昔の遠州鉄道

**回想774列車** · 2020/11/22(日) 05:11:51.22

待たずに乗れる赤い電車
遠州鉄道（遠鉄）の昭和～平成を語るスレです

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 07:47:02.79

乗客の心理を考えない暴論

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 20:46:54.24

２ドアと３ドアでどのくらい座席定員が変わってくるの？

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 21:18:39.74

1000系になってドア際に立つ無調法な客が増えた

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 22:59:14.61

今はスマホいじりに夢中でドアがあいてるのにど真中に仁王立ちしてるアホもいるよ

**回想774列車** · 2021/04/28(水) 23:24:20.39

そういうのは避けるに限る
こっちから注意したら逆ギレで何をされるか分からない

**回想774列車** · 2021/04/29(木) 12:30:36.82

>>94
30系（平均値）64人
↓
1000系　56人

1割強減少

**回想774列車** · 2021/04/29(木) 18:56:20.70

>>89
両開きドアの場合、戸袋窓無しが全国的にも主流。
ということは、ドア付近の採光が悪くなるのを上回るメリットがあるわけだ。

**回想774列車** · 2021/04/29(木) 19:50:14.75

単純に強度の問題じゃないの？
他に考えられる？

**回想774列車** · 2021/04/29(木) 20:26:08.56

コストと清掃メンテナンス

**回想774列車** · 2021/04/29(木) 23:31:29.93

>>95
東京なんかそんなヤツばかり

**回想774列車** · 2021/04/30(金) 20:05:51.26

特に東京と比べる必要はない
静岡とならいいが

**回想774列車** · 2021/05/04(火) 04:04:53.66

>>90
ＰＲあったし、ワクワクしたよ
新型車両お目見え！みたいなポスターが30系の中吊りにも出た

**回想774列車** · 2021/05/09(日) 17:39:27.69

>>61
ラジオの文字多重放送サービス
「見えるラジオ」

**回想774列車** · 2021/05/10(月) 23:15:57.15

>>77
20年ほどで廃車してしまったのもあった

**回想774列車** · 2021/05/12(水) 17:43:49.40

20年使ったら御の字

**回想774列車** · 2021/05/20(木) 23:32:35.80

大手でも50年ぐらい使ってる冷房車あるけどな

**回想774列車** · 2021/06/20(日) 21:48:32.97

貴布祢～日清紡の専用線が写った写真持ってる方いませんかね～？

**回想774列車** · 2021/07/05(月) 20:39:09.14

ここで聞いても無駄
沿線をローラーで一軒ずつ訪ねるしかない

**回想774列車** · 2021/07/08(木) 09:31:05.74

驚かれるか不審がられるだけで大変だろうな

**回想774列車** · 2021/07/16(金) 18:13:25.39

引きこもりには無理

**回想774列車** · 2021/09/19(日) 20:23:00.46

>>107
いや、短すぎる

**回想774列車** · 2021/10/23(土) 21:03:51.52

新浜松高架化完成記念切符
「2001年未来都市発進」

側面ストライプの1000系が本当に格好良かったよ
2001年なんて遠い先だと笑っていたのに気付けばとっくの昔に過ぎて20年w

**回想774列車** · 2021/12/09(木) 20:53:14.13

ストライプは静鉄でもやった
流行りだったかも

**回想774列車** · 2022/01/09(日) 12:59:09.86

>>114
あの頃は良かった（遠い目）

**回想774列車** · 2022/01/17(月) 20:48:52.20

将来は６両組成で走ることも…

**回想774列車** · 2022/02/23(水) 11:05:34.23

それはない、ない。

**回想774列車** · 2022/02/27(日) 11:00:36.24

連結増やすよりもこまめに走らせてくれる方が客はどれだけありがたいか！
だから待たずに乗れる遠鉄電車になったんだよ

**回想774列車** · 2022/03/15(火) 23:34:17.88

小まめに走らせるためには車両と乗務員を揃えないとできないね。
そのコストはどこから捻出しましょうか？

**回想774列車** · 2022/03/18(金) 06:30:08.35

みんなでトヨタ車を買えば解決

**回想774列車** · 2022/04/11(月) 21:46:34.16

>>119
そうはいうけど確実に乗ってくれなきゃ元が取れねえよ
空気輸送できるほどローカルは余裕がないのでね

**回想774列車** · 2022/05/20(金) 21:35:59.52

自動運転の実用化が待たれるね。
まあ、このスレの範疇じゃないけどw

**回想774列車** · 2022/06/27(月) 18:51:34.05

ドアが閉まります
ピィー
シューガラララ
パッパッ

**回想774列車** · 2022/07/11(月) 18:55:33.98

昭和53年頃に手動ドアの電車なかった？
30系ではない。

**回想774列車** · 2022/09/08(木) 20:45:19.67

多角化はどこでもやってるしデパートやスーパーはさもありなんだが
住宅販売に手を出したのは驚いた

**回想774列車** · 2022/09/21(水) 19:05:31.03

宅地開発は私鉄の常套手段
全盛期は昭和だけどな

**回想774列車** · 2022/09/25(日) 16:29:22.91

>>126
全国展開してるセキスイやダイワとは競合しながらでも頑張ってる
地元の誇り

**回想774列車** · 2022/09/27(火) 21:18:48.61

架線切断事故ニュースを聞いて
もう何年も前だが台風で暴風が吹き荒れても
架線も支柱もビクともしなかったのになあと思った

**回想774列車** · 2022/09/29(木) 19:54:08.75

暴風のレベル次第じゃね

**回想774列車** · 2022/12/02(金) 21:04:59.11

2011年台風15号の時は倒壊しなかったが小さな損傷はあったのでは？
でもニュースは新幹線の遅延ばかりだったな

**回想774列車** · 2022/12/08(木) 23:41:36.75

新幹線とローカル線を同列に論じてはいけない

**回想774列車** · 2022/12/10(土) 20:10:28.08

なぜ？

**回想774列車** · 2022/12/17(土) 04:21:52.60

支柱は昭和50年代から木製から鉄製・コンクリート製に更新されていたね
枕木よりも早く整備されたと思う

**回想774列車** · 2022/12/27(火) 20:00:37.06

新幹線の架線が切れたのも静岡だよな

**回想774列車** · 2023/03/03(金) 20:21:58.37

>>134
設備の整備というと用水路に架かってるような小さな鉄橋にもマメに塗装していたのをよく見かけた

**回想774列車** · 2023/04/30(日) 08:13:36.06

こまめに整備できるのも売上があってこそ。
天浜見てみなよ
初めこそ補助金やら何やらが元手で積極的だったが
フトコロが寂しくなると……

**回想774列車** · 2023/07/23(日) 00:11:15.49

遠鉄だって楽じゃないよ
商売は難しい

**回想774列車** · 2023/08/18(金) 06:11:43.67

デブをネタに出来ないデブは生きる価値ねぇよ

**回想774列車** · 2023/10/30(月) 18:41:02.55

>>136
塗り直しでいうと
踏切警報機はまめに塗り直されてる所と色褪せたまま長年放置されてる所があった
最近更新されてるみたいだけど

**回想774列車** · 2023/12/17(日) 18:26:53.25

塗り直しで見た目綺麗にするよりもちゃんと作動するかの点検だけは怠らないでほしい
地方ローカルでは部品のメンテ不良で電車が接近してるのに作動しないなんてことが本当に四国で起きたからな

**回想774列車** · 2024/02/21(水) 02:03:57.62

ことでん。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2024/02/25(日) 00:16:56.37

>>16
阪急黎明期は【いつでも座れる阪急電車】だったかな