【ブルーリボン賞】歴代受賞車を語る【ローレル賞】 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/09/16(金) 22:46:54.92

みなさまの忌憚ないご意見をお待ちしております。

**回想774列車** · 2016/09/16(金) 22:47:06.97

廃止になったエバーグリーン賞・グローリア賞・シルバー賞の話題もここでどうぞ。

**回想774列車** · 2016/12/21(水) 20:13:07.15

誰が決めてるのよ

**回想774列車** · 2016/12/21(水) 21:09:36.64

投票

**回想774列車** · 2016/12/21(水) 22:35:18.44

国鉄はほとんど無関心だったね

**回想774列車** · 2016/12/22(木) 23:15:56.27

受賞したら会社にも何かメリットがあるのでしょうか

**回想774列車** · 2016/12/22(木) 23:47:23.28

大手で受賞歴がないのは阪神？

**回想774列車** · 2016/12/23(金) 00:17:15.34

>>7
今年、普通用の5700系が受賞したね

**回想774列車** · 2016/12/23(金) 00:18:09.54

名鉄6000系が受賞した年だけ愛知県の鉄道友の会会員が一時的に急増したらしい

**回想774列車** · 2016/12/23(金) 00:20:04.19

軌道線モ600が受賞車とは長い間気づかずに乗ってました

**回想774列車** · 2016/12/23(金) 03:56:45.36

キハ８０００系も同じく。

**回想774列車** · 2016/12/25(日) 23:41:04.71

>>10
同じく103系

**回想774列車** · 2016/12/25(日) 23:48:58.27

名鉄600はどういうところが評価されたの？
複電圧車？

**回想774列車** · 2016/12/26(月) 12:15:07.79

記念プレートが車内になかったから…

**回想774列車** · 2016/12/26(月) 17:51:13.49

地方私鉄で最初にとったのは長電OSかな
たしかに中小で20m4ドアは画期的ではあった。

**回想774列車** · 2016/12/26(月) 20:00:10.71

>>6
それな
子供心に思ったものだよ

年食っても未だに分からん誰か教えてエロい人

**回想774列車** · 2016/12/26(月) 20:30:49.68

>>15
経営学的には過剰投資の典型
当時の経営陣は、供給が需要を喚起すると考えてたのだろうか
だがしかしマイカー普及の逆風などもあり乗客は減る一方

**回想774列車** · 2016/12/26(月) 20:44:06.98

ここまでピントのずれた投稿も珍しい

**回想774列車** · 2016/12/26(月) 21:35:30.49

笑

**回想774列車** · 2016/12/26(月) 21:47:24.42

人気投票か

**回想774列車** · 2016/12/27(火) 19:11:12.51

>>15
鉄道友の会のHP見たら歴代の受賞車両の一覧が出てるが
長野電鉄の前々年に山陽電鉄3000系が受賞してる

**回想774列車** · 2016/12/27(火) 21:41:24.56

山陽電鉄は準大手私鉄です！（ｷﾘｯ

**回想774列車** · 2016/12/27(火) 23:58:14.84

ネットで広く投票を募れば良いのに

**回想774列車** · 2016/12/28(水) 18:26:56.13

不正だらけになるだけ

**回想774列車** · 2016/12/28(水) 19:20:58.16

賞を貰えるのは新造後何年間までなのかな
たまたま同じ年に優秀車が多数登場したときは選に漏れてしまう不運な車両もあっただろうに

**回想774列車** · 2016/12/28(水) 21:23:37.66

ダブル受賞もあるだろ

**回想774列車** · 2016/12/28(水) 21:52:14.77

表彰制度発足当初は一年一形式限定であった

**回想774列車** · 2016/12/28(水) 23:13:25.18

それは初耳

**回想774列車** · 2016/12/29(木) 17:15:34.65

“最”優秀車を顕彰するの
二者以上あったら最優秀じゃなくなる

**回想774列車** · 2016/12/29(木) 21:16:45.50

本当かそれ？

**回想774列車** · 2016/12/30(金) 12:17:49.39

思い込みや願望をさも事実のように書き込む輩が多いのでなあ、
気を付けないと。
「嘘を嘘と見抜ける人でないと……」は永遠の真理

**回想774列車** · 2016/12/30(金) 16:50:31.31

お前何言ってるんだ？

**回想774列車** · 2017/01/01(日) 09:34:58.63

ネットを使えば大体概略はつかめるものだ
まさか2chだけを鵜呑みにしてる奴がいるとは思えない

**回想774列車** · 2017/01/01(日) 09:41:11.16

検索したときに候補として挙げられることがそもそもマズイのだよ

**回想774列車** · 2017/01/03(火) 17:22:56.01

意味不明だな
候補に出てきても無視すれば良いだけの話

**回想774列車** · 2017/01/03(火) 17:53:41.98

無視できない人が鵜呑みにする
それだけでなく、ネットを使って伝播する
悪意がないからよけいにたちが悪い

**回想774列車** · 2017/01/03(火) 22:48:36.29

受賞の定義が曖昧

**回想774列車** · 2017/01/03(火) 22:50:46.08

>>24
不正というか、組織票が左右するようになるだろうな

**回想774列車** · 2017/01/03(火) 23:09:07.12

都営6000がローレル賞というのがピンとこなかった。
静止型インバータの初採用が受賞理由のようだが、外見は東武8000をステンレス化して少し角ばらせたような感じで平凡。
他に有力な対抗馬がなかったからか。

**回想774列車** · 2017/01/03(火) 23:13:47.07

賞の基準に満たないなら受賞車なしというのもアリだよね？
三田線６０００もどうなんだろう

**回想774列車** · 2017/01/03(火) 23:16:23.51

>>38
組織票が暗躍する動機は何？
受賞車がそこまでして得られるものは何？
というわけで>>6の話しになるのだが。

**回想774列車** · 2017/01/03(火) 23:21:20.71

>>37
これ以上なにを定義しろと言うのか

**回想774列車** · 2017/01/04(水) 16:22:58.11

1992年にローレル賞だけじゃなくグッドデザイン賞、さらに
ブルネル賞まで獲ったJR253系（初代NEX）が寺本光照氏著書の
「国鉄・JR　悲運の車両たち」で紹介されていたのには驚いた。
普通車の座席がボックスシートだったので評判が今一だったとか。

**回想774列車** · 2017/01/04(水) 19:55:12.47

箔が付くとしたらグッドデザイン賞だろうな

**回想774列車** · 2017/01/04(水) 20:21:40.70

鉄チャンやってるならせめてお上に迎合するのはやめろよ

**回想774列車** · 2017/01/04(水) 20:27:44.07

意味不明

なんだその迎合ってのはｗ

**回想774列車** · 2017/01/04(水) 20:50:59.22

覚えたての単語を喜んで使う幼稚園児だからスルーしとけ

**回想774列車** · 2017/01/05(木) 23:41:18.00

幼稚園児か…

**回想774列車** · 2017/01/07(土) 20:56:31.76

所詮人気投票

**回想774列車** · 2017/01/08(日) 00:17:38.51

今更何言ってるんだ

**回想774列車** · 2017/01/09(月) 18:54:01.44

投票権を持つ会員が買収されてるとか言いたいんだろ

**回想774列車** · 2017/01/10(火) 18:19:58.44

意味不明だな
以後>>51は放置！

**回想774列車** · 2017/01/16(月) 20:43:40.09

大阪市営地下鉄堺筋線60系の受賞は、
10年毎に編纂される市営交通史には必ず言及のある一大慶事。
お役所仕事（公営交通）にも励みは必要だと思う。
これがあったからこそ、第三軌条式路線で初めてクーラー常設の新車を入れたりするなどの
他都市にはないサービスを先んじて提供できたのだ

**回想774列車** · 2017/01/17(火) 19:06:37.56

ちょっとこじつけがひどいのではないか

**回想774列車** · 2017/01/17(火) 20:01:59.08

６０系授賞時にはすでに１０系の構想に入ってたはず

**回想774列車** · 2017/01/17(火) 20:38:22.08

>>53
妄想書くにしてももう少し捻りを効かせてくれよ
いまどき小学生でもこんな駄文書かねえど

**回想774列車** · 2017/01/18(水) 14:04:17.21

もう京急の車両がブルーリボン賞やローレル賞を受賞することもないだろうな

**回想774列車** · 2017/01/18(水) 17:47:49.97

なんで？

**回想774列車** · 2017/01/19(木) 18:31:27.47

>>53
賞をもらうのが励みになるのかよ

**回想774列車** · 2017/01/19(木) 20:30:11.50

ならん

**回想774列車** · 2017/01/22(日) 22:56:15.94

だろうなw

**回想774列車** · 2017/01/23(月) 22:06:10.42

勝手に選ばないでくれよというのが会社側の実情

**回想774列車** · 2017/01/29(日) 18:46:17.86

迷惑なだけかもしれないね

**回想774列車** · 2017/01/30(月) 12:24:13.34

賞の権威も墜ちたものだね

**回想774列車** · 2017/01/31(火) 14:41:23.36

ブルーリボン受賞車両にも技術的に優秀な車両であればローレル賞を与えてもいいと思う
0系なんかブルーリボンとローレルの二冠受賞してもおかしくないわ

**回想774列車** · 2017/02/04(土) 11:10:12.08

言われて見れば今までに二冠取った車両はないか…

**回想774列車** · 2017/02/04(土) 12:17:37.28

>>66
ローレル候補はブルーリボン選考から漏れた車両限定だからな

05年のブルーリボンがスーパーレールカーゴでローレルが九州新幹線800ってこれ絶対逆だろって感がありすぎ

**回想774列車** · 2017/02/04(土) 12:18:38.59

そうだったのね

**回想774列車** · 2017/02/05(日) 23:02:53.71

まあでもいろんな世界で賞レースみたいなのがあるが
鉄道界はまだまともじゃないのかな
頚を傾げたくなるような受賞はほとんどなかった

**回想774列車** · 2017/02/08(水) 12:38:00.10

1967年近鉄18200系。
それまでにビスタカー、あおぞらで貰ってるのにまたぁ？
みたいな。

**回想774列車** · 2017/02/08(水) 18:46:26.88

18200系は何を理由に選定されたのだろうか

**回想774列車** · 2017/02/08(水) 19:00:30.13

>>71
何を理由って…BL賞はAKBの国民投票みたいなもんだし
得票票が一定数越えたらからだろ

**回想774列車** · 2017/02/08(水) 23:27:06.00

全二階建ては値打ちあるけど、一部二階建てではねえ‥‥

**回想774列車** · 2017/02/09(木) 20:12:27.55

複電圧車だから

**回想774列車** · 2017/02/09(木) 21:25:40.19

違うだろｗ

18200にやるくらいなら
オンボロ電車をデラックスに作り替えた18000の方に贈るべきだった
まさに“魅惑の変身”（このフレーズ、関西人にしか分からない）ｗ

**回想774列車** · 2017/02/09(木) 23:11:29.68

自分だったら、これに賞を与えるってのある？
例えば京阪3000（初代）。1900の二番煎じの特急車と思われてしまったのが受賞できなかった理由と言われている。

**回想774列車** · 2017/02/10(金) 01:04:17.42

ローレル賞はなぜか九州が強いイメージ
JR九州 800 783 キハ200
国鉄キハ66(九州限定車両のみ)
西鉄 2000 3000
福岡市交 1000 3000
熊本市交 8200 9700
長崎電軌 2000 3000
鹿児島市交 1000

**回想774列車** · 2017/02/10(金) 08:58:01.53

>>69
昔は、かなりひどかった。
組織票の貸し借りが当たり前だったからな。

**回想774列車** · 2017/02/10(金) 19:34:01.61

そうだったんだ・・・(´･ω･｀)

**回想774列車** · 2017/02/11(土) 01:27:28.03

福岡地下鉄はなんで貰えたのだお？

**回想774列車** · 2017/02/11(土) 08:32:42.24

鉄道友の会会員を対象とした試乗会や撮影会で参加会員への賄賂… じゃなくお土産攻勢が凄まじいとか？

**回想774列車** · 2017/02/11(土) 18:51:22.90

買収か‥‥古典的だなあｗ

**回想774列車** · 2017/02/11(土) 19:43:29.12

名鉄は6000系デビュー時、会誌レールファンに
全線有効のフリー乗車券綴じ込んできたんだよな。

**回想774列車** · 2017/02/11(土) 23:18:06.69

うわぁ・・・
マジか

幻滅するなあ
全然知らんかった

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 06:35:19.17

一昨年の近鉄しまかぜvsJR九州ななつ星がしまかせ圧勝に終わったのは
会員向けに試乗会を企画したしまかぜとセレブ層に限定して一切車内を公開しなかったななつ星との差なんだろうな

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 18:37:56.82

賞レースだからね、
なんでもありなんですよ

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 18:43:03.72

どーゆーこと？

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 18:44:20.45

上のレス、アンカ付け忘れたｗ
>>80です

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 18:54:24.36

>>85
一般人が乗れないような糞高い、しかも純粋な移動手段じゃないななつ星は受賞すべきではない
しまかぜは通常の近鉄特急より高いとはいえ、JR特急の自由席程度の運賃・料金

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 18:59:17.96

>>85>>89
試乗会云々はともかく、乗った人間の頭数が圧倒的に違うからなｗ
まあ2018年度はJR東のやつが取るのだろうけどね。

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 19:02:51.43

そうね、先が読めちゃうね

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 19:06:09.24

>>89
我が意を得たり。
まったく同感です。
いつから鉄道会社は金満家相手に商売するようになったのかと
言いたい

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 19:09:14.56

ななつ星選定はどうかと思ってたが
乗れない者の僻みと思われたくないのでその思いを封印してたが
>>89様のレスに意を強くした次第。
やはりななつ星はおかしい

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 19:09:59.22

バブリーな選考にはならないで欲しい

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 19:13:00.21

>>93
僻みか。
ななつ星選定に異論を唱えるとそういう見方もされ得ることに
今気づいた

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 20:02:54.98

>>94
有権者の矜持にかかってる

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 20:03:49.37

バブル期の北斗星とかは高級であっても法外な値段ではないし移動手段であった

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 20:09:24.62

>>95
今気付きましたかｗ

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 20:16:18.45

いや、ひがみでしょ

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 20:25:56.33

>>75
ノックは無用！