忘れることの出来ない鉄道車両
東急初代6000
あの不気味なモーター音は子供の頃は恐怖だった
4両化した当時の目蒲線の駅チカに住んでた時、吊り掛け車でも稀だった駅への接近音がミャーミャーとハッキリと轟いてきたw 西鉄鉄道線326号
じつにいろんな形態がある300系列の中で、バス窓の2両 333(σ・∀・)σゲッツ!!
333キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
333(・∀・)イイ!! >>308
西武30000系のように女性が設計したものでないと
女性に好まれることはないようだ。 国鉄207-900系と営団06系
どちらも同じ路線を走っていたが異端ゆえ薄幸で夭逝してしまった 東武5700形
本邦最後の吊り掛け式モーターの優等列車 実は京成開運号1600形のがわずかに後輩だったりする >>338
国鉄203系・営団6000系が他国で頑張ってるのと対照的だね >>339
これを全開で走っているところを見たかったです。 >>340
>>341
近鉄はそれらの後も釣りかけ優等車導入しているし
昭和40年に純新車じゃないが18000?と言うのを製造している >>346
JR西がなぜ207系を名乗ったのか不思議だった。
東の900番代とは似ても似つかない車両なのに・・・ ちょうど国鉄からJRに移行するタイミングで出現したからだと勝手に思っている >>344
近鉄のは冷房も付いてたね
しかも格下げして支線へ転用の際はわざわざ外すという >>350
まあ黎明期の特殊な装置なうえに、中央にも両開きドアを増設、各駅での開閉頻度
ではとてもそのまま使えなかっただろうし >>349
外したのは2250とか幌で冷風送ってたのだけ >>348
もう少し後に登場していれば321系を先に名乗ったのではないか? 京急旧1000
年に1回程度しか乗ってないのにコンプレッサーの音やドア開閉音は今でも脳内再生される 京急1000系はインパクト強かった。
初めて東銀座駅で見た時、片開きドアとモーター音にファンになってしまった。 京急旧1000はむしろ重低音モーターの東洋車のが好き 京急は通勤電車の片開きドアに最後までこだわっているのが好きだった。 >>360
日本の鉄道3大老害幹部がいたので改められなかったこと
・営団地下鉄のトンネル冷房
・京急の片開きドア
・名鉄のクロスシート信仰 そうです。
鉄道技術の試行錯誤の証として保存して欲しかった。 >>361
京急は前照灯は標識なのだから一燈でいい、も。
鉄道じゃないけど本田宗一郎が空冷に固執したり、こういうの
いくらでもあって、真面目に会社員やるのが馬鹿らしくなりますね >>365
社風なんてそんなところから作られるんではないか? 想像だけど、阪急のあの色は、社員から新時代にふさわしい色に変えようと意見がでたが、社長の独断で変えることをしなかった気がする。 いちいち変えたがるのは日本人のサガ
伝統意識あるはずの日本人が、それと両立してるのは
「式年遷宮=新しいものをヨシとする文化」に
由来してるんだろうね まあ、客を飽きさせないのも大事だよね。
阪急電車の上部の白いラインはそれを感じる。 その白いラインはワンランク上を感じさせるものだったけどな。
2代目2300系の先頭車はそうは思えなくて。 >>375
著しい例が、社章。
不祥事あったら言わずもがな、
自分カラー出したいような鼻息荒いタイプが社長に就いたら
気分だけでもあっさり変えられたりとかね
海外ではコカコーラやGEなど
創業時からの伝統的意匠を大事にして変えてない
コロコロ変えてる企業のほうが浮き沈みあるイメージ
(それこそペプシ) スレ番せっかく381になってたのになんで全く違う話題を書くんだ? 383系 展望席を取ったけどガラスがめちゃくちゃ汚なかった 383系付属4連白馬しなの今期は忙しくて乗れん 残念だ。白馬八方温泉行きてーーーーーー。 385系に置き換えられる前に もっと乗っておきたい特急しなの。 相鉄3010系→3000系
子供の頃ガーガーうるさくてライトが丸い電車が、ある日から車のギヤチェンジするような音を出すような電車に変わったってイメージ
一人で出歩ける年齢になった時には、東急9000・7600・7700や小田急1000と初期GTO-VVVF車があちこちに走ってて鉄分が濃くなってしまった 検重車「ケ」
初めて見たときは何をする貨車だかわからなかった
窓のあるワムと組んで使用されるようだった 南海6000系。
子供の頃は当たり前に乗っていた。
暫く関西を離れ老年になり戻ってきた。
そして今でも元気に走っている姿を見た時は号泣してしまった。 >>361
冷房機は分散式に限る も加えておいて
国鉄の優等車や阪神がそんな感じだったし、
京急でも800形のエピソードで出てくる JR北海道を私物化した爺はいなかったかね
新幹線と吉永小百合の映画が夢だと公言して
他が疎かになって不祥事出まくりで死人まで出た
あれっ自分も死んだんだっけ? 昭和40年代に東海道線を爆走していた保線用のトロッコ列車が個人的には忘れられない
次が10000系貨車とク5000かなぁ あいつだけなぜクハ411じゃなくて415だったんだろうね