もしも江若鉄道が上中まで伸びていたら、
単線非電化でも異なった展開があっただろうな。
京津線乗り入れ計画（三線軌条で）もあったみたいだし、
ラジエターだらけの１５メートル級の小型気動車が、
逢坂山を越えるなんていう仮定の記事を鉄ピクで読んだことがあるよ。