【ブルーリボン賞】歴代受賞車を語る【ローレル賞】 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2022/05/27(金) 08:12:45.78

過去にロングシート車がブルーリボン賞を貰えたんだから
Ｌ/Ｃ車がブルーリボン賞貰っても可笑しくは無い。

**回想774列車** · 2022/05/27(金) 12:52:17.64

阪神ジェットカーならそらそうやろ

**回想774列車** · 2022/05/27(金) 12:57:01.13

L/Cカーだからって理由で賞をもらえるなら、なんで東武50090が受賞していないんだ？
通勤電車のイスの向きを変えただけで通勤ライナーとして特別料金取るって
素晴らしいビジネスモデルを構築した車両なんだから、ローレベル賞にふさわしい

**回想774列車** · 2022/05/27(金) 22:11:18.53

ほんと、通勤ライナーの革命児TJライナーこそブルーリボン・ローレル賞に相応しかったね。

**回想774列車** · 2022/07/11(月) 10:22:13.85

>>248
審査員はトイレが近かったわけだね

**回想774列車** · 2022/07/11(月) 21:59:27.65

TJライナーが出たときは、まさかこれが通勤ライナーの標準になるなんて誰も思っていなかっただろう

**回想774列車** · 2022/07/20(水) 07:52:43.69

1973年のブルーリボン賞は国鉄183系だったが
特急の大衆化に貢献した事が認められたからか？
この型式から普通車にも簡易的とは言え座席が
リクライニングシートに成ったし。因みにこの車両、
デビュー直前の頃の鉄道ファン誌で
「西武レッドアローや京成AE車並み、もしくはそれ以下」
と言われていた。

**回想774列車** · 2022/07/20(水) 21:32:52.21

2002年のE257系みたいなもん
運もあるやろ

**回想774列車** · 2022/07/20(水) 21:56:47.01

自由席付きL特急なんてのが出てきたのはこの頃だよな

**回想774列車** · 2022/07/22(金) 14:55:41.38

>>256
レッドアローはリクライニングしない回転クロス、AE車も転換クロスなのに？
というかAE車の営業運転始まってないし

**回想774列車** · 2022/07/22(金) 15:09:40.11

最初は「スカイライナー」じゃなくて「特急」だったよな・・・

**回想774列車** · 2022/07/26(火) 09:02:45.69

で、国鉄183系の事だけど1973年のブルーリボン賞を受賞した
訳だがその年の11月にクハ1両が踏切事故で廃車に成っているんだな。
賞を貰って数ヶ月後に早くも事故廃車が出たのはこの車両だけ？

**回想774列車** · 2022/09/08(木) 04:26:43.15

好きなデザイン、151系、EF66、500系、ローレルでｦﾀQ9000形、251系が入っているが、81は好かん。
経緯から無理な話だが、82が好き。

**回想774列車** · 2022/09/08(木) 09:06:32.81

>>252　既に他社のL/Cカーが受賞してるし、外観は他の50000系列とほとんど変わらない。
あまりぱっとしない。京阪3000が1900の後継というだけで新規性に欠けるのか、受賞できなかったのと同様。
デビューした時期の運にもよる。

**回想774列車** · 2022/09/08(木) 14:59:53.69

京急便千は運がよかった
運（こ）がよかった（笑）

**回想774列車** · 2022/09/08(木) 20:38:20.90

京阪旧3000系は外観が1900系と大差無かったからね。側面なんか事実上同一。
あれじゃ1900系の二番煎じと思われても当然だわな。
元々、1900系を完全に置き換える目的で誕生したわけでもなかったし。

**回想774列車** · 2022/11/07(月) 13:59:52.64

1999年にスカイレール200形がローレル賞を獲得したのは
何故？と思った。そのスカイレールは来年廃止に・・・・・・。

**回想774列車** · 2023/02/16(木) 22:11:03.64

三セクで樽見鉄道が受賞したのは特筆に値する

**回想774列車** · 2023/04/12(水) 20:40:58.08

樽見は本当によく頑張った
ほめて上げたい

**回想774列車** · 2023/05/10(水) 15:15:58.03

北海道復活の象徴として737系のノミネートの必要性が出てきたと思う。
731系以降はなんも賞を取っておらず、その後は事故や不祥事、債務超過でマイナスイメージばかりが先行する結果となった。

**回想774列車** · 2023/05/19(金) 07:34:24.49

1995年ブルーリボン賞受賞のラピートこと南海50000系は
前年（1994年）のレイルマガジン誌のコラムで
「こんな車両を日本の玄関口の関西国際空港にくっつけんな！」
と揶揄されていた。確かにあの外観ではねぇ・・・・・・。

**回想774列車** · 2023/05/19(金) 15:04:49.23

見た目が怖いもんね

**回想774列車** · 2023/05/26(金) 08:12:46.41

スレチで申し訳無いが今年のローレル賞は京都市営地下鉄20系だと。
公営の地下鉄でブルーリボン賞及びローレル賞を受賞していないのは
横浜と名古屋だけに成ったな。

**回想774列車** · 2023/08/03(木) 16:37:10.65

一陽来復

**回想774列車** · 2023/09/24(日) 16:38:43.04

大阪市60系が受賞したのはどうもなぁ‥

**回想774列車** · 2023/11/30(木) 18:00:52.18

何かご不満でも？

**回想774列車** · 2024/02/03(土) 11:02:40.94

14年前買った某大学の鉄道研究部が出した鉄道同人誌で
2009年に引退したパノラマカーこと名鉄7000系の
特集が有ってこの車両の開発陣が名鉄の「お上」から
「この車両が賞を獲れなかったら開発陣は全員解雇」
と言われていた、と書いて有った。事実かどうかは
分からんけど本当に有った話なんだろうな。
まあパノラマカーは無事？1962年のブルーリボン賞を
受賞したけど同時期に国鉄キハ82系やデラックスズームカーこと
南海20000系が居たからパノラマカーの開発陣も少々は
ビビったろうな。

**回想774列車** · 2024/02/03(土) 11:57:18.53

改行何とかしておくれ

**回想774列車** · 2024/02/09(金) 11:47:24.31

今回は東武N100で鉄板

**回想774列車** · 2024/02/09(金) 15:27:33.79

ラビューの年もそうだったが、今年はそれしかないもんな

**回想774列車** · 2024/02/09(金) 17:41:25.99

受賞は運にも左右される

**回想774列車** · 2024/02/09(金) 22:42:29.24

宇都宮LRTはローレル賞か？
2007年に富山ライトレールがブルーリボン賞取っているから、こちらでもおかしくないのでは？と思ったが、東武スペーシアXには勝てないか・・

**回想774列車** · 2024/02/09(金) 23:18:16.44

>>270,271
デビュー時存命だった引揚者だった叔父が、まるで満鉄の機関車だと言ってた

**回想774列車** · 2024/02/10(土) 00:22:05.25

機関車として唯一のブルーリボン受賞

**回想774列車** · 2024/02/10(土) 14:58:21.76

貨車とか事業用車両にも賞をあげたくなる

**回想774列車** · 2024/04/28(日) 22:53:00.72

貨車は……ダメだろ

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 15:13:41.84

受賞の条件はあります？

**回想774列車** · 2024/04/30(火) 17:06:29.59

>>286
登板試合数 - 25試合以上
完投試合数 - 10試合以上
勝利数 - 15勝以上
勝率 - 6割以上
投球回数 - 200イニング以上
奪三振 - 150個以上
防御率 - 2.50以下

**回想774列車** · 2024/05/01(水) 20:52:51.04

>>286
調べてみるとおもしろいよ

**回想774列車** · 2024/05/03(金) 07:45:19.17

>>285
そりゃ何の変哲もない有蓋車やコンテナ車は難しいが
アイデアの結晶であるホッパ車や通風車は賞をあげてもいいよなあ

**回想774列車** · 2024/05/21(火) 19:25:50.91

1996年にコキ71がローレル賞受賞してる

**回想774列車** · 2024/05/23(木) 20:31:08.92

ライトライン、ブルーリボン賞惜しかったな…

**回想774列車** · 2024/05/23(木) 22:46:18.92

栃木県内を走る列車がダブル受賞とかなかなか凄いな
しかし東武が心血を注いだスペーシアXが路面電車に負けてたら・・・

**回想774列車** · 2024/05/24(金) 08:19:16.53

組織票の差

**回想774列車** · 2024/05/24(金) 13:31:16.86

東武スペーシアＸのブルーリボン賞はまぁ予想通り。
東武はこれでブルーリボン賞2回、ローレル賞1回
受賞しました。

**回想774列車** · 2024/05/25(土) 09:11:29.80

>>276
そのへんの内情については平凡社の「鉄道技術者　白井昭」に詳しく書かれてる。
ただ一つ言えるのは全員解雇はガセ。
ただし、当時鉄道友の会は社内で殆ど認知されておらず、ブルーリボン賞に至ってはﾅﾆｿﾚｵｲｼｲﾉ状態だった。
そんな状況で認知度を一気に上げたのが事務局長を務めた鷹司平通の存在。

**回想774列車** · 2024/05/25(土) 10:06:06.77

キハ82系って受賞対象だったんだ

**回想774列車** · 2024/05/29(水) 15:21:23.47

ケツ道ホモの会

**回想774列車** · 2024/05/29(水) 17:00:01.49

>>295
愛人の家で死んじゃった交通博物館館長か

**回想774列車** · 2024/05/30(木) 16:21:08.71

1986年頃出た保育社の私鉄の車両シリーズの山陽電気鉄道で
1965年ローレル賞を受賞した3000形の車内で鷹司平通氏が
ローレル賞のプレートを山陽電鉄の関係者に渡している
写真を見て「この鷹司って言う人その後愛人の家で変死したんだな」
と思った当時中学生だった俺。因みに鷹司氏の件はそれより3年前の
1983年暮れに出た鉄ピクで知った。

**回想774列車** · 2024/05/30(木) 22:59:33.24

>>298
その前に上皇陛下の義兄＝姉婿だぞ
ゴシップ記事に毒されすぎ

**回想774列車** · 2024/05/30(木) 23:12:54.16

愛人だったかどうかは分からんわな