昔の関東鉄道を語る [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2017/02/25(土) 16:34:24.05

茨城県に路線を持つ関東鉄道（常総線・竜ヶ崎線）の昔を語るスレ

**回想774列車** · 2017/02/25(土) 16:35:23.92

鬼怒川線も語らせてください

**回想774列車** · 2017/02/25(土) 17:08:16.60

上野駅20番線かその辺のホームから旧客の臨時列車に乗って、筑波まで行った。
紅葉の筑波山に行くハイキング客で満員だった・・と思ったら、このスレ、筑波線（筑波鉄道）は対象外か？
昔の・・っていうから間違えたではないか！！

**回想774列車** · 2017/02/25(土) 17:26:55.29

関連スレ

筑波鉄道
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1220651939/

**回想774列車** · 2017/02/25(土) 17:32:15.73

関東の人は知らんだろうが神戸住まいの人が関鉄車両を見ると
「あ！山陽電車や！」と驚くのがお決まりになってるよ

また、都営車にも色合いが似てるようだね

**回想774列車** · 2017/02/25(土) 17:47:26.63

アイボリーが微妙に違う

**回想774列車** · 2017/02/25(土) 17:49:21.43

そういえば関鉄はかつて筑波線や鉾田線も持っていたことを知らない世代の人も
少なくないのだろう

**回想774列車** · 2017/02/25(土) 18:00:44.52

>>2
リアルに語れる人となると確実に後期高齢者？

**回想774列車** · 2017/02/25(土) 18:00:44.85

この会社ほどオタクが「タラレバ」で語りたがるところは他にないよ

「もし常総線沿線に磁気観測所が無ければ・・」

**回想774列車** · 2017/02/25(土) 18:04:16.07

鉄道懐かし板に相応しい投稿をしてください>>9

**回想774列車** · 2017/02/25(土) 18:18:54.77

>>10　同意　こんな事をレスするためにワザワザ訪れた奴はクズだな。
>>5　ソレは懐かしくないから・・・

で水海道のターンテーブルは何時埋めたの？

**回想774列車** · 2017/02/25(土) 18:54:02.03

>>2 >>8
ネットで探しても往時の写真の一枚さえヒットしない
当たるのは個人サイトの廃線跡探訪ばかり
年齢を気にする前に、ほとんど利用されてなくて乗車経験のある人がいない!?

**回想774列車** · 2017/02/25(土) 19:01:52.17

取手駅激突事故で有名になっちまったな

**回想774列車** · 2017/03/03(金) 20:54:57.05

>>12
晩年は営業係数が600を超えてたらしい

**回想774列車** · 2017/03/03(金) 22:17:37.99

そんな昔から営業係数を計算していたのか

**回想774列車** · 2017/03/04(土) 22:35:17.18

つくば号
パンダ号
バスじゃないよ

**回想774列車** · 2017/03/05(日) 18:14:04.72

>>13
ブレーキが効かないって、想像しただけでゾッとするよ
故障が発覚してから衝突までの間に、
一両目の乗客はみんな後部車両に避難できたのだろうか

**回想774列車** · 2017/03/05(日) 18:41:52.89

>>17
ラッシュ時間帯だから到底無理。
死者1名で済んだのが奇跡だと当時云われた（けが人250人出したが）
特に当時はつくばエクスプレスなど無く、常総線沿線民にとっては他に選択肢が無かった。
（当日の夕方には運転再開していたと思う。今じゃとても無理だ）

**回想774列車** · 2017/03/05(日) 19:52:14.14

大事故だからメディアが挙って取り上げたのは分かるが
ニュースワイド番組などで門外漢のコメンテーターどもが
頓珍漢な批判してたのには本当に腹が立った
忘れられないのは、関鉄は金がないから電車を走らせることができず
古いジーゼルカーしか使えなくてブレーキ故障も見つけられなかった等と言い放った元有名キャスター
当時にネットがあれば速効で非難されただろうがお咎め無し

**回想774列車** · 2017/03/05(日) 19:54:09.38

続き

テレビでしゃべるならこの線が電化できない事情くらい調べとけと思った

**回想774列車** · 2017/03/05(日) 19:57:08.33

>>17
近鉄総谷トンネル事故を思い出した

**回想774列車** · 2017/03/05(日) 23:27:40.18

>>19
視聴率のためならなんでもありだからどうしようもない

**回想774列車** · 2017/03/06(月) 09:54:17.92

利根川渡って取手に来ただけで関鉄の旧型車見ると
すごく旅気分が味わえた。
最寄駅から乗車時間20分なのに。

**回想774列車** · 2017/03/06(月) 10:49:00.13

>>23
取手駅構内の広告にある電話番号もそうだな。
029ってなってて「あ、松戸や柏とはやはり違う。」と思った。

**回想774列車** · 2017/03/06(月) 19:18:13.88

元小田急のDCに外吊り扉を引っ付けたやつがこども心に萌えた
もともと付いてた内蔵型扉と、動きのスピードが違ったよね

**回想774列車** · 2017/03/06(月) 19:38:08.53

どっちかというとゲテモノっぽい改造だけどね。

**回想774列車** · 2017/03/06(月) 21:23:20.09

銀嶺号・芙蓉号だな
いつもキクハかキサハをお供に従えてたというがあまり印象にない
しかし加速時の騒音は大型ダンプかトラクターそのもので
バリバリバリ！とでも表現しようか、とてつもなく喧しかった

**回想774列車** · 2017/03/06(月) 21:37:18.56

小田急では10年あまり使ったたけで放出
でも関鉄でもそんなに長生きしなかったな

**回想774列車** · 2017/03/06(月) 23:43:41.84

>>27
走っている姿を見たかった
関鉄でも見たことがない

**回想774列車** · 2017/03/07(火) 18:57:11.29

1985年頃迄はローカル区間でよく稼働してた

**回想774列車** · 2017/03/07(火) 20:23:15.99

>>27
関鉄一の力持ちなのでキクハ一両引っ張るなんた朝飯前だったようだ
大した勾配もないし、低燃費で走れる点では他の中小よりもお得だね

**回想774列車** · 2017/03/07(火) 20:24:01.09

なんた×
なんて○

スマン

**回想774列車** · 2017/03/07(火) 23:08:03.32

>>19
取手事故は信楽線事故の翌年。
これだからローカル線は危ないみたいな
誤ったバイアスがかかってたんだろう

**回想774列車** · 2017/03/07(火) 23:31:58.55

全然性質の違う事故だけど

**回想774列車** · 2017/03/07(火) 23:42:28.54

そこを煽るのがマスコミ

**回想774列車** · 2017/03/08(水) 21:45:51.19

>>33
それがきっかけで中古導入やめたしな