夜行列車総合スレ★16
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日本の夜行列車も2019年2月現在で定期運転しているのはサンライズ｢出雲｣・｢瀬戸｣だけになり、臨時列車で
何とか走っている｢ムーンライトながら｣・｢ムーンライト信州｣も一時期より運転数を減らして残すのみとなり、
これらもいつまで運行が継続されるか不透明な状況で今後が気になります。
その一方で｢ななつ星｣｢四季島｣｢瑞風｣｢カシオペアクルーズ｣｢カシオペア紀行｣など、豪華な客室を売りにする
寝台列車は従来の夜行列車とは全く趣向が異なる、ツアー方式クルーズトレインへの業態転換が特徴です。
当スレでは、もはや輸送列車としては絶滅寸前となった夜行列車全般について、
過去の列車の思い出話を中心に語ることで雑談などをします。
辛うじて現役である列車やクルーズトレインは、鉄道路線・車両板の個別スレでお願い致します。
※個別スレへのリンクは>>2以降で
前スレ(夜行列車総合スレ★15@鉄道懐かし板)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1527218739
上記同名スレ@鉄道総合板はこちら
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1517052329/ 自分もその2年目3年目によく乗ったただコーヒー代を堂々ピンハネのチーフなど女性クルー増えた後期と段違いだったがチケット取りやすさ確かに段違いだった
最後の日はトワイライトエクスプレスを大阪からわざわざ直江津翌朝は長岡までサンダーバードで見送り行ったものだが金沢駅も長岡駅も鉄子多くて意外だった勿論中には彼氏との思い出？に涙してたいかにも鉄子より女性らしい人もいたが
昔はよかった。別に鉄道限った事でなく今まさに手術中で残酷だがおそらく大映TVドラマスタア誕生の様な展開だろう堀ちえみが無邪気に♪早く捕まえて♪と歌ってた事しかり別にファンでもないが時間の残酷さというのを嫌でも痛感する年齢の割にはハゲている訳でもないが。 >>104
機関車交換は上り列車8002レじゃなかったか？ もう一回特別なトワイライトエクスプレス山陰コースのスイートに乗車したいよ >>97
その昔体重が0.1tあった頃に夜行バスのトイレに入ったら、トイレの部屋の幅とケツの幅がほぼ同じではまりこんで往生したわw >>108
「その後」が色々と気になるw
0.1t→0.2tになったのか等も含めてw >>107
特別なトワイライトエクスプレスはダイナープレヤデスで提供された
毎日違う日替わりの朝食・昼食・夕食が美味くて最高だった
アルコールもドリンクも飲み放題だったのが左党には嬉しいよ >>104
初期のトワイライトエクスプレスはそうだったね
最初は車内予約用のトワイライト弁当も食堂車ダイナープレヤデスで
調製してたけどその後に金沢駅の駅弁業者、大友桜へ丸投げ、上りは
函館駅の駅弁業者、みかどに丸投げして五稜郭駅で積み込んでいたが
一時期は函館駅にも入線していた時期もあった >>98
深夜バスは格安詰込み主義と高級路線にと極端に分かれてるからな
けど、東京ー大阪みたいにパイが大きい所は出来るけど、地方行きは難しいだろね
深夜に百貫デブに叩き起こされたり、隣席の寝返りがミゾウチ入ってのたうちまわったりと深夜バスはいい思い入れが無いわ レプリカだと指摘したら、１分もたたずにコメント削除しやがった
悪質すぎるわ
『寝台特急北斗星 側面種別サボ 琺瑯製(¥5,780)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m42076670276/ 夜行バスは30年以上前の国鉄末期に急行銀河が満席で、
国鉄夜行バス・ドリーム号の大阪行きに乗ったのが最初。
これ以降夜行バスは経験ないけど学生時代に激安の
夜行スキーバスの乗った事があるが最悪だった。 >>113
見た目200％レプリカなのに本当に悪質
それに中古のレプリカなのに\5,780は高過ぎだよ >>110
アンケートに、沿線でせっかくうまい魚が揚がるんだからその辺アピールしたら？
みたいなこと書いたらすぐに地元産の食材を使いますみたいなメニューになったね
魚以外もやってたからほかにも同じようなこと書いた人もいたんだろう マンコの意味は知らないけど週に3回は毎晩やってるぞwww >>121
週に３回か毎晩なのかのどっちだ？
しかもオナニーかセックスかも書いていないw 寝台特急カシオペアが運行を初めてすぐ彼女と展望スイートに乗って夜はSEXを
楽しんだけど帰路の青函トンネル走行中は周囲への音漏れを気にせずに思い切り
バッコンバッコンして2人で大声出して歓喜の雄叫びを上げたのが懐かしい。 >>126
その「プロダクト」の今の姿が気になるw 時期的にミレニアムベイビーすなわち、大学受験か指定校推薦今年大学入学かwまさに平成ファイナルの大学生だよなw >>128
函館で「臭い」を車内へ送り込んだんですよw うーん？ どうだ、ここの性感トンネルの具合は？
気持ちよしおか？よしおか？
いやーん へったっぴ
とかやってたんだ。最低だな‼ トワやカシのスイートでセクロスした夫婦は多いと思うが、
ロイヤルで右手がオナ恋人の鉄ヲタは悔しいのだろうなｗｗ >>132
リアルでは誰も相手にしてくれないからここで糞カキコを垂れ流してるんだろ
察してやれ そういえば1988/3/13北斗星開業初日に乗ってロイヤルでオナニーして
ベッドにアレを思い切り飛ばしたて染みを作ったとか、ステラリウムロイヤルや
１両しかなかった並行ベッド・ツインデラックス(オロネ25 551)で彼女と
やってマン汁とザーメンで染みにしたとか鉄道路車板のがんばれ北斗星スレの
初期に書いてあったけどそいつらも今では50代〜だが、元気でやってるのだろうか？ オシ17のトンネル火災だけど停車中の電気暖房で架線が過熱して溶断なんて聞くと、ヤワな電気配線で出火したという話の傍証にはなるね。
それにしても石炭レンジから出火なんて言うのはどうかすると国鉄本社の責任逃れ、日本食堂の調理師に罪をおっかぶせる世論の誘導のように見えなくもないね。 >>137
懐かしいな
★がんばれ寝台特急北斗星★
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032164060/l50
★2レ★ がんばれ寝台特急北斗星 ★２号★
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042809662/l50
★6003レ★ がんばれ寝台特急北斗星 ★3号★
ttps://hobby.5ch.net/test/read.cgi/rail/1050454488/l50
★う9003レ★がむばれ！寝台特急北斗星★３号★
ttps://hobby3.5ch.net/test/read.cgi/rail/1054233202/l50
★6004レ★がむばれ！寝台特急北斗星★4号★
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059478969/l50 何だよ！ 上からの流れで寝台列車セクロス動画かと思ったのに・・・（ｗｗ >>146
はまなすカーペットカーのオハ14 512と
515は試1191列車で手稲工場へ回送されて
その後は2両とも現地解体の運命だったよ。 萎えぽ はまなすカーペットは2回乗ったな 電熱ヒーターがあって感動した 手稲と稲穂と苗穂と苗場と稲場
100人乗っても大丈夫かはしらん 俺は急行はまなすは1回も乗らないで終わったが
鉄道にて北海道へ行くのは北斗星の個室が7割で
2割がカシオペア、残りの１割はトワイライトの
個室で寝台特急に乗るとはまなすには乗れない。 夕方〜日没〜宵〜深夜〜明け方〜朝 の順番と愛称はこんな感じか
ゆうづる トワイライトエクスプレス
金星 明星
北斗星 カシオペア ムーンライト 月光 銀河 天の川
金星 明星
あかつき あけぼの
サンライズ あさかぜ
番外編天体現象 新星 彗星 >>155
北星を忘れていますよ、上野と盛岡を結んだ北の星
トワイライトエクスプレスが入ってるなら臨時もOKって事でカシオペア
月光、ミッドナイト、青函ナイト、ムーンライト、もっとありそう 夜行じゃないけどサンセットってのもなかったっけ？
ミッドナイトは深夜か 欧州にもカシオペアという名前の夜行列車があったが
こっちはペルセウス、アンドロメダと並んでの命名だった 「すばる」ってのもあってもよかったけど、
富士重工の団体列車であったな。 すばるは東海道新幹線開業直前に短期間あったと思う。 フランスのエトワール・デュ・ノール（北極星）は夜行だったっけか？ TEEか懐かしいな
小学生のその頃は行けなかったけどなんとかクックの時刻表見ながらいつかは思いをはせてたわ これも夜行じゃないけど、パノラマライナーサザンクロス（南十字星）
惑星系は金星と明星だけか 金星と明星って、実物はほぼ同じものと見なしていいけどな。
宵の明星･明けの明星＝金星 ってね。 金星が見えてない時もあるから、そのときに一番明るく見える星を明星と言ってもいいのかもな。
夜半（よわ）の明星なんてのもあるし。木星のことね。 彗星はあったけど流星はなかったな
戦闘機にはあったような
流星
彗星
銀河 連続下げ三手放れ三ツ星とか三空踏み上げとか三空叩き込みとか >>175
>>177
>>178
>>179
はぁ？
で？
それで？
だから何？
それがどうした？ あったら嫌な夜行列車の愛称
・ブラックホール
・超新星
・中性子星
・赤色超巨星
・冥王星 /ﾆＹﾆヽ
(ヽ /（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ /)
(((i ) ／::::⌒｀´⌒::::＼ ( i))) でっていうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
／∠_| ,-）＿＿＿（-，|＿ゝ ＼
( ＿＿＿､ |-┬-| ,＿＿ ）
| `ー'´ /´
| / >>181
冥王星（Pluto）はDB Nacht Zug→City Night Line運行のMunchen-Berlin間運行列車の愛称だった ただの知識の羅列じゃつまらん、とちゃんと教えてやれ 知識の羅列にすらなってない
単なる個人の感想でしかない >>112
そんなんだよね
夜行で豪華なのじゃない3列がなくなった >>184
準惑星に格下げされたから列車も格下げとかだったら。
木星は飛行機事故連想して縁起悪い
土星はファンタジックだし
水星や火星はマニアックだし 今年も「大人の休日倶楽部パス」2019年度が発売されるね
夜行列車とは関係のない地区だけど新幹線の指定席や第３セクターも乗れるので便利
https://jre-ot9.jp/ticket/clubpass_e.html >>190
しかし東日本・北海道の26000円は、夜行列車がない今は利用する気になれない。
札幌と各方面の夜行列車があれば破格かもだが、5日では広い道内で動きにくく、
往復新幹線では使いづらい。
北斗星のソロも乗れた、ぐるり北海道きっぷが懐かしい！ 派遣の窓口氏などからＪＲのバスにも乗れると案内されるらしいが、乗れるのはあくまでＢＲＴだけだからな。
北海道のジェイ・アールバスにも、東日本のＪＲバスにも乗れないから勘違いすんなよ。 >>192
只見線の代行バスは？
あと、電車が止まったときの振替輸送は？
例えば、鶴見線が止まったときの臨港バスとか？ 夜行列車スレだから完全にズレてるが、確かに今はそういうの時代が許さない、周遊券おおらかな時代のものだろうな。働き方改革に拘る今夜行なんか不可能。 >>191
そんなぐるり北海道フリーきっぷも2010年3月31日の利用を持って廃止された
2010年3月31日といえば、北斗星の編成がJR北海道札幌運転所とJR東日本尾久
車両センターの編成が、ミックスで組成される前だからぐるり北海道フリーきっぷ
ってかなり前だったのだなと思うけど北斗星が一番輝いていた1988年〜1993年
にはまだ登場してなかった。 >>195
そりゃ落ち目にでもならなきゃ安売り切符で投げ売りなんかしませんて
ひところはぐる北でソロもその切符の範囲内で乗れるようになってたからな
札幌発着利用の札幌東京フリーきっぷは利用可能なのが二段式B寝台止まりだったけど
値段はもっと安かった >>196
1990年には本州(東京都区内・横浜市内・仙台市内)と北海道(函館・札幌)間が
相互で利用出来る「指定席往復割引きっぷ」が設定されて新幹線と特急乗り継ぎの
指定券か寝台特急のB寝台(B個は不可)で都区内〜札幌市内の往復が32,930円で
有効期限が14日間だった。当時の道南ワイド周遊券が通常期28,840円だった。 結局、俺が乗った夜行列車は三本だけだ。大垣夜行、ムーンライトえちご、急行きたぐにの三本だ。いずれも平成初期、その平成もまもなく終わる。 結局、自分が乗った夜行列車は
・特急はくつる（24系定期と583系臨時）
・急行津軽（583系臨時時代）
・急行きたぐに（583系最終塗装・3〜4回ほど）
・急行アルプス（長野発時代）
・急行能登（489系時代・これだけ2回）
・ムーンライトえちご（165系時代・1往復）
・ムーンライトながら（183・189系時代）
急行銀河・八甲田・だいせん・カシオペア・トワイライト・東京発の夜行寝台特急・
北陸・あけぼの・北斗星・シュプール（キハ181系）・急行西海は
乗ってはいなくても実際に見ていたけど 今夜からBSプレミアムにて22時40分〜22時50分に放送
「沁みる夜汽車の放送情報」
しかし夜汽車なのに夜行列車とは関連性がなさそう
https://thetv.jp/program/0000955340/ 臨時急行 信州○○号 というのもあったな
横川駅で釜めし買った記憶がある。 信越線経由の臨時夜行急行列車は信州59号や妙高55号以外に
シュプール戸狩野沢とシュプールレインボー信越とかがあった
あと急行越前の臨時もあった。
以下は客車だけど電車を入れたら更に沢山あると思われ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
