ATとかかなMTが見つかれば迷うことなくMT選ぶんだけど
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2019/12/02(月) 15:52:37.26ID:LH1eawt8
俺も探してて3ATは高速が辛いので
5MTで探してます。
車中泊又わ軽配送使用にするつもり。
ナビ付けるスペースが下過ぎるから
グローブボックスの所に移設したいのですが、経験ある方おられますか？
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2019/12/03(火) 08:55:05.31ID:/S+IZWSl
U61V 5MTです

高速は乗らないのでわかりませんが
5速でも60ｋｍから70ｋｍくらいがちょうどいいような気がします
高速乗る車ではないような気がします
MT探すなら　クラッチ滑りの無いやつを探すのがいいと思います
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2019/12/03(火) 11:12:00.79ID:cuOfsZu/
初めて高速道を長距離（東京→松本）乗った時　
140ｋｍ出したんだけど、燃料計が目に見えて減ってびっくらこいた
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2019/12/04(水) 20:36:38.49ID:Eh9KbJ//
わい整備士

少しくらいは暖気しろ、いきなり踏むな、特にターボ車
3000～5000kmくらいでオイル交換しろ、2万キロとかありえないから
ターボならなおさらエンジンオイルけちるな
中古車買ったらイグニッションコイルとスパークプラグ交換しろ
ＮＡは途中で指定熱価上がってるからな、ＮＡで高速で踏むなら6番にしろ
４ＡＴで１～２速シフトショックとか２～３速滑りは安くは治らんから諦めろ
オーバーヒートで壊したくなければ自分で冷却水交換しようとするな
死にたくなかったら中華タイヤなんか履くな
他所で買ったくせにみんカラではどうだとか言うならそいつのところ行け
カネがねえなら車なんか乗るな
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2019/12/05(木) 01:03:26.93ID:fE+h5d9A
>>987
ミニキャブに限らないが軽自動車を安く買ったことを自慢するやつは整備に金を使いたがらないくせに壊してからぶつくさ言う奴多過ぎ

自分の車壊したくせにわいのタウンボックス安く売ってくれよとか言われた時はぶん殴ろうかと思ったね
0992阻止押さえられちゃいました
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2019/12/05(木) 06:32:54.06ID:1NQVsXRJ
>>986
死にたくなかったら中華タイヤなんか履くな
間違いない
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2019/12/05(木) 09:28:36.26ID:+BJsjvFc
>>986
>オーバーヒートで壊したくなければ自分で冷却水交換しようとするな

ドレンから全部抜いて交換してもダメなのでしょうか？

金がなくてもミニキャブバン乗りたいです
いい車ですから。
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2019/12/05(木) 10:34:46.14ID:+BJsjvFc
>>995
買い置きのロングライフクーラント使い切りたいんですが
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2019/12/05(木) 13:48:38.15ID:1qvC5XfV
>>987
同意するわ
少しは暖気くらいやれ、オイル交換をケチるな、プラグくらい変えろなんてどんな安い車両だとしても
エンジン運用に対して最低限度必要なことなのにな
安い車両なんてのはそういった点を適当にされていて当たり前、って事をもっと覚悟すべきだ

小排気量車ターボで暖気無しオイル交換適当冷間時に踏みまくるなんて自殺行為よな
それで壊れた、調子悪いとかって持ってきても申し訳無いが自業自得だとしか思えないわ
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