ウェイク買った＆買いたい人の情報交換スレ4 [転載禁止]©2ch.net
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2014年11月10日発売のダイハツ ウェイクの情報交換スレです。
購入した人、購入しようと思っている人はこのスレで情報交換しましょう。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/wake/
http://www.d-wake.jp/
割安純正オプション品、社外品は楽天等で検索を。
時間をずいぶん使って邪魔な書き込みをしている方々がいます。
情報収集は価格コム、みんカラ等でも可能ですが、こちらにも戻ってきて情報交換しましょう！
http://kakaku.com/item/K0000713573/
前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1418705583/
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1415859580/
ウェイクやそのCM、コンセプト、デザイン等の改善、
デカデカ商品化への期待は以下のスレです。
【ダイハツ】ウェイク（ﾃﾞｶﾃﾞｶ、ｳﾙﾄﾗｽﾍﾟｰｽ） part 7
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1420560951/ >>1
スレ立て乙です！ 次回はテンプレに追加どうでしょう。ハッチ開けた時後ろの壁に当ててしまったw
ダイハツ純正部品タッチアップペイントタッチペンあり >>6
なんとトヨタからも！ 価格表見たら同じ？ トヨタは4WDないのかな。
会社はトヨタと付き合ってるんだけど、営業担当の教育が全然違うんだよね・・
技術者は不明。ドコモショップとソフトバンクショップのように感じていた。
同時発売で値段が違わなければ、トヨタから買っていた。
ダイハツ頑張って欲しいなあ・・ 俺なんか
トヨタカローラから5月にダイハツウェイク買ってしまっていたw
少し情報流しててくれよ営業… いやどう考えてもこの車のデザインにトヨタロゴ合わんだろ…
わざわざトヨタで買う意味が分からん >>10
格好わるいよなあ
ダイハツのウェイクの方が良いや あしたトヨタで買ってくる
D SAでいいや
バイザー、泥除け、フロアマット、ラジオくらいかな
コレ買っとけってのありますか？
マット二種類あるけど毛の長さがちがうのかな？ 笑われてもディスっても構わねえけどさ
タバコ吸う俺には雨の日の必需品なんだよわかれよ 俺はタバコ吸わないけどつけてる。
効果のほどはつければ分かるとしか言いようがないな。
雨の多い日本ではそこそこ有用だと思うけどな。 窓開けて走ってるのは(先進国で)日本人だけ
またはアメリカ映画の見過ぎw 今まで買った車には
すべてサイドバイザー付いていたけど
まったく必要ないと思っている(笑) スバルにもOEMするのかな、スバルならグリルくらい変えてほしい マイチェンで4WD車でもラゲッジ容量２倍になったのか
つか、新型シエンタと比較する人多いだろうなー >>22
ウェイクのアウトドアのイメージと、スバルのイメージ、
かなり合致するね >>23
とにかく広さが本当にすごい。
これで維持費が安いとなれば、ウェイク強し…かな？ 今、乗ってるNBOX+の車検が9月なので
近々、ウェイクを見に行くつもり
試乗したりしたら欲しくなるだろうな… >>23
アイサイト載せないかな、スペーシアがカメラ搭載してきたし対抗して欲しい...まあ無理だろうけど >>27
＞今、乗ってるNBOX+の車検が9月なので
＞近々、ウェイクを見に行くつもり
＞試乗したりしたら欲しくなるだろうな…
ぜひウェイクをご購入ください。 週末買ったよ
乗り上げ150
ダイハツ行って試乗して驚いた
今の軽っていいね 色は迷った
シルバー欲しかった
ネズミ色じゃなくて
タントとも迷った
SA2だしね
納車まで２ヶ月～らしい スマアシは自分以外の周りに優しい仕様
気にし過ぎてるヤツは精神病 D SA
バイザー、フロアマット、バックカメラのセット、ナビで150
奥様用だから安いのでいいってさ >>40
メッチャ便利やぞ
自動的にライトもつくぞ
電動で両面のスライドドアが開くぞ
最近の軽は凄いわ 狭い駐車場でヘッドライドつけたら前にいた親子がキャーて驚いてた >>41
根本はベースグレードもトップグレードも同じだからな あのデカイ1灯センターメーターは笑える
せめて3つないとアニメのコクピット ただでさえ高いんだから
このクルマで下のグレード買って節約とか
ワケガワカラナイヨ 子供いないし人乗せないから電動スライドいらないらしい
普段乗ってるノアは両側電動だから便利なの知ってると思うけどね
だったらイースにすればいいのにと言ったら目線は高い方がいいってさ ディーラーさんも言ってたけど女の人には目線が高いのがウケるらしいね。 タントはバカでもチョンでも乗ってるから
今さら買うヤツはド低能センスってことだろ
わかんないのか、ド低能が。www Lだけど赤外線カットガラス、バイザーとCDつけたぐらいだったので160万いかなかった。
カーナビも2万円台でフルセグ見れるのにした。
オートエアコンは送風口が勝手に設定されるので困る。
毎回リセットされるし・・ ベースがお得ってのは否定しないけどだったらウェイクを選ぶこと自体が間違ってるわ
あえてウェイク買うんなら全部盛りが正解
ケチるんならベースが安い車にすればいいしベース信仰なら普通車ミニバンに行っとけば まあ4WDはやりすぎだけどなw
ターボならそれで十分 「ピュアな女の子が、幸せを運びたい」という意味を込め、ももいろクローバーとして2008年5月17日に結成。2011年4月10日にサブリーダー・早見あかりの脱退に直面し、
その翌日から心機一転、ももいろクローバーZとなって再出発した。
結成当時は全員が学生であったため、週末ヒロインと称して土日を中心に活動を始めた[1]。
メンバーは所属事務所内から選抜されたものの、”本当に有望な人材というわけではなく努力が必要”だと判断され、メディアに取り上げられることのないライブアイドルとして、
数人の客を相手に路上ライブからのスタートを強いられた[2]。
その後も、全国ツアーと称して車中泊をしながら各地の家電量販店を回って、店先で踊りCDを手売りするなど、数多くの下積みを経ておりメジャーデビューまでに約2年を費やした。
今でもライブでは、ファンへの感謝を深く長いお辞儀で表すシーンが度々見受けられる[3]。
ひたむきで気力あふれるライブパフォーマンスが特徴。数々の試練にも笑顔で、そして全力で立ち向かう姿勢が評価されている[4]。そのスタンスと呼応するように、
歌詞には純粋な夢や情熱を感じさせるものが多い。
激しいダンスと相まって歌声が安定しない面もあるが、口パクに頼らず「生歌」でライブを行う[5]。
もともと”和”をコンセプトとしたグループであり、
昭和を代表する南こうせつや加藤茶といった人物をゲストとして招くなどし、
大規模ライブにおいては松崎しげるの登場が恒例となっている。また、プロレス・格闘技を意識したパフォーマンスや
パロディを行うこともあり、過去には武藤敬司や角田信朗らがゲスト出演した。
様々な「他流試合」を行うことも特徴であり、現職の内閣官房参与（飯島勲）と政治をテーマにトークライブをしたり[6]、
国際的なハードロックフェスへの出演なども行ってきた（オズフェスト#ももいろクローバーZ出演の波紋を参照）。
”いま、会えるアイドル”のキャッチフレーズのもと、小規模会場でも定期的にライブを行い、
リリース時期には地方回りをしてローカル番組に出演するなど、地道な活動を行っている。
またメンバーからの提案で東日本大震災の被災地である宮城県女川町との交流がスタートし、現地を度々訪れている[7]。
なお握手会などの、いわゆる接触系イベントは行っていない[8]。
夢の変遷
2008年の結成後、路上ライブを行っていた代々木公園はNHKホールに隣接していたため、「紅白歌合戦への出場」という夢を抱くこととなる[9]。
2010年のメジャーデビュー発表会見では、紅白とともに日本武道館でのライブ開催を目標として宣言。
DVDで観た嵐のコンサート内容にも感銘を受け、デパートの屋上でライブを行った際には国立競技場をイメージした舞台を設営するなど、より多くの人前で歌を届けることを夢見てきた[10]。
そして長く愛されるグループとして前述の嵐やSMAP、ザ・ドリフターズのような存在を女性グループとして目指し始める[11]。
その後、2011年にさいたまスーパーアリーナでの公演を行い、客席数に関しては武道館の目標をクリア[12]。
2012年には、アルバム『バトル アンド ロマンス』がCDショップ大賞を受賞（全国の店員が年一度投票、全発売CDから選出）。
アイドルとしては初の快挙となり、グループの存在が一般的に知られるきっかけとなった[13]。
そして同年には男性・女性客限定の各ライブを実際に武道館で実現し、大みそかには悲願であった紅白歌合戦出場も果たした[14]。
明けて2013年元日には、「国立競技場でのライブ開催」を正式に次の目標として宣言。
同所が改修される直前の時期である2014年3月にその夢は実現し、女性グループでは初となる国立競技場公演となった（2日で11万人を動員し、嵐の櫻井翔も鑑賞していたことを後日公表[15]）。
そしてライブ中にメンバーは、以前から掲げていた"5人で末永く続くグループでありたい"という思いを観客に向けじっくりと語った。
リーダーの百田夏菜子は「国立でライブをするのも、国立でライブがしたいっていうだけじゃなくて、
たくさんの人に私たちのライブを観て笑顔になってほしいっていう思いで、
大きな会場でやりたいなあって思ってます」と述べ、
「会場をゴールにしてたら、大きな会場でやったらそれで終わりみたいになっちゃうけど」「みんなに笑顔を届けることにゴールはないと思うんです」と宣言。
続けて「私たちは、天下を取りに来ました。でもそれは、アイドル界の天下でもなく、芸能界の天下でもありません。
みんなに笑顔を届けるという部分で、天下を取りたい」と決意を示した[16]。 スクールバス待ちの小学生にあんちゃんの車だとか指さされます。玉鉄のおかげかしら ももクロコラボとか
乗ってたら死ねるレベルの恥ずかしさ ヤベェ…たった今 左前擦った…
降りて見たくねぇw >>60
ウェイクじゃないけど、俺も擦ったときは絶望的だった…
しかし、とりあえず凹まなかったから、タッチペンでちゃっちゃと（笑） ウェイク乗りじゃないけど今日は暑いからスタミナつくもの食べたいな 60だけど
朝、明るいところで見たらホイールだったわ
どっちにしろ鬱 ウェイクじゃないけど鉄チンホイールのキヤップ擦った時は
コレ幸いとばかりに3980円4枚セットの
カーボン柄ホイールキャップに替えて
1人悦にはいったったw 最近ウェイクよく見るようになったわ
なぜかオレンジが多い チャリ積載目的で買ったクルマだけど
快適装備が満載なのを買った後に知った
今時の軽自動車ってスゴイね 雨量・車速検知可変速ワイパーは何気にステータス
この季節、信号待ちで横に止まったタントが
雨の中、シャカリキにワイパーカシャカシャしてるの見ると
ニッコリとほほえみ返してしまうよw え、そんなのもついてるのか
もう乗ってるけど気付かなかったわ 俺も知らなかった
GSAなんだけど、もしかしてオプションで付けないと付いてないのかな？ あれ？車速感応式であって雨量感知まではついてなかったハズ。
ちなみに車速感応式間欠ワイパーは全グレード標準装備だったと思う。 値引き交渉しなかったけど本体値引き5万だった
下取りなし
オプション7万 ちょっとおまいら聞きたいんだが、
G SA 4WD ターボ
8インチの純正ナビ
後部席モニター
バックモニター
6つのスピーカー
メッキのフロントグリル
ウェイクのロゴ付きのガソリンのドア
オプションの割引や下取り18万と合わせて約200万なんだが、これってお得なほうかな？？
バカっぽくて抽象的な文で申し訳ない 何か疑ってまうほど安い気がするがもちろん諸経費込だよな？ >>84
G 4WDターボ
未使用車で込み１５4万
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3843427666/index.html?TRCD=200002
これをカーショップに持って行って、好きなカーナビを付けてもらった方がお得
SA2でないSAはいらない
下取り車が１０年１０万キロならその新車がお得 「SA2でないSAは要らない」…
ただの新し物好き
最新スペックだぁいすきクンw
自分自身が強くなったような錯覚でウットリするクチw SA2がどういうもんか知らんけど、よく分からんままに付けたSAがイマイチな事は実感している
まぁ、安いんで特に後悔しているわけじゃないけど てか、SA2も評判悪いぞｗ 前のSAと殆ど変わらないらしい >>84
値引きいくらなの？
それ言えば、だいたいわかるじゃん
俺が買ったときは、8インチ純正ナビが10万円割引＋オプション＆車体が11万割引で下取りなしトータル２１万引きだったよ
支払いは210万円くらいだった ツェイク可愛いけどあんまり見かけんな
道具感がいい 普通車より軽の方がデザインマシなのが多いな 只今商談中。車両値引きとオプション値引き合わせてどのくらい値引ければ合格ラインですか？東京住みです >>95
合計から一割ぐらいだな。
でも新型だから、一割かけるかも >>1
素朴な疑問
エブリイバンじゃなんでだめなんだ？
リアシートなんか4ナンバーなのに結構いいぞ ウェイクの方が好きだからだよ
あたりまえだろそんな事 >>97
エブリィワゴンじゃなくて、エブリィバン？バンは商用車だろう。
そもそもワゴンでさえ競合車種ですらない。エブリィの競合車種は
ダイハツならアトレーワゴンだろう。カテゴリーが全然違う。
バンなんて選ぶ理由がない。>>97は区別が付かないのかも知れないが。 燃費けっこう凄いんだけど、、
ターボで長野から東京までエアコンつけてリッター21km行った 迷える子羊よOnly Oneだよ兄ちゃん！
街角でよく見る車より
たまにしか見ないウェイク乗りの方が粋だぜ！ >>100
4ナンバーでも後席がきちんとしてて
WAKEよりマシだったんだよw
WAKE試乗したけどバン以下の後席にびっくり
あんなに広いのに後席は荷物置きみたいな粗末さ
5ナンバーの意味無い
タントで充分な人多いと思うよ Gグレードのカーキ買わせていただきました。ありがとうございます そもそも
運転者は後席など、どうでもいいがw
おまえ、乗せてもらってる人なんだねwww >>104
いいから
いうも後ろにちょこんと座ってろよwww ウェイクの後部座席は貨物車以下
そんなの誰でも知ってる
CMで騙されて買った奴もそろそろ後悔してるよ
騙されなかった奴が多いのは販売台数でまるわかり
スズキダイハツはパクリ合戦してるが、
さすがにウェイクはパクらないだろうなw
ダイハツやっちゃったね こんな貨物車で運転席以外乗りごごち関係ねえて
どんだけ家族友人いねえんだよ
キモオタがひとりウェイクに乗ってる絵
インパクトでけえなw チワワみたいな鈴菌なのか
それとも
鈴菌みたいなチワワなのか
う～ん、どっちなんだろう？ 確かに後席の乗り心地はエブリィやアトレーの方が良いんだよなぁ
ウェイクの足はストローク不足で固いだけだから乗り心地最悪。MCで改善希望 固くしないとひっくり返るからウェイクは今の足で正解
でも軽は規格があるから快適なのはタントが限界だろう
ウェイクは残らないだろうな多分
N-BOXパクろうとしてせっかくのムーブがヘンなクルマに
なっちゃったからダイハツ大変だな
ハスラーやN-ONE、アルトターボを丸ごとパクる
キャストがどんなシロモノかで運命が決まる 後席にしか座ったことないチワワくんは黙ってなwww シエンタなんか
運転助手席より後席の方が100倍いいシートwww
チワワ的にはどうだい？ いつも友人の車に乗せられているチワワがいると聞いてやって来ました あんちゃーん
4ナンバー以下の後席のウェイクだよ
俺だまされちゃったよ
よく考えたら自転車なんか積まねえわ
人間乗せる為に買ったんだった
どうしようあんちゃーん 助手席は盲点だった。試してないわ
最近の5ナンバー軽で最悪の後部座席が
N-ONEとウェイクだ
ウェイクが4ナンバーなら別に良いけど Ｎボなのであと3年したらウェイク買いたい(´･ω･｀) よくわかった。
チワワには切実な問題なんだろうな
今度メーカーのデザイナーに言っとくわ
安心して成仏しろ ウェイクが初車だす 本田鈴木良いかもだけど 大阪発動機最高～ あんなにバカでかい室内のくせに
ウェイクの後席はチワワシートかよw
昔のホンダCR-Xの極小シートがワンマイルシート
とか呼ばれたそうだが
まあチワワシートは言い過ぎだから
荷物載せだな。人間という名の荷物www >>126
と、チワワがキャンキャン吠えております
彼にとっては死活問題なのでしょう
かわいいですね 人間みたいなチワワなのか
それとも
チワワみたいな人間なのか
う～ん、どちらなんだろう？ どデカイ室内のくせに4ナンバー以下の粗末な後席
おそらく1世代で消えるクルマになるであろう
まあタントが背高軽の限界だったと実証できたから
人柱ユーザ以外には意味があったわけだから
決して無駄な存在じゃ無かった
ウェイク 安らかに センベイ布団w
懐かしい言い回しだが言い得て妙
人間荷物扱いとか誰でも感じてる点だよな 他人の車の助手席や後席ばかりを渡り歩いた
チワワさんの言うことは重みがあるなあ
ま、買うのは
ほぼ運転席に乗ってる人ですけどねw どんどん評判悪くなって
オレ以外、周りで乗らないでくれwwwww そういえは、後部座席に人を乗せたウエイクを見た事がない >>136
普通、運転者以外にもう一人乗せるときは後席だけど。
妄想乙w 俺は自転車の搭載画像みて一発でウェイクに決めた。
後部座席の乗り心地なんてこれっぽっちも気にかけなかったわ。 ウェイク乗ってると、道行くタントやNBOXに優越感を感じるよね >>141
流石にそれはないわ
優越感を本当に感じるようであるなら
一度、精神科で診てもらうべきだね >>141
ぎゃはは！
えらいちっこい優越感だなおいw
クルマとしてはタントの方が数倍マトモだろ
本当はムーブくらいがいいのだろうが、なんか変なクルマに
なっちゃったから今はダイハツの軽は人気の通りタントが一番。
アメリカならフォードF150、ヨーロッパならフォードフィエスタ
みたいなその国を代表するクルマだ
ワゴンRやN-BOXも同じな >>144
それは認める。さすかトヨタ系だ
商用車で出せばおそらく超大ヒットだったろう
あんな粗末なリアシートにしといて、なんで5ナンバー
にこだわったのかが不明
どう考えてもライバルはエブリイバンw お母さんや娘が使うセカンドカーならタントの方がいいと思う
お父さんやお兄ちゃんが使うセカンドカーならウエイクの方がいいと思う チワワはリアシートの乗り心地にしか興味が無いんだね。
この車の売りはそこじゃないのに。 この車って、車内の断熱ってどうです？
ボディに受けた熱は、もろに車内にこもります？ >>148
このクルマのリアサイド窓にはサンシェードが標準で装備されているんだぜ 窓はわかるのですが、ボディの鉄板を通して屋根や側面などが
熱くなることはないでしょうか？ >>153
うちの駐車場は屋根無しだけど体感的にそういうのは今のところ感じないなぁ。
それから質問の答えとはちと違うけど、運転席がフロントガラスから奥まった位置にあるせいか日差しの強い日でもハンドルに直射日光が当たらないみたいでそれほど熱くならないはちょっと嬉しいかな。 ルーフパネルが薄いことを気にしているのかな？
まったく気にならんけど・・・どうなんだろ？
外板に樹脂を多用している分だけ涼しいんじゃね？ エンジンスタートしてエアコンが始動すると
ウソのように車内の熱気がスーッと引いていくね、ウェイク。
おそらく外からの断熱もしっかり対策してるんだろう
寒冷地仕様にしてるのもあるかも。
(かなり安かった…この車でこれに目をつけてない人ってw) シートヒーター、Gだからついてると思い込んでてオプションと知らずにつけ忘れてしまったんだよなあ
がっくりだよ オプション表をちゃんと理解できない人って可哀想だね >>154
>>155
レスありがとうございます。
聞いて安心しました。
よく借りるレンタカーのマーチがそれはもうひどくて、、、
フロントガラスと運転席に距離がある、ってのは意外でした。
窓が大きい分、窓からの熱も心配でした。
う～～ん。 L SA 買っちゃおうかなぁ・・・ SAをやめてもターボにするべき
加速がどうとか燃費がどうとかじゃなく
クルマの質が大きく変わる
せっかく高いクルマなのに、鈍臭い想いはしたくない 2WDか4WD、SAなしか、付きにしようかは悩んだけど
ターボかノンターボかは、悩むことなんか全くなかった。
ノンターボ軽は街乗りオバサン仕様、間違いないwww せっかくターボ付いてるのに
エコ表示の緑LEDが好きで好きで
少しでも青くなると
何とかして緑に戻そう戻そうという運転になってしまっていて笑えるw
やるな…ダイハツ…w L SAではなくターボのX SAでした。
間違えました。やはりどうせ買うならターボ付きにします。 >>165
それもまたよし
いざという時にはドンと踏み込めばいい
ノンターボでは何の意味もないがなw 軽のターボはエンジンオイルちゃんとメンテしないと白煙吐き出すぞｗ 何気にGの15インチホイールとXの14ホイールが差別化しすぎw
Xの、ダサ過ぎwww >>168
そんなのがモクモク出てくるころ、また呼ぶから。
それまでバイバイー 社外品で原始人アクセゴテゴテにしてウットリしてる人こんばんわ 住んでる環境が悲惨な人ほど
自分の城としての車に異常にこだわるらしいなwwww ドアノブ付近にあるロックボタン(運転席)が
だんだん効きがユルくなってきた…
かなり力を込めて押さないとロックオンオフできない…3ヶ月目。
仕方ないからキーボタンでやるか…
ヨメのアクアが
ドアノブ先を軽くタッチだけでロックオンオフできるから
その調子で軽く撫でてしまうのかも ハイブリッド車持ちのやつに
この手の車のエンジンスタートさせると
ちゃんとセル回ってエンジンが動き出す前に
ブレーキ離しちゃう癖がついてるな
結果、アクセサリーモードになってしまうことがw >>177
スズキはタントのパクリのスペーシアで失敗したので、次期モデルはウェイクの要素を大幅に取り入れるよ スペーシアは失敗ではないんだろうけど
タント、N-BOXの前では霞んだ存在だね
スズキの中でもパッとしないし 売れない車だとパッとして見えない人は
単なるディーラーの営業脳w 中古屋に並んでいるウェイクを見ると心が痛むわ 何故そんな早く手放すかな http://i.imgur.com/7r1Z00B.jpg
ウェイクのアウターバッフルをDIYしました(^^)
鉄板をカットしてスピーカーの移設したので結構大変でした。 社外のカーペットってどうなの？
でらでおすすめできませんって言われた
185さんどうよ >>188
絶対に純正買っといたほうがいい。
サイズは合わないし、汚れは落ちないし、反ってくる。
あと、頻繁に掃除機をかけるんだけどほどけてきてダメージを受ける。
純正ってあのクオリティで、あの値段ってコストパフォーマンス凄いって実感した。 自転車積載の時、倒したシートに車内カーペットを汚れ防止目的で乗せている
諸々の理由で社外品の低クオリティが逆に有り難い 通販で3000円くらいで買えるシフトレバー付近のパネルおすすめ。
メッキじゃなく、鏡面仕上げステンレスでかなり質感上がるよ。
純正のインテリアパネルと組み合わせたら、むしろ内装がいいって評判になった(^^) ウェイクを運転してみてびっくりするのは
意外や非力感がないこと
タントあたりと変わらないどころか
剛性感があるぶんしっかり感は上
もちろん絶対数値は如何ともしがたいので
急なのぼり坂などでは非力を露呈するが
町乗りの普段使いならなんら痛痒を感じずに済む
ここまで完成度が高いなら
RV的な意匠ではなく
純乗用車的なデザインがあればと思う
そういった点に一番気付いているのはメーカーだから
マイナーチェンジでの追加を期待したい >純乗用車的なデザインがあればと思う
つタント、ムーブ いい車すぎて、むしろ他の車に興味がなくなった。もともとスーパーハイトワゴンをバカにしてたのに。 >>192
森元首相 「アルファード、マイナーチェンジでクラウン追加して、
って言ってるようなもんですよ。こっちも困ってるんですよ。」 >>187
東京都下だけど、青梅街道の中古車屋の店頭
ウェイク並びまくってるよ
水増し登録分にしてはそもそも売れてない車種だし
ガチに手放したやつかね 車にはあまり詳しくないですが、lsaの情報が少ないので
レポートしたいと思います。
2名乗車、エアコンは25℃に設定、エコ運転ではなく、
自分が運転したいように運転、休憩するときもエンジンエアコン
つけっぱなし。
353㎞そのうち四分の一が高速です。燃費はメーター表示のものです。
エコ運転をこころがけて運転していたときは、19.2㎞/Lが最高でしたが、
好きに加速して、メーターのオレンジ色を気にせず、
高速まで30分運転したら、なんと21㎞/Lを超えてしまいました。
これは、早く法定速度まで加速し、早く坂道を登りきるほうが、
いい燃費が得られるということでしょうか？
いい誤算でした。
つづく lsaのレポートつづき
高速道路への進入は不安感なし
唸るし、パワー感はあまりないけど普通に進入できます
その後100kmで巡行
100kmではそんなにうるさく無く、普通に会話や音楽が聴けます
だだし燃費計は、14km/Lに激減
しかしこれ以下にはならないもよう
登板車線にさしかかるが、スピードが落ちないので
そのまま走行車線を走る
この登り坂でも普通乗用車並みに追い越しできました
意外に走るもんですね
つづく lsaレポートつづき
パーキングエリアから再び走行車線に進入
今度は、シフトレバーをDからSにしてみる
加速力が少しはアップするのかなと期待
しかし60kmか70kmで加速がストップしてそれ以上は上がらない
エンジンは唸りまくってる
リミッターがついてるの？速攻でシフトレバーをDにもどす
高速道路ではSは使えないと悟る
つづく >>196
埼玉では、ウェイクより新型ムーヴが目につくようになってきた lsaレポートのつづき
前にタントカスタムが走っていたのでこれを追い越してみる
もちろんスポーツタイプのようなスーパー加速はできないので
じわじわ追い越す感じ
1◯◯km 不安感なし 安定
1◯◯km 不安感なし 安定
タントカスタムを追い越した速度は
1◯◯km 同乗者は、不安感がないようだったが、
横風が吹いたら怖いなと思い減速
Sモードのような加速が止まるということはなかった
メーター表示の140Kmも安定して走るのではないだろうか
つづく lsaレポートつづき
夜になってしまったが、峠越えをやってみる
有料バイパスもあったが、ここはあえて旧道で
後ろから車がピタっとついてきている
こういう場合、トロトロ走って後ろの人に迷惑をかけたくないと思ってしまう
それで加速、ブレーキ、加速の繰り返しである。
エンジンはかなり唸っているが、こういう場合は仕方がない
エンジンは空回りせず、加速はそれなりについてきている
アクセルペダルは、ずっとベタ踏みではなくこまめに調整いたと思う
登っていかないという感じは全くなかったので満足している
後ろの車はいつの間にか見えなくなっていた
つづく シフトのSモードはスポーツモードじゃないよん
ただのエンブレだよ Bはエンブレどころかローギヤぐらいまで落ちるよw
本当にウェイク使 乗ってるのか？笑 lsaレポートつづき(まとめ)
昨日353km走って(そのうち1/4が高速道路),燃費は18.4km/Lでした
高速道路や峠でエンジンをガンガン回した結果です
ディーラーの人が、ターボは燃費が悪いとかエンジンオイルをこまめに交換しなければいけないというのでlsaを買いました
しかしその後ターボがいいという人が圧倒的に多いということがわかりました
そこで昨日色々試したわけです
価値観は、人それぞれ違うと思いますが、自分にとってはlsaで十分な気がします
むしろDでもよかったかも、、、
ますます自分のウェイクが好きになりました
唯一の心残りは、フォグランプをつけなかったことかな
オマケ
760mの山の頂上で燃費計をリセットしそのまま下山
平野に降りた時の燃費は55.6km/Lでした
これで終わります このクルマで飛ばすのはやめた方がいいよ
ノンビリ流すのが似合うクルマはノンビリがいい
運転技術に多少なりとも自信を持っている自分でも、このクルマでフルブレーキを踏む自信が無い
１㌧の車重であのタイヤじゃどうにもならん
ゆっくり走った方がいい 来週納車されるウェイクのために社外品のカーナビを買おうと思うんだけど、一体型とポータブルどっちがいいかな？
今のところ値段差と取り付け費用の差からポータブルにしようかと考えてるんだけど >>217
同意。
>>216
下取りとか周りの目からすると、安くてもいいから普通のナビにしといた方が賢明。 >>216
バックモニター付けないならポータブルがいい。値段も安いし精度も機能も十分すぎる
何より、オーディオと独立できるのがいい >>218
タブはダメダメ
いくらアプリが優秀だとしてもカーナビとしては輝度も音量も絶望的に不足
>>220
バックモニタ経験したらもう無しには戻れないほど便利で安心 >>221
今でも普通にタブレットでヤフーナビ使ってますよ。
車内で見えないような、車内で聞こえないような、タブなんてありえないよ。 だな
今の時代、ワザワザ無駄金払って備付けのナビを買うとかアホらしいよなｗ 家で遊ばせてるタブレットがあるから、試しに一回使ってみようかな。
Bluetooth対応のオーディオなら配線も困らずにカーステレオから音出せるしね ただし、SIMフリー機にしてね。
MAPFAN入れればオフラインでも使えないことはないけど、
SIMフリー機を買ってしまったほうが選択肢も利便性も上がるよん。 ケンウッドのｚ702ｗつけた
車体がでかいからバックモニター便利
ステアリングスイッチとの連動便利
USBポートが２個ついてスマホの充電も便利
と大満足してる
あとはインパネにスッキリ収まるからごちゃごちゃしないのもいい イクリプスの売れ筋のをアマゾンで買ってデラでつけてもらった。
前は保証の長いデラOPのをつけてたけどメモリーナビはめったに壊れないらしいから初の社外品。
ハンドルスイッチ使えるイクリプスにしたけどケンウッドもいけるのね。 ダイハツ指定のカーナビをつけたら2万円でスピーカーとバックモニターを付けてくれるキャンペーンはもう終わったんかな？
あれ、取り付け工賃も含まれててお得だと思ったんだけど。 >>231
マジか！
国内メーカーはいけるのね
＞232
バックカメラと６スピーカーとハンドルスイッチがセットで２万(税別)でメーカーOPだよ ああモニターか
それはお得だね
ラジオとバックモニター一体型で２万位で作ってよダイハツ モンベルバージョン、バンパーがシルバーじゃなくて同色なの？
なかなかかっこいいね。 先週、中古車に置いてあったオレンジと青、もう無かった
売れたんだろう。代わりに真っ黄色があった。中古は人気あるみたい 車屋は展示品が自己所有とは限らないw
複数の店で提携してて
展示車を定期的に相互ローテーションとかしてるよ なくなったからといって「売れた」とも限らないし
縁もゆかりもなかった車種が突然現れたりするw ラムトラックから乗り換え、軽なんて興味なかったのに一目惚れしたったｗ
少し腹下クリアランスが欲しいからリフトアップコイルが出たら付けてみようと思う >>240
お、ラムかっこいいね！
おれも前カプリスワゴンを10年所有してたよ！
結構な数の車を触ったことがあるが、こんないい車初めてだ(走りを重視する人には勧められんが)。
人をダメにする車とも言えるw ふと気になったんだけど、ウェイクってスペアキーでエンジンを掛けられるの？ 質問が悪かった
キーフリーシステム装着車で電子カードキーを持っていなくてメインキーのみでエンジンを掛けられるのかな？って質問 >>244
ありがとう
エンジンスターターに鍵穴無いけどエンジン掛けられるのか心配でした >>245
キーのお尻の部分をスタートボタンに当てて
ブレーキ踏んでボタンを押すとエンジンかかります
家は家族用にカードキー３個、普通のキー２個あります
鍵貧乏ですw カードキーはともかく、メインキーは一つじゃ心許ないですね
もう一つ買おうと思います
ありがとうございました >>245
キーをお尻に入れるんじゃないですからね。
気をつけて下さい。 てか、それって
トヨタダイハツ系、全車共通の補助キーでのスタート方法だけど…
キミはそれらとは無縁な人だったんだねw >>250
世の中、キミみたいにカーマニアばかりじゃないからなあ >>250
すまんな
今まで林道やら悪路を走るためにジムニーに乗ってたからな >>250
すまん、東欧にいたからチェコのSkodaしか知らないんだ えー
オレ48だけど、仕事と家族のクルマで
今までもう12～3台は乗ってるけど？ 社有車別で、ね。
孤児の所有に過去になったクルマだけの話で。 ↑
ティッシュやドアノブにレースのカバーつけてるタイプの人 正直、センターメーター見辛いしやめて欲しいよなｗ
いまだにセンターなのウェイクとタントくらいだろ？ ん？なんで同意求めてる？
おまえの感想は理解した
それでいいだろスッキリしろ。 昨日ウェイク納車して、とりあえずルームランプをLEDに換装したんだけど他にこれは買った方がいいってものある？ 百均の立てるだけのスマホホルダーと滑り止めシートを使ってハンドル裏の収納スペースにスマホを横向きに配置したら、結構いい感じになった。
音声検索で目的地＋ナビで案内してくれるし、音はBluetooth経由で車のスピーカーから出るし、地図更新も不要だし、もうナビ要らないな。 ナビの為に目の前にスマホ立てるとか邪魔くさいし貧乏くさくね？
みんなバックカメラ＆モニターが必要だからついでにナビつけてるだけなのに >>277
人が貧乏臭いとか言ってる方が貧乏くせー。
個人の価値観でいいんじゃね？ おれの価値観でも貧乏臭く感じる
ゴチャゴチャしてスマートじゃないから嫌い 確かにスッキリしてる方がいいな～ 貧乏臭いし、なんか情けなくなるわな Yahooカーナビなんて無料でVICSまで付いて使いやすいけど使ったこと無いな～ 軽のくせにナビ付けてるよw
ってのは大体僻み
軽だからナビいらねスマホで十分
ってのはいいんじゃね人によるけど
ナビ付いてね～のw
って思われてそうだけどね 俺は数年前からGoogleMapsとか最近ではヤフーカーナビとか使って車のナビは一切使ってないなぁ。
ウェイク買うときナビは要らないかなと思ったけど>>277の言う通りバックカメラ用に下から2番目くらいのナビつけた。
USB給電でバッテリーの心配もないし、うまく設置すれば邪魔くさいってことはないよ。
貧乏くさいかどうかは人それぞれだから何とも言えんな。
スマホ連携的な機能搭載のナビはどうだか知らんが、とりあえずウェイクにつけた下から2番目くらいのはナビとしては使う気になれないのが正直なところかな。 >>281
軽なのにナビつけてるよwなんていうやついるの？聞いた事ねー 普通に
バックカメラないと後ろぶつけちゃう人の方が笑えるけどw
ナビw わからんw
ちなみにウチはカセットデッキw
アゼストな 俺は社外の７インチディスプレイ付オーディオ入れたよ。
ナビをスマホに任せられるから、子供にワンセグやらＤＶＤやら見せていられるし、結構満足してる。 どうせならハイゼットみたいなワンボックス構成ならいいのに
スズキから出るかな？運転席そのままで車内泊出来るやつ 子供がDVD見てるからちっとも景色や道覚えやしねぇw
↓
大人になったらナビ買おうっと！ 正直
ナビに頼る人は
ドライブの楽しみの半分を捨ててるな >>284
バックカメラが超絶便利なのを知らないのかwそうか知らないのかw買えなかったのかw Lsa乗りだが、加速時にヒュィーンと鳴る笛のような音が何気に心地いいな
ついアクセルを踏んじゃう >>293
そりゃ
車幅感覚ない、カラダねじれない超絶デブは
どんなことをしても手に入れたい装備ですもんねぇ(笑)
>>296
えっ、 L？
あの音はターボのそれじゃなかったのか… 自分自身の中に、ナビ機能や
バックモニター(をカバーできる能力)機能がなければ
金出してでも必要な「超絶便利」機能なんだろうね >>297
ダイハツのツインカムはヒュインヒュイン良く鳴くよ
軽トラでもヒュインヒュイン鳴くくらいだからｗ 音も振動も静かでいい車だよね
車内の開放感も軽自動車では最高だと思う バックモニターは前車につけてたけど全然使わなかったから、今回は外した。
結局後ろ見ちゃうんだよね。 俺もバックモニタはどっちかっていうと真後ろに子供とかいないかどうかチラ見するぐらいで基本は直接後ろ見るかなぁ バックモニター見ながら車庫入れなり駐車はしないだろ
バックカメラは障害物とか車止めを確認する為のツール
サイドミラーで駐車の姿勢作ってモニターで止める それだけのためにつけてるアホw
てか、嬉しそうに装備してるカモw >>303
俺もこの使い方
目視は必要だよね
煽りカスはなんにでもケチつけるのな バックカメラは視覚を目視するためにあるんだよ
観光バスがガイドさんが吹くピーピーでバックする代わりに、最近のワンマン貸切バスはバックカメラで・・・
みたいな感じ
無いよりはあった方がいい、でも無くてもいい 一応ウェイクには死角をカバーできるよう曲面鏡が付いてるから、目が悪くなければそれで問題ないよね。 自分自身の中に、ナビ機能や
バックモニター(をカバーできる能力)機能がなければ
金出してでも必要な「超絶便利」機能なんだろうね 先生は、ここは大事なところですから二度言いました。 これがないと満足に運転できないやつとかいると思うと笑える そんな奴はいないだろ、少なくとも免許持ってんだから。 事故のリスクを減らす為にそういった装備に金出すってだけよ >315
いまや有って当たり前の装備だなw
貧乏人の遠吠えにしか聞こえない。 自分自身の中に、ナビ機能や
バックモニター(をカバーできる能力)機能がなければ
金出してでも必要な「超絶便利」機能なんだろうね >>316
チワワにはそう見えるんだろうね
永遠の憧れ、運転席とウィンウィンメカwww 付けててもそんなの
わざわざ語ることもないしw
こいつらキチガイだろwwww
やっぱりチワワの脳内憧れなんだろうな ウェイクオーナーなだけで
軽自動車界では立派なセレブなんだがw 考えてみれば
チワワは車体オーナーじゃないもんなwwww 付いてて困る、邪魔な機能なのかバックカメラは?
そうじゃないだろ
あったら便利なツール
付いてない奴はいらないから付けないだけなんだろ
決して羨ましいとか金がないとかじゃないんだろ
まあ煽ってる奴は免許証持ってないか煽る事が楽しい可哀想なのね
ああ納車まだかな～♪ 廉価グレードとかナビやバックモニターつけない（つけられない？）とかすごく貧乏人臭がするな
専用スレに粘着するぐらいこの車がほしいのなら、ギャンブルやタバコに費やす金を車買う貯金に回せば？ド底辺 バックモニター付けないなんて信じられねーよ 人間のやる事じゃねーわ むしろバックモニターの為にウェイク買ってもいいくらいなのに >>331
○助手席や後列に乗せてもらってるだけで
車のことキャンキャン言うヤツ。
○または、犬の種類。 なんだこのスレ、やたらと民度が低いな
ウェイクってのは人格障害ばっか買ってんのか！？ ガイジなんて小中学生しか使わない恥ずかしい言葉書くなよｗ こいつが無免許坊やかな ２ｃｈで真面目に言葉使いを注意してる方が恥ずかしいだろｗ 余裕で買った奴と、必死こいて買った奴の特に後者の価値観の押し売りで、民度が下がってる。 >>337
は？
買えてないヤツのキチガイ書き込みがウザいんだが。
買ってるヤツの動きは気にしなくていいよチワワw ウェークいいなぁ道具感が
ダイハツ以外からもう少し外見地味なパクリ奴でないかなー
デザインは変に凝るのは仕方ないのかなぁ と、名指しされ
活動しにくくてイライラしてるチワワが申しております チワワって良いネーミングだと思ってる
考えた奴はセンスある
チワワに言っとくけど自演じゃねーからな
チワワに該当する奴は犬カスが後部座席にいるようにおとなしくしとけよ 朝からチワワが湧いてるな
しーとべるとしろよwww 約一名がチワワって必死に流行らそうとしてるけど
ネーミングセンスが全くないし恥ずかしいｗ ダイハツを貶める目的の工作員じゃないかと思ってる
そうでないならバカすぎる チワワって単語をそんなに書き込みたい奴が
小学生より上の年齢で存在するとは思いもしなかった！！ たぶん、小型犬に吠えられてビビって逃げた、恥ずかしい過去があるのだろうw なんでクルマ買わない人って
クルマのことよくしゃべるんだろう…？(笑) 専ブラならチワワをNGワードにしておくと、このスレも少しまともなになるｗ チワワ連呼してる奴はタントスレやハスラースレに粘着してる
低脳ストロー男と同じ匂いがするわ あそ。
で？
おまえ
タントやハスラースレでもチワワしてるのん？ チワワ呼ばわりされてる奴が逆ギレしててワロタw
チワワはいお手！w あれ？NGワードで透明アボーンしてるんじゃなかったの？www それ誰のことだよ、私沸いてんじゃあねえかチワワやろう あれ？NGワードで透明アボーンしてるんじゃなかったの？www 349 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2015/08/10(月) 09:14:03.56 ID:+nKCmzgN
チワワって単語をそんなに書き込みたい奴が
小学生より上の年齢で存在するとは思いもしなかった！！
↓↓↓
http://hissi.org/read.php/kcar/20150810/K25LQ216Z04.html
あぁよくわかりました ただのキチガイでしたかw なんでもいいからさあ、チワワはペット板でやってくんないかな 374 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2015/08/10(月) 21:50:16.47 ID:2t++g3mk
ID替えて必死や...
↓↓↓
367 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2015/08/10(月) 21:06:25.38 ID:2t++g3mk
糞チワワジジィしんでくれ
369 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2015/08/10(月) 21:17:42.33 ID:2t++g3mk
チワワジジィしね ↑
おうちパソコンの前に正座してマウスカチカチ
そりゃ一日中ID変わらんわなw idなんて自ら変えな普通コロコロ変わらんわな
どーゆー使い方したら普通にidコロコロ変わるんだ？ ウェイク発表前に別の買っちゃって激しく後悔してるヤツが荒らしてるとか、そんなところかな。 NBOXの営業に
「そんなに変わりませんよﾌﾌﾌこっちはこんなにお安く！」
とか言われてだまされたクチだろww ウェイク乗ってる人はチワワ言っていいよー
本物のチワワはキャンキャン言ってなww 助手席シート跳ね上げて下の荷物ポケット常用してると
上げたシートの右角が
エアコンスイッチといつも当たっててアトが付くほどじゃない？
シートを一番後ろまで下げてても当たってしまう… 通常使用するものでもないし
運転中は戻せと書いてもあるし
なんでも欠陥に結びつけようとする
キチガイみたいな人以外には何の問題もないな デフォルトで開けて走る分けでもなし
そんな事気にしてたら世の中矛盾だらけ エヴリィがもうちょい燃費良ければこんなダイハツ車なんて興味持たないのになー スペーシアはなんかあんまり
タントもいらん
エヌボはまだマシ
バモスがMCしたら良さそう 軽のそんなどうでも底辺カテゴリーなんか普通詳しくないよなw XSA買った！
ナビ、バイザー、マット付き乗り出し157万。
ハスラーと最後まで迷った… コマさんバージョンのCMがあるんだな。
パクり具合のレベルが高くてワロタ ☆ テレビ・ラジオ出演(予定)
08/24 23:58-24:43 [TBS]UTAGE！(UTAGE夏合宿)
08/26 19:00-20:54 [NTV]真実解明バラエティー!トリックハンター 超豪華!夏の大トリック祭りSP
08/26 25:16-25:46 [TBS]HKT48のおでかけ！#131
08/26 25:50-26:20 [CX]僕らが考える夜 #20 (※繰り下げの場合有)
08/28 19:54-20:00 [EX]ミニステ
08/28 20:00-21:48 [EX]ミュージックステーション2時間SP (AKB48)
08/28 25:05-26:05 [NTV]バズリズム (AKB48)
08/30 15:00-16:30 [ﾌｼﾞNEXT]TOKYO IDOL PROJECT #5 (TIF2015ダイジェスト)
08/30 24:10-24:50 [NHK]MUSIC JAPAN (AKB48)
08/31 23:53-24:38 [TBS]UTAGE！
09/02 26:15-27:10 [CX]TOKYO IDOL FESTIVAL 2015 (HKT48)
09/05 23:15-23:45 [BSﾌﾟﾚﾐｱﾑ]AKB48 SHOW!#85 (AKB48♪ハロウィン･ナイト;ファッションSPVer)
● スケジュール(予定)
08/25 15:00-**:** 第１回ＡＫＢ４８グループ対抗 大運動会：東京ドーム
08/26 13:00-/18:00-｢HKT48 指原莉乃座長公演｣: 博多座
08/27 12:00-15:00 ｢HKT48 指原莉乃座長公演｣: 博多座
08/29 12:00-/17:00-｢HKT48 指原莉乃座長公演｣: 博多座
08/30 12:00-/17:00-｢HKT48 指原莉乃座長公演｣: 博多座
08/31 12:00-15:00 ｢HKT48 指原莉乃座長公演｣(千秋楽): 博多座
09/06 09:00-18:00 ｢ハロウィン･ナイト｣劇場盤発売記念大握手会&大ｻｲﾝ会:幕張メッセ
09/13 **:**- ｢12秒｣全国握手会イベント: マリンメッセ福岡
09/16 **:**- AKB48グループ･じゃんけん大会2015: 横浜アリーナ ※出演不明
09/20 14:05-14:40 イナズマロックフェス2015 (AKB48): 滋賀･烏丸半島芝生広場 ※出演不明
09/26 10:30-20:00 ｢ハロウィン･ナイト｣劇場盤発売記念大握手会&大ｻｲﾝ会:インテックス大阪
09/27 09:00-18:00 ｢ハロウィン･ナイト｣劇場盤発売記念大握手会&大ｻｲﾝ会:インテックス大阪
10/03 11:00-19:30 ｢12秒｣劇場盤発売記念個別握手会:福岡県・西日本総合展示場
10/11 **:**- ｢12秒｣全国握手会イベント: パシフィコ横浜
10/17 09:00-18:00 ｢ハロウィン･ナイト｣劇場盤発売記念大握手会&大ｻｲﾝ会:パシフィコ横浜
10/24 09:00-18:00 ｢ハロウィン･ナイト｣劇場盤発売記念大握手会&大ｻｲﾝ会:パシフィコ横浜
10/25 09:00-18:00 ｢ハロウィン･ナイト｣劇場盤発売記念大握手会&大ｻｲﾝ会:パシフィコ横浜
● その他雑誌等(予定)
08/25 [ﾌﾘｰﾍﾟｰﾊﾟ] MC(ミューズクリップ) 1026号 (表紙:AKB48;ｲﾝﾀﾋﾞｭｰ:指原莉乃､渡辺麻友､北原里英)
08/26 [CD+DVD] AKB48 41stシングル ｢ハロウィン･ナイト｣ http://i.imgur.com/vLoIg32.jpg
08/26 [雑誌] TV LIFE 9/11 19号 (ｲﾝﾀﾋﾞｭｰ: AKB48)
09/09 [DVD/BD] AKB48 41stｼﾝｸﾞﾙ選抜総選挙～順位予想不可能､大荒れの一夜～ & 後夜祭～あとのまつり～
09/09 [DVD/BD] AKB48 41stｼﾝｸﾞﾙ選抜総選挙～順位予想不可能､大荒れの一夜～BEST SELECTION
09/16 [LP] AKB48 41stシングル ｢ハロウィン･ナイト｣ (HMV限定アナログ盤)
09/25 [DVD/BD] HaKaTa百貨店3号館
10/14 [DVD/BD] HKT48全国ツアー～全国統一終わっとらんけん～FINAL in 横浜アリーナ
11/06 [DVD/BD] 映画クレヨンしんちゃん オラの引越し物語～サボテン大襲撃～
01/29 [映画] 東宝｢DOCUMENTARY of HKT48(仮)｣公開 (監督:指原莉乃)
☆ 活動履歴（最近３週間）
● テレビ・ラジオ出演(済)
08/03 20:00-21:00 [ﾌｧﾐ劇]AKB48グループ夏祭り Vol.7(再:指原･柏木:和太鼓)
08/03 23:55-24:40 [TBS]UTAGE！(UTAGEｱｰﾃｨｽﾄ)
08/05 24:55-25:25 [CX]僕らが考える夜 #17
08/05 25:13-25:43 [TBS]HKT48のおでかけ！#128
08/06 17:00-20:00 [ﾆｺ生]AKB48グループ･じゃんけん大会2015予備戦生中継
08/06 19:00-20:00 [ﾌｧﾐ劇]AKB48グループ夏祭り Vol.10(再:心のプラカード甲子園乱入)
08/06 20:00-21:00 [ﾌｧﾐ劇]AKB48グループ夏祭り Vol.11(再:♪Yeah!めっちゃホリデー) スライドドアのガラスの後ろ下のガラスに被ってる所って
なんか意味有るのかなぁ
誰か知ってる？ 足だって全部盛りしちゃいかんのか
無駄なんてちっとも思ってないぞ
素のほうがカシコイ的な自分への言い訳だろうが フル装備+LEDヘッドライトなんだからDで十分でしょ
まぁ金掛けたい人はドンドンかければいいｗ あ、書き方悪かったね。
「用途が決まってるから」です。
エアコンはオートである必然性を感じないしねぇ.フォグも要らんし
ナビは最悪iPhoneでもいいし...
>>412
ドンドン盛っちゃって下さい。
>>413
要るとこに要るモン付いてればいいからねぇ。
>>414
ターボも気になったけど、無しになったw 盛ってナンボのクルマでしょ
盛らなくていいならウェイクじゃなくていいじゃん
ハイゼットカーゴが安くていいよ 俺もDで十分だと思うぞ。てか200万近く出して買う車じゃないｗ ところで、これってスピーカーはφ160の穴3つのならなんでもイケる？ 上の方か前スレでDIYオーディオに詳しそうな人いなかったっけ？
スピーカー取り付けて写真あげてたはず。 さいきんウェイクの新車を買いに販売店にいった。展示車両にトーヨータイヤが
装着されていたのでこんな偽装詐欺メーカーのタイヤなんか強度不足でいつ
バーストするかわからんから購入納車車両がトーヨー以外のタイヤなら契約
してもイイよと営業マンにつたえたらOKの返事、無事ダンロップタイヤ装着で納車
されました・・・・・・・・ヨカッタ安心ダ！ おれのは初期ロットだが、ダンロップのエナセーブだな。
トーヨーって何か問題あったの？ >>422
ドヤ顔で言ってるけど、東洋ゴムと東洋ゴム化工品は別会社だからな。
タイヤと免震ゴムは全く関係ない。営業マンも内心苦笑してるだろうな。 >>422
謎メーカー履いてるなら変えてくれとは思うが…
ま、それで買うって言ってくれてんなら変えるわな。 ダンロップならトーヨーの方が良いな
日本製のダンロップなら良いけど、大半が中国製だから 長渕剛、公式アンバサダーを募集開始！！！
長渕剛を盛り上げるべく、公式アンバサダーを募集します。
アンバサダーの方々には、一人でも多くの人に長渕剛の良さを知ってもらうために、日頃、お使いのTwitter、Facebook、ブログなどの各種ソーシャルメディアを通じて、様々な活動をしてもらいます。
■アンバサダーになるためのステップ
①Twitterアカウントを開設してください。
（既にお持ちの方は、そちらでも構いません）
②こちらの登録フォームでアンバサダー登録をしてください。
（Twitterアカウントは必ず認証させてください）
③長渕剛を広めるためのツイートを自由にしてください。
（PVやHPを広めたり、アーティストや曲の素晴らしさを語ったり、何をしてもOKです！）
④アンバサダーとして長渕剛 関連のツイート（発言）をする際にはハッシュタグ「#長渕剛アンバサダー」をつけてツイートしてください。
※ハッシュタグ（「#」記号）とは？ | Twitterヘルプセンター
Facebookやブログにて情報発信される場合も記事や投稿内に「#長渕剛アンバサダー」の文言を入れてください。
アンバサダーとしての貢献度が高い人には、特別なプレゼントやご案内を優先的にお送りいたします。
定期的に運営事務局から、アンバサダーへの宿題などが送られ、それに合わせたプレゼント企画なども行う予定です。
■貢献度アップの秘訣
・フォロワー数を増やす
・長渕剛についてのツイートを多くする
・長渕剛の写真やYouTubeのリンクなどをツイートする
・宿題をこなす
・ハッシュタグ「#長渕剛アンバサダー」をつけるのを忘れない
「長渕剛アンバサダー」になるには、以下の登録フォームに必須事項をご記入の上、ご登録ください！
登録は無料ですので、我こそは「長渕剛アンバサダー」という、たくさんの方のご登録をお待ちしております！
■ご登録の際の注意事項
・携帯電話などで受信制限をされている場合は、「universal_music@agilemedia.jp」からのメールを受信できるように設定をお願いいたします。（docomoの場合、auの場合、SoftBankの場合）
・ご登録完了後、一定時間が経過しても登録完了メールが届かない場合には迷惑メールフォルダに入ってしまっている可能性などもございますので、お手数ですがご確認いただけますようお願い致します。 東洋ゴム工業（本社・大阪市）の免震ゴムの性能偽装問題で、不良品が使われた全国５５棟のうち１２棟は、
製造した子会社で不良品の疑いがあると昨年２月に発覚した後に納入されたことが分かった。
東洋ゴム工業は「性能不足だと確証が持てなかった」としているが、国土交通省は「免震を扱うメーカーとして
言語道断だ」と批判している。
こんなメーカーのタイヤなんか信用できない、それでも信用するなら頭壊れてるんでない(笑) 秋元康氏をして「AKB48とは、指原莉乃の"奇跡"」と言わしめる日本のアイドルの中で今最も神がかり的勢いがある
世界初ドルヲタ出身アイドルさっしーの快進撃はこれからも止む気配がない！
2014～2015年 指原莉乃の"軌跡"
●12/16ﾆﾎﾝﾓﾆﾀｰ女性ﾀﾚﾝﾄ部門番組出演本数ﾗﾝｷﾝｸﾞで8位(単189+G99=288番組,下半期:単80+G46=126番組;11月迄)年間初ﾗﾝｸｲﾝ!
●第1回AKB48ｸﾞﾙｰﾌﾟ新聞ｱﾜｰﾄﾞ2014MVP受賞｡48G全体の舵取り､ｺﾝｻｰﾄの面白さを突き詰めた功績､潤滑油や矢面の役目等を評価
●1/12HaKaTa百貨店3号館､東京のｽﾀｼﾞｵから外部ｹﾞｽﾄを招き2年振り復活｡MCは引続きさっしー｡ﾒﾝﾊﾞｰMCのANNEXやHulu配信も
●1/17HKT48香港公演｡ｽﾀｯﾌ指令に応え機転でﾌﾘｰ撮影のｻｰﾋﾞｽに地元ﾌｧﾝ･新聞も絶賛｡ｾﾝｽ･ｱｲﾃﾞｱと即実行に移す度胸･瞬発力を見せる
●1/25ﾘｸｱﾜ2015でﾒﾝﾊﾞｰTOPの200曲中39回出演(MC12回)｡4位恋ﾁｭﾝ､48位それ好き､132位ﾅﾀｰｼｬ｡雛壇でも煽り盛り上げにと大活躍
●2/22明治座｢HKT48指原莉乃座長公演｣発表｡演劇(博多少女歌舞伎)･ﾗｲﾌﾞの2本立｡女性ｱｲﾄﾞﾙｸﾞﾙｰﾌﾟ単独公演は1873年創業以来初
●2/24今夜くらべてみました指原莉乃が今､気になっている女SP｡ｷｬｽﾃｨﾝｸﾞの巧さに加えOA後の美久の配慮にも称賛｡hulu配信9位
●3/24TOKYO IDOL PROJECT始動､TIF参加のHKT48も賛同し｢12秒｣披露！｡会見でｱｲﾄﾞﾙﾌﾞｰﾑの今後に言及､記念撮影ではｾﾝﾀｰに収まる
●4/8指原莉乃座長公演初日､27記事になる｡有志からはｵﾘｼﾞﾅﾙ楽屋暖簾を贈呈｢日替わりでかけます｣と本人と一緒の画像をﾂｲに
●4/23大入り大盛況のうちに幕を閉じた明治座公演｡指原座長はその責を全うしHKT48はｱｲﾄﾞﾙｸﾞﾙｰﾌﾟの歴史に新たなﾍﾟｰｼﾞを加えた
●5/4付｢12秒｣ｵﾘｺﾝ初登場1位｡ﾃﾞﾋﾞｭｰからのｼﾝｸﾞﾙ連続首位獲得数記録を5作に更新(以下､NMB48:3作,薬師丸･沢尻ｴﾘｶ:2作連続)
●5/19大分市観光大使再任2期目､佐藤樹一郎市長から委嘱状を手渡される(任期は5/13から3年間)
●5/20日本音楽著作権協会が分配額1位の国内作品に贈る2015年JASRAC賞金賞に｢恋するﾌｫｰﾁｭﾝｸｯｷｰ｣が受賞(AKB曲は2年振り)
●5/20第7回選抜総選挙速報で速報最多38,151票を集め3年連続の速報1位スタート!
●5/28週刊YJの表紙･巻頭ｸﾞﾗﾋﾞｱを飾り､翌6/4は貼込の総選挙ｶﾞｲﾄﾞBOOKで特別解説員としてﾃﾞｨｰﾌﾟな解説(ｲﾝﾀﾋﾞｭｰ)を展開
●6/6第7回選抜総選挙で史上最多194,049票を獲得し1位奪還!!｡ｽﾃｰｼﾞで念願のﾌﾟﾚﾐｱﾑｼｰﾄに座る｡速報&最終1位2回目は歴代初
●6/6AKB48SHOW選抜総選挙生放送SP｡総選挙前後のﾒﾝﾊﾞｰやｽﾋﾟｰﾁ等､ｽﾃｰｼﾞ上のｴﾋﾟｿｰﾄﾞを交えながら1人で30分生放送の振り返り
●6/7選抜総選挙記事で一昨年に続き日刊ｽﾎﾟｰﾂ1面を飾る(ｻﾝｽﾎﾟは裏1面)読売･朝日･毎日･産経各紙も社会面に記事掲載
●6/27ｽﾏﾎちゃんことﾌﾗﾝｼｽｶ役を演じている｢映画ｸﾚﾖﾝしんちゃんｵﾗの引越し物語-ｻﾎﾞﾃﾝ大襲撃-｣がｼﾘｰｽﾞ最高興行収入22億突破
●6/27公約の｢水着でｺﾝｻｰﾄ｣をHKT全ﾂ横ｱﾘで実現､当日TBS｢音楽の日｣で急遽OA｡ﾔﾌｰｱｸｾｽﾗﾝｷﾝｸﾞや女性のﾘﾌﾟに答える等の反響に
●6/28指原莉乃座長公演博多座開催･Documentary of HKT48の監督に決定(東宝史上最年少女性監督)｡この日2公演も水着披露
●地元大分から始まったHKT48ｺﾝｻｰﾄﾂｱｰ､九州･各都市ｱﾘｰﾅ･全国&海外2公演を経て6/27,28の横浜ｱﾘｰﾅで無事ﾌｧｲﾅﾙを迎えた
●7/5指原莉乃ｾﾝﾀｰCM､ﾊﾞｲﾄﾙ｢満足度No1｣編に続き7/19お台場夢大陸~ﾄﾞﾘｰﾑﾒｶﾞﾅﾂﾏﾂﾘ~OA｡いずれもCMの楽曲はﾊﾛｳｨﾝ･ﾅｲﾄ使用
●7/9ﾆﾎﾝﾓﾆﾀｰ上半期女性ﾀﾚﾝﾄ部門CM起用社数ﾗﾝｷﾝｸﾞ48G現役ﾒﾝﾊﾞｰTOP8社11位｡これを含めた以下3ｼﾞｬﾝﾙ4部門ﾗﾝｸｲﾝはさっしーのみ
●7/14ﾆﾎﾝﾓﾆﾀｰ上半期女性ﾀﾚﾝﾄ部門番組出演本数ﾗﾝｷﾝｸﾞ､のべ本数7位(単73+G86=159番組)､ﾀｲﾄﾙ本数9位(52ﾀｲﾄﾙ)にﾗﾝｸｲﾝ!
●7/29ﾆﾎﾝﾓﾆﾀｰ上半期ﾈｯﾄﾆｭｰｽ登場回数ﾗﾝｷﾝｸﾞ全ﾀﾚﾝﾄ中1位87回(ﾔﾌﾄﾋﾟ17+LINEﾆｭｰｽ70)以下､ﾏﾂｺD･広瀬すず･松本人志･きゃりーP
●8/2HKT48TIF出場､ｾｯﾄﾘｽﾄは指原立案｡｢ONLY YOU｣後のｱﾝｺｰﾙ･今村抜擢等話題もあり史上最高動員達成｡舞台裏では他ｱｲﾄﾞﾙと交流も
●8/15指原莉乃座長公演｢博多座凱旋公演｣開幕｡新ﾒﾝﾊﾞｰ加入･さしのうどん販売等で更にﾊﾟﾜｰUPし8/22はﾗｲﾌﾞﾋﾞｭｰｲﾝｸﾞも開催
●8/17AERAの表紙を飾る｡誌面では愛され続ける為の4つの行動原理(と原動力)を掲載｡ﾌﾟﾗｽに転じさせる打ち手の巧妙さと評価
●8/19NHK総合で冠番組｢指原(さし)ﾍﾟﾃﾞｨｱ｣OA｡各業界のｹﾞｽﾄとのﾄｰｸやﾛｹを交え舞台裏等を調べ学び糧にする内容｡8/24再放送
●8/24CX月9恋仲の台詞｢さっしーが1位に返り咲いた時と同じ位嬉しい｣｡8/23はｸﾚﾖﾝしんちゃんでも｢さっしーいいよね～｣と
●8/26NTV｢ﾄﾘｯｸﾊﾝﾀｰ｣でｲﾘｭｰｼﾞｮﾝに初挑戦｢さしなーにゃ｣の掛け声でﾊﾛﾅｲﾒﾝﾊﾞｰ15人出現に成功｡ﾊﾛｳｨﾝ･ﾅｲﾄ特別ﾗｲﾌﾞも披露
●8/26｢ﾊﾛｳｨﾝ･ﾅｲﾄ｣初日売上1,187,633枚で総選挙選抜曲では｢恋ﾁｭﾝ｣を抜き歴代1位(AKB全ｼﾝｸﾞﾙ4位)初日ﾐﾘｵﾝ10作目の快挙 初納車だけど、なんかチェックする事とか注意する事ってある？ >>433
ボディや内装の傷。1センチでも走り始めたあとじゃ言っても無理だから 時間できたんで嫁のウェイク乗ってみた
車体が重いからNAだと不満でるね
山が多い所だとターボオススメ
後席にチワワと一緒に乗ってみた
シート薄いけど気にはならないな
足が硬いからか突き上げが気になる
室内広いのはいいな N-BOXからウェイクに乗り換えたやついる？試乗したが、ダントツでウェイクが広くていいわ。 X-SAプラムブラウン購入、
エアコンの効きの悪さ、バックミラーの位置の悪さ以外は概ね満足。
プラムブラウンってまんま阪急マルーンやね、
ピカピカに鏡みたいに反射して気持ちええわ。 >>439
エアコンはむちゃくちゃ効いて寒いぐらいだけどな。人によるからなんとも言えないけど。
ルームミラーはカーメイトから出てるハイトワゴン型軽用3000Rと言うルームミラーを付けると
かなり見易くなるよ。 ロードバイクを車内に縦置きしつつ車中泊ができるという条件で、ウェイクとN-BOX+、軽では無いですが新型ソリオで検討中
いま使っているプリウスαを嫁さんに乗って貰い、代わりに軽自動車とはいえ、自分の趣味用に選んでも良いと言われ結構ウキウキしてるw 軽トールワゴンを考えていて、スペーシア、タント、N-BOX辺りが候補でした。
で、ディーラー巡りの日、生憎スズキさんはお休み...ご縁が御座いませんでした。
ホンダさん、N-BOX、売れてるんですね。営業のおじさん、印象悪かったです。
ダイハツさん、同行してた兄嫁と母のハートを鷲掴み。おいらが店に入った時には既にテーブルで飲み物を召し上がっておりました。
タント見に行ったはずが、気がつけばコペン試乗して、ウェイクにサインしておりました。
恐ろしいですね。 >>439
おめ！
今年の猛暑も軽く乗り切るくらいのエアコンの効きの良さだったが…
一応念のため点検の時に伝えておく事にこしたことはないよ。 6月納車の俺は暖房はまだ未知数だけど冷房に関しては十分すぎるくらい効いてたよ。 グレードにもよるだろうが、コミコミ総額いくらくらい？下手したら普通車買えるよね？値引きはほぼなし？ >>445
買えるね
家はアクアと迷ったけど妻の一言でGSA白に決まり
N-BOXは隣の家も乗ってるので却下
８月納車です >>442
それがトヨタナイズされた3世代取り込み接客術だよ
トヨタの子会社になった唯一のメリットかな >>444
初期型乗りだが、ヒーターもまったく心配しなくていいよ(^^) 逆に効きたい。今時の車で冷暖房が効かない車とかあるのか？ｗ >>450
デブはてめぇの脂肪が燃えて暑い。天然のヒーター。 エアコン作動時のギクシャク間に興味がある
加速が悪くなったりする？ FRの軽貨物（とその派生ワゴン）だと尻の真下がエンジンだもんなｗ 買ってうれしくて舞い上がって馬鹿みたいな納車カキコもウザいが
見ず知らずの他人が買ったウェイクにおめでとうとか色は？とか意味わからん >>459
確かに意味わからんな笑
でも、日本のどこかでウェイク仲間が増えてると思ったら嬉しいよ(^^)
仲良くいこう あのボディ同色でないグレーのバンパーフレームなんとかならんか？あれ見たら買う気ならんわ。 塗ってる人いっぱいいるやん
なんとでもなる部分に文句言うだけで何もしようとしないのは脳無し だよな。バンパー塗装なんて簡単だしプロに頼んでも安いのにな 想像だけど、ちゃんとした仕事するとこなら純正色指定で5万はかかりそう
自分で外して持っていくのが前提、取り外しも頼めば工賃もかかる
缶スプレーなら贅沢しても数千円 >>466
自分で塗るなんて、恥ずかしい仕上がりにしかならんだろ… >>440
この連休を利用してカーメイトのミラーを買ってきた。
確かに視認性がかなり向上したね。
アドバイス、ありがとうございました！ そういえば、モンベルとコラボしてるやつは真っ白だっけ？ 馬鹿なのだろうか？ボディ色自体、真っ白の設定ないのに… >>471
パールホワイトの事だろ。
ガイジかな？ 白乗ってるけどバンパーまで白かったらバンみたいで萎える
いいアクセントになってるんじゃないか？ ガイジとかアスペとか
おまえらの使う単語って中学生かよw
まあこのクルマのユーザーの民度がわかるわ このスレ見て買う気なくしたんで、NBOXカスタム買ったった。 >>478
ガイジとか言う言い回しは嫌いだが、どこのスレも同じだろう。そんなんで民度とか言われてもな。
>>479
さようなら。 >>479
２ちゃん、しかもこのスレ見て車を決めるとかｗ >>458
ありがとう。
オレンジツートン。
>>462
ツートンだとバンパーのガーニッシュは白になるよ。
ただし、微妙に屋根の白と違うの。 確かにな
ウェイクスレ二つもあるが
煽りやバカが異常に多いなw この車はいいぞ～
天井は高いし街中でもあんまり見ないし >>484
嫁さんも喜ぶと思うな。
とにかく広いし、便利だよ。 >>487
一年もたたないから、だいぶ先じゃないかな？ 過疎ってるね…
けどX4WD明後日納車だ！
楽しみ！ 室内広いのに魅力かんじるが、どんくさい外観デザインが好きになれんから、N箱にした。 >>496
リヤシートがスライドできるようになったＮBOXはいいね！両者のいいとこ取りしたい笑 どんくささが可愛く感じるかな！
箱は無機質な感じかなあ… ホンダ軽はピカピカ下品なのが嫌
いかにもそういうのを喜びそうな人らが喜んでるっつーか
そういう人らと一緒に見られたくない ちょっと教えて
後部座席には乗れないってのよく聞くんだけど
３００㌔連続巡行とか無理なレベル？シートは悪い気はしないけど
根本的に乗心地が悪いの？例えば車高調で改善できるとか無い？？
300ｷﾛｱﾄﾚｰﾜｺﾞﾝとどっちの後部座席乗る？って言われたら迷うレベル？ >>500
うちの嫁さん、普通にリヤシートに3時間くらいのってる。
おせっかいさがない平らなシートだから、姿勢が変えやすくていいらしい。 >>501
㌧！しかしながらそれはどう取ったら良い？
シートが良いのか乗心が妥協できるのか・・・ シート薄いから尻痛い→座布団用意して解決
足突き上げ多い→我慢
こんな感じ
軽しかないなら我慢しな
その他の軽とはメクソハナクソ >>500
そりゃ人によるだろうが、俺はあのシートなら大丈夫だと思う。背もたれ調節できるからね。
あとは腰のクッションとか座布団とか…人それぞれ対策をすれば、300キロなんて余裕でしょ。 突き上げもピッチングもあるし
軽の中でも乗り心地は最下位レベルだとおもう。
軽トラの荷台よりはましだろうが
座布団で突き上げ等は解決出来ないよ
それに何かあった時座布団敷いてるとずれて危ないらしい >>506 軽トラの荷台に乗った事も無いくせにテキトーな事書くな
くだらない事書いてないで早く職を探せ(^^) できてんじゃん誰か教えろよ役に立たねえな…
待ってたぜ！轟：ハイリフトサス1台分 \35,000（税別）
http://www.klc-div.com/anotherworld/aw_todoroki.html >>510
15ミリも車高が上がるタイヤ履いて車検とおるの？
バンはその辺きびしいのかと思ってたよ。 エブリイと勘違いしてた！
タイヤまで変えると金かかるなー。
走りがどうか、だよな。。 そんなにリフトアップしたら、洗車の時、屋根が洗えないじゃ無いか！ >>514
今でも脚立ないと届かねーよ笑
走りがきになるなー… ラグビー日本代表のＦＢ五郎丸歩（２９）＝ヤマハ発動機＝が２１日、テレビ朝日系「報道ステーション」に生出演。古舘伊知郎キャスターのインタビューに応じたが、
肉体派らしいハプニングが起こり、赤面する一幕があった。
【写真】これが五郎丸の肉体美！W杯で見せた突貫アタック
インタビュー終了間際、古舘氏が「あまりにもすごい身体してるんで、張り裂けてます。スーツが」とスーツが破れていることを指摘。
「冒頭で言ったら悪いんで…」と最後までこの話題には触れずにいたが、指摘された五郎丸は、顔を赤くし、声を出して照れ笑い。
古舘氏は感心したように、「裂けました。（すごい）大腿四頭筋と広背筋で…」とパンパンの太ももや背中を触りながら、改めてラグビー日本代表の筋肉を体感。
カメラがズームアップすると、右脇（背中）の部分が約１０センチ以上にわたりビリッと大きく破れており、古舘氏は「ここが裂けました！カッコ良すぎます。
何がピンストライプのスーツですか！（破れた部分が）太いストライプになってます！」と興奮を抑えきれない様子で伝えた。
この日はスタジオに釣り堀のセットを設置。五郎丸はピンストライプのスーツに青いシャツ姿で登場。
釣り堀に座りながらのインタビューに応じた。
“スーツ裂け事件”にも、穏やかな微笑みを返していた。
五郎丸は身長１８５センチ、体重１００キロ。エディー・ジャパン体制になってからの３年間で７キロ増量し、１００キロの大台に到達したことで知られる。
なお、この日のインタビューでは、４年後のＷ杯出場について聞かれ「まだ整理がついてません」と話したものの、「Ｗ杯は楽しかったですし、
（つらい練習も）続ける価値はあります」と意欲を語った。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151021-00000087-dal-spo ダイハツ・ウェイクかスズキ・ソリオかで迷ってる
ソリオって普通車だけど1トン未満なんだよね…
1トンを超える車重を頑丈だからと評価すべきか燃費に悪影響と問題視すべきか… >>519
どっちもいいよね！
まぁ、最終的には税金と見た目かな うちは車庫幅の制限でウェイクだけど
置けるんならソリオのほうがシアワセだったろうな ソリオとか値落ちが激しいから、新古か程度の良い中古の方が良くないか。 それかスペーシア、デイズルークスとかも検討してみれば？ >>525
＞後席だけ乗ったけど乗り心地悪いしうるさいよ
それはない。 >>525
静かなもんだよ
納車半年だけどいい車だと思う
ハイブリッドとかだったらなおよかった 運転してると純正６スピで充分だと思ってたけど後席は音質ひどいな ブランド品に交換しさえすれば良くなってると思う単純プラセボ野郎がうらやましい ロードバイクを載せてる人いますか？
天井にアッパーレールとクロスバーを付けて
クロスバーにサドル先端をひっかけて載せられません？
もちろん移動の際はタイダウンベルトを併用しますけど。 >532
ブランド品買えない人ね（笑）
わかります >>533
純正のベルトでしか載せた事ないけど前後輪外さなくていいから超気楽です
天井が高いのでクロスなら工夫しだいで色々できそうだけど、700cロードだとあんまり余裕が無いと思います >>533
天井とクロスバーの間はそれほど広くないので無理だと思うよ サドル刺せないくらい狭いのか
それじゃ釣り竿も無理だろうな Ｇ ＳＡの中古を安くゲットしたが、オプションのサイクルホルダーセットが高すぎて、純正でなくてもどこか他で似たような物が販売されてないかな？？ >>541
フロントタイヤ置きは汎用品もあるでよ
さすがにシートバックにネジ止めはできないけどね
http://store.shopping.yahoo.co.jp/astroproducts/2016000007176.html
要はフロントタイヤを入れてハンドルが動かなけりゃいいんで、
木の棒と木工用ボンドで自作すればもっと安上がり
床のフックに車体を固定するタイラップベルトは普通に汎用品あるよね チャリっていっても下手したらウエイクより高いかもしれないぞ ウェイクより高いチャリ持ってる奴がウェイク買うかよ >>545
買うよ！嫁にも娘にも放置されて一人でレースに行く小金持ちトーチャンが買うよ！
けど、そんなトーチャンはサイクルホルダーセットも躊躇なく買うだろうなぁ そういう奴らは同類が集まる駐車場での見栄も大事だから軽なんて買わんよ 変わり者もいるんですよ
つーかデカいフルサイズSUVに乗員一人自転車一台だけでガラガラってのも見栄え悪いんですよ 543でのＵＲＬを描いてくれた人へ、ありがとうございました。
これでなんとか、対処しようと思います。
もう、本当に純正品は高くて高くて、いいかげにせいと言いたくなります。(^Ｏ^) 純正のサイクルホルダーは高いけど値引き交渉の時に2台分を1万でつけてくれるように話して了承してもらったよ 私の場合、中古で大変安く買ったので、もう、オプション類はビタ一文もまからないと言われてしまいました。(涙・笑) 今日契約した
なんだかんだで13万くらい引いてもらった いいな〜、１３万もまけてもらったんだ。
羨ましい。 新車なのかな？ どっちみちワンオクモデルだろ
この売れ行きじゃ次のモデルチェンジもないだろうし
オンリーワンで良いじゃないか！ "ワンオクモデル" 約 100 件 （0.27 秒） 「ワンオフ」モデル
「ヤフオク」モデル
正解はどれだ？ リフトアップサスを入れてみたいけど、走りがどう変化するか怖い… >>562
ワンオクモデルって
チワワ仕様のことだったんだね なんで屋根に登るのかと思ったがワックス命のひとかねご苦労さん だから若い娘に性病が蔓延る
ちゃんと見えなくても枯れてても洗えよ 遊んでうつされて嫁バレ家庭崩壊でもしたのかオッサン マイチェンしなくてもウェイクはいい車だよ
私のマンションの立体駐車場には沢山の車が止まってますが
Nぼ、R、タント、Daysどれにも負けてないです
倒れるとか車体が重いとか言う人いるけど
そんな人はGT-Rでもかって下さい MCするならターボ仕様にほ
パドルシフトとクルコンを付けて欲しいな >>574
家族四人でNAに乗っても困ることはないなぁ。
もちろんあった方がいいけどね。
オイル交換のサイクルが短くなるのが面倒臭くて、おNAでオプション盛りだくさんの豪華仕様にした。 >>578 そうかあ。俺の住んでるところは山が多いからターボじゃないときついんだよなあ。
人それぞれやねw
実際200万超えたのは震えた Xのファインセレクションで割りとオプション多めだけど190万円で済んだぞ フォグランプのLED化はいいとして、後席モニターはほんとに蛇足だった、、、 >>581
軽なのに大台越えますね
うちも女房専用車なんですが
いろいろ付けたら軽く超えました
けっこう粘ったんですが 後席モニターは車中泊の時に捗りそうだな
カプセルホテルみたいな感じでテレビが見られる ウェイクって俺もそうだけど、広い軽が欲しいけどN箱とかはありふれすぎて嫌な人が買うよな。
個人的にフロントの車幅灯のLEDも好きだし >>590
夜間の信号待ちで、前の車のリヤに映り込んだポジションのラインが、大昔の少女マンガの女の子の目みたいだと思うことがあります。 >596
それは、お前の姿が写り込んでんだろうがw >>590
これだなぁ
特徴的なポジションランプも好きだし、色や車高もあって駐車場とかですぐ見つけられるのはいいわ ウェイクオフ会なんてものは無いのかね？
趣味向きの車だしさ >>604
たしか九州発動機を略してダイハツだっけ？ N-BOXと悩みまくってる。
あんまり乗ってる人がいないウェイクにしようかと思う、ひねくれた俺。 610です。
ウェイクにしました。
さっき契約してきました！ ウェイクの本当の良さは、あのＣＭじゃ伝わっていないような気がする アルファードから乗り換えたけど、あんまり違和感無いな。むしろ良い。停車したとき屋根の雨が滝のようにフロントガラスを流れてきたのはびっくりしたけど。 >>619
後部はさすがに比べると狭いけど、運転席はそれほど感じない。 そうか？
むしろ運転席は狭いけど後部はベンチだからアルファードより広く感じる セレナハイブリッドからの乗り換えだが、全体的にウェイクの方が広い。
その前に乗ってた初代ヴォクシーとは比較にならない。 やっぱりそうか。セダンは広さでは足元にも及ばないね。ウェイクに試乗したとき、その広さにビビったし（笑） >>624
似合うけど、バンパーがシルバーのままなのが違和感がある。。 フロントスピーカーをケンウッドの安いのと交換するんだけど、もともと付いてるスピーカーをリアに付けるのって簡単にできるかな？ バンパーカバーシルバー色、なんとかならんか？ダイハツ様。 Rきついし牽引の穴もあるんでシートフィルムは難しそう
うちのはスプレー缶で塗ったよ見栄えも悪くないよ エコドライブって、動作が不安定（信号で停まってもアイドルストップしないとか）なんだけど、軽自動車はそんなもんかな？ >>639
バッテリーの容量が普通車に比べて小さい。
バッテリーが満杯だとアイストはしないはず。 >>634
分かりやすいな
wwwwwwwwwww >>640
ちゃんと調べてから書かないと恥かくよ？ >>639
初期型ウェイク乗りだけど、安定してるよ。 久しぶりに女房から借りたけど
雨音がけっこう響くのね >>641
分かりやすいな
wwwwwwwwwww (´･ω･`)8インチメモリーナビ搭載してUSBとHDMIの差込口あるんだが、スマホが充電されないのぜ？取説読んだらスマホ充電はHDMIで、とか うちの下から2番目くらいの奴は問題なく充電できるけど…
HDMIついてるのって上位モデルだよね？なんでそんな不便な仕様なんだ？
ちなみにうちのはグローブボックス内にUSBのコードがくるタイプだけどウザったいからエアコン下の空きソケットに増設するパーツ買って取り付けた。 2010年12月8日晴れて正規メンバーに昇格
2011年6月6日新設のチーム4に配属
2012年8月24日チームBに配属
2014年2月24日大組閣祭りで新チームＡへの異動が決定
AKB48の9期生、『ぱるる』こと島崎遥香ちゃんを全力で応援しよう！
本名： 島崎 遥香 （しまざき はるか）
ニックネーム： ぱるる(゜H゜)S
生年月日：1994年3月30日
血液型：A型
身長 3サイズ：159/B72/W57/H84 （公式サイトより）
出身地：埼玉県
☆公式プロフィール
http://www.akb48.co.jp/about/members/detail.php?name=shimazaki_haruka
☆ユメモバ (月額324円)
http://yumemoba.tv/
☆AKB Mail (月額324円)
http://www.akb48.co.jp/mobile/akb48mail.php
☆島崎遥香 755
http://7gogo.jp/shimazaki-haruka
☆AKB48 9期生 755
http://7gogo.jp/akb48-9ki
☆HARUKA＆HARUKA 755
http://7gogo.jp/shimazakiharuka-shimadaharuka
☆島崎遥香 Twitter
http://twitter.com/paruruchan0330
☆避難所 したらば掲示板
http://jbbs.shitaraba.net/music/27112/
※前スレ
【AKB48】島崎遥香応援スレ★553【ぱるる】
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/akb/1450184237/ 3日前に購入の見積もりを何店か回って
やっと決めました。
グレードＸ ＳＡ－Ａワンプライス ５ドアＣＶＴ２ＷＤ 寒冷地仕様
純正なナビアップグレイドパック
ＥＴＣセットアップ料
１５年モデルワイドエントリーメモリーナビ
希望ナンバー
オールウェザーマット
ＩＰＯｄ接続ケーブル、ＥＴＣ車載器（ナビ連動）、Ｓ１８４リア、フロント
ワゴンＲステイングレーＴ 下取り５４万で
トータル１４０万にしてくれました。
かなり安くなった、他より・・ただダイハツにどの色も在庫がなく
早くても納車は２月末とか・・遠いな で、
今年はなんちゃってハイブリッドのムーヴとキャストが出ると。 トヨタの完全子会社化ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!! ウェイク買おうと思ったけど新型アトレーがでるらしいので様子見
うーん新型アトレーめっちゃ楽しみ！ 15インチにアップしようかと思ってるのだが、社外ホイールサイズが、15インチ5.0J＋45 165/50/15は問題なく付かるかね？車高はノーマルだ。 >>667
つくけどメーターの誤差を考えると、純正が155/65R14 なら 165/55R15 にした方がいいと思うよ。 魅力を感じるのは室内の広さだけで、外観は商用車見たいでイマイチなんで、やっぱりN箱にしたわ。 この前、国道走ってたら
食器棚運んでる車が二台前を走ってた。
まるでウェイクだった
走る食器棚だな、ウェイクは 発売から一年以上過ぎた車で今更デザインがーとか言っても、誰も気にしてないだろ 軽というとヘンな流線型とかミニバンのミニチュアみたいな顔とかばっかりで辟易としてた俺にはウェイク最高なんだが やはり走りは重い感じだね、ターボでも
燃費もアトレーと変わらないとか。
へたするとCVTなのにL10㎞割るらしい(汗) >>676
どれだけウェイクを貶めたいんだよ笑
遠乗りすれば20、市街地乗りでも14はいくわ こういうスレがあるの知らなくて本スレ（？）にレスしたけど、中古で87万って安すぎですよね？車走行中にチラッとしか見てないから詳細知らないけど気になってる
間違いなく修理歴あるんだろうけど、どこまで逝ったのか・・・ ６－５／８
はぁー……
あの後Mさんに報告し、即日K氏への謝罪をやしろの前でした。
A男は深いため息をついた。悪霊にとりつかれてまんまと騙されたのだ。
人の声音や仕草をマネて騙すなんて朝飯前だそうな。
こんなあっけなく騙されちゃ何の役にも立たないどころか、害悪じゃん。
最大の恩人に迷惑もかけちゃったし最悪。もう何にも聞かないようにしよー……
と、遅すぎる決意を胸に帰宅する。
自分の能力って役立たずだなー、などどA男はぼやきつつ風呂掃除を始めた。
そのときのA男は自信０不信MAXな心境だったのだが
人生とは逆説的なものなのか、まったく正反対のことが起きてしまうのであった。
ガラッ、ガララーーーッッ！！！
威嚇らしい窓の開閉音が数メートル先の家から飛んでくる。
へいへい、何が不満なんだか……
ぼやいたA男の前にそれは顕在した。
ぼわっとしたイメージ。
そこは部屋だった。ホテルの一室。枕のところにライトが薄暗くついてる。
いたのはI女の旦那様だった。裸みたいに見えるがぼやけてる、奥のほうにもう一人……誰だ？
A男がそう思ったら、今度は旦那様と小柄な上品な感じの女の人が映った映像が現れた。
２人とも落ち着いた満たされた感じがして穏やかに微笑んでいた。
これはもしや…… ６－６／８
「あなたの考えていることで間違いないと思うわ。
その映像に限って言えば正しい。でも、忘れなさい。いいものではないから……」
なんでもかんでもI女のせいにするな、以前Mさんに聞いた言葉を今でもよく覚えている。
物事にはそれなりの理由があるものだ。
今回の件でわかったがA男の霊視にはときどき成功するものがあるそうな。
実はK氏に一番最初に会ったときにA男は不思議なイメージを見たと伝えていたのだが、
あんまり色々あったり自分に信用がおけなくなってきて重要視しなくなったものがあった。
I女を中心としたマンダラ図、周囲のブロックの中にはI女の家族の顔があった。
きれいな家系図に見えて、A男は素直に敬服した気持ちにもなった。
しかし、静止図を見ているつもりでいたのが、しばらくしてぐにゃりとI女のイメージが変化し
A男は戦慄した。
中心にいたのは人間ではなく、服を着た動物の頭のようなものに切り替わったのだ……
その家系図はI女のものでなくイヌのもの。
すでにI女の家は人間のものではなくなってるようにもA男には感じられた。
もうひとつは暗い岩場で微動だにしない人物。ちゃんちゃんこを着た庄屋か地主のようにも見えたが
A男はそれがイヌの首を作った人物ではないかと思っていた。
K氏に聞いたときはマンダラは確かにそうだとおっしゃったが、あとのは何も触れられなかった。
今思い出せばあれが死んだ後の世界、牢屋か何かだったんだろうか……
当時はオカルトサイトをあさってスーパービジョンとか調べていたけれど…… {お前は私のプライドを傷つけた！！}
翌日からI女は勢いよく襲い掛かってきた。
うーん。すごい違いだ。
A男は感心しつつも。頭では旦那の浮気が追及されるかどうかを考えていた。
証拠がないからどう追求しても旦那は怪しむだろ。どっから情報を仕入れたんだと。
{名前はわからないの？}
協力者から聞かれても、どっかの重役で名札のシーンでもあればいいが見てないし……
ただなあ、なんかでI女がそういった匂いがあることに気づいていた感じがするんだよ、
背広か何かを持っているシーンが浮かぶんだけど、覚えてないんだろうなあ……
ときどき成功する＝任意では成功を導けない
A男の場合はこれだった。 ６－８／８
うーん、本気で迎撃するわけにもいかない。
かといって、やらないと死霊と式と呪術由来の霊障が飛んでくるからなあ。
A男は毎晩いそいそとやってくるI女と協力者にどう接すればいいのかわからなかった。
「神社でお願いしてるだけで家族は平気」
Mさんからはもう命の危険はない、といったようなセリフも聞いてたのでA男は安心してしまっていたのだろう。
実はすでにこのときにも新しいサイクルというのが動き出してしまっていたのだった。
人の欲望から来るあやまちの部分にばかり目がいってしまっていたA男は神様のことをすーーっかり忘れていたのである。
最初から今まで神頼みしてここまで来たのにである。
「あなたは神様の良い部分だけ体験してるからわからないけど、
神様って恐ろしいのよ」
よくMさんはその恐ろしさ・非人間的な非常さを話してくれたものだった。
だが、ここまで書いたとおりA男は頭の回らない男である、感情的に思い込みで突っ走って後悔して、
違う事柄で同じように喜怒哀楽を繰り返してきた。
そんなA男が神様に強制的に歩く道を迫られるときが来たらいったいどうするのだろうか？ ８－１／４
「いかんいかんこんなことでは波動に潰されるぞっ。」
A男がEさんに覚えているのはこれだ。EはDの続きではなくESPのE。
波動という言葉の詳細を教えていただいたのははっきりEさんであると断言できる。
おおまかにはMさんから教えてもらっていたが、そのときは良いと悪い、
生きている人間と幽霊の違いくらいにしか
A男は理解できていなかったと思う。
類は友を呼ぶよろしく同種の波動は引き合う。それが例え無機物であっても。
波動情報がまったく無いものは何なのかA男は考えたが
今浮かぶのはどんな何かにも定義づけすることができない何かとしかわからない。
闇は闇であり、空なるものは空という波動情報になるもんだとA男は想像してた。
波動情報が無いというものは無く、受け取る側が定義できないからこそ
とらえられないものなんだろうと。
Eさんは超常能力をEさんの視点から分析、解説する自身のブログで
よくA男だとわかる情報を載せていた。
コメント欄に現れる方もA男の情報を書いてる方が見受けられたので
行っただけでわかるもんなんだなあと、最初は本当に感心したものである。 まぁ運動性能も乗り心地も タント・ムーヴ＞＞ウェイク だもんな
それなのに無駄に高いし ムーヴのセンターコンソール
トンタカスタムの恥ずかしいフロントグリル
いいところ無いじゃん 前のドアを開け、後ろのドアとの間にある柱の根元に「WAKE」のバッジを
細かいなと思っていたのに、なくなってたんですね。 車中泊していてもお仲間あまり見かけないけど、やっている人少ないのかな。
夏と冬以外の週末二泊、長期休暇はだいたい車中泊旅行楽しんでいるけどミニマムでいいわ。 運動不足と水分不足のせい？
車中泊旅行で移動しっぱなしと言うことはないし、大丈夫じゃ。 ュース報道春文教授立会人そていFX博?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算２０代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足40代駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーストーンギャンブル
マンハッタンタイ無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横抜き★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜいカタールラスベガススーダンサンパウロチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース）井野頭3月経歴査定
20代配信者万引放送(虎の門20代無許可監督者保証医者横浜ポセイドンニュース)外国人足立区情報(ブフランス西村ドナルドソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ９月振高値ビジネス）
ヘルスケアスタバ二ホン出店権利納税額40代お手柄カジノプランナー警部補気象制御芸能デスクGMドカシ ★群馬県・DQN車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■クラウンロイヤル銀 12-26 桐生競艇付近を暴走 ５０代位女性
■セルシオ白 88-88 高前BPを暴走
■マークX 19-28 R50、他車進行妨害
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■ヴォクシー黒 00-09 前橋群大病院付近 暴走
■bB白 11-33 前橋でVIP止め
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■レクサスLS銀 群馬 14-76 太田市宝泉町、東和銀行交差点に駐車
■アクア黒 71-52 R354を暴走
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
■プレミオ銀 1-22 太田市内 他車進行妨害
■シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
■フーガ黒 00-51 上武BP～R50号を暴走
■シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
■セレナ白 12-90 R50を暴走
■ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
■ゼスト黒 33-94 東京福祉大付近、他車進行妨害
■CR-Z白 81-16 伊勢崎市R354を暴走
■スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
■ワゴンR白 82-41 太田市内、右折車線より直進に割り込み
■プレオ白（ラリー仕様）14-70 太田駅南口 煽り ハゲが運転
■MPV赤 02-25 R122大間々を煽り・暴走
■ムーヴコンテ黒 1-26 太田市内、他車進行妨害
■ジャガー 31-51 高崎市 違法駐車
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男
■BMWｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
■トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN 悪質 昔はそこに荒らしが多すぎて、具体的なスレッド名で待避所を作ったんだよ・・ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl ターボ車にドライビングサポートパックをつけること。
これから買う人は最低限これだけは守ってほしい。 親戚がウェイクのＮＡ買った
そこらしか走らないから、ターボはいらない！とのことで、試乗させてもらったら あまりの出足の遅さ！
にビックリ
なんだ！なんだ！故障か？
と思った
一応、社会通念上「広くていいですねー」とは言っておいたが
嫁のスズキのCVTのＮＡ車と全然違う出足だわ
最近の軽はそれなりに走るな、ターボはあえていらないなと思ってたんだが
造りの良さは認めるが、車体が重いからだろうな
ターボ車はかなり違うのかな >>722
元々、ターボ専用としてデザインされてるからね。 1トン近いからな
ジムニーにターボ付けてないようなもんだ そういやぁ、昔、友達が載ってたジムニーのMTって、シンクロ付いて無かったけど、今もそうなん？
変速の度にギーギー鳴らすから、運転を観察してたら、彼が一言「これ変速入りにくいねん」とか言った。
ダブルクラッチ教えたったら、「おお！ すげ～！」とか言うとったけど、知らんと買ったんかなぁ....
と、昔のことを思い出した。 よく知らないけど
シンクロのついてない車って何年くらい前の話しですかね
自分はお恥ずかしながら、四捨五入したら還暦になる年齢です
免許とって最初に乗った車がセドリックのワゴン L20型のエンジンで燃費は7くらいだったかな
万能な車で海やら山やらいろいろ旅行に行ったものです
コラムシフトでしたがシンクロはついてたんでしょうね
普通にシングルクラッチ？でギヤチェンジできてました
ジムニーは特別な車だから、随分後期までそんな仕様だったのでしょうか？ >>727
おいらアラ50です。
そのジムニーは20年以上前の話です。
その当時でもシンクロなしって...とか思ってました。
初めて運転したのはFRのカローラでしたよ。 まだ続いてたんだ。避難所として立てたけど懐かしい・・ ttp://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/69a2e7e110eb0812281653cd42aed33/201065673/200.jpg
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ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20170309/20170309-OYT1I50016-L.jpg
ttp://www.car-review.net/wp-content/uploads/2016/03/wake018-600x466.jpg ダイハツ・ウェイク トランクスペース
ttp://www.car-review.net/wp-content/uploads/2016/03/wake019-600x450.jpg ダイハツ・ウェイク トランクスペース床下収納 頭部収納箇所
ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/saitama/1106055651.html ウェイクのNAを試乗したけどこの車に限ってはターボあったほうがいいなと。
車重はタントと１割しかそう変わらないのになぜかもっさり感じてしまった >>733
そのモッサリ感は信じてイイです。
実際、坂道登るの大変です。
ターボの方が燃費もいいです。
そもそも、ウェイクはターボ前提で設計されたらしいです。
営業サイドの都合で最終的にNAが設定されたそうです。 重量1000キロオーバーの軽でノンターボはキツいですね この前マフラーからガラガラ音が鳴ると言ったものだがディーラーでマフラーブッシュ交換してもらったら治ったみたい
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