>>104
神戸市の場合、急激に拡大膨張していったので…
感覚的に東西は御影〜須磨一の谷、南北は海〜鈴蘭台・有馬温泉までが神戸市ってイメージだな 0110回想774列車2017/07/10(月) 22:44:47.74ID:OMkL7gs1
廃車体の再利用の話題に戻すと、
草野球専用グランドの更衣室代わりに転用されたのを
覚えておられる方います？
0111回想774列車2017/07/11(火) 21:43:30.86ID:O4DZ3gi5
西宮市の東町公園に保存された神戸市電も
いつの間にか撤去されちゃったなぁ
一旦傷みだすと元に戻せないし、
見た目も悪くなるからもう潰すしかなくなる
0113回想774列車2017/10/30(月) 09:57:17.06ID:lcitHCpk
それなんて小寄公園の1155
こないだの台風でまたビューゲル吹っ飛んだらしいぞ。
0114回想774列車2017/11/07(火) 00:54:59.09ID:UrDMbpSZ
>>117
室内に移設すると青空のもとで見たいなどという要望が出るに決まってる 世界救世教・東方之光・MOA
の内部では毒物や薬物による信者の暗殺が行われている。
お茶に細菌を混入させることにより、施設内で体調不良を訴えることなく、
一週間以内に発病させ、病院で死ぬ。なんの証拠も残らない。
オウムと同じように多数の優秀な医師が教団施設には勤務している。
港区にある高輪療院には常時医師が5-6名在中していて、保険適用の
アドバイスを行っている。
健康科学センターもあり、研究者や学者もいるが、暴力団山口組との癒着もあり、
生物兵器の培養が行われている可能性もある。
炭疽菌などをお茶に混入させて死亡させているとすれば、
オウム真理教と同じ警戒レベルの、生物兵器テロ組織とも考えられる。
http://www.mhs.or.jp/
現在、教団内では暴力団による宗教を派閥で乗っ取る方向で進められていて、
東方之光による、教団の独裁が計画実行されている。
公安調査庁はこの組織の内偵を徹底すべきだ。
オウム真理教に次ぐ日本社会の脅威である。
MOA健康生活館西神戸
兵庫県神戸市垂水区名谷町303‐1 0120回想774列車2018/12/30(日) 20:12:34.87ID:/HhQwOTK
※兵庫県、どこでも無関係に「区域外」から大阪！「区域内！」へタクシー客を乗せるのは合法！ 「区域外」から「区域内！」、「区域内！」から区域外」へは合法。タクシー客の乗車地、下車地のどちからが「区域内」であればOK！
大阪ナンバーのタクシーは、5000円を超えた部分のタクシー料金が半額！ なので、「大阪で下車は合法！！ 」しかし、神戸ナンバや兵庫県のナンバーのタクシー乗務員が、大阪ナンバーのタクシーへ乗車する客を奪う！！寄って集って、大阪ナンバーのタクシー乗務員取り囲む！！
※但し、５０００円以上を超え料金部分が半額でない！タクシーもある。通常の表示金額のまま。タクシーへ乗車したら、真っ先に声かけて確認！！
コイン型の行頭を、車上につけているタクシーは、５０００円を超えた部分が半額！！
携帯電話の「1」「1」「0」「発信」のボタンを押して、１１０番通報して兵庫県タクシー車両ナンバを伝えよう！！
「区域内」で下車は合法！！！
0123回想774列車2019/06/02(日) 19:09:10.57ID:k3g6Lhef
保存というか、再利用を目的にした廃車体の転売は
1990年代にはほとんど解体されて消えてしもうた
0124回想774列車2019/11/27(水) 21:50:12.49ID:6Uz319e3
安物買いの銭失い
これにつきる
事業用に廃車体を買うのも売るのもリスクが高いことを承知すべき
0127回想774列車2020/05/09(土) 10:21:45.63ID:M3LlMBXm
長田の街中にも倉庫代わりの廃車体が1985年頃まではあった
0128回想774列車2020/05/09(土) 16:41:32.37ID:7WJDkc3W
トロリーポール時代はダブルポールの間隔が広いのが印象的だよね。
なんで神戸市電だけ間隔が一般的な幅じゃなくてイレギュラーだったんだろう。
日本のダブルポール時代があった電車で広かった路線を他に知らない
0129回想774列車2020/05/15(金) 17:12:28.29ID:FqIPNYgm
大橋九丁目とか2号線尻池の交差点とか平野商店街とか
なんでこんなところに店が結構あるのって？不思議な地域があるけど
あれは神戸市電の拠点になってた地点なんやね
特に平野商店街は不思議だった
あんなクソ不便なところに商店街があるのか謎だった
>>127
倉庫として使うなら初めから専用の倉庫を建てればいいのに… 廃車体は二束三文で買える
ただし移送代は別途かかる
これが結構高い
0132回想774列車2020/12/09(水) 21:58:21.17ID:M/dw9zxU
田舎に行くと国道沿いにダルマの貨車が倉庫代わりに使われてるのもよく見かける
0133回想774列車2020/12/12(土) 10:11:07.16ID:XZWX53P9
それって大体、外板が腐蝕して穴が開いてるんだよね〜
はなから純正の物置を買っておけばいいものを。
0137回想774列車2021/04/23(金) 22:35:21.06ID:bygk4N9b
ハーバーランドにも一両展示されてたが、ろくに保守されず10年もしないうちに解体
名谷の公開イベントで705や808を間近で見られたときのコーフンは忘れられない
現役時代に生まれていたかった
0141回想774列車2021/12/10(金) 21:51:35.36ID:irymmzoe
高速で走らない路面電車にクロスシートが付いていたらそんなにお値打ちかな？
よくわからない
>>140
一番多くの人集りが出来ていたから世代を超えて引きつけるものがあるのだろう ノスタルジーを掻き立てる度合いでいうとSLと路面電車、どっちが上かなあ
魚礁の件、一時は環境汚染になると叩かれて触れられたがらなかったが
また解禁になったか
全国の路電で一番大掛かりにやったのが神戸という話
外板の塗料や内装の化学物質が汚染リスクとなるのは今も昔も変わらんと思うのだがなぜ今になって解禁されるんだまったくわからん
汚染の程度が低いって解明されたんじゃね
しらんけど
自然が一番だ
魚やタコやイカにしてみたらいきなり図体のデカい物体が上から降ってきて海底にズシンと居座った
迷惑以外の何者でもない
電車を魚礁にした初めはどこなんだろ
誰が発案したんだろ
0157回想774列車2024/02/03(土) 23:32:32.08ID:t83zkf9R
漁礁なんて。
海をわざわざ汚してるだけやん
解体してリサイクルした方が余程良かった
解体費を節約するために魚礁にした説もある
いうなれば合法的な海洋投棄