【大晦日】懐かしの終夜運転【元旦】
かつての東海道本線は毎晩終夜運転に近い事やってたそうな 電車は動いても駅ナカや駅前の商店は全部閉まってるから意外と不便 終夜運転の収支を公表した社局は過去にありましたっけ 今は終日見られるようになった南海の「普通 関西空港」ゆきは、昔は大晦日終夜運転の時にしか見られないレア行き先だったように記憶
なんばから住吉大社に初詣に行くときに乗った >>67
公営地下鉄ならありそうだよ
従事者に割増手当払わなきゃならないから 名鉄は昔から消極的
どうせクルマに取られるのなら無理しなくていいや、みたいな
でもそれで良いと思う 昭和30年代は大晦日だけでなく正月三が日も終夜運転していたようだ
保線担当は苦労した 国鉄は年末年始に限らず夜行便があったから保線部門は通常体制で済むが
駅務は負担増になったのかな だから夜行の停まる駅は24時間営業じゃないの?
知らんけど レジャーが多様化するまでは初詣が数少ない娯楽の一つだったのよ >>81
初詣だけでなく初売りで、早朝からデパートに並ぶ人もいるしな 寒い真冬の夜中にわざわざお詣りしなくても、暖かくなる日中に行けば良くね? 12月25日頃になるとホームに掲げられた時刻表の隣に手書きで大晦日の臨時便の発車時刻表が貼り出され、年末の雰囲気がより強く感じられるようになるのが恒例だった >>86
1月1日に初詣しない人もいる
3が日以内ならOKらしい 客がそれなりに乗ってくれるのは午前0時~1時台だけ
3時台なんかもうガラガラで走らせるだけ無駄 '89→'90はおけいはんで八坂さんへ
祇園石段下で雑踏にもみくちゃにされてました
みんな元気でした 雑踏整理というとDJポリスを思い出す
いつ頃からだっけ?
W杯からかな
もっと前の時代、バブル時代の渋谷や新宿なんか大変だったのかな 酔客にしつこく絡まれてた駅員さんが気の毒よ
いつの時代にも酒に飲まれる残念なヒトがいるね いまは素面でも襲う人が出現する時代
今日も大阪で事件があった模様
駅員さんが怪我したらしい 近鉄特急新車はデビューしたら終夜にくるんだが
・しまかぜ
特別なものだから夜勤なし
・ひとのり
やる気は満々だったろうが外圧で1年延期 JR電車内でカウントダウンやって1月1日0時00分になったときにシートの隣に座ってた全く知らないお兄さんと抱き合って喜んだ >>100
大阪ガーってサゲヘイトしたいために
たまに他所からわざわざやってきて
故意にやらかすんだよ。
ずっと昔からそんなのばっか >>104
あれは何なんだろうね
見ず知らずの人と喜びを分かち合いたいみたいな心理w >>105
礒飛もわざわざ栃木から来てやらかしたからな ([区間]快速)急行終夜運転
名古屋線は3時間くらい休止時間あったが
特急も延長しまくって終夜1時間に1本はあった 111(σ・∀・)σゲッツ!!
111キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
111(・∀・)イイ!! 相互乗り入れしてる区間でどちらか一方だけ終夜運転されても客は困るわな
分界駅で途方に暮れるだけw