天に召された列車達があの世で語るスレ　14

**回想774列車** · 2019/09/07(土) 18:53:26.69

前スレ
天に召された列車達があの世で語るスレ　13
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1549450553/l50

**回想774列車** · 2020/01/04(土) 14:36:05.65

横浜線・淵野辺駅（下界から）：
ウチの駅が誇れるのは、JAXA（宇宙研）と青山学院大学（陸上部絡み）の
最寄り駅ってことになってしまうんだろうか

営団銀座線・渋谷駅（先日新入り）：
運動部の練習場所確保用に、淵野辺のキャンパスをあえて残してる気もするんだよなぁ
当然一部の学部も残っているとはしてもだけど
その絡みがあるからこそ、相模原市役所にもしっかり優勝報告するみたいだけど

**回想774列車** · 2020/01/04(土) 15:16:27.00

>>569
東洋大学前(都電）
うちの大学も・・・・

中央大学駿河台校舎
・・・・・・・・

**回想774列車** · 2020/01/05(日) 08:43:07.56

レールの錆：
やっぱり”あれ”は綺麗事なんだな。
俺のような現象に価値見出されるわけないんだ。
「酸化（参加）する事に意義がある」なんてなぁ…。

「あさひ（新幹線200系）」：
まぁ、所詮勝負は俺の相棒みてぇなもんだ。
「”とき”の運」てな…。

「はまかぜ（キハ181系）」：
勝つためには、俺の通り道のようでなきゃぁ。
「準備”播但（万端）”」て…。
そう言えば、「俺が通過してた某駅（＝新井）のような成績じゃ駄目なのか」、
なんて言った政治家が見に行ってたって？

桑折駅（下界から）：
これ以上空気”凍り付”かせるような真似止めろ。ん…？

**回想774列車** · 2020/01/05(日) 10:28:42.17

>>571
駒場東大前駅、早稲田駅：やはり最低、これくらいでないと名乗るなってことか

**回想774列車** · 2020/01/05(日) 10:58:04.68

両国橋駅：
早稲田は地名だ｡

**回想774列車** · 2020/01/05(日) 12:54:12.95

>>573
葛西駅（下界から）：
箱根駅伝にも「入賞」があればな。
そう言えば、何処かのスキージャンプ選手は、今季どうなんだか知らんが…。

酒（々）井駅（同）：
え～い、もう過ぎた事ゴチャゴチャ言うの止めにせい！
明日からまた普段通りの日々になるんだ。

「犬吠（上記の駅通った）」：
俺の名前に似たような諺で、そういう態度表現するものあったよな…。
実にみっともない。

**575** · 2020/01/05(日) 13:03:34.83

「犬吠（上記の駅通った）」：
俺が通ってたのは、「南酒（々）井」だった。面目ない。
すっかり耄碌しちまったらしい…。

**回想774列車** · 2020/01/06(月) 11:20:22.24

営団地下鉄2000系方南町支線車
「（サインカーブがないから）誰が丸ノ内線の出来損ないだよ！」

**回想774列車** · 2020/01/06(月) 12:28:46.30

弁慶：
年始早々何という事か。
我が祖国とイランが一触即発とは。

「小浜」線(非電化当時)：
全ては4年前の大統領選挙だ。
と、米国内で終始する事態なら突き放せるが。

「1号機関車」：
すっかり忘れられがちだが、我が祖国の火種も
看過できぬ。

**回想774列車** · 2020/01/06(月) 23:38:45.54

永田町駅（下界から）：
為替は一気に円高に振れたし、
またあのリーマンショック級の騒動になる予感もする。

**回想774列車** · 2020/01/06(月) 23:47:52.69

国立競技場駅（下界から）：
秋以降に経済面でも「ごりん終」が待っていると言う
最悪の事態になりませんよう

**回想774列車** · 2020/01/07(火) 21:36:14.48

「あさま（新幹線E2系）」：
22年前、正に当地でその懸念が現実のものになった。
翌年以降の景気後退ぶりは目も当てられん状況だった。

EF63：
手前自身が、或る意味で「五輪バブル」の産物だろうが。

原田駅（下界から）：
俺と”同字異音”のスキージャンプ選手が、4年前の雪辱果たしたのはよかったが…。

**回想774列車** · 2020/01/07(火) 21:55:54.15

船木駅「呼んだか？」

**回想774列車** · 2020/01/07(火) 23:38:11.87

岡部駅（下界から）：
当時は口が裂けても、「2位じゃ駄目なんでしょうか？」なんて言うわけにいかなかったな…。

香取駅・草薙駅（同）：
”唯一無二”とか何とかいう歌もなかったし。

**回想774列車** · 2020/01/08(水) 08:15:17.65

「雷鳥」・「ゆのくに」・「くずりゅう」・「立山」：
しかし、当地は雨天ばかりで全く雪が降らぬから、
この時期の風情が感じられぬ。
だからといって一昨年の極端な豪雪も非常に厄介で困り者であるが。

**回想774列車** · 2020/01/08(水) 12:13:51.68

尾小屋鉄道：
そういうのの重大な一因が車(マイカー)の氾濫だって事、
国民の大勢も政治もまるで分かっちゃいねぇ。

**回想774列車** · 2020/01/09(木) 12:15:18.87

急行「かむい」：
雪まつりの像作るための雪も不足だって言ってたな。

沖縄県営鉄道：
然るに大勢は、温暖化対策に背を向けてる国に
悉く追従ではないか！

**回想774列車** · 2020/01/09(木) 19:10:56.50

「あさま（新幹線E2系）」：
3月のダイヤ改正から、末裔は平常運転に戻るとな。
この時は同時に金沢開業5周年でもあるから、まずは祝着か。

113系（南チタ）：
北陸新幹線金沢開業の日と言えば、東京駅が終着駅でなくなった日でもある。

「あやめ」：
考えてみたら、俺の命日か。

**回想774列車** · 2020/01/12(日) 11:58:41.20

井原鉄道（下界から）：
そう言えば、昨日は21歳の誕生日だったな。
しかし、最早生まれた当時の熱烈歓迎ムードなんかどこにもないし、
正に「井原」、ならぬ「茨の道」だ…。

総社駅（同）：
ワシが何と相槌打とうとしておるか、もう分かっておろう…。

急行「伯耆」：
回答は、「伯耆」、もとい、「放棄」する。

「出雲（東京―浜田）」：
ったく、「いずも、いずも」…。あ゛！？

**回想774列車** · 2020/01/12(日) 17:03:36.90

いそかぜ：
ちょっと>>588の連中を気吹きで掃除してきますわ……

**回想774列車** · 2020/01/13(月) 11:07:18.84

「紀伊」：
もうすぐ俺の三十七回忌か…。

同時に抹殺された貨物列車：
去年こっち来たとかいう政治家への恨み、今こそ晴らさん。

**回想774列車** · 2020/01/13(月) 13:06:38.27

名古屋市交100系.200系,300系
>>590
>「紀伊」
晩年は南勢,南紀から首都圏の乗客より、栄で飲んで最終ひかりに乗り遅れ、夜行の東名
高速バスの切符も取れずに乗った客が多かったな。

**回想774列車** · 2020/01/13(月) 19:35:53.65

「銀河」：
終電逃した客の尻拭いさせられるのは、夜行列車の悲しき運命でもある。

〇村△樹氏：
僕にとっても些か耳の痛い話だ。

**回想774列車** · 2020/01/13(月) 19:57:49.57

急行日南(夜行) :
小倉から乗って行橋や中津に帰宅する乗客がたまに大分迄乗り過ごしが週末等に度々有ったな。

**回想774列車** · 2020/01/14(火) 12:30:28.09

竹ノ塚駅(下界から)：
気が早いけど、今年の11月6日は、
”あのおっさん”のななか

**594** · 2020/01/14(火) 12:35:32.20

竹ノ塚駅(下界から)：
悪い悪い。
今年の11月6日は、”あのおっさん”の七回忌だな。そう言ってる途中だった。
で、「徒弟」の面々が果たしてどれだけ法事に馳せ参じるんだか、
と思ってな。

**回想774列車** · 2020/01/14(火) 21:04:36.03

インドネシア205系(元横浜線車両)
昨日の日本は成人の日の行事が各地で有ったが横浜市の会場では新成人が乱闘を起こしたとの事だった、全く大人になった門出で何故こんな馬鹿げた事を起こすのか？

**回想774列車** · 2020/01/15(水) 10:19:20.80

>>591
金星（583系）：
当時はカプセルホテルなんてまだなかった時代だしな

**回想774列車** · 2020/01/15(水) 14:55:58.41

両国駅（下界から）：
>>597
連続で「金星」を「配給」した横綱が、また休場したね

**回想774列車** · 2020/01/15(水) 16:18:47.94

今はLGだぜ

**回想774列車** · 2020/01/15(水) 21:23:53.47

「信州」：
軽井沢のバス事故から4年か…。

急行「ゆけむり」：
その4年前、平成24年のバス事故の教訓は生かされなかったって事だな。

「ドリーム号」：
だからって安易に、「だから横川―軽井沢間が残ってたら…」とか言ってんじゃねえぞ。
どんな交通機関だって、事故のリスクがゼロなんて事はあり得ねえんだから。

**回想774列車** · 2020/01/15(水) 22:42:20.59

松田昌士・葛西敬之・井手正敬(下界)：
今年も我々に刃向かう国労・動労の残党含めた愚かどもや天界の車両どもを
退治せねばなるまい。

**回想774列車** · 2020/01/15(水) 22:55:06.18

>>507
葛西敬之(下界・鬼の形相で)：
ATSC強制作動！ATSC強制作動！
キハ85-107に告ぐ！
名誉会長である私に対し"あの野郎"とは何事であろうか！
お前の魂諸とも浜松で粉々に破壊し漁礁として駿河湾に沈めてやる！
キハ85-107：
それはお止めください！
勘弁してくれぇぇぇぇぇ！！！！！！
ぎゃあぁぁぁぁぁぁ！！！！！！

下界のキハ75形一同：
名誉会長の逆鱗に触れることを言うからだよ...(戦々恐々)

**回想774列車** · 2020/01/15(水) 23:18:18.28

「ひだ（キハ82系）」：
民衆を侮ったらどうなるか、とくと思い知らせるんだ。
権威に屈するな。
世界の潮流は確実にそうなってる。

**回想774列車** · 2020/01/16(木) 07:09:27.26

>>600
熊ノ平駅：
急勾配で暴走してうちに突っ込んできて大惨事になった痛ましい事故もあったしね

**回想774列車** · 2020/01/16(木) 12:29:27.02

「白鳥(上野ー大阪)」：
碓氷峠のアプト式なくす時、
勾配自体を緩和する案もあった。
それを、あんな形で茶濁したから…。

EF62･63：
つまり俺達の誕生にケチ付けるって事かい！？

「白山」：
40km以上遠回りする奴より時間かかるって
馬鹿にされた者の悔しさが分かるか！

**回想774列車** · 2020/01/17(金) 05:52:00.03

新快速（117系）：
あの悲劇から25年や…。
犠牲者の中には、当時2日前に成人式迎えたばかりの者もいたやろ。
痛ましい限りや。
全く、あれこそ「地獄絵図」やったで。

「スーパーはくと（新大阪発着）」：
登場から1ヶ月そこそこで…。

**回想774列車** · 2020/01/17(金) 12:22:14.49

阪急6300系：
震災後、早期に復旧したJRに相当客食われてしもた…。
国鉄の頃やったらあり得へん事や。
ホンマ、「泣きっ面に蜂」やったで。

**回想774列車** · 2020/01/18(土) 21:10:14.70

天界の一東海0系
>>602
この糞馬鹿野郎お前も何れはくたばって天界行きになるだろうその時は地獄に叩き落としてやるぞ、肩書きで威張り腐っているのも今の内だな、

**回想774列車** · 2020/01/18(土) 22:02:26.70

「壇の浦」：
その連中に、「平家物語」読ませるか。

**回想774列車** · 2020/01/19(日) 01:15:20.20

>>601
ドラゴンボール超の破壊神ポジになっているぞw

**回想774列車** · 2020/01/19(日) 09:06:28.21

>>608
須田寛東海旅客鉄道相談役(下界)：
儂もなのか？(内心戦々恐々)

**回想774列車** · 2020/01/19(日) 09:33:34.78

113系（静シス）：
我がの末裔の、「あれ」はないだろう。

快速「みえ（キハ58＋65）」：
”乗せてやる”的経営姿勢についちゃぁ東京に「右へ倣え」とは、
開いた口が塞がらん。

**回想774列車** · 2020/01/19(日) 16:56:13.70

キハ40・48（海イセ）
>>612
＞快速「みえ（キハ58＋65）」
貴公の末裔は転換クロスではないか。
俺たちの末裔たるや前面だけ見ると元武豊線仕様の転クロ車キハ25-0番.100番台。
しかし中身はオールロングシート、羊頭狗肉とはまさにうちの事だな。

**回想774列車** · 2020/01/19(日) 18:41:43.77

113系（大ミハ）：
今や、我等の末裔以外は首都圏に「右へ倣え」という事か。
国鉄をバラバラにした意味あるのか？

423系（門ミフ・分オイ）：
或る意味じゃ、国鉄の頃の方が、地域の事情に見合った対応がなされてた、
って事かも知れん…。

**回想774列車** · 2020/01/20(月) 07:12:02.72

宮脇俊三氏：
36年前、私は雑誌編集者ら2人と共に飯山線・只見線に出掛けた。
この時は「豪雪を見たい」との思惑が外れたが、
今年度はそれどころではない暖冬ぶりというではないか。

**回想774列車** · 2020/01/20(月) 08:29:57.84

421系低運転台車
>>614
>423系（門ミフ・分オイ）：
そればかりか下界では転換クロスの名車811系を大金投じてロングシート化すると
言うのだから開いた口がふさがらん。

**回想774列車** · 2020/01/20(月) 18:46:13.23

811系FM4の転クロの座席：
>>614>>616
どうも親方の想定以上に混雑が激しくなったらしい……
昔は定期特急に押し込めたのに新幹線開業で特急に押し込めなくなったのもあるとかないとか……

811系FM4の主回路機器：
まぁそもそも僕も寿命だったことですしおすし……

415系FM編成：
輸送力列車中心に運用されてた415系100番台も新製から40年だし寿命だろうに……

**回想774列車** · 2020/01/20(月) 18:56:31.11

某JR幹部(数十年後・未来からの警告)：
今のJRの上層部幹部に告ぐ！
北陸新幹線と九州新幹線は並行在来線共々赤字に陥っている！
現世の北海道を鼻で笑っていられなくなるぞ！

**回想774列車** · 2020/01/20(月) 19:06:06.56

103系（北イケ・南シナ）：
要するに赤字の根本原因は道路偏重の国の交通政策であって、
「国鉄」という経営形態じゃないって事だ。
”自殺した”って事にされた国鉄職員は、完全な犬死だったんだ。

**回想774列車** · 2020/01/21(火) 12:20:04.81

EF63：
碓氷鉄道文化むらにやってくる連中が
悉くマイカー族ときやがるしな。
地元は、カネさえ落ちりゃいいってなつもりだし。

**回想774列車** · 2020/01/21(火) 16:01:32.62

南海貴志川線クハ21201形：
下界ではウチの路線も南海から岡山の会社に譲渡されて、
その後は貴志駅の猫をテーマにして観光客を集めて賑わってるらしいというのは聞いた。
だが猫目当てに貴志駅を訪れるのはクルマで来るのも多いらしいというのを聞いて悲しい気持ちになる。
しかも貴志駅周辺では違法駐車で地元住民が迷惑してるらしいし。

**回想774列車** · 2020/01/21(火) 20:05:25.65

宍戸駅（下界から）：
何とか錠、なる俳優が昇天したって？
南無阿弥陀仏、南無阿弥陀仏…。

**回想774列車** · 2020/01/21(火) 20:30:15.91

原駅、赤井駅(下界から)そう言えば大映TVドラマ赤いシリーズ悪役原知佐子も逝ったがついに出てこなかったな(>_<)鉄道懐かし板だし大映ドラマ興味ないと言えば多分それまでなんだろうけども、あの悪役ぶりは鉄道で例えればブレーキきかない機関車並みと思ってたが合掌。
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm21714410

**回想774列車** · 2020/01/22(水) 12:42:01.64

東急高島町･桜木町駅：
もうすぐ我々の十七回忌か。
今じゃ恐らく、この付近から渋谷へ行く客は
悉くJR利用だろう。
乗り換えは、こっちの方が断然不便になっちまった。

103系(北ウラ/モセ、南カマ)：
時代は変わった、ってか～？

**回想774列車** · 2020/01/22(水) 18:39:38.72

「杉」田駅、「花」巻駅、「粉」河駅（下界から）：
今年度も、”これ”が悩みの種っていう時期になってきた。
しかし今、世界はそれどころじゃなくなってるな。

「中国」勝山駅（同）：
あの国、春節だか何だか知らんが、
今回は外国への渡航禁ずる位の措置取って然るべきものを。

「あじあ号」：
我に矛先が向けられておるような思いである…。

**回想774列車** · 2020/01/24(金) 12:28:44.11

スカイライナー(初代)：
オイ！大陸から渡来人共が続々じゃねーか。
どーすんだよ？日本の安全確保。
あんな国の事だ。情報公開なんかあって無きが如きに決まってる。
何隠してるか分かったもんじゃねーぞ。

某･反東海道新幹線論者：
60年前の国鉄総裁も、
新幹線の工事資金不足の隠蔽図ったのだ。

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 01:21:35.08

１号機関車：
我が祖国はとうとう、「連合よさらば」などと宣言するというのか…。

青函連絡船：
「ドーバーカイキョウ、ナミタカシ」ってな話になるわけだな。

学駅（下界から）：
今の時期にそんな縁起でもねー事抜かすなよ。
どっかの大学の、入試の不合格知らせる電報みてーな…。

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 06:32:27.37

寝台特急「さくら」：
国会議事堂前駅（下界から）：

>>627
霞が関周辺では「桜は既に散った」模様ですw
リアルな気候だと、例年にない暖冬であるだけに、
今年は2月に桜が満開になってもおかしくないのかもw

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 08:10:20.83

地上時代の淀駅
はて、菊の季節に桜が満開
と、聞いたことがあったような…

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 10:12:09.65

国鉄明知線:｢最近やたらと俺の名前を字が違うけど、聞くようになった気がする。｣

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 11:12:01.71

113系（名シン）：
今年は末裔が過重労働させられるのかも知れん…。

153系（名カキ）：
それに乗じてローカル列車を一気にロングシート化、って魂胆か。

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 12:54:13.35

>>630
名鉄八百津線：
そのお方の名前のゆかりの地はわしの始発駅の方なのかそなたの方なのかあまりはっきりせんようじゃな

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 18:35:43.72

名鉄パノラマカー(7500系)：
何にせよ、今年はこの地域が世間の注目集めることは間違いない。

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 19:09:16.09

名鉄900形（瀬戸線）：
ウチのエリアの例の高校生棋士も、タイトル戦に出ないものかなぁ

**回想774列車** · 2020/01/26(日) 10:08:30.89

>>631
117系(名カキ)：
言語道断である！

**回想774列車** · 2020/01/27(月) 06:23:12.48

北福岡駅：
もうすぐこの名を捨てさせられた日が来る。

福岡駅（北陸本線）：
「南」と併せて、”一見隣同士で実はてんで無関係な三羽烏”の一角が崩れちまったんだよなぁ。

南福岡駅（下界から）：
まぁ、俺は別な駅名から名前変えたわけだが。

**回想774列車** · 2020/01/27(月) 21:59:02.73

伊豆急下田駅（下界から）：
「福岡駅」の実態を初めて知った時は仰天させられたが、
俺の名前から会社名を外した、ただの「下田駅」の事知ってる向きはどれほどあるんだろう…？

東三条駅・東萩駅（同）：
我々の隣にあるような、名前ばっかり偉そうな駅に対しては、
「何だかなぁ…」って思いだよな。

神戸駅・鹿児島駅（同）：
喧嘩ならいつでも買ってやるぞ。

**回想774列車** · 2020/01/27(月) 23:48:46.95

高岡駅(下界)：
俺も忘れんなよ...

**回想774列車** · 2020/01/28(火) 12:14:36.08

「はやぶさ(寝台特急)」：
俺は東京ー鹿児島間の運転だった事もあるんだよなぁ。

「有明(485系)」：
まさか、「あんな、西鹿児島止まりの奴」とか
叩かれてたのか？！

**回想774列車** · 2020/01/28(火) 23:06:48.79

>>608
「白山」・「はくたか(上野―金沢)」・「はくたか(越後湯沢―金沢)」：
直接関係非ずなのに
何故、あの葛西の野郎から酷い仕打ちを受けなければならぬのか？
影ながらも功労者である我々に対して酷すぎではなかろうか？

**回想774列車** · 2020/01/28(火) 23:49:01.60

「雷鳥（485系）」：
ちょっと業績が上がってるからって、いい気になってるのは間違いないな。

「しなの（381系）」：
それにしても、まさかこんな「俺様」ぶりとは…。

**回想774列車** · 2020/01/31(金) 00:06:00.61

東急高島町・桜木町駅：
我等の十七回忌か。

相鉄横浜駅（下界から）：
俺もそのうち、忘れられた存在になりそうで…。

**回想774列車** · 2020/01/31(金) 00:20:31.69

横浜・中華街駅（下界から）：
>>642
私が終着駅を引き継いだのはいいけど、今「中華」を大々的に言うと
世界中から怖がられるんだよなぁ…冗談抜きで

**回想774列車** · 2020/01/31(金) 01:16:16.75

中国勝山駅（下界から）：
俺の名前は「その国」とは無関係だが、現実には忌避されそうだな。　（嘆息）

「さくら（東京―長崎・佐世保）」：
”大陸”への玄関口的位置にある場所柄、何とも言えん思いだ…。

**回想774列車** · 2020/01/31(金) 07:50:19.10

準急「比叡」
俺の３７回忌は明日か・・・・・
最盛期兄弟分の「伊吹」も含めて１０往復、１等車はもとより、
ビュッフェも連結営業していたのが、末期は住み慣れた宮原を
追われ、グリーン車も外され、中京快速と共通運用組まされて
車内にクモの巣が張る大垣車。
本当に悲しかった。

**回想774列車** · 2020/01/31(金) 12:16:17.17

「明星(583系)」：
明日は、少なからざる列車にとっての三十七回忌だ。
かかる事態を生じさせた某元総理大臣への怨念、今こそ晴らすべし。
丁度、その人物は近頃こっち来たしな。

**回想774列車** · 2020/01/31(金) 22:51:05.23

「出雲2・3号」：
「紀伊」に先立たれて、東京―名古屋間も8両なんていうみすぼらしい風体になっちまった。

日中線：
「59・2」以来、国鉄の瓦解が一気に加速した感もあるな。
直後の4月に俺やいくつかの路線が消されて、
第三セクターなんていう、言わば地元に押し付けも始まった。
同じ月に「地交線運賃」なんてものも導入されたし。

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 00:00:42.82

瓦解というか改革という名の解体は始まってた

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 09:21:19.16

別府鉄道：
問題は国鉄だけやないで。
ワシも今日、三十七回忌や。
あと、ワシは、九州の温泉地におったわけやないからな。

柏原駅（福知山線）、島田駅・横川駅（共に山陽本線）（三者、下界から）：
まあ、文字だけの世界じゃ、互いに苦労する。

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 13:16:51.26

やまばと：
地元がまさか百貨店なしになってしまうとは

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 13:46:47.56

「しなの（381系）」：
そういうの、今後全国に広まるだろう。現状の自公政治がある限りはな。
商業娯楽施設は、「そこへ車で行くのが当然。これ持てん奴は死ね」てんで、
地価の安さだけを拠り所にどんどん人口希薄な場所に移転する。

あと、「同じ東北（北海道・九州etc.）」っていう地方への無理解さも元凶だな。
山形県民に、平気で福島・宮城・秋田辺りに行かせたりするんだ、都会の連中は。
当県の話だが、松本市と長野市の間が、富山市と金沢市より離れてるなんて事、東京の奴は誰も想像もできんだろう。

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 13:54:17.94

上野駅18番線：
>>650
おいおい､お前さんの地元は俺の所だろ？

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 15:10:38.55

金沢駅旧駅舎・地上ホーム：
うちのところの2店(大和・名鉄丸越)も決して安泰とは言えぬ状況だからな...

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 19:03:50.58

>>650
「阿波」：
儂のとこもだ。

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 21:00:25.96

>>635
重箱の隅を突くが名カキは海カキに改名されている

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 21:17:11.11

「びわこ号」(60系）
うちも来年8月県庁所在地に百貨店が無い都道府県の仲間入りする。

急行「草津」
うちには近鉄百貨店が有るがいつまで持つか・・・・

草津発着信楽線直通DC
＞急行「草津」
あんた、誰や？

**回想774列車** · 2020/02/01(土) 21:59:01.26

安倍川駅（下界から）：
ホンットに、あの総理大臣のやってる事は、「地方早逝」だな。

急行「土佐」：
それは政治家に留まらず、多くの国民（大都市在住）の発想も同様と言っていい。
その典型が「一票の価値の平等」で、行き着く先が”複数県の合区”だ。
数の暴力とは正にこの事だが、こんなのが正義の名で罷り通るんだったら、地方に未来はない。

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 00:50:45.11

EF200&EF500
変電所のバカヤロー

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 09:06:01.64

>>658
東海旅客鉄道本社・葛西敬之(下界)：
君たちには今後もうちの区間を1キロたりとも走らせませんぞ。(倍の通行料払ってくれるのなら走らせたる。)

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 09:09:08.03

東海旅客鉄道本社・葛西敬之(下界)：
EH200・EH500に対してだった。いかん、老眼だからヤバくなったか。

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 09:17:00.26

もちけつ

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 09:22:01.55

堀健治高岡市長：
しかし、まぁ儂が此処に来てからの
下界の末裔の惨状には目を覆うばかりだ。北陸自動車道のインターチェンジを誘致しなかったのが原因で儂が憎まれてる様だが、新幹線駅なんて本当に必要だったのかと問いたくなる。
いつの間にやら知事の中沖君に富山市の正橋君も此処に来とるし。

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 10:24:34.21

「白鳥（大阪―青森、～1975・3・9）」：
それにしても、富山―直江津間とか新潟―村上間がノンストップの俺が
高岡に停まってた点については、バランス欠いてたような気もした。

「しなの（大阪―長野、同時期）」：
俺なんか、名古屋―木曽福島間ノンストップの一方で、目と鼻の先っていう塩尻・松本停車だ。
まあ、塩尻で進行方向変えてたからだが。

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 10:39:20.82

塩尻駅旧駅舎・ホーム：
>>663
もうあれから38年になろうとしてるんだな...

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 11:35:39.69

「しなの（381系）」：
しかし、塩尻が移転して進行方向変えなくて済むようになっても、
俺は全列車この駅に停まってた。
「あずさ」は、これだけ停車駅乱発の風潮が甚だしい今でも通過列車があるってのにな…。

「さくら（東京―長崎・佐世保）」：
俺も、長崎本線・佐世保線電化後も鳥栖に停まってた。
この駅についちゃぁ、機関車付け替えだけのための停車って認識だったんだが。

**回想774列車** · 2020/02/02(日) 11:46:28.64

塩尻駅旧駅舎・ホーム：
いっそのこと、タモリさんに「ブラタモリ」で俺の居た塩尻大門辺りに来て貰えんかね。タモリさんも大の鉄道好きだし。

**回想774列車** · 2020/02/03(月) 01:09:30.91

https://i.imgur.com/jOAaT59.jpg

**回想774列車** · 2020/02/03(月) 08:26:25.76

雷鳥（４８１系）
大聖寺・動橋駅停車
>>665「しなの（381系）」
停まらなかった駅に停めるのは簡単だが、停まっていた駅を通過駅にするには
地元住民や市会議員を説得したり、莫大なエネルギーが必要なんだよ。
塩尻は中京木曽から諏訪岡谷地域や首都圏への乗換駅でもあるし。

**回想774列車** · 2020/02/03(月) 12:14:45.22

「しなの(381系)」：
それだけに、去年の3月に「あずさ」が
あれだけごっそり停車駅削ったのには驚かされた。
尤も、来月にゃ、相当揺れ戻しがあるらしいが。

三鷹駅(下界から)：
ところがそいつら、俺の事は無視しっ放しだ。