知ってたらおじいさん©2ch.net

**回想774列車転載ダメ©2ch.net** · 2017/02/27(月) 22:08:32.42

準急「東海」

**回想774列車** · 2017/10/01(日) 19:52:22.16

402 【大吉】 ◆Dq0510MAKI ＠無断転載は禁止 2017/10/01(日) 17:59:20.36 ID:GwU/BbEx0
スーパー行ったら真っ黒の垢じみたくっさーーーーーーーーーーーーーいおじいさんが居て吐きそうになった
まだムカムカしてる

そいつがコロッケ４つ入りの袋を汚い指で色々な袋を開けたおしてた
O157だって店の責任が全てではないと思った

そういう人に限って飼わないくせにいちいち開けてんの

臭くて汚いのは死にそうになる

**回想774列車** · 2017/10/01(日) 20:28:16.65

桜木町電車火災

**回想774列車** · 2017/10/02(月) 18:24:12.48

♫僕は特急の機関士で～…

全くの余談だが、自治会の敬老会の出し物を任されて、藤山一郎を歌ったら、参加しているじーさんばーさんよりも年寄りに見られてしまった。

**回想774列車** · 2017/10/03(火) 09:37:55.50

①花の東京のど真ん中～　くるり回れば『山手線』～
『山手線』を『やまてせん』と歌って違和感のない人。

②汽車の窓から『ハンケチ』振れば～　牧場の乙女が花束投げる～

②'汽車の窓からフンドシ振れば～　田圃の婆ちゃん腰巻見せる～

③儂が若い頃な、東海道線に『遭難電車』とかいう電車が走り出してな…

④東北線の特急がな、汽車から『ジーゼルカー』に変わってな、故障ばかり起こしていてな…
列車の名前、何と言ったかな…
確か『(故障)ばっかり』とか『がっかり』とか言っていたな…

⑤力道山とか、あの頃プロレスラーも汽車で移動しとったな…
リングのアナウンサーがテレビの宣伝(注.CM)で、｢赤コーナー、三菱『モートル』～!｣ってやってたわな…

**回想774列車** · 2017/10/04(水) 21:31:05.62

踏み切り番が遮断機を下ろして、列車が通過する間は旗を振っていた。

**回想774列車** · 2017/10/04(水) 22:16:06.66

*ど～こかに故郷の～、香りを乗せて～ … (井沢八郎｢ああ上野駅｣)

*汽車汽車ポッポポッポ、シュッポシュッポシュッポッポ、
『兵隊サン』ヲ乗セテ、シュッポシュッポシュッポッポ。
僕等モ手ニ手ニ日ノ丸ノ、小旗ヲ振リ振リ送リマショ。
万歳、万歳、万歳。
兵隊サン、兵隊サン、万万歳。(｢兵隊サンノ汽車｣)

*春のノ小川ハ　サラサラ『流ル』…

**回想774列車** · 2017/10/04(水) 22:33:55.90

大きなノッポの*****
おじいさんの*****
100年休まず使ってきた、ご自慢の*****さ～。
おじいさんの産まれた朝に　ブラ下がっていた～
今はもう　使えない　おじいさんの*****

**回想774列車** · 2017/10/05(木) 19:42:33.36

山形交通高畠線の終点・二井宿駅

**回想774列車** · 2017/10/06(金) 18:44:41.89

>>1

東京-名古屋の往復で「東海」も乗ったことあるし「なにわ」にも乗ったことある

**回想774列車** · 2017/10/06(金) 21:33:12.01

153系(代走)特急こだま　
通称替えだま

**リンク+** ◆BotWjDdBWA · 2017/10/07(土) 04:56:17.56

宇都宮線の115系

幼いころはこの電車が標準でした。

**回想774列車** · 2017/10/07(土) 09:13:59.53

>>178
「宇都宮線」ってどこにあるんじゃ？
…鉄道地図で宇都宮の辺りを見ておるが、出ておらんぞ。

**回想774列車** · 2017/10/07(土) 11:24:56.59

>>179
あ…あと、「宝塚線」もじゃ…。

**回想774列車** · 2017/10/07(土) 11:27:31.92

国鉄・有馬線

**回想774列車** · 2017/10/08(日) 10:30:56.84

>>171
最近出た桑田佳祐の新曲でも、山手線のことを「やまてせん」と歌ってた
彼は1956年生まれだが、その世代でも「やまてせん」というのかね？

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2017/10/08(日) 17:29:31.98

ヨドバシカメラ『･･･』

**回想774列車** · 2017/10/08(日) 17:35:59.03

>>183
ま～るい緑の山手線(→どっちで歌う？　やまてせん or　やまのてせん)

あとさ、｢ふっしぎなふっしぎな池袋｣→普通に｢タンタンタヌキの金…(ry｣が元歌だと強く思う人、もういい御歳かも…。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2017/10/08(日) 17:40:10.57

あれ昭和58年頃に『やまてせん♪』から『やまのてせん♪』に変わったんだよね。

**リンク+** ◆BotWjDdBWA · 2017/10/10(火) 05:38:07.97

>>179
東北本線の黒磯～宝積寺～宇都宮～小山～大宮～上野間の愛称だよ。

**回想774列車** · 2017/10/10(火) 19:54:10.09

>>186
いや、ワシ知らんぞ…いつの間に決まったのじゃ…？
…そう言えばばーさんよ、ワシ、まだ飯食っとらんのじゃが…

**回想774列車** · 2017/10/18(水) 09:42:43.51

宇都宮線って東武やないの？

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2017/10/18(水) 14:28:06.37

間違いない『宇都宮線』といえば東武宇都宮線だな。

**回想774列車** · 2017/10/18(水) 19:30:02.49

国鉄横黒線

**回想774列車** · 2017/10/18(水) 23:36:18.90

｢平｣駅から常磐線で上野行きの｢汽車｣に乗って、｢常磐ハワイアンセンター｣に行くのが楽しみじゃった。
そう言えば、｢船橋ヘルスセンター｣はどうなったのかのう…？

**回想774列車** · 2017/10/19(木) 18:03:20.09

吹操から関西鉄道学園までの引き込み線にて
実際に運用されてるのを見たことがある御方。

**回想774列車** · 2017/10/27(金) 22:12:59.68

武蔵岩井

**回想774列車** · 2017/12/12(火) 08:32:26.79

奥多摩で
①水根貨物線を走る蒸気機関車による貨物列車を見たことがある
②奥多摩湖のロープウェイにも乗ったことがある

**回想774列車** · 2017/12/13(水) 18:59:47.59

>>54

万博開幕直後は北大阪急行で車掌の肉声英語アナウンスがあった。
「メイアイハブユアテンションプリーズ…」夏ごろにはもうやめていたが。
江坂から会場まで片道\70だったよ。

**回想774列車** · 2017/12/22(金) 00:55:01.52

近鉄と京阪が相互乗り入れしていたころは、奈良から乗り換えなしで京阪三条へ行けた。

**回想774列車** · 2018/01/07(日) 14:46:09.37

京急本線普通３両編成

**回想774列車** · 2018/01/08(月) 14:51:44.27

>>187

1987年頃まで？

**回想774列車** · 2018/02/14(水) 22:18:25.04

草軽鉄道に乗ったことのあるひといる？

**回想774列車** · 2018/02/14(水) 22:41:30.71

>>192
吹操から関西鉄道学園までの引き込み線にて
実際に運用されてるのを見たことがある御方。

片山町に土手を盛った2両分くらいのホームに
手書きの時刻表が貼ってあったな。
今も土手と線路は残っている。

>>196
近鉄と京阪が相互乗り入れしていたころは、
奈良から乗り換えなしで京阪三条へ行けた。

運行標識板は表が準急（赤色）、裏が普通（青色）だった。
ちなみに「三条」の表記は「三條」だった。

**回想774列車** · 2018/08/10(金) 18:05:25.53

**回想774列車** · 2018/09/17(月) 10:06:43.84

房総地区の普通電車はオールロングシートが基本だった

**回想774列車** · 2018/12/11(火) 00:29:41.66

>>202
電化前の気動車時代を知ってますがな
大網のスイッチバック懐かしい
子供の頃、親戚を訪ねに時々東金線に乗ったが、求名、福俵は夜になると真っ暗で不気味だったよ

銀色キハ35-900に乗りたかった
なぜか交換する列車に多く見られた

後年タラコ色になったのを川越線で乗った

**回想774列車** · 2018/12/12(水) 17:17:52.90

>>203
房総地区、気動車と聞くだけで、あの気動車特有のオイル臭さとエンジン音が蘇ってくる。
東金線…九十九里鉄道をご記憶か？

**203** · 2018/12/13(木) 00:31:59.53

>>204
残念ながら記憶に無い。
というか、知らなかった。
当時、東金駅の反対側に廃車体があったはずなんだが。
外房線の（当時は房総東線）蒸気は覚えているんだが、それよりキハ35-900に興味があった。
小学生だったし、その頃はステンレス車が珍しかった。
キハ35やＣ57などの形式もわからなかった。

**回想774列車** · 2018/12/14(金) 14:15:33.30

>>203
房総半島路線が気動車時代に、
夏の海水浴シーズンに
両国からの臨時電車が、
千葉からは木更津方面に蒸機牽引で向かった記憶が。

新宿を朝に出る気動車準急が満員で
その混雑対策で。

電車と言うのが普通の通勤電車（スカ形？）で、
走行中に扉が開けっ放しだったような。
大昔だから電源車なんて設備は無かったから？

昭和４４年頃の総武快速線の開業前に、
スカ形を使った快速タイプの列車が日中に数往復
津田沼～中野を走っていたけど、
あれは何だったのだろうと、
今も不思議に思う。

夕方に中央線東京駅を出て
河口湖まで直通する列車と同じ編成だった。
（朝は早朝に河口湖を出て東京まで直通）

**回想774列車** · 2018/12/18(火) 06:50:07.09

>>206
鉄ファン誌に写真があった

蒸気牽引じゃなくてＤＤ13重連、車両は80系だったか
機関車の次位にクハ16がつながってて、そこに簡易発電ユニットを積んで、低圧電源を供給してた　
で、そのクハ16のドアが開きっぱなしだった

**回想774列車** · 2019/03/08(金) 19:57:03.42

仙台から急行あさひ・月山(一日二本・朝と夕方に運転)に乗って、糠ノ目で下車。
糠ノ目からは山形交通の電車に乗り換え。俺が物心ついた頃には途中の高畠までしか行かず、その先の廃止区間はバスで。
母方の本家への行き方。

**回想774列車** · 2019/03/08(金) 20:27:54.28

>>167
昭和50年代でも見掛けたけど俺の見間違いかな、淀屋橋駅では飛ぶ鳩のオモチャを売るおじさんもいてたな。

**回想774列車** · 2019/03/09(土) 04:42:30.20

151系こだまに乗ったにょ

**回想774列車** · 2019/03/09(土) 13:17:26.16

>>49
駿遠線の新藤枝駅の跡は東横インになってたが、従業員何も知らなかったな。

**回想774列車** · 2019/03/20(水) 04:05:54.03

根岸線を磯子までの開通前は
桜大(おうだい) 線と命名される予定だった

**回想774列車** · 2019/03/29(金) 19:43:42.39

サロ153・キロ25・キロハ25

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 15:15:33.81

>>213
格下げ後ならよく覚えている

サロ110、キハ26-400ならね
キロハ25（キハ26－300）はさすがに見たことがない
両数少なかったし、地方に配属されてたし

夕方の上野駅で常磐線急行「ときわ・奥久慈」キハ58系に混じるキハ55、26を見るのが好きだった
水ミトにはキハ26-405、406の2両が居た
えんじ色のシートが懐かしい
他にはバス窓のキハ55-19、27など
なぜか55系は常磐線内では先頭に出ることは無かったようだ

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 23:52:27.62

>>209
野良仕事風貌の切符売りのおばさんは市バス乗り場にも多少いたよ。昭和45年の万博にあわせて
排除されてしまった。切符3枚くれと言うと、親指を舌で舐めてつづりをめくってきぎって売っていた。
親からは、汚いから買うなと言われていたが・・・混んだバスの中で若い車掌から買うのが難しいの
で乗車前におばさんから買うほうが便利だったらしい。御堂筋線からは、旧型車両が颯爽と消えて
ステンレスの７０００・８０００に変わっていき、風情がなくなり面白くなくなった頃だった。

**回想774列車** · 2019/04/04(木) 19:19:56.84

今は浅草の浅草寺に於いても鳩にやるための豆を売っていないとどこかのカキコで
見たが、昭和３８年頃までは天王寺駅のホームの売店で鳩の豆を売っていた。
現在の１２・１３・１４・１５・１６番乗り場は子ども連れの格好の遊び場だった。
国鉄のストライキのニュースで鳩だけが飛んでいて、他は静寂な風景を映した場面
が定番だった。現在は豆などをホームに蒔くと転倒の原因になるとうるさいだろうナ・

**回想774列車** · 2019/04/07(日) 06:58:42.06

>>214
キハ26-405は座席のモケットを青色に張り替えていたな
（草臥れていたモケットを青色に張り替えただけで車内設備は従前のまま）
キハ26-406は張り替えていないので臙脂のままだったね

**回想774列車** · 2019/04/08(月) 18:14:24.72

茶色塗装の10系客車
非冷房時代の10系寝台車

**214** · 2019/04/08(月) 22:22:55.87

>>217
ありが㌧

あれはキハ26-406だったのね
なにしろ昔の事なので記憶が曖昧に
まだ厨房の頃で知識も無かったし、まともな記録もしなかった

当時、撮り鉄連中はＳＬ追っかけで忙しかったらしく、上野界隈はあまり人気は無かった
受験生の俺は遠出はできなかったので近場で鉄ちゃんするしかなかった
駅員さんや乗務員さんも親切だった

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 11:37:03.92

youtubeに挙がっている動画「指導物語」　（Ｃ５８蒸気の運転士を育成していくドラマ　昭和戦時
中に千葉機関区で撮影）に出演している俳優・女優の名を識別・言える人。
藤田進・原節子・丸山定夫など、最後は「出征兵士を送る歌」が流れて佐倉駅をオハ３１等に
分乗した兵士達が出ていった。　Ｃ５８同士の併走シーンがよく出てくる。・・・・・

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 11:45:41.72

上記への追加、昭和16年　東宝映画配給　出演　汐見洋・龍崎一朗・北澤彪も
でて来る。最初は投炭練習台でのシーンから・・・

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 12:54:17.62

原節子は皆さんご存知のとおり近年までご存命であった。龍崎一郎は「青い山脈」
で原と同じ学校の教師で共演。映画中の同乗機関助士役の北澤彪は「ＴＶ　特別
機動捜査隊」の刑事で出ていた。　藤田指導役機関士の丸山定夫は4年後の広島
公演巡業中に原爆死した。　これらが分れば正に「おじいさん」www

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 14:47:30.15

wikipedia見て知ったかぶりしてるガキ

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 14:50:26.13

聖徳太子の千円札

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 15:23:52.76

「いつでも日立、どこでも日立　今日も日立のマークといいっしょ～」のＴＶ
コマーシャルで東海道新幹線ひかり　０系がＴＶ画面を横切り走行している場面。
上記の聖徳太子の千円札の裏面上部にも日立のマークが有ったのが不思議だった。
　

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 16:14:07.11

昭和35年製作の鉄道映画「大いなる旅路」三国連太郎主演でも出征兵士を乗せて
走行中に前方が崖崩れで列車走行不能になり、乗客兵士らに降りて線路を進んで
先へ向かってもらう、その際にも残った乗客が日の丸旗を振って「出征兵士を送
る歌＝わが大君に召されたる、命栄えある朝ぼらけ、称えて送る一億の歓呼は高
く天を突く～」と歌うのが印象的であった。

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 16:17:21.30

この映画は先ほどの「指導物語」で使用した客車　オハ３１・ナハ２２０００等とはちがって
丸妻のきれいなオハ３５ばかりだったナア・・・

**回想774列車** · 2019/04/12(金) 13:20:32.20

本来は映画・邦画スレ用だが、このスレ保守のため、また映画ネタカキコでスマソ・・・
　映画「お茶漬の味」のだいぶ後の部分では木暮実千代がスイテ・マイテの後方座席に乗
っていて、列車が安倍川を渡り、風景に特徴ある鉄橋トラスが過ぎていく場面がある。
　映画「秋日和」ではラストシーンで佐分利信が一等車のボーイを捕まえて電報を広島宛
に打ってくれ。と言うシーンの後、薄緑のナハフ10が折の東淀川橋梁を走り去る。
　映画「麦秋」では鎌倉から原節子・笠智衆の親子がスカ線電車内で東京へ通勤する場面、
リベットだらけの車両から外の風景を撮影した場面が数分にわたり映写される。

**回想774列車** · 2019/04/13(土) 20:18:26.99

上記228　スレの保守を兼ねて訂正します。
youtube内の小津安二郎映画「麦秋」は→「晩春」でした。　親子で鎌倉から東京へ出勤
する場面、10分20秒～　モハ６３＋サハ４８＋進駐軍白帯車＋諸々の編成で古臭い鉄橋
を渡り、リベットだらけの車体が左右へひどくローリングしながら走行する、車内天井は白
熱灯だ。

**回想774列車** · 2019/04/13(土) 20:41:14.74

youtube　昭和12年作品　主演　佐野周二（関口宏の父）「婚約三羽烏」では住んでいる
アパートの窓際に座り、外を眺めていると17メートルの旧国車（モハ５０かな）が往来する
場面からスタートする。羨ましいところにあるアパートだァ・・・・・

**回想774列車** · 2019/04/14(日) 05:23:57.50

先年廃線になった三江線が三江北線、南線だった頃に乗った事がある。
寝台急行「出雲」に乗った事がある。
82系の「まつかぜ」に乗った事がある。
急行「夕月」に乗った事がある。
581系「月光」に乗った事がある。
在来151系の「こだま」に乗った事がある。
20系の「はやぶさ」「富士」に乗った事がある。

**回想774列車** · 2019/04/15(月) 16:14:51.04

スレ保守のため、また映画ネタスマソ。
昭和13年頃の旧国編成が少し出てくる。正式名「蛍の光」　高杉早苗・桑野通子・高峰三枝子
始まって24分頃に　通学帰りの高杉早苗18歳（香川照之の祖母）を待ち構えた夏川大ニ郎が
線路傍の公園で求婚する、その背景を１７メートル旧国・木造車混結Ｗ屋根等が通過する。
のんびりした戦前の東京だ。教師役の桑野通子は桑野みゆきの実母であった。
youtubeでは「蛍の光」ではなく、old long since 1938 で検索しないと出てこない。

**回想774列車** · 2019/04/16(火) 11:20:33.01

山手線の茶色の電車に乗った・・・・・・・・・・・・・・・曾お爺さん
　〃　　黄色の電車に乗った・・・・・・・・・・・・・・後期お爺さん
　〃　　緑（うぐいす）色の電車に乗った・・・・・・・・前期お爺さん
　〃　　運転台にステンレス線が入った緑色の電車に乗った・・おっさん

**回想774列車** · 2019/04/16(火) 13:49:54.60

運転台の速度計指針が
無い・・・（運転士が線路の継ぎ目音と勘で計る。）・・・・・祖祖父
有るが、針が簡易な安物の電流電圧計みたいに左右へ振れる・・・祖父
有るが、丸い盤で空気圧計と同じで針がチッチッチッと小刻みに上がっていく・・父
有るが、丸い盤で空気圧計と同じで針が滑らかに上がっていく・・当人
表示がデジタルで具体的速度が数理で示される・・・子
表示がデジタルで上記と同じで盤全面がカラフル・・・孫
233のまねではないが、これでどうでしょう？

**回想774列車** · 2019/04/16(火) 15:55:14.78

>>233
黄色の山手線、よく覚えていますとも！
当時は「やまてせん」と言った
京浜東北線は茶色だった

もちろん、孫いますよ

**回想774列車** · 2019/04/16(火) 17:19:08.45

山手線、中央線etc.とは言わずに、込みで国電、中には省電（省電力ではない、鉄道省の
電車の意）と言っていた人もいたが、省電の人々は既に昇天した。

**回想774列車** · 2019/04/16(火) 22:56:26.85

昭和36年　現在の大阪環状線が完全にぐるぐる回りの運転になったが、それでも皆
癖が抜けずに万博の頃までは城東線、城東線と呼んでいたナ・・・・・城東線の鶴橋
とか寺田町とか、

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 02:03:51.27

キハ58＋キハ28、2両だけ。
1両は冷房付きの指定席でかなり隙気味、1両は満員暖房車。
50年くらい前の山口線の話。
何ちゅう急行だったけな？

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 11:34:30.79

クーラーを3台だけ付けたキハ58

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 14:41:47.20

冷房準備工事とかいうのやった山手線の103系が暖かいまま暫く走っていた。

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 14:52:22.65

キハ82の初めの頃は、2台組のAU12のキノコが2つだけだった。
冷房能力が不足だったようで、増備には1台入った小キノコが付いた。
初期型には半欠けキノコに1台入れて足していた。

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 17:10:06.75

城東線をカキコして思い出したので書きます。昔、大阪万博の頃までは食品屋、
八百屋に「城東パン」という味パンを並べていた。袋や箱に大阪城が書いてあ
り、神戸屋や山崎パンよりも大手だったが吸収合併され消滅し。吸収した会社
も倒産したという。もっと昔、学制改革まで大阪城東大学もあった、大阪城東
商業高校→大学→大阪商大へと名称が変わった。パンは現代のようにバラエテ
ィーに富んでない時代だったので、美味しい方だった。

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 17:19:26.94

続き、懐かしくなって調べたら城東パンの工場は八尾市にあった、のちに西湖堂
パンに吸収されたが、その西湖堂も倒産したとのこと。
なんだか城東線、湖西線のような名だナア・・・

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 17:27:21.19

昭和50年代前半まで大阪環状線鶴橋駅北東側に「省線ホテル」という木造２階建ての
安物ホテルがあり夜間は赤ネオンで「省線ホテル」と一筆書きの電気が点いていた。
パンも「国鉄パン」とか「省線パン」と名づけて販売すればヨタが珍しがって買って、ある
程度売れるかもしれない・・・・　場合によればモハ４０や４２の形作りでも良い・・・

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 17:43:34.07

また、余計なことを思い出した、ＪＲ西日本の子会社が阿倍野に作った「ファースト
キャビンステーションあべの荘」が2017年10月28日（土）にオープン。であった。
省線ホテルもモハ４２やオハ３５の内装で簡易ホテルを作り格安料金で夜行列車
感覚を味わおう。として事業開始すればよい、アムザ１０００のカプセルホテルよ
りも人気が出るだろうナ・・・・　何よりも朝まで寝苦しいのがまた良いのだ・・・

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 20:21:12.50

飯田線湯谷温泉駅の駅舎2階部分は、鳳来寺鉄道の経営する「湯谷ホテル」という旅館だったこと

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 21:50:59.83

>>167
>>215

宇井無愁の随筆「ケチのすすめ」にその話が出てきたな＜切符売りのおばさん

何でも
「四十年の歴史を持つ大阪独特の商売で、7枚売って5円儲かる
千円稼ぐには千四百枚売らねばならない零細この上ない商売
大阪では誰の会葬でも「遠路御苦労さま」と山菓子（香典返し）を渡すのが礼儀であり
それがたいてい市電や地下鉄の回数券だった」
だそうな
その回数券を金券ショップが買い取り、切符売りのおばさんが売ってたのだろう

また
「オバハンは無愛想な窓口より親切で、自動販売機より手早い
客の手もとを見て、間髪を入れずつり銭を出し、「まいどおおけに」と頭を下げてくれる。
このサービス精神によって、オバハンの営業が成り立っているのである。」
とのこと

へぇ～と思いながらその本を読んでいたが
実際にそういうおばさんたちがいて、切符を買った人たちがいるんですね
そしてもう見ることの無い光景なわけだ

やっぱり鉄道はタイムマシーンだな

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 22:46:07.98

>>247
そうだった。もんぺをはいていたら田舎の田植え、稲刈りの風貌そのものだった。
田舎と違ったのはもんぺのような柄物ではなかったことだけだ。市バス用は５円
の小券（緑色）が横に３列縦に７列で２１片を１枚にまとめた100円分にミシン目
が入っていた。それを親指を舌でペロッと舐めてちぎって売る。何とすばやく上
手に売る。親は汚いから買うなと言う。懐かしい景色だった。その後はワンマン
カーになってもバスの自動券売機で売っていた。その後は赤色の10円券片になり
売っていた。たぶんバス用は女の車掌が車内で扱っていたのと同一のものだった。

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 23:07:11.47

>>247
その頃は金券ショップなどは殆どなく、不思議なルート、或いは正規に窓口で大量購入
して売っていたと思われます。言えば現在の年賀ハガキと同じで、当局としては正規の
料金で購入してくれるオバハンは何ら違法な購入者ではなく、一般の良いお客さんでした。
偽物を売っていたのではなく本物でしたから・・・　ただ国際的になろうとした大阪には見た
目が苦しいので排除されたのでしょう。

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 23:20:24.88

たとえばあべの橋発のバスが1台来るとする、バス乗り場に40人待っていたとする。
オバハンは待ち列の中ほどまで来て売り出す。20人位がオバハンから買ってていた
ような状況でした。　オバハン儲かったね。現在で言う年齢風貌65歳くらいが多かっ
た。昔の人は現代よりも老けて見えたので50歳位以降が多かったかな。　春を売っ
ているのではないので、オマワリさんの取り締まり対象でもなかった。

**回想774列車** · 2019/04/17(水) 23:37:24.30

当時のツーマンカー時代の女車掌の役割は、乗降時の折戸開閉、次の停留所案内
切符の売払い、のほかに阿倍野橋～平野方面行きだと阿倍野橋出てすぐに近鉄電
車の踏切を渡るのでそのときには扉を開けて降りて踏切を先に歩いて左右確認して
バスが渡ってからまた乗る。平野まで近鉄南大阪線踏切２回、南海平野線１回の３
回行っていた、結構多忙だった。したがって事前に切符を買っていてくれた方が助か
っていたと思う。

**回想774列車** · 2019/04/18(木) 00:45:22.26

倉吉駅が上井駅だった頃、28-58の急行で交換待ちしていると181系がやって来た。
いろいろあって、結局181系に乗れたのは形式消滅の数年前だったw
DML30HSがヒューンって言ってた。

**回想774列車** · 2019/04/18(木) 00:46:44.72

>>247
回数券についてはこちらを参考に
　　検索://fuzzyphoto.blog120.fc２.com/ブログ-エントリー-930.html
上のブログ　　エントリーは半角英文字

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 00:49:06.27

往時の志布志駅を知っている。
もっと凄いのは、故大隅線がまだ古江線だった頃を知っている。
更に凄いのは、鹿屋で特攻出撃寸前だった。

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 11:06:25.70

>>237
当時の大阪駅の城東・西成線のホームは0番線と呼んでたこと

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 11:26:36.68

昔、城東線時代、データイムは大阪行きが天満で発車を待っていて、島式の向かい側の
ホームに天王寺行きが到着すれば、発車していたような記憶が・・・　朝夕は電車が出て
行くまで大阪駅の手前で待っていたような・・・・
寺田町→天王寺でも同じことのような記憶がかすかにある。それと鶴橋や他の駅の外れ
に平行ポイントが幾つかあった記憶が微かにある。話変わって今思えば停車して客扉開
閉のたびに不思議なつっかい棒のような物が上へ行ったり下へ行ったりが不思議だった。
戸袋窓から見えたその光景は片開き扉のドアエンジンとの連携棒であるのは幼児には理
解できず、不思議な光景だった。

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 11:33:58.83

まだ大阪に地下鉄が御堂筋線しかなかった頃、（当時の幼児には地下鉄と言う物が
理解できず、）かなり前から遠くより大きなゴーッという音が聞こえてきて、いざ乗って
みると車窓の外が２～３分おきに昼になったり夜になったり、全く不思議だった。感動
した。今の子供はそんな感動は無いだろうナ・・・・

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 11:54:17.93

上記の続きカキコ
もう少し大きくなったとき、客用扉の所で立って乗っていたら、扉のところに楕円形の
赤いプラ板に「人指し指を伸ばした絵が」描いて貼ってあり怖かった。ガラス戸の向こ
う側の壁面には縦３列になった不思議な長い物が上へ行ったり下へ行ったりとした。
親に「あれは何だ、と聞くと電話線だ」と言われた。なんで電話線があそこにあるのか
全く理解の外だった。電話線は電力せんと一緒で地面より高い高いところにあるもの
と思っていた・・・・・

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 14:26:25.78

大阪市営地下鉄中央線・谷町線で2両編成の7000形、8000形（のちに30系に編入）が運用されていたこと

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 19:24:58.41

>>257
幼少の頃、夜に大阪駅～天王寺まで城東線に乗ったが、京橋～森ノ宮間の西側車窓に
青白く光った大阪城が大きく映えて見えていた。城公園内の樹木は自分と同じ幼少で
背が低くてよく見えて、青白いのが不気味でとても怖かった。昼に乗った時は怖くなく、
三段窓の電車の車窓風景が未だ目に浮かぶ。今は樹木も大きくなって城は全く見えない。

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 19:33:08.94

続き、なぜか不思議なのは、鶴橋駅停車時には乗ってくる乗客は男女問わず、下駄を
カラコロ言わせた下駄履きが多かった。夏季には男の腹巻にステテコ姿も多く見られた。
所謂、未だ「下駄電」だった。
高校生になり通学で鶴橋を利用するようになったが、女子生徒では胸の下まで丈が長
いスカート、（チョゴリ）が多かったが今は全く見られない。

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 19:43:19.21

環状線大阪行きが桜ノ宮を出るとすぐに大川の鉄橋を渡るが、西側には古く赤錆びた
断面の小さな鉄橋トラスが残っていた。見た目は子供心にもあまりにも小さく、あんな
所を汽車、車両がくぐっていたのかと、実に謎いっぱいだった。

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 20:27:44.73

昭和40年代に阪神ジェットカーも臨時準急で使用されたこと

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 21:13:40.55

E電はどうなるねん。

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 21:25:44.95

大阪駅にこだわりのある人が居るようなので、マイナス1番線。

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 21:56:35.20

東京がE電なら、大阪はW電かな？
J電にした方が流行ったかもなあ。
50年後、高輪ゲートウェイ駅を知っていたらおじいさんとか言われてたりして。
ほんと、ネーミングセンスねえ連中だ。

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 22:01:56.68

だいたい、ゲートウェーなのかゲイトウェーなのかゲートウェイなのかゲイトウェイなのか、
当分ももめるぞ。