昔の伊予鉄道を語る

**回想774列車転載ダメ** · 2017/02/02(木) 21:23:40.80

昔の伊予鉄について語りましょう
軌道線も歓迎よ!

**回想774列車** · 2017/02/02(木) 21:25:01.33

モハ６００は保存してほしかった!

**回想774列車** · 2017/02/03(金) 11:05:42.37

中途半端に保存して結局解体の101とか300系とか600系とか
梅津寺にでも移設・公開してほしかった
潮風受けるから、たくさん展示すると維持が難しいか

**回想774列車** · 2017/02/03(金) 22:57:11.83

>>2
それもそうだが晩年の３連化には卒倒した
生まれも姿も異なる車をなぜ繋ぐのか、
せめて中間車に挿入してくれたら
まだなんとか編成美は保てたであろうに

**回想774列車** · 2017/02/03(金) 23:41:43.56

昔は茶色の一色塗りだったのね
オレンジ基調の色に変えたのは大正解！

**回想774列車** · 2017/02/03(金) 23:52:59.64

昔はどこも茶色か深緑のどちらか

**回想774列車** · 2017/02/04(土) 04:43:11.27

ﾓﾊ600は路面電車っぽい顔がチャームポイントだと。

**回想774列車** · 2017/02/04(土) 08:13:41.24

昔の軌道線の方向幕は今のような系統別色分けじゃなくて、行き先別(前後幕)色分けだったけど、
道後に行くなら赤色って教えやすかった

**回想774列車** · 2017/02/04(土) 13:33:40.28

>>7
路面電車っぽいどころか
そのまんまでしょ

**回想774列車** · 2017/02/05(日) 00:23:15.95

側面の裾の切り欠きなんかも路面電車臭がしてました

昭和33年誕生とのことだが、なんで唐突に新車投入になったのかな

**回想774列車** · 2017/02/05(日) 18:47:05.07

京急やら西武やら京王やら相鉄やら、
中古車の調達先は関東大手onlyだった

ゲージの異なる京急京王からはどんな経過で買い受けを決めたのかな

**回想774列車** · 2017/02/05(日) 22:58:51.26

京王は井の頭線なので軌間は同じ

**回想774列車** · 2017/02/06(月) 01:35:29.37

京王でも京王線系統は軌間違うだろ

**回想774列車** · 2017/02/06(月) 10:10:22.64

清水町は交換設備があったし、上一万には渡り線があった
城北線の遅れでダイヤ乱れ時の行き違い待ちの弾力性確保のためにも清水町の交換設備復活してほしい

**回想774列車** · 2017/02/06(月) 19:50:13.33

伊予鉄に来た京王車はどちらの系統？

**回想774列車** · 2017/02/08(水) 20:22:00.41

井の頭線

**回想774列車** · 2017/02/08(水) 20:39:57.36

>>10
唐突というか、こういうのはメーカーが売り込んできて
条件があったら買う、というもんでしょ

**回想774列車** · 2017/02/08(水) 20:46:07.60

既製品なの？

**回想774列車** · 2017/02/08(水) 23:08:01.29

電車に既製品なんてあるの?

**回想774列車** · 2017/02/09(木) 21:34:50.77

その問いにドンピシャの答えではないが
1960年前後に地方私鉄にあいついで納入された
日車標準車体が近いかも。

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 18:46:43.77

違うと思うわ

**回想774列車** · 2017/02/18(土) 18:52:14.78

市内線で窓が全開できる車なかったかな？
子供の頃身を乗り出そうとして危ないから止めなさいと見ず知らずの他の客に注意されたのを覚えてる

**回想774列車** · 2017/02/18(土) 19:05:42.92

全開できたとしても保護棒に遮られて身を乗り出せないはず
とはいえ危険には違いないから昔なら親でなくとも躊躇なく咎めるのは当然かと。
良い時代であった

**回想774列車** · 2017/02/18(土) 20:04:37.71

保護棒って乗客の転落防止用なのか?
車外から飛来した物体がガラスに当たらぬよう保護するためのものと認識していたが。

**回想774列車** · 2017/02/18(土) 20:23:46.36

梅津寺パークにハ31が置かれて触り放題荒れ放題？だったのが懐かしい

**回想774列車** · 2017/02/19(日) 20:33:40.65

今はもうないの？

**回想774列車** · 2017/02/21(火) 07:23:33.33

>>26
梅津寺パーク自体がありません
ハ31は古町にブルーシート被せて残してるはずだけど

**回想774列車** · 2017/02/25(土) 14:44:57.64

公開の予定はないのかなあ

**回想774列車** · 2017/03/01(水) 17:58:32.90

>>22
市内線のスタンダードとも言える50は当てはまらないから
あるとしたら元京都市電か元南海和歌山か、の何れかだろうか

**回想774列車** · 2017/03/01(水) 18:49:21.28

元呉市電は見た記憶があるが元南海は見たことなかった
ほとんど稼動してなかったんだな

**回想774列車** · 2017/03/01(水) 19:00:45.62

京都からの中古は台車だけ別物に振り替えたのね

**回想774列車** · 2017/03/04(土) 20:25:53.96

見るからに狭幅でこじんまりしてた（だから他車より早く廃車されたと思い込んでた）が、
調べると長さは在来車よりも長かったよう。
小学校に上がり市内電車に興味持ち始めてヲチしてた中で
一番遭遇するチャンスの少なかった車がこれ

**回想774列車** · 2017/03/04(土) 20:26:37.37

追伸
南海から来た81号のことね

**回想774列車** · 2017/03/05(日) 15:35:13.56

三坂ドライブインが懐かしい
梅津寺パークが懐かしい
久米ファミリー温泉が懐かしい
市駅バスターミナルが懐かしい

**回想774列車** · 2017/03/05(日) 17:35:17.26

東京ラブストーリーを思い出した
ロケに使われてたね

**回想774列車** · 2017/03/05(日) 23:15:34.22

今のわけぇモンは知らんだろう
織田裕二と鈴木保奈美がこんなに若かったのを見たら驚くぞ

**回想774列車** · 2017/03/05(日) 23:16:17.70

ちなみにロケ地は梅津寺駅な

**回想774列車** · 2017/03/07(火) 19:01:53.48

今でもハンカチーフがくくりつけられてるんでしょ
ドラマの影響力はすごかったんだね

**回想774列車** · 2017/03/07(火) 20:14:22.01

ドラマのお蔭でわざわざ乗りに来る客が増えたというから、
伊予鉄にしてみればフジテレビさまさまといったところかな

**回想774列車** · 2017/03/07(火) 23:19:02.04

ロケ地めぐり客は地方私鉄にとっては大事な収入源

**回想774列車** · 2017/03/09(木) 21:26:26.27

大分から東京へ帰るのに、ヒマだったもんだから
大分→臼杵→（フェリー）→八幡浜→（宇和海）→松山→（しおかぜ）→岡山→
（のぞみ）→東京という経路にして、大分駅で、「しおかぜ」やら「のぞみ」の指定券を用意。

ところが、この「宇和海」が鳥ノ木駅での人身事故で伊予市で抑止されてしまい、
松山までの伊予鉄利用に誘導された・・・
で、オレが持っている乗車券類を見せると、車掌サンも駅員サンもすごく申し訳なさそうに
「松山からの接続列車には乗れそうもないので、後続列車の指定席へ振替でよろしいでしょうか？」
といった感じ。まあ急ぐわけでもないしーなんて思って
「どうせなら松山発を３時間程度遅らせてください。遅れついでに観光しますから」
といって、伊予鉄道の鉄道線に全線乗った。東京では懐かしい車両が元気に走っていて、
もちろん梅津寺駅でも降りて、例のスポットで記念撮影・・・

しっかしまあ、悲しいくらい乗客がいないんですよねー。

**回想774列車** · 2017/03/09(木) 23:48:11.80

>>38
今から見れば筋書きが他愛ないし台詞ももっちゃりしてるけど
完全にハマって見てた。

600がワンシーン映ってたと思う。

**回想774列車** · 2017/03/16(木) 23:06:38.35

600か？

**回想774列車** · 2017/03/19(日) 16:56:19.36

関東大手私鉄から買った中古車で室内灯が白熱電球のやつなかったかな

**回想774列車** · 2017/03/25(土) 19:07:30.68

西武から来た屋根の深いやつは
電球だったよ