懐かしの駅弁・駅そば・駅食堂などを語る 2 [無断転載禁止]©2ch.net
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懐かしの駅弁(お茶などの飲料の話題も可能)や駅そば(うどんやラーメンなどでもOK)や駅構内食堂(ジャンル問わず)を語ろうぜ。
駅そばなどのスタンドの話題や駅弁などの立ち売りなどの販売方法や茶の瓶などの話題も上記に関連していたらOKでございます。
今回から麺スタンド以外の駅構内食堂についても解禁します。
前スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1462175051 >>148
矢部線は地元の思い入れも相当なモノが有るらしい
元は地元有志が資金を出し合って南筑軌道を開通させ更に矢部地区の有志が合流して国鉄線へ発展させた経緯がある
その後国鉄が黒木以東延伸断念とか旧南筑軌道関係者によるバス会社立ち上げとかいろいろあって堀川バス羽矢線として現在に至ると >>147
おそらく、商売が下手。
米沢のような県都でもない駅でも潰れていない業者もあるし。 >>150
米沢は東京からの新幹線も止まる駅、長距離移動も多い。
四国はギリギリまで切り詰めた特急で拠点間移動だけ、
観光地なら駅から離れてるし、
高松ならファストフードより安い値段でうどんでも食ったほうがいいわな。 人吉・西都城とかはよく残ってるなと思う
地元に根付いたり、観光の定番となったとはいえ >>149
堀川て南筑の関係者が立ち上げたのか
あそこも昔に比べて営業範囲が狭まってるが
よく踏ん張ってるな 地元民向けの仕出し、料理屋も
兼ねているんじゃないか? >>152
吉野口も。
駅自体はローカル線の田舎駅だが。 >>155
新見の大阪屋などがそのタイプでしたねぇ。今は駅弁をやってないようですが。 >>156
実際より他所の販売が圧倒的に多い
森のいかめしみたいな感じだね
厚岸もそうかな 昔は時刻表欄外の「名産品と特殊弁当」に
駅名すら記載のなかった新大阪。
いま、何十種類の駅弁が置かれていることか。 >>156
最近、なんど通過しても、駅ホームの売店は閉まってる。>>吉野口
どうなってるんだろうか。調製所は健在なのだろうか キリンビールの岡山工場が山陽本線の万富駅の前にあるのだが、工場見学の内容や条件が、以前と変更になっていて、
個人の立場では工場見学をしたり、キリンビアパークに行けなくなった。
キリンビールの工場も、全国で9つの工場に集約されてしまった。
東日本は北海道千歳、仙台、茨城取手、横浜、
西日本は、名古屋、滋賀、神戸、岡山、福岡
このうち、鉄道沿線にあるのは名古屋と、岡山が有名だが、駅から徒歩圏内に工場があるのは岡山工場くらいしかない。
かつては、広島、京都、尼崎に工場があって、黒い色をしたボックビールタイプの神戸ビールがあった尼崎工場も、
広島じゃけん生ビールが飲めた広島工場も、京都1497生ビールが飲めたキリンビールの京都工場は今は無い。
廃止・閉鎖された工場はすべて、人が集まるショッピングモールや駅前再開発で以前の姿や面影は一掃されてしまった。
キリンビール広島工場と京都工場はイオンモールに、尼崎工場は、駅前再開発で高層マンションや高層多目的オフィスビルに変身していった。 >>162
福岡も鉄道沿線じゃないか?
引き込み線の線路跡も有ると聴いたが >>160
新大阪といえば水了軒が懐かしいね。
駅弁にぎわい出来て別世界に。 キリンビールの工場は、神戸工場と仙台工場を除くと、駅から近い。
北海道千歳工場は長都(おさつ)駅から徒歩10分程度
取手工場も取手駅から徒歩15分程度だった。
横浜工場は有名な生麦駅の目の前
名古屋工場は線路沿いと言っても駅から遠いようだが、本数の少ない城北線の駅の目の前。
滋賀工場は、ローカルな近江鉄道の線路沿いにあり、駅から徒歩圏内。
岡山工場は山陽本線の万富駅の目の前。
福岡工場は甘木鉄道の駅から徒歩で10分程度だ。 キリンビールの工場は、神戸工場と仙台工場を除くと、駅から近い。
北海道千歳工場は長都(おさつ)駅から徒歩10分程度
取手工場も取手駅から徒歩15分程度だった。
横浜工場は有名な生麦駅の目の前
名古屋工場は線路沿いと言っても駅から遠いようだが、本数の少ない城北線の駅の目の前。
滋賀工場は、ローカルな近江鉄道の線路沿いにあり、駅から徒歩圏内。
岡山工場は山陽本線の万富駅の目の前。
福岡工場は甘木鉄道の駅から徒歩で10分程度だ。
http://www.kirin.co.jp/entertainment/factory/ 再び、全国販売して欲しいね。
http://www.sapporobeer.jp/news_release/0000021921/index.html
http://www.sapporobeer.jp/news_release/0000021921/pdf/20180509hokkaidonamabi-ru.pdf
150歳おめでとう! 北海道による北海道のための「サッポロ 北海道生ビール」が限定登場
http://beergirl.net/sapporo-hokkaido150_n/
実は2018年は、1869年に「蝦夷地」と呼ばれていた北の地が「北海道」と命名されてからちょうど150周年の節目の年!
そんな記念すべき年に北海道といえばこのビールと言っても過言ではない、サッポロビール株式会社(以下、サッポロビール)より
「サッポロ 北海道生ビール」が2018年7月3日(火)に北海道にて数量限定発売されます。
サッポロ、「サッポロ 北海道生ビール」を北海道で数量限定発売
2018/5/9 12:30
発表日:2018年5月9日
「サッポロ 北海道生ビール」を数量限定発売
〜北海道命名150年を記念し、復刻発売!〜
http://www.nikkei.com/article/DGXLRSP479115_Z00C18A5000000/
サッポロビール(株)は、「サッポロ 北海道生ビール」を、7月3日に北海道で数量限定発売します。
本年北海道は、命名150年という歴史的な節目を迎えます。
当社の前身である「開拓使麦酒醸造所」は1876年に北海道に設立されており、当社にとって北海道はゆかりの地です。
この北海道命名150年を記念して、1990年に発売し好評をいただいた「サッポロ 北海道生ビール」を復刻し数量限定で販売します。
この商品は北海道産大麦麦芽と北海道産ホップを使用し、氷点下熟成製法(注1)の中でも、最も低い温度(注2)で熟成させることで、
雑味のないすっきりとしたおいしさを実現したものです。
また、サッポログループでは、命名150年を迎えた北海道に感謝の気持ちを込めて、この商品の売り上げの一部を
「北海道 150年事業」(注3)に「企業版ふるさと納税」(注4)として寄付を行います。
当社は、本商品の発売と寄付を通して、北海道命名150年をさらに盛り上げていきます。 駅弁は駅で食べなさい。
電車内で食べるのはマナー違反ですよ こんなスレあったんだ
とりあえず磐越西線の日出谷の鳥めし弁当をあげとく。DD51牽引の50系で食べたあのシンプルな弁当が忘れられない 今日ローソンで久しぶりに熱処理してる昔の苦いキリンクラッシックラガー買ったが
昔と味変わった?キリンクラッシックラガー
昔は苦味の中に旨味が有った気がしたキリンクラッシックラガーが
今のキリンクラッシックラガーは呑みやすい水みたいな感じ
薄いビール飲む人はキンキンに冷えた炭酸入りアルコールでスキっとしたいだけなんだから、別にビールの必要がないんだよな。
企業の上は保守的な事しか考えないから、こいつらに媚を売ってビールの売り上げが落ちないようにするのがお仕事。
俺らは大手メーカーからは買えない時がくるかもよ。キリンですら無印ラガーは完全に変質したしな。 品川駅京浜東北線ホームの立ち食いそば屋が閉まってた。
あそこのカレーもう食えないのか… >>180
17日に閉めたよ
あの店舗のお買い得は牛丼だったな
吉牛に当てはめると大盛より安くて特盛のボリュームだったから 個人的には直江津駅と糸魚川駅
直江津はハイマートとイカヤによる立ち売り合戦。
イカヤは撤退し、ハイマートは新幹線開業で主力を上越妙高に移してから寂しくなった。
糸魚川は地味だったが、親子釜めしは重宝したな。 スレチだと思うけど>>179
やっぱり味変わったよな?クララガ好きだったのに残念。 キンキンに冷えてやがる!
犯罪的だ!
by カイジ 小淵沢の元気甲斐
テレビ番組の企画で作られた駅弁だが
企画ものと小馬鹿に出来ないくらいのクオリィティーで
飛ぶように売れていた時代もあった
今は落ち着いているが主力商品の1つには違いない テレビ企画なら、営団表参道駅の「パクチカ」なんてのがあったような。 15年くらい前の福知山線篠山口駅に駅弁の立ち売りが健在だったのには驚いた。本州でみたのはこれが最後、美濃太田駅はまだ健在だと思うが >>190
篠山も福知山も、豊岡も駅弁業者ごとなくなりました。 >>190
篠山も福知山も、豊岡も駅弁業者ごとなくなりました。 >>190
篠山も福知山も、豊岡も駅弁業者ごとなくなりました。 昔、郡山駅にラーメン、トンカツ、生ビールセットを出していた食道があったな >>195
いいね
大阪駅近くに、新梅田食道街なんてのがあった。 結構朝早くから駅そば開いていたなぁ
まだ薄暗い早朝に食べた記憶 出雲市駅のそば弁当がこのスレの仲間入りしてしまったな(´・ω・`) >>202
新宮だけではないです。
米子駅の2・3番線に駅そば・弁当売り場がありましたが
弁当は無くても、下りだいせんが着くときには営業してました。 >>196
石動の麺類食堂が無くなるのは地元民が許さんやろな 今はどうだか。
急行利尻で稚内に着いて、うどんを食べた記憶が。 >>206
そば屋どころか早朝深夜は無人駅化になった
稚内駅 新津で駅弁スタイルで駅弁を売ってたおじさんが1990年前後にはいたはず >>207
待合室のそば処宗谷はなくなったが、道の駅化した駅舎内ではまだ立食いそばを食うことは可能。
したがって最北の駅そばはいまでも稚内駅と言えるのだ。
音威子府駅も実際には町の交通センターだしな。常盤軒はその一角で営業しているのだから、形態は稚内駅と同じ。 夜間どころか終日無人駅化
備後落合2・3番ホームにも昔あったな >>203
買おうかとおもいつつ買ったことなかったなぁ
残念 >>212
そのパターンが多数
多治見とか中津川とか、売店に置いてあるのは確認 北海道物産展で初めてイカめし食べたけど・・・美味しくなかった
小さいのが3つと2つが入ってた >>215
森のいかめし?
780円にまで値上げしたら
さすがにちょっと……
もう少しなんとかならなかったのか…
毎回2、3個買ってた人は手を出しづらくなったんでないかな。 その昔、わざわざ森駅までいかめしを買いに行ったよ(ワイド周遊券利用だが)。 >>216
そんなになったのか
前は490円とかだったような・・・ >>218
「150円」とか印刷されてる掛け紙があるなあ イカめしはいくつもの業者が作っているから、物産展だと森ではないということの方が可能性大
まずどこのかを知りたい >>222
物産展のは阿部商店だったよ
昔ながらの包装で
でも全国のデパートの催事場回ってる業者は気を付けないとと思った
2000円くらいのウニイクラ弁当やカニ弁当の産地は小さくノルウェーとロシア産って書いてあった 物産展でも森駅の駅弁だというのがウリだから、それ以外のいかめしを見る方が珍しい気がするな。 列車見張りがダイヤを「暗記」しただけで現場に立つと考えると恐ろしい… いかならぬ、名寄のたこ寿しは大したことなかったな。 一人で食べればのんびり弁当
二人で食べればアツアツ弁当
みんなで食べれば賑やか弁当
という日本食堂のCMがあったのを覚えてる方は… 妙高高原駅の笹寿司とあん餅
車内販売で買った緑色で網目のプラスチックの手提げに入った笹団子
お土産で買ってた 昔は地方の百貨店でも駅弁大会をやっていて、妙高高原の笹寿司も買ったな。
飛騨の栗こわいも美味かった。 入院生活で暇なモンだから旅行読売の駅弁特集買ってしまった むしろみじめになるという思考のほうが理解できんわ。 >>78
新幹線待合室のうどんが懐かしいな
20年くらい前まではあったと記憶してる 落ちぶれて病院食を食べ続けなければならないんだったら「みじめになる」かもだけど、
一時的なだけなのに「みじめ」にはならんわな。 大手病院の食事
バックに一流の栄養士がついているし、その辺のショボい食堂よりも100倍旨いよ。 >>231
名寄駅弁は廃業するときに特集をおはよう日本でやってた
駅弁を最後の特急に載せるために特急の添乗員に渡して、添乗員に「今までお疲れさまでした」
と言われてたシーンが印象的だったな >>242
>>243
病院食がその辺の食堂より美味いってどんだけ味覚障害なんだよwww
大体栄養士なんて馬鹿でもなれる糞資格じゃん 病院食、とある病院のは絶妙な味で美味かった
最近のは保温と保冷の両方ついてるカートで
分けて運んでくれて冷めてないし。 病院のTV何故いまだに金取るんだろう
40年くらい前までだったら普通のホテル民宿でも金を取っていたから解るんだが病人から金を取るということはいくら、病院ならではの利権あろうが関心しない
大学病院とか大きな病院の場合は最近はFamilyMartがあり雑誌とか新聞買えるがTV食事つきでもやはり有料だと流石に ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています