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国鉄の急行列車・準急列車を語る 2
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0002回想774列車
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2021/06/23(水) 04:42:39.68ID:F0XnQxlX
東北線が宇都宮線に変えられたんだからさ、
京浜東北線も長ったらしいから京浜埼線に変えたほうがよくね？
0003回想774列車
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2021/06/23(水) 08:21:40.01ID:/b3B1MQa
東北緩行線
東海緩行線
0004回想774列車
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2021/06/26(土) 17:47:19.49ID:D4q6GA6j
京浜東北線
確かに長いんだけど並走区間で更に長い名前の湘南新宿ラインや上野東京ラインが誕生しちゃったからな
0005回想774列車
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2021/09/19(日) 18:39:55.22ID:9CHGgo21
ｵｰｲ
0006回想774列車
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2021/10/10(日) 09:47:42.68ID:zWJOr9qo
英訳表記はsemi express なんだけど
たまにlocal express もあったっけ
0007回想774列車
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2021/10/10(日) 10:08:31.85ID:EETWn4sY
それだと区間急行にならんのかな？
0008回想774列車
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2021/10/10(日) 14:07:15.80ID:95xgfm9H
>>7
東武みたいに両方ある場合じゃなければ問題ないわな
0009回想774列車
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2021/10/10(日) 17:59:22.14ID:8IiyVU0h
特急は急行の特別ヴァージョンなのにその急行がなくなってしまった
0010回想774列車
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2021/10/10(日) 18:03:51.70ID:ecajZ1eY
山陽電鉄は大昔から特急と普通の2本立て
急行は申し訳程度しかなかった
0011回想774列車
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2021/10/10(日) 18:23:46.45ID:8IiyVU0h
中小私鉄で特急走らせてるのが珍しい
0013回想774列車
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2021/10/10(日) 21:38:35.38ID:dFWvEFPk
かすがは漢字でも良かった
0015回想774列車
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2021/10/11(月) 20:12:27.27ID:sbsQi7LP
スピードや車両のグレードを変えずに準急から急行に格上げされた列車はあるのかな？
0016回想774列車
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2021/10/11(月) 20:46:03.35ID:lsxN4VQK
>>15
沢山ある
100km越える準急を全部纏めて急行に格上げしたからね
0017回想774列車
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2021/10/11(月) 21:14:46.12ID:crFlQA8t
増収策とも言われたがね
0018回想774列車
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2021/10/11(月) 23:54:07.26ID:8TerrWFd
>>17
それより種別変更が多く煩雑だったのと
複雑な料金体系を整理するためだった印象
0019回想774列車
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2021/10/12(火) 17:50:52.05ID:c2AgwIDf
「準」の響きがＢ級に思えてたから格上げがとても嬉しかった
0021回想774列車
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2021/10/12(火) 18:35:58.88ID:/eExMKEo
準急東海は準急なのに長距離だった(東京〜大垣で410キロ)
0022回想774列車
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2021/10/13(水) 00:11:06.65ID:jGONppX6
>>21
「やまびこ」も長距離だったな（郡山？〜青森？）
>>19
>>20
電車の場合は、一部を除き、ほぼ新性能1等車リクライニングシートだったからいいものの、
気動車の場合は、急行になったものの、編成はキハ55・26ばかり、
1等車も回転クロス（当然リクライニングしない）のキロ25という、
同じ1等運賃・料金で、夏場、冷房つきリクのキロ28との差は歴然。
多分苦情があったと思われる
気動車急行では、準急あがりと当初から急行では、差があったことが多かったのでは
なお、関西本線　柘植亀山間の併結で、1本の列車でキロ28と25の格差編成があったと思われる
もしかしたら、指定席キロ28、自由席キロ25ということもあったかもしれん
誰か補足頼む
0024回想774列車
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2021/10/19(火) 22:27:32.50ID:wiL80+Ia
準急でも普通車より上質感があったらしい
0025回想774列車
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2021/10/20(水) 14:21:37.00ID:LFmWRoh2
最近はネモフェラ号とかの臨時急行もなくなってしまったな
0026回想774列車
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2022/01/06(木) 19:35:18.98ID:N60j/I1E
今更な話ですが、そもそもなんで特急も走っている路線に急行がいたんでしょうね。
例えば上野新潟間の特急ときと急行佐渡とか。
0027回想774列車
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2022/01/06(木) 19:48:08.99ID:iwH70hN/
>>26
普通の人は急行
当時は特別急行に乗るのは贅沢品です
0028回想774列車
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2022/01/06(木) 19:55:33.01ID:iwH70hN/
もっといえば，
距離に関係なく特に急がない=延々普通列車に乗る
短距離を急ぐ=準急行料金を払って準急
長距離を急ぐ=急行料金を払って普通急行
0029回想774列車
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2022/01/06(木) 20:09:37.72ID:iwH70hN/
上流階級の人だけが乗れる、長距離を快適に移動できる列車=特別急行
0030回想774列車
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2022/01/06(木) 23:46:39.91ID:ud4D+Ei+
>>26
それ、「のぞみが走ってるのになんでひかりもあるの？」と言ってるのと同じですよ。
特急が止まらない駅の需要を拾うためですし、料金も違います。
0031回想774列車
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2022/01/15(土) 15:09:47.44ID:nGBWI8Xz
新幹線沿いの幹線の優等は急行にして、新幹線へ速達繋ぎとして生き残れなかったのかと思いましたが、関東圏の新特急って実はそうだったのかも?
0033回想774列車
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2022/01/29(土) 18:49:05.43ID:vQ7ict3k
よく探してしたな…
0034回想774列車
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2022/01/29(土) 22:17:17.45ID:OFo5PWe0
たまたまだろうけど、ホームの旅客の服装とかを見てたら、
1980年代前半くらいに見える。

急行化は1966年らしいから、それより前か。
0035回想774列車
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2022/01/29(土) 23:59:59.77ID:WKsChbuQ
キハ58系の準急幕見たの初めてかもしれない
0037回想774列車
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2022/01/30(日) 15:35:28.04ID:NuprqDqy
>>36
そりゃオリジナル幕には入ってるコマだからレアとはいえない
でも実際に「キハ58系で」「準急に供用中」を撮った写真は少ないだろ
0039回想774列車
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2022/01/30(日) 15:54:58.47ID:8g1Mjxpy
キハ55のイメージが強いからな
0041回想774列車
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2022/02/02(水) 18:45:27.83ID:DC8P+dX8
>>40
これ確か「陸中」の車両は盛岡から「しもきた」になるんだったな
（RPキハ58系特集）
また、「やまびこ」の速いこと、仙台盛岡間の所要時間は10分強しか違わない
ただ、1等車がキロ25で、そこは格の差か
0042回想774列車
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2022/02/02(水) 21:57:04.99ID:XmY4BSYm
>>40
電車急行のみやぎのと比べて、仙台までの所要時間が10分程度しか変わらないのは何気に凄いと思う。
0043回想774列車
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2022/02/03(木) 09:28:10.13ID:usUAvSYM
みやぎのが時間かかりすぎなんですけどね。東北線、複線化前だと電車特急でも仙台まで4時間半かかってる
気動車特急が5時間だから、電車急行でもあまり速くできなかったんだね
0044回想774列車
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2022/02/06(日) 19:55:41.03ID:BsAFEO89
地味だった上野〜宇都宮の急行なすの
どれだけの乗車があったのか？
0045回想774列車
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2022/02/06(日) 22:08:51.43ID:4YqSBlls
>>32
写真に写ってる人が、どのくらい東日本大震災でお陀仏になっただろう？
0046回想774列車
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2022/02/12(土) 11:13:45.92ID:pet9aV0M
急行列車は廃止されたことにはなってますが、需要が無いからではなく、運営の都合上格上げ格下げで発展的(?)解消した急行はどれくらいあるんでしょうね?
特に民営化直前でも残っていた急行あたりはその傾向がありそうです。
0047回想774列車
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2022/02/12(土) 17:30:49.48ID:tDBf0Tf/
とりあえず四国の特急は新設観光列車以外全部元急行じゃなかったか
昔の高松駅は気動車急行が居並ぶイメージ
0048回想774列車
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2022/02/12(土) 18:02:53.99ID:rNPhdzyu
昔の四国では
急行四国(高松⇔宇和島)，急行道後(高松⇔松山)
準急せと,準急うわじま(高松⇔宇和島)，準急いよ(高松⇔松山)

急行黒潮(高松⇔土佐佐賀)，急行浦戸(高松⇔高知)
準急足摺,準急南風(高松⇔土佐佐賀)，準急土佐(高松⇔高知)

準急阿波(高松⇔徳島)，急行むろと(高松⇔牟岐)
準急よしの川,準急阿佐(高知⇔徳島)

従って、特別急行って何??という地域
0051回想774列車
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2022/03/08(火) 18:49:26.47ID:LthrgmJy
>>22
亀レスで申し訳無いが
今日日の高山本線の特急ひだでも、キロ85とキロハ84が混用されている。
片や横3列、片や横4列席。キロハ84のロ室にあたった客から文句出ないのかな？
0054回想774列車
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2022/05/27(金) 18:57:11.03ID:Xnbv4cxB
よしの川って奈良地方を走ってると誤解してたもんだ
奈良にあるのは川ではなくて山なんだね
0055回想774列車
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2022/06/17(金) 05:45:09.89ID:z8zghV0s
ホームライナーは距離と関係なく定額払うので
準急相当の列車だったのに、だんだんと急行を飛ばして特別急行に浮上している。
0056回想774列車
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2022/06/17(金) 07:10:20.63ID:LQMbV9DM
>>54
実は和歌山県北部を流れる紀ノ川が奈良県内では吉野川なんです
0057回想774列車
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2022/06/17(金) 10:07:26.08ID:EB1kcnCc
古典知ってたら吉野川は奈良の吉野
まだ古典を習わない小中時代でも
四国の吉野川を習ったときに違和感あったわ
南大阪線民(大阪市内区間)だったからかな。
なんか2つあってややこしいんだなと
思ったの覚えてる
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