昔の伊豆箱根鉄道を語る

**回想774列車転載ダメ** · 2015/12/30(水) 08:10:02.40

我らが「いずっぱこ」の昔の思い出を徒然と書き連ねるスレ。
過去帳入りした軌道線もどうぞ。

**回想774列車** · 2015/12/30(水) 08:17:35.87

思い出か、、、
駿豆線に3000系が登場したときは本当に嬉しくて
用事もないのにこれに乗って三島まで出たり、大場付近で走行中の勇姿を撮影したりしてたな
業界ではローカル扱いだがその中でも頭ひとつ抜き出た存在だと地元民としては鼻が高かったｗ

**回想774列車** · 2015/12/30(水) 08:43:37.41

犬猿の仲だった伊豆急と、どちらも同じ列車が、分割乗り入れしていたのは、
戦前の阪和、南海みたいで因縁を感じる。

伊豆急には特急「あまぎ」が乗り入れたけど、
修善寺や伊豆長岡の観光業者から伊豆箱根に、こちらも特急が乗り入れできるよう働きかけというこ要望となかったの？

伊豆長岡に京急ホテルがあるのは、昔　品川等自社沿線の不動産を買い漁った西武に対する些やかな反撃？

**回想774列車** · 2015/12/30(水) 10:00:29.54

>>2
クロスシートは１０００系で既に導入済みだから今更感があったが
冷房はインパクトがあったな
「車内に入るとそこは高原の涼しさ」みたいな宣伝ポスターがあった
この時期に伊豆急の一般型には冷房車は無かったと思う

**回想774列車** · 2015/12/30(水) 18:07:05.52

>>2
3000系入線が駿豆線車両史の大転換点になったのは間違いない。
3000系登場までに一度だけ乗る機会があったが、旧型国電がいずれも経年劣化による傷みが目立ち、
外板が波打ってるように見えるもの、継ぎ接ぎの目立つ床の板張りなど、1000系にも大きく見劣りしていた。

**回想774列車** · 2015/12/30(水) 21:00:17.68

戦災復旧車とはそんなものだろう。

**回想774列車** · 2015/12/30(水) 22:03:07.37

西武や東急も焼け電を沢山買ってたんでしょ

**回想774列車** · 2015/12/30(水) 22:08:13.38

だから何でしょう？

**回想774列車** · 2015/12/30(水) 22:24:06.16

駿豆線の旧国電は全部が全部ヤケ電という訳じゃ無いだろ

**回想774列車** · 2015/12/30(水) 22:30:38.54

そんなの皆知ってる
当たり前の事を一々書くな

**回想774列車** · 2015/12/30(水) 23:58:39.02

キレてるんですかあ？

**回想774列車** · 2015/12/31(木) 01:05:38.53

こんなとこでケンカするなｗ

**回想774列車** · 2016/01/02(土) 00:39:39.17

1000系は国鉄特急色を思わせる配色が好きだったなあ
3000系も合わせてくれたら良かったのに…

**回想774列車** · 2016/01/02(土) 20:19:46.82

え？
あれは西武の旧標準色だと思ってたが…

**回想774列車** · 2016/01/03(日) 04:39:47.28

>>14 無粋だな。　>>13 は、色使いの事ではなくて塗り分けのコトを言っているんでしょ？
・・・ってか1000の実車とかカラー写真すら観たコトないの？

**回想774列車** · 2016/01/03(日) 20:02:48.91

大雄山線はどうしても忘れられがちだな。

**回想774列車** · 2016/01/03(日) 21:11:49.04

昔から純然たる通勤路線だからですね。

**回想774列車** · 2016/01/03(日) 21:16:21.38

小田急の牙城に西武の橋頭堡として存続出来てるのが凄いな。

**回想774列車** · 2016/01/03(日) 21:19:17.69

個人のイメージだが大雄山線こそ旧国の吹き溜まりに相応しい陣容だと。

**回想774列車** · 2016/01/03(日) 21:20:28.93

>>18
箱根山戦争は有名。

**回想774列車** · 2016/01/11(月) 20:14:42.12

西武vs小田急だったね。

**回想774列車** · 2016/01/11(月) 23:18:50.13

伊豆箱根対箱根登山、バスによる代理戦争？
終結させたロープも今は寸断とは誰が予測しただろう

**回想774列車** · 2016/01/13(水) 18:10:25.20

昭和の話だが伊豆や箱根に昔はけっこうケーブルカーやロープウェイが点在していたんだな
勿論現役のも多いけど

廃止されたのが…
駒ヶ岳ケーブル
湯河原ロープウェイ熱海玄岳ロープウェイ

**回想774列車** · 2016/01/13(水) 22:11:51.37

>>23
熱海にはモノレール

**回想774列車** · 2016/02/02(火) 23:43:22.18

>>20
箱根山戦争は中学の頃に小田急安藤楢六の評伝を読んで知ったので
当初は西武堤がとんでもない奴だと思ってしまってたのだが
後年堤サイドからみたこの事件の別の側面を知って、
一方だけの情報に基づいた判断の危うさにも気づかされた。

**回想774列車** · 2016/02/24(水) 20:07:37.88

企業のトップにとっては数ある中の武勇伝かも知れんが、
その陰で数え切れないくらいの名もない社畜が倒れてたんだろうなあ

**回想774列車** · 2016/02/25(木) 21:11:07.09

経済小説の読み過ぎ

**回想774列車** · 2016/02/26(金) 00:16:46.92

三島駅で西武の赤電701系によく似た外観の車両に乗った。
走りだしたら吊り掛け音でがっかり。ぼろいと感じた。
1975年の夏、初めて駿豆線に乗ったとき。

**回想774列車** · 2016/02/26(金) 18:19:07.32

2016年被爆者　　【訃報】「機動戦士ガンダムSEED」脚本家の両澤千晶さん死去　大動脈解離のため亡くなった。56歳。

　　　　　　　　　　　　　暴走事故運転者の家族、持病は「全然なかった」心筋異常、大動脈瘤破裂？
　　　　　　　　　　　　　福島沿岸の底棲高級魚を暴力団漁師が捕獲、関西に持ち込んでるとの噂

　　　　　　食べて応援の雄　松方弘樹、脳腫瘍の疑い　事故後も東北沖マグロを釣りまくってきた無類の魚食好き

女子プロレス界の異常。亜利弥さん、昨年北斗晶さんと同じ乳癌発症、ステージIV。「桜の咲く頃まで持たない」と告知。
長与千種さん、今年胆嚢全摘手術。そしてRAYさんの悪性脳腫瘍。。。女子プロレスは震災後福島でボランティア興行。

2015年被爆者　　盛田幸妃横浜（現DeNA）45　　松来未祐38　　黒木奈々アナ32　　丸山夏鈴アイドル郡山市出身21

　　　　　　　　11.23「テラスハウス」今井洋介さん心筋梗塞去 31歳…母親が発見　鎌倉（今年、死亡数上昇）

　　　　　　　　　　11.15阿藤快心不全 69歳　　一押ししていたすし店『海味』の大将も、今年の9月に死去

　【報道ステーション】　数日後に連絡が来て、「実は東京が危ないということは報道できない」と、全面カットになった.

　　　　　　　三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信三菱重工の重役でもあるらしい
　　　　　これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある　書けばツイッターで速攻削除されている
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ネットにおける言論統制は、非公然で陰湿に進んでいるようです
　　　　　　　　　　　　　　　　　　https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マイトレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
　　　　　　　　　　　　多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
　　　　　　　　　　　　マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい

**回想774列車** · 2016/02/26(金) 19:39:32.26

>赤電701系によく似た外観の車両

1000系の事かな？
近代的なボディーとアンバランスな足回りが特徴的だったね

**回想774列車** · 2016/02/26(金) 19:55:21.68

殆ど西武５５１系だったがねｗ

**回想774列車** · 2016/03/01(火) 18:01:23.28

セミクロス車は窓の配置が違ってたような

**回想774列車** · 2016/04/29(金) 07:00:56.62

モハ151以降の形式は語られるが、
同じ17m車のモハ30から63までは語られる事は無い事実。

とくに注目すべきはモハ36の二代目とクハ27で、元南武の車両。

**回想774列車** · 2016/04/29(金) 18:48:39.26

1000系ってツリカケでは珍しい1C8M制御装置だったりする。
運転席も近代的で国鉄にレイアウトを極力合わせており乗り入れも考慮してたみたいだな

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 22:23:16.96

伊豆箱根鉄道。昔はすんずって言ってたなぁ。

**回想774列車** · 2016/05/07(土) 23:03:46.79

今でも駿豆本線って言わない?

**回想774列車** · 2016/07/04(月) 23:24:34.17

>>31
殆どと言うか、そのまんま５５１系じゃないの？

**回想774列車** · 2016/08/01(月) 21:29:32.27

いずっぱこというのはそれほど定着してないのかな

**回想774列車** · 2016/09/14(水) 13:51:45.16

最近作られた名称だもんな。

**回想774列車** · 2016/09/15(木) 20:36:36.00

あれ、鉄道板だかにあった本スレどこ行った？

**回想774列車** · 2016/09/17(土) 11:21:10.34

http://i.imgur.com/iMhTY4D.jpg
http://i.imgur.com/ghmniYQ.jpg

**回想774列車** · 2016/12/25(日) 21:41:22.87

>>38
TBSでやってたドラマで推そうとしたが
コケたのでいつのまにやらF.O。
テレビからムーブメントを起こそうとすると大抵失敗するぞな。

**回想774列車** · 2017/01/29(日) 20:20:38.27

思い出した！日曜９時のドラマだ。
何が言いたいのかよく分からない作品だった。
三島コロッケもドラマ上ではぞんざいな扱いだったし、
鉄道会社にも地元にも何らメリットを齎さないままでｵﾜﾀ

**回想774列車** · 2017/04/17(月) 22:14:39.26

学級委員役の女の子が可愛かったが、名前も忘れてしもた
今も芸能界に生き残ってるのかな

**回想774列車** · 2017/05/06(土) 21:04:25.20

メディアとのタイアップは一過性の効果しかもたらさない
ドラマの場合は（映画も）、当たらなかったらどうしようもない

**回想774列車** · 2017/06/15(木) 01:12:52.74

すんず。

**回想774列車** · 2017/07/13(木) 19:07:37.14

地道にサービス続けて客の信頼を積み上げるしかないのだよ
アンタの言う通りタイアップは本当に一瞬だけの話。
失なうものも多いぞ

**回想774列車** · 2017/08/11(金) 16:35:04.77

今はもう地元でもあのドラマのことを口にする人もいなくなった

**回想774列車** · 2017/11/12(日) 17:59:59.64

箱根景況感が大幅改善　０３年以降初のプラス値に
11/10(金) 10:05配信

　小田原箱根商工会議所は小田原・箱根地域の会員商工業者を対象に、８月下旬に実施した景況調査の結果をまとめた。箱根町は景況感を示す業況判断指数（ＤＩ）がプラス１５・４になり、商議所がＤＩ値方式を導入した２００３年８月の調査以降、初めてプラス値を記録した。

　商議所は、総合業況ＤＩが改善した要因について「小田原北條五代祭りや小田原城リニューアル効果などで、多くの観光客が地域に足を運んだ」と分析。
箱根町については「会員企業の底流に、箱根山・大涌谷周辺の火山活動活発時より（景気が）良くなったという感覚がある」ことに加え、夏の台風停滞や天候不良で観光客が海から流れたことや、新たな宿泊施設が町内に相次いで誕生したことなども後押ししたとみている。

http://www.kanaloco.jp/sp/article/290124

**回想774列車** · 2018/01/27(土) 13:39:31.11

>>48
気の毒なのは三島コロッケだわｗ

**回想774列車** · 2018/01/28(日) 20:17:15.12

いずっぱこに揺られながら三島コロッケを頬張る
一度やってみたかった
ドラマ放送中に

**回想774列車** · 2018/01/29(月) 23:57:22.33

大場付近で1000系全編成を撮ろうと朝から夕方まで粘った1980年の夏休み
オリジナル車を狙ってたのに来るのはもと西武501ばかり・・

**回想774列車** · 2018/01/30(火) 12:37:50.80

撮り鉄に全く人気のなかった大雄山線

**回想774列車** · 2018/02/13(火) 21:01:20.95

>>53
国電そっくりなのが走ってたよね

**回想774列車** · 2018/03/07(水) 00:10:24.71

小学生の頃、大雄山線の名前が格好良くて好きだった
でも路線のある地名は南足柄市という平凡なものでガッカリ

**回想774列車** · 2018/03/07(水) 18:29:29.01

>>52
正面窓上に大きな方向幕を付けてるタイプが好きでした
第二～三編成です

**回想774列車** · 2018/06/11(月) 19:12:31.92

箱根町強羅に本部を置く世界救世教MOA。
MOA美術館の職員が日夜行ってる宗教儀式です。
宗教部では献金によって霊魂が浄まるなどと称して老人の会員から1000万からの
献金をさせているケースも多い。献金に従わない、教団を批判するものには
毒殺が行われている。医療部には優秀な医師団が協力している。検死によっても
証拠が検出されない方法で毒物や薬物を信者に摂取させているため、
専従者を検挙することは難事となっている。反社会的組織。

https://www.youtube.com/watch?v=Ew8tIdSsCY8

**回想774列車** · 2018/07/20(金) 22:15:21.41

>>48
というか大人の事情で二度と再放送されることがない不幸な作品

**回想774列車** · 2019/03/13(水) 21:17:07.87

>>56
あの方向幕は手動式？

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 14:05:07.18

なるほどね

**回想774列車** · 2019/04/07(日) 20:56:03.68

>>59
1960年代に一般用車両で自動巻き取りはさすがになかろう

**回想774列車** · 2019/04/08(月) 21:47:49.93

>>52
外観とは関係ないが座席配置もセミクロスだったりオールロングだったり
編成毎に違いがあって興味深かった

**回想774列車** · 2019/04/09(火) 00:21:53.44

方向幕がないとオデコが広すぎてブサイクに見えた

2019/04/13(土) 17:40:55.75

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０）

**回想774列車** · 2019/04/20(土) 19:08:29.24

>>62
趣味雑誌をいろいろ読んでると
大体のものはその理由として駿豆線は乗客が激増して
収容力を増すためにロング部を作ったとしている書物が多いが・・
違うよな？

**回想774列車** · 2019/04/20(土) 20:53:35.87

今はろくに調べもせずに他人の著作を引用、孫引き、ひ孫引きと留まるところを知らん

**回想774列車** · 2019/04/21(日) 02:40:01.20

>>63わかるよ

**回想774列車** · 2019/04/23(火) 01:10:21.69

たしかそのデコっパチは廃車後大井川に貰われたは良いが
事故に巻き込まれて不幸な最期だったな

**回想774列車** · 2019/04/23(火) 17:47:13.83

じいちゃんの思い出話で朝の駿豆線は積み残しが出るくらい混雑が激しかったと聞いたことがある
昭和35年頃のことらしい

**回想774列車** · 2019/04/23(火) 18:25:21.92

忘れられた大雄山線

**回想774列車** · 2019/04/24(水) 17:52:02.00

>>69
その頃は全国各地同じ現象だった

**回想774列車** · 2019/04/24(水) 22:18:03.62

まだ乗用車が三種の神器だった時代だな

**回想774列車** · 2019/04/30(火) 16:54:15.97

>>72
昭和35年だとまだそこまで行ってない
白黒テレビ・洗濯機・冷蔵庫の時代
カラーテレビ (Color television)・クーラー (Cooler)・自動車 (Car) の新・三種の神器（3C）はもう少しあと

**回想774列車** · 2019/05/20(月) 21:39:20.75

まだ80年代初めは駿豆線にも旧型国電が元気に走り回ってたが
1000系の引き立て役でしかないと思ってた
そうこうしてるうちに、3000系が登場して今度は1000系が引き立て役に…
1000系は明るくて綺麗な車内でいい車両だった

**回想774列車** · 2019/05/22(水) 18:56:53.88

80年代だったら旧型国電はマニア需要はあってもおかしくね？

**回想774列車** · 2019/05/23(木) 07:32:05.91

本家西武にもまだ残ってたし希少価値はまだなかったはず

**回想774列車** · 2019/05/23(木) 20:37:34.01

3000系はライオンズカラーだな
広岡→森監督のライオンズ黄金時代、
日本一になったときはレオマークの旗を誇らしげに挿して走っていた
本拠地は所沢だがここの沿線も盛り上がった

**回想774列車** · 2019/05/23(木) 21:43:33.05

近江鉄道もライオンズ尽くしで走ってたよ
地元のローカルテレビもライオンズ戦中継

**回想774列車** · 2019/05/25(土) 01:57:22.70

>>77
レオマークの車両を「ライオンズ号」と勝手に命名した
公式の愛称はあったかな

**回想774列車** · 2019/05/25(土) 21:10:19.75

昔藤森真奈さんというAV女優さんがおってな、
その人の映像ソフトでさびしんぼうとか言うタイトルの作品が
駿豆線沿線を舞台にしてたんだ。
3000系を背景に沿道を水色の浴衣を纏って歩く姿が儚げでなぁ…
これが自分の小遣いで初めて買ったビデオでもあり
駿豆線とは縁もゆかりもないし乗ったこともないのに
印象深い
今でもオレのなかでは駿豆線＝藤森さん、なんだ。

**回想774列車** · 2019/05/28(火) 19:41:34.16

これぞ究極のチラ裏だなｗ

**回想774列車** · 2019/05/31(金) 22:14:30.86

旧国の中でも窓がアルミサッシに改良されたのが混じってて
小児のころは軽々と窓を開けられるのが嬉しくて何度も開け閉めしてた
同じ車両でも、木枠のままとアルミ化済みのものが並んでて興味は尽きなかった

**回想774列車** · 2019/06/15(土) 15:13:14.68

旧形車は同形式のくせに一両ごとにスタイルが異なってても不具合ないな

**回想774列車** · 2019/06/15(土) 15:14:25.50

あ、新製車両でも1000系は細部が違ってた
マニア向け

**回想774列車** · 2019/06/17(月) 14:47:52.15

1000形って見た目は古くて足回りもボロだけど、
国鉄乗り入れも考慮されており運転席の計器配置も国鉄新性能電車に準じていた。
こいつが丹那トンネルを爆走するところも見てみたかったものだ。
ツリカケでは珍しい1C8Mの制御装置積んでたね。

**回想774列車** · 2019/06/23(日) 12:05:21.39

1000系の中にドアや床が木製品を使ってるの無かったかな

**回想774列車** · 2019/06/23(日) 18:35:33.63

1000形は一貫した思想のもとに造った電車ではないからね

**回想774列車** · 2019/12/01(日) 21:16:05.95

>>80
思い出に水を注すようで悪いが、
そのタイトルならば別の女優さんだぞ
名前は伏せておく

**回想774列車** · 2019/12/27(金) 19:13:21.87

古すぎて分からんorz

**回想774列車** · 2020/01/01(水) 13:06:10.11

>>82
窓だけではない
ドア、ライト、サボ挿し、ベンチレーターetc.
目についたところはメモして対照表を作ってた
気がつけば重度の旧国オタクになってたとさ

**回想774列車** · 2020/01/01(水) 17:54:31.45

観察、収集はマニアの基本だ罠

**回想774列車** · 2020/01/03(金) 20:37:23.55

>>90
1980年代にもなると西武でもさすがに旧国スタイルを簡単に見ることができなくなって
伊豆鉄が最後の砦みたいなポジションにはなってた

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 17:46:57.51

富士急に仲間がおったがな

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 18:20:18.45

そんな遠くまで行かなくても青梅線あたりに残ってた？

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 19:35:47.32

>>94 70年代後半で青梅線、五日市線から旧国消滅。17m車はもっと早く引退

**回想774列車** · 2020/01/25(土) 20:09:53.21

鶴見線大川支線のクモハ12忘れてるぞ

**回想774列車** · 2020/01/26(日) 12:50:40.82

個人的には旧国電というより旧西武だなあ
スレの最初でもどなたかが書き込んでたように1000若番グループは西武551そのものだし
その後西武から501を買い込んでそのまま使ったし
旧国電のノスタルジーは感じられず西武の駿豆支線および大雄山支線みたいな存在

**回想774列車** · 2020/01/26(日) 13:18:39.94

ここが西武系ということは知ってる？

**回想774列車** · 2020/01/26(日) 13:30:00.78

そりゃあ承知の上だろ

**回想774列車** · 2020/01/26(日) 18:32:20.06

>>93
あちらは手入れできてなくて
酷いもんだったよ
すぐにでも廃車するつもりだったのだろう
こっちの方は古さは隠せなかったが
お客を乗せるための最低限のメンテはできていた