東海道新幹線開業によるデメリットを語るスレ
1964年の東京オリンピックに東海道新幹線開業を間に合わそうとして
工期短縮のため建設費がかさみ2倍になり、財政を圧迫した。
後の国鉄分割民営化、そして今日の財政赤字の原点がまさにここにある。 新幹線が速くなって、労働者が早く移動して楽になったかというと逆だもんな
慌ただしく急かされるようになっただけ、昔の方がおそらくのんびりしてただろう
リニアできたら楽になるみたいに言って変に期待が掛かってるけど
絶対逆に労働者は大変になると思う うちの会社、全国の支店会議が年4回木曜日に東京であるんだけど、なんで木曜日かと言うと、遠方からの支店が東京泊まりになるので、木曜日、金曜日出張、土日休みで次の出勤は月曜日になる。
だが、名古屋の場合、その日の木曜日のうちに新幹線の中でメモを作って、木曜日夜の会議で報告。と、新幹線のせいで3日分くらい時間的にせかされてる。 またアンチがクズスレ上げたかw
またアンチがクソスレ立てたかw
スレ乱立の替え歌おじさんが暴れてるみたいだねw
そんなスレもリニアアンチが論破されまくって逃亡して、
跡地にゲームオタクとグロ画像マニアが陣取ってる。
アンチは「リニア中央34」で論破されまくった挙句に川勝発言
のことを「ストローマン論法という詭弁の典型例」と批判。
自分で自分たちの首を絞めてたよなあw
理論の整合性より詭弁で言い負かすだけが目的の奴の限界
だろうね彼のレスに「川勝が言う全量戻し不要なんだな」と
突っ込んだら別な話題に逃避してたっけw
-----これが彼の間抜けな同士討ち--------------
0059名無し野電車区
2023/09/20(水) 17:14:55.96ID:c6c4qjjf
ちなみにストローマン論法の例
「大井川の水がリニア工事で減ったらちゃんと補償できるんだろうな?」
「水一滴たりとも減らすななんて無茶苦茶言うなよ! こういう光景が日常でなくなった。
ttps://www.youtube.com/watch?v=rJ-cGXNnefY >>4
リニア推進派の知能とはこんなもんです
鉄道路線・車両板スレッド
リニア中央新幹線 34
454: [] 2023/09/24(日) 17:17:45.99 ID:vTQ41ir8
国が手付ける前にJR東海自身が作り出したまでは良かったが
一番の誤算は自治体なんてこっちから頭下げてやれば何とかなるわぐらいに考えてた事
そんな傲慢さを川勝に見抜かれてこのザマ
諏訪地域に対しても「やっぱBルートは無理だったわゴメンねゴメンね〜」ぐらいの気持ちしか持ってないんだろうよ
455: [] 2023/09/24(日) 18:01:36.85 ID:4RJeEbg8
>>454
シゾーカ土人を日本人だと思ったの間違い。
シゾーカは敵国として日本人が挙国一致で
潰さなければいけない。
まずは御殿場の自衛隊と浜松の爆撃部隊、無理だなw
神奈川と山梨と名古屋と岐阜が自警団を結成して
一斉蜂起するのはいかがだろうか?
456: [] 2023/09/24(日) 18:27:58.50 ID:zdOACg8q
>>455ってそのうち青葉みたいなことやらかしそうで怖いな 新幹線開業で大阪から東京へ行きやすくなった反面、大阪に本社がある企業の社長役員たちは
事あるごとに東京霞が関へ呼びつけられるようになって
挙句の果てには本社機能そのものを東京へ移転させていった
つまり東京一極集中が一気に加速していったデメリットもある
そのくせ京都で生まれ育った女の子はちっとも上京してくれない
期待外れだよ、もともと東京に憧れとかないんか?
東北新幹線開業してから岩手女子の上京は増えたのに… >>11
急行比叡は新幹線開業してから20年も残っていたけどパッとしなかったじゃん そのころなら急行比叡に加えて、昼も西から普通列車の大垣乗り入れがあったし
大垣駅前,新岐阜,一宮→羽島駅行きのバスが多数有ったから
全部無くなったために不便になった例 静岡が新幹線のメリットの味を覚えて
リニア妨害でユスリタカリ。 キンペーに尻尾振ってチャイナに帰属した静岡の
幼児が中華人に囲まれて蹴ったり踏んだりされて
で骨がバキバキ音を立てて砕かれる動画が楽しみ
だと思い始めた日本人が46都道府県に増加中
らしい。
ウィグル人幼児の被害には先進国各国が中華
を非難し、ウクライナvsロシアやハマスvsイスラエル
も世界が涙した。
しかし、静岡の場合は「あんなバカ土人は自業自得」
と嘲笑されて終わりらしい。 何時までも47項目のイチャモン繰り返して恫喝を連呼
してる47の犬、46都道府県から下記のように言われる
ほど嫌われるわけだよなw
>静岡土人を日本人だと思ったのが間違い。静岡は
>敵国として日本人が挙国一致で潰さなければいけない。
>まずは御殿場のMLRS一斉攻撃と浜松の爆撃部隊による
>絨毯爆撃、、、それは、さすがに夢物語かw
>神奈川と山梨と長野と愛知と岐阜が自警団を結成
>して一斉蜂起、浜岡原発メルトダウン作戦はどうだろう?
土人民)大井川の水は譲れません!
日本国)川渇、川負、皮割、キンペータ、川喝、今日
も難癖、クレクレ乞食、猿臭土人のシュウーチョー様。
それなら水力やめます!
<日本=東京電力、JR東海、中部電力>
日本人)静岡は大事な工場だらけだ電力停めるな
日本国)じゃあ浜岡を、、、あああ、あれ、チュドーン、メシウマ
日本人)避難県民を受け入れます、しかーし
地下鉄使えない未開の土人と関所で川勝
の踏み絵、踏めない家族は収容所送りだ!
静岡県民)いや、邪魔な土人は射〇しとけよ 「夢の超特急」より「夜の急行列車群」(グリーンマックス風)の方が夢があります
19 30第2宮島 40団体 50出雲
20 00伊勢・那智 10はりま 20能登 30安芸 40銀河 50すばる
21 00瀬戸 10明星 20第2いこま 30筑紫・ぶんご 40彗星 50あかつき
22 00月光 10金星 30第2せっつ 45大和 23 00東海7号
22:10(寝台急行)金星までキッチリ10分間隔だったんだなぁ 明星ろいえば灰谷健次郎の作品を思い出す
確か、神戸駅かどこかで駅員の目を盗んで入場券買わずにホームに入り、
明星何号かに乗ってる兄を迎えに行く話 明星が銀河に吸収され西国落ちしたのはヨンサントオだからそれ以降だな >>22
東海道新幹線も最初は新横浜小田原には、こだましか停まらず不便だったよね
ひかり乗るためにわざわざ東京駅まで行ってた思い出話とかも大歓迎
昔の【東京多摩・神奈川⇔西日本】の移動を語ろう
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1701357869/ こだま号が遅すぎなのでいまいち。
こだまA-開業のときから有る駅だけ止まる
こだまB(または別名を付す)-各駅
に分けてこだまAはそこそこ速く走るだろうと思う 小田原はそもそも特急停車駅じゃなかったし、寝台急行も止まらないでしょ、って当時の時刻表をみたら
下りだと特急では「はと」が、東京−大阪の寝台急行ではマイナーな「すばる」「金星」だけが停車していた 東映シアターオンラインで点と線やっているよ
https://i.imgur.com/fsXmOay.jpg
快適なナロ10の座席を楽しむナックル星人 香椎海岸で高倉長官に殺されます
いや高倉長官こと山形勲のダークヒーローぶりが良い 二枚目がやるのと違ってガタイのよさで説得力がある 小田原って西日本から見たら箱根観光の玄関口だしもっと早くからひかり停まっててもおかしくなかったんだがな 箱根ってわざわざ西日本から行くようなレベルの観光地じゃないよ 湘南もあるでよー
サザンのおかげで全国人気になった