旧名鉄600V線を語ろう part21 [無断転載禁止]©2ch.net
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2005年に惜しまれつつ廃止となった名鉄600V線 線区のスレです
1500V区間とは毛色が違うので別スレとします。
廃止年表
1960 高富線（長良北町〜高富）
1964 鏡島線（千手堂〜西鏡島）
1988 岐阜市内線 (徹明町〜長良北町、通称長良線)
1999 美濃町線末端部(新関〜美濃）
2001 揖斐線末端部（黒野〜本揖斐）
2001 谷汲線（黒野〜谷汲)
2005 美濃町線（新岐阜〜関）、田神線（競輪場前〜田神）
2005 揖斐線（忠節〜黒野）
2005 岐阜市内線（旧通称忠節線)
前スレ
旧名鉄600V線を語ろう part20
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/ 元地下鉄の車両が既に運用離脱しているので福鉄最古参は実は880だったりする。 廃車の880型は１編成美濃駅で保存してくれないかなぁ。
陸送費のクラファンやるなら少しは銭出すんだが >>701
もうスペースがない
870でさえ生首にしたのに 880なんて42年前（1980年製）の車両だから古いよ
同世代の軽快電車タイプにはすでに廃車されてるのもあるし
10年前ならまだしも？なんで今更機器更新するのかな？ 廃車しても代替してもそのまま使ってもなぜって言われる 自分の中では880は最新型。
デビュー時は大きな話題だったね。鉄道誌でも大きく取り上げられたし 初めて美濃町線に乗った時、1本あとの881が事故に遭い、運休喰らった思い出 今年も出水期を控え長良川の陸閘の開閉訓練
https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/85827
動画を見ると地面とかなりの密着度だが市内線が走っていた頃は線路のところはどうなっていたのか >>710
ただ街を通過するだけの車カスが「ジャマものがいなくなる！めでたい！」ってお祝いしてたら街が死にましたｗ 改善のアテもなくあのまま残してたら何人撥ねられて死んでたろうね 市内線積極活用のためには商店街を潰さないといけない真実 >>713
ヘイト対象のないスレに無理に絡まなくていいよ腐臭トンキンちゃん 平成一桁の頃の揖斐線のデータイム以降のダイヤが思い出せない。
忠節から黒野までは市内線直通の急行と美濃北方止まりの普通がそれぞれが毎時2本。
黒野から本揖斐は普通が毎時1本で合ってたっけ？ それで合ってる
岐阜駅前−黒野 急行2
忠節−美濃北方 2
黒野−本揖斐 1
黒野−谷汲 1 >>719
ありがとう。
谷汲に行った帰り、どうしても510形に乗りたくて、黒野で3本くらい岐阜駅前行きの急行を見送ったときを思い出したよ。
真冬で日が落ちるのが早くて、日没前の美濃北方駅で対向列車行き違いと発車時間待ちをしているときの何とも言えない静寂は今でも強く印象に残っている。 愛知と岐阜は自動車狂いの輩が多くて困る
名鉄もJR東海も住民に恵まれないから気の毒だ
コイツらはエコよりエゴが似合う土人ども 美濃北方は駅舎の鴨居に取り付けられていた木製の駅名標示がクラシカルで好きだった
全駅共通のタイプに取り替えられたときのガッカリといったらなかった 美濃みたいな下手に飾りのないシンプルなやつも良かった
おそらくペンキ職人の手書きだと思う >>727
全然利用せずに廃止に追い込んだのに「電車まつり」ってなあ・・・
まあ客を呼べるなら何でもアリってことか >>727
Twitterでしか見たことないけど谷汲はがんばってるみたいだね
俺も行ってみたい >>728
谷汲線に限定していえば地域輸送もあったがいかんせん沿線人口が少なくて華厳寺への参拝客メインの路線だったからね
廃線間際でも1時間に1本だったが今や岐阜バスは1ヶ月に1往復…… 里を走っていた電車をいいなあと思うことさえ許されないのか
うちの町にはこんなものがあったんですよと懐かしむことさえ許されないのか 西中金から延長して足助（または稲武）まで開業していたらどうなったのだろうか 長良北町～高富や千手堂～鏡島の廃線は弱気すぎた
愛知の方では一宮線と岩倉線も。 >>733
確かに高富線や鏡島線の早期廃止は残念だったが理由は確か電車よりもバスの方が輸送力が高まるからだったはず
最盛期の高富西鏡島間の名鉄バスは今より相当本数が多かった。交換設備も少ない単線の鉄道では実現不可能だったんだろう 美濃町線でやっていた，2両で運転するというのは不可能だったのかどうか
一部は3両も有ったのに >>731
許すも許さないもないけど、「死んだ子の年を数える」のと同じだな 今は博物館になっている現存天守の類もお嫌いみたいですね。 >>736
過去に固執することと、過去を懐かしむこととは全く別ですよ。 谷汲の電車まつりは駅構内への入場は無料だし
体験乗車も一回200円と安いから儲けとかは度外視なんだろうなと思った >>738
確かに谷汲線の場合は利用者が減って消滅していったものを懐かしむ、という意味では、こういうのもあっていいと思う
だけど市内線は別だ
あれだけ邪魔者扱いして街から追い出したのに、今更モ５１０を担ぎ出したりしてるのを見ると「なんだかなー」と 岐阜から忠節まで高架化してれば今でも揖斐線や谷汲線も残っていたのかな？ >>741
[本揖斐駅にて]
この列車は普通 中部国際空港行きです
黒野まで各駅に止まります。黒野から急行となり，政田，美濃北方，北方千歳町，尻毛，忠節，西野町，徹明町，岐阜，
笠松，新木曽川，一宮，国府宮，名古屋，金山，神宮前，太田川，尾張横須賀，朝倉，新舞子，常滑，中部国際空港に止まります >>741
長良や羽島までのモノレール計画を思い起こすな >>744
確かに
国の安全基準が厳しくなって路面区間で単行運転を余儀なくされていたのは違和感があった >>745
510は京福のブレーキロッド破断により、ブレーキシステムが２重じゃないからの理由で単コロ運転は消えたんだけどな 赤1色から当初2色になった513～515のうち、（赤のままの511と）515が先に消えて
512を塗り替えた経緯は何だろう。 1987
新造 770〜773
廃車 522〜526
1988
新造 774〜777
廃車 511・515
だったか？
1988年は、長良線廃止に伴う550・560の廃車もあったな >>748の廃車を訂正
1987年廃車 524 525 526 566
1988年廃車 511 515 522 523 552 557 562 564 871 872 美濃電氣軌道
柳ヶ瀬-新美濃町，千手堂-鏡島，新岐阜-高富，北方町-忠節
20から40分ごと
新岐阜-笠松
15分ごと 名鉄岐阜線の記憶という本は面白いな。車庫の中にまで入り込んで撮ってる。 瀬戸の電車は解体されていた。一部植栽を壊して小型の重機を入れて現地で搬出可能な大きさにバラした模様。
電気機関車の方はアスファルトで舗装されていたがモ760型の方は砂利の状態。
丹念に探すと鋼材のカケラが拾える。木片もあるが保存性が良くないし室内用か塗装片もないので見送った。
一番の大物は鉄道車両用抵抗器の抵抗体のはんわれ。引き取れなかった甲斐性無しがお骨を拾うように保管しておく。 廃止になったのが2000年を過ぎてからなので、個人でもそれなりに良いビデオカメラ(ミニDV)とか所持できたので、youtubeとかでも往時をよい画質で見れますね 八百津線や三河線に使ったLEカーの入線は考えていたのだろうか。 押すと岐阜600V線区の廃止が撤回になる代わりに沿線の再開発が放棄されるボタン 谷汲駅にいます。相変わらず完璧な保存状態。廃線から何年経過したのか判らなくなるほど。末長く悪ガキに見つけられません様に。
こういう昔の電車も見なくなりました。ホッとしますね。 >>762
600ボルト区間に限っては聞いたことがない
市内線乗り入れがあるからかもしれない 岐阜など商店街壊してBRTレーンにするのがお似合いだ！ トロリーバスは諸外国ではまだたくさん走っているのに、日本では全滅してしまった。
環境に優しいんだけどね。 >>779
坊やはこのスレに来ないでね。
おじさんたちのスレだからね。 関電に比べれば地味とはいえかわいそうに
海外のにしたっていずれ蓄電池バスの普及発達で減っていくだろう 日本とは考え方が違うから、それはわからないなあ。
まだまだ蓄電池は高いし、諸外国では従来の方式を踏襲する傾向が強い。 親の実家が美濃町線の目の前なんだけど、あそこなんかいい感じに再利用できないかな。せっかくホームも残ってるし、、 はじめて美濃町線に乗った日
1本後の881が事故に遭い、運休喰らったニガい思い出 全線廃止なんて残念すぎる
路面走ってる区間を高架で岐阜駅までぶち抜くことが出来てれば
違った未来もあったのかなと妄想する
高架は無理でも道路を拡幅出来てれば車から邪険にされずに済んで
軌道内の車の通行禁止だってできただろうに・・・。。。。 高富線廃止が致命的判断ミス
もう60年以上も前の話だがw チンチン電車追い払った時点で、チンチン電車のある街岐阜から、ただの名古屋からの衛星都市になっちゃった。
まあ県民も望んだことだったし。 >>791
輸送力不足による廃止と聞いているがどうすればよかったんだろう？ 本線の急カーブのせいで単車しか入れんかったのが原因だろ
そこを車両側を工夫するか、カーブを緩和するほかなかったんだろうけどね 870形,880形と770形はどうしてこの番号になったのか気になる。
当時の最新形（600形）の続きで610,620・・ではだめだったのか ナゼか稼働率が低い豊鉄800
俺の気のせいか？
俺が見る日だけ動いてないのか？ >>797
今も1両稼働してるよ
「のってみりん」で検索 ヽ(ヽ>ω<)ﾋｲｨｨｨ!!●~*ﾋｲｨｨｨ!!(>ω<ﾉ)ﾉ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
