【スズキ】アルト ターボRS Part50 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net
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日本で正規にラインナップしてるアバルトチンクに
赤耳はないんだよな ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
`,.く,§_,_,ゝ,
~i_ンイノ お前はリアル坊やや
13 :阻止押さえられちゃいました[sag]:2017/05/18(木) 21:31:48.99 ID:6Fpwz8E0
最高の信号ダッシュ教えてくれ
5000回転くらいでドンつなぎ?
それとも3000くらいでつないでモリモリいったほうがいい? スイフトの最低グレードと比べてどっちがスムーズで力強い加速がある?
やはりどんなコンパクトカーにもさすがに劣る感じですか? 昨日納車。シフトアップは妄想通りだったんだけど、静かにゆっくりブレーキかけて停車する時、3速から2速に自動でシフトダウンする時に、あたかも下手なおっちゃんがいきなりクラッチつないだみたいにショックがあるけど、大丈夫かな?
3速から2速、2速から1速の静かな自動シフトダウンで、カン!ってプラスチックがぶつかったみたいな音がするのも不安。
ちなみにカン!という音は仕様だ。
ついでに書くと、「N→1」と「1→2」では、ド下手なオバちゃんが、あたかもクラッチの存在自体を忘れちゃったんじゃないかと思うくらいの乱暴さで
左足を瞬時に浮かせて「ガッツン」と繋がってしまったかのような、とんでもないショックが出る事がたまにあるので気を付けろw プラグ PREMIUM RX来た 2万キロ来たらエアクリーナーと共に交換しよう だってここ重複スレの生き残りだから
本スレはこっち
【スズキ】アルト ターボRS Part91 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1496010759/ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ Part91スレが落ちてるんだが、新スレどうするの?
軽自動車板では重複スレ再利用はしないのが一般的? だいぶ過疎ってきたから素アルトスレかワークススレと統合でもいいきもしないでもない ガチバトルというわけじゃないんだからなんとも言えん これで速い言われても神のGTOのコピペみてるよう Uターンして追走とか気持ち悪い
ストーカーは事故って死ねばいいのに こんなバカは他の車に乗って欲しい
しかもワークス買えなくてひがんでるだけやん >>399
「お?なんかイキッテる軽きたから譲ったろ」 エアクリとプラグ変えたらパワー感増したどっちが主な効果かわからないけど 乗っててもっと楽しくなった
ちょっといじると特性が変わるのが楽しいな 自分が楽しいと感じればそれでイイのだよ
それが思い込みだろうが、気のせいだろうが だよねぇ、楽しく走るならプラシーボ効果も楽しめるくらいじゃないと。
レースでタイム縮めたいとか順位あげたいって人はそれじゃアレだけど >>399
なんだこの作文は
車の速さ関係ねーじゃねーかw エアクリは吸気抵抗が低くなるから効果ありそうだけど
プラグって効果あるのか? エアクリプラグ変えたら燃費がすごく良くなった(定期点検後なのでオイルも交換)
平均燃費リセットしてから燃費出るコース走ったら計器の表示だけど最高でもで26km/L位だったのが 29Km/lとか表示が出る
感覚だけならプラシーボ効果と言われようが計器は嘘つかん
>>414
ギヤが下に変わるか変わらないかの回転数の時上のギヤで粘るようになったのはプラグの効果かなと
>>416
純正交換式よりキノコのほうが防塵効果も高いかなと思いつつ空気の悪い東京とかほとんど走らないから大丈夫かなと >>417
俺はエアクリだけ交換して上のギヤで粘るようになったぞ? 最近買った方値引きはどれ位して貰えた?
works所の値引きが車体やオプションで10〜15万円あるの見てね。
見積でオプションと車体で7万円と聞いてシブいんだが? 助手席の座席レバーがぶっ壊れたわ
基本倒したまま使ってないのに、久々に引いたらプラスチック部分が丸ごと取れた >>419
今月納車だったけど本体+オプションで同じく7万円だったわ。 次スレ(98スレ目)立てようとしましたが駄目でした。
何方か代わりにスレ立てお願いしますm(_ _)m 無理にターボRSのスレ残さなくも良い気がするは ワークススレもアルトスレもあるし 変なスバル乗りもいついちゃってるし いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
GOGKS もうそろそろ三年。車検時期。
シフトアップのラグがちょっとだけ増えた気もするんだが、どう? >>280
でもウイリーやガレ場得意だけどな
溶接や改造よりライテクUPが先だぜw 速い軽自動車ランキングTOP10!パワーウェイトレシオで比較【2018年版】
http://car-moby.jp/200078
1位 ケータハム セブン160
2位 スズキ アルトワークス
3位 スズキ アルトターボRS (2WDモデル)
4位 スズキ ワゴンR スティングレー
5位 ホンダ S660
6位 ダイハツ コペン セロS
7位 スズキ ハスラー X G-Turbo
8位 スズキ スペーシアカスタム Zターボ
9位 日産 デイズルークス
10位 ホンダ N BOXカスタムGLターボ 小川慎一36歳
ヤフオク・ジモティー(悪意のある中古車の出品者)
埼玉県川越市旭町に住んでる子供部屋おじさん36歳の無職転売屋
小川慎一は詐欺師です!
過去にジモティーにて良品でお買い得ですよと無理矢理、ボロボロな壊れかけの車を買わされました!
(個人)契約書に一筆書かされる為、のちに不良品だと気がついたとしても返金、返品不可との事でした。彼はヤフオクにも出品しているので皆さまこれ以上被害に遭われないように彼にご注意下さい!
高橋 7年落ちオド8万キロの白60万契約しちゃった
納車は今週末予定
楽しみだわ 6年落ち48000キロの黒100万でした
軽の中古車は今高いですねえ… コロナ前はタマ数も多く3年落ち3万キロ未満でも本体価格100万切ってたなぁ いいなあ
今はあらゆるスポーツ軽が笑えるくらい高値です
いっそ半年待ってコペン買おうかと思ったくらい
でもRSの試乗がとても良かったので
どうぞよろしくお願いします 8年落ち1.4万キロ車両本体87万。
高いなーと思いつつworksはもっと高いから契約してきた。 >>460
おめ
ただ、クランクシャフトのスラストメタルの脱落に気を付けて。
異音がしてから、ディーラーにお持ちください。と保証には、うたってあるが
AGSなんで、ほぼ異音が小さすぎて気が付かないから。まめに、フライホイールのガタを見てもらってください。
俺、その結果、スラストメタル脱落で
ディーラーにてエンジンO/H中です。
経験者は語る。 2015年式ターボRSのケンウッド製ナビKXM-E500Wを中古のKXM-E506Wに交換。
さすが純正、作業時間1時間で交換完了。
夜間に眩しい青色ボタンを見ないで済むのが嬉しい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています