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ジムニーのオーディオを語るスレ Part.2
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2017/04/10(月) 13:42:13.98ID:spYd/79e
>>449
でも1dinサイズのちっちゃい画面のDVDプレーヤーなら見たことあるな
何処のメーカーだったか忘れたけど
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2017/04/11(火) 19:23:17.48ID:yh6EAahU
中華ならまだまだあるけど、国内だと微妙にサイズが違うみたい
ジムニーは海外でも売ってるからか、ピッタリハマる場合もある
車板に中華ナビのあれこれってスレがあるから、覗いてみるといいよ
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2017/04/12(水) 05:13:25.55ID:YKYtWkFg
パイヨニヤの100khzまで出るツイッター付けた
ボリウムを上げなくても音楽のニュアンスを感じることができ、聞くボリウムが下がった。難聴防止になる。
音楽データはCDロスレスを使用
次は静音化かな
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2017/04/18(火) 15:54:44.13ID:4gYrUNOY
家庭用のオーディオが市場低迷の中、カーオーディオについては
メーカー・販売店にとって極めて有り難い鴨がゴロゴロいるっていうのが如実に分かったよ

バッテリーをオーディオ用に独立させるってのは、かなり高価があると思うけど、
充電の管理とか、見栄え（どこに転がすか）あたりが問題になりそうではあるな

>>421

グライコ使うっていう点で、ド素人そのまんまｗｗｗ
まあ、サブウーファを使ったところでなんだっていうところでもあるが
そもそも、密閉箱、foとかすら考えてなさそうだし

>>437

直列に抵抗がぶら下がってて、その１つが他のよりも１桁以上抵抗値が高い、っていう状態で
全体の仮想抵抗値を考えてみたら？
コネクタの接触抵抗は、導体の内部抵抗に比べて桁違い

>>452

周波数特性オタ＝グライコ好き、基本は同じ
おそらく実際に正弦波１５khzすら聴こえないと思うがｗｗｗ
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2017/04/19(水) 05:51:42.05ID:zHpWaxMo
憶測でそこまで書く時間が勿体無いと思うがwww

それにしてもカーステレオ各社のハイレゾ対応はいつになるのかね
ケヌドがやっと始めたようだが
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2017/04/20(木) 01:41:17.40ID:Rox1tDMy
現状もハイレゾそのものを売り込んでるというよりは、
カーナビの付加価値としてプッシュされてるような雰囲気だからなぁ
単体ユニットの市場は斜陽だしどこまで波及してくるか
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2017/04/20(木) 02:05:04.41ID:qqMlx/6Q
タブレット化は逃れられないだろうからなぁ
携帯各社もジリ貧なので、飛び付くのは時間の問題
いずれは通信プランとセットでって構成になるだろうね
その上で、音響のサービスも出てきそう

地図の癒着が解消されたら、業界地図も変わるね
0458阻止押さえられちゃいました
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2017/04/22(土) 17:20:53.72ID:DPFkG8Mn
オーディオはAV機能に特化してほしいな。
2DINなら、ナビ要らないから各圧縮動画に対応してSDかUSBで読み込みで、リアカメラ対応とかさ
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2017/05/18(木) 20:15:34.75ID:IivcW1bm
　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　 いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ
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2017/06/12(月) 14:17:25.20ID:7HADINUn
パイオニアやる気なくなったよな。

新製品こい！

FMワイドとAMのステレオ
SDで音楽聞ければいいんだよ
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2017/06/12(月) 17:59:24.20ID:DP3Onrdh
>>465
なにかハイレゾ対応ユニットの予定あるんだっけ？
新しい2DINの9300が載ったカタログ(5月版)ならさっき店にあった
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2017/10/05(木) 06:16:17.34ID:VUPV/p8D
ハイレゾブームで再生デバイスの品質が向上してきた
普通のCDでも音が良く聴こえる恩恵
つまり昔の２０khzと今の２０khzは違う
良い録音は良く聴こえ、悪いは悪く聴こえる
0484阻止押さえられちゃいました
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2017/10/11(水) 01:17:40.49ID:OsWF+m16
ハイレゾどころか
カロッツェリアの10cmスピーカーとしては上位モデルだった
TS-C1020Aがいつの間にか生産終了していた
10cmしか入らないような限定空間に金かける奴は
いまとなっては多くないか…
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2017/10/14(土) 07:02:15.31ID:wlaDO5eo
ma可聴周波数域チェッカ
http://masudayoshihiro.jp/software/mamimi.php

レイレゾという前に、自分の可聴範囲を確認しましょう。
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2017/10/14(土) 17:56:01.12ID:wlaDO5eo
Kenwood KFC-RS103
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/speaker_amp/customfit/kfc_rs103/
トヨタ・ホンダ・三菱・スバル・スズキ・ダイハツ車用10cmカスタムフィット・スピーカー
再生周波数特性　50Hz〜30kHz

Alpine STE-G100C
https://www.alpine.co.jp/products/speaker/STE-G100C?tabs=characteristic
10cm コアキシャル2ウェイ グレードアップスピーカー

クルマ別製品取付け情報　ジムニー
http://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/274_0201_a.pdf
再生周波数帯域 50Hz 〜 48kHz
0488阻止押さえられちゃいました
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2017/10/21(土) 16:50:12.49ID:mSWUteYL
>192khz,32bit以下は認めない
すごい耳をお持ちで！
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2017/10/22(日) 04:42:37.25ID:1icr6eIE
うるさいジムニーで聞き分けられるの？
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2017/10/24(火) 21:57:11.92ID:i803ffcB
>>490
うるさい車内だから音が悪くても良いとゆう理論はない
音質が良ければ良いほど雑音が同居してても聞き取れるでしょ
0493阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 04:37:18.71ID:nkUvwkhO
ちょっと質問
リアスピーカー着けようと思ったんだけど
基本12cmだよね？
でも、若干隙間出来るから13cmの方が良いって記事を見た
13cmでも着くの？
それともインナーバッフル前提？
0494阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 07:12:04.99ID:nzF4jvlD
>>493
いずれにしても、バッフルボード無しでは良い音は望めないだろ。
ホーム用のスピーカーが何故、頑丈な箱に入っていると思う？
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2017/10/30(月) 21:37:47.52ID:I9vQPiO5
>>495
13cmになると穴の位置が合わないんじゃないかな
ウチのJB23の後は12cmのTS-J1200Aで結構ギリで
ビスが若干斜めになりながら締めた記憶が
0503阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 21:51:37.47ID:Oa4+ZNlY
早くハイレゾ対応のdeh970出してほしい
グライコ、タイムアライメントは前後左右独立で
グライコは１〜１００ｋｈｚで５０バンドは欲しい
データは32bit 192khzは対応して欲しい

死ぬまでにハイレゾ聞けるか微妙な年齢になってきたし
0504阻止押さえられちゃいました
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2017/12/11(月) 00:07:44.83ID:dA/M9zvp
もう1DINユニットでの多機能・高機能路線は
次がないと思っていたほうがいいらしい…

冬期の冷え込みで朝一にDEH-P930の内部ファンから異音発生
暖機したら直るけど、グリスの固着だとか
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2018/01/13(土) 15:10:00.09ID:d690868P
>>503
その前に耳が遠くなって
ハイレゾ云々の問題じゃなくなる
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2018/01/15(月) 06:19:17.01ID:q0ZXR7eN
リアスピーカーとツイーター
先に追加するならどっちが良いかな？
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2018/01/15(月) 09:13:35.96ID:ieNGQ6SM
ツイーターがいいんじゃないかな、配線も割と楽だし効果も大きい
リアスピーカーは設置が大変だし
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2018/01/15(月) 10:09:44.39ID:VTjg/FCv
>>509
ありがとう
リアスピーカーは暖かくなってからにするよ
この時期、内張り剥がすとイロイロ割れるんだよね
0511阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 15:55:24.62ID:PRmhGO1e
ようやくオイラのジムニーにツィーターが付いーたー
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2018/02/06(火) 09:26:51.60ID:WWUaJEHF
今時「ウハウハ」なんて言わんだろw
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2018/02/06(火) 09:31:24.65ID:SRyel+fb
ツィーターでシャカシャカは強いんだけど
ラジオ聞いてるとパーソナリティの声が聞き難い
まぁ安物のスピーカーしか使ってないんだけど
なんとか改善出来ないかなぁ？
0516阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 10:29:27.02ID:SRyel+fb
>>515
そうゆうの要らないから

てか答えられないなら黙っててくんないかなぁ
0518阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 11:12:27.02ID:SRyel+fb
>>517
当然ツィーターは後付けだよ
（オプショナルにすら無いんだから）
セットではないけどカロッツェリアで統一はしてる
0519阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 13:26:56.57ID:ZHR70bpY
大抵はデッキのイコライザーで音質調節するくらいじゃないかな
割と詳しい人なら途中の配線イジって調整とかも出来るだろうけど
0521阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 22:57:01.35ID:3dKF+gKM
前方定位で組むならリアスピーカーなんていらんから
デッキのフロント出力に(ハイパスかましの)ツィータ、リア出力にミッド(orローパスかましのオールレンジ)と分けて繋いで
デッキの前後バランスの調整使ってツィータ抑えつつ、ミッド上げる
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2018/02/07(水) 10:04:03.44ID:D3IENjEx
そりゃ上を目指せばキリが無い
何もそこまで・・・って思っちゃう
もっとお手軽に、となると
イコライザーで調整ってのが現実的かな？
0524阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 11:05:18.21ID:FgihuiKb
どんなクルマでも基本は同じ。
まずフロントドアにデッドニング。
バッフルボード組んでミッドバスをガッチリ固定。
ツィーターは好みでAピラーあたり。

ジムニーはドアの内容積が少ないから低音が不足する。
小さめのチューンアップウーハ〜でも入れたら解決するさ
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2018/02/07(水) 15:42:53.63ID:3t0rB/M2
>>524
Ａピラーに付けたら向かい合わせにならない？
向かい合わせのスピーカーはNGと聞いた事が有るんだけど
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2018/02/07(水) 17:03:47.93ID://DlUffm
ちなみに導入したユニットはサウンドナビ。スピーカーはカロの2wayプラスサブウーファー。当時のユニットはカロのCDコンポ。スピーカーだけだとパーソナリティの声は聞きにくい。
サウンドナビで激変したよ。
0527阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 17:04:49.66ID:FgihuiKb
>>525
Aピラーに埋め込むと鉄と干渉して悪影響が出やすいからね。
チューンアップツィーターの様相でリスナーに向けるなり、ミラー辺りを狙うなり。
仮付けして、いろいろ試すのがいい。

まずはドアにバッフルボードとデッドニング。
ミッドが決まらない限り、何をしても無駄だわ。
0528阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 06:10:58.05ID:R2RGGBiK
リアの12cmスピーカーって
ケンウッドかアルパインの二択？
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2018/02/08(木) 10:38:54.49ID:PJm/NKbM
サイズさえ合えば他にも選択肢あるのでは
純正品として取り付け頼むならアクセサリカタログに載ってるカロッツェリアしかないんだろうけど
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2018/02/10(土) 08:46:23.73ID:wahua5ej
>>529
そのサイズが２種類しか無いのでは？
まぁ市販の車用に限った話だけど
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2018/02/10(土) 10:56:16.91ID:DsAt5EPW
ダッシュボードにツィーター着けようと思って位置決めしたまでは良いんだけど
取り付けボトルや配線通す穴空けようとしたらフロントガラスが邪魔でドリルが立たない
どうやって穴空けるの？
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2018/02/10(土) 11:37:30.62ID:DsAt5EPW
>>532
アナタならツィーター着ける為にそこまでしますか？
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2018/02/10(土) 12:00:20.30ID:QJV6gF2Y
するする
ネットでなら何でも出来るもん
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2018/02/10(土) 12:16:01.94ID:RnPLjF4V
はずさずになんもできんだろ。ちょっとしたものの取り付けでさえいろいろ外すよ。そういう感覚の人はオートバックスかどっかに頼んだほうがいいよ。
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2018/02/10(土) 14:36:15.96ID:9ArvRHC6
カロッツェリアの取付説明だとダッシュボードに穴空けるとか
普通に書いてあるし、どうしても完璧に配線隠したいなら別だけど
穴は空けずにピラー下部の隙間から配線通してダッシュボードに置いてるよ自分
穴空けるなら>536氏の言うようにピラーに穴空けてそちらの方に
ツィーター付ける方が現実的かも
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2018/02/10(土) 15:01:02.26ID:r0ZopOAB
ダッシュボードの隅に置いてダッシュ裏から配線に軽くテンションかけて固定してるだけだな
貼り付けてすらない
ちなみに使ってるのはDLC-109Xね
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2018/02/10(土) 15:49:15.87ID:N5nsA0oZ
実際に、仮止めで位置選んでみなよ。
取り付けも簡単、配線隠しも簡単なピラーに行き着くよ。
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2018/02/10(土) 17:25:48.78ID:jeVgpTVg
いろいろアドバイスありがとう
結局Ａピラーに落ち着きました
ちなみにカロの TS-T420
内貼に穴開けて着けてみたけど、けっこう嵩張る
んで頭だけにしたら見た目はスッキリ落ち着いた
後はイコライザーで調整しながら音質探ってみます
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2018/02/14(水) 08:40:31.36ID:URfhaehq
>>541
俺もツィーターはダッシュボード上に両面テープ止めだよ。2年くらい経つが取れる気配は無い。A ピラーなら取れるかもな。
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2018/02/14(水) 16:29:00.65ID:pOvjr+Lm
>>542
俺も両面テープで良かったかなぁ
Ａピラーから落ちる事は無いんだけど
移設も出来ないんだよねぇ
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2018/02/14(水) 20:38:54.95ID:gis05bD0
ディーラーで社外スピーカーを配線してくれる事になって、
位置決めは自分でやるのでツィーターは転がしておいてと頼んだけど
ダッシュボードに両面テープでがっちりツィーター貼りついて納車されたｗ
変な状態で車渡せないというのはあるかもだけど

強力テープでも夏季の熱気で剥がれ落ちたりするから、ピラーに横付けなら
ネジ止めがいいのかもね
ピラーなら穴空けても後々安く原状復帰できると思うし
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2018/02/16(金) 13:47:43.19ID:mVhOzy+K
本来はネジ止めじゃないと駄目らしいね
車検で厳しい所（検査官ではなく店）では取れないかぐりぐりするみたい
ダッシュにツイーター、センタースピーカー、ナビを付けてたけど向きが変わっててあれ？って思ったからドラレコチェックしたらフロントガラスに反射して結構力入れてる感じでもぎ取ろうとしてるような動作と壊れそうな音が入ってた。
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2018/02/16(金) 13:52:02.26ID:IZmFNhrJ
ディーラーはその辺の融通効かないよね、自分もそういうのあったし
前の車に付いてたスーパーツイーター移植する予定だから自分はピラーに穴開けるしかないな
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2018/02/16(金) 19:45:14.40ID:j7r5Yt7C
スピーカーじゃないけどルームミラーはプラスチックワッシャーかまして
外れないが頭ぶつけた時はプラが割れてぐらぐらになって衝撃吸収するようになってる
メーカーはそこまで考えてる
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2018/02/17(土) 04:16:12.96ID:pQncl8cZ
>>548
それメーカーが考えてるんじゃなく
法律で決まってる事じゃない？
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