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なつかしの神戸市電 2両目 [無断転載禁止]©2ch.net
0002回想774列車
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2016/07/30(土) 21:31:22.73ID:8ykN6GrI
しばらく書き込むのを忘れてたら落ちてしまってた(汗
0003回想774列車
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2016/07/31(日) 01:17:29.46ID:ulEz/JG4
全廃後、引き取り手が出なかった車両は解体されたのか?💫
0004回想774列車
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2016/07/31(日) 18:32:35.63ID:QwehGUOD
廃車体の行方はマニアの方々が其々にまとめてサイト等に載せておられるから、
自分で検索してみたらいいよ。
0005回想774列車
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2016/07/31(日) 18:53:37.83ID:Og6KK30C
>>3
ていうか、売れなかったら解体しか選択肢はないだろ。
ウルトラCで漁礁として海に沈める手もあるが、コストがかかりすぎるのと、環境汚染に繋がりかねないために
やらなかったと聞いた。
0006回想774列車
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2016/07/31(日) 18:55:56.86ID:Og6KK30C
因みに、神戸市と同じ頃に全廃になった南海和歌山軌道線は漁礁になったとの由
0007回想774列車
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2016/07/31(日) 23:21:24.83ID:iJRHpUzY
前スレにも書いたが、60年代にはクルマに押され始めたのに応じて、
高架化を大真面目に検討していたことがあったんだよ

その傍らで神戸高速鉄道の計画も主導してたというから、よく分からん
0008回想774列車
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2016/08/01(月) 12:35:51.29ID:AYfAgfR+
地下鉄と市電は共存できると考えられていたからね。
0009回想774列車
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2016/08/01(月) 19:22:11.58ID:MDOl40DU
ホントかあ?
なんと楽観的な予測なんだ。
0011回想774列車
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2016/08/02(火) 18:41:10.57ID:ZJ1xk8MO
いつ頃から赤字になったんだろ
0013回想774列車
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2016/08/04(木) 19:31:02.52ID:aSuBVmCE
最末期に大阪市から戦前の中古車を買い込んだということだが、程度は良かったのだろうか
当時の出物といえば3000や2600などがあったと思うのだが。
0014回想774列車
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2016/08/04(木) 21:07:10.82ID:B23j4/Dr
廃止濃厚なのに敢えて中古品を買ったのか?
0015回想774列車
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2016/08/04(木) 22:43:20.82ID:PoMigu8Q
>>13
その中古品、阪神国道線経由で自力回送してる様子を見てみたかった
0016回想774列車
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2016/08/04(木) 22:47:45.39ID:mfQk2mVd
他社線へ売却されるのを回送とは言わんだろ
0017回想774列車
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2016/08/04(木) 23:23:38.24ID:fUjaxVzV
>>14
その辺の事情もちょっとネットで検索すれば直ぐヒットするから。
ここで聞かないで
0018回想774列車
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2016/08/05(金) 01:20:19.19ID:LhQAkM4Y
>>13
Wikipediaでは、大阪市が状態の良いクルマを選りすぐって
神戸市に譲渡したとのことだ。
0019回想774列車
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2016/08/05(金) 12:42:10.30ID:tmc2+Z4x
乗ったことのある人の経験談や思い出を聞きたいなあ
0020回想774列車
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2016/08/05(金) 20:44:08.61ID:Vghj2XZN
個人でブログ開設してる人多いから探してみな。
ここで求めないで
0021回想774列車
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2016/08/06(土) 07:31:28.53ID:6uK6x2Ak
>>17>>20
同一人物だろうが、アンタ何様?
0022回想774列車
垢版 |
2016/08/06(土) 07:32:58.87ID:6uK6x2Ak
>>19
乗車経験のある人から聞いた話をこのスレで披露することは構わんでしょ?
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