懐かしの駅弁 2
懐かしい駅弁や既に売られていない駅弁の想い出などを語るスレです
鉄道懐かし板ですので現在でもほぼ毎日発売している駅弁の話題は
関連スレにもあるような該当スレでお願いします
『前スレ』
懐かしの駅弁
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1635312308/ 昔長野から乗った急行ちくま
途中の塩尻駅で駅弁売りが釜飯売ってて1000円だったかな
3月末だったけど温かくて美味かったなぁ life time: 866日 9時間 12分 24秒 阪神淡路大震災の時の避難所で
素性の分からん業者が釜飯一個二万円で売ってたことがあったな
人の弱みにつけ込む商売はマジで許せん >>9
別に人間なんて3日くらい何も食わなくても死なないし
買わなければ良いだけの話
1万でも自分だけ食いたいという馬鹿な奴を見て笑えばいいだけ 戦後直下の闇市なんて市価の10倍20倍なんて当たり前だと
亡くなった祖父が言ってて実際に戦後の闇市で財を得て
その後に大手食品会社に成り上がった爺ちゃん
今は父親が代表取締り役だけど業績はぼちぼちらしい 三代目も頑張って駅弁文化の継続に貢献してくれよ
駅弁屋と取引ないかもしれんけど 事業承継を申し出てはどうか
覚悟のない言葉は響かない 材料に使う肥料も値上げしてるから今後更に値上げになりそう 懐かしの駅弁「新見駅のたきごみ弁当」
もち米とうるち米半々をベースに椎茸、蓮根、牛蒡、鶏肉を具にした
醬油味の炊き込みご飯がメインで副菜は焼き魚、信田巻、蒲鉾、卵焼き、
高野豆腐、枝豆などの副菜も数が多くて白いご飯なら幕の内弁当と
間違えるほど豪華な駅弁であった 懐かしいといえば名古屋駅の新幹線グルメでもあった松浦商店のトッピング・オムズ
名古屋出張の帰りに上りひかりに乗ったら車内販売ワゴンに詰まれてて折角なので
缶ビールと両方購入して缶ビールのアテにさせてもらったけど意外といけたわ 先日博多往復新幹線乗った時に「社内販売はありません」みたいな放送流れてて
コンビニで買って行ったら社内販売回ってきたんだよな
社内販売来る来ないの基準がよくわからない >>17
割と最近まで駅弁(メニュー)として受注生産で食べられたのにな
たしか今は駅弁は終えてるはず
大阪屋の弁当調製事業そのものは健在だけど キハ181系化直後の特急まつかぜ1号の車内販売で売られていた「出雲そば」
京都行特急あさしお4号の車内販売で、福知山か綾部から積み込まれた「近江牛すき焼き弁当」
新大阪行き特急はまかぜ4号の車内販売で和田山から積み込まれた「牛肉弁当」 >>21
そいつらがどうしたんだ?
売られていたってだけ? >>21
ちゃんと購入して食べた
近江牛すき焼き弁当の肉は、吉野家の牛丼みたいにくず肉のような肉だった。 >>23
> ちゃんと購入して食べた
だったら言われる前に詳細書かんと >>21
近江牛は滋賀県特産の牛肉であって駅弁なら米原駅(井筒屋)か草津駅(南洋軒)の販売
福知山は兵庫県だし、綾部駅は京都府なので近江牛という名称を使った駅弁はないはず?
兵庫県なら但馬牛か神戸ビーフという名称を使う筈だけど和田山駅の但馬の里和牛弁当や
さらにその前になると牛肉弁当は美味かったけど。
近江牛・・・黒毛和種の和牛が滋賀県内で最も長く肥育された場合に許される呼称 吉野家、すき家などの牛丼の肉はクズ肉以下のゴミだよ
浅草今半のランチ限定牛丼(\1980)は美味いと思う 自分が平素ゴミ呼ばわりされているものほど何かをゴミと呼びたがるそうな たかが駅弁 されど駅弁
駅弁と牛丼屋や著名な牛肉料理屋の肉と比べても仕方がない
自分自身が楽しめればいいのではないかな?
内容が気に食わなければ次は買わなければいいだけ 駅弁って電車の中で食べるという要素が無ければ値段の価値ないからね
スーパーとかでよく駅弁大会やってるけど家で食ってもおいしくない 駅弁の一番の旨味は車窓の景色と車内の雰囲気(非現実的な環境含む)だと思われ
なので持ち帰って家で食べても美味しくないし、旅先のホテルの個室で食べても美味くない
しかし森駅前でいかめしを買って防波堤先端で海を見つめて食ったいかめしは最高に美味かった 好みの問題を一般論に置き換えるのは無理がある
お前の中ではそうなんだろうなとしか言えんわ 駅弁なんて好きな場所で自由に食べたらいいと思う。
価値観の押売りはどうかと思うけど既婚者で仕事も忙しく、
なかなか駅弁旅に行けない人もいるから駅弁大会も
否定はしないし、家に持ち帰って食べる人が多いのも事実。
>>34みたいに森町の防波堤先端でいかめしを食べるにも自由。
前スレ記述にあった磯の漁火弁当を青海川駅ベンチで食べてもありかな。
でも現地で買って列車の中で食べるのが本来の駅弁の姿なのかも知れない