天に召された列車達があの世で語るスレ　13

**回想774列車** · 2019/02/06(水) 19:55:53.56

前スレ
天に召された列車達があの世で語るスレ　12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1528585407/

**回想774列車** · 2019/03/28(木) 18:37:36.66

>>220
桂駅（下界から）：
何の根拠も無のそんな物言いが受け入れられるとでも思ってんのか。
すっこんでろ！

**回想774列車** · 2019/03/28(木) 21:50:09.43

尻毛駅・又丸駅：
>>220-221
呼ばれた気がしてならないんだが

**回想774列車** · 2019/03/29(金) 06:44:16.15

萩原(天神)駅：
傷だらけの天使共演(八景)水谷駅心配だ

**回想774列車** · 2019/03/29(金) 18:25:06.39

山田線（宮古―釜石）：
”天国良いとこ、一度はおいで～”か！？
この続きの歌詞なんて、今じゃ「何とかハラスメント」の標的になりかねんな…。

**回想774列車** · 2019/03/29(金) 18:51:38.97

E3系「こまち」：
>>224
秋田は酒と美人の里のはず…

**回想774列車** · 2019/03/30(土) 05:48:41.32

EF 200： (天界)
先日最後の18号がラストランして全機引退となった、フル出力で走行すると変電所クラッシャになると言われて出力ダウンのままで最後まで思い切り働けなかったよ。

**回想774列車** · 2019/03/30(土) 08:39:18.62

DD54：
「髀肉之嘆を託つ」って事だな…。

「出雲」：
あんたに同情されちゃおしめーだよ。

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 10:18:31.61

石勝線（夕張支線）の主治医：
お別れはお済ませでしょうか。
では、生命維持装置を停止致します。
誠にお気の毒です…。　（辺りに嗚咽の声）

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 11:21:08.84

習志野電車区103系：
ベスト4とはなぁ
しかもウチらにも負けない爆音をも轟かせてるみたいだしw

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 21:37:11.57

「スーパーおおぞら（下界から）」：
さて、夕張の通夜に顔出してくるか…。

「まりも」：
こっちの迎える準備は整ったぞ。こんなのはちっともいい事じゃねえがな。

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 22:59:15.27

名鉄パノラマカー7000/7500系：
東邦高校がベスト４になった。平成の始まりと終わりの選抜高校野球の優勝が見えてきた。
大阪桐蔭の吹奏楽部との共同応援で(苦情が出たらしいが)音量では>>229には負けないぞ！

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 23:53:52.31

昭和駅（下界から）：
私の名前が「2世代前」のものになる時まで、いよいよ12時間後か

新元号が発表された瞬間から月末までは、事実上「新元号元年の4月」として
社会が廻ることになるんだろうね

**回想774列車** · 2019/04/01(月) 06:18:19.02

蒲原鉄道：
村松―加茂が消されて34年か…。
そう言えば、この日も月曜だった。

「しおさい（183系）」：
その日に始まった、NHK朝ドラの”澪つくし”は、一大ブームになったもんだった。
あとあれだな、指定席にも禁煙車が設置されたぞ。

**回想774列車** · 2019/04/01(月) 11:46:24.88

東急デハ5001（生首だけ渋谷）：
新元号・「令和」か…
事実上のパブリックビューイングを見守ってました

**回想774列車** · 2019/04/01(月) 12:12:33.34

「ちどり」：
下界じゃ、三江線の1周忌だな。
参列者がどれ程か分からんが。

「みずほ(新幹線、下界から)」：
ここでも関心は北海道に向きがちで…。

**回想774列車** · 2019/04/01(月) 12:17:17.38

御殿場線（曽我の梅林を代表して、下界から）：
梅ヶ丘駅等、全国の「梅」の名の付く駅（下界・天界一同）：
新元号の由来を知って「おっ！」となってる

**回想774列車** · 2019/04/01(月) 12:24:06.48

南海7000系電車みさき公園新旧塗装（新塗装7041号車・旧塗装7033号車）：
まさかこのタイミングでこのネーミングとは
みさき公園等泉佐野以南、はっきり言って和歌山市の価値はゼロよというシビアな現実

**回想774列車** · 2019/04/01(月) 12:38:54.50

E331系（新習志野で生涯を全うしました）：
>>237
昨日で、甲子園から（和歌山から2校も出場してたのに）
一気に姿を消したもんなぁ…

**回想774列車** · 2019/04/01(月) 16:10:57.80

>>237
四国号（南海、11001系→先代1000系）：
明石海峡に橋が出来てから、四国や淡路島への連絡輸送というドル箱が消えてしまったからな。
泉佐野以南の凋落ぶりはそれも大きいと思う。
我々の頃なんて繁忙期はクロスシートの1000系を全車指定席の臨時四国号に差し出してまで、
我々は7100系の全車自由席特急で運転したということもやってたぐらいだしな。

**回想774列車** · 2019/04/01(月) 19:05:00.06

EF 500－901 (広島車両所)
>>226
君らは量産機も作られ貨物牽引もできたではないか、それに引き換え俺は変電所クラッシャ更にインバーターから発する誘導障害で量産されずで終わったよそして広島車両所で生きざまを晒しているよ。

**回想774列車** · 2019/04/01(月) 21:23:20.30

ED75-501、DE50：
我らの悲劇が繰り返されたという事か…。

473系：
ホントに、俺なんか何のために生まれたんだか分らん。
同じ年のうちに次の形式が出たんだから。

**回想774列車** · 2019/04/02(火) 12:42:22.02

東京メトロ「08系」（下界から）：
新元号絡みで、ウチも注目の車両になるんだろうか
数年経つと新車と代替されそうなだけに

西日本鉄道8000系「旅人」：
んなこたーない
新元号の由来が、私たちの沿線施設にもあったとはなぁ

**回想774列車** · 2019/04/02(火) 13:28:32.48

京成津田沼工場：
さぁ、明日は決勝だ！
勝っても負けても残るは明日だけ

**回想774列車** · 2019/04/02(火) 13:46:48.82

京成3329-30：
俺が近所の踏切事故でこちらに来た頃に生まれ育った子達がついにここまで来たか

**回想774列車** · 2019/04/02(火) 19:36:53.49

「白鳥（大阪―青森）」：
今の高校生というと、俺がこっち来させられた後の生まれという計算だ。

**回想774列車** · 2019/04/03(水) 12:38:50.50

103系(千ツヌ)：
この地に朗報がもたらされるのか？

同(名シン)：
こっちが、えりゃーお祭り騒ぎか。

**回想774列車** · 2019/04/03(水) 13:46:04.13

平成筑豊鉄道（下界から）：
>>246
そりゃ、平成期間の大会で、一番最初と一番最後に全国制覇したら、
インパクトは一層絶大だろうね
間違いなく記録には残るし、試合内容次第では記憶にも残ることになる

あ、既に決勝で投手が2HRか…確実に記憶にも残りそうだな

**回想774列車** · 2019/04/03(水) 15:59:16.93

名鉄パノラマカー7000/7500系：
東邦高校が選抜高校野球見事優勝した！元年と最終年の優勝が現実に。
ドラマかアニメの世界の話のようだ。

**回想774列車** · 2019/04/03(水) 19:21:49.41

スカイライナー（初代）：
”同じプリーフェクチャー(prefecture)でボーン(born)した1人としましては、
いわゆるひとつの、無念というディサポイントメント(disappointment）でありました。”
なんて声も聞こえてきそうだが…。

「自強号（突然の乱入）」：
まあ、どっかの政治家は、「2位じゃ…」っつって称賛するんじゃねーのか？？

**回想774列車** · 2019/04/04(木) 12:20:17.03

新潟交通：
下界最後の日から20年。
この間、新幹線開業以外に、鉄道界にとって何かいい事あったか？

東横線～日比谷線直通列車：
便利になった所とそうじゃない所で、
ますます地域間格差が広がった。

**回想774列車** · 2019/04/05(金) 07:34:22.11

東急7000系急行
>>250
少なくとも渋谷・武蔵小杉・横浜の三駅に関しては乗り換え客に極めて不便になった
と思う。

481系雷鳥・高岡駅(下界）
同じく

**回想774列車** · 2019/04/06(土) 00:18:39.96

「ひかり（0系）」：
東京に限定したって”地域間格差”は目に余る。
現状は紛う事なき「新宿一強」で、
俺の末裔は、その煽り喰らって今じゃ品川に全列車停車ときてる。

**回想774列車** · 2019/04/06(土) 11:49:01.59

標津線・名寄本線・池北線：
（旧国鉄としては）抹殺されて30年、末裔の会社の瓦解は留まるところを知らず。

恵比島駅（下界から）：
その10年後、今から20年前には、「明日萌」なんて芸名付けられて騒ぎになった。
しかし、当時足の先を切断される憂き目見ようとは思ってなかったな…。

**回想774列車** · 2019/04/06(土) 12:22:11.20

大分交通別大線：
抹殺されて47年当時の大分県から路線の大半を占めた国道10号線の渋滞で車の邪魔だとの事で抹殺された。

**回想774列車** · 2019/04/06(土) 15:33:02.63

中央快速線101系:｢もうすぐ俺の沿線のビルで飛び降りたアイドルの命日だな。俺が現役のときはまだ彼女はまだ生きていた。彼女はJRを知らない。随分と年月が流れた。｣

**回想774列車** · 2019/04/08(月) 07:43:32.52

名古屋市地下鉄東山線5000系：
６日の夜９時頃栄駅で糞じじいが閉まるドアに手や手荷物を挟み発車妨害で約１分程の遅延となった様だ、只ですら終日込み合う栄駅で多数の乗客に迷惑かけるなよ。

**回想774列車** · 2019/04/08(月) 12:13:36.59

野上電鉄：
そう言えば、ワシがこっちに来て25年経ったんやな。
直後に飛行機は落ちよるわ、2ヶ月後に毒ガスは撒かれるわで、
「それ見ぃ、ワシを殺した祟や」思たで。不謹慎かも知れへんけどな。

**回想774列車** · 2019/04/08(月) 13:42:41.77

1995年以降封印キャンディキャンディ:
1994年ということはまさに自分自身がTVで放送できなくなった時期と廃止が1994年だからまさに同じようなもん。ただどちらにも言えることではあるが、人間金に目がくらんだらおじゃんやな、少女漫画とか鉄道とか関係なしに(>_<)

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 07:06:07.41

「ちどり」：
あの”鉄人”の一周忌が迫ってきたな。
去年は「リーグ2位」に屈した、てな報告しかできんのは無念だ。

「山陽」：
それにしても奴等、何で日本シリーズになると、ああだらしないんだ。
昭和61…3連勝（1引分）から4連敗
平成3…3勝2敗から連敗
平成16…2連勝から4連敗
平成30…1勝の後4連敗
35年前を最後にこの体たらくときた…。

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 08:09:49.52

>>259
「六甲」：
在阪のセリーグの球団も
平成に日本シリーズを制することが出来なかった

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 08:28:51.09

>>259-260
横浜市電
うちとこは昭和・平成に日本一が一回ずつ。
令和に日本一はあるだろうか？

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 08:41:48.93

>>260
内田裕也コミック雑誌なんかいらないも1985年阪神優勝が出てきていた訳だな1985年言えば次から次に事件あったが阪神優勝もまさに事件ファンには悪いが

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 15:07:01.56

衣笠駅（下界から）：
しかも平成29.年は「二刀流」に敗れたようなもんだったよね
ネクストバッターズサークルに立たせただけで、投げる側が完全に崩れたって、
色々な意味で情けないとも思った

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 15:15:36.56

渋沢駅・京阪電気鉄道株式会社・鷹の台駅等（下界から）、十和田市駅：
な、なんと!?（新紙幣を見て）

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 21:16:43.03

「札」幌駅（下界から）：
それにしても、紙幣の偽造防止技術なんてものを公表しちまっていいのかよ…。
まあ、対策の全容を明かしたわけじゃ無かろうけど。

「しら『さぎ』（485系）」：
ま、どんな対策取ったって100%確実なんて事はあり得んが…。
ってか、俺が偽札作りの下手人（＝詐欺師）だってのかよ！？
何だ、名前のとこの『』は。

**回想774列車** · 2019/04/10(水) 11:48:04.78

富山地方鉄道笹津線：
葬り去られてこっちに来てからは44年が過ぎた。
ワシが踏切で跨いどった国道41号線も、バイパスが作られようとしており、更なるモータリゼーション一辺倒の様相だ。

**回想774列車** · 2019/04/10(水) 12:39:59.66

加悦鉄道：
俺が下界での最期の時を迎えたその日に、
平成とやらも終わるのか。

名寄本線･天北線：
そういう感慨にもっと浸れるのは我々だ。
その平成が始まった年に消されたんだから。
しかも、抹殺されて丁度30年後に平成が終わる。

**回想774列車** · 2019/04/10(水) 20:32:01.38

711系
俺の後輩の転クロ車が死刑宣告を受けたようだ。
北海道屈指の名車なのだが・・・・
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190410-00000038-rps-bus_all
日本屈指の寒冷地にデッキなしのロングシートのくそ車両を入れ、客を
荷物扱いするような会社に未来はない。

**回想774列車** · 2019/04/10(水) 22:40:11.50

急行宗谷：まさにそうや(洒落ではない)と言うより不謹慎だがもし今の北海道で塩狩峠の映画みたいなことが起こったらJR北海道は見殺しにするだろうな(>_<)
不正乗車した客の腕容赦なく切り落とすオレたちひょうきん族ひょうきん電鉄が不謹慎ながらまともに思えてくる感じだ

**回想774列車** · 2019/04/11(木) 10:27:15.79

桜田門駅（下界から）：
自ら「ごりん終」発言してしまったとはなぁ
今までも失言ばっかりだったけど

**回想774列車** · 2019/04/11(木) 12:30:58.57

十河信二：
それで、古機関車を引っ張り出すような事(前大臣の担ぎ出し)をやっておるではないか。
ワシが総裁に就任した折、左様に揶揄する者がおったが。

**回想774列車** · 2019/04/12(金) 07:21:03.26

「阿蘇」：
もうすぐ、あの地震から3年だな…。
何か、あれがその後の相次ぐ自然災害の呼び水になったようでもある。
痛恨の極みだ。

**回想774列車** · 2019/04/12(金) 12:14:21.05

三島駅新幹線ホーム(下界から)：
そろそろ「天命を知る」べき歳か…。

「こだま(0系)」：
この駅のお陰で、「ひかり」のみならず
こっちも“公約違反“状態になった。
東京ー新大阪4時間を保てなくなったんだから。

2019/04/13(土) 16:53:51.20

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０）

**回想774列車** · 2019/04/13(土) 18:54:07.44

急行「かいじ」：
中央道のトンネルの天上板崩落事故の犠牲者を追悼する慰霊碑が完成したとな。
それにしても、ああいう事故が起きても道路交通はますます肥大化の一途だ。
鉄道がそんな不始末しでかしたらどうなるか。

**回想774列車** · 2019/04/13(土) 20:51:42.46

急行火の山：
2016年発生した熊本地震で被災して不通になっている豊肥本線の肥後大津阿蘇間が来年2020年度に復旧するめどがたったようです。

**回想774列車** · 2019/04/14(日) 08:17:13.38

「白山」：
近頃やたら、「2020」だ「東京五輪」だって騒がれてるが、
その時だけの一過性のブームに終わるんじゃねーのか。
「ポスト五輪」が気掛かりでならん。
そもそも、一番肝心な「経費抑制」なんて完全に忘れられてるだろ。

**回想774列車** · 2019/04/14(日) 16:49:47.05

>>268
特別快速（門司港－南福岡、421系）：
ウチの後輩も折角転クロで出たのにリニューアルと称してロングに改造されてしまったらしいと聞いた。
我々の地域の国鉄の末裔も転クロは造らなくなったらしいし、快速や普通のサービスはどんどん劣化してるらしいとか。

**回想774列車** · 2019/04/14(日) 19:09:58.35

某・国労組合員：
何処もかしこも東京に「右へ倣え」って事か。
じゃ、何のための国鉄解体だったんだ！？
一方で、ちょっと乗りゃ何十万だなんて列車に血眼になりやがって、ホントにけしからん。
この点じゃ、あっちこっちで九州の猿真似だ。

**回想774列車** · 2019/04/15(月) 17:00:13.77

とあるJR幹部(下界から)：
所詮、運賃だけで乗ろうとするような者は客ではない！

**回想774列車** · 2019/04/15(月) 20:57:17.17

>>268>>278
471系・473系・475系・419系(金サワ)
俺らの末裔はまだ幸せなんだな...

**回想774列車** · 2019/04/16(火) 06:30:02.52

EF70：
しかし、寒冷積雪地域に京阪神と同一構造の車両でいいのか。
それでて、編成だけはしっかり短くしてるんだよな。
結果、混雑は大阪近郊並ってんだから、開いた口が塞がらん。

**回想774列車** · 2019/04/16(火) 08:14:15.52

50系・12系(盛アオ）
>>282
同じ状況(編成縮小によるラッシュ時の混雑)なら転クロなだけまだましでしょうよ。
>>268ほどの寒さではないが、本州最北端にデッキ無しロングシートなど考えられ
ん。

**回想774列車** · 2019/04/16(火) 21:25:22.89

711系：
俺の本州版て車両は何で造られなかったんだ…。
まあ、急行型電車のローカル転用（セミロング化改造車）がそれに当たるのかも知れんが。

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 00:27:29.00

池北線：
末裔もこっち送りにされて、あと3日で13年になるんだな…。

江差線：
「国鉄改革」なんぞとほざいた輩の枕元に化けて出ようぞ。

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 06:50:42.98

浜中駅（下界から）：
我が駅名を冠する英雄が、ついに向こうの世界に行ってしまった…

山田駅（下界から）：
かの方と、久々に熱く語りたい

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 11:37:01.42

>>284
まつしま・いわて・ばんだい・ざおう（455系）：
711は我々の言わば親戚みたいなものだからな。

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 19:36:21.09

東武6050系：
俺みたいな車両だったら、どうだったんだろう。
あれ？そう言えばそんな感じの特急車（両開き1300mmのドア付）が、どっかに登場しなかったか？？

急行「富士川」：
俺の末裔の話か？

**回想774列車** · 2019/04/18(木) 12:18:56.34

824レ(門司ー福知山)：
「楽しい旅は特急(新幹線･グリーン車)で！」
がどんどん露骨になってる。

「からまつ」：
特急、どころじゃねーよ。
何だ、近頃の「何とか星」だ、そんな連中。

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 02:07:30.31

新橋駅（下界から）：
前元号の末期に始まった京浜東北線の快速運転、まだやるつもりか。
上野東京ラインが出来たんだから、もう意味はなくなっただろう。

田町駅（同）：
自分が無視されてるからって、腹いせに尤もらしい事抜かすんじゃねーよ。

品川駅（同）：
俺んとこで山手・京浜東北が方向別乗り換えだったら、オメーも新橋と同じ運命だった筈だぞ。
それにしても、何で田端で出来てる事がここで出来ねーんだか…。

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 08:09:12.69

「雷鳥」481系
今朝のニュースで二ホンライチョウのはく製が見つかったそうだ。
俺の末裔たるや、北米大陸の伝説の鳥の名前になってやがる。
最近企業名等がやたら横文字やローマ字に代わるが、明治維新から150年以上たっても、
先の大戦の大敗も相まって、米英への劣等感は消えないのだろうな。

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 09:41:54.69

「サンダーバード」（下界から）：令和5年に消えてしまう運命の自分を思えば「雷鳥」は天寿全うしたからいいじゃん先輩にタメ口を使うのはどうか思うが。
「はくたか」（在来線）そうだし何より金沢～直江津間そのものがそうだろうが何故北陸本線消える運命なんだろうか？3セクになるのはしゃーないでしょうが列車そのものまで見事に封印されるのは北陸ロマン哀しいメロディがよく似合う

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 12:11:28.56

EF63：
そもそも、新幹線建設と引き換えに在来線なくす、なんぞという言い草に安易に従ったのがいかん。
欲に目が眩んだとはこの事だ。

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 12:59:43.47

「しらさぎ」481系
「雷鳥」さんの間合いのような形で誕生した俺、しぶとく生き残っているなと思う。
末裔の運命は？

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 19:05:32.49

103系（北イケ・南シナ）：
また暴走車の事故かよ…。
運転する奴だけが死傷するんだったら自業自得だが、
歩行者とかが巻き添えになるケースが後絶たんじゃんか。
こんな状況でも車の増殖に何の疑問も持たん世間、最早処置無だ。

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 22:45:16.22

マスコン：
アクセルが戻らなくなった！と言っているそうだが、我々マスコンは手を離すと
動力源が断たれるしデッドマン装置付きではブレーキレバー操作時以外で手を離すと
急ブレーキがかかる仕組みになっている。

**回想774列車** · 2019/04/20(土) 02:23:38.20

石勝線（新夕張―夕張）：
大体、そういった「安全装置」が何重にも備わってる鉄道でも、運転士になるには年単位の期間かかる。
そんなものが何一つない車の運転免許が、日常生活の片手間に数ヶ月教習場に通うだけで取れるんだから、
事故が多発するに決まってる。

**回想774列車** · 2019/04/20(土) 05:48:49.67

205系（東ヤテ）：
>>297
ウチの親玉は、遠くないうちにその「運転士」と言う名称を根本から捨てるらしい…
鉄道への誇りが一層失われそうな気がして、非常に心配でならない

**回想774列車** · 2019/04/20(土) 09:05:56.97

現役列車一同
乗り間違えしたからと走行中の列車の非常コックを勝手にあたって線路に飛び降りは止めてくれ。

**回想774列車** · 2019/04/20(土) 09:21:35.90

モハ63（南カマ）：
68年前の事故の煽りで、非常時の脱出に腐心されるようになったのが、
或る意味仇になってる感じだな。
簡単に車外へ出られるようにし過ぎたかも知れん…。

同（北マト）：
それの11年後（1962・5・3）に早くも弊害が露呈した。
あの時もし、最初に脱線した列車の客が車内に留まってたら、
あれほどの死者は出なかった気がする。

**回想774列車** · 2019/04/20(土) 20:53:54.65

飯塚駅（下界）：
東大エリート何をやったって無罪、を、よりによって自分と同じ名前の爺とは。
令和になってもこの国は変わらないし、上野千鶴子メッセージ正しい証明された

**回想774列車** · 2019/04/21(日) 12:20:42.22

阪神7801系：
そのおっさんの「下の名前」、昔ウチとこのプロ野球チームにおった某選手と同じやないかい…。
読み方は違うとるかも知れへんけど。

**回想774列車** · 2019/04/21(日) 14:24:33.99

>>302
昔ビールのCMで、「ホンマに出してどないすんねん…」ってざこばを嘆かせた人か（笑）

**回想774列車** · 2019/04/21(日) 15:42:39.79

急行「わかさ」・徒然亭若狭(下界）
＞＞303
せやで。

**回想774列車** · 2019/04/21(日) 18:20:21.56

大久保駅[中央線・山陽線・奥羽線]（下界から）：
その手の事言い出すと、我々は「あの犯罪者」と結び付けられる迷惑を被ってるんだからな…。

松本駅（同）：
んな事言ってたら、俺はどうなるんだよ…。

**回想774列車** · 2019/04/21(日) 19:21:42.04

（相模）大野駅（下界から）：こっちは容疑者扱いかよマスコミ滅茶苦茶だよな
（越前）大野駅（下界から）：お前さん勉強頑張って小田急沿線公立トップ校の湘南高校から東大にさえ行ってたら多分大野さんと言われていただろうな(苦笑)

**回想774列車** · 2019/04/21(日) 20:23:36.40

山口駅（下界から）：なかったことに、されてしまうよりは何でもマシだな(泣)

**回想774列車** · 2019/04/22(月) 09:30:40.06

幸崎駅（下界）：自分まで肩身が狭いな

**回想774列車** · 2019/04/22(月) 12:08:56.52

「つくし(赤穂線経由)」：
地方交通線なんてものが持ち込まれて35年。
相生ー東岡山間は、赤穂線経由の方が距離は短いけど運賃は高い
なんてわけの分からん事になった。

**回想774列車** · 2019/04/22(月) 19:34:03.60

キハ58・28(金サワ）
>>304
和久井さんに手を振って送ってもらってから、もう12年経つのか。

**回想774列車** · 2019/04/23(火) 06:20:19.51

営団6000系：
当時、総理大臣が1年毎に交代する失態が続いてた。
その中の1人が臆面もなく「もう一度」なんぞと党の総裁選にしゃしゃり出た挙句、
今のうのうと最高権力者の座に収まってる。

**回想774列車** · 2019/04/23(火) 07:34:24.36

営団3000系
国民の政治への無関心さと言うかあきらめが参議院定数6増とか考えられない状況を許しているわけで、こと政治への関心度は隣国の方がはるかに高い。

**回想774列車** · 2019/04/23(火) 12:13:05.53

>>310
「のぞみ(N700系、原形)」：
俺が生まれたのはその年(平成19年)だが、
当時その元号の終焉なんて想像もつかなかった。
いやそれより何より、まさか殺人事件の舞台にさせられるなんぞとは…。

**回想774列車** · 2019/04/23(火) 12:29:00.71

急行「平安」：「今日はうちの名前が付いた高校OBで、『鉄人』の愛称でファンに親しまれた元プロ野球選手の一周忌か…」
急行「宮島」：「ちょうどカープは地元で試合か、衣さんに喜んでもらえるゲームにしてもらいたいのぉ」
急行「安芸」：「ほぅじゃ、不様な試合しとったら衣さん死んでも死にきれんけぇ」

**回想774列車** · 2019/04/23(火) 17:41:15.23

小田急9000系（千代田線直通）：
>>311
お前も人の事いえるのか。
「一度民主党にやらせてみよう」でできた民主党政権だって1年ぐらいで総理が交代してばっかりで、
挙句の果てには衆院1期で政権から引き摺り下ろされただろ。
もしあの時に民主党政権が上手いこと行ってたら自民はまだ政権に復帰できてないはず。

**回想774列車** · 2019/04/24(水) 06:26:32.02

>>314
「山陽」：
そういう気概が真に備わってたら、
去年の日本シリーズであんな無様な試合ぶりって事なかっただろうが…。

モハ「72」（可部線）：
この背番号の監督に復帰願う他は無か…！？

**回想774列車** · 2019/04/24(水) 08:17:58.86

113系(千マリ)：
木更津でも女子小学生が亡くなる悲惨な交通事故がおきてしまいました。

**回想774列車** · 2019/04/24(水) 14:05:19.27

80系（広ヒロ）
>>316
いやいやあの御仁はご老体、東の8番も監督に復帰したことだし、盟友と親友の弔い合戦
も有って、末広がりの8,88のあの方に3度目のご就任を願わねばなるまい。

**回想774列車** · 2019/04/24(水) 19:54:59.23

「古」河駅・千「葉」駅（下界から）：
しかし、このチームを日本一にした実績がある監督は1人しかいないんだよなぁ…。
我々が心配すべき事かどうかは別だが。

水沼駅（同）：
過去の監督に捉われず、40年前「敵のスクイズ」を見破ったあの捕手を担ぎ出すとか。

**回想774列車** · 2019/04/24(水) 21:10:57.84

>>316
111系（広ﾋﾛ）「今からあの人にやらせるなんてとんでもない、命ぃ縮めることになりかねんけぇ勘弁してつかぁさいや」
105系500番代（広ﾋﾛ）「今日は衣さんもニッコニコな勝ちゲームじゃ！」
広ﾋﾛ103系D編成「それはそうと誠也の『下半身のコンディション不良』ってなんや？まさか『ED』じゃないんか？じゃとしたら『夜のホームラン王』こと堂林にはことさら打棒爆発せんといけんのぅ」