軽で長距離何処まで行った [転載禁止]©2ch.net
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ジムニー乗ってる人って割と長距離走るけどなんで?は ジムニーはアウトドアとかオフロード好きな人多く乗ってる車だしむしろ自然なイメージだなw
楽かどうかは別としてw ライフで福岡市から福島の小名浜まで、下道で国道3号2号1号 帰りは逆に1号2号3号通って帰りましたよ ふと…気になった。
"国道踏破厨"てのも、やっぱり居るんだろうな。 >>440結構道に迷って全部国道ってわけではないんだ・・・
東京らへんで246号ってのも通った気がする
6号は通ったかな? ちょっと記憶にないんよね
基本的に海側を走った気がする >>436
ジムニー乗りのオレ。
口でうまく説明出来ないが、運転が何故か楽しいクルマ。
だからちょっと遠くまでドライブに出掛けることも多い。 >>443
わかるわ。
マークXからS660に乗り換えたんだけど、運転が楽しくてつい長距離乗ってしまう。
当然マークXのほうが長距離向きなんだけど、結局楽しければ苦にならないんだよね。 >>444
若いうちはそれでもいい
腰イっちゃうとな… >>439
自分も、関東福岡間往復で、R1R2R3全部下道走行やった事があります。
実は途中、名古屋大阪までの短絡路として、R23R25R163というのを使いましたが。
ところで、片道に、何日掛かりましたか?
自分は、一日目関東→神戸、二日目神戸→徳山、三日目徳山→福岡の三日行程で、
帰りもだいたい同じぐらいのところで休憩を入れ、同じく三日行程。 >>447
貴兄の体力に敬服いたします。
@腰痛になりませんか?
A右足が疲れませんか?
B集中力が続きますか? 俺も夏にミニカで関東から鹿児島の佐田岬まで下道で行こうか思案中
行けたら種子島までフェリーで行って本当に通学手段としてカブが使われてるのかこの目で確かめてみたい > 本当に通学手段としてカブが使われてるのか
どういう意味?
普通に通学してたけど 一般道なら右足が疲れることはないね
むしろ高速で一定の力で踏みっぱなしの方が疲れる
クルコンほしいわ >>450
いや本当なのは分かってるけど自分の目で実際に見て確かめたいってことだ 日帰りで一般道600キロ走った
燃費は20、3速オートマ 去年の盆、コペンで岩手から富士山まで弾丸登山した時は結構キツかった
とにかく背もたれ調節できないのは辛い 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>454
多少ならできるだろ
フルバケでも入れてんのか? ソニカで高速道路のみ、10時間で860キロ。
結構余裕でした。 >>448
@低反発クッション腰に挟むだけで問題無し。
Aたまに筋が痛くなるが、バンテリンで対処。
Bドライブ自体が好きだから、集中が切れる事は無い。 ジムニー(JXCU-DT)ドノーマル
オール下道、疲れたら運転席倒して寝る
食費\1'000以内/日で約3週間のソロ旅
自宅→北海道 宗谷岬→鹿児島県 佐多岬→自宅
無事完遂 >>459
え?マット敷いて車中泊とかじゃなくて運転席での睡眠オンリー?
もしそうなら化け物だな >>460
運転席での睡眠オンリー
買ってみて初めて分かったけど
ジムニーは他と違って後ろの小物入れに座席が当たって残り40度が倒せない
最初は気になってたけど慣れって怖い
3日で慣れてグッスリよ それより三週間も逝ってこれるのが裏山
家庭から解放されて各地の旨いもの食べて…なんて垂涎の的
俺だったらどこかで風俗入りそうだw 食費が1日1000円じゃ、各地のうまいものは無理だろ >>461
座席を前にスライドしてヘッドレスト外せばフルフラットになるはずだけど古いジムニーなのかな? 本当は怖い 被曝汚染キムチ の不都合な真実
【韓国】古里(コリ)原発、放射性物質排出量世界最多
他の原発に較べ最大3000万倍多く排出
https://goo.gl/mGktT9
【被曝】韓国ソウル市内の放射線量が福島緊急避難区域より高いことが判明!
https://goo.gl/fxY2cY
韓国の新生児の1割に先天性異常…5年で発生率2倍に
https://goo.gl/DfyO7h
韓国Samsung スパイウェア
https://goo.gl/Z8GoRh
南朝鮮の半導体技術自体、日本から掠め取ったマガイモノ
https://goo.gl/H7KXas
韓国やめますか それとも遺伝子異常になりますか(笑) またまた、ジムニーで北海道!青森でキャンセル待ちしてるけど。
14時間弱で960km走破 >>475
キャンセル数よりキャンセル待ち数のが多いという(笑)
まぁ、無事?に18時の便に乗船出来ました。今夜は函館泊。明日は北見へ走ります。 >>476
車中泊かな?
北見は通過した事しかないや
ハッカとカーリングの町だっけ?
楽しんできてね ジムニーで車中泊は辛いを越えて拷問。
ビジホ泊まりです。 経験上だけど
青森-函館より大間-函館の方がキャンセル待ち少な目で乗れる
但し便数が少ない 海峡フェリーは使ったこと無いなぁ。毎回、青函フェリーだわ。あと、日本海廻りするから大間には行きにくいのよ。
愛知県からだと、日本海廻りのが近いし安いし混まないからね。 大間まで行くのが一苦労だからなあ
確かに日本海側からだと大回りだろう、ナンチャッテ 俺はドライブ好きだから毎回津軽海峡フェリーだなー
便数少ないけど安いし混まないし陸奥湾をぐるっと回れるから良いドライブにもなる 今更?な情報を一つ。
現在、北海道の高速道路は[事前申し込みで"定額乗り放題"キャンペーン]を実施中です。また、本キャンペーン申し込みで"フェリー割引"もあります。
詳しくはネクスコ東日本ホムペ、または利用フェリーのホムペで確認。 も一つ。
北海道ドライブするなら[モダのプリカ]お薦め。道内そこそこに店舗あり、だいたい"地域最安値"で、プリカの期限も無い。給油機付属精算機で入金可能なんで手間も少ない。 なんとなくオカプリ使ってる
周りにスタンドが無くどうしようもない時のみモダ使ってる いや、今回は道内なるべく高速利用で。四日間8000円パック利用してたから。 15年程前に当時プータローの友人が道東の旅館でバイトしていたぐわいが
悪くなり八幡の友達が車を10万円で持ってきてくれと頼まれてジムニーの
マニュアル車を引き取りに行った、今のようにボタンしけでなくレバー式だった
5日間休みで約8日の日程で釧路から下道と新日本海Fにて陸送した、スリップサイン
ぎりぎりのM+Sタイヤだった季節は11月だった峠で雪に会い、宮ヶ丘YHに泊まり
小樽港まで走り、YHにいたイギリスのメーテル風のおばさん旅人を乗せて
フェリーが低気圧の関係で大揺れしたが船酔いせずに舞鶴に着き、
大阪南港から新門司へ、イギリスのおばさんからは飯ゴチになり別れた
まきばYH・宮ヶ丘YH・船2泊・舞鶴港近くのYH、計6泊7日で北九州八幡へ ジムニー来年の四月で初車検@11万`
新型来たら乗換えてまた長距離ドライブしまくるんだー 何も考えず10万`/年くらい思い切りドライブしまくりたい 10年前、3速ATのミラで神奈川から青森まで走った
高速は100km/hが限界だったな
今の軽CVTは華奢だと聞くので遠乗りは怖い >>496
逆
高速はCVTの方が良い
中途半端なギア比にならないから >>495
目的なく年間10万km?
目的地がある大型トラックですら年間20万kmがやっとなのに 軽自動車で
月に8000km以上
週に2000km以上
毎日300km以上
はチト無理すぎる 純粋なドライブってのは目的地なんて必要ない
毎日300kmは無理だけど何回か週2000kmや月8000kmなら俺もしてたことあるし
気力と体力とお金と時間が有れば可能では?
何が無理なのか全く分からない 月8000kmを12カ月継続するのって難しいと思うがなあ
赤帽くらい? 数字の上の話だけなら
東京-京都ぐらいを高速で片道だけ走って
ホテル旅館で一晩ゆっくり休んで翌日また高速で帰ってくる
これを20日やれば月8000kmは余裕でいけるな >>503
よくわかってるな
数字の上でのハナシ
東京〜北九州
約1000km
月に4往復で8000km
を 軽自動車で1年間
金を貰わなきゃ誰もやらん たったの4往復で8000kmか…
可能性が見えてきたな
あとは金と気力か 平日に毎150km-200km、土日で1000km-1250km
これだと楽勝に思えるがお金が続かない… まあ時間や金がないのは皆承知の妄想遊びだからね
>>506
休息日やメンテの日は確保しておいたほうがいいかと ドライブのみで千`/週、計五万`/年走る程度のドライブ好きだけど
倍はちょっときついかなー
>500の
>気力と体力とお金と時間が有れば可能では?
これが全て 軽NA 4人乗りで神奈川海老名→新潟柏崎までだとキツいですかね? >>510
全高は楽勝
それでも渋川伊香保辺りからベタ道で行け
土産話になる
全ベタなら10時間はみとけよ〜
どーせ休憩ばっかするだろうしw >>510
昔ジェイズティーポ誌でオプティクラブスポルトに何人か忘れたが後部座席にも乗せて、中国地方?へ大遠征していた記事があったはず
要はやる気だな 皆さんご意見ありがとうございます
自分的には乗り慣れた軽で行きたい気もするのですが
高齢の両親を乗せて行くのでやっぱり
レンタカーの方がいいのかなって思ってます >>514
自身は平気かもだけど、ご両親が耐えられるか?だな。ただ、乗り慣れた車の方が[乗る人も、乗せられる人も安心]な一面もある。
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普段アルトだけど、シエンタHV借りて、
母親を連れて九州縦断旅行したけど、
HVの良さを改めて知って、来年早々にアクアに買い換える事にした。 今年の走り納め、走り初めは
中部出発→潮岬→佐多岬→神崎鼻→宗谷岬→納沙布岬→襟裳岬→中部到着
を基本ルートとして適当にドライブしてくるかなー
今回は2週間しかないからあんまり回れないかな >>518
めっちゃ楽しそうだし2週間休みあるの裏山だけど冬の北海道恐ろしそう…お気をつけ下さい! 一昨年の北海道は雪が無くて残念だったから今年こそはたくさん降ってくれると良いな
やっぱり軽の特徴を最高に活かすには田舎道や冬道を含む長距離ドライブが一番良い 半年一度の温泉巡り。相も変わらず秋田県。本日の走行780q。 >>518
いっぺんに周るのか、すげぇな。
書いてある所は全て今乗ってる軽自動車で行った俺だけど、分けた旅行だった。
(南東北発着) 平成18年のアルトで茨城県筑西市から山口県周南市まで走ってきた
軽四でも意外に行けるわ。片道約1300km みんなよく動けるなw
俺は宮城から埼玉が最長
ジムニーJA11で、ね
疲れたよ >>527
ジムニーは疲れると思うよ!東松島市民より >>528
おぉ同県民
20年前の車はしんどいね
今はJ B23になって大分楽になったよ
まだ岩手県北部くらいにしか行った事ないけど前のに比べると乗り心地は倍くらいいいよ
岩沼市民より 23だけど、冬は秋田へ春夏は北海道を巡ってますよ@愛知県民 こちらも23
今からわさおに会いにふらっと青森行こうか迷い中@愛知県民 そーいえば、ウチの弟が宮城県南から長野の白馬までダイハツ キャストで行って来たなぁ
行くのに下道で10時間くらいだって
まぁ夏だったけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています