食堂車・ビュフェ・カフェテリア 4 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2017/09/12(火) 12:28:28.59

引き続き、時代や会社を問わず、日本の食堂車とビュフェの話題をしていきたいと思います。
今回からはカフェテリアの話題もOKです。

前スレ
【ｼ,ﾊｼ,Td,Tb】食堂車・ビュフェ【35,36,37,168】3ﾚ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1358611883/

**回想774列車** · 2018/05/12(土) 00:00:29.28

>>22
でも関門トンネル開通は、
1942昭和17年だから、ちょっとあやしい

**回想774列車** · 2018/05/12(土) 10:09:04.87

なにが怪しいのかさっぱりわからん。

**回想774列車** · 2018/05/12(土) 10:44:58.69

>関門トンネルが開通していた
は事実だものねえ

**回想774列車** · 2018/05/12(土) 13:26:00.74

23の読解力のほうがあやしい

**回想774列車** · 2018/05/12(土) 15:36:30.66

学生の頃乗った、ウェストひかりのビュフェで食ったカレーが美味かったなぁ…
確か1000円しなかったのは覚えている。
学生には高い値段だったが、食堂車的にはかなり安い料金だったんだろうなあれでも。

**回想774列車** · 2018/05/12(土) 22:25:26.00

>>27
昭和から平成にかけてのバブル期だった頃で？
ならば当時在来線で、北斗星・トワイライトは別格でも、末期の九州ブルトレもそんなにメニューは安くなかった。
あとは0系・100系ひかりのアラカルトか、サンドイッチといい勝負か！

**回想774列車** · 2018/05/12(土) 23:26:32.76

食堂車の相場は料理が市井の二倍、飲料は同じぐらいと書かにゃずっと列挙されそうやな

**回想774列車** · 2018/05/13(日) 15:53:15.15

当スレは重複スレから下に移動してね。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1505541400/

**回想774列車** · 2018/05/14(月) 11:06:31.09

カフェテリアあげ

**回想774列車** · 2019/03/28(木) 10:35:13.03

あげ

**回想774列車** · 2019/07/01(月) 19:13:39.38

食堂車は、なんか優雅な雰囲気がいいんだなあ。

**回想774列車** · 2019/07/03(水) 00:33:31.07

>>33
食堂車は、編成の中で流れている空気が違うよね
好き

**回想774列車** · 2019/07/03(水) 08:55:10.97

>>34
新幹線の0系の食堂車の通路とビュッフェ車には、いつもカレールーとコーヒーをミックスしたような
匂いが立ちこめていて、その匂いがまた良かったな

**回想774列車** · 2019/07/10(水) 02:46:51.71

カフェテリアったら、50系あそＢＯＹの売店くらいしか利用したことないなあ。

**回想774列車** · 2019/07/10(水) 06:54:34.21

新幹線１００系のカフェテリアは、登場時は軽食、おつまみ、飲み物などの品数が豊富で、
いつも大盛況だったが、１００系が「こだま」に転用されるようになると、陳列棚の品数も少なくなり、
夜間の１００系「こだま」のカフェテリアの陳列棚は土産物のまんじゅうなどがわずかに並べられているだけのことも多く、
棚が空っぽの時もあった

**回想774列車** · 2019/08/17(土) 11:23:12.16

カフェテリアは列車からは消えたけど、東海道の「のぞみ」停車駅ホームには、
今でもかつての100系カフェテリアを彷彿とさせる販売コーナーが健在だからな。

**回想774列車** · 2019/08/29(木) 14:12:58.91

>>17
見えて貰ってなんだけど、もう少し明るくならんかい

**回想774列車** · 2019/11/08(金) 22:04:10.55

>>36
おなじく

**回想774列車** · 2019/11/11(月) 03:26:45.56

https://www.youtube.com/watch?v=MdmUfPv-C_Y
寝台特急富士食堂車に密着

乳飲み子を背負ったお母さんも食べに
来てるよ。懐かしいなあ。

**回想774列車** · 2020/01/05(日) 22:21:53.74

鉄博でやってる食堂車の企画展みてきたけど
昭和中期から昭和末期にかけての物価の変化の割に
平成に入っての物価の変化の変わらなさにびっくりだ
ものすごく人が入ってるって感じじゃなかったけど展示期間延長してるんだな

**回想774列車** · 2020/01/06(月) 08:36:00.69

>>14
ラウンジカーって売店・カフェテリア扱いだったんだろうか？それともビュッフェ？

**回想774列車** · 2020/01/26(日) 11:02:08.17

アライアンスの最大のメリットは、自社名を冠した機内食をアライアンス内で共通メニューとして提供できることにある。
例えば今サマースケージュールでアメリカ夜発、羽田朝着という便がJLにもAAにもあるのは、あのアメリカンブレックファストを提供できるからだ。
MHが成田夜発便を増便したのもKUL到着前にAA朝食を出せるから。

現在はエアライン名を冠した機内食の有無でエアライン選びをする時代。
エアライン側もそれを承知しているから自社名を冠した機内食の開発にしのぎを削っている。その開発の成功が航空輸送事業の成功に直結しているのだ。

**回想774列車** · 2020/02/03(月) 19:21:18.68

鉄の間でも食堂車派・駅弁派・駅そば派に割れるよな。
昔の文献で食堂車連結列車なのに駅弁食べる筆者や登場人物には共感できんかった。

**回想774列車** · 2020/02/06(木) 00:16:31.16

そのうち、｢名古屋のホームではうどんは出すな、全部きしめんにしろ」とか、
訳のわからない細分化が始まる。

**回想774列車** · 2020/02/12(水) 13:00:57.11

食堂が2両あるときは別のメニュだったのですか？

**回想774列車** · 2020/02/25(火) 19:51:10.70

国鉄ブルトレ14系と24系の窓って20系みたいな大窓なのに食堂車だけはサシ151に倣った横長窓。

**回想774列車** · 2020/02/25(火) 21:29:07.32

>>47
どっちも営業廃止されていた14系さくらぐらいしか

**回想774列車** · 2020/02/25(火) 21:41:43.39

>>47 >>49
大阪～青森・上野の「白鳥」のことを言っているのではと思う。
そうであれば、担当営業所が異なるので、味やメニューは個性があった。

**回想774列車** · 2020/02/26(水) 08:52:31.43

このスレ重複だし、もう統一しようぜ。
紛らわしい。

**回想774列車** · 2020/02/26(水) 10:26:08.54

>>50
個性があったって微妙な言い回しだな

**回想774列車** · 2020/03/01(日) 10:49:22.00

>>51
もともと過疎っている板なのに
重複スレだらけだよな

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 15:24:47.01

2N88Q

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:54:51.69

YWIOL

**回想774列車** · 2020/07/03(金) 02:21:46.08

>>16
世の中の人件費がまだまだ高くなかった
現在ほど「女中さん」も金持ち専用でなかった時代ですね。
貴重な話をありがとうございます。

**回想774列車** · 2020/07/03(金) 06:55:21.14

女給はいつの間にかホステスと言う卑しい職業になったのか。

**回想774列車** · 2020/10/01(木) 06:44:53.27

青函連絡船が混んでいて貨物改造船にしか乗れず
海峡ラーメン食べられなくてorzな奴と
珍しい船に乗れたとあらまき弁当食べる奴は
同じ鉄でもわかりあえないんだろうな。

**回想774列車** · 2020/10/01(木) 08:04:16.88

なにを言ってるかすらわからないからな

**回想774列車** · 2020/11/27(金) 23:50:08.86

今やってる新橋停車場の食堂車をテーマにした展示が面白かった
http://www.ejrcf.or.jp/shinbashi/

**回想774列車** · 2020/12/05(土) 10:34:36.01

女給という単語は元々如何わしい意味合いもあった｡
飯盛女の流れ｡

**回想774列車** · 2020/12/05(土) 11:44:22.77

じょきゅうと読むの？

**回想774列車** · 2020/12/06(日) 11:06:37.40

レトルトでも美味しく感じる

**回想774列車** · 2020/12/06(日) 15:55:00.74

ふいんきで味わえよ

**回想774列車** · 2020/12/07(月) 17:57:40.63

ハンバーグは御遠慮

**回想774列車** · 2020/12/09(水) 06:08:11.69

レトルトはうなぎ蒲焼

**回想774列車** · 2020/12/09(水) 08:47:08.61

>>58
青函連絡船ではグリル○○（○○は船名の大雪、十和田、羊蹄が入る）で
食事してからサロン海峡でまったりとホットコーヒーを飲みたいので青函
航路では定期船ばかりに乗ったよ。

**回想774列車** · 2020/12/14(月) 21:50:27.92

ホットコーヒーはUCC

**回想774列車** · 2020/12/16(水) 18:22:59.82

カレーはＳＡＮＴＡ

**回想774列車** · 2020/12/17(木) 18:22:35.80

うなぎは共栄水産と登亭

**回想774列車** · 2020/12/18(金) 17:04:46.80

小田急の車内販売も2021年3月12日付で終了

**回想774列車** · 2020/12/18(金) 19:40:30.99

コロナには勝てん

**回想774列車** · 2020/12/18(金) 19:47:20.67

VSEのシートサービスをやめていた時点で縮小傾向にあったには違いない

**回想774列車** · 2020/12/18(金) 19:48:09.33

チルチルとミチルのご発言ですかな？

**回想774列車** · 2020/12/19(土) 13:47:12.58

業務用缶入りスープはスジャータ

**回想774列車** · 2020/12/20(日) 15:58:27.73

シチューもＳＡＮＴＡ

**回想774列車** · 2020/12/22(火) 17:56:39.04

スジャータってコーヒーフレッシュだけと思ってたらスープにも手を拡げてたんだね
しかも食堂車では定番

**回想774列車** · 2020/12/22(火) 18:13:49.82

コーンスープはＨＥＩＮＺ

**回想774列車** · 2020/12/22(火) 19:10:43.54

>>77
アイスクリームに至っては現在も新幹線の車内販売で絶賛発売中。

**回想774列車** · 2020/12/22(火) 19:34:57.67

>>77
元々業務用牛乳の会社だよ

**回想774列車** · 2020/12/22(火) 19:38:53.17

そもそもコーヒーフレッシュって牛乳由来じゃないでしょ

**回想774列車** · 2020/12/22(火) 21:35:17.92

モグリのインチキ車販を利用してみたかったな｡

**回想774列車** · 2020/12/23(水) 07:14:28.93

>>81
白いサラダ油だっけか？

**回想774列車** · 2020/12/23(水) 17:45:54.09

>>82
詳しく教えてください

**回想774列車** · 2020/12/24(木) 04:14:48.47

インチキ車販、RJの乗車レポートで読んだな
山陰旧客鈍行のは正規らしいが、80系電車の
近江路の快速の記事のはインチキだっけか。

**回想774列車** · 2020/12/24(木) 17:13:05.64

>>80-81 >>83
コーヒーに入れるいわゆる「ミルク」の成分はほとんど椰子油。
これが実は健康によくないので最近は全く使っていない。
保存料のBHAに発癌性。BHAが仮になくとも椰子油そのものが
成人病を引き起こしやすい。

ところがドトールコーヒーなんかではコーヒーを注文しても
牛乳を入れてくれないんだな。カフェラテを注文しない限りは。
これはとても困る。

国内の牛乳需要を高めるためにも、喫茶店でコーヒーに足す
無料の牛乳が定着してほしいと願っている。

**回想774列車** · 2020/12/24(木) 17:51:48.70

うーむ、勉強になる。
全く知らなかった

**回想774列車** · 2020/12/24(木) 18:56:03.34

>>86
パーム油ゼロは実際上難しいぞ

**回想774列車** · 2020/12/24(木) 19:15:37.88

>>86 牛乳苦手、アレルギーを持つ人が少なくない。

**回想774列車** · 2020/12/24(木) 19:16:54.12

アレルギーはともかく味の面で牛乳やクリームよりもコーヒーフレッシュの方が好きって人とか居るの？

**回想774列車** · 2020/12/24(木) 21:24:10.92

>>90 植物油使用のアイスクリームが何でたくさん売られているのかねえ？
美味しくないどころではない、牛乳の乳糖が体質に合わないからまずいと感じる人もいるんだよ

**回想774列車** · 2020/12/24(木) 21:29:26.80

牛乳がタダでしかも腐らないとでも思ってんのかね。

**回想774列車** · 2020/12/24(木) 22:24:10.34

>>92 最近は常温保存牛乳もあるが、開封したらすぐ飲まなくちゃならないからな。

**回想774列車** · 2020/12/24(木) 23:26:52.82

話がマニアックになってますなあ

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 01:29:07.41

家で作ったパンは1日でカビるのに何某食品のパンは何日経ってもカビない！
と言っていた先生の話の本当の所がそもそも工場は家庭よりずっと衛生的だから、というのをふと思い出した

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 06:55:49.78

>>86
だから俺はコンビニコーヒー飲まない
普通に缶コーヒー（牛乳・せめて乳製品使用）を飲む
コンビニコーヒー買っている奴ってバカだと思っている

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 08:07:45.69

ブラックコーヒーしか飲まんから気にしてなかったが
コーヒーフレッシュやマーガリンとかショートニングの
身体への影響ってどれ位だかマトモに知ってる人って居るんかね
マスコミはスポンサーがデカいから何も言えんし医師もデータ無いだろうし

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 08:44:46.98

マーガリン危険説はもはや過去の遺物でしょ　一昔前の健康ブームやエコブームは擬似科学の巣窟だった

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 11:05:57.46

>>96
それだけでパーム油回避できるとでも？

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 18:05:13.66

摂取物に気を付けてる人に限って大酒飲みだったり、ヘビースモーカーだったりする

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 18:31:11.25

>>85
近江路がどうかはしらんが湖東ローカルは以前車販乗ってたな
もちろん制服着用してワゴン押してた正規の車販
たぶん南陽軒（草津）か萩の家（大津）あたりの駅弁屋だと思うが

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 22:54:40.74

ぶっちゃけフレッシュ入れたら旨く感じる人はいるのか？
オレにはわからんから旨いと言う人に思いっきり語って欲しい

**回想774列車** · 2020/12/26(土) 00:00:19.78

もうエエっちゅうねんw

**回想774列車** · 2020/12/26(土) 13:18:47.33

国鉄在来線優等列車の車内販売は鉄道弘済会の独占事業だったな。

**回想774列車** · 2020/12/27(日) 20:57:42.73

他から参入を認めてたら競争が働いてもっとサービス良くなってたかもしれないね

**回想774列車** · 2020/12/27(日) 21:09:45.03

新幹線の食堂車の日食系を見てもそう思う？

**回想774列車** · 2020/12/28(月) 06:39:04.95

収益性の悪かった事業で競争を促すとみんな撤退しちゃうよ

**回想774列車** · 2020/12/28(月) 09:11:11.25

収益性って時代や区間により大きく異なるはずなんだが。
収益性の悪い部門であっても自社の宣伝になり他の部門の黒字で十分補えるというのであれば参入するだろうが、そんなメリットもなければ参入しない。

**回想774列車** · 2020/12/28(月) 10:13:15.13

独占で評判も悪かったから、国鉄が都ホテルや帝国ホテルなどに参入して貰ったのよ

**回想774列車** · 2020/12/28(月) 12:20:11.10

モグリ業者が居たくらいなんだから収益性は悪くないと思うのだか｡
ショバ代が高過ぎた？

**回想774列車** · 2020/12/28(月) 12:25:11.53

私鉄の車内販売も系列会社がやってるし、駅の売店も同様。

**回想774列車** · 2020/12/28(月) 18:24:19.74

>>110
「モグリ業者」というより「モグリ個人」だな
ワゴンなんかじゃなく商品を両腕に抱えて売りに来る

**回想774列車** · 2020/12/28(月) 21:17:24.58

厄坐絡みの連中も居たと聞いた事がある｡

**回想774列車** · 2020/12/29(火) 06:29:58.15

公共企業体のままだったら系列会社との随意契約不可！公募による競争で広く参入を！
となったのだろうが民間会社だから系列会社との随意契約当たり前

**回想774列車** · 2020/12/29(火) 08:48:19.36

車内販売、食堂車それに駅売店といった営業形態に参入希望する民間企業がどの程度存在するかだね。駅ナカや駅売店の一角で自分とこの商品を販売させてもらえれば十分、と考える企業が多いのでは？

**回想774列車** · 2020/12/29(火) 09:24:27.78

マクドナルド食堂車がコケた欧州ではスタバカフェカーが好評らしいね

**回想774列車** · 2020/12/29(火) 12:09:39.75

>>116
たしかにドリンクメニューは豊富なんだけどカスタマイズは出来ないし
フードメニューは通常の食堂車メニューの一品料理をを省略したような感じで
体のいい供食サービス合理化にも見えたけどね

**回想774列車** · 2021/01/02(土) 00:50:01.31

>>100
知り合いにそんな医者が居た。

食事もかなり気を付けていてスポーツジムにも通って汗を流していたが、
健康診断は「仕事が忙しい（本当は過度の飲酒・喫煙により悪い結果が出るのが怖かった）」を理由に全く受けてなかった。

結局40代半ばで勤務中に吐血して倒れて緊急入院。
胃癌が深刻な状態まで進んでいて半年後に亡くなってしまった。

まさに『医者の不養生』だった。
ただ医者としての腕はかなり良かったので亡くなって困った患者さんが結構居た。

**回想774列車** · 2021/01/04(月) 20:01:47.61

ウエストひかりのビュフェメニューご存知の方居ませんか？

**回想774列車** · 2021/01/04(月) 22:11:37.27

昭和60年3月改正を待たずに電車特急の食堂車が全廃になったのは、今にして思うと
予定していた分割民営化後を見越して、在来線昼行特急の食堂車をJRに引継がせない意向だったか？
大阪－青森の「白鳥」や、「白山」はせっかく2年程前に復活させたのにどうして？
と当時は不可解だった。
「雷鳥」は座敷車だんらんに改造したけど、結局利用不振だったし。
またその改正で、古いクハ481ボンネット車を九州から常磐線に転属させたのも、
古い特急車両を九州に偏らせない意向だったとも聞くし。

**回想774列車** · 2021/01/05(火) 08:32:55.25

蒸気末期の大転配みたいだな。

**回想774列車** · 2021/01/05(火) 09:00:04.88

>>119
https://i.imgur.com/SZx4uOl.jpg