【ブルーリボン賞】歴代受賞車を語る【ローレル賞】 [無断転載禁止]©2ch.net
1999年にスカイレール200形がローレル賞を獲得したのは
何故?と思った。そのスカイレールは来年廃止に・・・・・・。 北海道復活の象徴として737系のノミネートの必要性が出てきたと思う。
731系以降はなんも賞を取っておらず、その後は事故や不祥事、債務超過でマイナスイメージばかりが先行する結果となった。 1995年ブルーリボン賞受賞のラピートこと南海50000系は
前年(1994年)のレイルマガジン誌のコラムで
「こんな車両を日本の玄関口の関西国際空港にくっつけんな!」
と揶揄されていた。確かにあの外観ではねぇ・・・・・・。 スレチで申し訳無いが今年のローレル賞は京都市営地下鉄20系だと。
公営の地下鉄でブルーリボン賞及びローレル賞を受賞していないのは
横浜と名古屋だけに成ったな。 14年前買った某大学の鉄道研究部が出した鉄道同人誌で
2009年に引退したパノラマカーこと名鉄7000系の
特集が有ってこの車両の開発陣が名鉄の「お上」から
「この車両が賞を獲れなかったら開発陣は全員解雇」
と言われていた、と書いて有った。事実かどうかは
分からんけど本当に有った話なんだろうな。
まあパノラマカーは無事?1962年のブルーリボン賞を
受賞したけど同時期に国鉄キハ82系やデラックスズームカーこと
南海20000系が居たからパノラマカーの開発陣も少々は
ビビったろうな。 ラビューの年もそうだったが、今年はそれしかないもんな 宇都宮LRTはローレル賞か?
2007年に富山ライトレールがブルーリボン賞取っているから、こちらでもおかしくないのでは?と思ったが、東武スペーシアXには勝てないか・・ >>270,271
デビュー時存命だった引揚者だった叔父が、まるで満鉄の機関車だと言ってた >>286
登板試合数 - 25試合以上
完投試合数 - 10試合以上
勝利数 - 15勝以上
勝率 - 6割以上
投球回数 - 200イニング以上
奪三振 - 150個以上
防御率 - 2.50以下 >>285
そりゃ何の変哲もない有蓋車やコンテナ車は難しいが
アイデアの結晶であるホッパ車や通風車は賞をあげてもいいよなあ