全国制覇した車両をあげるスレ

**回想774列車** · 2018/12/15(土) 15:23:41.48

但し国鉄民営化前に限る四国に進出できなかった車両もＯＫ

**回想774列車** · 2018/12/27(木) 15:08:27.52

>>18 徳島と高知に入ってないわなあ

**回想774列車** · 2018/12/27(木) 17:02:36.63

キハ５５系

**回想774列車** · 2018/12/27(木) 18:17:35.46

>国鉄民営化前に限る四国に進出できなかった車両もＯＫ
これって民営化後まで生き残ってた車両は四国も走ってないと駄目なんだろ？
電車、電気機関車は全滅だな

**回想774列車** · 2018/12/29(土) 10:10:56.32

C12225　製造　名古屋（中部）　移動回送途中に近畿と山陽を経由
新製配置　小松島（四国）　移動回送途中に山陽を経由
移動先　浜田（山陰）
移動先　梅小路（近畿）
移動先　加古川（同）
移動先　小樽築港（北海道）　移動回送途中に中部と関東と東北を経由
移動先　吉松（九州）　移動回送途中に東北と関東と中部と山陽を経由
その後　九州で保存されたが結局解体

**回想774列車** · 2018/12/30(日) 19:43:20.19

※全ての旅客会社に継承されたのはDE10、ｷﾊ40、ﾏﾔ34の3形式な。

**回想774列車** · 2018/12/30(日) 22:40:23.07

DE10はどこにでもいそうな感じだが
キハ40は千葉とか神奈川とか山梨はどうなんだろ？

**回想774列車** · 2018/12/31(月) 08:11:53.55

>>24
八高線が2000番台を使っていたらしいから東京都内にキハ40にも入っていた可能性もあり得る。
神奈川は相模線にはキハ30系がのさばっていたし、20系や10系までいたから入れる隙はなかった。
山梨の小海線はキハ40だと大泉の33の急勾配とかが登坂出来ないから2エンジンで力強いキハ52 58らが幅を利かせていた。
但し飯山線は小海線と同じようにキハ52 58らが主戦力でいたが、キハ40も一時期入っていた。
しかし直ぐに東北に出されてしまったが。
千葉は72年に全線電化したから入れる隙はなかったが、水戸にいた漫遊が入ったか、ビューコースター風っ子
が入った可能性がある。
余談だが非電化時代の千葉の夏ダイヤの臨時急行とかは形式情け容赦なしのごたまぜで、
キハ58系や55系ならまだまともな方で10系や20系までも混ぜられたし、キハ23も応援に来ていた。
一番最悪は急行にキハ35が混ぜられたパターン。遜色っていうより最悪急行になった。

**回想774列車** · 2018/12/31(月) 08:52:01.74

>>24-25
八高線のキハ40-2000番台は全線非電化当時八王子まで入っていた
これは俺が乗っている

相模線には
昭和58年当時キハ30、35、36しかなかったはず
それより前はわからん

**回想774列車** · 2018/12/31(月) 14:26:27.72

>>25
すまん
>>24だが東京や長野や新潟の話はしてないのですよ

>千葉は72年に全線電化したから
1972年って房総一周電化の年でまだ東金線や総武本線佐倉-銚子は非電化ですよ
成田線も佐倉-成田以外は非電化です
鹿島線もか
まあキハ40登場前に電化してるんでこいつらは良いですが
久留里線と木原線スルーはあんまりです

**回想774列車** · 2019/01/04(金) 10:58:44.25

>>12
奈良県は？

**回想774列車** · 2019/01/05(土) 00:35:59.96

>>28
新カヌの485が天理臨でな。

**回想774列車** · 2019/01/05(土) 00:55:33.33

>>24
40系気動車は千葉では久留里線で、山梨では小海線で「風っこ」が入ってなかった？
神奈川へは団臨で横浜に単行で入った。

**回想774列車** · 2019/01/08(火) 21:27:17.07

>>12
183ならあれだけど485は静岡は来たのかな？

**回想774列車** · 2019/01/09(水) 02:07:50.20

>>31
サワの４８９なら草加破門後も富士宮に来てた

**回想774列車** · 2019/01/09(水) 10:34:52.38

>>12
三重県は？
伊勢神宮まで団臨走らせようにも電化区間は亀山までだし

**回想774列車** · 2019/01/09(水) 11:22:41.29

>>33
シルフィードが入線してるらしいよ
https://books.google.co.jp/books?id=F_fnDAAAQBAJ&;pg=PA38#v=onepage&q&f=false

シルフィードかよってご不満の向きもあるかもしれないが

**回想774列車** · 2019/01/09(水) 12:15:41.49

>>31
宴今はなきゆうなのはなが甲子園がらみで東海道線走破して大阪あたりまで遠征してたかも知れんが。

**回想774列車** · 2019/01/09(水) 12:34:38.09

>>30
1997年頃水郡線への臨時で北千住だったか松戸発で盛岡色と仙台色のキハ40・48が走った記憶がある。

**回想774列車** · 2019/01/10(木) 12:11:32.02

1988年から1年間運転されて日本各地で展示されたアメリカントレインのＥＦ60と50系客車
山陰地区でも米子、松江まで走行して展示され、四国では徳島、高知、愛媛で展示されたか
どうかは不明だが、この列車は沖縄まで航行されて、沖縄では船上で展示されている。

**回想774列車** · 2019/01/10(木) 19:35:53.98

ケー100ならどうだ？
あとは御料車だ！

**回想774列車** · 2019/01/10(木) 20:50:13.31

おいらん車ことオヤ３１、それにマヤ検ことマヤ３１。

**回想774列車** · 2019/01/12(土) 16:40:49.01

>>36
キハ40車体だけでならキロ58を改造したキニ58が暴走の常磐線荷物列車。

**回想774列車** · 2019/01/12(土) 19:24:23.59

ｵﾊ14 505は改造前を含めるとどうなんだ？

**回想774列車** · 2019/01/17(木) 09:28:20.00

>>30
小海線は風っこ以外にも、繁忙期に飯山線から応援で借り入れた中にキハ40が混じっていた。
小海線にはキハ80系改造のリゾートライナーが入線した事もある。

ところでキハ23、45には新製配置が北海道がいるな、夏場だけ使ってシーズン終了後に本来の配置予定地に転属。

**回想774列車** · 2019/03/20(水) 21:57:06.62

>>37
東海エリアはスルーされた。

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 13:07:37.34

なるほどね

**回想774列車** · 2019/07/16(火) 13:02:31.55

オリエント急行は？

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 13:37:58.17

6ONXB

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:19:53.42

J5RRN

**回想774列車** · 2020/06/06(土) 15:25:35.43

車椅子の少女が横断歩道を渡る(中国)　
https://www.youtube.com/watch?v=Co9zUn1VJZs
目の不自由な男性が横断歩道を渡る(中国)
https://www.youtube.com/watch?v=TNj6BwJrgxU
目の不自由な男性が倒れる(韓国)
https://www.youtube.com/watch?v=myiSh7Y9bbw
https://www.youtube.com/watch?v=SoRA5epx4-k
松葉杖の女性が倒れる(中国)
https://www.youtube.com/watch?v=VjqRd1zXGZ4
お年寄が杖で横断歩道を渡る(中国)　
https://www.youtube.com/watch?v=UImTC1YPRDE

画面の「設定」から日本語字幕可能

**回想774列車** · 2020/06/09(火) 19:46:44.64

https://youtu.be/29nGghMccos?t=394