【大晦日】懐かしの終夜運転【元旦】
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かつての東海道本線は毎晩終夜運転に近い事やってたそうな 小林麻耶の旦那みたいに女を意のままに操る方法知ってるか? - 日本人.チョロ.すぎ!(笑).マスコミ.の日本人.民族.浄化.計画 -
(1)日本人.の.精神.を.腐敗.・.堕落させ.愚民.化.させろ。
(2)日本人.の.女.を.集中的に.狙い.洗脳.しろ。
(3)ネトウヨ.、ヘイト.スピーチ.等の言葉を.浸透させ.、同胞へ.の批判.を.封じろ!
(4)「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ!」という雰囲気を作れ!
(5)中身のないアニメを流行らせ、クールジャパンをオワコン化させろ。
(6)「LINEに入らない奴は仲間外れ」という雰囲気を作れ.
(7)「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ
(8)日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ。
(9)日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ!
(10)我々がステマしてやれば無名女優も売れっ子女優に早変わり
(11)イケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ!」と洗脳しろ。
- ソース -
電.通.グループ.会長.成.田.豊.は.朝鮮.半島.生まれ
http://ja.wikipedia.org/wiki/成田豊 70〜80年代前半頃の都営地下鉄は12月31日の終夜運転やらなかった。労組が反対したため。終電の繰り下げ、始発の繰り上げはやってたが 経営陣がサービスアップのために導入を決めても労組が首を縦に振らなくてお蔵入りになったケースは東京都以外でもありそうだな 京浜急行の車両が京成金町まで乗り入れていたこと。今は高砂で分断してしまい過去の思い出となってしまった。 1999年の大晦日はどんな感じだった?
そりゃもう大騒ぎ? 終夜運転は初詣客目的らしいが日の出前に参拝する意味が分からん
そんな習慣は止めて、終夜運転は見直す時期じゃないか 標準時が制定されるまで、昔の人は、一月一日はいつをもって始まると考えていたのだろうか >>14
二年参り知らんのだろうね
>>16
十二時辰でググろう 普段はだれも詣らないのに元旦だけどこからともなくワラワラ押し寄せる
困ったときの神頼みが嘆かわしい 神社仏閣とは、そういうものだろ。
頻繁に通うスポットではないよ おけいはんで伏見稲荷と八坂神社へ
ものすごい人出だった2000年 >>11
2000年1月1日0時00分00秒は保安システムが誤作動するかもしれないっていわれて
日付が変わるまで最寄り駅で停車する話もあったね おけいはんって沿線にメジャーどころがたくさんあって恵まれてるな 嵐電なんて沿線に神社仏閣だらけなんだが。
規模が小さいから集積度はおけいはんの比ではない。 >>16-17
つうかその当時の日本には初詣なんて習慣なかったから
正月は歳神様(としがみさま)を自宅でお迎えするものという考え方の時代
おせち料理はそのために作る、いわば「お供え物」 公営交通はあまり積極的ではなかった。
全く実施しない年もあったのでは? そもそも元日の初詣って鉄道会社が集客目当てにはじめたんでしょ? >>30
組合が好き放題やってた時代は、世間が休んでる時に働かされる代償という名目で、
民鉄では考えられないぐらいの割増率の手当が支払われていた。
しかし、そこまで手厚くしても出務を拒否する輩が多く、
人手を集められないので実施を見送る事もあった、。
現場の退廃も極まれりだ。 >>33
あ、年によって実施されたり見送られたりバラバラだったのは、
客数の予測に基づくものではなく、
従事できる職員の数で決まっていたのか
どこまでふざけてるんだ wikiには自粛ムードが強かった昭和63年末は終夜運転しなかった社が多かった、と リーマンショックのときは不景気で人出が少ないと予想されて撤退した路線が続出した >>36
2020年のコロナ自粛とは違った1988年の自粛
テレビ局も1社を除いてまだまともな方だった 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 昭和63年は業界によって自粛にかなり温度差がなかったか?
鉄道界はそれほどでも無かった気がする 鉄道関係はとりたてて無かったね。
ハレの風習である初詣はさすがに自粛だけど、それ以外は。 年末年始ではないが国鉄からJRに切り替わった1987年4月1日はどうだった? >>46
バカ騒ぎしてたのはテレビだけだ
どこかの駅でカウントダウンやってたのはフジテレビだっけ?日テレ? 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる♪
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 西明石~奈良の普通列車
・東海道本線~奈良線の直通運転。
・221系が普段は止まらない西明石~京都の各駅にとまった
・このときだけ普段は走らない奈良線に221系が走った。 JR貨物は終夜運転してもいいと思うけどな。
やろうと思えばできるはず。
24時間、回生ブレーキが失効しないくらいの列車本数を維持して。
電力需要の分散という社会的意義もこめて。 昭和末期の京阪は京都・大阪通しと萱島折り返しの二本立て
成田山参りは京阪間通しの方に乗らないといけないが混雑がすごかった
萱島からもうちょっと先に延ばしてくれたら良いのにと思ったて あれはお参り客狙いでなく沿線から京橋界隈に遊びに出る客の足になってたんだよ >>48
フジテレビしかないだろ
当時のバラエティ偏重路線 >>55
日テレだよ
国鉄終焉、JRスタートの瞬間を生中継してたのはNHK、日テレ、TBSだけ >>42
神社は音曲が無かったのは記憶している
俺が初詣に行ったマイナーな所はそうだったし、ニュースでも取り上げていた
ただ、明治神宮や伏見稲荷などメジャーな所は覚えてない >>55
大晦日に客車爆破したのもフジテレビだっけ? 年越し終夜運行のピークは90年代かな?
近鉄奈良線に特急やら急行準急も設定あったらしいね 今夜は眠らない
のヌルっぽKANSAIポスター懐かしい 90年代なら東武東上線ですらやってたっけ
大晦日終夜運転 昔々、山手線は明治神宮参拝客のために12/31〜1/1にかけて深夜運行していた、って話を聞いたことがある。
今はライフスタイルの変化で初詣客自体が激減して、タクシーで十分賄える程度になったから必要性が消滅したけども。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています