>>581
三球･照代の全盛時代、取材で、当時開業したばかりの都営新宿線大島車庫で、地下鉄をクレーンで入れる現場を見て驚いたそうだ。

当時の都営新宿線は、他のどの線ともつながってなかったので､地上駅で受けとることができず、車庫まで陸送して、一両づつクレーンで入れたそうだ。

ちなみに、現在は京王線と相互乗り入れしているが、やはり、京王線と同じ1372㍉で、JRから直接入線できないこと、また、大島車庫は、作業場が地下にあるので、今でも、一両づつクレーンで入れている。