タブレットの思い出
若い人ならタブレット端末、ロートルなら鉄道の通行票、錠剤のこともそう言うね。皆さんのタブレットの思い出をどうぞ プロ機でも秒間5コマが最高
機種によってはミラーアップ状態のまま連写するモードがあって、その場合はその位の連写は一応可能 >>ミラーアップ状態のまま連写するモード
あったね!すっかり忘れてた
自分もプロ用に凝って、
F3Pを名古屋まで近鉄特急でわざわざ買いに行った
ってかなりスレチやね。笑
当時はプロスト欲しくても入手困難で
マスキングして塗料スプレーで自作したりしたけどw
しばらくしてネット時代になり、ヤフオクとか
今はメルカリとかもあって
コレクション品として簡単に手に入る時代になった。
その頃にはもうカメラ趣味から離れてたけど。 >>781
F3「」
F-1ハイスピードモードラ「」 >>783
F-1ハイスピードモードラは秒間14コマを誇るが撮り鉄で使った事例あるのか?
36枚撮りフィルムが3秒で消える そりゃあるでしょ
当時そうして撮ってたと発信する奴が見当たらないだけで。 F-1ハイスピードモータードライブってプロ向け限定販売だった記憶 コロタン文庫かケイブンシャの大百科だったか忘れたが子供向けの鉄道本でもモードラの作例あった >>786
オリンピック用に作られたカメラだがオリンピック終了後用無しになって中古が出回ってるはず >>776
次の交換駅で助役からタブレットを渡すように言われタブレット端末を渡すZ世代の機関助手。 次の交換駅で助役から「早くタマを渡しなさい」とタブレットを渡すように言われ
「タマなんて、それってセクハラ」って言い返すJKバイトの機関助手。 マジレスすればタブレットを玉って言うのは駅
キャリアに入っているタブレットしか扱わない乗務員は玉とは言わない 乗務員は、タマという呼び名は知ってても
業務でそう呼ぶ場面がないってことだな。 >>799
民営化後は閉そく方式の名称が
それまでの正式に「タブレット閉そく」になってるけど
その後も現業(乗務員側)は通票って言ってたってこと? 喚呼どおりだと推測するけどなんて喚呼するんだろ?
国鉄時代なら「通票 ヨンカク」とかだった訳で あるいは喚呼はツウヒョウとか言わなくても
ヨンカク、ヨシ!で実務上は無問題だわな。 漏れの母校だけでなく千葉高校の機関紙もタブレットなんだな >>803
まあ一般的にはそう思いがちだけど、
一般的にもシとヒの問題があったり
(「シチ」をわざと「ナナ」と言うとか)するから
言い換え的には特殊でもなく順当かと。 >>805
自分は子どもの頃、「し」と「ひ」の区別がつかなかった。
長じてからも「ひしゃく」が、どう書くか迷ってしまうことがある。 東京人は昔から「ひ」と「し」の区別がつかなかったようだ。 東京人は昔から「ひ」と「し」の区別がつかなかったようだ。 >>806
自衛隊用語だと「2」も「ふた」って言うって聞いたことがある 5chだと間違いを間違えというよな
話も話しと書くし >>811
そういうのはネット語ではない
昔から使う人は使う
あえて表現するなら「昭和語」あたりかな。
「ここえゴミを捨てないでください」とかね 言いたいであろうことは判るよ
でも結局は同じことだよ >>816
全く違う例持ってきて結局は同じこととか言われてもなあ >>809,812
2をフタは口頭で数字を送る手法で無線だけでなく株屋の電話注文や新聞屋の電話送稿でも使っていた
駅でも使っていた
「業務放送、トウフタ番エス終了、準備出来ましたら開扉願います」とかね 自分はトラックドライバーと児童相談所勤務の経験があるけど、どちらも業界用語が豊富だった >>821
ありがとう!
どちらも歴史を感じさせる代物だね 子供に昔話をしてたら、このタブレットを、授業で使ってる電子機器と勘違いされたwww
ま、そりゃそうだよな(泣) >>827
スタフ閉塞の場合通票は1個のみ
なので同一方向に連続運転が出来ない >>828
そういうことなんですね。
ありがとうございます。 >>820
トラック
QRがかかる→渋滞発生
首振り→トレーラー
マイナスポイント→到着地
児相
助言指導→対応終了
引き上げ→職権保護
ガサ入れ→臨検・捜索
※地方により異なることもある かみさんによると百貨店も業界用語が多いとか
川中様→万引き犯
遠方→便所
もやし→商品に値札を付けるためのヒモ