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2015/06/22(月) 09:08:43.42ID:Fmqrwr2m
軽自動車板での
・質問スレ
・雑談スレ
・スレ立て依頼所
をひとつにまとめたスレです。

一時的に使えるスレが欲しいがスレ立てするほどでもない
って時などにご活用ください。
0613阻止押さえられちゃいました
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2020/01/25(土) 17:51:00.10ID:Y0vTvOny
>>612
釣りじゃない
60万で買ってくれないとランクルと2台持ちで税金とかで結婚してから生活費が厳しいから早く売りたいんだ
0614阻止押さえられちゃいました
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2020/01/25(土) 20:25:41.45ID:evDOjwr/
>>613
生活費が苦しくて車を売るならランクルの方じゃないかな。
しかも友人にじゃなくって買い取り業者に売る方がいいと思うし。

って、釣られてみた。
0616阻止押さえられちゃいました
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2020/01/25(土) 21:57:24.81ID:xraygISL
>>614
買取業者より知ってる人に売って大事に使ってくれたほうが俺的にありがたい
ランクルはアウトドアが趣味なので手放す気は今のところない
>>615

ごめん
どっちにしようか迷って軽自動車の方に書いたが
自動車板の方に行ってくる
0617阻止押さえられちゃいました
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2020/01/30(木) 16:46:09.86ID:mVt4MkmQ
まず60万の品なのか？

買取業者に査定よりは高く
中古販売価格よりは安いみたいないいとこ取り狙ってないか？

買取査定額より安いなら
「知ってる人に大事に乗ってほしい」
ってのも分かるが…
現状引き渡して再整備もされてないのに査定額と同等以上とかだったら
もう友人失うから止めとけ

俺は10年落ち7万キロのオンボロ軽乗ってるが
中古価格みたら20万くらい
親の免許変更に伴って親の車一台にすることになって
自分の軽を手放すことになりそうなんだが
お前と同じく
「知ってる人に大事に乗ってほしい」
で、友人にタダで譲ろうかとか考えてるぞ
0619阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 23:23:39.49ID:TlHWkRLh
買い替え時期でコレといった閃きの様なものも無く困ってるのですが
ミライースGSA III と ワゴンR HYBRID FX だったらどちらがオススメですか？
0625阻止押さえられちゃいました
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2020/03/01(日) 18:34:45.83ID:n5Hh77NS
車検お願いしてきた。
モコのSG-21平13年式18万km
トータル10ﾏｿ
ちょいちょい問題はあったけどブーツ破れとオイル漏れが大きい。オイル漏れはエンジン上カバー交換？って言ってたかな。
次オイル交換するときに漏れ止め剤入れようかなって思ってるんだけど、
いつも黄色帽でやってもらってるんだが店で買った方がいいのか持ち込みでこれも一緒に入れて！って言って対応してくれるのか？
次車検切れるまでは乗りたい。
0627阻止押さえられちゃいました
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2020/04/11(土) 02:40:55.71ID:bRPY6SQq
明日になると自動車税かかるからって3/31にバタバタ知り合いの自動車屋に言われるままに廃車→30万で中古車買ったけどカーナビもキーレスも集中ロックすらついてない最低装備のやつで
今ネットで探してみたらそれのオプションいっぱいついてさらに安いやつあって本当に後悔してる
0628阻止押さえられちゃいました
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2020/04/12(日) 15:34:03.34ID:UgwHSo1H
エブリイ(5MTパートタイム4WD)とNVAN(CVTFF)で悩んでるんだけど、どっちが良いかな
近年は少ないけどそれなりに雪が降る地域なので融雪剤まきまくり、所により凍結する地域、70制限の自動車道は頻繁に乗るけど高速は月イチ以下の頻度、仕事で移動することも度々ある
自分一人での自転車やアウトドア遊びのアシ、車中泊で使う予定で現在はターボMTの軽に15年ほど乗ってるけど車体裏が錆び等でボロボロに腐ってる…
永く使えて安価なエブリイ、乗って楽だけど高いNVANと別物だと分かっているからこそすごく悩むんですよね
0629阻止押さえられちゃいました
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2020/04/12(日) 17:19:35.32ID:I8nSGljL
>>628
燃費と運転時の疲労度でN-VAN、それ以外の全てがエブリイって感じかな。特に使い勝手はエブリイ。
アシとして選ぶか汎用性で選ぶか、どっちが自分にとって大事かだろね。
つか、パートタイム4WDってこたエブリイはJOINターボじゃないって事になるけど、ターボじゃなくていいの？
0630阻止押さえられちゃいました
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2020/04/12(日) 18:00:55.81ID:UgwHSo1H
>>629
現車は4人乗りとスポーツ性重視してターボ車でしたが、今後は一人乗りで重量物も積まないのでターボは不要かなと。せいぜい自転車や遊び道具＋車中泊用にコット乗せる程度です
ただ雪や凍結の可能性がある以上、FRはNGなのでパートタイムという選択ですね
速度も高速道路で他者の迷惑にならない程度に出れば十分です
0631阻止押さえられちゃいました
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2020/04/12(日) 18:21:09.19ID:I8nSGljL
>>630
そういう話になると、重量物積まず人も乗らないわけで、FFで今まで通りイケるかなという不安が…スタックした場合に一人で脱出はしんどいでしょう。
勝手ながらN-VANも4WDにしたと仮定した場合、車両本体価格はGの4WD・CVTが140万2,500円から。
これも勝手ながらエブリイも用途考えるとハイルーフと仮定すると、PAの4WD・5MTが110万円から。

どうしてもホンダセンシング欲しい！っていうのでなければ、自分なら迷わずエブリイPAにしますね。
決め手は荷室のリアサスペンション付近貼り出しで、これがあるためいくら助手席倒した時の荷室長が車中泊にゃ十分と言っても、
たぶんリヤ側を頭にするでしょうから、この張り出しで頭が卑屈に感じるのは目に見えてます。

さりとて助手席畳まないとN-VANじゃラゲッジでの車中泊はできませんし(その場合の荷室長1,510mm)、一方のエブリイは助手席
畳まなくても荷室長1,955mmで余計な張り出しもありませんから、その気になれば車中泊時に助手席も有効利用できます。

そもそもが商用車として作られた車と、しょせん乗用車を転用しただけの車の差が、細かいとこで出てると思いますね。
0632阻止押さえられちゃいました
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2020/04/12(日) 18:26:45.85ID:I8nSGljL
>>631
ちなみにN-VANはこのリアサスペンションアッパー部付近の張り出しにボードを置いて、荷室を二階建てに使うようなN-WGNなどと同じ工夫してます。
車中泊を前提にしないなら有意義な装備ではありますが…車中泊向きなのはエブリイの方ですね。

あと、後部からの荷物の積み下ろしも同じ理由と、テールゲート開口部の広さでエブリイの圧勝です。
そのへんどうにかするためN-VANは重量増加リスクを押してまで左Bピラーレスにしたのでしょうが、>>630さんの用途にはあんまり関係ないですね。
0633阻止押さえられちゃいました
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2020/04/12(日) 19:47:20.97ID:UgwHSo1H
色々ありがとうございます
NVANにするなら運転の楽さを重視するのでセンシングも装備、となってしまい価格がさらに上がってしまうのも難点といえば難点
おかげでエブリイ8、NVAN2って位心が傾きましたが今は状況が状況なので収束するまでじっくりと熟考しようと思います
…6月はスズキが決算ですしねｗ
0636阻止押さえられちゃいました
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2020/04/26(日) 17:21:26.25ID:6ePjvf9I
gwにボンネットの塗装をしようと
思います。ワゴンRの小さいボンネットならスプレー缶2本もあれば
足りますか？
0639阻止押さえられちゃいました
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2020/05/05(火) 21:49:25.47ID:mWyHvuFj
軽自動車の長さって、どれも同じなんですか？ダイハツのエッセって小さく見えますが、
wikiで調べたら約3.8ｍで、軽自動車のワンボックスと同じ長さでした。ほかの車も
調べたらみんな3.8ｍぐらいでした。小さく見えても大きさはみんな同じなんですか？
ススキアルトワークなんか小さく見えるんですが、ホンダのＮＢＯＸと長さは同じ
なんですか？ちょっと信じられないんですが。小さい軽自動車を探してたんですが
結局みんな同じ長さなんですかね？
0640阻止押さえられちゃいました
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2020/05/05(火) 22:09:40.55ID:3y+bPwxA
今はもう生産してないから中古車でしか手に入らないけど

ダイハツミゼット
全長 2,895mm（ピックアップトラック 後期型の数値）
全幅 1,335mm（同上）
全高 1,650mm（同上）

スズキツイン
全長 2,735mm
全幅 1,475mm
全高 1,450mm

スマートK
全長 2,500mm
全幅 1,475mm
全高 1,500mm
0641阻止押さえられちゃいました
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2020/05/05(火) 22:18:52.70ID:3y+bPwxA
あと、現在の軽自動車の規格が
全長 3,400 mm 以内
全幅 1,480 mm 以内
全高 2,000 mm 以内
なので全長3.8mの軽自動車はありえないので
長さが約3.8ｍってのは何か見間違えたのではないかなあ
0642阻止押さえられちゃいました
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2020/05/06(水) 00:20:01.86ID:vVd0O6gH
>>639
>>640のミゼットIIやツイン、他に日産ハイパーミニとか実験的な車以外は、どれもタテヨコの寸法はほとんど限界一杯にしてるの。
小さくしても狭いとか荷物が乗らないとかデメリットばかりで実用車としちゃ特にメリットもないし、最近はN-VANみたいに全高すら限界の2mギリギリ。

で、「もっと小さい軽自動車」として今年新規格(原付の一種二種みたいな、新しい軽自動車規格)ができる予定でトヨタが新型車も準備してるんだけど、
コロナのおかげで今ちょっとどうなるか、いつ発表して発売されるのか不透明な状態。

なお、その新規格も含めた次世代モビリティーの専門スレあります。
超小型車・超小型モビリティー総合スレ21
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1577608917/
0643阻止押さえられちゃいました
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2020/05/06(水) 15:02:37.73ID:6/JUCnfo
>>641
すいません　見間違えでした。wikiには3.4ｍとなってました。
0644阻止押さえられちゃいました
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2020/05/14(木) 21:03:03.94ID:eGLbsSab
ドラレコの電源をヒューズボックスから取るために電源ソケットのエーモン1542を買おうと思っております。車いじりは初心者でよくわからないのですがACC電源から取ろうと思ってます。
ヒューズボックスにはたくさんヒューズが並んでおりますがアクセサリーソケット以外から電源を取らない方がいいですか？検電テスターで他のACC電源を調べてそこから取るのは良くないですか？
自分の乗っている車はアルトなのですが、調べてみると取り付けた後ヒューズボックスのカバーがちゃんと閉まらないようなのですが多少カバーが浮いたままで無理やりカバーを閉めても大丈夫なのでしょうか？
それかヒューズボックスカバーを開けっぱなしにするのはダメですか？穴を開けたりしている方もいるようですがそういう加工をしても大丈夫なのですか？
カバーがちゃんと閉まらない場合はどういった対処をすればいいのかわからないので詳しい方教えて頂けないでしょうか。よろしくお願いします。
0646阻止押さえられちゃいました
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2020/05/15(金) 17:16:14.22ID:CMvFwScy
開けっ放しでもいいし穴あけてもいいけど
わざわざソケット買わんでもドラレコの配線をどっかから分岐したほうがスマートじゃろ
0647644
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2020/05/15(金) 22:57:40.70ID:jQ7Rq/Lw
＞＞６４６
ありがとうございます。
初心者なもので分岐させるとかそういった作業は難しそうなので電源ソケットだと
ドラレコ付属品のシガープラグと差し込むだけなのでわかりやすいかなと思いました。
ヒューズボックスのカバー開けっ放しはショートの恐れがあるからよくないと見たのですが
気にしなくても大丈夫でしょうか？
0648阻止押さえられちゃいました
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2020/05/16(土) 00:56:34.14ID:UedquV2N
よほど奇特な行動とらないかぎりそんな恐れ思いつかんな
カバーのない車種なんていくらでもある
0649阻止押さえられちゃいました
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2020/05/28(木) 14:34:54.63ID:0BtxC18m
HA22Sのワークスに乗ってますがエンジンの載せ替えを考えています。
リビルドで交換を想定していますが、費用は大体どれくらいでしょうか？

その金額を目標にバイトや貯金をしたいので、おおよそで結構ですので教えて下さい。
0650阻止押さえられちゃいました
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2020/05/28(木) 18:10:18.22ID:HEr/qA+7
>>649
ポンとエンジン載せ替えるだけじゃ済まんだろうから、50万+消費税準備しときゃ大抵の事は大丈夫…くらいに考えた方が。
HA22Sでも前期型FFだったらそれに限っては電子制御スロットルで、当時のK6Aとしちゃちと特殊だったんで同じの探さないといけない場合は少し面倒かも。
0652阻止押さえられちゃいました
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2020/05/30(土) 21:00:05.87ID:IAJHKDB5
抽象的すぎるかもしれませんが、アドバイスお願いしたくて書き込みます。
ハスラーとキャスト、ムーブキャンバス、EKワゴンの4車種で「やんちゃに見られない」のはどれでしょうか。
乗るのは40代女性です。
0654阻止押さえられちゃいました
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2020/05/31(日) 10:52:28.69ID:KhpVg0qk
>>652
個人的に思うところはあるけど、好みの問題だから書かないけど、
エアロ系のモデルじゃなければ大差ないと思う。
0655阻止押さえられちゃいました
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2020/05/31(日) 18:46:35.72ID:1RJQuUDZ
>>652
やんちゃの定義がわからんが、その中で一番家庭的なのはムーヴキャンバスの単色カラーかな。
ツートンだと少しやんちゃ気味だが。
0656阻止押さえられちゃいました
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2020/05/31(日) 20:02:15.75ID:ltEcD66A
>>650
ありがとうございます！
リサイクル代は僕が払うつもりで乗り続けます！
0658阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/06/09(火) 12:42:14.88ID:SqtAYDr6
皆様ご指導お願いします。
新運転支援システム、安全ブレーキ機能、コンパクトでコスパ良い燃費の良いおすすめSuvお願いします。
0660阻止押さえられちゃいました
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2020/06/09(火) 17:28:36.47ID:2z6xRrEe
>>658
この板でそれを聞かれても車種少ないし、ダイハツのタフトかスズキのハスラー、ジムニー、あるいはそれらのOEM車から好きなもんをドーゾとしか。
お尋ねの性能に関しちゃどれも50歩100歩なんで、あとはデザインと納期よ。
ハスラー3か月待ちだがタフトはまだわからんし、嫁はいつ買い替えるのやら。

あと、「SUV風」も含めりゃスペーシアギアとかeKクロスやeKスペース クロスもあるが、ソイツらはあくまでデザインありきなんでSUVとしての性能は無い。
でもカッコが気に入れば買うべきだし。

まずはカタログや実車で見比べて、「ここはどう違うん？」「こういうのがついてる車はないのん？」みたいな質問されないと、回答しきれんよ。
0661阻止押さえられちゃいました
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2020/06/09(火) 17:30:23.94ID:2z6xRrEe
>>658
で、>>660を踏まえて予想だが、たぶんキミは嫁が「これがイイ～」って言った車を買う。それも軽とは限らん。
嫁の好みとかわかってればそれを踏まえた質問するはずだし、まず嫁とコミュニケーションを取れ。
0665阻止押さえられちゃいました
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2020/07/08(水) 14:11:26.07ID:Y2a+4uyo
リアガラスのエコシール？って納車のとき剥がしてもらえる？みんな気にせず貼ったまま？
0666阻止押さえられちゃいました
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2020/07/08(水) 16:29:06.37ID:xb9+JhHJ
>>665
剥がしても問題無いから、頼んでOKしてくれるなら剥がしてもらえる。「ウチでやってません」と言われりゃ自分でやるだけ。
貼ってたからなんだって事もないから普通は貼ったままだが。
0667阻止押さえられちゃいました
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2020/07/08(水) 17:13:41.55ID:Y2a+4uyo
>>666
納車時じゃなく製造ラインで貼られちゃうのかな。ディーラーに聞いてみます。
貼ってないデメリットって買取下がるくらい...？
0668阻止押さえられちゃいました
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2020/07/08(水) 19:33:46.93ID:xb9+JhHJ
>>667
どこで貼られてるかは知らんけど、ディーラーとか販社の車両置場で手間かけて貼るとも思えんから製造時だろう。
貼ってない事によるデメリットは皆無だが、剥がす時にガラスとか傷つける可能性もある。ディーラーで断られる可能性あるかもってのはそれが理由。

もちろん自分でやって傷つけても査定に影響するから、そこまで考えるならディーラーに聞いて断られたらあきらめた方がいい。
買取気にするって事は乗り潰すくらい長く乗る気無いって事でしょ？(よほどの人気車でもなけりゃ、どのみち2～3回目の車検あたりでよくて数万円にしかならん)
0669阻止押さえられちゃいました
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2020/07/09(木) 03:54:46.27ID:PTX1zTRW
日産ディズについて教えて下さい。

今、出ようとエンジンを掛けようたしたときにブレーキが重くスタートボタンを押すと
車体？と南京錠の黄色点滅マークが出てエンジンが掛かりません。
原因と対象方を教えて下さい
0673阻止押さえられちゃいました
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2020/07/10(金) 15:38:19.34ID:MhCbTj8j
アルトラパン HE02(1つ前の型)の
購入を検討しています。

予算50万円前後でブラウン希望なのですが

大体4～6万km走行していて
2009～2013年式のものがあるのですが
この程度の軽の中古車を選ぶときは
どこを重視するべきでしょうか？
年式が新しくても6万km走行しているものと
年式は低めで4万km程度のもので
内外装の状態が同じであればどちらを選びますか？

参考までに2つ候補を載せておきます！

①https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700020674130200618001.html?utm_source=Android&;utm_medium=others&utm_content=text

②https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700020122230181227003.html?utm_source=Android&;utm_medium=others&utm_content=text
0674阻止押さえられちゃいました
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2020/07/10(金) 17:02:49.54ID:Gc5kI9ah
>>673
2代目ラパンでお手頃な奴って事ね。
・古いほど13年落ちの重加算税が近いから、なるべく新しいにこした事無い。
・車検が近いなら、購入価格+車検で予算くまにゃならん。
・参考のだと前者は来年2月で車検だが、後者は車検整備込でその値段。8ヶ月車検贈らせて2.5万+車検代の価値はあるかどうか？
・グレード違い(前者は「X」ベースでフルオートエアコンやプレミアムUVカットガラスつき。後者はそれがないただの「X」)。
・年式によるマイナーチェンジ前後(前者はMC後でミッション変わって新型CVTになり、10・15モード燃費25.0km/L。後者はMC前で内装写真からすると旧型CVTで同燃費24.5km/L)

【参考】
https://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO_LAPIN/

前者が走行距離多くて8ヶ月後に車検代かかる上にちと高いってのは、改良後の装備追加された特別仕様車で3年も新しいから。
カワイイメッキグリルもついてるから予算が許すなら問題なく満足度の高い前者選ぶが、後者もお手頃感だけは高い。

「ラパンに乗りたい！」って理由で選んでるなら前者、「なんかお手頃でヨサゲなやつ」程度なら後者を選ぶかな。

ちなみにその地域だと2013年6月以降のアイドリングストップ車まで選ぶなら20万円ほど予算上乗せせにゃいかんようで、
それがキツイってならそのへんの価格帯(40～50万)が妥当だと思う。
0675阻止押さえられちゃいました
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2020/07/10(金) 17:07:56.63ID:Gc5kI9ah
>>673
他の選択肢はないかな～でざっと見たけど、その地域と条件ならその2台のうちのどれか、で間違いないと思う。
イイ選び方してると思うよ。
0676阻止押さえられちゃいました
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2020/07/10(金) 18:27:36.61ID:MhCbTj8j
>>674

めちゃくちゃ詳しく説明していただき
ありがとうございます。
とても参考になります！

トータルで考えれば車検整備付の車両の方が
お得ですよね。
故障の心配も年式が低いから、走行距離が多いから、
という情報よりもメンテナンスの頻度や質が
実際問われるところですよね…

当方 広島からの購入なので
陸送費は+3～5万掛かる予定です。

一応お時間あれば他の候補も
目を通していただけると助かります。

③https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700020689230200410003.html?utm_source=Android&;utm_medium=others&utm_content=text

④https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700020791730200504003.html?utm_source=Android&;utm_medium=others&utm_content=text

⑤https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700020844130200528003.html?utm_source=Android&;utm_medium=others&utm_content=text

⑥http://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3842466589/index.html?vos=smpha201401201
0677阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/07/11(土) 17:25:57.55ID:Fp3kPt2A
オー○バック○で初めてタイヤ交換しました。金額が妥当かどうか教えていただきたいです。
軽　日産　デイズ
タイヤ交換料4本6600円
エアバルブ（スリーブ付き）4本1760円
廃タイヤ処理料　4本1320円
窒素ガス充填工賃2200円
ホイールハブ防錆加工処理2200円
ヨコハマタイヤpractiva 15インチ　5445円×4本＝21780円

合計35860円
窒素ガスと防錆は頼んだ記憶はありませんがレシートを見たら載っていました。
0679阻止押さえられちゃいました
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2020/07/11(土) 23:01:27.24ID:531/gyLW
>>676
どれも「10thアニバーサリーならちょい高めだけど充実、Xなら買い得感高し」だね。XはどれもCVTみたいだし。
10thアニバーサリーにこだわるなら、やっぱ>>673のコレが一番と思うよ。
①https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700020674130200618001.html?utm_source=Android&;utm_medium=others&utm_content=text

ただ、広島でしょ？広島周辺でも普通にオススメできるのはあるが…
⑦https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/906020060601002951001.html

⑧https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100253130200318001.html

⑨https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100234530200613001.html

⑩https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100289030200421001.html

どれも「X」だけで走行距離5万k超えってのが引っかかってるのかな？
陸送代や現車確認まで考えりゃ、コレもいいと思うのだけど、ちと高い？2014年式だから新型CVTに加えアイドリングストップもあるよ。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100108830191114001

車検整備渡しの支払総額69.9万円でウサギメッキグリルだから、>>676の⑤(支払総額60万円で車検整備渡し)に陸送代かけたのと数万しか違わん。
遠くのを現車確認無しで買うよか、俺ならこっち選ぶかな。
0680阻止押さえられちゃいました
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2020/07/12(日) 15:06:22.54ID:A2+nj4Ak
>>679

なんとなく走行距離6万km以下で
絞ってので盲点でした！
軽自動車に詳しくないので
なるべく少ないほうが良いのかなと
思ってました…

とても参考になりました、ありがとうございます！
0681阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/07/12(日) 16:10:44.51ID:0gLoIUII
>>680
旧規格の頃ならともかく新規格、それも2000年代半ば以降のなら、軽でもそんな「安かろう悪かろう耐久性もないだろう」ってのはないよ。
これは買取査定の時の基準だけど、総走行距離というより年間走行距離でも見た方がいい。
だいたい年間1.5～2万km走ってるような奴だと年式同じでも査定落ちるとか、その程度だから。
0682阻止押さえられちゃいました
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2020/08/01(土) 23:37:00.52ID:/bMMzdtH
エアコンをオンにすると冷却水も冷えるものなのですか？
OBDに付ける機械みたいなので確認すると75℃前後を推移します
エアコンを切ってると100℃になったらラジエーターが機能するみたいです
0683阻止押さえられちゃいました
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2020/08/02(日) 07:28:00.16ID:Wd5TcW95
>>682
エアコンを入れるとオーバーヒート防止の為に強制的に電動ファンが回りっぱなしになるから水温は通常よりも低くなることがあると思う
エアコンを入れるとラジエーターの前にあるエアコン用の放熱器（コンデンサー）からも熱が出るからラジエーターは冷えにくくなるからオーバーヒートしやすくなる
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2020/09/02(水) 20:58:34.92ID:RzMJz7bG
ハンドルカバー付ける時と外す時かなり力入れると思いますがハンドルやハンドル軸が歪んだり曲がったりしないでしょうか？
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2020/09/08(火) 15:38:46.88ID:pNxY0FCe
前のバンパークリップ破損して左がずれてるんですが板金でいいんでしょうか？
車検他所なんでディーラーは行きづらい・・・・
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2020/09/08(火) 16:50:33.83ID:VXQ5Fk1O
逆に寺で普段車検頼んでるからって安くしてくれるんか？
いろんなところと相見積もり取っちゃえばいいのに
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2020/09/09(水) 20:11:50.09ID:CDmNmvsw
ナンバープレート（黄色）から希望なしの黄色に変更って即日できますか？

軽自動車検査協会のHPには希望ナンバーや図柄ナンバーの手続きしか載ってなくて…
https://www.keikenkyo.or.jp/procedures/procedures_m_000003.html

普通車だと陸運局でできるようなのですが、軽自動車だと案内が見つからなかったので教えて頂けると助かります。
0692阻止押さえられちゃいました
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2020/09/09(水) 20:13:27.81ID:CDmNmvsw
ちなみにナンバープレート紛失や破損、住所変更などはありません。単純に番号を割り振り直したいだけです。
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2020/09/11(金) 20:23:29.72ID:ZI9xcORm
>>69
【日産】 ROOX / eK SPACE 【三菱】 Part.3
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1591274514/

【日産】 ROOX / eK SPACE 【三菱】 Part.4
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1599571644/

たぶんスレタイで揉めたんだろうけど、重複スレまで作っちゃった以上は暫定で使い切るしか無いよ。
これ以上はスレ立て乱発になるから、1スレだけガマンした方がいい。

それより、下記スレみたいな類似スレに事情も話して誘導レス書く方がいいと思う。
【日産】DAYZ ROOX（デイズ ルークス） part14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1596697086/

【三菱】eKスペース＆eKスペース カスタム part2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1461294383/
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2020/09/11(金) 22:59:11.03ID:CMwOMCTK
車のエンジン警告灯が点灯したから、修理工場持って行って診断機にかけたけど問題なし
（カーショップと自動車修理工場の2件でもわからず）
でも運転中にはランプが付くんだけど原因としては何が考えられるのかな？
（シフトレバーをマニュアルに戻したら点灯は消える）
0698阻止押さえられちゃいました
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2020/09/12(土) 03:08:54.28ID:mDMGz3uf
>>697
町の整備工場やカーショップで持ってる診断機じゃ何もかもはわからないんでない？
ディーラーなら最新のデータ持ってるし、アッサリ原因判明するかもよ？
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2020/10/04(日) 14:18:35.91ID:hos1GEIP
現行（約１年以内に発売される新型含む）の軽自動車で、衝突安全機能が一番高性能な車種はどれでしょうか？
例えば、電動パーキングブレーキ装着車とかは？
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2020/10/08(木) 21:01:50.28ID:Tu0qMr50
ディーラー中古車の購入を考えています。
購入時にお店で現在乗っている車を引き取って処分して貰うことってお願いできるのでしょうか？
異なるメーカーの軽自動車なのですが…
0706阻止押さえられちゃいました
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2020/10/08(木) 23:52:48.27ID:RCicrtl+
>>705
普通にできます。
自分とこの中古車センターで他メーカーのも売るし、でなけりゃ業者オークションに流すなり解体でリサイクルするなりするんで。
0707阻止押さえられちゃいました
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2020/10/26(月) 00:51:47.86ID:T7YW5800
くわしい方のお知恵お借りしたいです

予算：20万くらい、もちろん中古
仕事で使うので、距離が伸びても結構走ってくれるもの

で、おすすめの軽自動車ないでしょうか？
0708阻止押さえられちゃいました
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2020/10/26(月) 04:16:53.91ID:zsYJVWHL
>>707
その予算だと、車両本体価格0.1万円とかの激安買って、予算内で可能な限り消耗品類を全交換するのが一番いい。
どのみち中古車は高かろうと安かろうと壊れるリスクが新車より高いんで、納車時の整備に金かけるのが最良。

エンジンオイルやブレーキフルード、場合によってはミッションオイルなど油脂類全部。
ブレーキパッドと必要ならブレーキローターも(リヤドラムはあんま減らないから気にしなくていい)。
距離いってる車ならドライブシャフトのハブベアリングとか、エンジンマウント。
あとタイヤは安くてもいいから新品買って、元のはスペアに回す。
できればサスペンションも交換したいが、まあそこまでやるとさすがに20万じゃ収まらんな。

ただ車だけ売ってる中古車屋より、ちゃんと整備できるピット持ったお店で「可能な限り上記やって20万で収めてください」かな。
このへんサボると、何買ってもたいした距離走らないうちにどのみち金かかる。
逆にこれくらいやっときゃ、どんな車でもソコソコの距離を壊れないまま走れる。
0712阻止押さえられちゃいました
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2020/11/04(水) 21:51:42.09ID:dIXKvQDN
マキタがエンジン製品の生産を終了、充電式製品に注力
2020年11月 4日 02:00 | 国内リストラ | 工具, 撤退
マキタがエンジン製品の生産を終了、充電式製品に注力
東証・名証1部上場の電動工具メーカー「マキタ」は、2022年3月31日をもってエンジン製品の生産を終了すると発表しました。

園芸用機器分野を中心にエンジン刈払機やエンジンチェーンソーなどのエンジン製品を数多く販売しているものの、
環境問題に対する意識の高まりや利便性の問題などから、将来的な需要の縮小が見込まれるため今回の決定に至ったようです。
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