【ダイハツ】ミラ TR-XX【アヴァンツァート】10
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前スレ 【ダイハツ】ミラ TR-XX【アヴァンツァート】9
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基本L500系までのスレです。
L700系・ネトウヨ・画像厨・www厨・〜のな厨・隔離スレ主
エセ関西人・ほんと?厨・中免バイク厨・改行荒らし・
粘着荒らしは明らかにスレチですので、入室はご遠慮下さい。
【よくあるトラブル】
・パワステが壊れた。
パワステコンピューターの故障が多い。
エンジン再始動で復活するのならその可能性が大。
ディーラーのでコンピューター交換は結構お金が掛かるらしい。
年式的な問題もあるので、ヤフオクで中古を探してもまた壊れるかも。
・白煙が出る。
ブーストが掛かると白煙が出る。→タービン
アイドリングで白煙が出る。オイルの焼けるにおいがする。→オイル上がり、オイル下がり
・アイドリングで4気は安定、3発はガタブル?
エンジンマウントのブッシュが劣化して潰れているなら交換。
【パーツ流用】
・マフラー
2WDはL200、L300、L500、L502、L600、L602流用可能。
ステー位置、テールの出口が若干違うかも。
2WDと4WDの互換性は無し。
・足回り
L200、L300、L500系、L600系流用可能。
L200にL600のショック(KYBローファーなど)を付けるとキャンバーが、かなりつくので注意。
2WDと4WDはリアの構造が違うので、フロントのみ共通。
L700のアッパーマウントを旧規格に使用することが可能らしい カプチは見なくなったなあ
ビートはエクスプレイと同じくらいの頻度で見る
ミラターボも >>618
程度がいい特に後期やが高いのはともかくとして
MTでものがやばいわ 急に老眼がきたくさくてミラー越しとか対向車がライト点けてると
視力が機能してなくて参ってるけど
辛い うちのは寒くなるとステアリングのジョイントがカチャカチャ言い出す トランクに緊急用の工具とか器具入れてる
どの辺りに マイナスドライバーは特殊工具で検挙対象になるから気を付けて お前ら大阪万博白ナンバーつけろや
大阪やけどつけてるやつまだ見たことない 新車で買って乗り続けてる前期502MT25万キロ超えたが部品取り車もう一台あるのでパーツはまだ平気 車内に付けるんだったらオーディオのあたりから常時12ボルト探してグローブボックスの中に設置とか 軽レクサス諭吉積まれたやつ
ターボにまずはノーマル超えてくれ ブーストコントローラーを装着しようと考えてるんだけど無難かな >>636
ノーマルならいらない
余計なトラブルのもとになる 近所にデカいバスのキャンピングカーが停まってる
誰かが個人所有してるものなのかな そろそろスタッドレスアルミセットで買おうかと思ってるんだけど、スタッドレスはみんな純正サイズ 2ストロークだったな昔の車は
当時はキャリイやエブリイもジムニーも2スト
スーパーカブは4ストだがの類似のバーディーやメイトは2スト
スクーターも全部2ストだったから何の違和感も無かったな ミラターボは足車だからな。
平べったい車を持ってるのであろう.. 脚回りは強化サスで。
乗り味は固くなるが、高速の120k巡航の横風も怖くなくなる。
単純に、走りには興味なくても
乗り味弱点だからな。
それをカバーする良いと思うわ 常に安全運転を心がけ周囲に気遣いの出来る優しい紳士、淑女であって欲しいね
(ΦωΦ)ノ 昭和といえばスクールウォーズ
you need a hero 胸に眠るヒーロー揺り起こせ♪ 単なるホイールならともかくホイールにかこつけて自慢をしたい 未登録車安くていい
10万円から20万円安い気が
トヨタの本場なので車が安い オイルクーラー付いててでエレメントも変えて工賃だわ
しかもオイルクーラー付いてるとオイル増えるのにだ
ぼっ ワインディングならいけるだろうな
街中燃費(エアコンなし)は確かにおちる印象 コーティングってどう
ディーラーのぼったくりだと思います
やるなら社外 660が良くても中古車買うような人にはなりたくないもんだ。 昔の5ナンバーと今の軽自動車が並ぶと、「あれ? サイズほとんど同じ?」と思うことが多いな
もちろん↑方向へは、今の軽の方が広いし、長さは軽の方が短いと思うんだけど、幅はほとんど変わらない感じだね
特に長距離走る場合は、燃費の良さにビックリするんじゃないの?
ひた走るには 関東はフルノーマルで乗って弄るとバランス崩れるとか言い訳
関西はとことん弄る傾向にある
関西のほうが圧倒的に多い JBエンジンは丈夫過ぎる
ノーマルなら20万超えてもヘタリを感じない MTならリッター15以上走る
燃費極悪でもなんでもない
サイズも丁度良く取り回しがいいし維持費も安く この物価高のご時世に消しゴムのように減る高性能スポーツタイヤが買えない なんてしたくないわ
YouTubeなんてどうでもいいし 死角は要注意かな
特に左後輪付近
他は大差ないかと 夏にスマホナビで北海道一周してえらい目にあったわ。 車も無しの車もいろいろ所有しているから、
何が何でも使い倒してやるぞというユーザーでは無い どうせなら積めるバイクがいいよ
まぁ600ccでも入るがね
125あたり最強 鍛造ホイールに換えたら車に羽が生えたんじゃないか?ってくらいにフットワークが全く違うね😸もっと早く換えれば良かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています