もしも日本の首都が京都のままだったら
天皇が東京へ引っ越さず首都機能も京都にあったら日本鉄道史はどうなっていたか
http://up.gc-img.net/post_img/2015/03/TlmOqYaLCjdvrI5_3pZgy_59.jpeg
「いなかからようおこしやした」
コレって、ある意味言葉責めだよな
名探偵コナンでも修学旅行で京都に来た主人公一行に向かって
「へぇー 東京ですか・・・ そらわざわざ地方からようこそおいでやす♡」
しかも年配の方が言うならまだ話は分かるけど17歳の女子高生の台詞だぜ 宝塚過激団は阪神直轄にすべきじゃね?
ぼろい車両を外観で隠ぺいするような社風から下駄でも見れる劇場へ変化すべきだ。
電車が通過しきるまでお辞儀するなんてどうかしてる。 まあせいぜい京都は象徴首都で政府や大使館等首都機能の大半は大阪に置かれるのがオチ 嵐電や叡電が帝都電鉄となり、さらに福井地区の路線を併せて帝福電鉄に・・
奈良電が帝都電鉄を名乗っていたかも。で、東京の井の頭線の方は帝都でなくどんな名称になっていたか? 防災の観点から京都に首都移転をするのがよいだろ
東京を政治、大阪を経済の中心とし
いずれかが被災した際の
バックアップ体制を構築することが重要
京都は東京と違って地盤が固い あくまでも比較の問題だから
実際は木造だらけ活断層だらけの京都も充分ヤバい
そもそも地震少なくて安心安全と言われてた地域が本当に安全地帯だったためしがない
【木造だらけ】京都は直下型地震対策は大丈夫なのか
http://pug.5ch.net/test/read.cgi/kinki/1574049619/ この際首都機能を東京と静岡に分散させよう!そして
壱、東京⇔岡山ひかりを「かなえ」と改称
弐、東京⇔新大阪のぞみを毎時1本ひかりに置き換え
参、東京⇔名古屋こだまを大幅カット
節電にも貢献できるし運転手や車掌の負担も少しは減るし
何より、皇居や一部官庁が静岡移転すれば東京や神奈川からの新幹線通勤も増えてJR東海はウハウハでんがな
のぞみとひかりの中間的存在【かなえ】を新設しよう!
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706443667/
東品新小熱三新静掛浜豊安名岐米京新
京川横田海島富岡川松橋城古阜原都大
●●●―●――●―●●―●――●● かなえ 【京都⇔岡山各停】
●●●●―●―●―●――●――●● ひかりA
●●●●―――●――――●●●●● ひかりB【2時間に1本】
●●●――――●――●―●●●●● ひかりC【2時間に1本】
●●●●●●●●●●●●●●●●● 新大阪こだま
●●●●●●●●●●●●●____ 名古屋こだま【夕方以降下りと朝上りのみ】 山陰線と奈良線は史実よりも早い段階で複線電化されたろう もし首都が京都のままだったら江戸に再び旧幕府残党が集結してフランスの支援を得て新政府に宣戦布告
関ケ原で決戦となり膠着
関ケ原から西が大英帝国支援の大日本帝国、東がフランス支援の大日本皇国に分割される
大日本皇国側は天皇の遠縁である人物を担ぎ上げて皇帝に据える 湖西線が大正末期か昭和初期に開業
米原―大垣間はボトルネック化せず京都―名古屋を結ぶ列車がひっきりなしに往来
>>16
幕府側は奈良だか三重だかで清貧生活してた南朝の末裔を担ぎ出す
ただ列強の侵略も顕著になって来るので最終的にはイングランドとスコットランドの様に東西日本で連合国化だろう >>19
草津線〜関西本線回りの京都―名古屋便もかなり設定されると思う それこそ本来の「東海道ルート」
と言いたいところだがそれは江戸時代からの話でそれ以前は今の東海道新幹線に近いルートだったんだよな >>21
律令時代から東海道は伊勢経由だよ
五畿七道の一つの行政区分がそうなってるから当たり前 行政区分としてはそうでも昔は尾張と伊勢の往来は海を渡る必要があったそうで
それを避けるためか美濃の南部を通る道もあってそこを通ってく人たちが多かったらしい そのせいか現代ですら愛知と三重では、しゃべり方が結構変わる
野球殿堂板スレッド
【プロ野球三国志】三重県ではどの球団が一番人気あったのか【阪神vs中日vs近鉄】 (37レス)
1: [] 2020/10/24(土) 00:11:17.93 ID:g+nwzXwG
一応三重テレビでは中日ドラゴンズ戦が一番よく流れてたらしいけど
三重県を舞台にした熾烈なファンの奪い合いの歴史を語ろう
5: [] 2020/10/24(土) 08:51:51.17 ID:s4td6XZN
三重は関西弁なのに中日ファンがほとんど
不思議な地方
6: [] 2020/10/24(土) 09:31:22.57 ID:40tY6yCk
ただでさえ交通の便が悪いのに1つに統一される訳がないよ
北部→名古屋圏
中部→関西訛りやや京都風
名張→関西訛りやや大阪風
鳥羽以南→関西訛り漁師風
中部が京都風なのは、都から伊勢に宮様が仕えに下りてきてたから、元から行き来がある
(伊勢弁になると「おおきんな(おおきに+伊勢のな言葉)」のような妙なハイブリッド方言がある)
しかしTVは名古屋圏のため、見てるものは名古屋寄りでプロ野球を語らせたらドラゴンズの話題が多い >>24
> それを避けるためか美濃の南部を通る道もあって
それは東海道じゃない >>23
現代の東海道である国道1号線も伊勢経由。