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【189系】碓氷峠の思い出　その6【EF63】【EF63】
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0002回想774列車
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2020/06/16(火) 22:56:37.20ID:gOQXy61L
自己レス
もしかしたらその3とスレタイがかぶったかなあ、
そうだったら、すまぬ、許せ。
0004回想774列車
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2020/06/17(水) 04:54:46.91ID:SDxgaiF/
殺人や遺棄の現場ならわかるが
不貞行為の現場ってだけでおむつ替えにも利用したくないってなるものなのか？
0005回想774列車
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2020/06/17(水) 08:38:38.60ID:PiiLqUx/
1997年9月の時刻表復刻だってよ
全国で買えるのか？
0006回想774列車
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2020/06/17(水) 11:04:59.65ID:QOI28XHE
>>5
もうちょっと古いのが欲しい
0007回想774列車
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2020/06/17(水) 11:20:23.23ID:OJf8a7oK
70～80年代ならともかく97年て…
0008回想774列車
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2020/06/17(水) 11:36:31.78ID:kt37E/iF
>>5は碓氷廃止直前の時刻表だからここでレスしたんでしょ
それに文句つけるのって…
0009回想774列車
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2020/06/17(水) 12:02:58.28ID:uZfl+c8G
『JR時刻表』1997年9月号【信越本線 横川?軽井沢間を掲載した最後の時刻表】を復刻発売！
https://haisen-walk.com/1086

発行元は安中市観光機構とあるから
最近出てたJTBの1964年復刻時刻表のように全国流通ではないかもしれないな
0010回想774列車
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2020/06/17(水) 14:38:14.70ID:Zc/bs6dQ
安中市にとっては、

祝！　北陸（長野行）新幹線、安中榛名駅開業！　ヽ(´ー｀)ノ

よりも、

さようなら63　信越本線、横川軽井沢間廃止　(ﾉД`)ｼｸｼｸ

なんだなw
0011回想774列車
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2020/06/17(水) 15:22:27.01ID:uZfl+c8G
当時は松井田町だったの知らないのかな
合併後は観光資源として見直された
富岡製糸場とセットで世界遺産にしようとさえしてた
0012回想774列車
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2020/06/18(木) 11:14:13.02ID:/AKqHcP0
>>6
>>7
それはそうなんだけど、横軽間廃止とか、信越本線の3セク化を抜きにしても、23年も経っていれば十分に価値があると思うよ。
0013回想774列車
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2020/06/18(木) 11:25:26.07ID:uCP+j6m7
最後の夏の二ヶ月って臨時列車凄かったからそれも掲載されてるかな
スーパーエクスプレスレインボーが普通に団体じゃなく個人予約で
乗れたといういい経験っしたっけか。
0014回想774列車
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2020/06/18(木) 12:48:07.83ID:mTDi5iHK
最終日の救済臨9348Mは載ってないよな
上り最終営業列車に乗ったつもりだった葬式乗り鉄が
後から来た9348Mを見て「もう一度走らせろ」と騒ぎだしたのも歴史の一コマw
0015回想774列車
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2020/06/18(木) 19:56:07.74ID:SaMam2Eb
最終の上り列車に乗り損ねて軽井沢でまさかの野宿した人っているのかな？
30日は火曜日だったと思うけど。
0016回想774列車
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2020/06/18(木) 20:51:30.58ID:3RSwzDKJ
ねーよ
積み残しが出るには程遠かった
0017回想774列車
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2020/06/19(金) 09:45:42.68ID:PGFA7lz9
荒船山を見るたびに、クレヨンしんちゃんの原作者が死んだことを思い出す。
0018回想774列車
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2020/06/19(金) 10:17:38.01ID:Cs0k5tM1
眼鏡橋を見るたびに、花柳幻舟が死んだことを思い出す。
0019回想774列車
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2020/06/19(金) 10:22:40.23ID:1iUQpSr4
それはかまわないんだけど、荒船山は碓氷からはちょっと外れてるよね。誤爆か妙義山と勘違いしたか
まぁ妙義山も結構、人死んでるけど
0020回想774列車
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2020/06/19(金) 10:48:48.32ID:Cs0k5tM1
臼井義人に引っ掛けたつもりだろうが
あちこち外してる
0021回想774列車
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2020/06/23(火) 21:50:03.88ID:5qQNcRX4
横川→軽井沢間を115系で登坂中、車両の前方から空き缶がすごい勢いで
通路を転がってきて驚いた思い出がある。
0022回想774列車
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2020/06/25(木) 05:46:30.96ID:11rq++xI
>>18
あーそうだった
今年3月に行ったけど忘れてたは
でも77歳があの手すりを乗り越えて落ちるのは不自然なんだよなぁ
0023回想774列車
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2020/06/25(木) 07:36:23.22ID:TytX9cSN
報道に、「身につけていたポシェットの中のデジタルカメラに橋の上から直下を撮った写真が残っていた」
って書いてあるから登れたんだじゃない？　77歳でも元舞踊家は身軽かも。
0024回想774列車
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2020/06/25(木) 12:34:24.79ID:y+bLP27g
小柄でなければ身を乗り出せば落ちかねない高さ
しかも身を乗り出したくなるような邪魔さw
あれがないともっと危ないけどな
0025回想774列車
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2020/06/25(木) 21:43:06.27ID:cs7BBgB1
クレヨンしんちゃんの作者も転落死したよね
群馬辺りのテーブルマウンテンみたい山で
0029回想774列車
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2020/06/26(金) 17:27:28.07ID:+6jgVPp4
>>28
書けばいいと言うものでは無い
0030回想774列車
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2020/06/26(金) 18:08:17.92ID:H6TGw/FD
なら書くなや
知らんけど
0031回想774列車
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2020/06/29(月) 09:13:15.51ID:nFjXCGGm
>>30
なや…w
0032回想774列車
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2020/06/30(火) 22:14:15.43ID:yna252gG
都営大江戸線みたいにリニアインダクションモーターにすれば楽々登れるのに
省令上は60‰までで横浜のグリーンラインに58‰があるが理論上100‰位行ける
0033回想774列車
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2020/07/01(水) 19:48:18.25ID:x2H8qW9p
>>32
技術的にはもちろんイケるだろうが、利用者いない＆莫大な建設費・維持費で造れるワケがないの。
0034回想774列車
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2020/07/01(水) 21:23:27.68ID:+czrfUSc
>>21
66.7‰を実感できる瞬間だね
あさまの通路とか
0035回想774列車
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2020/07/01(水) 21:35:59.82ID:fCX8Yq8V
車内の和式便所はね、頭が横川を向いていた方が楽よ(^o^)
0036回想774列車
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2020/07/01(水) 22:25:23.08ID:EvRH+PQY
>>32
登る心配より、降りでどう停めるのかが課題だった

リニアはわからんが、、
0038回想774列車
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2020/07/02(木) 09:38:26.54ID:l5X+NA3/
>>37
随分と古い御写真で
0039回想774列車
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2020/07/02(木) 11:22:26.25ID:lwybnf0a
63のパンタが下りてて65が押し込むって何があったんだろう。
手前は12号、本線脇のは13号かな？
13号は1996年秋口に全検通してるからそれ以前の時期か。
0040回想774列車
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2020/07/02(木) 11:26:11.43ID:JtD+W8Gw
JR化後だから配給で高崎か大宮に持っていくか帰ってきた時の入換じゃね
0041回想774列車
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2020/07/02(木) 12:54:02.47ID:85NCEm+A
501号機は、ブルトレブームのトップスターだからな。
0042回想774列車
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2020/07/02(木) 13:32:12.59ID:e5yecqBx
ピートップなどと言われたのは民営化後だ
0043回想774列車
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2020/07/02(木) 14:28:16.80ID:lwybnf0a
>>42
ピートップだのゴサゴだの、ゴハチ89号をパックだのはいずれも鉄Ｆ誌で目にしたのばっか。
ミカンの樹がモデルの湘南色をカボチャ呼ばわり、107系をサンドイッチと伝えたのは群馬新聞あたりか。
メディアの無理くりさには嫌悪感を覚えたわ。
0044回想774列車
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2020/07/02(木) 14:36:09.75ID:3sZ571Qb
湘南色は湘南以外での呼称は区別されるべき
田舎はカボチャで十分
0045回想774列車
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2020/07/02(木) 19:18:20.70ID:fmIEYnFd
横軽廃止以降の疎開回送でしょ
0046回想774列車
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2020/07/03(金) 17:31:41.60ID:4xi0K2HX
>>43
やっぱり、愛称（時に蔑称）もメディアが先行するものなの？
鉄仮面だの、パンダだのタヌキだの、マ◯電だの亀◯だの…
特に「ないだろう」と思ったのは、茶色EF58の「ゴ◯ブリ」…89や150を除けば、あとは61号！ …罰当たりでしょ。

同じEF58でも「青大将」とか、EF55の「靴のお化け」なんてのは古くからお馴染みだけど…
0047回想774列車
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2020/07/03(金) 19:17:20.47ID:BerCSHFW
>>43
群馬新聞なんて群馬に存在しないしサンドイッチと言い始めたのは高崎支社自身なんだが
0048回想774列車
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2020/07/04(土) 10:38:17.18ID:MybohnWY
京阪京津線とかいうところにも66.7パーミルの勾配があったらしいな。
補機なんかいらずスイスイ登ってったんだろ。
0049回想774列車
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2020/07/04(土) 11:31:42.45ID:HBBKnliY
世代が変わったねェ…
0050回想774列車
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2020/07/04(土) 11:50:37.76ID:tIZBH/1G
京津線とかいうって
京津線自体は現役なんだがな
補機なら箱根登山もないし
0051回想774列車
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2020/07/04(土) 13:36:09.02ID:aU1XD4qu
京津線や箱根登山鉄道は最初から急勾配向けの設計の車両使ってるからね
登れない降りれない車両は基本入線させないはず
0052回想774列車
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2020/07/04(土) 14:23:10.83ID:tVzImXzq
客レや貨物は板谷ですら単機で越えられなかったんだし
0053回想774列車
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2020/07/04(土) 14:42:15.21ID:5V/34wO9
板谷は客車は基本単機牽引でしたけど

斜度だけじゃなく、距離や速度も関係してくるからな、一概には言えない
碓氷や板谷で難があるのは連続勾配で延々と十数キロ続くこと
短ければ33.3‰くらいならそこそこあるしな
0054回想774列車
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2020/07/04(土) 18:01:23.04ID:DAcXvF0I
ただ旅客は勿論貨物でも400t前後までは降雪期以外EF64単機かEF71単機で上下できたからな板谷峠の条件は
碓氷の場合は自連力の問題があったにせよEF62＋EF63重連でも400tが限界になってしまった
0055回想774列車
垢版 |
2020/07/04(土) 18:28:35.89ID:DS9eo4es
登るより降りるほうが危険だからマージン見込んだ設計なんだよね。
0056回想774列車
垢版 |
2020/07/04(土) 18:48:04.94ID:RBXcgMC1
今箱根登山鉄道や京津線と、当時の碓井線を同じに考えているヒトも、今だにそれなりにいるのだな。
ちょっと例えが脱線するけど、あの福知山線（朝日新聞は頑なに『宝塚線』）事故の時、「列車にも衝突安全のためにエアバッグを。」と言ったヒトがいて、冗談にしてはタチが悪いし、本気ならどうかしてると思った。
それと変わらないでしょ。
クルマがせいぜい1トンから数トンなのに対して、列車の（何百トンでしょ…）、桁違いの衝突エネルギーを吸収するのに、どれほどのエアバッグを設ければいいの…って話なわけで。
0057回想774列車
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2020/07/04(土) 23:06:27.49ID:aU1XD4qu
編成の合計重量込で横軽がギリギリのラインなんだよな
特急9両を約10kmも押し続ける訳だし
0058回想774列車
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2020/07/04(土) 23:09:37.90ID:aU1XD4qu
>>56
似たような理屈として後年クラッシャブルゾーンが先頭部に設けられるようになったけどアレは踏切事故,それも電車の正面に突っ込む場合を想定した設計なのよね
脱線は車体全体が損傷するわけだからそれから人体を守れなんてのはまず無理
0059回想774列車
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2020/07/05(日) 21:03:30.15ID:YJiCMLG1
装甲車が岩石に激突したら中の兵士が死んだ話とか聞いたような
0060回想774列車
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2020/07/05(日) 22:33:23.75ID:w0hPG6zX
しかしこれほどの急勾配でありながら、設備側で万が一のリカバリー策がまるで無かったのは不思議だな。
緊急待避線なんてのも丸山の麓に大正の初め(？)頃まであっただけだというし。
上り坂で力尽きて逆行→脱線転覆の惨事は熊ノ平から上で起きている。
碓氷バイパスじゃ今でも突っ込みゾーンはきちんと何ヵ所も整備してるのにな。
0061回想774列車
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2020/07/06(月) 09:00:41.43ID:SsjiKsZ2
>>60
確かに。
63の電磁吸着ブレーキなどはアクティブセーフティ装備という事なんだろうけど、パッシブセーフティ（＝事が起きてしまってからの善後策的なもの）にあたるものは無かったよね？
0062回想774列車
垢版 |
2020/07/06(月) 09:21:42.78ID:rcRNDxwG
鉄道は専門教育と訓練を受けた人間が運転する
そこから自動車とは全く違う
通常はOSRで速度監視し
それでも暴走事故は実際に起きているが
技術的には防げたレアケースとも言われてる
それと未だ誤解が多いが
電磁吸着ブレーキなどの装備は
停止後に使うものだ
0063回想774列車
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2020/07/06(月) 11:39:27.97ID:GeU47YFu
ブレーキって言ってるけど線路への車両固定具っていうほうが正しいからな電磁吸着ブレーキ
0064回想774列車
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2020/07/06(月) 12:07:25.62ID:GEBGYSIc
そもそもが「止まらなくなったら」ではなく
「止まらなくなる速度まで上げさせない」が基本だからな
その前提で問題があったらまず止める
EF63の特殊装備は転動防止の多重化に尽きる

引き合いに出されてるから触れておくと
碓氷バイパスのバス事故は不適切な運転操作が原因とされたが
EF63で喩えればOSRも発電ブレーキも切って落としたようなもので
いわば自殺行為で初めて起こる性質のもの
緊急避難所以前の問題
0065回想774列車
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2020/07/06(月) 12:15:08.30ID:GEBGYSIc
>>63
そう減速用でなくてパーキングブレーキw
架線の電力供給が切れることも想定してバッテリーも積んでる
バッテリーが切れることも想定してブレーキ固定装置もあるし
更にモーターの両極直結の仕組みもある
最悪留まれなくなっても極低速で下る仕組み
0066回想774列車
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2020/07/06(月) 13:38:04.42ID:GeU47YFu
そもそも事が起きてからじゃ手遅れだから事が起こらないようにする為の装備
それを事が起きてから被害を減らすための設備と同列で語るのは無理がある
そもそも車と電車じゃ坂道は圧倒的に電車のほうが不利なんだから突っ込み線如きで止まれる筈が無い
0067回想774列車
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2020/07/06(月) 16:06:48.85ID:rjzZ5KCF
碓氷峠区間って、もしレベルだったとしたら速度はどのくらい出せる線形なの？
0068回想774列車
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2020/07/06(月) 17:56:28.21ID:GeU47YFu
>>67
直線区間は多いけどたとえ水平でもそこまで速度は出さないんじゃないかと思われる
0069回想774列車
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2020/07/06(月) 18:05:42.26ID:GEBGYSIc
不毛だな
要は曲線の半径がいくつだということだろ？
0070回想774列車
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2020/07/06(月) 20:17:09.71ID:obMlbopo
「設備側で」って書いてるのに、プロが運転する事故防止装備バッチリの機関車だから間違いないんだ！って書き込み多いねえ。
しかもロクサン時代のフェーズに矮小化されとるし。
あの回送の暴走転覆みたいなのは、起きたら起きたで仕方がなかったってことかい、皆さん。
0071回想774列車
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2020/07/06(月) 20:27:57.99ID:Ogajb1sw
話をねじ曲げるねえ
解らないなら飛行機に喩えようか
墜落した時のこと考えるか
いかに墜落させないことを考えるか
そういう思想の違いだから
0072回想774列車
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2020/07/06(月) 20:53:06.28ID:uiCFV7ae
>>70
思った。聞いてもないのに電磁吸着ブレーキの説明とかわけわからん例えとかヲタらしくていい

熊ノ平、駅から信号所になって複線化したときに安全側線なくしてるんだよな
普通の閉塞区間と一緒って考えればそうなんだけど、普通じゃないからな
まぁ前例もあるし事が起こったときに下手に突っ込ませるよりも最後まで止めるために機関車に装備を施して保安するって考えなんだろうな

そう考えるとヲタの説明も無駄ではない
これにて一件落着
0073回想774列車
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2020/07/06(月) 21:57:30.53ID:GeU47YFu
>>70
どんな装備でも事故は起きるものだよ
0074回想774列車
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2020/07/06(月) 21:59:10.12ID:GeU47YFu
絶対的な保安なんてありえない
どんな対策をしても防げないときはある
碓氷は飛び切りでギリギリのラインだと思うが
0075回想774列車
垢版 |
2020/07/06(月) 22:04:34.80ID:xNQ/2EQR
>>72
上から必死のようだが
聞くは一時の恥だ
0076回想774列車
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2020/07/07(火) 10:39:16.19ID:AsJMjST4
ところで熊ノ平の安全側線ってなんだ？
押下線、突込線を誤解してるとか？
0077回想774列車
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2020/07/07(火) 12:25:12.63ID:+gieXdsx
もう許してやれよw
一所懸命ググって斜め読みしたんだろうから
0078回想774列車
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2020/07/07(火) 14:49:10.65ID:Xbw9egav
ニワカがイキってリアル世代の爺の返り討ちに遭うの巻
大きくなれよw
0079回想774列車
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2020/07/07(火) 14:53:03.98ID:Wj+osgsC
熊ノ平って、「くまのたいら」って読むのな
「くまのだいら」で変換できないのはなんでだろうと思ってたわ。

しかし、ここで安全側線として使用しても、確実に隧道口を塞ぐだろうし、
実際のところどうなんだろうねぇ。
0080回想774列車
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2020/07/07(火) 15:23:42.06ID:EiJIA7v/
>>76
みろ。おまえが変なこというから>>77-78みたいな電磁吸着ジジイが粘着してきちゃった
じゃないか。誤解も勘違いもしてないから一生懸命ググって斜め読みしてみ
複線化のときなくしたって書いてるだろ。吸着ジジイも溜飲を下げたみたいなレスしてないで
ここで豆知識披露しろよ。年寄りで無知なら小さく生きろよ

>>79
逆走事故の例があるからな
そうじゃなくても三河島や六軒みたいな例もあるし
0082回想774列車
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2020/07/07(火) 16:26:13.74ID:O++Db71v
坊やのオツムが電制失効してるよ
0083回想774列車
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2020/07/07(火) 16:30:47.60ID:nmTLX3h4
>>81
「はだしのゲン」かい…w
0084回想774列車
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2020/07/07(火) 16:30:56.19ID:nmTLX3h4
>>81
「はだしのゲン」かい…w
0085回想774列車
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2020/07/07(火) 18:26:06.88ID:35oX5IVu
ジョンレノンも往復したであろう碓氷峠
0086回想774列車
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2020/07/07(火) 18:27:01.86ID:AsJMjST4
>>80
アプト時代の配線図だけ見て書いてないか？
>押下線、突込線を誤解してるとか？
これの意味理解できないかな？
四方に伸びてる行き止まりの線路はスイッチバック用だぞ
0087回想774列車
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2020/07/07(火) 19:16:07.28ID:uEOGGx3+
今頃「スイッチバック」ググって斜め読み中
0088回想774列車
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2020/07/07(火) 19:22:12.99ID:EiJIA7v/
>>86
まさかとは思うけどアプト単線からいきなり粘着複線になったと思ってないよね？
0089回想774列車
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2020/07/07(火) 20:30:58.34ID:hvVMVIM3
200‰のキャッチなんとかと言う安全側線のことか。逸走車両を受け停める為とビコムのビデオに紹介していた。
0090回想774列車
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2020/07/07(火) 20:31:48.09ID:FjA/aZqP
>>88
それがどこに関係してくるんだ？
付け焼き刃にもなってない知識のようだな

熊ノ平は有効長を稼ぐためにスイッチバックになっていた
スイッチバックといっても一般的なイメージとは違う
長めの安全側線のようなものが列車の前後にあって
駅に入った列車はそれらを使って対向側の線を空けた
配線を見ればわかるからggr
0091回想774列車
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2020/07/07(火) 20:34:56.18ID:FjA/aZqP
>>89
避線な
安全側線とは似て非なるものだよ
0092回想774列車
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2020/07/07(火) 20:59:37.09ID:Ju/Ioeb+
>>89
200%とか見るとそのまま宇宙行っちゃいそうな…
0093回想774列車
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2020/07/07(火) 21:00:28.88ID:Ju/Ioeb+
黒部峡谷に同じような構造の駅あるよね
0095回想774列車
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2020/07/07(火) 21:50:09.80ID:XQX5ITYj
おまえら廃線についてここまで語れるってすごいな。元社員より詳しいんじゃねえか？
0096回想774列車
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2020/07/07(火) 23:02:29.53ID:35oX5IVu
社員は基本ヲタじゃないから
0097回想774列車
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2020/07/08(水) 01:27:26.72ID:fyY/Bwe8
ヲタまるだしだと、真っ先に落とされるらしいしな
0101回想774列車
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2020/07/08(水) 09:55:09.13ID:MIFa0Tv6
ID:EiJIA7v/はそもそも安全側線が何のためにあるか理解してないだろ？
0102回想774列車
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2020/07/08(水) 10:05:56.31ID:23J7in7g
ggrksレベルはもういいだろ
0103回想774列車
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2020/07/08(水) 10:20:29.06ID:t6F9MSa8
>>101
そもそもとかいらない。あったんだね、安全側線。そこを認めるところから始めようか
だいたい単線交換駅に安全側線があるって思いつかない奴にそんなこと言われる筋合いないしな
粘着運転開始時は単線だったのも知らなかったみたいだし

>>97
話しの本筋と関係ない豆知識を披露し始めるからな。電磁吸着ブレーキとか
あとは自分の無知を差し置いて話しを変えようとする>>101=ID:AsJMjST4とか
こんなの仕事じゃ使えないだろ
0104回想774列車
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2020/07/08(水) 10:56:02.31ID:23J7in7g
今日も必死な奴がいるな
0105回想774列車
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2020/07/08(水) 11:45:38.14ID:MIFa0Tv6
>>103
>そもそもとかいらない
都合が悪いものな
>単線交換駅に安全側線がある
逆に言うと複線区間の途中に必要ないわな
0106回想774列車
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2020/07/08(水) 13:22:39.95ID:23J7in7g
安全側線の定義を曲げて逃げるかもしれないから
先に塞いでおくかw
0108回想774列車
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2020/07/08(水) 15:35:42.48ID:23J7in7g
>>107
変遷は大体知ってるがこれは分かりやすいね
安全側線を延長したスイッチバック化もよくわかる
上り新線新設から複線化までが特にｲｲw
その人は電機だけ軽井沢方にも連結されているのを不思議がっているが
総括制御のケーブルを繋いだりしてプッシュプルしてたよな
蒸機では中間に入れることはあってもプッシュプルはやってない
0109回想774列車
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2020/07/08(水) 16:15:57.76ID:DqK/YxJt
>>107
確かにわかりやすい。
アプト時代、下り列車の第3補機（軽井沢方）の機関士は、突込線に入ってから、トンネルの行き止まりが迫るので怖かったとか。
本務機（横川方）の機関車が構内に入りきったところで停止した後、後退して押上線のトンネルに入り、今度は第3補機が構内に入ったら停止…と、これらを全て汽笛合図で行なっていた。
これをやらないとポイントを切り替える事ができず、列車交換ができなかった。
熊の『平』の駅名の通り、峠の途中の僅かな平坦区間だから、構内の線路有効長が十分に取れなかったための、言わば「苦肉の策」だった。
0110回想774列車
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2020/07/08(水) 16:25:10.67ID:23J7in7g
>>109
その行ったり来たりのところ
ED42で添乗録音したのがレコードになってたわ
0111回想774列車
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2020/07/08(水) 18:13:19.02ID:MIFa0Tv6
でさ、安全側線って旧坂対策でも何でもない
もちろん暴走の理由には急勾配もあるかもしれないけど
進入不可の隣の閉塞区間に列車を進入させない最後の設備な訳だ
複線化されてからは閉塞境界だったとはいえ横軽間に上下線それぞれ一列車しかいないんだから
安全側線設置の必要はないわな
0113回想774列車
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2020/07/08(水) 19:37:46.48ID:t6F9MSa8
>>111
だからそれはそもそも>>72で言ってるだろうに。話の流れも読めず絡んできて恥かいてさらに上塗り
とかほんとシッタカお爺ちゃん世話ねぇな。周りは大変だろう
>複線化されてからは閉塞境界だったとはいえ横軽間に上下線それぞれ一列車しかいない
閉塞の意味わかってる？

>>108
>総括制御のケーブルを繋いだりしてプッシュプルしてた
おまえもだよ。まぁ逃げてもいいぞ

こんなんばっか
0114回想774列車
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2020/07/08(水) 19:43:20.76ID:Ia67yZZ4
ぼくのしゃべりたいこといがいみとめない！w
0115回想774列車
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2020/07/08(水) 20:15:47.86ID:P4LwRBg7
目くそ鼻くそ合戦を生暖かく見守るスレ【噛み合わないラック】
0116回想774列車
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2020/07/08(水) 20:19:59.45ID:MIFa0Tv6
>>113
>だからそれはそもそも>>72で言ってるだろうに
いいや言ってないよね

>話の流れも読めず絡んできて恥かいてさらに上塗り
おまえがな

>閉塞の意味わかってる？
お前に聞きたい
0118回想774列車
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2020/07/08(水) 22:04:51.03ID:S5Mm8TkL
>>113
同じような内容で繰り返し噛み付いてるのは
恐らく同一人物なんだろうが
お前が考えてるほどにはお前の知識はあてにならないし
お前が考えてるほどにはお前は相手にされていない
お前がいくら遠吠えをしたところで
話題はどんどん移る
取り残されてることにまず気付け
0119回想774列車
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2020/07/08(水) 22:20:43.35ID:UHicT8Kv
まだ峠区間が現役だった30年前、
国道18号線旧道から何の気なしに入り込んだトンネルを抜けたら熊ノ平だった。
保線用トンネルのようだけど、突っ込み線の一部だったのかな。
ちょっとした千と千尋の神隠しだったわ。
0120回想774列車
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2020/07/08(水) 22:28:43.66ID:+0wtaKXa
>>119
アプト廃止後に下り突込線だったのを18号線まで貫通させたトンネルだね
廃止の数年前までは固定の柵もなかったし旧駅跡見たり通る列車撮影するにも大体そこから出入りしてた
0121回想774列車
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2020/07/08(水) 22:45:38.17ID:S5Mm8TkL
内壁が途中で煉瓦とコンクリートで変わってるぬ
今は通れないが国道から覗いてもわかる
0122回想774列車
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2020/07/09(木) 13:35:54.88ID:FkgjUoCu
>>121
「変わってるぬ 」→はるかぜちゃんかいな？

閑話休題。確かに以前は普通に出入りできたからね。でも、その時分は旧線の遺構ばかりに夢中になっていて、まさか横軽間が無くなるなんて思いもしなかった。
0123回想774列車
垢版 |
2020/07/11(土) 18:40:44.48ID:4C0Z0TEc
廃止が本決まりになってからまずは札付きのチェーンがつけられたな。
今ある黄色いゲートは廃止直前の1997年6月頃に作られたんだったか。
その後7月半ばには旧道は土砂崩れで第３橋から先が通行止めになったから『肝心な頃』は往来できなくなった。
0124回想774列車
垢版 |
2020/07/11(土) 19:14:25.57ID:fmDbYRm9
懐かしいね
一般車が通らなくなったから
走り屋の天国になってたw
0125回想774列車
垢版 |
2020/07/11(土) 21:29:03.71ID:4C0Z0TEc
>>124
え？上もC184の県境にバリケードはあったぞ。
モグリブッチしてが走ってたか？
まぁそれはともかく9/27(土)に現地行った際は、まだ有料だったバイパスで行き来したな。
小雨とガスがかかったトンネル上の駐車場から名残の風景を眺めてた。
ライトを光らせブロワーを響かせながら足下に消えていく上り列車、向こうにはカチャンカチャンていう独特なジョイント音とモハと63の盛大なブロワー音を響かせた下りあさまの灯りがゆっくりと流れていく。
さらに向こうには本番間近なE2系訓練列車がシャーッと走っていく…。
なんか今でもハッキリ思い出せるよ。
0126回想774列車
垢版 |
2020/07/11(土) 22:33:17.97ID:7XU3DOzY
バイパスは一時無料化してたな
0129回想774列車
垢版 |
2020/07/12(日) 13:17:14.26ID:8p127rnP
盗難対策で展示が出来ないんだっけ
0130回想774列車
垢版 |
2020/07/12(日) 15:46:50.39ID:m7czJzJp
混雑してるように見えて楽勝だったけどな。
車内見学も一人づつディスタンシング始めて遅れて
30分以上時間延長しても見せてくれたが。
0131回想774列車
垢版 |
2020/07/12(日) 16:13:08.81ID:bKCca+Nt
この２両は今の場所に置かれて2007年頃全身ピカピカになったけど、たいして話題にはならなかったね。
いつの間にか横川駅放置状態に戻ったのをまた直したんだから、今度こそ大切にしてほしいな。
0132回想774列車
垢版 |
2020/07/12(日) 16:21:25.71ID:TT4wdpJW
汽笛鳴らす時にヲタが前に集まった瞬間だろ
0133回想774列車
垢版 |
2020/07/13(月) 06:49:24.59ID:oV7PDrqW
ラックレールサブレ３枚６５０円
高けぇ・・・
0135回想774列車
垢版 |
2020/07/13(月) 13:21:20.38ID:qxGskLVo
釜めしの中身をごく普通の折りに入れたのが玄米弁当なんだっけ？
0136回想774列車
垢版 |
2020/07/13(月) 13:41:32.52ID:Y8TSWbF5
>>132
鉄オタ集まり過ぎなんだよ！
今の状況わかってんのか！？
0139回想774列車
垢版 |
2020/07/13(月) 16:15:50.56ID:8qAixjve
そもそも、釜飯のご飯が玄米じゃないのもわからないのかな？
0140回想774列車
垢版 |
2020/07/13(月) 16:24:31.17ID:QgN7affT
同じ形の器にそれぞれ移したって一目瞭然だろうが
0141回想774列車
垢版 |
2020/07/13(月) 16:58:31.05ID:Ty9Gk5VQ
まあまあまぁ どうどうどう…w
0143回想774列車
垢版 |
2020/07/13(月) 19:16:41.50ID:KPG6mrAe
あの小さい鶏モモがいいんだよな
0144回想774列車
垢版 |
2020/07/17(金) 17:40:50.83ID:sZXwE7kI
峠の釜飯もいいけど、力餅もお忘れなく…
昔は熊の平駅で売ってたらしいね。
群馬訛りだか長野訛りだかで、売り声が「てからもち」と聞こえたとか…
0145回想774列車
垢版 |
2020/07/17(金) 17:59:22.82ID:MGLk09DP
力餅って板谷峠の他にあったんだ
0146回想774列車
垢版 |
2020/07/17(金) 18:30:02.10ID:Tuj+a3wx
中央線でも何か売ってなかったっけ
0148回想774列車
垢版 |
2020/07/17(金) 19:07:24.35ID:CA2cyGQX
力餅は玉屋だからな、決して荻野屋じゃない
玉屋のソースカツ丼もうまいぞ
0149回想774列車
垢版 |
2020/07/17(金) 19:08:56.28ID:Y2mK5QpT
碓氷峠は外に餡
板谷峠は中に餡
これ豆な
0150回想774列車
垢版 |
2020/07/19(日) 12:05:44.45ID:S87FZ3W1
玉屋さんてどことなく入りづらくていつも寄らないんだよなあ、ごめんなさい。
0151回想774列車
垢版 |
2020/07/19(日) 15:18:48.54ID:2po50kFx
>>150
どんまい。
霧積へ行く道の辺りだっけ？
0152回想774列車
垢版 |
2020/07/19(日) 17:59:55.61ID:e/IyKKyk
>>151
18号線から道が分かれるところだな玉屋さん
0153回想774列車
垢版 |
2020/07/19(日) 21:43:12.28ID:2po50kFx
>>152
あー！
0154回想774列車
垢版 |
2020/07/19(日) 21:43:55.36ID:2po50kFx
>>152
ゴメン言い忘れた。ありがとうございます。
0155回想774列車
垢版 |
2020/07/20(月) 12:09:08.32ID:aT27T0Vg
C-2のカーブな
廃止前の頃写真を置いて行くヲタがいたらしく
沢山掲げられてたな
出来栄えはそれなり
0156回想774列車
垢版 |
2020/07/22(水) 01:25:10.58ID:QA1fsMr9
碓氷峠の上り最終普通列車は直江津から高崎まで走り通す長距離ドン行だった。
最終日、高田に現れた高崎行きは2+3の5両編成だった。
クモハ114も碓氷峠を越えるのか！と思ったのも束の間、方向幕を見ると長野の文字が。
「高崎行きは本日に限りまして長野でお乗り換えとなります。」とアナウンス。
やがて2番線には最後の165系急行、赤倉3号新潟行きが入線。
かくて歴史的最終列車同士の交換は微妙なものになった。

ええ、その後赤倉3号で直江津に行って、直江津からあさま38号に乗って上野まで行きましたとも。
0157回想774列車
垢版 |
2020/07/22(水) 06:52:52.41ID:P014egfG
その頃にも長距離普通あったんだ
0159回想774列車
垢版 |
2020/07/22(水) 17:09:10.01ID:tZRbpAz2
>>156
歴史の生き証人ですね。
0160回想774列車
垢版 |
2020/07/22(水) 18:42:46.77ID:8bVnWj+7
1989年9月の時刻表見ると364Mと562Mで長野で分断されてるんだけど
その後直通になってたのか
知らんかった
0161回想774列車
垢版 |
2020/07/22(水) 19:37:16.57ID:5nNNTlPy
新潟色の115系が碓氷峠越えたことは無いの？
0162回想774列車
垢版 |
2020/07/22(水) 23:47:05.76ID:70Zoiv1r
>>161
新潟色ってキムワイプの箱みたいな色のこと？
だったら検索したらフツーに出てくるけど
0163回想774列車
垢版 |
2020/07/23(木) 06:22:09.71ID:zKpw7Xft
>>161
無い。
運用自体無いが、長岡車は編成の向きが長野車と逆でクモハが新潟寄りなので碓氷峠は通過出来ないよ。
碓氷峠通過の為に長野車と松本車だけ通常と向きが逆になっている。
長岡車はシーズンに水上分断を解除して高崎まで長岡から直通する運用があったので、高崎でも見られる事があった。
0164回想774列車
垢版 |
2020/07/23(木) 07:18:51.13ID:kU/MdIjt
すごいね時代区分も書いてないし新潟色ってのも複数あるのに断言って
0165回想774列車
垢版 |
2020/07/23(木) 09:04:27.65ID:jK6wlqA8
いや、碓氷峠を越える115/165系が逆向きなのは常識だし、
新潟には非対応の向きの編成が配置されていたのも事実だろ

食って掛かるなら反証くらい持ってこいよ
0166回想774列車
垢版 |
2020/07/23(木) 14:58:52.60ID:kU/MdIjt
感心したから書いたのに食って掛かってるように見えるってアンタ病んでるよ
0167回想774列車
垢版 |
2020/07/23(木) 15:18:30.47ID:EKKIEbbh
またこの展開か…少し餅つけよ
0168回想774列車
垢版 |
2020/07/23(木) 15:28:13.32ID:hokkKOzx
先に煽ったのは165だね。最後にいらんこと書かなきゃいいのに
0169回想774列車
垢版 |
2020/07/23(木) 15:31:17.13ID:EoJO8EsS
なんかこのスレは「そんなことも知らんのか」なマウントする人が現れるな
取り返しのつかない誤りしてるわけじゃなくお互いに趣味で鉄道好きなだけだろうにさ
0170回想774列車
垢版 |
2020/07/23(木) 15:41:32.38ID:gpjxkRES
マウント碓氷
0171回想774列車
垢版 |
2020/07/23(木) 15:50:16.58ID:P97TaWY5
間違ってることを指摘されると
食って掛かってるだの煽っただのマウントだな言い出すのは違うと思うんだ
0173163
垢版 |
2020/07/23(木) 16:27:12.86ID:djUZYCSy
>>169
169ゲットおめ。

なんか荒れていて草。
正直>>162がどこでキムワイプとEF63が連結して碓氷峠を走っている画像を見たのかが非常に気になってはいる。
新潟の115系、編成減車でサハが首都圏に流れたくらいしか転出って滅多に聞かないので。
越後線電化やローカル用165系の置き換えなど、E129系が入るまでどちらかと言えば常に足らないのが新潟の115系でしたから。
まして115系だけで見ても老朽0番台を抱えてやり繰りしている訳で、果たして若い1000番台を長野に送り出す余裕があったのか、と考えた結果断言のような書き方になりました。
碓氷峠を越えるキムワイプ115系、事実なら大変貴重な記録と思います。
実見したかったですね。
0174回想774列車
垢版 |
2020/07/23(木) 17:19:07.95ID:NRh8tKrF
キムワイプがなにか知らんからググってみたけど、最初の長野色のことじゃないのか
0175回想774列車
垢版 |
2020/07/23(木) 17:20:35.42ID:Djycv1iK
長野1000番台はほとんど新製配置。新潟からの転属1000番台はなかった
63に押し上げられるキムワイプは私も見てみたい
0176回想774列車
垢版 |
2020/07/23(木) 18:52:19.89ID:nbd4/TBB
最後の直江津発あさまは長野駅で発射直後に急停車
あの頃もお前ら・・・だな
0178回想774列車
垢版 |
2020/07/23(木) 23:15:47.05ID:d5vBAX8J
115-1000というと、コカコーラ塗色の3両編成が峠を超えていたな。
中間のM’に今じゃ当たり前になった自販機が設置されていた。
こいつは新製松本→長野移管じゃなかったかな？

まさか、この塗色がしなの鉄道で復元されるとは思わなかった。
0179回想774列車
垢版 |
2020/07/23(木) 23:27:33.28ID:yySqTnYS
松本からの転入車は結構いた
長野車と似たような時期に松本新製配置
0180回想774列車
垢版 |
2020/07/23(木) 23:32:46.68ID:yySqTnYS
>>174
亀だけど
キムワイプと初代長野色は別
初代長野色は裾に赤（茶？）の線があるやつで、塗りわけも単純

キムワイプ含めて新潟は複雑な塗りわけが多いね
0181回想774列車
垢版 |
2020/07/24(金) 04:26:50.00ID:VR42W8uN
長野りんご色って短かったね。あずさの緑赤含め5－6年でしょ
あさま色が新塗り分けの先越す形になって水色を後追いしたんだよな。
0182回想774列車
垢版 |
2020/07/24(金) 04:27:48.71ID:VR42W8uN
失礼、水色をじゃなく水色が　だね
0184回想774列車
垢版 |
2020/07/25(土) 11:54:34.41ID:L6J3a9kR
碓氷峠越えはクモハが上野側と言う条件だけど、越後線柏崎経由長野方面行きなら編成が逆になる？
新潟車でそんな煩雑な運用はしないと思うけど。
0185回想774列車
垢版 |
2020/07/25(土) 13:34:54.27ID:VL3gJTSD
>>184
中越地震のときだっけ
信越線やられて新潟～長野で快速走ったような
0187回想774列車
垢版 |
2020/07/25(土) 15:26:26.75ID:4Q5FAMXS
>>186
新幹線が脱線したやつ
上越線、信越本線がしばらく不通だった
0189回想774列車
垢版 |
2020/07/25(土) 16:46:32.05ID:udwGLlKB
快速やひこも1号車が下り方になる向きになっていたはず
0190回想774列車
垢版 |
2020/07/27(月) 01:07:34.93ID:bZNFZzTM
中の凹んだPC枕木がズラっと並んだ複線電化線が廃止になったのは、東海道の付け替えなどを
除けば初めてではなかったか？
0192回想774列車
垢版 |
2020/07/28(火) 00:01:25.52ID:xPqquO04
>>191
名寄本線（1989）
0193回想774列車
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2020/07/28(火) 01:10:20.43ID:JDIPwOzJ
最初にキムワイプって表現した者だけど
車体裾に赤が入ってないほうだよ。補足してくれた人ありがとう。
あと、新潟方面って詳しくないから荒れてしまって悪かった
でも感心してレスした文章だったのは本当だからね
0194回想774列車
垢版 |
2020/08/04(火) 19:32:15.79ID:8q04mvAk
>>190
津軽海峡線と同じマクラギなんだが、特甲線のマクラギなのかね？
0195回想774列車
垢版 |
2020/08/05(水) 16:17:34.51ID:5HWS5osV
国内最大軸重のロクサンが走りましたからねえ。
列車重量のいくらかも加わるからとにかく頑丈ありきでないと。
0196回想774列車
垢版 |
2020/08/06(木) 19:05:57.60ID:xzqLwxEV
枕木もそうだけど、レールも横軽は60kg使ってたのかしら？
0197回想774列車
垢版 |
2020/08/07(金) 22:08:01.88ID:R8f3q1cg
>>195
よく見ると下り線よりも上り線のマクラギの方が太いのを使っているよ。
0198回想774列車
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2020/08/16(日) 09:37:22.65ID:sQiznOF/
一定のファンがいれば、盆休みに足を向ける者もいてその報告もあるもんだが
誰も行かないのかい！
0200回想774列車
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2020/08/16(日) 14:34:43.85ID:rh9e8+qD
現地行けジジイまだ生きてたのか
0202回想774列車
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2020/08/19(水) 20:07:15.13ID:QRkExs3G
夜中、BSプレミアムで碓氷峠のフィラー番組していた。
0203回想774列車
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2020/08/30(日) 14:53:02.89ID:7ntfNzOq
９月に１８９系車内公開するらしい？
え？前は車内や運転台見られてけど閉鎖してたのか。
整理券配布で券がなくなり次第終了というが、なくなるほど人も
来ないでしょ。
0204回想774列車
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2020/08/30(日) 20:59:37.98ID:VxeKVXfU
色々間違い
公式発表見ろ
0206回想774列車
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2020/08/31(月) 13:15:17.94ID:twccbRsJ
思い返したら俺も何年も行ってないな。
もう、３年は行ってないんじゃないかな。
３年は行ってないというが、君たちよりは行っていたかも
しれないけどねｗ
まぁ、ご自慢の知識は君たちのほうが上だという事は認
めるよｗ

記憶を辿ると、機関庫の隣に浅間色のクハが止まっていて、
中を自由に行き来出来た。
現状は国鉄色に塗り替えたのか、あるいは別の車両なのか。

ま、どうでもいいやｗ
0207回想774列車
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2020/08/31(月) 14:08:33.41ID:nmQ14RbE
それ確か10年くらい前に国鉄色になってたはずだけど
鉄ファンに載ってた気がする
0208回想774列車
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2020/08/31(月) 15:13:37.35ID:fiGmCdnR
>>206
意味不明のマウンティング乙だが
俺より多いなら何百回通ってんだ？
現状は公式ホムペで明らか
0209回想774列車
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2020/08/31(月) 17:40:20.32ID:twccbRsJ
そうだった。３年前に峠の湯に行ったのが最終だったな。その頃には、駅降りて園内には入らず、
直接峠の湯まで行き来してたから。
峠の湯は火事になる前に２，３回。その後修復を終えて再オープンしてから５回くらいかな。
文化村は４年くらい前、SL碓氷に乗った時にセット券で入ったのが最後だろう。
その頃には国鉄色になっていたそうだが、自分からすると色あせてボロボロの浅間色しか記憶
にないんだな。
0210回想774列車
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2020/08/31(月) 18:18:35.90ID:nmQ14RbE
…10年も経ってたかなぁ
0211回想774列車
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2020/08/31(月) 18:49:29.62ID:IgbQdOWM
新幹線リニア化で長野新幹線のインフラが遺構になる日は来るのかな？
0212回想774列車
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2020/08/31(月) 19:32:50.28ID:P4VEUEiY
特急色は文化むらオープンから5年くらいで塗ってなかったか？
0214回想774列車
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2020/09/01(火) 04:03:55.74ID:gaV3An6V
入り口近くの506は2005年に塗ったと思う。
位置も前に出したんだよな、以前は検修庫寄りで。
506は一昨年だったか盗難があってから運転室が見学中止になり、
今年春からコロナで客室も中止に。
0217回想774列車
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2020/09/01(火) 08:47:51.84ID:wtscY0Uj
捻くれたボケ老人に振り回されるおまえらｗ
0218回想774列車
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2020/09/01(火) 09:02:42.38ID:hggPBIoT
大々的にイベントやった奥のあさま色
今回二度目の塗り替えの筈なんだが
前回は全く何もやらなかったな
0219回想774列車
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2020/09/01(火) 11:04:52.34ID:LpVuTHEH
長野の189が完全引退したからでは
0220回想774列車
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2020/09/01(火) 11:12:18.73ID:+9QxmxNZ
中の人が代わったのかな
20周年頃から急にイベントが盛んになった
0221回想774列車
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2020/09/01(火) 13:55:34.88ID:jEoGRIFB
そよかぜって489系専門だった？
0224回想774列車
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2020/09/01(火) 15:00:44.42ID:1jk2lgXj
ぱっと思い付くだけで、189、幕張の183、新前橋の185、（あとサロンエクスプレス東京）も使ってた
0226回想774列車
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2020/09/01(火) 21:58:43.56ID:WIHOQbeD
あさまもそうだが181時代はサシを抜いてまで一等を2両入れて
多客期はそれでもそっちから埋まっていったとかな
軽井沢の特異性が窺える
0227回想774列車
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2020/09/02(水) 06:42:31.80ID:918XE3FJ
文化むら、中のお偉いさんは代わったよ。
昨年秋理事長、今年4月館長。
館長はやり手。マスコミの使い方上手いな。
藤井聡太さん招待とか書いてるしな。
0228回想774列車
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2020/09/02(水) 06:56:47.46ID:8oPup7jF
官舎？っていうの？屋内展示のある建物の中に土産物屋があって、Nゲージの基本セット
とか「定価」で売ってたけど、全然売れないよね。

昔は、一緒に来たおじいちゃんおばあちゃんが買ってあげるみたいなシーンがあったんだろ
うね、交通博物館もそうだったんだろうね。
ああいうところで鉄道模型の商品を見るといつもそんな風に思ってしまう。
自分の祖父母に買ってもらったことはないけれど。
0229回想774列車
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2020/09/02(水) 11:51:01.70ID:CI6MNN8L
>>228
交通博物館といえば、
秋葉原駅に向かう万世橋のガード下にあった
ラジオガァデンに鉄道模型扱う店がなかったっけ？
0230回想774列車
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2020/09/02(水) 14:52:22.49ID:0pCSbaVC
プラレールはあったな

>>228
元詰所の資料館な
官舎は屋外展示スペースの辺りに昔並んでたやつだ
0231回想774列車
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2020/09/04(金) 06:52:14.76ID:gC/GB18+
あれだけ巨大のレイアウトを見ると、当然鉄道模型も欲しくなるわな。
俺も幼少の頃から見てきたけど、あのレイアウトは正しく理想的だった。
手前にターミナル駅があって、向こう側が田舎を走るシチュエーション。
Nゲージのレイアウト製作した時にあのレイアウトのイメージを再現した。

だけど、大宮とか京都のそれは、なんかこれじゃない感があるんだよなぁ。
0232回想774列車
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2020/09/04(金) 07:34:31.06ID:CbwNZeLa
交通博物館のくらいが規模としてはちょうど良かったと思う
鉄博は全体がデカすぎで何がどうなってるとかが分かりづらい
0233回想774列車
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2020/09/04(金) 08:13:20.97ID:Wv3mDiMH
文化むらのレイアウト、今は「現役車両を探せ！」ってくらい
90年代の車両たちの宝庫になってて面白い。
親子連れが、スーパービューなくなったよね、とか
成田エクスプレスじゃなくてスノーモンキーだ、とか話してるｗ
0235回想774列車
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2020/09/07(月) 07:42:30.41ID:ypx2JjF+
E2とE4
どちらが先に消滅？
0236回想774列車
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2020/09/07(月) 07:52:35.82ID:+2jPUf3Q
E4はまだ上越新幹線で走っている
E7が浸水したから延命
0237回想774列車
垢版 |
2020/09/07(月) 08:28:48.70ID:7C9+kMUD
そういうスレチ話ならE2系も残ってる
0239回想774列車
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2020/09/10(木) 19:09:04.21ID:FfeashGU
>>238
どうでもいいと言えばどうでもいい事だけど、リンク先を開こうとするたびに、すけべぇな広告が立ち上がるの、どーにかならんのかなぁ…
0241回想774列車
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2020/09/11(金) 06:56:55.07ID:z2+BjFtE
>>239
それは広告の追跡が行われており、ユーザーによって表示される
広告が変わってくるんだよ。キミの場合、エロサイト、エロ動画ばっ
かり見てるからだと思うよ（笑）
0242回想774列車
垢版 |
2020/09/11(金) 08:06:12.07ID:SuLElRCl
古いね。4-5年以上前のかな？
0243回想774列車
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2020/09/15(火) 22:20:57.42ID:8g5pxcDc
車両内部公開したのに書き込みもなし！
0244回想774列車
垢版 |
2020/09/16(水) 00:26:16.55ID:i2OgBXjK
つい数年前まで走ってた形式の車内公開してもねぇ
0245回想774列車
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2020/09/16(水) 05:12:06.96ID:MwZ/ONOY
>>243
他人の文句言ってないでお前が書けよ
0246回想774列車
垢版 |
2020/09/16(水) 10:14:46.72ID:oNlY6Jrz
>>244
あえて触れるなら自販機の飲み物が古いくらいかw
0247回想774列車
垢版 |
2020/09/17(木) 06:43:27.72ID:p54tLaru
>>244
公開するなら神戸の川崎重工にある181系の車内を見てみたい
大宮の181系と違いがあるのか気になる
0248回想774列車
垢版 |
2020/09/17(木) 13:47:19.75ID:2BgBzQY3
>>247
そういえばクハ26001の車内修繕の進捗度とか全く情報ないな
0249回想774列車
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2020/09/18(金) 06:54:19.60ID:Y5bpDFL6
昔、金がない頃、それでもすっかり春めいた季節や秋晴れのときに、どうしても家にはいられなくて
それでもなるべく金を使わないけど出かけたいという意味で、ここ横川に何度か来た事があってな。
金がないから当然乗り鉄からも遠ざかり、だもんで高崎線は往復普通G車で行ったもんだ。

確かに妙義山麓に囲まれた静かでいいところだとは思っていたが。
でもあそこに行くと、そんな嫌な時代が思い出されてね。
いまはすっかり行く気がしないね。
それでもたまにちょっとと思っても、思い返すとつまらないところだなと思うと行く気が失せる。
セコい旅行はいかんよ、気分のリフレッシュにならない。

車両公開といっても、俺が行っていた頃はふつうに入れたし、車両自体もありふれたレイアウトの
特急型普通車でしょ。何を大げさに「車両公開！」なんて掲げたんだろうね。
0251回想774列車
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2020/09/18(金) 07:49:59.78ID:3/zC6ASr
>>247
結局、純粋な181系先頭車両は保存されなかったってことだなぁ
そういえば、新製時のクハ181-45って、
クハ161のように屋根上の前照灯とウィンカーランプを装備してたの？
それとも、最初からハゲてた？
0252回想774列車
垢版 |
2020/09/18(金) 09:09:44.71ID:wrwHLoBM
コロナ時代、車内公開そのものが物凄く貴重なんだけどな。
ましてや奥のあさま色はずっと長年非公開で放置されてたやつ
0253回想774列車
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2020/09/18(金) 12:49:15.03ID:Y5bpDFL6
今度はED42の屋外展示らしいぞ。
これは貴重だ！
当然、行くよね？
0254回想774列車
垢版 |
2020/09/18(金) 12:56:50.32ID:aasz0yU5
前にやってた
てか何故止めてたんだ
0255回想774列車
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2020/09/18(金) 20:47:03.70ID:0QO9UOdV
期間限定にすることによって行動意欲を煽る作戦に出たか
終わってんな
0256回想774列車
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2020/09/19(土) 17:48:59.33ID:3IRMY4Nr
長野のEF62 3とEF63 19号機が解体線に移動！って騒ぎから、もう１年経っちゃうんだな。
N102の去就が気になるそばで、まだ使えるはずのE257付属が破壊されちゃうんだもんなぁ。
0257回想774列車
垢版 |
2020/09/19(土) 18:29:29.24ID:ZbNloDY1
気付けばJR型もかなり形式消滅したな
0260回想774列車
垢版 |
2020/09/19(土) 21:04:09.95ID:Ls4fjEy6
文化むらのレイアウト走ってる模型の話でしょ
0261回想774列車
垢版 |
2020/09/20(日) 13:06:28.79ID:TjAxEKX6
https://youtu.be/v6qA4lp7Igo
開園当時、よく流れていたよな。
いまはどうなってるんだろう。
CDはまだ売っているのだろうか。
契約が切れて廃盤か。
0262回想774列車
垢版 |
2020/09/20(日) 13:35:53.77ID:BGmVA6X1
あったなw
開園日に生で歌ってた
0263回想774列車
垢版 |
2020/09/20(日) 13:54:33.13ID:Hn3GxrAy
廃線直後からやたら推してたよねその歌…
0265回想774列車
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2020/09/20(日) 15:10:57.48ID:Hn3GxrAy
>>264
ごめん99年位か
自分廃止直前くらいから行かないようにしてたから時間飛んでた
0266回想774列車
垢版 |
2020/09/20(日) 19:56:14.29ID:TjAxEKX6
涙せずには聴けない名曲だな。
いまでも園内で流すにふさわしい。
0268回想774列車
垢版 |
2020/09/21(月) 06:46:24.85ID:nbJO/5dc
>>258
碓氷峠もJR型だったし、時の流れの表現としては間違えてはいない
0270回想774列車
垢版 |
2020/09/21(月) 09:28:35.88ID:yJpxtKTl
元は>>233から始まってるネタで、
JR型も既に世代交代で引退ってことからじゃないの？
あのジオラマのビデオ改修してない所が予算ないんだろうな
京浜東北線で活躍する209系　ってやってるからなｗ
0271回想774列車
垢版 |
2020/09/21(月) 09:38:08.94ID:qSA0R6dH
189系より先に横軽廃止に追いやったE2系N編成が消滅するとは思わなんだな
0272回想774列車
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2020/09/21(月) 11:14:52.14ID:xUe3Aalr
後継格のE351も一足先に
物理的にも完全に消滅した
0273回想774列車
垢版 |
2020/09/21(月) 14:11:29.20ID:8DQr+QjK
振り子も新幹線も潰しがきかないからな
0274回想774列車
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2020/09/21(月) 22:39:31.32ID:4b6o53/u
183系あずさ色、E2系、E351系も展示して欲しかった。
0275回想774列車
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2020/09/22(火) 19:20:03.32ID:SfSGU02Y
>>272
せっかくのエポックだったから先頭１両くらい鉄博かメーカーに遺すと思ったな。
残らず潰すとは正直意外だった。
黒歴史なのかねえ。
0276回想774列車
垢版 |
2020/09/22(火) 19:35:04.77ID:slMsBEDn
今後、新幹線車両以外は保存されることはないだろう
0278回想774列車
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2020/09/23(水) 08:46:18.99ID:33Pc5TfC
それ以前に予算がない。塗装し直すのがボランティアと言う時点でね。
0280回想774列車
垢版 |
2020/09/23(水) 11:43:33.56ID:UR/lScZq
せめて毎週末でも人がドット来場しているならともかく、現状、新たな保存車両の導入はおろか、
既存する車両の撤去費用のみですら捻出するのも厳しいだろう。
願わくば従業員ですらボランティアにしたいところだろう。

昔、赤字国鉄と言われた頃、１キロ走るのに何円の赤字だとか言われたが、文化村もひとり
入園するのに対比でいくら諸経費がかかっているのか明示してみたら面白いだろうな。
0281回想774列車
垢版 |
2020/09/23(水) 12:32:50.50ID:DHr3rYxQ
そこでクラウドファンディングですよ
0282回想774列車
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2020/09/23(水) 12:33:57.40ID:nqFSmhTd
安直にやっても続かないよ
0283回想774列車
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2020/09/23(水) 12:45:23.60ID:33Pc5TfC
財団の収支報告は出てるから見てみ。
補助金なしじゃ成り立たないのは確かで、それで増収策は考えてると。
ロクサン運転体験と講習は稼ぎ頭で、他に現金収入が欲しいから
今年シミュレーター直した。　グッズのサブレの値段が高めだったり
釜飯掛け紙商法もよく文面読むと保存の基金に供する分が入ってる。
0284回想774列車
垢版 |
2020/09/23(水) 14:24:48.80ID:nqFSmhTd
急に出てきたグッズや掛け紙は
怪しげなブローカーに食い込まれてるのかと気になったがw
ウィンウィンとしても取り分どうなってるんだろうな
0285回想774列車
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2020/09/24(木) 13:14:08.88ID:bCFNCEPn
今の子供は新幹線は分かっても、こうした過去に走っていた電気機関車、列車を見てもわからないからな。
だから分かる世代に訴えていくほうがいいのだが、活躍した時代の単なる利用者でしかなく、あまり振り返ったり
することをしないので来場が望めない。

そうだな、どうすれば人が来るかなんて考えても仕方ないのかもしれないな。
0286回想774列車
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2020/09/24(木) 13:33:09.22ID:16E4lIlk
もう既に方向性としては当時を知らない世代向けを出してるね。
アプトの道、めがね橋散策や富岡製糸場含めた周遊コースとして
安中市側は見てる。パンフレットもWebサイトもそういう内容にシフトしてる。
結局63の運転体験しかコアなファンは来ないんだし。
0287回想774列車
垢版 |
2020/09/24(木) 14:29:10.26ID:r+qgreNc
ラノベの聖地じゃねえの？
0288回想774列車
垢版 |
2020/09/25(金) 09:37:01.88ID:Tcgut64F
ラノベ+JR高崎支社まで鬼滅の刃だからな
凄い時代になったもんだ
0289回想774列車
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2020/09/25(金) 10:15:34.03ID:w+aHDIwr
鬼滅好きだねーって言いたいけど今度公開の映画が列車が舞台ってだけだからな
0290回想774列車
垢版 |
2020/09/25(金) 13:18:07.43ID:/KNERUYd
それこの間京都行ったらやたら鬼滅関係のみやげあったんだが、京都由来じゃ
ねえのかｗ
0291回想774列車
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2020/09/25(金) 14:16:48.34ID:PbuxbI/i
アニメﾜｶﾝﾈからさっさと通り過ぎて欲しい
0292回想774列車
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2020/09/25(金) 17:02:01.16ID:w+aHDIwr
ファンは厄介揃いだしな
0293回想774列車
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2020/09/26(土) 16:52:06.94ID:4dUvYy97
10/11(日)
碓氷峠鉄道文化むらでED42屋外展示
屋外への搬出、車庫の搬入作業も公開
0294回想774列車
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2020/09/27(日) 11:54:45.88ID:8xwNnPpE
>>293
おおっ、これは段取り組んで行かないと！
0295回想774列車
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2020/09/28(月) 11:20:06.53ID:kdxZyTUK
ブラタモリでもサービスしてたな
0296回想774列車
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2020/09/29(火) 19:45:49.45ID:0FGqNzJw
明日は碓氷峠線の命日か
0298回想774列車
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2020/09/29(火) 21:41:53.88ID:DDzg5rM7
改正日が珍しく平日だった
これは新幹線品川開業を始め類例があるが
3月には秋田新幹線・ほくほく線開業のエポックがあったし
同じ東管内の新幹線絡みで大改正が年2回というのも珍しかった
0299回想774列車
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2020/09/29(火) 22:07:08.43ID:rHRKxTwx
ニュース番組録画しまくったなぁ。
同時に急行赤倉、白山も廃止。
とき消滅、谷川改称。
11月には急行砂丘廃止にはやぶさ、富士の短縮。
0300回想774列車
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2020/09/29(火) 22:34:00.01ID:ZjmzOIOU
>>299
横軽を走ってた能登は生き残ったって言うね…
0301回想774列車
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2020/09/30(水) 00:10:48.72ID:pjRwHz+g
>>298
> これは新幹線品川開業を始め類例があるが
駅の開業は「新幹線品川駅開業」と書こうな
0302回想774列車
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2020/09/30(水) 00:26:22.69ID:oTDKKFze
一度にたくさん廃止された改正、
82年11月、97年10月、近年だと15年3月かな。日本海縦貫線の名列車が廃止。北海道の711系も引退。
0303回想774列車
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2020/09/30(水) 08:26:58.11ID:IAI0W1ux
新幹線開業と同時は大改正になるけど、長野はそうでもなかっただろ
廃止でいうなら50.3と57.11は格が違う

碓氷峠で派手になっただけだな。メディアもネタがなかったから結構とりあげてたし
0304回想774列車
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2020/09/30(水) 09:51:49.11ID:oJKZdi4A
並行在来線の扱いで前例となった
民営化から丁度10年
交通政策の大転換を見せつけた
0305回想774列車
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2020/09/30(水) 17:24:48.37ID:taIeNHZ+
毎年この日に碓氷峠関係の映像ソフト見て追悼している。
前から気になっていた架線柱のピンク、緑、黄色、水色の七色の表示は何？
0306回想774列車
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2020/09/30(水) 17:43:46.90ID:oJKZdi4A
テンショナーの重りの位置を示すゲージ
伸びると下がってくる
0307回想774列車
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2020/09/30(水) 17:55:41.60ID:taIeNHZ+
ああ、あのラムネ菓子みたいな錘のガイドラインなのね。㌧
0308回想774列車
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2020/09/30(水) 18:17:11.09ID:n8EcLiFt
97-10改正は長野延伸の他に東京2面4線化と系統再編があったな
東北はあおばが鈍足やまびこに吸収された程度だが
上越は中途半端に残っていた緩急をやめて完全に行先別になった
JR化後では東京延伸よりも変化度が大きかった
0309回想774列車
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2020/09/30(水) 18:34:23.37ID:9meExBBL
中央線ホームが重層化されたのもこの時に合わせてだったな
0310回想774列車
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2020/09/30(水) 18:39:54.63ID:t02xG079
同時には無理だろw
物事には順序がある
0311回想774列車
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2020/09/30(水) 21:03:57.11ID:QRzWfOQz
２３年前か、そろそろ最終の下りが出るころか。
沿線は、祭りの人出かと思う程人がごった返していたな。それも鉄道ファンではなく
そこら辺の住人といったひとたちがたくさんいた。
0312回想774列車
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2020/09/30(水) 21:33:55.74ID:9meExBBL
いつの時代も最終日は馬鹿みたいに人が集まるけど横軽の最終日を超える規模の最終日というのは今後あり得るのだろうか…
0313回想774列車
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2020/09/30(水) 21:35:17.76ID:taIeNHZ+
あさま37号ね
ニュースステーションで中継
久米宏「ロクヨンだっけ？」「別にこんなの無くなったっていいよ」発言
0314回想774列車
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2020/10/01(木) 15:31:31.10ID:csMa257B
23年前の今日から信越山線の没落始まった。
0316回想774列車
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2020/10/05(月) 14:33:38.52ID:ekjyT9XJ
上野直通の客レ＝郵便・小荷物が無くなり、さらに貨物が無くなった59.2は決定的だったな。
JR化後の東はすかさず『新幹線開通時には廃止する』って表明するほどだったし。
0317回想774列車
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2020/10/08(木) 06:43:49.49ID:uYnFq11h
１１日は天気よくなさそうだね。
0318回想774列車
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2020/10/08(木) 09:50:14.19ID:3Cv7itcZ
台風一過の可能性はある
0319回想774列車
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2020/10/11(日) 07:40:43.60ID:qDnZ6HF0
今日は特別公開の日だ！
0321回想774列車
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2020/10/12(月) 00:08:22.58ID:t8YMH7ed
ED42の搬出は大変だったそうで
0322回想774列車
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2020/10/12(月) 01:03:25.84ID:3lDjwwLg
>>321
危ない行為はあったが金も知識もないマニアが偉そうに叩いているね
叩いてる内容、口調読むと案外面白い
0323回想774列車
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2020/10/12(月) 06:31:03.82ID:RSTly0wK
昔高崎まで牽いて行ったよな
0324回想774列車
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2020/10/12(月) 06:57:45.83ID:eDbPuDeu
どういうことだったんですか？
0325回想774列車
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2020/10/12(月) 18:13:57.95ID:tSqj333c
単に現場猫案件
危ない場所でバールで動輪こじったのがJR現職のボラさんだとか
スコッチ入れてないで展示とかな
0326回想774列車
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2020/10/12(月) 19:09:15.71ID:4SB3aEM4
そんな文句言われんなら今後は屋外展示やめた、になりそう
0327回想774列車
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2020/10/12(月) 20:34:36.71ID:g/k3ihlP
>>326
危険な行為に対する文句じゃなくて指摘な
Twitterではど素人による説教沢山あって見てて面白いぞ
0328回想774列車
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2020/10/14(水) 06:51:25.26ID:ks2XtAui
作業員の勉強不足だな。
取扱者として失格だろう。
ふだん大して人も来ないのになにやってたんだ。
ツイッターで説教されるのも仕方ないレベル。
0330回想774列車
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2020/10/14(水) 08:03:44.63ID:wwlyaesC
営業線じゃなくても危険は危険
遊園地の遊具でも死傷者は出るから
0332回想774列車
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2020/10/14(水) 08:53:22.91ID:8C9s89jQ
盗り放題にされた展示といい
まあ色々と緩いよな
大きいのやらかしたら一発アウトだよ
0333回想774列車
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2020/10/14(水) 09:09:26.08ID:wwlyaesC
作業員はまだしもバール事件はボランティアのJR現職にやらせたのが大事でしょ
JRの人だから大丈夫だろ？ってのがそもそも現場猫じゃん
0334回想774列車
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2020/10/14(水) 09:35:06.21ID:eyoB2P45
それだが
正しい手順としてどうすべきだったのだ
0335回想774列車
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2020/10/14(水) 09:44:57.10ID:wwlyaesC
まず台車間に入って作業する人物は相応の服装でやれ
当然メットは被りショルダーバッグは置け。
さらに言えば外部の人間じゃなく文化むら職員がすべき。
モーターカーの運転士は台車間に人がいる環境で
アクセル吹かしっぱなしで空転、もしいきなり動いたら危険極まりなく
運転技量にも問題が大有り。
トラックの運転手のほうがスタック脱出にトルク出す踏み方遥かにうまいよ。
0336回想774列車
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2020/10/14(水) 09:51:14.28ID:eyoB2P45
なるほどそいつはヤバいなw
ネットで吠えてても届かないだろうから
書面で通知してあげればいいと思う
まだまだ紙文化だろうしw
0337回想774列車
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2020/10/14(水) 10:06:59.25ID:wwlyaesC
>>336
もちろん送るよ。連目で証拠写真添付して。
0339回想774列車
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2020/10/14(水) 10:11:48.64ID:eyoB2P45
内容証明で送ったらビビるだろうな
0340回想774列車
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2020/10/14(水) 10:15:40.21ID:wwlyaesC
>>339
自分はその時ちょっと離れた場所に居たので
動画を撮っていた人物にお願いして連名にする。
ツイでDMやり取りしてもう動画もDVDに焼いてもらってるから
あとは印字して正式な体裁で送付するよ。
不安全行為はそこだけじゃなく、クハ189-506移動のもあるからね。
0343回想774列車
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2020/10/14(水) 12:36:30.00ID:9phUr3OG
なんかいろいろ危うさが表れてるな。
安全対策なら車両工場の管理手順を取り入れるなり監修してもらうべきか。
0344回想774列車
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2020/10/14(水) 19:34:59.01ID:MZ57W+FF
随分と熱心なのに何か裏を感じる････
本心で心配しているのならこんなとこで喚いてないで粛々と手続きを進めればよいだけだしな
0345回想774列車
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2020/10/15(木) 07:03:59.90ID:ISi/A45m
これ、アルバイトというかスタッフボランティアか。
車庫内に立ち入る時点でヘルメットもしてないし、今来ました、みたいに
帽子逆かぶりにショルダーバックか何かしょっておる者もいるしな。

こういった作業員を常勤させる程、人件費に余裕もないし知識が乏しい
のも仕方ない。
そう考えると、今回の件は仕方ない部分もあるな。
0346回想774列車
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2020/10/15(木) 07:14:40.27ID:h2VHrt25
1.安全は輸送業務の最大の使命である。
2.安全の確保は規程の遵守及び執務の厳正から始まり不断の修練によって築き上げられる。
3.確認の励行と連絡の徹底は安全の確保に最も大切である。
4.安全の確保のためには職責をこえて一致協力しなければならない。
5.疑わしい時は手落ちなく考えて最も安全と認められるみちを採らなければならない。
0347回想774列車
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2020/10/16(金) 06:39:55.64ID:/sjQ8PwX
まぁいづれにしてもこういう機会でひとつ問題が発見されたのだから、今後
改善すればよい。
0349回想774列車
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2020/10/16(金) 09:46:44.56ID:fi+t2AeQ
20年もやっててこれでは
受け継がれてないんだろうな
仕切り直しだ
0350回想774列車
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2020/10/16(金) 10:04:22.37ID:97FXVjXQ
受け継がれてるよ、国鉄のなぁなぁ体質がな。
0351回想774列車
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2020/10/16(金) 13:10:23.07ID:GduP7YLI
カネは出さず、手も貸さず、口は出す
0352回想774列車
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2020/10/16(金) 13:30:32.05ID:fi+t2AeQ
黙って見てられないのは確かだろうw
事故でも起これば責任問題になるんだから
軽い気持ちで手を貸せるものではない
金を出すなら拒まれない限りどんどん出せばいい
問題は使われ方の方なんだがな
0353回想774列車
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2020/10/20(火) 22:47:49.61ID:qVzBUYVj
最終日で紙テープ投げてたの居た？
台車に引っかかっている列車映っていた
船の出港でも今は禁止なんだっけ？
0355回想774列車
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2020/10/24(土) 11:49:33.86ID:2Nv/KsTi
ロクニとロクサンのブロワー音聞き分けられる？
0358回想774列車
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2020/10/24(土) 13:22:18.71ID:2Nv/KsTi
顔はロクサンの方が厳ついのに
0359回想774列車
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2020/10/24(土) 13:50:20.47ID:0dZqhCWz
変わらないんじゃないか。ブロワー
63、たいてい重連だったから余計にうるさく感じるだけで
0360回想774列車
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2020/10/24(土) 16:08:20.65ID:hE9JwcUU
63も機によってブロアー違うから三重連とか62のほうがブォーンと高く聞こえることはあったかな…
0361回想774列車
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2020/10/24(土) 18:03:09.78ID:bRyet8v/
19まであの独特の音で、以降、低い音に変わったのよな
ただ、今の11と24、使ってるブロアモーター入れ替わってない？
0362回想774列車
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2020/10/24(土) 18:21:06.92ID:YQQSTlSn
>>361
整備の際にウッカリ間違えちゃったんだろうな
0363回想774列車
垢版 |
2020/10/24(土) 18:40:45.56ID:2Nv/KsTi
架線電圧660ボルトだから音が違ったりして
出力側は関係無いか
0364回想774列車
垢版 |
2020/10/24(土) 19:11:37.15ID:PG2N0ghV
MGもブロアーファンも現役時の音程出てないよ。
CPはポコポコだしｗ
0365回想774列車
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2020/10/25(日) 02:56:03.21ID:V+dvHHEU
24が高くて11が低いんだよね確か
12、25はわからん
0366回想774列車
垢版 |
2020/10/25(日) 06:46:43.34ID:JBEtWbJ9
シロッコファンとターボファンの違いかも
0367回想774列車
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2020/10/26(月) 17:23:55.10ID:0yv8uRU/
ロクニと聞いて碓氷峠か山陽本線かで世代が分かる。
0368回想774列車
垢版 |
2020/10/26(月) 17:35:10.63ID:axNHZJi/
そうでもないがな。　ロクニが最後まで残ったのは信越線だし
80年代の一時期の山陽を知ってる世代はある意味特殊。
0369回想774列車
垢版 |
2020/10/26(月) 18:00:12.42ID:o1okXbZc
東海道山陽で荷レ牽いてたのは一瞬じゃねえか
EF58葬式鉄世代は覚えてるだろうが
0370回想774列車
垢版 |
2020/10/26(月) 18:33:11.17ID:Rv9VQnjo
EF62を東海山陽に走らせたりEF70を九州へ動かしたり、短編成化でやたらに運転台を取り付けたり…。
国鉄末期は(人以外の)あるものはなんでも使おう・使えるように考えろやがスゴかったな。
ま、そんな転進機関車は使い捨てで終わってしまったわけで。
0371回想774列車
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2020/10/27(火) 06:49:45.98ID:U+MXm92Z
清掃、塗装も「イベント」なんだｗ
0373回想774列車
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2020/10/27(火) 07:33:48.96ID:YBNt9+1x
だって単純作業じゃん?
0374回想774列車
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2020/10/27(火) 21:00:17.21ID:U+MXm92Z
まぁ参加者本人の希望する意思で手弁当でやって楽しいと思えるんだからイベント
でいいっかｗ
0375回想774列車
垢版 |
2020/10/28(水) 02:06:25.23ID:n5RSgiTW
やった事ない人がほとんどだろうしいい経験になるだろうな
車両保存に対する苦労や単純に見えて難しいって事を知ってもらえるだけでも価値はあるね
0376回想774列車
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2020/10/28(水) 08:14:15.61ID:9i2c7RTy
あそこの塗装って素人がやるなら塗り重ねだけかな？
昔トラストトレインのボランティア塗装行ったときはスハフ43剥離作業からやったが。
0377回想774列車
垢版 |
2020/10/28(水) 09:28:59.91ID:za+lW/xK
囲ってやってる時あるよな
0378回想774列車
垢版 |
2020/10/28(水) 12:46:19.68ID:wkET4K9E
ステンレス塗装いらずはEF30だけか
0380回想774列車
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2020/10/28(水) 13:29:25.11ID:I2pjJ+Ug
>>379
塗装されてる以上は放置って訳にもいかんだろう
0381回想774列車
垢版 |
2020/10/28(水) 14:06:41.12ID:za+lW/xK
このまま行けばヘラで簡単に落とせるようになると思うんだ
0382回想774列車
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2020/10/28(水) 14:22:52.78ID:7hxiYw46
門司のEF10-35も同じだな
でも、ステンレスって塗装難しいんだろ？
0383回想774列車
垢版 |
2020/10/28(水) 14:40:28.81ID:9i2c7RTy
最近は環境問題で水性塗料使ってるかもだからステンじゃ食いつくんかね。
フタル酸樹脂だのウレタン系だの素人に扱わせらんないでしょ。
文化むらは数年前それでJROBのうるさ方から「偽塗料やめて欲しいんだよな」
って本音ぶち撒けてる話があったな。彼らにとっては国鉄正式塗料以外で
素人ボラに塗られるのは屈辱だって。
0384回想774列車
垢版 |
2020/10/28(水) 15:37:34.66ID:za+lW/xK
189あさま色がおかしくなったのはそういうことか
0385回想774列車
垢版 |
2020/10/28(水) 18:36:47.31ID:w1kscX3j
ロクニの最終グループやロクサンの24、25号機の運転室内灯って蛍光灯？床材は塩ビニロックで計器類は有機EL発光？
0387回想774列車
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2020/10/29(木) 06:42:24.13ID:9M81ccKm
有機ELって蛍光灯に使えるっけ
0388回想774列車
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2020/10/29(木) 06:56:42.86ID:FUhzlIuY
塗装の知識、技術もしっかりとした技術者によるものだからな。
それをボランティアの素人にやらせようってんだから、当然扱える塗料や道具、
そして実際の施工も日曜大工レベルになるわけだ（笑）
出来上がった「醜態」をさらして、本当の「保存」の意味とは。

こういったメンテナンスや先のＥＤ４２イベントにしても扱い者が完全素人化して
いることが伺えるな。そういった部分、かなり軽視されていて、わかる人が見れば
一瞬で落胆の意を隠せないだろう。
0389回想774列車
垢版 |
2020/10/29(木) 07:40:31.17ID:8F8LltLz
暗くなると計器類が緑色に光るやつ。昭和43年以降製造の車両に導入。
0390回想774列車
垢版 |
2020/10/29(木) 10:51:48.89ID:0GdIoyim
>>388
文句があるならお前がどうにかしろよ
0392回想774列車
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2020/10/29(木) 10:57:01.31ID:0GdIoyim
>>391
中の人だったら中で何とかしろよ
ここで文句言っても始まらんよ
0393回想774列車
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2020/10/29(木) 11:13:39.74ID:GpYgT7zM
まるで中の人のように言うね
0395回想774列車
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2020/10/29(木) 11:20:49.89ID:Ae2bhm33
「どうにかしろ」って書いてる人は何かしたんかい？
俺は335 337 340だが文書出したぞ
交流財団理事長宛と安中市役所宛でな。
0397回想774列車
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2020/10/29(木) 11:36:25.43ID:Ae2bhm33
文句と言うなら結構、話にならないから。
7/11の件もED42の件もJREとJRFの社員が絡んでる疑惑は
支社安全企画室まで話が行ってるから何らかの処分があっておかしくない。
0398回想774列車
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2020/10/29(木) 11:40:28.08ID:bbkLGgMc
貨物って189のお披露目関わったアイツか？
EDの日にも居たよな
0399回想774列車
垢版 |
2020/10/29(木) 11:44:24.84ID:GpYgT7zM
疑惑とは穏やかでないな
0405回想774列車
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2020/10/30(金) 06:47:24.71ID:Ims/v7+a
子供が来るんだから、子供にわかりやすい、子供にウケのいいカラーリングにするのも
一興かなと。機関車にしても現役当時の配色にせず、子供にわかりやすい、インパクト
のあるカラーコンビネーションや、アンパンマンなんか書いたほうが楽しめる。
なにより子供が楽しめば、それを見た親御さんの口コミで多少なりとも知名度や来園
者数増加につながるのでは？
真面目に、現役（風）のカラーリングを再塗装したところで誰が喜ぶのだろうか。
専門家が見れば違うというし、素人ではウケが悪い。

あそこに駐機してある車両を、もっと明るい色をベースに塗り替えれば雰囲気もガラッと
明るくなるのではないのかね？
0407回想774列車
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2020/10/30(金) 08:07:41.54ID:lNyBJgsn
大宮がやってますねぇ。東さん本体はてっぱくは博物館じゃなくテーマーパークだしね♪
0408回想774列車
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2020/10/30(金) 08:14:19.87ID:DFP5GOrF
それでいいだろ。ヲタはそういうのを小馬鹿にして悦に入ってるけど、それじゃないと成り立たないしな
0409回想774列車
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2020/10/30(金) 10:17:39.10ID:JzFoDK0b
軽井沢の169見てりゃ分かる
0410回想774列車
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2020/10/30(金) 11:26:44.79ID:mzKYWgmL
でも名古屋館みたいに新幹線至上主義で、貴重なクロ381をミンチにするような凶行を東には真似してほしくねえな。
あれは「古きは捨てる」が遅れてきただけじゃん。
0411回想774列車
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2020/10/30(金) 11:32:22.78ID:/bwaS3u9
文化むらはアホなほど金儲け下手で
補助金ある限り営利目的団体路線は取らないだろ
ED42だって文化庁が入って国有財産になる可能性がある
心配するなら安中市の財政の方
0412回想774列車
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2020/10/30(金) 14:56:36.42ID:JzFoDK0b
>>410
あれは企業ショールーム

>>411
国有財産w接収されるのかよwww
重文だろうが国宝だろうが所有権が移転するわけではない
0413回想774列車
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2020/10/30(金) 21:35:11.37ID:wYeiSRST
改造車のクロ381の何が貴重なのかわからんのだが・・
0414回想774列車
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2020/10/30(金) 23:34:21.69ID:wQ9XrUcf
>>409
169は坂城にもあるから許してやって
0415回想774列車
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2020/10/31(土) 09:20:44.95ID:y0G9HY7i
>>413
アルミと鋼製を溶接した所と異なる金属を溶接すると走らなくても長くは持たないっていい見本になった所かな
0416回想774列車
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2020/10/31(土) 22:44:34.89ID:T4YK/7NK
ボルト留めだけど？
素人じゃあるまいし
0417回想774列車
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2020/11/06(金) 13:11:00.50ID:E/EnZc7F
遊歩道から紅葉楽しめなかったけ？
いま見ごろなんじゃない？
0418回想774列車
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2020/11/06(金) 14:52:52.54ID:bGakQCCf
童謡「紅葉」の歌詞は熊ノ平が元らしい
これ豆な
0419回想774列車
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2020/11/06(金) 15:00:37.71ID:FL0hmfza
秋の夕日に照る山紅葉？
0420回想774列車
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2020/11/06(金) 15:04:00.96ID:fVtmd4bO
昔に比べて色が出なくなったとか
0421回想774列車
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2020/11/06(金) 15:37:43.93ID:33s47UEv
トンネル鉄橋隧道隧道は碓氷ってマ?
0422回想774列車
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2020/11/06(金) 16:47:06.86ID:sihL2u3r
>「確かな文献はありませんが、辰之のご子息の正巳さんが晩年に読売新聞の取材に応じ、
>“この歌の舞台は旧・熊ノ平駅周辺の碓氷峠の風景です。
>親父がはっきり申していました”と述べています。
tps://weathernews.jp/s/topics/201810/260115/
0424回想774列車
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2046/04/29(日) 20:36:26.90ID:Ja60XRJn
うちの近隣にあるスーパー数店は、高い頻度で駅弁フェアをやるんだが、決まって横川の釜めし
の人気が高い。他の駅弁が並んでいるのにはそっぽを向いて、多くの買い物客が釜めしを求めて
行列を作る。
たいてい１１時に販売開始なんだが、間に合わなかった客が「もうないんですか？」「この間も買え
ませんでした」など不満を漏らしていた。
0426回想774列車
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2020/11/19(木) 10:25:35.25ID:NbdKsrdX
そもそも駅弁じゃないって突っ込んでいいのかな
0429回想774列車
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2020/11/20(金) 07:00:08.88ID:cestMxot
上野駅のもかなり早くハケてしまうことが多くていつ行ってもないじゃないかと言っている人がいた
峠の釜めしは八幡山駅前の新店舗で買えるようになったのがうれしい
0430回想774列車
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2020/11/20(金) 21:44:37.87ID:6v5w9vlS
そのうち東京でも「釜めし」の製造が始まるんじゃないか、
某シウマイのように
0431回想774列車
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2020/11/20(金) 21:52:08.26ID:ZAcZP64E
釜飯などそこいらにあるだろ
0434回想774列車
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2020/11/20(金) 22:29:44.61ID:udlvUBYy
このスレで釜飯といったら、おぎのやだろ
後出しもクソもない
0436回想774列車
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2020/11/20(金) 23:02:18.40ID:4g0LTfdY
>>435

>>424 >>429で横川の峠の釜飯ってわかるのに、日本の学校で国語習っててそんな読解力なら人生考えた方がいいぞ
0437回想774列車
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2020/11/20(金) 23:49:41.27ID:J04AVqWT
>>429
>峠の釜めしは八幡山駅前の新店舗で買えるようになったのがうれしい

マジで！？
何故京王線八幡山に店舗出したんだ？
近いからこんど買いに行こ
情報ありがとう！
0439回想774列車
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2020/11/21(土) 07:30:00.05ID:RNUPtVb6
訳わからんことで喧嘩してんな
デブには大事なことなのかね
0440回想774列車
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2020/11/21(土) 23:18:05.47ID:DCjJ8HHW
>>438
横川で作って運んでくる


訳では無さそうだなw
0441回想774列車
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2020/11/22(日) 04:11:24.50ID:wJrcY8GI
保健所にイベント用の申請出したりすれば
駅弁大会会場で調製もできるんだよね。
自分も都道府県ごとの許可申請やってみてわかった。
文化むらに最近キッチンカーが入ってるけど
彼らは群馬県内何処でも営業できる許可持ってるはず。
保健所って仮設の場合水は必ず安全用に2系統だの消火器位置だの
厳しい図面がいるけど、キッチンカーだと完結なんですぐ許可出る。
長期契約なら現地の法人に社員派遣して作るか
ホテル料理人がよくやるいわゆる監修のようにレシピ渡すかだね。
0442回想774列車
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2020/11/22(日) 04:15:34.15ID:wJrcY8GI
しかし荻野屋の殿様商売はねぇ？ｗ
文化むらに越後屋さんが入るのも苦々しいと思ってる二代目
バーニア氏の掛紙で儲けたからご機嫌だったようだが
今年のむら新体制以降他業者にどんどん緩和してるから
鬼滅コラボ以降、もうむら内に出店はやめるんじゃないのかね。
0443回想774列車
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2020/11/22(日) 08:21:14.45ID:cmhTSHvU
事情通さんのお出ましだ
0444回想774列車
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2020/11/22(日) 11:29:47.60ID:aeUBCeI8
>>441
完結→簡潔？
それにしても、こういう事情ってどうやって知るんですか？
0445回想774列車
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2020/11/22(日) 12:08:24.43ID:0e5zm6Hy
>>437
銀座とかの東京界隈に卸すための拠点だそうだ
販売カウンターの向こうにちょっとした厨房がある
じゅん散歩の八幡山駅回にも出てきて店内でそのときの放送を流してる
釜飯は>>438の紙製容器だけだけど他に鶏の惣菜とかもちょっと置いてる
昼は11時から14時まで、夕方は16時から19時まででなくなり次第終了、ということになってる
https://oginoya.tokyo/hachimanyama/
0446回想774列車
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2020/11/22(日) 12:25:31.41ID:MsHFzM98
新幹線が無ければ、スーパーあさまとか出たんだろうな。それはそれで見たかった。
0447回想774列車
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2020/11/22(日) 14:32:58.15ID:wJrcY8GI
>>444
いや、完結でいいよ、今日もキッチンカーが来ているが
キッチンカーは模擬店申請の衛生問題も消防法問題も
車両内完結でクリアできる仕様で製造されてて便利という話
屋台の模擬店は花火会場事件以来厳しくなったからね。

>>事情
松井田で仕事してて市役所や議員とつながってりゃ解る話。
0448回想774列車
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2020/11/22(日) 14:35:04.52ID:bLlh2e94
>>445
東京の拠点だとしても何故八幡山なんだろうね
特急も停まらずとりわけ利用客の多い駅でもないし
高井戸や永福のインターが近いぐらいしか利点が思いつかないが
0449回想774列車
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2020/11/22(日) 14:46:06.64ID:HrPoTMdl
>>446
補機なしで粘着運転の出来る電車で運行していただろうなｗ
つうことは横川も通過だｗ
台車の空気を抜くだの入れるのも走行中に可能！

続きは君らのＮゲージレイアウトで！
0450回想774列車
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2020/11/22(日) 14:47:35.53ID:EuaD8Uzk
>>448 環八がある。テナント料が手頃ということなんでは？
0451回想774列車
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2020/11/22(日) 14:48:07.24ID:yhncDp4O
>>447
裏話kwsk
仄めかすだけとは知ったかレベル
0452回想774列車
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2020/11/22(日) 15:31:41.07ID:cxbHicEv
八幡山で安い言うんだったら調布とかでも良い気がする
深大寺帰りに釜飯レストランとか出来そうなもんだが
0453回想774列車
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2020/11/22(日) 15:53:53.12ID:JzXbbzY0
環七や環八はトラックドライバーの需要が多い。環七沿い、高円寺などラーメンで有名な所が多いのもそのため。たまたま、手頃な価格のテナントが確保できたからかもしれないが
0454回想774列車
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2020/11/22(日) 18:30:53.05ID:+LIszvH0
>>448
＞高井戸や永福のインターが近いぐらいしか利点が思いつかないが

仕入れ・出荷を考えれはそれだけで十分じゃん。
0455回想774列車
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2020/11/22(日) 19:16:35.61ID:cxbHicEv
>>453
お店のイメージ的に結構程よい距離って事よね
0456回想774列車
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2020/11/24(火) 06:40:44.63ID:kVlqvlNJ
こういった施設だと熱心なマニアのひとりもいて、施設や車両の変化、状態などレス
するやつがひとりくらいいてもいいもんだが誰もいないんだなｗ
0457回想774列車
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2020/11/24(火) 07:37:08.43ID:ETgrHNky
素直に教えてくださいと言えw
0458回想774列車
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2020/11/24(火) 07:39:58.63ID:ygDus/GG
Twitter行けば？
沢山居るよ、ボランティアやってる人や
体験運転本務クラスが。
0459回想774列車
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2020/11/24(火) 10:17:57.10ID:bPszD2H1
>>447
松井田町のことに詳しいなら
鉄道の街ペンシルベニア州アルトゥーナとの交流が市町村合併でなくなってしまったことについて詳細を教えてもらえるとありがたい
中学生の交換留学とかあったそうなのだが、こういう姉妹都市提携は合併後も続けられることが多いので、一体何があったのかなと
0460回想774列車
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2020/11/26(木) 15:43:16.41ID:sf3or1wp
時々妙に饒舌な奴がマウント取りに来るが
中の人近辺にいて中の人を気取った輩か
聞き齧りで見たように話す知ったかか
口が軽い本当の中の人かだろう
いずれにしろ人物として如何かと思うがw
0462回想774列車
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2020/11/26(木) 23:32:45.81ID:YqTaC4C/
火付盗賊改方、長谷川平蔵である！
0463回想774列車
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2020/11/27(金) 05:37:44.33ID:oCDZcGnd
嵯峨野みたいに碓氷峠も観光鉄道化で残る道はなかったのかな
0464回想774列車
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2020/11/27(金) 06:35:14.46ID:wKzy8A1T
嵯峨野トロッコは言うまでもなく嵐山、嵯峨観光の一環として存在するのだが、
横川では単にトロッコを走らせるだけでは観光客は寄り付かない。
SL碓井だって空席も目立つからな。

横川の釜めしが人気あれど、やはりあそこは単なる「通過点」でしかない。
0465回想774列車
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2020/11/27(金) 08:10:14.09ID:aORtX2H0
>>464
アレは川下りがあるからなぁ
安中市と京都市じゃ財力全然違うし
0466回想774列車
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2020/11/27(金) 09:47:15.16ID:DrTWXHlA
北陸新幹線で浮かれて峠を顧みなかった軽井沢が
目算が外れたので松井田に言い寄ったことがあった
その節操のなさに松井田側は憤ったようだったが
あそこで巻き込んでたらその後の展開も違ったかもな
近年北朝鮮のミサイル関連で軽井沢が安中と
廃線跡のトンネルをシェルターに借りる取り決めをしてたが
何らかをバーターにしてもよかったのではないか
0467回想774列車
垢版 |
2020/12/22(火) 13:14:59.77ID:5kYx8Ulv
群馬県民だけど在来の碓氷峠乗りたかったな
バス代行で十分なんだろうけどやっぱり鉄道が存続して欲しかった
何より新幹線高えよ
0468回想774列車
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2020/12/23(水) 06:18:12.24ID:LDCyFvFR
新幹線もトンネル掘らずに建設しようとしたら70‰の勾配とかできてたのかな
安中榛名駅で機関車連結する様子見てみたかったｗ
0469回想774列車
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2020/12/23(水) 09:55:38.60ID:pRNq0BU0
それは新幹線ではない
因みに過去には軽井沢を大深度地下駅にする案はあった
0470回想774列車
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2020/12/23(水) 10:21:57.11ID:JLw+dtng
申し訳ないが在来線時代より勾配がきつくなるのはNG
0471回想774列車
垢版 |
2020/12/23(水) 10:23:11.99ID:JLw+dtng
高崎で連結して軽井沢手前で機関車を走行中解放するセノハチ方式ですねわかります
0472回想774列車
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2020/12/23(水) 17:16:57.23ID:8L1GLIXt
今より急勾配（1/15だっていい）だったとしても、
峠区間にリアクションプレートを敷いておいて、
リニアモーターの補助を使って走ればいい。
0473回想774列車
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2020/12/23(水) 19:44:06.17ID:U8divDk3
関東と信州を結ぶ道は18号でも254でも関東側のどん詰まりが崖みたいに険しいんだよな。
とはいえ群馬・栃木・福島⇔新潟が未だに幹線らしい幹線の無さに比べればはるかにマシだが。
0474回想774列車
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2020/12/23(水) 20:06:20.28ID:ruF4CEjZ
群馬新潟は発達してるでしよ
17号、関越、上越、上越新幹線
といっても一般道路は一本しか無いのか
0475回想774列車
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2020/12/24(木) 04:11:12.88ID:KJXwljzV
結局流動量で道路整備は決まるからね。
信越本線だって63あった時代も地域輸送じゃなく
東京-信州間の特急輸送のためのものだし。
磐越西線の喜多方-新津間の並行道路事情をみたら
あんなもんかと思ったね。
0476回想774列車
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2020/12/24(木) 08:07:53.07ID:f0tliflD
碓氷峠はいにしえから中山道と重要な街道だったっけ
0478回想774列車
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2020/12/24(木) 08:30:09.23ID:KJXwljzV
峠の湯の近くは中山道の元宿場町だからね。
0479回想774列車
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2020/12/24(木) 08:35:59.86ID:Yvg0K/07
坂本な。坂本ストレート、63が66.7‰に入る前に加速していくところだな
0481回想774列車
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2020/12/24(木) 08:58:25.01ID:KJXwljzV
そうそう、文化むら行ってコテージに泊まる時に
ダラダラ坂延々登るのところに古い町並みも残してるね。
湯だけならトロッコで登るが、泊まりの時は車で見ながら行った。
0482回想774列車
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2020/12/24(木) 10:27:03.17ID:4BK5aiZ9
各戸で屋号の看板出したのは
横軽の廃止が近い頃だったかな
0483回想774列車
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2020/12/24(木) 11:11:44.69ID:pcAcM7tn
当初は横川に新幹線駅作る予定だったらしいね
0484回想774列車
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2020/12/24(木) 11:43:15.49ID:4BK5aiZ9
松井田な
予定ですらない
0485回想774列車
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2020/12/24(木) 15:07:16.74ID:ymIGjaBB
あのひと駅、ひと駅さえ無ければ隣駅料金で乗れたってのによう。
0487回想774列車
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2020/12/24(木) 19:11:37.24ID:rA+zsTWX
一駅分の維持管理費をペイ出来てるの？
0488回想774列車
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2020/12/24(木) 20:31:53.01ID:ymIGjaBB
時間１～2本の停車じゃとうてい無理でしょ。
ひと頃は盛んに分譲を広告してたが今はどうなんだろうね。
航空写真眺めても間隔空けて戸建てはあるけど、ソーラーパネルがビッシリの区画はあるし。
広い一軒家から長野新幹線(当時)で１時間通勤！なんて目論見は完全に的外れだったな、寒い僻地なんだから。
0489回想774列車
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2020/12/25(金) 10:14:17.20ID:QC7JAhfz
↓2016年のニュース
安中榛名駅前の大規模宅地分譲地が完売
https://trafficnews.jp/post/56223

>>488は新幹線の特急料金の仕組も知らないようだな
高崎-軽井沢だけの利用者がどれ程いるかは知らんが
安中榛名がなければ特定料金が適用され
自由席特急料金がおよそ半額になる
0490回想774列車
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2020/12/25(金) 10:16:11.88ID:NTCjyZcw
>>489
特定料金を避けるために安中榛名駅を作ったのか
0491回想774列車
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2020/12/25(金) 10:17:41.34ID:QC7JAhfz
その為じゃないだろうがw事実としてはそうなってる
0492回想774列車
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2020/12/25(金) 10:31:40.22ID:h4JS1iaX
高崎まで新幹線使わず在来で移動する埼玉県民なども
軽井沢行くときは高崎から新幹線必須だからな。
その料金が変わるのは大きいか。
0493回想774列車
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2020/12/25(金) 11:01:05.74ID:gM36ohIa
>>487
流動調査の値や、実際高崎の新幹線下りホーム行けば分かるが
北関東や新潟から列車で軽井沢(ひいては長野県)へ向かう人数が
そもそも多くはないからとてもとても
0494回想774列車
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2020/12/25(金) 11:29:13.30ID:QC7JAhfz
安中榛名の分譲地は完売したが
駅前の商業区画は今も空き地だと思うw
昔はコンビニが1軒あったが撤退した
新幹線か車を使わないと買い物もできない
それでも完売
0495回想774列車
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2020/12/25(金) 16:41:01.42ID:NTCjyZcw
本当に金があるなら安中榛名に住みたいね
東京まで１時間ちょいだし静かに暮らせる
と思ったけど金があったら高崎の駅近のタワマンでいいや
0496回想774列車
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2020/12/25(金) 17:26:42.97ID:k8bUz9pN
在宅勤務が定着すれば、安中榛名よりもっと秘境の奥地でもネット回線さえあれば問題ない
0497回想774列車
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2020/12/25(金) 18:11:59.83ID:NTCjyZcw
在宅勤務でも近くにコンビニとかお店がある方がいいよ
ふと居酒屋とかで飲みたくなっても安中榛名じゃいちいち新幹線で移動だからね
0498回想774列車
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2020/12/25(金) 18:14:02.26ID:f8JpG7cE
セカンドハウス向けかな
売り出した頃はそんな感じではなかったが
0499回想774列車
垢版 |
2020/12/25(金) 18:17:36.34ID:h4JS1iaX
旧松井田町なら磯部までだなぁｗ
横川・・・コンビニ駅チカ無し（荻野屋からかなり戻ったローソンのみ）
ネット環境弱すぎ（むらの方から聞いた＆ポケWi-Fi持ってったら圏外）
0500回想774列車
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2020/12/25(金) 19:10:30.82ID:jWoZkkv+
>>495
本当に金があるなら
軽井沢と葉山に住むわ
0502回想774列車
垢版 |
2020/12/26(土) 09:33:46.84ID:EfH8ssyj
浅間山は最近また活発だから…
0503回想774列車
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2020/12/26(土) 10:52:02.43ID:1HMVbPux
>>501　最近は軽井沢でも夏に30℃行くけど。葉山はもっと暑いが、道端を水着の女性が歩いてるぞ。
0504回想774列車
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2020/12/26(土) 11:36:53.05ID:acj+b+YY
軽井沢で猛暑日観測される日は来るのか
0505回想774列車
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2020/12/26(土) 12:29:32.27ID:1HMVbPux
>>504 1946年に最高気温34度超。アプト区間のの列車内、暑くて大変だったろうな。冷房どころか扇風機もなかった頃。
近年も32～33度行った年があるが35度超はない。
横川に比べてフェーン現象の影響受けやすいのではないかな
0506回想774列車
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2020/12/27(日) 12:01:24.63ID:2L4vWqbg
189系好きの藤井2冠にクラウドファンディングしてもらおう。
0509回想774列車
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2020/12/27(日) 21:01:12.43ID:tHAPgZxA
藤井さんには鉄のことは忘れて将棋に専念してほしい
こんな天才は二度と出てこない
0510回想774列車
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2020/12/28(月) 03:17:45.48ID:98H6klqZ
藤井さんは313-8000が好みじゃなかったっけ
0511回想774列車
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2020/12/28(月) 21:21:18.15ID:kzdO2C+S
EF63とキハ57の協調運転に挑戦して欲しかった
気動車だと7両編成が限界だが協調できれば12両編成とか可能になる
0512回想774列車
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2020/12/28(月) 21:47:53.52ID:ZI6m5iOl
分散動力だから重量配分も協調に向いてそうなのにね
燃料満タンだと重いのかな？
0513回想774列車
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2020/12/28(月) 22:06:25.97ID:iKezJm9b
>>511　粘着運転始まった3年後には169系に押されて横軽間経由の運用から撤退しているってのに、EF63との協調運転のための改造やる必要があるのか？
0515回想774列車
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2020/12/29(火) 12:14:51.95ID:lkYSm48u
スルー宣言したらスルーしたことになるんだろうかw
0516回想774列車
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2020/12/30(水) 09:20:06.84ID:oBCyXuhi
機関車がリモートコントロールしなくてもDCが力行すれば負荷を減らせたはずだな。
小型の連結器じゃ42や63隣ではかなり重量が掛かるわけだし、特急形ならなおさら。
後年、キハ181系つばさが板谷峠のオーバーヒートでEF71牽引が付いた後も、運転台のノッチハンドルに「協調」のシールが貼られてたと板谷スレにあったな。
今でもSL銀河で同じ事をやってるが。
0517回想774列車
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2020/12/30(水) 09:28:30.13ID:INils2ro
板谷はやってたけど、碓氷は非常かけたときにどうなるかわからないからな
ただ力行だけ協調すればいい話じゃないから。信越電化で気動車の電車化は見えてたし
電車で試験やって上手くいかずに169にしたのも新線にしてから5年後
後出しで挑戦とか言われましても
0518回想774列車
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2020/12/30(水) 10:43:52.07ID:orxZHi85
電車と気動車の協調にしたって総研の研究を経て実現したのはオランダ村特急からだものなぁ
0519回想774列車
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2020/12/30(水) 10:58:28.34ID:kUvl2RIG
ゆぅトビア和倉とリゾート立山は雷鳥ぶら下がりだったしな
0520回想774列車
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2020/12/30(水) 11:44:10.18ID:ALPn+4nO
>>511
> 気動車だと7両編成が限界だが協調できれば12両編成とか可能になる
そもそもこれって正しいのか？
話はそこからだよな
単純に考えても協調なしの時点で両数違ってるわけだしさ
0521回想774列車
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2020/12/30(水) 12:24:45.19ID:t0d3V9r8
気動車のエンジン出力ではたして効果あるのか微妙なところ
0522回想774列車
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2020/12/30(水) 15:43:11.90ID:5NgO0A5l
気動車だと下り勾配が大変
排気ブレーキを使っても間に合わない可能性がある
後方にもEF63を連結して無線で前後の機関車が息を合わせて抑速ブレーキを掛けて連結器の荷重を減らすしかなさそう
0523回想774列車
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2020/12/30(水) 15:54:11.45ID:9ETjaiQJ
箱根登山鉄道で使われているレール圧着ブレーキをキハ57に装備と妄想…上り坂では重荷になるが
0524回想774列車
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2020/12/30(水) 17:03:16.41ID:hzwnQ87S
>>523
電磁吸着ブレーキは常用禁止なんですが…
0525回想774列車
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2020/12/30(水) 17:47:45.20ID:n0gZv8z7
少々誤解してるひともいるようだが、
気動車は液体式であれば基本的には急勾配でも補機無しで登ることはできる
セノハチでも151系には補機がついたがキハ82系は補機はつかなかった
板谷峠も状況は同じだが、区間が長く、あまりに遅いので補機をつけざるをえなかった

電車の場合、登れないわけではないが、電動機等の温度上昇が限界を超えてしまうで無理ができない
速度を落としても、温度上昇は変わらない
気動車（液体式）は、速度を落とせば登れてしまうという違いがある
0526回想774列車
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2020/12/30(水) 18:24:39.26ID:ALPn+4nO
で、碓氷峠ではどうなの？
0527回想774列車
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2020/12/30(水) 18:25:09.65ID:t0d3V9r8
つまり液体式はどんな急勾配も登れると？
すげえな液体式
0528回想774列車
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2020/12/30(水) 18:29:10.61ID:rhRNlCR6
液体式は滑りにくいが、馬力なきゃ登らんよ。
小海線キハ57+52が33‰で20キロ台だったのよく覚えてる。
0529回想774列車
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2020/12/30(水) 19:47:32.41ID:agDvhi3Y
エンジンの唸りがもの凄いのに歩くほどの速度なのが印象的だったな　＞登り勾配区間のDC
0530回想774列車
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2020/12/30(水) 19:47:38.60ID:5NgO0A5l
>>525
液体変速機の油温が異常上昇しそうだな
0531回想774列車
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2020/12/30(水) 20:35:59.83ID:n0gZv8z7
油温上昇に関する改良はキハ80系がっかりでいろいろやったんじゃなかったっけ？
なんにしても、ノロノロでも登れてしまう液体変速機（トルクコンバータ）はすごいと思うわ

電動車の場合、温度上昇に対処して電流を減らすことといえば弱界磁を全界磁に戻すことくらいで
さら速度を下げるために電圧を低下させても電流は変わらず、
かえって運転時間が伸びるので温度上昇はかえって悪くなるんだよ

なお、板谷峠で気動車に補機と書いたが、実際は無動牽引だったな
0532回想774列車
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2020/12/30(水) 21:16:51.30ID:5NgO0A5l
キハ07-901はパワー的に碓氷峠を楽々登っちゃうが燃費が物凄く悪くなって営業運転では到底使い物にならないはず
流石に碓氷峠自力登坂実験は行われなかった
0533回想774列車
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2020/12/31(木) 08:44:26.86ID:xWWjBTiz
DC単独で碓氷峠登れたにしてもブレーキが十分効かないので下りてこられないとなったら、小諸から小海線、中央線経由で東京まで戻らせるのか？
0534回想774列車
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2020/12/31(木) 11:36:00.04ID:ZCrReBzo
>>531
上に書いてあるだろ、ノッチハンドル横に協調のシールがあったって
全開走行できなくなった分をEF71に牽いてもらったんだから補機で合ってるっしょ
0535回想774列車
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2020/12/31(木) 12:42:21.65ID:dzTGOaP+
そのシールに書いてある協調ってどう言う意味で貼ってあったの？
0537回想774列車
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2020/12/31(木) 16:41:10.02ID:N5r6MHkE
板谷峠は出力的に牽引でも問題ないはずだが連結器の強度の問題から協調にした？
確か牽引だと6両編成が限界だったっけ？
0538回想774列車
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2020/12/31(木) 17:03:00.48ID:tZ3MfLzG
>>537
> 確か牽引だと6両編成が限界だったっけ？
これは碓氷峠の場合
80系時代のつばさは7両編成
0539回想774列車
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2020/12/31(木) 20:05:58.62ID:/PLa9k3B
>>534
80系時代は協調はしてなかった（無動で牽引）はずだけど？
0540回想774列車
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2020/12/31(木) 23:14:20.58ID:BltEdGcm
>>538
碓氷峠も7両じゃなかったか？
「はくたか」時代
0542回想774列車
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2021/01/15(金) 19:53:31.89ID:9ihevVZE
アプト君の修繕費用をクラウドファンディングで集めるという記事を見た。
その額は１３００万にも及ぶという。
クラウドファンディング、つまり有志による、金を出したいやつだけがやれ
ばいいというスタンスだからして、こんなこというのは野暮かもしれないが。

この村、収益成り立ってないよね。
残したいからっていう気持ちはわからなくもないが、もう世間のニーズ
からは外れ、他も含めて維持に赤字垂れ流しているだけ。
言ってみれば国鉄の赤字みたいなもんでしょう。

クラウドファンディングでやりくりして、好きなやつだけでやってんだ、
っていうスタンスが濃厚なるし、それでもやっていくんですかねぇ。
0544回想774列車
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2021/01/15(金) 23:46:18.36ID:XCSlzC+a
以前から看板の体験運転は濃い常連さんがついてて予約も取りにくいと言われているのだから値上げすればいいのにとは思う
施設維持のため、となれば嫌とは言いにくいだろうし
0545回想774列車
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2021/01/16(土) 04:49:49.47ID:qtVGUJTF
>>542
安中市がカネ出したくなくなってからだよ。
63の台車検査見積もり誤って数百万を安中市財政が補填した。
元からのむら予算外は市にお伺い立てて議会承認得た予算だけだからな。
市民から税つぎ込むなって言われりゃ、CF使うくらいしかなかろう？
シミュレータ直すのにもカネ掛かったし、次は模型のレイアウトって話じゃないか。
0546回想774列車
垢版 |
2021/01/16(土) 04:52:56.24ID:qtVGUJTF
財団の財務は公開されてるし、市議会のむら案件も情報公開出てるよ。
探せばすぐ見つかる。
0547回想774列車
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2021/01/18(月) 07:04:31.79ID:IP/D3wPH
まぁ景気がよければ大企業が買い取って名称の頭に企業名を入れて
再オープンするとかあったんだろうな。
例えば、ナショナル鉄道文化村とかｗ
そうすりゃ企業イメージや宣伝にもなるからな。メンテナンス費用も、
宣伝費として支出すれば賄えるし、企業も村もウイーンウイーンだなｗ
0548回想774列車
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2021/01/18(月) 08:20:54.41ID:0+c5FvRd
東芝以外の製造銘板の車両が処分されそうでやだなw
0549回想774列車
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2021/01/18(月) 12:02:30.80ID:9tMCHz0W
ナショナルは現パナソニック
0550回想774列車
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2021/01/18(月) 12:29:53.28ID:gVHmRWk7
白物家電はナショナル
電子製品はパナソニックってイメージ
0552回想774列車
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2021/01/18(月) 16:10:45.63ID:9tMCHz0W
>>551
調べなくても実感として知ってる
何時からかと東芝がどうのと何の関係が？
0553回想774列車
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2021/01/18(月) 16:23:04.69ID:Y60wbWKz
>>552
東芝の話などしてないんだけどw
旧松下電器グループがパナソニックに統一しているのは周知の事実であり
>>548でわざわざ今指摘をする意図を鑑みるに
>>547にツッコミたいなら20年以上前の当時はまだナショナルブランドが使われていたし
となれば時系列をよく知らないで書いたのだなと判断したまでのこと
0554回想774列車
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2021/01/18(月) 16:24:32.26ID:Y60wbWKz
誤　>>548でわざわざ今指摘をする意図を鑑みるに
正　>>549でわざわざ今指摘をする意図を鑑みるに
0555回想774列車
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2021/01/18(月) 16:47:43.28ID:9tMCHz0W
>>553-554
> 東芝の話などしてないんだけどw
お前はしてないかもしれないけど
>>554はしてるよな
> >>547にツッコミたいなら
547にはツッコミたくないです
0556555
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2021/01/18(月) 16:49:02.20ID:9tMCHz0W
誤　>>554はしてるよな
正　>>548はしてるよな

間違えましたごめんなさい
0557回想774列車
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2021/01/18(月) 16:58:13.99ID:Y60wbWKz
変なのに絡まれたな
じゃあさ
>>549のカキコの意図を説明してくれや
おれはそこしか触れてないわけだが？
>>548との関連を言うならどこからどう繋がるのか説明してくれや
これは教えを乞うてるのではない
9tMCHz0W の理解度を問うている
0558回想774列車
垢版 |
2021/01/18(月) 17:06:17.58ID:9tMCHz0W
>>557
>東芝以外の製造銘板の車両が処分されそうでやだなw
と言うから
>東芝以外の製造銘板の車両が処分されそうでやだなw
と返しただけだが
> 変なのに絡まれたな
お前が俺に絡んできたんだけど
0559回想774列車
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2021/01/18(月) 17:07:05.59ID:9tMCHz0W
すまんまた間違えた
>東芝以外の製造銘板の車両が処分されそうでやだなw
と言うから
>ナショナルは現パナソニック
と返しただけだが
0560回想774列車
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2021/01/18(月) 17:37:19.92ID:Y60wbWKz
>>559
支離滅裂だな
>>548-549の間は返しどころか文脈が断絶してるじゃねえかw
ナショナルの銘板の車両が存在するわけでもなし
そもそも>>548自体が唐突なのだが
義務教育程度の国語力があるならば
>>549は>>547に繋がると考える方が妥当だろう
しかも本人をしてそれを翻す合理的な説明が出来ないでいる
だめじゃんw

まあいい
9tMCHz0W が混沌の中にいるらしい事はよく解った
はいはい終わり終わり

因みに社名やブランドをパナソニックへ完全移行したのは
鉄道文化むら誕生から10年経った頃のこと
0561回想774列車
垢版 |
2021/01/18(月) 17:46:08.62ID:9tMCHz0W
>>560
> >>549は>>547に繋がると考える方が妥当だろう
あなたが勝手にそう思い込んでるだけだよ
勘違いで絡んで来られたらたまったもんじゃないよ
直ぐ上の書き込みへのレスだからアンカー付けなかっただけなのに勝手に自分へのレスと思い込んで
いくら違うと言っても聞いてくれないんだもの
0562回想774列車
垢版 |
2021/01/18(月) 17:57:07.50ID:ew8JQmMb
荒れてるな
誰か>>559の翻訳を頼むw
唯我独尊ゲームか何かか？
0563回想774列車
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2021/01/18(月) 18:00:40.42ID:9tMCHz0W
>>562
東芝とナショナル混同してるようにしか見えなかったから聞いてみたんだが
0565回想774列車
垢版 |
2021/01/18(月) 18:16:16.18ID:9tMCHz0W
>>564
じゃあ
>>東芝以外の製造銘板の車両が処分されそうでやだなw
の真意は？
0566回想774列車
垢版 |
2021/01/18(月) 18:38:29.08ID:ew8JQmMb
>>565
何故俺に訊く





触らん方が良さそうだなw
0567回想774列車
垢版 |
2021/01/18(月) 19:02:01.51ID:vdacfubs
548だけどどうしたんだこの流れw
0569回想774列車
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2021/01/18(月) 19:34:35.53ID:9tMCHz0W
>>566
>何故俺に訊く
あなたが
>>東芝以外の製造銘板の車両が処分されそうでやだなw
の意味をどう考えているか分からないと議論にならないからだよ
0571回想774列車
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2021/01/18(月) 20:24:11.49ID:vdacfubs
訳分からんのならスルーすればいいじゃん
まぁお好きにどうぞw
0572回想774列車
垢版 |
2021/01/18(月) 21:34:23.83ID:9tMCHz0W
訳が分からんかったら何って聞くのが普通だと思うが
スルーしてたら何の進歩もない
0575回想774列車
垢版 |
2021/01/19(火) 01:58:34.15ID:WKXZtg3U
こういう展開何度目？
関係ないところでむやみにレス数ばかり消費してくっての前にも何回か見たよ？
0576回想774列車
垢版 |
2021/01/19(火) 05:15:41.38ID:5enKtT2A
迷い犬が入り込むようなものだな
テンパって吠えまくる
0577回想774列車
垢版 |
2021/01/19(火) 08:27:28.96ID:STVs0qQM
安中かなんかの事情通先輩がキチガイだからな。こいつが来ると荒れる
どうでもいいのに得意気
0579回想774列車
垢版 |
2021/01/24(日) 12:41:28.81ID:CuSSjAII
いいこと考えた！
「安中もなか」語呂がいいし、いい土産になると思う！
63のイラストでも入れれば十分横川のみやげになる。高崎、横川、軽井沢の各駅や
道の駅、サービスエリアに置いてもよさそう。

安中もなか！安中もなか！
覚えやすいっ！
0581回想774列車
垢版 |
2021/01/24(日) 14:07:59.05ID:BKWDdRMN
磯部煎餅に土下座してから物言えよ
0582回想774列車
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2021/01/29(金) 14:21:48.65ID:jGEFkT5D
文化むらの貸しレイアウトが閉鎖らしいな
というより存在自体を忘れてたわw
見物したくても閉まってたから関心が薄れてた
模型好きのリピーターはいたかもしれないが
横川まで通ってくる客など知れたもの
作りっぱなしでPRもせず
あそこは万事こんな調子だな
そのくせ困った時だけクラファン頼み
0583回想774列車
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2021/01/30(土) 16:04:50.49ID:eUTEk83I
もし閉園したとしても、中に駐機してある機関車を別の場所に運搬する費用
なんかまず捻出出来ないし、いや、それより受け入れ先もないだろう。
それにクラファンでも追っつかない額になるだろう。
放置し続ければ、廃墟マニアもびっくりなすごい風景になるだろうな。
0585回想774列車
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2021/01/30(土) 22:03:29.04ID:eUTEk83I
>>584
なんだ館林って
うどんくらいしか知らねーぞ？
0586回想774列車
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2021/02/01(月) 09:43:48.19ID:rx6JjMQG
> 駐機
飛行機でしか聞いたことねえ
子供の作文じゃこんなもの
0587回想774列車
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2021/02/04(木) 22:09:00.53ID:5R8kRcU7
２月は駐機してある内部公開があるからな
0589回想774列車
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2021/02/06(土) 09:56:31.13ID:QQGYS40f
SL碓氷なんて、SL自体殆ど力行してないんだろ、後ろのEL
任せで。まぁ沿線の煙問題などあるから仕方ないんだろうけど。
負荷のかかっているドラフト音は迫力が違うからな。
子供からすれば白い煙吹いているだけで十分ではあるが。
0590回想774列車
垢版 |
2021/02/06(土) 11:46:37.51ID:xtLOzYQX
SLがATO対応したら面白いのに
超低床LRTのタブレット交換並みのギャップがある
0594回想774列車
垢版 |
2021/02/06(土) 15:37:14.10ID:CWjMxlgJ
昔松井田あたりで重大事故なかったっけ?
0595回想774列車
垢版 |
2021/02/06(土) 16:01:56.83ID:72WLbY1N
それ松井田の事故でしょ
0596回想774列車
垢版 |
2021/02/06(土) 21:58:10.54ID:5QCIlPhB
>>589
蒸機メインで力行してるよ。
数ある動画を観ると西松井田から登って、左カーブに差し掛かると力尽きる→後尾機関車がパワーオン！ってのが多いみたい。
別の見方をするとケツに重たいのをぶら下げてるから力尽きるんだろうけどな。
横川ですぐ折り返すんでもなし、別に回送すりゃいいじゃんて思うが“効率化”なのかねえ。
四時間も寝てるのに。
0598回想774列車
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2021/02/07(日) 04:58:44.12ID:UWfiEob2
副業で稼いでる束にカサイズムを持ち込まないでください
0599回想774列車
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2021/02/08(月) 13:15:46.15ID:2vOxaqEJ
>>579
丸田屋 総本店 あたりがやらないかな？
0600回想774列車
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2021/02/11(木) 13:54:44.38ID:9MR90g5e
189系や489系は空気バネパンクさせて車高短にしたから、63との車体裾の段差が著しく目立っていた。
0601回想774列車
垢版 |
2021/02/11(木) 16:44:47.52ID:foV87GWp
それで目立つほど元々揃ってないんだけど
0602回想774列車
垢版 |
2021/02/11(木) 17:00:04.99ID:AEGaqQj3
そもそも63と電車の車体裾の高さって同じなのか？
0603回想774列車
垢版 |
2021/02/11(木) 17:15:55.82ID:sciww9an
機関車は大径車輪だから高いよ。その中でも63は高い
そういや63が横川の駐車場にあったとき、クルマと並べて撮ったことあったな。おまえらもやっただろ
セダンだったけど、クルマの屋根と車体の高さが変わらなかった
0604回想774列車
垢版 |
2021/02/11(木) 17:23:50.03ID:foV87GWp
189と489の差の方が余程微妙だろう
改造編入で裾が合ってないのがあったよな
あれは181か
揃わない例は他にもサハ103 750番台とか
103系3000番台とかw
0605回想774列車
垢版 |
2021/02/11(木) 17:54:50.07ID:9MR90g5e
ロクニ、ロクサン重連は肩の高さも段差あった。ロクサンはかなり腰高。
0606回想774列車
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2021/02/12(金) 19:53:00.64ID:0LJpCMA7
>>600
そういやエアサスをしぼませるだけの減圧動作を“パンク”だなんて他では聞かないんだよなあ。
小中学生時分に図鑑本などで、初めて「空気バネパンク装置」を目にしたときは何かを刺して抜くのかと思いましたわよ。
その後いったいどうするんだろうとww
0607回想774列車
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2021/02/12(金) 20:44:05.20ID:GL3tcYuv
>>606
> 他では聞かないんだよなあ
他って？
0608回想774列車
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2021/02/12(金) 20:56:47.84ID:Y7t5QhE9
日本語の中でカタカナで使ってる本来の意味と違う英単語なんていくらでもあるだろ
0609回想774列車
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2021/02/12(金) 21:01:34.35ID:wfj7CTws
バネパンクならムックに載ってたけど
0610回想774列車
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2021/02/14(日) 08:41:00.73ID:vSnoFcKK
天気もよく、車両公開も相まって久しぶりに行こうと思った。
そして現地での行動をイメージすると、とくに真新しいもの
、高揚感もなく時間と金が無駄になるだけなのでやめた。
逆に朽ち果てた車両を目の当たりにして精神がネガティブ
になるような気分にもなる。
オカルトじみたことを言うようだが、やはり、物であったり
なにかの雰囲気、場所などなど、プラスもしくはマイナスの
エネルギーを発しているんだと思う。
0611回想774列車
垢版 |
2021/02/14(日) 08:43:42.57ID:dbhtqx7y
>>607
空気バネを潰すこと自体聞かないよなw
0612回想774列車
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2021/02/14(日) 10:14:32.96ID:KT+D+u/+
>>610
改行は意味の区切りで入れないと読みにくいよ
0613回想774列車
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2021/02/15(月) 00:02:39.07ID:0NFrulwg
ツヤツヤな電車がいいなら阪急電車でも見物に行けばいいじゃん
0614回想774列車
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2021/02/15(月) 06:33:29.56ID:9A7g+r5b
昨日行って来たけどSLもボックス席貸切だし
D51とマイネ公開も空いててよかったよ
0615回想774列車
垢版 |
2021/02/16(火) 22:04:33.70ID:d2+/HOvL
youtubeに動画をアップしても再生数少なく、人々の関心のなさ
を表している。
0616回想774列車
垢版 |
2021/02/17(水) 07:31:41.65ID:9w2xWbj4
スーツがうpれば回数稼げるよ
0617回想774列車
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2021/02/17(水) 07:46:34.16ID:idtV/JI7
確かにそうだな。ちょっとボッタ気味でも銚子電鉄が許されて
こっちがアコギと言われる筋合いはないな、向こうのほうが露骨すぎる。
0618回想774列車
垢版 |
2021/02/17(水) 17:30:00.49ID:JtxXLmMP
クラファンの呼びかけやってるか？
自分が金いるんだろうに他人事か
0620回想774列車
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2021/02/18(木) 06:57:13.96ID:zsFLehKC
あぷと君って動かしても乗らないだろ。
0621回想774列車
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2021/02/18(木) 07:27:17.21ID:1n5FitiD
実質利益が出るとこまで行くみたいだよ～
1人500円取って多客期にそれなりに乗れば元は取れるってさ。
返礼品に入園しなきゃ使えないのがあるから結局入園者も増える算段
0622回想774列車
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2021/02/18(木) 07:29:06.08ID:1n5FitiD
なんだかんだチビチビ儲ける方向にシフトしたよな
前の人事時代とえらい違う、イベントにキッチンカーが入るなんて
よく荻野屋が許したもんだと思うが
0623回想774列車
垢版 |
2021/02/18(木) 07:49:07.73ID:fk/XWzFl
>>619
繰り返しタイムラインに流さなきゃ意味がない
何のためのSNSだよ
0624回想774列車
垢版 |
2021/02/18(木) 07:51:04.74ID:1n5FitiD
毎週やってるじゃん、よく見なよ
0625回想774列車
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2021/02/18(木) 08:16:25.68ID:fk/XWzFl
垢あるのはツイッターだけじゃないよな
他は要らないと思ってるのかな
0626回想774列車
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2021/02/18(木) 09:07:36.65ID:1n5FitiD
じゃぁ安中市役所にでもチクればいいんじゃない？
文化むら貶めたい奴は複数いるって言うしねｗ
理事長や館長解任でもさせたいの？？キミは
0628回想774列車
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2021/02/18(木) 09:13:30.93ID:iL6SkzDM
下らねぇ奴らがまた始まった
こんな園潰した方がいいわ
市民は税金使われたくないだろ
0629回想774列車
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2021/02/18(木) 22:46:31.94ID:AZA7dpIk
軽井沢の169系がついに搬出されたらしい
0630回想774列車
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2021/02/19(金) 10:59:24.83ID:U3M1HgA2
ポッポの丘かな
しらんけど
0631回想774列車
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2021/02/19(金) 13:42:19.59ID:i05h043C
やっぱ子供をターゲットにした内容じゃないとねぇ。
かといって引退した屋上の遊具を並べることとは
違うんだよｗ
0632回想774列車
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2021/02/24(水) 12:47:11.52ID:zOZBEcqb
確か以前にも夜間営業やっていた記憶があるが。
あそこらへん、夜は真っ暗でトロッコとか怖そうｗ
0633回想774列車
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2021/02/24(水) 13:08:40.35ID:mW/cee/9
トロッコは最初の年からイベントで夜間運行をやってるが
0638回想774列車
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2021/02/28(日) 08:18:10.54ID:kGr/YBCM
シンカリオンで横川が舞台になるようだが
0639回想774列車
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2021/02/28(日) 09:35:06.18ID:bx1WXwG3
>>638
2人目の名前も露骨だったしな
スマットがロクサンに見えてきた
0640回想774列車
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2021/03/12(金) 06:43:47.18ID:qd22PoLg
トレインギャラリーナガノが閉館するニュースを見た！
少し距離はあるがロクサンマニアとて関係ない話ではないだろう。
俺も３０年くらい前に言ったことがある。まだ隣の蕎麦屋は営業し
ていたと記憶している。
0642回想774列車
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2021/03/16(火) 15:06:41.05ID:0k+Yi/jk
>>641
キハ57系、キハ80系（82系）の場合、
ED42＋気動車x6～8＋ED42x3 の他に、
気動車x6～8＋ED42x4 というのもあるんだけど、
単に時期的な違いなのかな？
登場後しばらくは後者、アプト廃止直前は前者みたいだけど
0644回想774列車
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2021/03/17(水) 04:30:28.88ID:zCJxbsu/
>>640
トレインギャラリーナガノ閉館は経済事情なのかな。
文化むら模型館閉鎖は建物の耐震問題で取り壊しって言ってたが。
0645回想774列車
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2021/03/25(木) 08:34:02.59ID:D2fx3vA3
ロクサンは解放後自連側にするのが定位だったけど、ロクヨン死神などは密連側が定位なんだね。自連相手は489系しか居なかったのに。
0646回想774列車
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2021/03/25(木) 08:47:36.75ID:h6Y+rHOe
>>645
63も自連だし客車も貨車も全部自連じゃんか
なんで最末期の事しか頭が回らないんだよ
0647回想774列車
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2021/03/25(木) 09:05:42.93ID:ROQEnrTu
ロクヨンは他の運用に入らないのか？
0648回想774列車
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2021/03/25(木) 09:31:06.38ID:zaY6Fu0S
担当の違いだね。あくまで横川機関区は機関区で
客貨牽引・押し上げが基本で電車協調が特例扱い
本数多くても電車屋と機関車屋は相容れないんだそうな。
そのプライドって今の文化むら指導さんにも言えるわな。
0649回想774列車
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2021/03/25(木) 09:59:41.49ID:0HFif3AJ
定位かどうかは知らんけど、被牽引側とは合わせてるね。E26の回送で相手が自連のときは
反対側の先頭も自連にしてたし、中間車に連結してたときは密連にしてた
だから密連ばかり牽いてるいまはそんな印象になるんだろ

63はもう手順なんだろうな。JRになっても続けてたのは
自連はボンネットと14系だけとは言え、機関車とつなげるときは自連だし、189だらけに
なったとしても、いままでの手順を変える必要もなかったんだろ
0650回想774列車
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2021/03/26(金) 08:36:03.71ID:iKay94lF
むかし、ニートだった時にああいう連結作業をする仕事ならやって見たい
と思った。が、格好が保線作業員と同じようだしやはり保線作業等きつい
業務なのかな？
0652回想774列車
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2021/03/27(土) 18:54:26.48ID:40pCKrdT
国鉄の時代、 新卒だったら、 職員に知り合いがいれば、入るのは簡単だったらしいね。 中途は知らない。

スレチ失礼
0654回想774列車
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2021/03/27(土) 19:13:42.90ID:o9bho6ry
なんぼ縁故でも適正検査合格しなきゃ運転系には進めないな
0655回想774列車
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2021/03/27(土) 20:07:17.65ID:bzo3vIax
>>654
入るのは簡単だったという話なのに何を言ってるんだ？
0657回想774覧ﾔ
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2021/03/28(日) 07:38:39.92ID:jIcCSPoh
ピンキリのキリだけ集めればそうなる
0658回想774列車
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2021/04/09(金) 15:30:40.81ID:lYY1DVBJ
シンカリオンに文化村が出るらしいぞ！
見るよな？




俺は見ないが。
0659回想774列車
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2021/04/09(金) 16:08:33.49ID:aXc6Yfa7
お前は既出のカキコも見てないだろ
0660回想774列車
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2021/04/09(金) 19:26:54.30ID:Wl/e2SeE
見ないんなら何故書いたし
0661回想774列車
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2021/04/11(日) 18:11:12.38ID:d8dOfBI5
仲良くしましょうね
0662回想774列車
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2021/04/11(日) 18:16:22.83ID:GOqXSp2H
185系200番台は空気ばねパンクから早く復帰するためにサロにもCPが付いてたが碓氷峠廃止で不要になって撤去されたってマジ？
0663回想774列車
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2021/04/11(日) 20:45:47.58ID:jef8MZym
xx9系じゃないサロ185にCPは初耳
0664回想774列車
垢版 |
2021/04/11(日) 20:49:14.10ID:nHknah4p
横軽対策と協調運転を混同か
0665回想774列車
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2021/04/12(月) 08:42:56.19ID:I+M9BF7B
横軽対策　台枠強化のみ
協調運転　台枠強化＋空気バネパンク装置、ロクサンから制御引き通し

だっけ？
0666回想774列車
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2021/04/12(月) 08:47:27.22ID:Wx3lVi+D
いや、混同してる

空気バネは基本的にパンク。これは協調関係ない
協調は力行と抑速を機関車から制御できる
0667回想774列車
垢版 |
2021/04/12(月) 10:23:03.50ID:3lzVj+6h
おんぼろ機関車のクラファンが成功したらしいじゃないか。
こういったことでクラファンを依頼するということに一部反対な者もいるようだが
個人的には賛成だ。
逆に自分としてはもうある意味、私有化してもいいんじゃないかと思っている。
金を出したいやつが、継続していきたいやつだけでやっていけばいい。
違うか？変に公費を導入しようとするからややこしくなる。

入園料も、例えばメンバーなら１０００円。一般は３０００円とかにする。
メンバーとは、維持管理費個人的にねん出したりや実際の作業に携わる人間
ということ。なんもせんで入ろうとするやつは割高。筋が通ってるだろう？
もはや公共性である必要性が感じられない。需要もないだろう。
もはや個人的な趣味の範疇でしかないと考える。
0668回想774列車
垢版 |
2021/04/12(月) 10:25:07.13ID:3lzVj+6h
あっ、667とかちょっといい数字取っちゃったね（笑）

もちろん、君らの中には乗用車のナンバーを６３であるとか、
６６７等、関連した数字を選んでいる者もおろう。



俺はやってないが。
0670回想774列車
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2021/04/12(月) 13:38:24.53ID:DwoQu30l
実質そうだろ？　63の運転体験だけはいつも予約いっぱい
稼いでるのはあれだけで他は赤字垂れ流しなんだから。
0671回想774列車
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2021/04/12(月) 15:33:54.39ID:nG3j6Pkv
で、サロ185にもCP搭載、この真偽は？
0674回想774列車
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2021/04/14(水) 17:24:45.72ID:vi4NBKrE
単純に、200番台7連にはサハがないからその分を補うためかもな
0675回想774列車
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2021/04/14(水) 18:36:38.68ID:CxFTidxc
7両編成（4M3T）でCP付きM'車2両だから、Tsに設置しないと流石に足らないもんなぁ
横軽対策は直接の関係はないだろうな
0676回想774列車
垢版 |
2021/04/14(水) 18:55:19.46ID:djFtngYU
7両でC2000が2基なら余裕で足りるけどね
0677回想774列車
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2021/04/14(水) 18:55:37.73ID:KPgARlDg
>>674
それだ
横軽対策車で深読みしちゃうのかな
0678回想774列車
垢版 |
2021/04/14(水) 21:00:01.73ID:+pxjSmKC
185系のC-2000は容量的に5両まで可能
修善寺編成のサハCPは冗長性確保の意味合いが強いかと
0679回想774列車
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2021/04/16(金) 23:01:56.15ID:DBdZTdpV
1981-2年頃の特急「白山」の映像
最初に消滅した国鉄色489系200番台貫通型と一番小さい絵入りヘッドマーク
EF63の推しに、軽井沢旧駅舎と入線する金沢行「白山」
横川の映像は結構あるけど、軽井沢のはあまり見かけないよね

映画『軽井沢夫人』
https://gyao.yahoo.co.jp/title/5f8e4a0e-db53-45a0-944b-f8bf41df3ad5
00:04:17 から1分強ほど
よいこのみんなは続きを見ちゃ駄目だよw
0680回想774列車
垢版 |
2021/04/17(土) 11:16:16.29ID:HSKTmPuh
中学生くらいから見られるようだが、なんかかーちゃんがセックスしている
のを見るような感じだな。
0681回想774列車
垢版 |
2021/04/17(土) 12:01:55.10ID:YGW1q47O
そういえば、碓氷峠廃線間近の頃の489系って0番台（ボンネット）って印象があるけど
実際のところどうだったの？
200番台（貫通）どころか、300番台（非貫通）もあまり見かけなかったような
0682回想774列車
垢版 |
2021/04/17(土) 12:38:25.92ID:C+TgijfJ
>>681
非貫通/貫通の切妻型先頭車タイプは長野と金沢の両方に所属あり
でも金沢の方はどうなったんだったかな
0683回想774列車
垢版 |
2021/04/17(土) 12:40:28.20ID:C+TgijfJ
ちなみに長野の489は横軽廃止まで居た
なんで489が入ってきたのかはよく分からないけども
0684回想774列車
垢版 |
2021/04/17(土) 12:47:41.89ID:C+TgijfJ
>>682訂正
貫通型は長野のみ
非貫通型が金沢のみか
0685回想774列車
垢版 |
2021/04/19(月) 17:32:18.21ID:LKy5rrwk
長野の489系3編成は直流化、と行っても651系1000番台みたいに番台区分もされてなく交流機能殺していただけ。
金沢のK26編成、両端ボンネット489系は金沢転属後は横軽越えてないはず。
0686回想774列車
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2021/04/19(月) 20:36:08.66ID:605pgA+e
横軽末期（最後の5年間）、489系H01-04編成は全部0・500番台ボンネットだったみたいだな
K-26編成が489系ボンネットで横軽に使用されなかった唯一の例外みたい
0687回想774列車
垢版 |
2021/04/20(火) 06:33:05.28ID:7GLGVUsM
国鉄時代は横軽通過していただろう
0688回想774列車
垢版 |
2021/04/21(水) 11:35:04.21ID:CZO7IPzI
白山色になって以降だけ切り取ってもなという
0689回想774列車
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2021/04/21(水) 12:28:56.90ID:5vpyKi9P
横軽末期とあっても目に入らないんですね
0690回想774列車
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2021/04/21(水) 12:42:49.92ID:gfunU2cB
>>689
「横軽末期」は「489系H01-04編成は全部0・500番台ボンネットだったみたいだな」だけにかかっているように見えるよ
0691回想774列車
垢版 |
2021/04/21(水) 12:53:19.56ID:CZO7IPzI
当時の編成表辿れば済む話
0692回想774列車
垢版 |
2021/04/21(水) 15:55:59.28ID:/DGFR0Jq
H編成とK編成に編成分けたのはいつなんだ？
0693回想774列車
垢版 |
2021/04/21(水) 16:07:19.53ID:5vpyKi9P
>>685 を受けての >>686 でしょ
素直に読めば国鉄時代や白山色云々は出てこない

>>692
JR化時
白山色H編成はそのちょっと後
0694回想774列車
垢版 |
2021/04/21(水) 16:13:17.89ID:5vpyKi9P
>>693 の前半ちょっときつい物言いだったな
気にしないで流しておくんなまし
0695回想774列車
垢版 |
2021/04/21(水) 16:45:38.41ID:CZO7IPzI
「横軽末期」を最後の5年と区切るなら
「横軽末期」の白山は既に白山色
「横軽末期」は当然国鉄民営化後w
定期運用に限ればあさまも含めて
「横軽末期」に国鉄特急色自体が消えていたのではないか
いや185系は例外だがw
0697回想774列車
垢版 |
2021/04/21(水) 17:13:55.13ID:zgDOHbFq
最後の5年で区切る理由ってなによ？
0698回想774列車
垢版 |
2021/04/21(水) 17:38:15.74ID:5vpyKi9P
1992年3月14日ダイヤ改正
0700回想774列車
垢版 |
2021/04/21(水) 20:38:52.10ID:TLRQcRda
白山色登場時は電気釜の編成もあったが、92年以降はボンネット編成に揃えたってことじゃない？
余った電気釜は、確かはくたか編成に転換したような。
0701回想774列車
垢版 |
2021/04/23(金) 15:09:09.23ID:ZGZzgdus
白山が減便した年だろ？
1往復だけなんだから
定員は揃えて運用したいわな
0702回想774列車
垢版 |
2021/04/23(金) 15:48:11.64ID:+Dcfym53
末期の489って東のあさま新色の貫通型の印象もあるよな。
189GU車と比較したらハズレという人も居たが俺は好きだった。
0703回想774列車
垢版 |
2021/04/23(金) 16:01:49.61ID:TekACOgK
189系って非グレードアップ編成も蓬色にしたからぱっと見区別つかなかった。
489系白山編成あさまもあったな。
0704回想774列車
垢版 |
2021/04/23(金) 18:13:11.72ID:UrGVYFNg
>>703
あさま23号だったかな
白山色のあさまマークで最初困惑したわ
0705回想774列車
垢版 |
2021/04/23(金) 18:49:38.89ID:t4HGZxSo
それの返しで上った後に
ホームライナーか能登に入ったと思う
0706回想774列車
垢版 |
2021/04/23(金) 19:28:40.00ID:ORZo0CdT
間合い運用だね
→白山→あさま→ホームライナー→能登→帰区
0707回想774列車
垢版 |
2021/04/27(火) 10:42:02.70ID:gCovv3uB
GWのイベント行くでしょ？
0709回想774列車
垢版 |
2021/04/27(火) 11:12:00.29ID:O5MTZbpc
でも去年の緊急事態宣言では5月末まで閉園だったんだぜ？
4月上旬完成ってツイート見て、やろうと思ってたロクサンのシミュレーター
6月1日になってしまったんだよな
今年はマシだよ
0710回想774列車
垢版 |
2021/04/27(火) 12:57:08.37ID:gCovv3uB
ED４２の実ホイッスルが聞けるらしいぞ！
これは行くしかないだろう？




俺は行かないけどな（笑）
0711回想774列車
垢版 |
2021/04/28(水) 18:44:16.02ID:kDhLfslj
実は昨日ED42引き出し試験した
0712回想774列車
垢版 |
2021/04/28(水) 18:49:39.47ID:0qzJMbq0
開園から何度もやってるだろうに大袈裟な
注油忘れんなよ
0713回想774列車
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2021/04/28(水) 22:00:24.44ID:VvJOtH7W
ありがとうございます
0714回想774列車
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2021/04/29(木) 08:05:40.34ID:CvOL/9on
動力免許持っていてもロクサンの講習免除とかは無いよね？
0715回想774列車
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2021/04/29(木) 08:52:40.08ID:lIsRNJA/
ちょっと何言ってんのかわかんない
0716回想774列車
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2021/04/29(木) 09:17:20.59ID:L+XYxtlx
東日本震災後の石油輸送でDD51の運転講習のために稲沢に行ったらしいから動免+カマ固有の技量が無いとダメなんじゃないの？
とマジレス
0717回想774列車
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2021/04/29(木) 09:50:25.54ID:lIsRNJA/
体験運転に王道無し
タモリは例外だったがw
そもそも営業線でないから免許は要らない
よって持ってること自体に意味がない
用意されたシステムに従うだけ
0718回想774列車
垢版 |
2021/04/29(木) 10:10:07.15ID:vnIh1LlS
金儲けできないから、例外はありません
0720回想774列車
垢版 |
2021/04/29(木) 11:23:43.41ID:lIsRNJA/
アホか
メディアを通じてのPRと
ヲタの自己満足が等価なわけがない
自称インフルエンサー（）だろうと
先方に価値を認められなければそこまで
0721回想774列車
垢版 |
2021/05/01(土) 12:22:26.01ID:XqNgPAQI
天気いいみたいよ


行かないの？
0722回想774列車
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2021/05/06(木) 11:34:56.31ID:R2UE5U6R
このスレを見るやつは誰も行かなかったね
行くわけもないかｗ
0724回想774列車
垢版 |
2021/05/08(土) 11:03:44.46ID:9hvzE5y5
俺が行ってたら、３行に纏めろ、長文乙などと言われるの覚悟
でつぶさにレポートするけどね。
0726回想774列車
垢版 |
2021/05/18(火) 06:56:02.12ID:u6uM1UbT
夜間公開とかあったんだけど全然話題にしないんだな。
俺ばっかりじゃないか書いているの。
おまえら、無駄な知識ばっかりはいっちょ前だけど、
全く関心ないんだな、もはや。

ああ、そうかそうかｗ
0727回想774列車
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2021/05/18(火) 07:33:10.66ID:N+7BPu3U
ナイトパーク行ったよ。オハネフと60501の光がたまらんかったよ。
ただ懐かし板だと現在の保存車スレ向けな話題は書かないんじゃないかな
このスレはあくまで当時の話がメインだと思ってる。
0730回想774列車
垢版 |
2021/05/19(水) 12:55:09.80ID:XH3Q63f6
最近ざんげ岩に行っていないけど、撮影している人居るかね?
0731回想774列車
垢版 |
2021/05/19(水) 13:03:43.11ID:XPomanqI
あそこにアプローチするには登山道でもあるの？
0732回想774列車
垢版 |
2021/05/19(水) 14:12:15.49ID:okoYD/6H
ハーケン打ち込んで登るんだよ
0733回想774列車
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2021/05/24(月) 09:48:23.24ID:nv3tmatt
懺悔岩までは、途中鎖場はあるけど地元の中学生もスニーカーで登山している
その奥は危険極まりない裏妙義
0734回想774列車
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2021/05/24(月) 13:37:23.34ID:tRCJ3BsP
あそこまで登ったらその先は大して変わらない
0735回想774列車
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2021/05/25(火) 00:20:13.09ID:fakCHRH4
その先の丁須の頭は完全装備が必要、それでも滑落死亡事故が頻発している
0737回想774列車
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2021/05/25(火) 20:10:34.15ID:sxUi+K4G
バネパンクって昔の路面電車に乗ってる感じだったっけ？
１番最後に乗ったの白山４号を直江津～上野で、混んでてドアのステップに張り付いてたけど半分寝てた。
0738回想774列車
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2021/05/26(水) 10:21:12.60ID:p2HMzjwY
路面電車の乗り心地とぜんぜん違うよ、似てるのは
遊園地のミニSLの客車とか、大井川井川線、ちょっと昔の
黒部峡谷の客車みたいなトロッコ系のズシズシくるやつ。
録音音源聞いても　ズズン（窓ビビッ）　ズズン（窓ビビッ）　こんな感じ
0739回想774列車
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2021/05/26(水) 11:51:35.45ID:u4YTWI5m
軸バネは利いてても
やたらとズズズズだったな
0741回想774列車
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2021/05/28(金) 09:35:07.21ID:HyUq3FAE
枕バネを殺すと、元々防振ゴムしか付いていなかったDT19を履いたキハの乗心地に共通したものを感じた
0742回想774列車
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2021/05/28(金) 09:54:55.51ID:5N4ZyxeX
言うほどじゃなかったろ、思い出補正
軸バネ効いてるし、速度は遅いし、軌道は日本一の重軌条
まぁ夏休みの169で立錐の余地もないくらい混んでた時はさすがにレールの繋ぎ目は
目立ったけど
それ以外は空車のコイルバネ、115なんかと変わらん
0744回想774列車
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2021/05/30(日) 14:45:18.81ID:e6ShC/gl
秋田新幹線？の車両見学で泊まりもセットになったプランを開催するっていう
ニュースを見た。翌日朝８時まで車内で休憩（宿泊）出来るらしい。参加人数
は２０人。
文化村もやってみればどうか。
宿泊車両は文化村にあるオハネ１２かあっただろう。あれ使えるんじゃないか？
それともクハ189でもいいか。

はいはい、おれのかんがえたけんがくプラン。
まぁ、やるとしても行かないけどねｗ
やらねえよな、そんなのｗ
0745回想774列車
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2021/05/30(日) 16:42:25.05ID:h3sPjyX6
宿泊車内酸っぱくなりそう
0748回想774列車
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2021/06/01(火) 08:46:00.96ID:Ph/bPlqp
4月からシンカリオンZで文化村とかスポット当ててもらってるんだから、限定グッズ作るとかして稼げばいいのにね。
0749回想774列車
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2021/06/01(火) 09:12:31.80ID:C6rkO3Ed
絶対やると思ってたんだが
放送いつまでだ？
0750回想774列車
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2021/06/01(火) 12:26:58.36ID:8jDg6TBE
版権高いから文化むらではグッズ出せないよ
コラボグッズ作ってる団体は本業じゃないし
バーニア600氏は破格だからね。
普通のイラストレーター氏に払う額と違う
0751回想774列車
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2021/06/02(水) 09:44:29.58ID:NGyRYDVS
その頃おぎのやはシン・エヴァをw
0754回想774列車
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2021/06/03(木) 06:32:13.60ID:nbp+UYp3
EF63の日
ちなみに俺の誕生日でもあるのでEF63に親しみを感じている
0756回想774列車
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2021/06/03(木) 07:00:57.30ID:Yx6vl57U
>>754
こりゃもう文化村に行くしかないね！
0757回想774列車
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2021/06/11(金) 06:59:42.33ID:XHRHEQoQ
またナイトパークやるぞ！
0759回想774列車
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2021/06/17(木) 12:55:34.99ID:6QYpEcTg
ナイトパーク行こうと思ってイメージしたけど、帰りの上り
高崎線から乗り換え各方面の電車がちょうど帰宅ラッシュ
になるよね。
このご時世でしょ、その時間帯の電車は乗りたくないな。
なのでやっぱりやーめた！
0760回想774列車
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2021/06/17(木) 17:13:11.93ID:QPdENDQt
明るいうちに帰る気かよw
0761回想774列車
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2021/06/17(木) 20:28:18.77ID:toXtnja2
ナイトパーク行きがてらE4乗り納めするかな？
1人で車を運転するのもかったるいし
0762回想774列車
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2021/07/02(金) 22:13:17.68ID:8/merQCk
閉園後から開園後までのキャンププランみたいなことやるらしいぞ！
オールナイトで園内に居られる！
これはすごくないか？
0763回想774列車
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2021/07/02(金) 22:49:50.41ID:jIblOiB5
動画見たらトロリー線も吊架線も全部パクられたのか。犯人はゴマキのクズ実弟だっけ？
0764回想774列車
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2021/07/03(土) 06:59:54.15ID:jfRvW6qk
>>762
それはすごいな。ライトアップも22時くらいまではやってほしいよな。
ライトアップされた実車を前に往年の話に花を咲かせながらの酒がうまそうだ！
0765回想774列車
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2021/07/03(土) 09:11:04.28ID:qR42V1tj
すぐ横は住宅だから大人しくしる
0766回想774列車
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2021/07/04(日) 08:27:34.18ID:kp3rJsvQ
だったら日を跨ぐ営業はアウトだな。
ああいうところは深夜になると小さな音でも遠くに響く。
近隣の住民は、当たりまえだった静寂が奪われる。
せいぜい日の暮れた数時間までに抑えるべきだな。

もう一度よく検討したほうがいい。
0767回想774列車
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2021/07/04(日) 08:30:32.51ID:1neyyLfY
ちょっと何言ってんのかわかんない
寝りゃいいだろ
0768回想774列車
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2021/07/04(日) 13:14:26.00ID:16sunhs4
>>766
そんな住人怒鳴って追い返せば良いよ！
0769回想774列車
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2021/07/05(月) 21:17:14.97ID:V8hLt2eQ
EF63は速度計が70キロまでしかないが回送時は振り切って100キロ走行してたってマジ？
予備の速度計が無いと70キロ以上の速度が分からず大昔の路面電車みたいに体感で速度を判定する羽目になるはず
0770回想774列車
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2021/07/05(月) 21:24:40.14ID:07mlkn03
形式名からして85km/h以上は出るわけで
0771回想774列車
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2021/07/06(火) 01:36:33.16ID:undBD/rj
正確には75kmだけど
どうせ回送でも高崎くらいでしょ？
速度計の範囲内で走れば十分だと思うけど
0772回想774列車
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2021/07/06(火) 06:54:13.42ID:chLC2cdY
>>771
全般検査は大宮工場(JR化後は貨物の領域)に行ってたんだよ。
高崎区のキハとかついでの入出場があれば索いて走った。
あくまでも1990年代半ばまでなあことだからね。
0773回想774列車
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2021/07/06(火) 10:46:55.22ID:RSYG2Su0
回送時横川～大宮はORSを切りにして走行。回送で100キロも出さないでしょ。
0775回想774列車
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2021/07/06(火) 20:03:34.85ID:skfAEF7c
回送時は死重を取り外さないと重すぎてレールを傷める
一番横川方の台車が軸重18トンもあって国内最大である
18トン耐えられるのは他に特甲線規格の東海道線東京～神戸間しかない
0776回想774列車
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2021/07/06(火) 20:04:22.45ID:skfAEF7c
>>775
訂正
一番横川方じゃなくて一番軽井沢方だった
0778回想774列車
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2021/07/06(火) 21:15:35.65ID:6mf0Qs1x
横川運転区の台検庫で取り外し取り付けしていたっけ
0779回想774列車
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2021/07/07(水) 06:53:18.79ID:xBw7Oafi
オールナイト営業の話をしても、全然ついてこないんだな。
昔のどーでもいい知識だけは盛り上がるね。

とどのつまりは、文化村なんかどうでもいいってことなんだね。
0780回想774列車
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2021/07/07(水) 07:09:36.95ID:Wz+t4OzN
そういうお前はなんなん
0781回想774列車
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2021/07/07(水) 08:33:08.04ID:XJhM4mY8
>>775
軽井沢方は19tだろ

あの横川方助手席後ろの扉の中はバッテリーだっけ？あれとか全部で10tくらい降ろさないと
いけないんだよな。簡単に降ろせるところなんだろうか

>>771-772
横川－高崎には配給のスジあったし、高崎から大宮までは高二もあったから配給のスジはあった
JR化後は自走って聞いたことあるけど。62は試客で送り込んだりしてたね
0782回想774列車
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2021/07/07(水) 09:12:06.66ID:g6gxRNMy
10年前に高崎へ引っ張った時はどうしてた
0784回想774列車
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2021/07/07(水) 12:08:12.51ID:n7oAj2sY
昔からいる現地行け爺
耄碌してんだろ
0785回想774列車
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2021/07/07(水) 12:53:30.26ID:Hc8L4/sB
現在の話がタブーということは決してないだろうが
そっち中心でやりたきゃ鉄道板にスレ立てればいいだけのこと
0786回想774列車
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2021/07/07(水) 13:20:49.76ID:g6gxRNMy
>>784
逆だな
ろくに知らないガキが迷い込んで迷惑なやつ
0787回想774列車
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2021/07/07(水) 14:20:58.68ID:QFicbu3p
厳密には鉄道板でもスレチな廃線跡だからね
せいぜい保存スレになるな
0789回想774列車
垢版 |
2021/07/07(水) 14:30:38.48ID:HjBH8xNA
言い出しっぺが建てろよ
0791回想774列車
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2021/07/07(水) 16:54:46.92ID:cIyl1GFj
>>788
> 鉄道総合　←これ読めない？
偶にこういう人がいるけどさ
専門の板がある時はそちらでするのがルール
0792回想774列車
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2021/07/07(水) 18:25:10.34ID:Hc8L4/sB
>>791
お前さんの言う専門の板ってどこさ？
元を質せば>>779のクレームから始まってるんだが
内容はこの板を否定しているわな
だったらよそでどうぞという話だよ
懐かし板でもない鉄道総合でもない相応しい板ってどこ？
ちなみに鉄道総合板には鉄博などの施設のスレがある
0794回想774列車
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2021/07/07(水) 20:59:15.91ID:XJhM4mY8
折角いつものキチから話をそらそうと思ってどうでもいい知識の話をしたのに無駄だったな
0795回想774列車
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2021/07/07(水) 21:37:26.63ID:Wz+t4OzN
激パの喧嘩w
大体周り見ない奴が原因
0796回想774列車
垢版 |
2021/07/07(水) 22:11:26.69ID:zTNjAE29
罵声を吐いてたまに取り乱します私
自分らしく生きます
0797回想774列車
垢版 |
2021/07/08(木) 13:08:41.91ID:FIfHcK0j
例のキャンプ募集は開催日全日満員だそうだ。
ただ、これはそれだけロクサン等鉄道の興味がある人たちというより
昨今、キャンプブームに乗ってそれを趣味としている人らが多そうだ。
周辺の住人らに悪影響が出ないという事が確立できれば、いっそ
キャンプ場にしてしまうのも手ではないだろうか。

いまのキャンプブームの人たちは、１００％全て自然にこだわるので
はなく、水道やトイレ、炊事場など一般的な生活に必要な設備は
整っている施設を好む。文化村もあとちょっとしたそういった設備を
整えればよい。然して費用もかからんだろう。
風呂も峠の湯への利用促進もしやすい。温泉に入り、ＢＢＱもやって
トイレも困らなければ満足だろう。

横川鉄道キャンプ場の爆誕であるｗ
0799回想774列車
垢版 |
2021/07/12(月) 15:52:13.28ID:GoMQxQdJ
お前らナイトパーク行ったか？
暗くなるまでが長すぎ
暗くなってから閉園まで時間なさすぎw
遅くまでが無理なら秋冬にやってくれ
0800回想774列車
垢版 |
2021/07/12(月) 23:45:02.92ID:aFSjBuZ0
ナイトじゃなくサンセットパークだわな
0801回想774列車
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2021/07/14(水) 06:45:27.43ID:jWFR+8sN
夏場の日が落ちる手前から真っ暗までの時間が風情がある。
時間でいうと午後５時から７時くらいまでか。
そういう意味でのナイトパークの時間帯は実に有意義だといえ
る。
まぁ君らにはわからんだろうがね。
0803回想774列車
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2021/07/14(水) 07:11:29.48ID:yUe4hYfR
19時回ってやっと日没だよw
天候次第だが19時半頃で漸くライトアップが効いてきて
室内灯が活きる頃には閉園間近
>>801の言うことなど分かりようもない
0804回想774列車
垢版 |
2021/07/14(水) 08:14:39.73ID:opa2guDW
>>801
夕暮れなら冬場の通常営業でいくらでも味わえる
夏場のと断ってるのはその予防線のつもりだろうが
通ぶった天の邪鬼がバレバレ
0805回想774列車
垢版 |
2021/07/14(水) 20:04:37.76ID:jWFR+8sN
>>804
冬場てｗｗｗｗ
そりゃきみ明るさだけで言っとるだろｗ
真夏日の、あの日中厳しい日差しが和らぎ、ひぐらしが聞こえる
あの夏の夕暮れの雰囲気を言っているんだよｗｗ

わかるかなぁ、わかんねえだろうなぁ（笑）
0806回想774列車
垢版 |
2021/07/14(水) 22:02:30.50ID:yUe4hYfR
梅雨の最中に何言ってんだこいつ
0807回想774列車
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2021/07/14(水) 22:59:20.25ID:zRPBvwaT
なんか毎年雨降る時期あるよな
みたいな
0808回想774列車
垢版 |
2021/07/14(水) 23:06:46.13ID:jFsg0nTJ
頭おかしい奴にレス不要
0810回想774列車
垢版 |
2021/07/16(金) 10:39:01.09ID:FWBGbvsc
誰もツッコまないから自分でフォロー
であるかのような
0811回想774列車
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2021/07/18(日) 15:12:11.91ID:Z4aCUErd
コロナ渦で、屋内の飲食店の営業規制が相次ぐ中、屋外における
手ぶらでBBQの人気が高まりつつある。
文化村もそういった園内でBBQプランとかあったら売れるかも。
0812回想774列車
垢版 |
2021/07/18(日) 15:41:25.85ID:Vorp0jKV
それができれば苦労無いよ。
今春さらにスタッフ最低限まで人減らしして
イベントやるのも去年よりボランティアさん手伝ってもらってやっとだ
飲食は完全に越後屋さんやキッチンカー業者任せにして
ノータッチでしのいでる現状。　グッズだって全部外部だからね。
0813回想774列車
垢版 |
2021/07/19(月) 08:06:50.09ID:B93HOYWK
どうでもいい。早く文化村のスレ立ててそっちでやってくれないかな
こっちは昔のどーでもいい知識のスレなので
0814回想774列車
垢版 |
2021/07/19(月) 08:22:19.00ID:9i4x8fHP
NHKのさわやかウィンドーってフィラー番組に碓氷峠
0815回想774列車
垢版 |
2021/07/19(月) 15:52:21.11ID:Jhsps/rE
これからは文化村の話題に代わって>>813さんが昔の碓氷峠の知識を毎日披露してくださるとのことで期待しています
0817回想774列車
垢版 |
2021/07/19(月) 22:09:05.73ID:KKZkLkGv
期待大だねっ！　早速質問してみよう
バブル期スキー臨夜行（シュプール以外ね）で何回くらい夜中に横軽越えた経験ある？
もっと大先輩で越前のスロが好きだとか言う方なら尊敬しちゃうな♪
0819回想774列車
垢版 |
2021/07/20(火) 06:53:54.90ID:ICne7F21
ホウムページ見ると、軽井沢の帰りに寄れみたいなフレーズがある。
家族旅行とかした事がない人が発案したのかなって思う。
最終目的地の道中と、その帰り道といったらテンションが大きく違う
事も分からないんだろうな。
逆に、帰りにこんなところに寄ったって、子供のテンションが上がる
ばかりでなく早く帰ろうとぐずるだけなのに。
0820回想774列車
垢版 |
2021/07/20(火) 07:05:11.19ID:ZnF81/Q3
>>819
前のスタッフが良くわからん外部コンサルのWeb屋に頼んだだけで
写真も古いままだし、イベント情報の更新もできてない。
Webは業者しか触れないからTwitter見てね、ってなってしまったな。
0821回想774列車
垢版 |
2021/07/20(火) 13:25:56.39ID:7JjTsd5Z
軽井沢に肖らないと持たない
ということも解らないヲタ脳
0822回想774列車
垢版 |
2021/07/20(火) 21:39:59.80ID:kUsh6PNY
横川と軽井沢とで町の雰囲気が違いすぎてね
とても隣町とは思えない
0823回想774列車
垢版 |
2021/07/20(火) 22:29:10.38ID:aWnIgE4o
隣町が鉄道廃止で尚さら遠のいた
0824回想774列車
垢版 |
2021/07/20(火) 23:16:25.64ID:xPnYzCgr
鉄道開通前は同じだったけどね
0825回想774列車
垢版 |
2021/07/21(水) 00:14:46.97ID:ZAgpFn5Z
てか、一駅って言うが県境プラス標高差で文化も違うし
渡船で離島に行くくらいの差があって当然。
気候まで違うわけだし。
0827回想774列車
垢版 |
2021/07/21(水) 08:35:40.91ID:/PihXf3o
軽井沢は８０年代のテニスや別荘ブームで盛り上がった。
0828回想774列車
垢版 |
2021/07/21(水) 08:40:36.38ID:1ndl8FDd
それを言うなら50年代にだな
0831回想774列車
垢版 |
2021/07/21(水) 16:17:14.04ID:caN8Goq6
最近免許返上なさったけど
皇太子時代は平気で軽井沢で公道で車運転してたんだよな
0832回想774列車
垢版 |
2021/07/21(水) 17:32:10.45ID:HGUNrMkZ
地形だけじゃなくて線路や幹線道路でも雰囲気変わるよね
0833回想774列車
垢版 |
2021/07/21(水) 19:52:56.66ID:p01KgzW1
>>831
それも、かなり飛ばしてたらしいし。
0834回想774列車
垢版 |
2021/07/21(水) 22:03:27.77ID:gV0TeYlK
若い頃ヤビツ攻めてたんでしょ？
あんな道路事情悪い時代にそんなとこまでよう行くなあと
0835回想774列車
垢版 |
2021/07/30(金) 13:36:37.66ID:JzD5WRaq
峠の茶屋に
秋篠宮殿下の黄色いビートルの写真があったな
フロントがアメ車風に改造してあるやつw
0838回想774列車
垢版 |
2021/07/30(金) 21:10:05.80ID:+UDmE9sb
サーヤの旦那と車ヲタ仲間だよな
0839回想774列車
垢版 |
2021/08/02(月) 10:01:00.03ID:V8P563F7
夏といえば軽井沢、などというキャッチフレーズも今の若者にはピンと来ないんだろう。
昔はテニス合宿や夏休みのレジャーとして鉄道に興味のない若い女性の多くもあさまに
乗って出かけたもんだよ。
華やかなイメージの軽井沢と対照的な横川もおつなもんだった。だから俺も、車でいく
際は、あえて横川で降りて散策した後軽井沢を目指したものである。
0840回想774列車
垢版 |
2021/08/02(月) 10:40:24.48ID:3jbNtBuy
>>839
世代によりまた微妙な差があるよね。
先輩に聞いたら夏でもお盆以外の平日はビジネスマンで朝のあさまは満席。
若者は安くて自由席もある妙高・志賀か信州のボックスシートだったそう。
横川で弁当買って軽井沢下車後宿にチェックイン出来る時間前に食うと。
0841回想774列車
垢版 |
2021/08/02(月) 11:49:58.70ID:vW/9w/BA
軽井沢はグンマー憧れの地だぞ
東京へ出るより余程近いし
0842回想774列車
垢版 |
2021/08/02(月) 11:51:45.34ID:vW/9w/BA
途中だった
それでグンマーは「北関東」より「上信」を好む
0843回想774列車
垢版 |
2021/08/02(月) 15:25:37.90ID:eoymDO2u
「そよかぜ」のヘッドマークの色遣いは爽やかで今見ても良い
0844回想774列車
垢版 |
2021/08/02(月) 17:02:44.12ID:3tMBGZU4
ボンネットじゃないやつの「ぜ」の点が妙に小さかったのは何でなんだろ
0845回想774列車
垢版 |
2021/08/02(月) 17:27:03.43ID:vNDhmK11
「あさかぜ」と変わらないのでは？
最後が濁点入りで「しおじ」のように詰めるスペースもなく
濁点を小さくしないと全体が左へ寄って見えるから
それを嫌って濁点を小さくしたのだろう
0849回想774列車
垢版 |
2021/08/02(月) 21:49:27.63ID:VVMBo0qd
くろしおう　に比べればなんてことはないです
0850回想774列車
垢版 |
2021/08/02(月) 23:31:38.53ID:vNDhmK11
>>848
水掛け論やってもしょうがないから画像よろ
主張する側に提示の責任があるよ
0852回想774列車
垢版 |
2021/08/03(火) 05:34:50.37ID:rPHPEPT1
>>850
おまえも個人の感想レベルと主張してるわけだが
0854回想774列車
垢版 |
2021/08/03(火) 07:17:41.37ID:Xoir/6SY
具体的分析ありがとう
こりゃわかりやすい
0855回想774列車
垢版 |
2021/08/03(火) 07:36:53.10ID:Iw/0eW0R
文字の傾きが違うじゃん
0856回想774列車
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2021/08/03(火) 07:54:15.16ID:Xoir/6SY
うるせえ奴だな
Photoshopで合わせ自分でやってみろよ
0857回想774列車
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2021/08/03(火) 15:32:25.37ID:QUhXmLEc
>>851
緑色はすすきか何かが風になびいてる表現だったのか！
って40年ぶりに気づいたくらいだから自分はどうでもいいんだなw
0858回想774列車
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2021/08/03(火) 16:29:11.67ID:CrKadBl5
「～かぜ」の濁点は押し並べて小さいが
小さい同士の比較で「そよかぜ」が小さいということか？
わりとどうでもいいw
0861回想774列車
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2021/08/04(水) 08:37:10.74ID:1wphMeNU
エロトピア和倉
0862回想774列車
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2021/08/04(水) 08:38:36.27ID:xn+g3RGh
なんでそのレスしようと思った？
0866回想774列車
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2021/08/17(火) 12:01:33.92ID:KTasR+JT
盆休み中にふらっと行こうと思ったけど、連日あいにくの天気でダメだったね。

好天だったとしても行かなかっただろうけどね（笑）
0867回想774列車
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2021/08/17(火) 12:41:21.23ID:JPLelCWR
> 盆休み中にふらっと行こうと思ったけど、

> 好天だったとしても行かなかっただろうけどね（笑）

文意が破綻してるな
そして好天の日はあった
0868回想774列車
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2021/08/17(火) 14:32:22.65ID:/yasesLg
蔓延防止が出て文化むらのオートキャンプも延期になったしね
20日から今度は緊急事態宣言だろうからまた去年同様休園かな
0870回想774列車
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2021/08/23(月) 06:59:54.75ID:HD7N6A65
スーパーでわっぱめし買って食べたら釜めしよりおいしかったです。
お値段６８０円。
0872回想774列車
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2021/08/23(月) 08:38:37.85ID:1GZx4G97
的外れなdisりは同一人物やろ
0873回想774列車
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2021/08/26(木) 13:17:15.14ID:yikJ4HPE
昔は家の前に大小様々な鉢植えを並べているところが多かった。
そんな家に、昔だったら釜めしの陶器も土産話がてら置かれ、鉢植え
のひとつとして溶け込んでいた。
いまの新興住宅は、デザインの一部として植物が植えられている程度
で鉢植えを楽しむ人が激減したね。せいぜい室内にサボテンか観葉植物
くらいになった。
0875回想774列車
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2021/09/04(土) 09:05:35.08ID:pn8Bqs3/
川口に北斗星の食堂車を再利用したレストラン。改修工事の為クラファンで１１００万
円ほど集め、現在にして４５０万は集まっているという。それでも４５０万集まるってす
ごいね。
でも屋根作らなければまた同じことになるよね。
それに一般的な建物に比べ、いわゆる外壁工事等は割高なんだろう。
ホテル業界がコロナ渦で閉業が相次ぐ中、あけぼの等の車両を転用したホテルとか
どうなってんだろうねぇ。

西日もカバー出来る京都の鉄道博物館のエントランスに置いていある車両群はいつ
塗装したものだろうか、オープンから塗り直しはしていないよね。かなり状態がいい。
0876回想774列車
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2021/09/13(月) 11:41:36.91ID:sU2T7Frr
秋めいて、遊歩道もすっかり歩きやすくなりましたよ？
0877回想774列車
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2021/09/27(月) 14:53:59.40ID:oJafDu8k
猿の出没とか増える？
0879回想774列車
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2021/09/30(木) 06:15:24.28ID:n1fLq5DO
碓氷線、アプト式と新線両方の命日が来ました。
0880回想774列車
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2021/09/30(木) 08:13:03.25ID:5FApEF+x
毎年だが今日は特別な日だ
0881回想774列車
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2021/09/30(木) 16:09:12.20ID:K4ffuSkz
急にようつべに軽井沢→横川の映像が出てきたので見てみるついでにWikiで調べたら今日が最後の日だったのね。
0882回想774列車
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2021/09/30(木) 17:25:01.17ID:uTGyNVFV
スゲー今更且つ未乗車のためスマンが・・・

食堂車の卓に置いた皿が麓に移動して床に落ちるとかなかったのかな？

あと協調運転できない165系８両編成は車重が嵩む電動車を麓側に集めたそうだが
協調運転可能な169系12両編成は麓側にサロやサハシな付随車が多くて問題なかっただろうか？
協調運転とはいえ一応自走もしている訳だから負荷は無動力状態よりかからなかった？
0884回想774列車
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2021/09/30(木) 19:06:20.41ID:XB6jsLsT
白山で食堂車経験あるが、
コップの水面が斜めになる程度。
スイスの氷河急行までは行かない。
0885回想774列車
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2021/09/30(木) 19:34:58.41ID:X3QHM5pF
車販のカートも押せないな
0886回想774列車
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2021/09/30(木) 20:31:48.12ID:bbtHwhEC
20系客車や24系客車は入線実績ないな
電源車を横川方に連結しないと危険だし空気ばねパンクから復帰のためにCPを強化する必要もある
20系だと台枠補強で重くなって「ナ」から「オ」になってしまう
0887回想774列車
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2021/09/30(木) 20:50:19.96ID:O0IxoKC2
1/15勾配って結構あるものな
乗車してる時はあまり気にならなかったけど、
後日同じ場所を歩いたときに初めて気づいたわ

都電王子駅前から飛鳥山への都道併用区間がたしか同じだったっけ？
途中で止まった時に立ってるとどこかにつかまりたくなる程度はある

最後の碓氷峠乗車は最後の秋（廃止前年）だったなぁ
0888回想774列車
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2021/09/30(木) 21:35:21.24ID:SBGbFv1m
国境のエミーリャだと
碓氷峠は日本人民共和国との国境になってるな
0889回想774列車
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2021/09/30(木) 21:58:58.81ID:caGX4m+N
24年前の今、最終下りあさま37号上野発車した頃かな？
ニュースステーションで中継。久米宏から「こんなの無くなってもどーでもいいよ」爆弾発言。
まだうちにVHSからダビングした盤があるはず。
0891回想774列車
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2021/10/01(金) 08:07:53.43ID:Q2HJCBy+
碓氷線の記念日から新幹線の記念日へ
毎年この日は特別な気持ちで迎えている
0892回想774列車
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2021/10/01(金) 08:30:15.16ID:mbUUMOdb
>>887
といっても1mで6.67cmだからな。10cmで6.67mm
やってみればコップの水も言うほど斜めにならんよね
鉄道がどんだけ坂に弱いかわかる

>>882
急制動の時の浮き上がり、座屈対策だから協調関係ない
0893回想774列車
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2021/10/01(金) 10:45:09.66ID:Q2HJCBy+
鉄車輪だから粘着係数弱いししゃーない
同じ直線,車ならスイスイ登るだろうな
0894回想774列車
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2021/10/01(金) 12:51:34.18ID:oY9DCmE1
普通に20%勾配なんかザラだろうが
0896回想774列車
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2021/10/01(金) 18:13:55.68ID:MAETjqvK
>>879
アプト式は29日だよ
その前から新線切り替え運転はしていた
0898回想774列車
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2021/10/02(土) 01:44:58.28ID:pdX5m2kj
>>895
白山の食堂車でコップの水の傾きを紙ナプキンに写し取ったな
結構テキトーだったけど、だいたい4°になった

>>892
1mで6.67cmだから、20mでは1.33mになる
車端が1.33m持ち上がっているとすれば、やっぱ怖い
10両編成では先頭と最後尾の差は13.3m、ビル4階天井相当
そう考えても怖い
0899回想774列車
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2021/10/02(土) 19:39:14.75ID:TadcgHPR
夜行列車は真夜中に連結する際の衝撃で乗客が目を覚ましたとか多かった？
慎重に連結しないといけない
0900回想774列車
垢版 |
2021/10/02(土) 19:43:51.44ID:o5MFzaPD
能登も妙高も板谷峠のあけぼの、津軽も真夜中通過だったね。座席車で寝るなら気にしない。
0901回想774列車
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2021/10/02(土) 20:34:12.01ID:TadcgHPR
A寝台車があったら頭を軽井沢方にして寝ないと頭に血が上りそうだな
B寝台車だと寝台区画の軽井沢方で寝てたら傾斜で転落しそう
0903回想774列車
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2021/10/02(土) 20:42:26.90ID:TadcgHPR
>>898
66.7‰は約3.8度
Excelで「=DEGREES(ATAN((66.7/1000)))」と打ち込んでみると分かる
もしくは関数電卓で「tan^-1(66.7/1000)」と計算すると出てくる
0905回想774列車
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2021/10/02(土) 21:23:10.84ID:VEXfXrKl
>>903
> 895 名前：回想774列車 [sage]： 2021/10/01(金) 12:52:54.70 ID:H8r1AxnM
> >>892
> 度数に換算すると3.82度だもんね
と言ってるんだからお前のレス要らんだろ
0906回想774列車
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2021/10/02(土) 21:41:08.56ID:qHwRy1MR
そんなことをわざわざレスする必要もないけどね
0907回想774列車
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2021/10/02(土) 22:20:02.89ID:SWrzpH1z
>>899
棒引き出しの上手な機関士は静かに発車するね
0908回想774列車
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2021/10/03(日) 00:34:40.22ID:jnoGfxaZ
>>907
＞>>899
＞棒引き出しの上手な機関士は静かに発車するね

連結の話をしてるのに話が噛み合ってなさすぎだろw
0912回想774列車
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2021/10/03(日) 15:53:16.55ID:pN5N43Oz
連結、上手い機関士は本当に上手いからな
旧客のデッキから見てて自連のピンが落ちるだけとかね。
横川だと40m近く先の連結でそれをやってたんだよな
誘導係との連携があってこそだろうけど、いまの新幹線の自動より上手かった
0913回想774列車
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2021/10/03(日) 19:19:48.40ID:vxwHc6kB
横軽の機関士は、その頻度からして別格でしょう
職人のお仕事って感じだし
0914回想774列車
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2021/10/03(日) 20:47:32.11ID:CR3EFBL9
蒸機から電化、アブト式から粘着式、在来線から新幹線と歴史と大転機のあった路線だった。横川運転区も鉄道開通当時からプライドは高かったはず。
0915回想774列車
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2021/10/03(日) 21:36:45.68ID:39Fjjm1t
>>914
池田邦彦『エンジニール』2巻で扱ってたなその辺
まだまだ続きそうだったのに打ち切り同然で2巻で終わってしまったのが残念
0916回想774列車
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2021/10/04(月) 08:11:26.77ID:UaAt+vjS
>>915
それそれ！画力はちょっと雑だったけどストーリーは面白かった。
0917回想774列車
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2021/10/04(月) 13:18:24.07ID:ofxRLri3
アプト蒸機が軽井沢方に連結されてたのは内緒な
0918回想774列車
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2021/10/05(火) 10:44:25.78ID:gahtYcw/
>>917
＞アプト蒸機が軽井沢方に連結されてたのは内緒な
列車の前後だろ？蒸気に限らずアプト時代は軽井沢方横川方どちらにも連結してたろ。
0919回想774列車
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2021/10/05(火) 11:01:20.39ID:FvuH4UtJ
客車はそうなるよな。キハ82やキハ57は前後だったのを後ろだけにしたらしいが
0920回想774列車
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2021/10/05(火) 11:02:58.76ID:ekdy8wne
見てから言えば？
ちな向きも逆なw
0921回想774列車
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2021/10/05(火) 15:32:05.64ID:FvuH4UtJ
なにこの悔し紛れ。内緒な　の件はどうなんだよｗ
逆行なら煤煙対策でトンネル多い峠の区間ならやってるところあったろ
4100とか初期のE10とかそれじゃないのか

そもそも漫画にマウントとか意味わからん。オレの方が詳しいってか。こんな奴ばっか
0923回想774列車
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2021/10/05(火) 20:14:24.70ID:Ys6Fnmpr
>>896
そのように書いてる御仁が多いが、30日未明４時頃の下り611列車が最終だよ。
今はかなりお年を召した方だろうが、ルポによると軽井沢まで乗って帰りは切り換え工事による代行バスで機関士方と共に下りてきたそうだ。
しつこく検索すればヒットすると思う。
少し後に軽井沢を再訪したら側線にロッドを外された４台を見て悲しみを覚えたとも。
ロクサンコンビの9176列車みたいな自力回送は無かったんだね。
0924回想774列車
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2021/10/05(火) 21:16:56.27ID:QSUhaeY4
>>923
シリンダ空気が抜けてパンタが上昇するのを防ぐためロープでパンタ縛り付けて横川運転区に留置されていたロクサンの姿に通じる。
0925回想774列車
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2021/10/05(火) 21:53:48.97ID:ekdy8wne
>>924
電車と逆じゃね？
ディスコン棒の役目を考えれば
0926回想774列車
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2021/10/06(水) 10:43:49.44ID:ISpRB04S
CP回して空気が溜まるまでパンタを押し上げておくんだっけ
0927回想774列車
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2021/10/06(水) 12:40:51.01ID:lHA0QMx7
そうすると留置中や配給回送時に縛っておいたのは何のため？
片パン走行や無動回送でそんなことはしないから、用途休車を表すだけの封印かな？
0928回想774列車
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2021/10/06(水) 13:06:20.80ID:ISpRB04S
不用意にパン上げ操作する可能性は低いだろうが
封印の意味はあるかもな
0929回想774列車
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2021/10/06(水) 13:15:16.44ID:wRh6i4sY
ディスコン棒は交流だと感電するので使えないな
ベビコンがあるがバッテリー残量0だと自動車用バッテリーを繋げないといけない？
0930回想774列車
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2021/10/06(水) 14:56:07.78ID:r9gs0tYK
急行越前の寝台車で高低差体験してみたかったな～
0931回想774列車
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2021/10/06(水) 16:59:41.06ID:ISpRB04S
越前まで遡らないと駄目なのかね
0932回想774列車
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2021/10/06(水) 18:12:22.45ID:8GwlrRdo
直流機関車は主バネでパンタ上昇させるんでないのか
0933回想774列車
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2021/10/06(水) 18:37:52.04ID:vXXM/Pcx
横川の1番ホームの上り方に
ディスコン棒が常備されてたな
ホーム柵にそれを引っ掛けるやつがあったと思ったが
あれだけでもまだ残ってるのだろうか
0934回想774列車
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2021/10/06(水) 19:32:41.71ID:hnAVVt4a
>>931
14系ハネの方が寝台幅広い分高低差堪能できると思うけどね
どうなんだろ
0935回想774列車
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2021/10/07(木) 13:16:02.60ID:+6Ju0r6n
わざわざ越前にしたのはオロネのためかと（他人の勝手な推測です）
0936回想774列車
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2021/10/07(木) 17:07:46.60ID:MNKgSLGO
>>935
オロネは妙高にも連結されてたから越前に限定する意味がない
0937回想774列車
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2021/10/07(木) 17:10:11.23ID:RJ9vvthF
お座敷列車で大の字に寝られただろうが
0939回想774列車
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2021/10/09(土) 21:44:02.02ID:fZhqRgj4
この区間を廃止したのは鉄道遺産の多大なる損失。
この国の荒廃を表す。
スピードや速達化、効率化、収益化を目指すのは逆に時代遅れ。
鈍行に揺られて目的地までの旅情を味わうという浪漫というのも乙なものです。
0940回想774列車
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2021/10/10(日) 02:26:45.91ID:OdDdUexV
情緒的な話はともかく、安全保障の面からも路線をまったく無くすのはよろしくなかったね。
ここ十数年に起きたあちこちの天災で交通寸断されるのを見てると、「ここさえ繋がっていれば…」というのがあるでしょ。
いくら情報インフラが進歩して人の動きが減らせても、生活物資を実際に運ばなければ生きられない。
0941回想774列車
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2021/10/10(日) 02:30:44.63ID:VpzBOnJ7
>>939
全くその通りですね
今はもう物理的にもレールがつながっていないんでしたっけ？
廃止直後は草刈りのためにモーターカーが横川から軽井沢まで往復していたと聞きましたが
0942回想774列車
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2021/10/10(日) 09:30:04.09ID:qvNAYGGU
意味ねぇよ
高コストの維持費考えたらバイパスさらに改良した方が地域のため
文化むらの寿命も63体験運転が不能になった時点で閉園
0943回想774列車
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2021/10/10(日) 10:05:51.76ID:UJro7YOJ
廃止なかったら文化むらもねーわ
0944回想774列車
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2021/10/10(日) 19:56:30.78ID:n4Ftj53Y
キハ181系の碓氷峠通過に挑戦して欲しかった
仮想心皿方式は碓氷峠通過に対応できるのか？
0946回想774列車
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2021/10/10(日) 21:56:52.12ID:VpzBOnJ7
今日のED42の蔵出し良かった
0947回想774列車
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2021/10/10(日) 22:17:17.18ID:LhFPW2jj
63運転を神奈川の男性が1000回達成
0948回想774列車
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2021/10/11(月) 03:07:02.28ID:4cF/Fr+w
思わずいくら投資したんだと考えてしまった…
0949回想774列車
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2021/10/11(月) 03:29:07.53ID:ihIRngEQ
予約が取れないと思ったら
こいつのせいか
0950回想774列車
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2021/10/11(月) 15:30:50.85ID:9oYD+4RF
いすみ鉄道みたく自己負担で電車の運転士になる私鉄があれば行くんだろうな。
0951回想774列車
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2021/10/11(月) 17:50:39.90ID:/pF3FzsF
いつかシェルパくんで軽井沢まで行けるようにならないかな？
0952回想774列車
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2021/10/11(月) 18:19:20.68ID:mkYVag5u
>>951
軽井沢から帰ってくるのが命懸けになりそうで嫌だ
0953回想774列車
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2021/10/11(月) 18:47:50.91ID:K/pTpyYs
>>951
行きはシェルパくん
帰りはジェットくん
0954回想774列車
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2021/10/11(月) 18:56:11.24ID:xw1l2m3C
>>950
あれは採用試験合格後、自費負担で甲種動力車操縦免許を国交省に直接受けに行くのかな？
同免許の受験資格だってあるだろうし。
0955回想774列車
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2021/10/11(月) 20:03:37.63ID:BgNrkSHq
あくまで趣味でやるからいいんでないの？
仕事にすると楽しみとは言えんようになる
0956回想774列車
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2021/10/11(月) 20:11:43.11ID:/pF3FzsF
>>952
>>953
うーん、新形式が必要そうだな
名前はジェットカーが良いかな？
0957回想774列車
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2021/10/11(月) 20:56:07.03ID:K/pTpyYs
>>956
同じ車両ですよ？
帰りは脱線しないよう重心移動に気をつけましょう
0958回想774列車
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2021/10/11(月) 21:35:12.32ID:/pF3FzsF
>>957
なるほど
ケーブルカーみたいなのを想像してしまいました
0959回想774列車
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2021/10/11(月) 22:37:38.94ID:TLfdb2fb
機関車をロクサン重連にしよう
0960回想774列車
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2021/10/11(月) 22:49:40.17ID:MrPVxbDi
そうなると架線の再整備も必要だな
0962回想774列車
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2021/10/11(月) 23:05:42.95ID:MrPVxbDi
予約が取れない負け惜しみとはカッコ悪い
0963回想774列車
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2021/10/12(火) 10:58:42.19ID:8JC8Emat
1000回って毎週1回行って19年以上
どんな人生だよ。休日に他にやる事ないのかよw
0964回想774列車
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2021/10/12(火) 11:27:49.06ID:bkTqYiwt
碓氷鉄道文化むらの保存車にはJRは全くタッチしてないの？
0965回想774列車
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2021/10/12(火) 12:27:58.38ID:Dl+pV0yV
自力で集めたとでも思ってんのか？
0966回想774列車
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2021/10/12(火) 13:16:18.75ID:4BO22H9h
>>963
一畑電車1000回の大阪の人と話したけど、彼は出雲市に別荘借りちゃったよ
50代以上独身者でお金あったらそんな人生も有りだと思うよ。
俺は息子が社会人なってやっとホッとして、嫁さんと旅行行くことはするが
結構あちこち体験運転だけは一人旅させてもらってるよ。
0967回想774列車
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2021/10/12(火) 21:00:24.29ID:mioylm6X
>>963
バイクのスクールでもそういう常連はいるんだよね。
毎週のように15K円とか注ぎ込んでバイロンの間を走り回る人たち。
もう公道ツーリングなんて恐くてできないのかも…。
0968回想774列車
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2021/10/13(水) 12:35:13.26ID:MhNcnFzz
いすみの非常勤運転士は法的にも本職ではあるが
実際には趣味の延長だろう
持ち出しの上それ一本で食えない条件だった筈
いるところにはいるってことだ
限りあるものの占有のしすぎは他人の迷惑だが
0969回想774列車
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2021/10/13(水) 17:19:53.74ID:fuQNsfJZ
>>968
非常勤なの？700万も自費負担して正規職員じゃないって。
0970回想774列車
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2021/10/13(水) 19:32:59.94ID:WuMaHCh9
条件変わったかもしれないが
呼ばれた時だけ乗務するシステムだった筈
地元に住まなきゃならない上に副業も難しい
これは酷いなと思ったが
最初から本職志望を相手にしてないんだよ
だが応じる金持ちはいる
世の中広いね
0971回想774列車
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2021/10/13(水) 21:51:18.78ID:ATGNILoa
>>967
あー、いるいる
本来はパイロンスラロームを経験して
バイクを安全に操る技術を習得する場なのに
「そのコース」だけでのタイム短縮に躍起ににっている奴
公道走らせるとびっくりする位下手だったりする
0972回想774列車
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2021/10/14(木) 12:13:35.34ID:yLz4LVag
>>970
社長変わってから、色々システム変わってるのかもね
0973回想774列車
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2021/10/21(木) 15:48:26.38ID:pJxj7LL0
物理的にシェルパくんで軽井沢まで行けるんだっけ？
0974回想774列車
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2021/10/21(木) 16:28:45.35ID:32Q4ZAed
物理的にレールが切れてる
0977回想774列車
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2021/10/25(月) 12:13:12.02ID:ayDl9stC
10月28日(木)〜30日(土)
EF64 37限定壁紙釜めし発売
1500円
外部ﾘﾝｸ:raillab.jp

壁紙が変わるだけで随分高くなるんだな
0978回想774列車
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2021/10/25(月) 12:20:37.38ID:ayDl9stC
>>974
軽井沢の辺りが駐車場になってるんだっけ？
0979回想774列車
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2021/10/25(月) 13:31:18.95ID:CTXdYg5x
矢ヶ崎踏切の両側で切れてるだろ
0980回想774列車
垢版 |
2021/10/25(月) 17:43:59.78ID:/62icAbH
自転車トロッコ用に繋げればいいのに
0981回想774列車
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2021/10/25(月) 18:57:15.50ID:YuJRbcBb
廃線ウォークの一部も路盤崩壊で迂回してる現状、無理無理
0982回想774列車
垢版 |
2021/10/25(月) 21:31:42.73ID:ayDl9stC
碓氷鉄道文化むらって28日の群馬県民の日は割引になるけど、シェルパくんは動かすのかな？
0983回想774列車
垢版 |
2021/10/25(月) 22:27:48.23ID:IIPsjHi6
宇都宮LRTにも66.7‰があるとか凄すぎｗ
車輪ロック状態で滑走した場合に備え電磁式トラックブレーキも付いてる
0986回想774列車
垢版 |
2021/10/26(火) 06:34:52.59ID:VklvRezI
飛鳥山はチャリでもきつかったわ
0987回想774列車
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2021/10/26(火) 06:53:10.80ID:zAg0N7tX
京津線旧線にもあったな
同じ年に消えた
0988回想774列車
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2021/10/26(火) 08:15:13.54ID:F423TpqA
LRT、昔からレールブレーキついてるよな
0989回想774列車
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2021/10/26(火) 10:50:04.98ID:XCuxbBC7
LRT車両持ち込んだら碓氷峠復活できそう
0990回想774列車
垢版 |
2021/10/26(火) 12:22:32.53ID:2LXpma6J
問題は勾配じゃなくその距離だな
0991回想774列車
垢版 |
2021/10/26(火) 16:03:38.08ID:XCuxbBC7
リニア地下鉄も理論上碓氷峠並みに出来る
横浜のグリーンラインの57‰が最大
駆動力が粘着力に依存しないのでもっと上の100‰以上行けそう
0992回想774列車
垢版 |
2021/10/26(火) 22:28:09.27ID:Nnd+Rkrf
>>991
列車運行には差し支えないようだけど、
保守のことを考えると、急勾配は勝手がよろしくない
0993回想774列車
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2021/10/27(水) 08:08:05.63ID:91/Vw+QH
>>991
ブルーラインの港南中央から上永谷とか相当登ってそうだが
0994回想774列車
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2021/10/27(水) 20:40:13.18ID:rdVQaMJb
リニア中央新幹線は最高40‰で設計されてるが東京の地下区間は碓氷峠並にした方が建設費用を低減できるはず
理論上エレベーターみたいに垂直移動もできる
10011001
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10021002
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