松前線
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北海道人気路線では名前が挙がらなかったけど
風光明媚だった松前線について
思い出のある方は語ってください! 道南の北海道の玄関口。「いよいよ北海道に来たな」という感慨深い思いは
飛行機では、なかなか味わえないものがある。 >>2
40年前になるが1979年3月に函館より急行「松前」(キハ21+キハ22)で松前まで往復した事あります。
当日は時間なかったので松前城を見るだけの往復ですが峠越えとなる湯の里あたりから急に雪が
深くなり、鉄道以外生活の匂いのなかったのが記憶にあります。
単なる往復で殆ど写真はないのですが周遊券の下車印、硬券入場券、スタンプが良き思いでと
なっています。 >>23
汽車旅らしいよい思い出ですね。
小生は1978年の夏に初めて北海道に行き、江差に泊まった翌日に
木古内乗り換えで松前に行き、その日の十和田4号のナハ21で
帰途につきました。
あの頃は、キハ22を使用した急行が運転されていて、まずまずの
利用率だったと記憶しています。 奥尻島に行ったことがないので行ってみたいが江差線が切られたのが痛い。 >>20
函館の北島三郎記念館に行くと、
渡島知内から乗った当時の松前線の車両内部のセットが再現され、
若き日の北島御大が座席に座っています。
「知内」駅ができると聞いたとき、もしかして北島圧力でも有ったのか、と思ったのは
自分だけでしょうね。 昔は福山線と呼称されてたが、
これは広島じゃけえw 【たった10ヶ月で廃線】青函トンネルに繋がるはずだった哀しきローカル鉄道
https://youtu.be/Xo8FSdXQoGI
ちょっとタイトルがアレですが松前線の事です 廃止は寂しく思った。
木古内は近くなんだけどなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています