旧型客車総合スレ2 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/10/18(火) 22:18:19.53

前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1360760307

**回想774列車** · 2016/10/24(月) 13:48:09.96

やまぐち号用の新型旧客で我慢してくださいｗ

**回想774列車** · 2016/10/24(月) 13:55:44.96

>>26-27
客車がないんだから実現不可能だよ。
やまぐち用でも回送に無理がある

**回想774列車** · 2016/10/25(火) 00:49:18.17

ホント酉てやつは何も分かってねえ会社だよ
束には古き良き時代の精神が受け継がれてる
酉が未曾有の大事故をやらかすのはそんなところが欠落してる奴らと素人の集合体だからだろクソが

**回想774列車** · 2016/10/25(火) 21:36:57.11

>>30
路車板のほうにレスがあったが、束は1号編成(供奉車など)の維持整備ノウハウがあったから
旧客維持が苦ではなかった、という見解もあるな。
あと束には設備的余裕もあるし。西には広大な区所がないからな
思いつくのは鷹取だけど廃されてしまったし

民営化直前に保存前提の旧客は山陰から東へ送られたりしてたし
民営化前から(旧)客車保存は東で、という認識だったのかもな

**回想774列車** · 2016/10/26(水) 07:09:36.36

今ある旧客は秋田で控え車として使ってたものが多くてあとは各支社少量イベント用に使ってたのを集めてるよな。
90年代初頭まで秋田から高崎に持ってきてたけど
きちんと保存を意識して廃止後からもう少し多めに各種幅広に保存されてたんかな

**回想774列車** · 2016/10/26(水) 10:12:37.59

>>31
民営化直前の旧型客車現役末期である、
1986昭和61年の山陰本線あたりだと、
旧型客車は既に大阪まで行かなくなり、
福知山止まりになってしまったけども、
旧型客車が荒れるに荒れていた様子は、
旧型客車が既に死を待つだけの存在で、
当時祖母が末期ガンであった事もあり、
旧型客車が荒れるに荒れ任せる様子は、
見てるだけで悲しくなったの覚えてる。

西日本の旧型客車は現役当時から既に、
JRになる前からそんな調子だったので、
JR西日本が旧型客車に対し残酷なのは、
冷酷なのはしゃあないでしょうと思う。

**回想774列車** · 2016/10/26(水) 13:40:18.78

宮原で腐らせてたりしたもんな。オハフ3333やら。

**回想774列車** · 2016/10/26(水) 13:42:32.13

束は(国鉄時代からだが)
大宮も高崎もアホほど広大だし、
別格だと感じるわ。

**回想774列車** · 2016/10/26(水) 14:48:39.11

鉄ヲタの分類でも東と西だと東の方がエネルギッシュだったり年齢層が高いとか若い連中まで古参の影響で旧客の魅力を知ってるとかだと想像するけどね
酉てとこは金にならないものは徹底排除だったり関西人の新し物好き志向と合致すんでしょ
その精神は乗り放題パスにしても制限だらけにするとかやる気が感じられんしコスパ悪いし、
そのくせ新駅開発&URには躍起になって鉄道業より不動産業に血道を上げる始末
旅を提供するとか歴史を重んじる精神なんか微塵もないのだろうな

**回想774列車** · 2016/10/26(水) 20:38:44.40

宮原のは死蔵した挙句去年解体しちゃってもったいなかったな
京都にも津山にも入らなかったから潰したんだろうけど

**回想774列車** · 2016/10/26(水) 21:14:03.87

>>36
総括的には極論気味だが途中までは解る
人口的なこともあるから気風の相違だけでは語れないよ

**回想774列車** · 2016/10/26(水) 21:15:30.52

>>31
西が東に頭下げて借りるなんてことは無理なんだろうかね
東のイベント列車が盛況になっているのを何とも思わないんだろうか

**回想774列車** · 2016/10/26(水) 21:21:28.77

実際問題、酉管内に住んでると興味対象が限られて
テツ活動が限られてしまう。その時点で精力的には活動できないからね
束は手持ちの旧客列車を一般臨で多数設定するから羨ましいね
過去は磐越東とか只見とか遠路こっちから乗りに行ったりしてたよ

**回想774列車** · 2016/10/26(水) 21:25:55.63

酉には半鋼車を整備可能な部署も担当者もとうにないだろうし
期待できないね。
やまぐち用がどれほどの再現度か淡い期待はしてるが
個人的には再現度よりも窓が開かない仕上の時点で却下かな

**回想774列車** · 2016/10/26(水) 21:27:03.15

ああ、まだ現時点では判明してないけど

**回想774列車** · 2016/10/30(日) 18:41:20.26

>>41
西の半鋼車整備の最後はクモハ42の整備してた下関総？

**回想774列車** · 2016/10/30(日) 23:26:15.70

マイテ49ってもう走れないんだっけ？

**回想774列車** · 2016/11/01(火) 07:58:29.88

マイテもいいけど、スヘｾの座敷楼の中で
発狂した兵隊が虚ろな目でこちらを見ている
蝋人形とか見たい

**回想774列車** · 2016/11/02(水) 00:26:08.77

そういや数日前、新幹線から見える宮原の車庫に
白帯の客車のようなのがちらと車端だけ見えたのだが、
なんだろう？

**回想774列車** · 2016/11/03(木) 00:44:09.51

>>46
EF15が引き出されていたらしいからそれと違う？

**回想774列車** · 2016/11/03(木) 00:55:39.86

>>47
うん、EF15は車庫の外にいたから
別の車両だった

**回想774列車** · 2016/11/11(金) 02:10:28.08

適当に画像ググってたんだが、
北のキハ40系のデコラ色が濃いやつって
体質改善車の旧客に見ようとすれば見れなくもないな。
http://heitaro-2nd.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_04a/heitaro-2nd/m_P1450268.jpg?c=a1

無論、気動車だが。

**回想774列車** · 2016/11/11(金) 02:32:25.77

>>34
オハフ33よりスロフ81が惜しかったな
もっとも解体時点ではミト座がまだ現役だったと思うが

**回想774列車** · 2016/11/11(金) 10:15:57.81

>>10
おまえしか居ねえよハゲ

**回想774列車** · 2016/11/11(金) 12:54:53.49

↑
きちがいの自己紹介
亀してまで顔真っ赤(笑)

**回想774列車** · 2016/11/12(土) 16:59:34.37

倶楽部の客車ヲタ発言がキモすぎる。

**回想774列車** · 2016/11/12(土) 17:10:17.99

>>52
ハゲ乙

**回想774列車** · 2016/11/15(火) 08:52:48.93

>>53
キモハゲ乙

**回想774列車** · 2016/11/15(火) 10:34:34.62

ねぇマﾝマ～、ここにおとなのしといないのかなぁ…？
しぃ～っ、目を合わせちゃダメ！だま～って通り過ぎるのよ…

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 00:14:55.88

>>54
あなた自身のことですね(笑)
わたしは禿げていません。

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 00:25:58.81

>>57
必死だなぁ

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 02:07:50.58

つ鏡ww

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 03:52:22.58

>>59
禿乙

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 04:55:40.22

言われて否定しないおまえがハゲだろハゲww

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 09:10:05.64

こんな糞スレageんな!ボケ!!

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 09:20:05.89

旧型客車世代＝ハゲ散らかし世代だなw

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 11:35:25.09

懐かし板なんだから爺ィばかりなのは当然だろ
嫌なら消えな。クソガキ厨ども

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 11:43:44.30

46 それ、リアルで周りの人に言わない方が
いいよ。タブーだから。

関東大震災や第二次大戦の空襲で焼かれた
銀座線の浅草から上野ってく

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 12:02:11.18

>>65
日本語でヨロ

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 14:25:54.21

ハゲという言葉に以上に反応するID52Rwjwstは>>1かな？
別にハゲでも好かれる奴はいるんだしそう必死にならんでも

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 17:03:21.44

上野から浅草はなんか雰囲気暗いだろ？
そういう場所は、、出るんだよ。

宮原もな、所属していた病客車の中で致命傷負った兵隊が死んだり発狂した兵隊がクビ吊って
死んだりしたから、未だに、、出るんだよ。

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 17:03:33.61

1ではないが。
いつまで言い返すか莫迦度をみたいだけ

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 17:04:48.19

あと俺は禿げてないし。
煽ってくる側は否定してないからハゲ確定だなw
だから悔しくてしつこいのか。

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 20:38:44.12

そんなに荒らしたけりゃまた80系スレに来いょ

日車豊川にｸﾊ86が隠されてる

**回想774列車** · 2016/11/16(水) 21:23:44.24

それは都市伝説

**hage** · 2016/11/17(木) 07:14:45.07

連投しといて「莫迦度をみたいだけ」とか、もう自己紹介乙としか･･w
別人装っても書き込みから滲む必死さは隠しきれないなぁ
もう馬鹿にしないから落ち着きなよ

あっ、俺は君と違ってハゲてないので別にどうでもいいですw

**回想774列車** · 2016/12/02(金) 04:49:48.39

80系？行ったことすらないわ

**回想774列車** · 2016/12/02(金) 12:03:47.41

>>74
意味不明

**回想774列車** · 2016/12/02(金) 14:41:07.78

>>74-75
80系のスレに、と言いたかったのかな？
何れにせよスレチですな

**回想774列車** · 2016/12/02(金) 15:05:11.29

お座敷客車スレかも知れんぞｗ

**回想774列車** · 2016/12/04(日) 14:05:40.28

大夕張のオハ1とオハ2のベンチレーターて何個？

**回想774列車** · 2016/12/04(日) 15:58:20.77

台車が3軸だったのは知っている

**回想774列車** · 2016/12/04(日) 16:24:24.71

>>73
きもちわるいです。

**回想774列車** · 2016/12/04(日) 17:52:22.08

>>79
3軸ボギー台車は、美唄から来たスハニ6でした

**回想774列車** · 2016/12/05(月) 02:46:37.00

3軸ボギー台車の走行時のジョイント音は独特だった

**回想774列車** · 2016/12/05(月) 07:33:53.46

平成以降ではマイテ49 スエ78ぐらいか？

タキ64000なんてレアだし

**回想774列車** · 2016/12/06(火) 13:23:00.41

６０系の青あったらしいが、新製車？座席も３５系と同じだったとか？

**回想774列車** · 2016/12/06(火) 14:06:27.03

>>84
背ずりモケットが付いた位だった
しかし今のE233より居心地が良かった

**回想774列車** · 2016/12/26(月) 09:52:26.78

オハ35の青塗り車でも車内白熱灯の車両がかなりあった。
木部のニス剥離・塗り直しと、扇風機設置が更新内容だった。

**回想774列車** · 2016/12/27(火) 00:53:20.40

電車でも、Ａ更新・Ｂ更新など違うメニューがあったしね

**回想774列車** · 2017/02/04(土) 18:12:20.66

新しい国務長官の名前を聞いて、「お、マイテ？　スイテ？」とか連想してしまったのは俺だけか‥‥。

**回想774列車** · 2017/02/05(日) 00:09:46.85

>>88
高校の世界史でヨハネス12世がオハネフ12に見えて・・・

**回想774列車** · 2017/02/16(木) 20:12:01.51

高崎の旧客って茶色で統一してるけど、青い旧客も良いと思うの。
ヘッドマーク無しの茶青混編なんてのも味わい深いと思うのだが皆はどう?

**回想774列車** · 2017/02/16(木) 21:22:29.90

>>90
それをやると途端に一般客から珍ドコのボロ列車と思われるからやりません。

トワイライトを青PFが牽いてた時も、
あの貨物みたいのはやめて欲しい。という感想の客がいた。

**回想774列車** · 2017/02/18(土) 06:45:09.44

それより大鉄の変な色の客車を…

**回想774列車** · 2017/02/18(土) 14:02:31.84

大井川にも青い客車はいるのになぁ
それより高崎のは三等標記消してほしい

**回想774列車** · 2017/02/18(土) 20:41:46.22

>>93
青いの居るけど白帯が2本入っちゃってるぞ

**回想774列車** · 2017/02/19(日) 14:56:55.43

それはそれで、復刻塗色

**回想774列車** · 2017/02/28(火) 13:55:17.74

>>95
｢はつかり｣専用塗色ですよね。

いま大鐡の旧客には、スハフ43以外で
青客がいないことになるんですね。

**回想774列車** · 2017/02/28(火) 19:28:11.77

14系が…

**回想774列車** · 2017/02/28(火) 19:28:46.40

旧客じゃ無いけどｗ

**回想774列車** · 2017/03/11(土) 19:40:27.30

ようこそ、ニス塗りと白熱灯の世界へ

**回想774列車** · 2017/03/11(土) 22:24:56.98

10系寝台車覚えてる僕も立派な50歳

**回想774列車** · 2017/03/11(土) 23:27:21.65

>>93
あれを頑なにやめないのはどうしてだろうね。
ぶどう2号なのにIII表記は変だし、逆に車体色ミスマッチは放置にしても
III表記するんだったら所属表記の仕方も旧規定でないと変だし。

**回想774列車** · 2017/03/12(日) 04:30:07.56

今月のJトレインについて感想をどうぞ。

**回想774列車** · 2017/03/12(日) 10:46:58.52

>>102
高い

**回想774列車** · 2017/03/12(日) 20:31:04.78

今頃になってつべに「C62 ニセコ」映像がたくさんあるのを観てたんだが、峠道の力走姿に何故か涙が流れてしまうんだ。
ボロ客は高崎にも現に動態保存されてるけど、何と言うか…日常の姿感が全然違うんだよなあ。
茶塗装でやたらピカピカな統一感より、青塗装がブレーキダストで薄汚れてる姿も郷愁を誘う気がする。

**回想774列車** · 2017/03/21(火) 21:28:30.01

>>102
清水港線の記事は面白かった

**回想774列車** · 2017/05/04(木) 21:10:49.43

http://www.eva.hi-ho.ne.jp/tsugita/special/scenery/m1987/m492b.jpg

マイテ49(復帰後)ってぶどう1号だったんだな…
さっきまで、まったく意識になかった。

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 00:58:17.73

ほんとやね

**回想774列車** · 2017/06/29(木) 21:16:00.96

1両編成の客車列車が走った事はある？
板谷峠で2両編成はある

**回想774列車** · 2017/06/29(木) 21:33:55.80

少なくとも尼崎港線

**回想774列車** · 2017/06/29(木) 21:34:12.86

>>108
あるよ
キャンブックスの国鉄鋼製客車Ⅰに、蒸機に牽かれる１両編成の芦屋線の写真が載ってる

**回想774列車** · 2017/06/29(木) 21:41:15.38

>>108
板谷の２両なんて50系時代のそれも末期だろ。
平時からカマ＋スハフorオハフなら、日中線や尼崎港支線がそうだった。

**回想774列車** · 2017/06/29(木) 21:49:21.56

川俣線でもスハニ35一両の時があったな
客車が合造車一両のみの編成や混合列車は幕の内弁当のようで好ましい

**回想774列車** · 2017/06/29(木) 21:49:39.28

>>108
美祢線の大嶺支線でD51+オハフ1両なんてのがあったよ。

**回想774列車** · 2017/06/29(木) 21:56:29.63

木次線の古写真にもC56とオハユニ1両なんてのがあるしな

**回想774列車** · 2017/06/29(木) 21:58:35.59

日中線、2両だろ。混合の時でも客車はたいてい2両。肥薩線は混合列車で客車1両とかあったような

**回想774列車** · 2017/06/29(木) 22:10:43.82

日中線は少なくともネット画像では2両だな。だから書かなかった

**回想774列車** · 2017/06/29(木) 22:15:14.96

>>112
川俣線、当時乗ってはいないけど
機芸出版社のシーナリーガイドで想像しながらワクワクしたなー

**回想774列車** · 2017/06/29(木) 22:16:15.87

同じ
スレチだが川端支線も萌えた

**回想774列車** · 2017/06/29(木) 22:50:31.19

>>108
山陰でDD51＋オハフ50というのがあったとか、JRになってからだったかな・・・

**回想774列車** · 2017/06/29(木) 23:30:04.05

アプト時代の碓氷峠では、ED42+オハフ61+ED42+ED42+ED42
なんていう列車があった。
冬はさらに、これに暖房車ヌ200が増結される。

**回想774列車** · 2017/06/30(金) 01:06:10.78

>>117
ああ、C12がスハニ35の混合列車を入換するって話ね

**回想774列車** · 2017/06/30(金) 07:39:22.79

>>115
肥薩線でDD51重連＋旧客1両に乗ってみたかった。

**回想774列車** · 2017/06/30(金) 07:42:32.69

SLだけでなくDL＋旧客の定期がほしい。
西あたり企画してほしい。
山陰か山口線で。

**回想774列車** · 2017/06/30(金) 07:43:48.77

>>108
81年頃に肥薩線でDD51重連の写真見たことある。

**回想774列車** · 2017/06/30(金) 10:43:17.32

>>123
どうせ酉にはモドキしかない
それならおろちのトロッコ車に乗れ
汽笛と走行音と開放感は
まったく夏季旧客のそれだったぞ

**117** · 2017/06/30(金) 12:09:07.90

>>118
>>121
名著だと思う。今でも本棚に大事に入っているよ
模型で再現する架空　”川正線”　設定とか凄く良い
>>122
それは乗れたよ。79-80年位に・・
混合でDD51のうち一両は回送扱いだった

**回想774列車** · 2017/06/30(金) 14:38:37.23

>>124
D51時代の客車はスハフ3243とか主にWルーフ