660ccごとき2気筒で十分じゃね？その3 [転載禁止]©2ch.net

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/06/24(水) 13:21:58.33

ガソリンエンジンだと、1発の排気量が400cc～600ccが一番効率がいいんだろ？
だったら、1発330ccの2気筒で十分じゃね？
今の技術なら振動だって抑えられるだろうし、コンパクトで燃費のいい
エンジンができそうなもんだが・・・

前スレ
660ccごとき2気筒で十分じゃね？その2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1317384352/

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/06/24(水) 19:34:52.42

2stの2気筒ならいいけどな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/06/24(水) 20:38:37.76

>>2
6stの2気筒でも良いよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/06/27(土) 01:54:49.32

今の技術でも振動はキツイ
そもそも現在市販の軽３気筒エンジンでも結構キテるだろ？

恐らく将来的には
電気モーター直結のハイブリット２気筒になるはず

いずれ有るだろう軽規格改変時にそうなるかもな

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/06/27(土) 02:41:24.74

必死こいて作ってるのに世に出ないんだから振動が相当酷いんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/06/30(火) 21:26:18.46

２気筒たと、１気筒壊れたらシャレにならない
３気筒なら一つ壊れても２気筒だから安心

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/06/30(火) 21:38:03.18

4気筒で2発死んでも動く場合がある。
2気筒のバイクでも1発死んでも動くみだいだよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/09/05(土) 19:05:40.72

2気筒出ない理由といえば、バランサーの影響が大きい気がする。
乗用車なら360°クランクだろうけど単気筒相当の振動が出るのでバランサーは必須。
でも、気筒数減少で浮くコスト＜バランサー追加コスト、熱効率の向上＜バランサーのパワーロスなら、完成している3気筒でいいじゃんってなる。

それと、最近のCVTなら1500回転ぐらいで巡航するからその時のトルク変動も課題かな？
バイクやイタ車なら鼓動感があると評価されるが白物家電化した軽自動車ではきついだろう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/09/06(日) 14:19:29.79

たんきとうがいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/09/06(日) 17:22:56.00

短気党

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/09/22(火) 22:27:34.60

フィアット500は２気筒ツインエア
ニッポンの軽で出来ない訳がない

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/09/23(水) 00:19:16.08

>>11
3気筒+CVT程度の滑らかさが当たり前になってる日本人が受け入れるには振動対策が必須だな
燃費重視の極低回転巡航でブルブルされたら、車なんて走れば良い層からクレームが出るだろう

フィアット500なら分かってる人しか買わないだろうから振動も鼓動感で済ませられるだろうが
軽ユーザーはスズキのAGSですらダメな人にはダメだから、基準となる3気筒+CVTよりちょっとでも粗さがあると受け入れられなそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/09/23(水) 03:50:14.11

2気筒エンジンの振動は
欧州車だと味として好意的に評価されるのに
国産車やアジア車だと粗さとして酷評される

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/01(木) 18:17:34.94

>>1
本田宗一郎「自動車なんかニ気筒で十分だよ」

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/10/28(水) 10:44:37.15

>>13
ガサツなのと味のある振動は似て非なるからしゃあない

ツインエアはアレだイタリアンマジック

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/01(日) 20:21:47.61

JW1(初代トゥデイ)のエンジンは
2気筒だったが高回転までよく回る
良いエンジンだったぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/26(木) 23:33:52.12

軽板住人じゃなかったからこんなスレがあったの初めて知った。
個人的には90度Vツイン縦置きのFRを作って欲しいな。
軽よりは幅1.7m、全長4mくらいまでで1000cc過給器付きで。

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/27(金) 21:35:11.71

2気筒エンジンが乗るはずだった車種のスレッドがお通夜になっています

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/27(金) 21:35:51.63

誰か情報…でなくて２気筒作って…

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/29(日) 22:11:02.03

550ccは2気筒エンジンだったけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/11/29(日) 22:11:44.49

>>3
市販車じゃないだろそれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/12/02(水) 03:06:42.33

JW1トゥデイは2気筒だがそんなに気にならなかったが

**阻止押さえられちゃいました** · 2015/12/03(木) 08:42:37.32

ダイハツが撤退したのは技術力が無いからだろ