天に召された列車達があの世で語るスレ 13
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>408
♪あの大きな玉ねぎの下で初めて君と会える 鎌倉高校前駅(色々な意味で盛業中・下界から):
>>409
彼は「高校生が副業」って説がw
中学生の時点で、タレントでもないのに合法的に750万円稼いだ時点で
色々とぶっ飛んでる気がするからw
年収としてみても、平均より相当稼いでると思うんだが
東大前駅(下界から):
それなりの成績さえあれば、今なら推薦で「ウチの最寄駅の大学」にも入れますよw
竜王駅(下界から):
名前だけは「聖地」なのかなぁ 富田林駅(下界から):
スポーツとなりゃ、選手の学業成績の扱いがどうなっとるかなんぞ、
誰の目にも明らかなんやがな…。
営団東西線5000系:
昔、さる女優が、「都から見てどっかの方角にある」とかいう大学に入った折に、何かと物議醸したが…。 ディーゼル急行青島:
>>406
宮崎が新婚旅行のメッカだった頃はグリーン車2両繋いでいたよ。 「あさかぜ(東京ー博多、20系)」:
俺の2人用個室から、どうも妙な声が聞こえてきたり…。
洗濯係は、矢鱈シーツが汚れてるとか言ってたしな。 >>413-414
「日向」485系
前々スレあたりにも書いたけど、月曜日や日曜日の朝は大阪と三ノ宮からやたら眠そう
な新婚さん乗せてたよ。
皆一様に二人寄り添って幸せそうな顔して熟睡していたな。
あの夫婦たちももうとっくに還暦過ぎているんだなあ。
短い電車特急生活(6カ月弱)だったけど、幸せなカップル何組も運んで、本当に俺も
幸せだった。 快速「近江路」:
今度は草津で事故かよ…。
これはもう、ドライバーの注意とかマナーの問題じゃない。
車社会なんていう世相自体の見直しが必須って事だ。 元日本のブルートレイン(タイで下界)
この国もビジネスマンや観光客そして自分を目当てに来る日本人がいるが高齢者を騙して金を振り込ませる振り込め詐欺のアジトがあり十数人の日本人が逮捕されたよ。 広尾線・士幌線
まだ5月だというのに明日道東の気温予想は36℃(帯広)だとさ。 「成田エクスプレス(253系)」:
今来日中の某国の大統領がいくら躍起になろうと、地球の異常気象は歴然たる事実というわけだ。
…それより何より、何でその人物は羽田空港に降り立ったんだ!?
あっちが再び本格的な国際空港になるってんなら、俺は何のために生まれたんだよ!! >>419
京成AE車(台車は下界):
成田開港後も要人はずっと羽田に降りてたんだから慌てなさんな
一応、俺にも防弾ガラス仕様はあったんだが日の目を見たことはなかったわ >>418
「狩勝」:
蓋開けたら、36℃に留まらなくなってるじゃんか(37.5℃)…。
で、今日のこれまでの”高温トップ10”を北海道が独占ときた。
最早、「異常気象」なんて言葉でも片付けられん印象だな。 五月台駅(下界から):
>>418,421
本当に五月のはずだよなぁ、今って
数年後には「3月で夏日、4月で真夏日、5月で猛暑日」が当然になってそう
横田駅・東福生駅(下界から):
前回は羽田は使わなかったのにね>>419
茂原駅(下界から):
で、今日の午前はこっちでゴルフと来た ふるさと銀河線(一部の残滓は下界?):
あまりの暑さにとろけそうだわ… 準急「ノサップ」
釧根地区は帯広や池田に比べて、同じ道東でも涼しいが、今日は27度・・・・ 「外房」:
令和初の大相撲の優勝が平幕で、米大統領杯授与とな。
何やら変革の予感がせぬでもない。 「USA(宇佐)駅(下界から)」:
またぞろ、何とか首脳会談とか言って、
某国との仲のよさを強調しようなんぞと企んでる総理大臣だというが、
世界的にどう見られているのやら。
「なは」:
在日米軍兵士の狼藉に煮え湯飲まされてる沖縄県民の事なんかてんで眼中に無し、ってな。 安倍川駅(下界から):
それにしても、在任期間がホント長くなったなぁ
野田市駅(下界から):
いつになったら「前」→「元」になるんだろうw 麻生駅(下界から):
他にいないって言われてるしいいんでね? 「ロシア号」:
そのうちどっかの国宜しく、「終身総理大臣」とか言い出すんじゃねーのか?
「あじあ号」:
お前んとこが他国の事とやかく言えた義理か。 南武線旧型国電・101系・103系・205系・209系:
小田急の鬼籍車両一同:
「…」(絶句・脳内真っ白) 小田急4000形(吊り掛け時代):
子供たちがうるさいとか言われているがでは吊り掛け駆動の我々は一体(絶句) 東急の鬼籍車両一同:
深川の通り魔の奴もとっとと死刑にすべきだ! 「のぞみ(N700A、下界から)」:
いつの間にこの国はこんな治安悪くなったんだか。
営団3000系:
犯罪者の責任能力だ何だって、結局司法が悪の味方になってるのも元凶だな。 「はやぶさ(E5系・下界から)」:
>>433
おまえさんのところでも、車内での殺傷事件が起こっているが、うちの方でもいつ其が起きるか戦々恐々。明日は我が身だ。 103系(西ナハ):
正に言葉もない思いだ。
「人を見たら殺人鬼と思え」じゃ、切な過ぎる。 「つばめ(九州新幹線・800系・下界から)」:
いずれ、今の政治や経済格差の問題から、
ニートやホームレスをはじめとした貧乏な庶民たちがかつての大阪西成区あいりん地区の様に、大暴動を起こすかも知れんな... 小田急3000系:
交通事故そして犯罪に何故将来ある幼い子供が命を絶つ事になるのか悔しくそして悲しいよ、亡くなられた方をご冥福を祈ります。 (陸奥)岩崎駅:
半同姓と言え犯人のハゲをお詫びします
小山駅:
全くなんであんないいパパがキモハゲに
小田急栗(山)駅、林駅:
あんなハゲに殺された愛娘思うと(>_<) 岩崎駅(香月線)
本当に何と言ったら・・・・・・
一見普通の人が犯罪犯すから怖いんだ。 「弁慶」:
もし外国人が斯様な事件の犠牲になったら、
”包丁規制”などという声が上がりかねんのぅ…。
燕三条駅(下界から):
そうした物の産地としては、何とも複雑な心境だな。 ATS-S:
当方は、問題(事故)が起きる度に場当たり的に機能追加されてきたが、
犯罪対策も似たようなものだな。
今回の事態受けてまた対策とか言ってるようだが、すぐまた「想定外」の事件が起きる。 原田駅:
このタイミングで相棒陣川の奴不倫とは
もちろん自分は九州だから読み方違うが少なくとも自分のように腐っても幹線、筑豊本線の起点終点というプライドが、相棒水戸黄門のこいつはないのか(>_<) お召し列車:
元号が令和とやらになって1ヶ月経つのか。
尤も、未だに時々、天皇を皇太子と思いかけるが…。
各種硬券:
これを機に、とばかりに、日付の年号を西暦に変えるケースが目立つ。
面倒はなくなるのかも知れんが、味気ない気もする。 営団2000系・国鉄101系(西カノ・千ツヌ)・国鉄スワローズ
開幕前は巨人・広島に次いでダークホースにも挙げられたチームがひどい事に
なっているな。
なんと49年ぶりの15連敗とか・・・・
別所駅
その時の監督は俺と同じ名前だったわけだが。 小田急2200形(ああ、2202…):
登戸のかの事件、中学校を卒業して35年以上「生態不明」だったって…?
ウチらが健在だったころまで遡ってしまうってのが、色々とショックだよ
広島電鉄750形・3000形(ミャンマーで土に還る?):
その事件の犠牲者の1人が、上皇陛下の通訳までされていた
それこそ「外交官ではなくとも、日本外交に必要不可欠だった方」ってのが、
冗談抜きで沈痛になるよ
結果的に自爆テロどころか「国際テロ」級の被害になりそうで、今回の事件の影響は
安全対策の根本的な見直しも含め、非常に広い範囲に及びそうだなぁ 野村駅:
どっかから、「またワシが監督やらなきゃいかんな…」ってな声が聞こえてきそうだぞ。
古田駅:
それはちょっと…。何と言うか…。 南満州鉄道:
もうすぐ「天安門」から30年だな。
それにしても、あれ以後あそこの権力者はますますやりたい放題に映る。 (再び)営団2000系・国鉄101系(西カノ・千ツヌ)・国鉄スワローズ
嗚呼
清水駅(きよみずえき・名鉄揖斐線)
おっ、俺と同じ漢字の投手が好投している、今日は勝てるかもと思ったら中日の… 食堂車 ビュッフェ一同:
包丁は美味しい料理をつくる為の道具であり決して人の命を奪ったり傷付ける物では無いぞ。 JR東日本車内販売(7月から):
食堂車ビュッフェどころか車内販売まで風前の灯お菓子位しか買えないとなると列車がストップした時パニックや如何に ニュートラムの旧型車両:
末裔は今月下旬はピリピリだそうで
大阪全体が厳戒態勢になるっての、想像ができない
そして、神奈川のある意味での仲間が、逆走事故を起こしたと?
大昔にウチらもやらかしてたんで、その時の記憶が思い浮かぶ 1号機関車:
鉄道車両の、”どちらの方向にも走れる”特性が仇になったという事かのぅ…。
尤も、蒸気機関車も推進運転を行ったりするわけじゃが。 50系客車:
こういうことがあると自分では動けないEF81に牽引されないと動く事不可能な自分の様な却ってよかったかものぅ...。
尤も、羽越本線のきらきらうえつ引退で485系電車のきらきらうえつ号の引退でいったい何のためにわざわざ村上駅から鶴岡駅まで電化したいう事になる訳だが
JR貨物が糸魚川〜直江津間を走る様にJR貨物貨物列車があるわけなんだから万が一羽越新幹線が開通をしたところでだから何なんだと言い逃れかものう...。 「にちりん(小倉―西鹿児島、485系)」:
”何のために電化したのか”、って言やぁ、南宮崎―鹿児島間もそうだな。
24年前に、当地の特急は悉く宮崎で分断されたんだから。 サロ165:
また梅雨の時期だな。
近頃の車両はそうでもないんだろうが、我々は車体の腐食が気になったもんだ。
特に俺みたいな下降窓だとな。
同(格子窓化):
で、こんなみっともない窓にさせられて…。
大体、もう結構冷房化も進展してたんだから、固定窓でよかった筈だろう。 コンテナ貨車
ただで旅をしたいから俺のコンテナ横のデッキに寝そべって乗るなよ命の保証しないぞ。 サロ112(大タツ)非冷房車
>>455
最後まで冷房を取り付けられる事がなく、わずか14年ほどで送られた俺たちに
比べたらはるかに恵まれているやろ。 103系(北ウラ・モセ、南カマ):
シーサイドラインの事故は、とんでもない騒ぎに発展しちまったな…。
同(北イケ・南シナ):
末裔の自動運転推進にも影響出てるって話だ。 「雲仙」:
普賢岳の大噴火から28年か。しかし、今じゃどれほど記憶されてるのやら…。
今年から元号が変わった事もあるし、やっぱり風化は否めないんだろうな。 「ひかり(0系)」:
今更ながら、去年は東京駅開業から100年だったんだな。
「あさかぜ」:
しかし近頃じゃ、相当影薄くなってるな。
新宿や品川がデカい面するようになって。
「さざなみ(183系)」:
全ては都庁の移転のせいだ。って言いたくもなる。
俺の新たな発着場所なんて、あれのお陰で
ただ不便なだけになっちまったじゃねーか。 京急快特(2000系):
庵な事態が発生したとなりゃ、
自動運転なんてゼロから見直すべきだろう。
だけど車の関係者は「対岸の火事」ってつもりでいるな。
遠からず、年間交通事故死者ン万人の時代に逆戻りだ。 豊肥本線阿蘇駅(下界)
地震の影響で上り肥後大津駅まで不通になっているがもし阿蘇山が大きな噴火を起こしたら此処も大変な事に成りそうだ。 「平戸」:
今度はこっちで車の暴走事故だ。
…これはもう、個人の注意とかモラルとかの問題じゃない。
国の交通政策そのものを見直すべきだ。 >>459
「きそ」:
御嶽山の噴火の犠牲者が雲仙普賢岳を上回ってしまったので影が薄くなったのは否めないな。 「あかつき」、急行「ときわ」:
犠牲者の多寡で事の軽重を図っちゃいかんのが本筋ではあるがな…。
現実問題としては、そういう側面はどうしても出てくるか。 羽生駅・九段下駅(下界から):
>>408
正式に最多勝になったか、ついに
大山駅・大山ケーブル駅(下界から):
ついに埋もれた? 標準軌の路線:
勝ち数が「我々の値(1435)」に到達して、やがて上回る時が来るんだろう…。 横浜市交通局1000形:
その軌間の俺の末裔が脱線してしまった
横浜は呪われてるのか >>461
大阪市交通局3059号車(四つ橋線):
そういや最近下界では車の自動運転云々が話題になってるけど大丈夫かなと思う。
自動車業界は「車の自動運転の研究は鉄道よりも何歩も進んでるから安全性でも問題ない」なんてヌカしてるけど、
そんなのは本当に事故が起らなければわからないし、事故が起ってからでは遅いと思う。
ワシがまだ四つ橋線にいた頃にもニュ−トラムで自動運転の重大事故があったし、
システムの不具合による逆走や暴走で死亡事故が発生しては自動運転自体の信頼性にかかわるからな。 相模鉄道8707F:
ウチらが犠牲になった事故を思い出すなぁ 南海電鉄旧10001系昇圧後は旧1000系:
52年前は南海も事故起こしまくったし、52年前私もそうだし偉そうに言えんが、オート自動だろがミッションだろうが、じいさんがフラフラしひき殺しまくる、それに比べればまだマシなんでないか?
52年前は運転しないジジイ多かったが、52年前はミッションハンドルも重いし、52年後の今のようにじいさんフラフラ、Iという死神博士玩具にならなかった、そう思うと色々な意味で残念だが(>_<) 黄金町駅(下界から):
もうすぐあの高名な落語家の一周忌という時に、
シーサイドラインが地下鉄が、相次いで不祥事とは…。
関内駅(同):
加えてプロ野球がなぁ…。
今年は当地のイメージ壊れる出来事ばっかりじゃんか。 国会議事堂前駅(下界から):
糾弾決議案が(欠席した議員を除いて)全会一致で可決とはなぁ
それでも一向に辞職しようとしないとすると、この問題の襟を正す意味での
ダブル選挙も仕掛けられることになるのかもね 赤坂駅(国会議事堂前駅次下界から):
今日は6月6日だからまさに6チャンネルTBSの日いう事になるかもだが民放の雄TBSというニックネームだとかドラマのTBSというニックネーム昭和大昔だよな
野々村竜太郎と同じ大学吉本芸人結婚をしつこくやってる時点で終わってる令和6年6月6日に期待しないで期待をしよう 名古屋市地下鉄東山線5000系:
今日名古屋でも高齢者の運転による交通事故が発生した。 「穂高」:
何か、このところしきりに俺の名前が口にされてるような…。
さる議員が”北方領土、奪われたら奪い返せ”って口にしただと!?
レッドアロー(5000系):
あんたと同名の当方のプロ野球チームの選手は、昨日殊勲者になったが。 準急「ノサップ」
ともあれ、千島列島,歯舞色丹の一島たりとも永久に帰らないことは間違いあるまい。 「こだま(在来線151系)」:
どれだけ「辞めろ」と言われてもその座にあり続けた、
っていう国鉄総裁もいたがな。
「ひかり(0系)」:
ま、受け止め方は様々か…。 >>476
両国駅(下界から)「『どすこ〜い!』ってパフォーマンスする奴か、どうせならもう少し脇を締めた方が…」 (備後)西城駅:
やめろと言われても、今では遅すぎた、生きるのやめてしまうのよりマシ(>_<)
円山公園駅:
不謹慎だがまさにその通りだろう多分、円山公園と言えばこの字の方ではない、京都市電近くの丸山公園の方思い出す、そっちの人の方が多分ここ多いだろう。 関東鉄道350形:
系列のバス会社の路線バスがドアを開けたまま走行していた事故があった、バスはドアを開けたまま走行出来るのかな? >>482
西武鉄道701系「それうちのとこでもあったな、まぁたいてい少し走ったくらいで客が声かけするけど」 101系・103系・201系(中央快速線・オレンジバーミリオン色):
関東どころか、関西でも見納めとはなぁ
関東も含めたら、62年の歴史に幕を閉じたってことになるのかな 「しなの(381系)」:
俺はアルミ製の車体ながら塗装してあったが、
近頃は特急車も無塗装ってケースが多くなった。
結局時代の流れって事か…。
まさか、そのうち新幹線車両も塗装省略か? 国鉄301系:
俺は無塗装というかクリアラッカー吹いてたが汚れが目立つので結局塗装されてしまった。
今は洗浄方法が確立されたから無塗装でいられるようになったけど、塗装したいからする会社もあるな
京急2000形:
俺をこっち送りにした車両なんかステンレス車に塗装してるぞ 「いなほ(上野―秋田・青森)」:
それにしても、末裔のあのザマ何だよ。
色だけ昔風にすりゃいいってもんじゃねーだろ。 >>487
現いなほ「何か言った?」
いなほ(上野〜秋田・青森)「ひぃっ、暴言を吐いて申し訳ありません。現在の車両は大変素晴らしいです(震え声)」 「のぞみ(300系)」:
俺の窓周りが青かったら、どんな印象だろう…。
そう言えば、我々の車両の青の部分は赤になってたかも知れなかったって聞いたぞ。
何でも、建設当時、車体の色は「青+白」と「赤+白」のどっちがいいかって話になってた時、
国鉄総裁っていう人物の「鶴の一声」で、青と白の配色になったんだとか。 宮脇俊三氏:
6月と言えば、私が勤めていた出版社を退職して
「時刻表2万キロ」を世に出した時であることが思い起こされる。
仁堀航路:
あんたがさんざコケにしてくれた俺が抹殺されたのも、この月だ。 「とき(在来線181系)」:
昨日は天皇の結婚記念日だったな。
で、今日は俺の記念日(時の記念日)だ!?
なんてな…。
「ひばり」:
こんなお目出度い奴と同列に比較される事多かったんだよな。
そう言えば、話は全然違うけど、今月は、さる国民的歌手の没後30年だ。 「やまびこ(在来線485系)」:
もうすぐ38回目の命日か。
東北特急で真っ先にこっち送りとは無念だったが、
或いは、食堂車引っこ抜かれて短編成化、
なんて事にならねぇうちに引退できてよかったのか…? 二重橋前駅(下界から):
一昨日は、天皇・皇后の結婚記念日だったか。
早26年とな。
急行「利尻」:
しかしその年は、以後大変な事になった。
翌月の奥尻島の地震に始まって、全国的な低温長雨で大凶作、
外国からコメ輸入なんて羽目になったんだ。 佐野駅(下界から):
そしてまさにその年自分と同じ名前の、佐野史郎という俳優が怪演をしていた、TBS誰にも言えないが放送されてたな。
泉佐野駅:
26年後の今は佐野史郎や佐野駅よりも、こっちの佐野駅の方が有名になったいや変な意味で有名になってしまってるが。 「ゆうづる」:
俺は、その年の暮れに抹殺されたし。
「さくら(東京―長崎・佐世保)」:
我等の食堂車は営業停止になった。これはその「成婚」前の話だが。 >>487>>488
北越(大阪―新潟):
余計な事言うからこんな痛い目に遭うんだぞ のぞみ(300系):
>>475
またしても名古屋で...
にちりん(485系)・ゆのか(471・475系):
今度は大分別府でも高齢者による死亡事故が起きた 「たから」:
”車は国の基幹産業”なんぞと言ってきたツケだな。
運転者だけが死ぬんだったら、自業自得で済ませときゃいいが、
他者がとばっちり食うんだから、放ってもおけん。全く困ったもんだ。 増毛駅:
龍角散社長のセクハラ疑惑
まさにエロハゲ社長
と言うかこれまさに俺が死んだ後だなw
ワンマンスーパーおぼっちゃまくんでもキモハゲ散らかし治らずに発狂したかw 藤井(寺)駅(下界から):
バッファローズキモハゲファローズだな 「平戸」:
去年の米朝首脳会談とやらから1年だというが、
一体あれに何の意味があったんだか…。
俺が気にすべき事かどうかもよく分からんが。 「つばさ(在来線485系、上野―秋田)」:
東根の女医を殺害した犯人は大学生だったとな…。
何でそんな事になったんだか。 「おが(在来線58系、上野―秋田)」:
東根なんか昔はそれこそいわゆる架線下DCの自分でさえも通過してたわけだが新幹線できると事件も都会的になるか。自分の世代ならまさに特捜最前線の世界 急行「津軽(上野ー米沢ー青森)」:
まあ、新幹線云々よりは、メディアとかの影響が大だろうが…。
それにしても、動機がさっぱり見当つかん。
犯人の居住地から20kmも離れた所で、ってのがそもそも不可解だし。 西鉄2000系:
先日は福岡県柳川市で直進車と右折車の衝突事故で歩道で信号待ちしていた男子高校生二人にぶつかり共に骨折の重症を負う痛ましい交通事故が有りました怪我をされた二人の快復を願います。 (下)山村駅(現世):
TV朝日徹子の部屋で先ほど山村紅葉がKITTY好きを自慢?していたみたいだが還暦のええ年こいたババアがキティ好きTVという公共の電波で自慢何だかなあ
もっとも還暦のええ年こいたキティ好きジジイなのに気持ちだけ若い頃のままでじいさんフラフラどっちがマシか言えばKITTYの方が殺さないだけマシだろうが 飯塚駅(現世):
もはや開き直ったもん上級国民勝ちだな 車運車:
今みたいな交通政策がある限り、そうした事故が途絶される事はない。
”車は国の基幹産業”が改まらなきゃ、延々と繰り返される。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています