>>126
1M(中間車)2Tであってる
>>127
681って国鉄型で抵抗制御だっけ?

優等列車向けの車両は25‰程度の設計とは言うものの、MT54の485つばさややまばとは38‰の板谷峠を補機無しで越えてんだよな