デフロスタを懐かしむスレ [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2017/05/04(木) 19:18:11.76

デフロスタとは運転台窓ガラスの内側に取り付ける曇り止め・曇り取りの装置のことです。
以前はガラス曇り対策の定番でしたが、取り付けた部分しか効果を出せない欠点を克服できず、
ガラス自体に熱伝導する金属線を埋め込んだり、２層のガラスの間に薄い金属膜を入れ込んだ導電膜板ガラスなどの
新技術に取って代わられ廃れてしまいました。

**回想774列車** · 2017/05/04(木) 19:21:02.13

いきなり結論書いてしまってどうすんだw

**回想774列車** · 2017/05/04(木) 21:27:15.76

導電膜板ガラスは自動車のフロントガラスでも採用して欲しいような。
欧米では当然の装備だが日本では何故か法律に触れるので採用されてない。

これがあれば冬場にフロントガラスが凍った時すぐに溶かせるのに。

**回想774列車** · 2017/05/04(木) 21:32:30.69

そうなのか
だったら法律を改正してくれたら良いのに‥

**回想774列車** · 2017/05/04(木) 23:56:34.03

車関係は外圧がないとなかなか重い腰を上げないんだよね昔から

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 12:25:50.75

かつて中京地区に転出した元首都圏の103系につけられているのを見て珍しいと思った

**回想774列車** · 2017/05/06(土) 01:27:31.72

近鉄の車両にも装備されてたね

**回想774列車** · 2017/05/06(土) 07:59:10.11

略称は「デフ」かな？
でも他のものと混同しちゃうね

**回想774列車** · 2017/05/06(土) 19:32:18.76

>>6
京阪神緩行線の103系にもデフロスターが装備されていたね。

**回想774列車** · 2017/05/06(土) 22:02:09.91

近鉄は新製車だけでなく旧型車にも取り付けていた
古めかしい外観に不釣り合いなデフロスターが萌え要素MAXで
手当たり次第に撮影したもんだ
伊賀線モ5000（元関急）がよく知られてる

**回想774列車** · 2017/05/08(月) 00:03:35.44

あれがあるとなんか顔が引き締まるよね

**回想774列車** · 2017/05/09(火) 19:01:12.73

関西では大手で近鉄だけ、他は山陽で使われていた程度？