東急1000系デハ1214〜1216・1218
1993年に池上線用として導入された1000系の最終増備グループだが
新7000系導入時点でこのグループが池上多摩川線で最も車齢が若かったのにも関わらず4本が廃車になり、
先頭車は上田に譲渡されるもののこの中間車4両は譲渡されずそのまま解体されてしまった

しかも日比谷線直通廃止時に日比谷線直通車を3両化して池上多摩川線に導入するという迷走ぶり
せめて上田は日比谷線直通廃止まで待てなかったのか・・